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車間副主任的年終總結(jié)

時間:2024-01-16 08:35:07 秀雯 年終總結(jié) 我要投稿

車間副主任的年終總結(jié)(精選14篇)

  伴隨著新年鐘聲的臨近,一年的工作又將告一段落,經(jīng)過一年的努力工作,我們又積累了不少的經(jīng)驗,不能光會埋頭苦干哦,寫一份年終總結(jié),為來年工作做準備吧!年終總結(jié)不僅是給領(lǐng)導(dǎo)一個交代,更是對自己工作的一個復(fù)盤,以下是小編幫大家整理的車間副主任的年終總結(jié),希望能夠幫助到大家。

車間副主任的年終總結(jié)(精選14篇)

  車間副主任的年終總結(jié) 1

  20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這一年里我通過不斷的努力,加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí),加強了車間的現(xiàn)場管理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的努力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎實整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

  總結(jié)如下:

  1、強化安全意識,落實安全措施:高度重視安全生產(chǎn)工作,充分利用班前會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

  2、基本保證了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,其中90%的是保證了進度要求。

  這在上年有所提高,其中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和管理者的技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

  3、提高生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。

  生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

  4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè):(如工樁、夾具、樣板等)努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

  20xx年需要改進的:

  20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在今后的工作中取得更好的成績,我將朝著以下方向努力:

  1、完善車間的.各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、獎懲分明,進一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

  3、進一步加強日常管理工作的程序化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協(xié)調(diào)互助。

  4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理,為生產(chǎn)和效益服務(wù)。

  5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

  6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視,嚴重影響車間整體形象。

  以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  20xx年自己需要加強的:

  1、完善各項制度及操作流程。

  2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù)。

  3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

  4、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力。

  20xx將努力學(xué)習(xí)管理知識,積極參與各種疑難問題的分析及解決,不斷提高自身的技術(shù)水平,使自己的技能和管理水平更上一個臺階,使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù),為公司創(chuàng)造更大效益。

  車間副主任的年終總結(jié) 2

  站在年未回顧過去時,大家都會惋惜的說時間過的太快,而收獲得太少。今年與去年相比,我的這種感覺淡了很多,多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色,也是個人素質(zhì)提高的一個標志。

  20xx年的6月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從后焊接調(diào)到生產(chǎn)裝配、包裝、出貨車間,負責整個生產(chǎn)的人員調(diào)配,生產(chǎn)計劃與進度按排、生產(chǎn)異常的跟蹤,肩負生產(chǎn)最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。

  前段焊接的工作中,因為工藝熟悉,又不面臨直接出貨,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)到后段工作后,雖然工作性質(zhì)相同,很多事情計劃的很完美,行動的也很快,但對部分細節(jié)卻是無從下手,無法起到改善效果。經(jīng)過反復(fù)的總結(jié)不足再行動,邊走邊摸索,又通過8月到11月份的iso培訓(xùn)與學(xué)習(xí),讓我越來越靠近這個角色。

  生產(chǎn)流程上問題點與處理方法:

  1、 因為考慮到公司產(chǎn)品批量小的特性,所以生產(chǎn)車間內(nèi)部小部門較多,相同的作業(yè)流程分給多個小團隊來完成,產(chǎn)品數(shù)據(jù)交接復(fù)雜,而且人員分布不夠集中,管理溝通容易遺漏。

  生產(chǎn)有裝配、初始化(包括烤機初始化與出廠初始化)、包裝三個環(huán)節(jié)組成。因初始化包括烤機初始化和出廠初始化有兩部分。

  1、初始組的輸入有多個小裝配組與烤機、輸出的有包裝,烤機。部份工作接口重復(fù),不能形成直流,工作效率不利于提高,很多時間浪費在產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中。

  2、因為我們的產(chǎn)品裝成整機后并不能實現(xiàn)全部功能,初始化完成以后才可以測試。所以在裝配組裝成整機未做出初始化前會出現(xiàn)很多作業(yè)員無法辨認的功能性壞機,也間接性的影響了產(chǎn)品質(zhì)量的提高。經(jīng)討論后,取消初始化的獨立管理,模擬流水線的形式。將多個小裝配組合并為3個大裝配組,烤機初始化合并到裝配組,出廠初始化合并包裝組,改善后解決了上述問題點。

  總結(jié)缺點:因工位調(diào)整過于倉促,未提前考慮到作業(yè)員的適應(yīng)能力,導(dǎo)致初始化人員作業(yè)時情緒不穩(wěn)定。也失去了團隊中的核心技術(shù)力量。工作效率,成品率下降。

  2、 取消物料在線庫存,成立物料組

  生產(chǎn)車間為了物料供應(yīng)及時,都會把常用的物料領(lǐng)到車間備用。如裝配組的左右飾、常用線類。包裝因小單比較多,所以幾乎所有的物料都有在線庫存,數(shù)量多對生產(chǎn)組長來說物料管理就要加強,但我們并沒有指定專人管理,而且對每次盤點后的.實物與帳面數(shù)差異很大.結(jié)果都會以實物為標調(diào)平帳面數(shù).所以經(jīng)常出現(xiàn)因數(shù)據(jù)不準確導(dǎo)致生產(chǎn)計劃信息誤差大,(經(jīng)常做著做著就沒料了,庫房也沒料)也因此導(dǎo)致產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象,現(xiàn)場混亂,不僅影響著出貨的及時性。而且也會因物料庫放的多而數(shù)據(jù)不準的現(xiàn)象,也給制程物料損耗制造了更大空間。

  為杜絕以上問題的出現(xiàn),做到有計劃的生產(chǎn)。對生產(chǎn)物料作了次改革,把不是套料之內(nèi)的備急物料全部清理出在線,按裝配物料與包裝物料分別成立裝配物料組與包裝物料組,(因為包裝涉及時到刻光盤、裝說明書、裝料包等前加工工序,而這些工位又因包裝訂單小的緣故必須備庫存。)隔離生產(chǎn)線,重新盤點建帳,指定專人負責物料的加工成型、收發(fā)管理工作。生產(chǎn)線的物料是物料組的管理人員按每日的生產(chǎn)計劃單提前一天下發(fā)每個組別,這樣既不會耽誤生產(chǎn),每次盤點時數(shù)據(jù)也明朗,整個流程體系也順暢了很多。

  生產(chǎn)計劃的制訂與修改:

  因為在后焊工作的時候就經(jīng)常出現(xiàn)一些插單,為了出貨,轉(zhuǎn)線的次數(shù)頻繁,每次轉(zhuǎn)線的時候都很倉促,也導(dǎo)致品質(zhì)、效率下降很多。總希望出貨段的工作能有機會好好制作計劃分享,改善生產(chǎn)無計劃的混亂局面。所以從交接工作后第一天就從生產(chǎn)計劃做起。

  每日的順利的按訂單評審表的預(yù)定交期制作出來了,可執(zhí)行起來并不像想象的那樣杜絕以前的顧慮。

  因為經(jīng)驗的問題,在制作計劃的過程中忽略了很多因素。如原材料、內(nèi)協(xié)的交期是否準確,還有基層管理干部對《生產(chǎn)日計劃》的執(zhí)行力度,都忽略了臨督,導(dǎo)致生產(chǎn)計劃無法執(zhí)行,訂單的交期延遲。尤其是海外部的小批量訂單,因此也跟銷售人員帶來的極大的困惑。

  具體總結(jié)為以下幾點

  1、《生產(chǎn)日計劃》無法執(zhí)行,因生產(chǎn)計劃是訂單評審表上的物料交期是采購內(nèi)協(xié)負責人回復(fù)的是預(yù)定交期,在制作《生產(chǎn)日計劃》時候,沒有對物料是否到位做最后的確認。導(dǎo)致生產(chǎn)線突發(fā)性待料現(xiàn)象的頻繁出現(xiàn),工時的損耗也同樣增加了生產(chǎn)制作周期。

  2、《生產(chǎn)日計劃》執(zhí)行不徹底,對下屬的要求不能持之以衡每日計劃總有幾臺機器完成不了任務(wù)留到明天做,日積一日,導(dǎo)致訂單延遲交期嚴重。

  3、原材料、內(nèi)協(xié)半成品交期不準與庫房核料錯誤(尤其包材物料),也是導(dǎo)致交期無法正常完成的一大因素。

  針對交期的改善措施:

  1、為配合生產(chǎn)計劃的達成率,首先做了內(nèi)部調(diào)整,將原先兩條一樣配置的包裝生產(chǎn)線,分配為一條主線和一條輔線,即“綠色通道”。主線主要負責30臺以上的批量大訂單,“綠色通道”主要負責海外部的30臺以下的小訂單。對作業(yè)人員嚴格要求每日生產(chǎn)計劃完成后才可以下班.

  2、把《生產(chǎn)日計劃》電子文檔設(shè)共享狀態(tài),使采購、庫房等相關(guān)部門都能隨時訪問電腦查看,對生產(chǎn)計劃更快一步的了解。

  3、為配合以上環(huán)節(jié),生產(chǎn)計劃的下發(fā)時間也有原先的提前四個小時,更改為提前兩天。給庫房備料與生產(chǎn)前加工成型留足時間,降低了供料不及時現(xiàn)象的出現(xiàn)頻率。

  工作不足之處:

  在過去的一年里,幾乎每天都忙于生產(chǎn)計劃,卻忽略了生產(chǎn)制程的管理學(xué)習(xí)。雖然通過iso學(xué)習(xí),建立起管理體系,但部分何體系內(nèi)容,卻不能靈活應(yīng)用在實現(xiàn)工作中.導(dǎo)致體系失效.

  1、各類數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計環(huán)節(jié)與環(huán)節(jié)之間銜接不緊湊無法準確的統(tǒng)計出反應(yīng)生產(chǎn)績效的數(shù)據(jù),如:一次直通率,作業(yè)效率等。對于管理制度不能執(zhí)行對下屬的錯誤予以放比縱,使下屬無法意識到錯誤的嚴重性,不能及時糾正。

  2、與領(lǐng)導(dǎo)溝通少,不會積極主動江報工作,工作呈現(xiàn)出被動狀態(tài),有時給領(lǐng)導(dǎo)江報工作不夠?qū)嶋H,較形式化。

  3、對同事在工作中缺陷之處沒有勇氣提出,經(jīng)常導(dǎo)致自己工作無法達標。對自己的做事沒有參照物,也無反饋信息。無法了解到自己的某做法是否合理。

  近期工作計劃

  1、加強培訓(xùn),培訓(xùn)基層管理人員、作業(yè)員的責任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力. 建立作業(yè)標準并對員工進行作業(yè)訓(xùn)練,完成多能工培訓(xùn);

  2、重新進行作業(yè)優(yōu)化,合理分配工作量建立員工作業(yè)規(guī)范,統(tǒng)一生產(chǎn),使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴肅性,加強品質(zhì)的過程控制,消除浪費操作,提高生產(chǎn)能力。

  3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)常維護現(xiàn)場管理的基本規(guī)則,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費,尤其是通過物料的三定(定位、定品、定量)管理顯現(xiàn)物流痕跡,更有效地暴露物流浪費,逐步培養(yǎng)員工的5s意識

  4、實施看板系統(tǒng)

  在生產(chǎn)系統(tǒng)中建立看板管理系統(tǒng),利用看板拉動,以實現(xiàn)高效率、準時化生產(chǎn),達到減少中間在制,縮短制造周期之目的。

  5、建立設(shè)備預(yù)防維護體系

  使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護,提高設(shè)備的加工精度與加工能力,逐步減少設(shè)備故障停機次數(shù)及停機維修時間。

  6、進一步完善績效考核制度,調(diào)動員工的積極性。

  對公司的建議

  據(jù)實際產(chǎn)品現(xiàn)象統(tǒng)計,zem300系列產(chǎn)品,在裝配組的一次成品率僅有70%-80%,幾乎很少突破過80%.相對zem300系列較穩(wěn)定的zem100系列產(chǎn)品的裝配一次成品率也在90%以下.而這些數(shù)據(jù)只統(tǒng)計了裝配環(huán)節(jié),烤機包裝未統(tǒng)計在內(nèi).造成這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因主要表現(xiàn)在板子的焊接問題,而這些問題又不是很直觀,完全靠人的感觀來控制失誤率會很高,所以改善些問題時,是否可以考慮除了不斷提高作業(yè)員的操作技能方面外,還應(yīng)該著力加強完善我們的測試工具.只能對板子的功能從進行全面測試才能找出問題,在第一環(huán)節(jié)徹底解決焊接作業(yè)不良.針對這種大批量作業(yè)不良,公司是否可以采用ict測試儀來測試。

  以下為轉(zhuǎn)摘ict簡介:

  ict是 in circuit tester 的縮寫,中文名稱為 在線測試儀,是一種電路板自動檢測儀器,又稱為靜態(tài)測試儀。

  它能夠在短短幾秒內(nèi)測出電路板的好壞,并指出壞在哪一個區(qū)域及哪一個零件。將您公司產(chǎn)品在生產(chǎn)線造成的不良因素,如錫橋,錯件、反插等問題…一一的檢查出,大大提高效率和品質(zhì)。(維修再也不需長時間埋頭苦干,用示波器、萬用表等慢慢查找故障所在…)

  ict與人工測試比較之優(yōu)點:

  1、縮短測試時間:一般組裝電路板如約300個零件ict的大約是3-4秒鐘。

  2、測試結(jié)果的一致性:ict的質(zhì)量設(shè)定功能,能夠通過電腦控制,嚴格控制質(zhì)量。

  3、容易檢修出不良的產(chǎn)品:ict有多種測試技術(shù),高度的可靠性,檢測不良品種、且準確。

  4、測試員及技術(shù)員水平需求降低:只要普通操作員,即可操作與維修。

  5、減省庫存、備頻、維修庫存壓力、大大提高生產(chǎn)成品率。

  6、大大提升品質(zhì)。減少產(chǎn)品的不良率,提高企業(yè)形象。

  車間副主任的年終總結(jié) 3

  光陰如梭,20xx年即將過去,轉(zhuǎn)眼間我們就要迎接新的挑戰(zhàn);仡欉^去的8個月,首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我的信任,在我的人生道路上給了我一個成長的平臺,讓我有機會能在這個工作崗位中努力工作,積極進取,從而磨練自己,提高自身素質(zhì)。雖然我沒有給公司做出巨大的貢獻,但我深知作為一家知名度極高的企業(yè),必須擁有一支生產(chǎn)管理有方,技術(shù)力量雄厚,職工素質(zhì)高尚,工作熱情濃厚的團隊,能夠想公司所想,急公司所急。

  回想自身,作為公司基層管理者及執(zhí)行者,在這8個月中我又為公司想到過哪些?計劃過哪些?做到過哪些?今天借此機會,我總結(jié)過去,計劃將來,希望在新的一年中能更好的為公司做出貢獻:

  1、自身必須遵紀守法,不遲到不早退,工作時間出廠必須向領(lǐng)導(dǎo)請假,并安排好車間中的工作任務(wù),按輕重緩急,完成訂單。

  2、接到生產(chǎn)部下發(fā)的訂單后,認真核對項目名稱、工程單號和交貨時間,合理安排生產(chǎn)任務(wù)時間。

  3、任何項目訂單,下發(fā)后第一時間應(yīng)認真審核圖紙中的節(jié)點、疑點、難點,如發(fā)現(xiàn)問題,及時向相關(guān)部門詢問、溝通解決,或向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報,以便讓領(lǐng)導(dǎo)準確了解和掌握實際情況,盡早做出決策,把損失減到最低,這樣更能為加工段打開流程通道從而贏得時間。

  4、加強團隊建設(shè),提高職工文化素質(zhì)和工作技能。仔細觀察職工的長處,把每個職工安排到最適合他們的崗位。精選每個加工段的班組長,充分發(fā)揮他們的主觀能動性和工作積極性,讓他們真正起到帶頭作用。在工作中主動、耐心地指導(dǎo)和分析圖紙中的節(jié)點。工作之余,與他們談?wù)勆钪械睦щy,尤其是外地職工,讓他們體會身在異鄉(xiāng)的.溫暖。

  5、在新的一年中一定會不少新職工的加入,我決定以班為單位進行技術(shù)培訓(xùn),這樣每個職工都能了解工作中的安全常識、技術(shù)水平,減少工作中的工傷事故,材料上的浪費現(xiàn)象。

  6、在工作中我應(yīng)該站穩(wěn)腳步,踏踏實實,與其他同事相互交流相互學(xué)習(xí),取長補短,共同進步,爭取做出更好的工作成績,交上一份讓領(lǐng)導(dǎo)滿意的答卷。

  以上是在新的一年中我為自己定下的目標,以勉勵我更加努力工作、努力學(xué)習(xí),更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)去迎接新的一年的挑戰(zhàn)。

  車間副主任的年終總結(jié) 4

  在過去的一年里,我裝置在添加劑車間的領(lǐng)導(dǎo)下,取得了可喜的成績。一年以來,我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,在202產(chǎn)品市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產(chǎn)成本入手,為添加劑車間全面完成全年生產(chǎn)任務(wù)做出了貢獻。

  下面是我一年來的工作的簡單回顧:

  一、思想政治方面

  一年來自己堅持貫徹執(zhí)行黨和國家方針政策及分公司、車間的決定。遵守黨紀國法及公司、車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。在裝置我既是主管又是書記為做好員工的思想政治工作,過去的一年添加劑車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。一年來我裝置沒有發(fā)生過一起違法、違紀事件。

  對于裝置的工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。

  自己在工作中始終嚴格要求自己,團結(jié)同志,不搞幫派,廉潔自律,杜絕去各種娛樂場所。裝置獎金公開化,不留余額。為員工起表率作用。

  二、安全方面

  始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加四點半班組安全學(xué)習(xí)活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領(lǐng)導(dǎo)采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;

  安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件,因此,我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;

  在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學(xué)方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一張火票無漏洞。

  查找安全隱患,并積極進行整改。對于硫磷化加料時,加料間存在著較高濃度的硫化氫氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風(fēng)機,使加料間的硫化氫氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起五硫化二磷著火。車間給每班配發(fā)了一套銅制工具,避免了因開桶蓋造成的火災(zāi)隱患。

  三、生產(chǎn)方面

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,面對眾多的競爭對手,質(zhì)量無疑是一張“王牌”。一年來生產(chǎn)主要從質(zhì)量上下功夫,強化職工的質(zhì)量意識,嚴格按工藝要求操作,對不合格產(chǎn)品堅決不進入下一工序,開展了QC活動小組,嚴把質(zhì)量關(guān),作到讓用戶放心。20xx年我車間產(chǎn)品繳庫合格率均達100%。

  另外在原料庫房存有60余噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,為挽救報廢損失,我在安全部門的配合下制定了安全措施,回收使用了60噸已報廢遼陽產(chǎn)五硫化二磷,挽回了36萬元的.損失。在使用中為防止爆炸事件,我在安全部門的配合下制定了安全措施,每次加料都和安全部門人員一同到場監(jiān)督加料全過程,未發(fā)生一次事故,降低了生產(chǎn)成本。受到公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的表揚及獎勵。

  在過去的一年里雖然取得了一些成績,但也存在著很多不足,一是黨的建設(shè)、黨的活動與生產(chǎn)組織工作的矛盾還沒有很好的解決;

  黨員的先鋒模范作用還不夠,今后工作中都要注意;

  二是在管理才能方面,如何調(diào)動員工的積極性,自己還需加強學(xué)習(xí)和鍛煉。

  四、今后工作內(nèi)容

  20xx年是添加劑車間任務(wù)最艱巨、困難最大的一年,也是我們面臨機遇最大的一年。我將帶領(lǐng)鋅鹽裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術(shù)管理、節(jié)能降耗、裝置達標及環(huán)保等方面比20xx年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為添加劑美好的明天而努力奮斗!

  以上是自己一年工作總結(jié),望領(lǐng)導(dǎo)審議給予批評指正,便于自己在今后的工作中發(fā)揚成績、糾正缺點和錯誤,取得更大的成績。

  車間副主任的年終總結(jié) 5

  站在年未回顧過去時,惋惜時間過的太快,而收獲得太少。從二線安裝設(shè)備開車成功再到一線任副主任職務(wù),今年與去年相比多了幾份收獲與滿足的喜悅。20xx年公司的快節(jié)奏的工作步伐、充實的工作內(nèi)容讓我深刻意識到了時間的危機。在工作中遇到的挫折、克服的經(jīng)過不僅豐富了本職工作的經(jīng)驗,更讓我從性格上、做事風(fēng)格上成熟穩(wěn)定很多。所以我總結(jié)這段經(jīng)歷不只是累積工作經(jīng)驗帶我走進一個生產(chǎn)主管的角色,也是個人素質(zhì)提高的一個標志。

  20xx年的7月份有幸得到公司領(lǐng)導(dǎo)信任,從生產(chǎn)二線制造部長被任命為生產(chǎn)一線副主任,負責配合車間主任的對生產(chǎn)線的管理工作,這項工作對我來說就是一個挑戰(zhàn),因為在一線工藝熟悉,所以工作起來不會出現(xiàn)太大的困難,一切都很順利。在調(diào)換工作后由于自己的經(jīng)驗不足工作有很多地方做的很不滿意,自以后的.工作中我會更多地積累經(jīng)驗、學(xué)習(xí)專業(yè)知識豐富自己希望能盡快地進入角色更好的完成自己的工作。

  在我一年的工作中,由于是剛走上領(lǐng)導(dǎo)崗位,管理經(jīng)驗不足,所以在工作中存在不少的問題:

  一、管理不到位。

  二、因工作忙亂,有時不按程序辦事處事,留下安全隱患。

  三、各種生產(chǎn)規(guī)定落實不徹底,時松時緊、時好時壞。

  四、對自己學(xué)習(xí)的力度不夠大。

  改進方法:

  一、管理不到位是因為生產(chǎn)中的很多規(guī)章制度沒落實。因而在今后工作中配合車間主任加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。

  二、不按程序辦事處事,是因為自己有時對工作內(nèi)容不明了,因此在今后工作中要加大對自己“規(guī)范化”學(xué)習(xí)的力度與深度。

  三、安排的很多事情落實不切底,是因為執(zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執(zhí)行,執(zhí)行就要到位;凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序。

  20xx年考核目標計劃年產(chǎn)量4300噸,a級品率 94%,產(chǎn)品收率98%,內(nèi)控成本高濕季節(jié)電費1520,非高濕季節(jié)1370,包裝費用480。20xx年我會認真配合車間領(lǐng)導(dǎo)按以下幾點做好工作。

  1. 向管理創(chuàng)新要成績

  2. 向不合理要成績

  3. 向追根揭底要成績

  4. 向提前預(yù)防要成績

  5. 向回收要成績

  6. 向小改小革要成績

  7. 向設(shè)備要成績

  8. 向工藝要成績

  9. 向培訓(xùn)要成績

  我相信,只要一心撲在工作上積極配合車間領(lǐng)導(dǎo),誠懇作人,扎實做事,恪盡職守,一如既往的強化管理,始終如一的保持良好的精神狀態(tài),以強烈的事業(yè)心與責任感去努力克服困難,迎接挑戰(zhàn),牢固樹立“自信不自滿,潛心做事”的思想,相信自己的各項工作就會有起色也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。

  車間副主任的年終總結(jié) 6

  轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)過去,回想我們這一年的工作,我們車間首先感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)的支持,感謝各位同事的鼎力相助,感謝公司其他部門員工對車間工作的全力配合。車間全年工作相對比較順利,工作中有成績、有收獲,也有失誤與不足。

  綜合20xx全年的工作情況,現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下:

  一、工作任務(wù)完成情況:

  生產(chǎn)車間在20xx年共完成產(chǎn)量8600余噸,雖然距離年初制定的生產(chǎn)目標還有一段距離,但較20xx年上漲近30%。一期裝置保持穩(wěn)定運行,二期裝置順利完成試車工作,進入穩(wěn)定運行狀態(tài)。

  二、生產(chǎn)車間具體工作:

  20xx年一期裝置穩(wěn)定運行,一次品維持較高的生產(chǎn)率;根據(jù)生產(chǎn)需求,我們對生產(chǎn)裝置部分設(shè)備進行了自動化改造,減少了員工的勞動量,提高了勞動效率;

  對生產(chǎn)裝置出現(xiàn)問題的重點設(shè)備進行了檢修和更換。為保證二期裝置的順利生產(chǎn),我們對罐區(qū)設(shè)備進行了調(diào)整,調(diào)整了部分原料和產(chǎn)品儲罐;

  設(shè)置了甲醇共沸物至一期兩套反應(yīng)釜的處理管線,提高共沸物的處理速度,避免因共沸物過多導(dǎo)致二期裝置生產(chǎn)停滯。在工程師的指導(dǎo)下,對生產(chǎn)工藝進行了部分的改造,更換了新的反應(yīng)阻聚劑,多次試驗并調(diào)整工藝,保證了二期裝置試運行順利的完成,年中順利出合格品入庫,現(xiàn)在特殊要求客戶也能基本滿足其要求,年底順利完成安全、節(jié)能、職業(yè)衛(wèi)生等驗收;幾種新研發(fā)產(chǎn)品的生產(chǎn)比較順利,有兩個新產(chǎn)品已經(jīng)正常投入生產(chǎn),對其余幾個新產(chǎn)品已經(jīng)做好技術(shù)儲備,具備條件后可投入生產(chǎn)。

  分析室及實驗室陸續(xù)完善,增加部分實驗儀器,提高檢測水平和速率,對新產(chǎn)品的生產(chǎn)很大的幫助。

  三、車間工作的問題和不足

  雖然全年生產(chǎn)比較順利,但是也有不少的問題發(fā)生一期裝置新改返甲醇與甲酯共沸物管線考慮不周全,設(shè)計不合理,導(dǎo)致B物料逆流至A物料中,A中B的含量較高,產(chǎn)品質(zhì)量不合格;

  二期裝置反應(yīng)釜發(fā)生一次物料聚合事故;跑料事故全年共出現(xiàn)4次。

  生產(chǎn)中各種單耗情況略有增長,

  其中:電力單耗略有增長,但是因二期裝置工藝改進的原因,

  產(chǎn)品的蒸汽單耗較往年偏高,各種原料的單耗分別是每噸產(chǎn)品消耗D為0.719噸,E為0.522噸,F(xiàn)為0.531噸,較20xx年基本保持穩(wěn)定。

  車間內(nèi)部雖然加強了對員工的工藝學(xué)習(xí)和培訓(xùn),仍有極少數(shù)員工積極性不高,工藝知識落后,現(xiàn)場操作能力不足,導(dǎo)致班組成員之間配合不夠默契,生產(chǎn)工作開展不夠順利。

  四、個人工作情況:

  對于我個人來說,20xx年是一個充滿挑戰(zhàn)的一年,從二期新裝置的建設(shè),到裝置工藝流程的打通,A、B工藝的調(diào)整,新產(chǎn)品的研發(fā)以及投入生產(chǎn)等等,對于我來講是一個很大的挑戰(zhàn),幸運的是這一年能相對順利的完成了大部分生產(chǎn)任務(wù),感覺還是比較欣慰的。

  全年工作目標僅完成兩項,希望在新的一年中能繼續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝,并保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。

  對車間的管理工作仍然存在一些問題,制度化管理不夠健全,責任不夠明確,尤其對員工的培訓(xùn)方面欠缺;

  對車間工作的日常檢查及考核不及時,使得員工紀律性不夠強,對生產(chǎn)活動造成一定的影響。

  個人學(xué)習(xí)方面:還需要多向各位領(lǐng)導(dǎo)、同事學(xué)習(xí),加強對化工生產(chǎn)方面的學(xué)習(xí)和提高,多讀書,多參加一些關(guān)于生產(chǎn)、管理等方面的培訓(xùn),學(xué)習(xí)一些先進的、高效的工藝技術(shù)和管理方式,提高自己的技術(shù)水平。

  五、新的工作周期中要解決的問題

  1、對二期工藝進行優(yōu)化處理,降低各種單耗

  二期裝置新工藝條件下,工藝還處于調(diào)整中,我們爭取在新的一年中,集中利用大家的力量對新工藝進行優(yōu)化,減少公用工程的用量,提高利用率,降低輔料的消耗。

  2、加強維修力量,完善維修制度

  加強維修力量,增加日常的設(shè)備維護及保養(yǎng)力度,提高生產(chǎn)效率,提前預(yù)防設(shè)備出現(xiàn)故障,減少“救火”現(xiàn)象,避免出現(xiàn)因設(shè)備維修出現(xiàn)的停車現(xiàn)象。

  增加設(shè)備管理人員,要摸清設(shè)備情況,對經(jīng)常出問題的地方或者設(shè)備要重點關(guān)注并檢查,及時維護,對這種設(shè)備要準備好配件,杜絕“臨時抱佛腳”的現(xiàn)象,影響現(xiàn)場作業(yè);搶修狀態(tài)下的工作可能對維修設(shè)備造成不良影響,工作人員在趕工的狀態(tài)下,對維修的設(shè)備可能檢查不仔細,維修不是足夠良好,進而造成問題。

  3、進一步提高生產(chǎn)的'自動化程度

  對部分可以改造為自動化的設(shè)備或者管線進行改造,減少現(xiàn)場作業(yè)人員的作業(yè)強度,減少現(xiàn)場作業(yè)帶來的各種跑冒滴漏問題,減少人工,尤其是在二期裝置和小產(chǎn)品的間歇性生產(chǎn)中,如果人的精力和體力過度支配,過度勞累會造成人員思想上的麻木和大意,有可能會造成各種事故的發(fā)生。

  4、加強企業(yè)文化建設(shè)

  利用生產(chǎn)間歇期,組織一些企業(yè)集體活動,例如拓展訓(xùn)練、集體旅游、各種體育(趣味)比賽等,即能調(diào)節(jié)工作氣氛,又促進員工之間的了解,增強員工的凝聚力和向心力,提高員工的信念和價值觀。

  5、提高優(yōu)秀員工的待遇,完善員工晉升與獎懲制度建議設(shè)立員工分級制度,區(qū)分優(yōu)秀員工(骨干)與普通員工的區(qū)別,提高優(yōu)秀員工的薪資水平,建立合理的晉升通道,保證有上有下,獎懲結(jié)合。

  要讓優(yōu)秀的員工獲得晉升或者獎勵,落后的員工要受到教育并促使他提升自身水平,提高員工工作的主動性與積極性,必要的情況下我們可適當進行淘汰。

  6、提高人才儲備,加強管理

  建立我們自己的人才庫,利用各個方式去了解或接觸一些高質(zhì)量人才,提高可能儲備的人才質(zhì)量和數(shù)量,加深“板凳”厚度,對以前未入取的、網(wǎng)絡(luò)上投簡歷的或者我們自己介紹的人員可進行適當聯(lián)系,每種崗位都有相應(yīng)的候選人員,當有人員離職后會有合適的人員迅速進行補充,保證各個部門或崗位的順利運行。

  人事專員要與骨干員工適當?shù)倪M行交流溝通,及時了解員工心理狀態(tài),減少骨干員工的流動性,或者發(fā)現(xiàn)公司管理的問題,積極反饋,幫助公司提高管理水平。

  總之,在新的一年中,我們對待工作要更加的認真,多向各位領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),虛心請教,與同事經(jīng)常進行交流和溝通,盡可能的將各種方案、制度完善,做到萬無一失。

  另外要加強對員工的培訓(xùn)和考核,提高日常檢查頻率;進一步細化職責,明確責任;繼續(xù)學(xué)習(xí),提升自己,起好帶頭作用,將車間工作做好,順利完成領(lǐng)導(dǎo)交代的各種任務(wù)。

  車間副主任的年終總結(jié) 7

  回顧這一年來,車間在售后x經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下以及各部門同事積極配合下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,人員設(shè)備安全為重點,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過車間全體同事的共同努力,車間的綜合管理工作井然有序,圓滿完成了一年的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將來的工作總結(jié)如下:

  一、生產(chǎn)管理

  1、根據(jù)車間車流量的實際情況,對車間資源進行有效的組織保證了車輛維修工作的正常進行以及保質(zhì)保量準時的完成。

  2、配合銷售部門新車精品加裝要求,對車間技師資源進行協(xié)調(diào)組織,保證新車精品加裝工作的有序進行。

  3、主持召開每周小結(jié)例會交流溝通生產(chǎn)過程中存在的問題和難點,并及時給予解決。

  4、定期的對車間人員進行技術(shù)培訓(xùn),以及外出培訓(xùn)人員回來后的轉(zhuǎn)訓(xùn),夯實車輛維修的技術(shù)工作。

  二、質(zhì)量管理

  1、認真執(zhí)行奔馳車間流程管理工作,正確處理好進度與質(zhì)量的關(guān)系,嚴肅車間紀律。

  2、組織好車間內(nèi)部管理,把車間質(zhì)量管理落實到班組和個人,以確保車輛質(zhì)量過關(guān)。

  3、根據(jù)公司實際情況和要求,建立車輛終檢互查制度,對車輛的維修質(zhì)量工作進行有效把關(guān)。

  三、設(shè)備管理

  今年車間專門安排工作人員時刻關(guān)注設(shè)備技術(shù)狀況,對設(shè)備的維護保養(yǎng)進行有效落實。組織技師對車間設(shè)備進行分工管理,出現(xiàn)問題及時上報,并安排人員盡快維修,確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn),保證車間工作的正常開展。

  四、安全工作

  車間工作堅持以人為本,建立班組團隊為核心,強化班組管理。對車間工作安全提出明確要求:

  1、樹立安全生產(chǎn)意識。把安全工作真正放在首位,銘記于心,把天天講安全,變成人人都抓安全的良好局面。

  2、切實做好設(shè)備檢查工作,對生產(chǎn)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況,根據(jù)設(shè)備性質(zhì)的不同定時進行檢查,以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況,采取措施消除隱患,排除故障,保證維修生產(chǎn)安全。

  4、定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備的運行情況及潤滑油補加。

  五、工作不足:

  我車間認真執(zhí)行東經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)要求,車間團隊緊密協(xié)作,車間產(chǎn)值穩(wěn)中有升同時對公司安排的'其它各項工作也進行了認真落實。雖然有些成績但離我自身的要求距離還很遠;單車產(chǎn)值還有提升空間,維修質(zhì)量需要進一步把控,一次性維修率需要進一步提升,員工基礎(chǔ)技術(shù)培訓(xùn)有待進行提高,5S車間管理也需要強化落實,車間技師崗位培訓(xùn)需要加強等。

  六、工作計劃:

  紅紅火火的過去了,環(huán)顧汽車維修行業(yè)的大環(huán)境,我們又迎來了挑戰(zhàn)性的,回顧的工作,首先感謝領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持與幫助,感謝所有班組長以及員工,在這一年里勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)的努力;結(jié)合實踐經(jīng)驗對以上不足之處做以下計劃:

  1、繼續(xù)做好安全生產(chǎn)工作,保質(zhì)保量及時地完成車間車輛維修工作,挖掘客戶潛在需要提高單車維修產(chǎn)值

  2、加強與客服工作協(xié)作,了解客戶對車輛維修質(zhì)量的評價工作,進一步把控車輛維修質(zhì)量。

  3、關(guān)注車輛的二次維修,切實落實維修工作,提高一次性維修率。

  4、進一步的提高車間技師的維修技術(shù)水平,加強技術(shù)知識的培訓(xùn)工作,提升故障處理能力。

  5、落實做好車間5S管理工作,抓住細節(jié),著眼死角,努力使現(xiàn)場5S管理再上一個臺階,樹立一個良好的車間外部形象。

  6、加強技師各個職位的崗位培訓(xùn),落實流程管理,明確技師職能。

  7、集思廣益,群策群力,努力做一些具有開拓性的工作,為車輛維修管理,生產(chǎn)安全生產(chǎn)方面做一些創(chuàng)新性工作。

  總之,在的工作中我會繼續(xù)加大學(xué)習(xí)和工作熱情,認認真真的學(xué)習(xí)、踏踏實實的工作,立足本職保質(zhì)保量及時完成車間維修任務(wù)。為企業(yè)的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧車間、和諧企業(yè)文化貢獻自己的全部力量。

  車間副主任的年終總結(jié) 8

  20xx年悄然離而去。在這一年中,在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位班組成員的幫助與支持下。按照公司及車間的要求,通過不斷的努力,較好地完成了自己的本職工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升,F(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下:

  一、主要完成的工作

  1、狠抓安全管理,減少事故發(fā)生

  相對于公司其他車間來說,沖壓車間存在的安全隱患較多,比較容易出事故。雖然在過去的20xx年發(fā)生過幾起重大的工傷事故,給公司和車間帶來的損失是巨大的。

  “愚者用鮮血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然能力有限,但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作從未放松。

  2、保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)品品質(zhì)

  隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升,消費者對xx產(chǎn)品的質(zhì)量要求也越來越高。由此,公司高層對產(chǎn)品質(zhì)量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為產(chǎn)業(yè)的龍頭企業(yè),沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長,自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量。出于對公司的負責任,我在質(zhì)量控制方面一直不敢有所松懈,積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流,對于生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題件,缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質(zhì)量的重要性的認識,要求大家認真做好自檢互檢工作,確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

  3、加強班組建設(shè),提高班組管理力度

  沖壓車間成立的時間不長,因其前身公司的管理混亂,故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分,而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了明確的績效考核制度,公平公正的`考核辦法,使班組成員的執(zhí)行力得到了很大的提高,并且提高了班組的凝聚力。

  4、加強自身學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)水平

  由于感到自己身上的擔子很重,而自己的學(xué)識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離,所以總不敢掉以輕心,一直在學(xué)習(xí),向書本學(xué)習(xí)、向周圍的領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),積極提高自身各項業(yè)務(wù)素質(zhì),努力提高工作效率和工作質(zhì)量,爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步,能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題,在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調(diào)辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高,保證了本崗位各項工作的正常運行,能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務(wù),具備較強的專業(yè)心,責任心。

  5、積極參與車間改善活動

  沖壓車間就像一個大家庭,我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里,作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務(wù)和責任將她建設(shè)的更加美好和諧。因此,一年來,我積極參與車間的改善活動,并調(diào)動班組員工的積極性,利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善

  二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

  一年以來,雖然在不斷的努力下取得了一些成績,但同時也存在一些問題和不足,以下幾點表現(xiàn)較為突出:

  1、班組管理方面

  20xx年雖然班組管理加強,但是還是存在一些問題。

  如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。員工管理不好,是領(lǐng)導(dǎo)的錯。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,也就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,以后的工作中我會著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時間,安排有關(guān)標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術(shù)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時間內(nèi)讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學(xué)習(xí)工作相關(guān)內(nèi)容,不僅提高工作技能還要提高成員的綜合素質(zhì)。

  2、質(zhì)量控制方面

  質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。

  3、安全生產(chǎn)方面

  安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時候,由于員工的勞動強度較大,體力消耗較多,因此在完成當天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象,更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故,F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦,使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此,我決定在今后的工作中加強安全培訓(xùn)的力度并改進相關(guān)培訓(xùn)的形式并強化班組安全員的責任感,使班組每位員工都認識到安全生產(chǎn)的重要性,從而形成“人人重視安全生產(chǎn),人人參與安全生產(chǎn)”的良好氛圍。

  最后,再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對于我的幫助,在新的一年,我會再接再厲。希更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛。

  車間副主任的年終總結(jié) 9

  20xx年即將結(jié)束,回顧這一年來的工作,我在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。20xx年對于公司來講是一個忙碌而富有成效的一年,對于我個人來講更是工作方式方法以及個人業(yè)務(wù)能力收獲豐厚的一年。通過這一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,現(xiàn)將這一年來的工作情況述職如下。

  一、做好本職工作,努力提高自己的業(yè)務(wù)水平,提高道德素養(yǎng)

  作為一個車間的負責人,一方面要盡心盡責做好本職工作、完成好公司領(lǐng)導(dǎo)以及各部門布置的工作,做好車間的工作安排及管理,將工作做全做細,以“想干事、會干事、干成事”作為目標;另一方面在工作的同時也要加強提高自己的業(yè)務(wù)能力以及業(yè)務(wù)水平,積極拓展專業(yè)知識的廣度,特別是在施工管理方面,積極向工程部學(xué)習(xí),利用業(yè)余時間上網(wǎng)查找,學(xué)習(xí)。例如,今年水處理車間在濃鹽水零排放項目上取得了一定的成績,而濃鹽水零排放工藝對于目前水處理行業(yè)來講是一個比較新的領(lǐng)域,工藝技術(shù)并不是非常完善,許多水處理公司在這方面的業(yè)績較少。為了將公司零排放項目的工作做好,使系統(tǒng)投用后能夠安全穩(wěn)定的運行,一方面經(jīng)常與各廠家零排放的技術(shù)人員溝通交流,吸取各廠家在工程工藝及系統(tǒng)運行上取得的經(jīng)驗;另一方面向我公司領(lǐng)導(dǎo)虛心學(xué)習(xí)、積極討論,共同制定一套穩(wěn)定合理的零排放工藝路線。

  在個人素養(yǎng)方面,我堅持努力從本職工作做起,在參與項目設(shè)計、建設(shè)、生產(chǎn)準備的同時,充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)各專業(yè)工藝知識,用技術(shù)武裝頭腦。始終堅持做到“在認認真真學(xué)習(xí)上要有新進步,在堂堂正正做人上要有新境界,在踏踏實實做事上要有新成效”。無論做什么工作都能擺正自己同公司、同事的關(guān)系。在工作中以公司為家,個人完全服從公司安排,一切以公司利益為主導(dǎo)。在生活中,始終保持奮發(fā)向上的精神狀態(tài),時時以高標準要求自己的同時,妥善處理好工作、學(xué)習(xí)和生活的關(guān)系,注重塑造良好的人格修養(yǎng),通過勤學(xué)多思,不斷提高個人素質(zhì),不斷提升思想境界。

  二、本年度主要工作內(nèi)容

  本年度的主要工作均圍繞保證20xx年開車的時間節(jié)點來組織的,包括設(shè)計完善、技改項目與技術(shù)優(yōu)化、施工計劃編制與管理、生產(chǎn)運行及人員管理等方面。主要工作內(nèi)容如下:

  1、完善設(shè)計:在本年度中,對水處理系統(tǒng)的設(shè)計進行逐項審核,對存在的問題提出處理意見,并與總包方溝通,完善設(shè)計。本年度共完善設(shè)計存在問題約為80余項。

  2、技改項目與技術(shù)優(yōu)化:

 。1)組織開展魯北中水預(yù)處理裝置的技術(shù)交流以及技術(shù)協(xié)議的簽訂工作,目前該裝置的商務(wù)合同已經(jīng)啟動,已經(jīng)開始了土建施工圖的設(shè)計工作,20xx年3月份該裝置即可進行土建施工,預(yù)計20xx年6月份即可投入使用;

 。2)組織進行了工藝循環(huán)水及空分熱電循環(huán)水系統(tǒng)水質(zhì)穩(wěn)定劑的技術(shù)交流及技術(shù)協(xié)議的簽訂工作,保證在循環(huán)水系統(tǒng)開車時即可將水質(zhì)穩(wěn)定劑投加到系統(tǒng)中,降低了系統(tǒng)的腐蝕及結(jié)垢趨勢;

 。3)為保證綜合辦公樓食堂投入使用后,能夠使用合格的生活飲用水,組織進行了生活飲用水裝置的技術(shù)交流、技術(shù)協(xié)議的簽訂工作。合同啟動后,積極跟蹤中標廠家圖紙的出圖進度,并組織對到位的施工圖紙進行各專業(yè)的審閱,存在問題及時提出修改意見。系統(tǒng)施工階段,組織制定了該裝置的供水管道走向及反洗水排水方案,并積極跟蹤現(xiàn)場施工進度,存在問題及時協(xié)調(diào)解決,在10天內(nèi)完成了生活飲用水間的設(shè)備及管道的安裝,按時提供給食堂合格、穩(wěn)定的生活飲用水;

 。4)組織進行濃鹽水零排放裝置前期的成本分析以及工藝論證,由于零排放項目對于水處理行業(yè)來講是一個新的領(lǐng)域,許多大型煤化工企業(yè)的零排放裝置并不能穩(wěn)定有效的運行,為保證我公司零排放裝置明年能夠按時開車,今年積極與各水處理廠家進行多次的工藝技術(shù)交流并到裝置現(xiàn)場進行實地考察。與我公司高層領(lǐng)導(dǎo)對該套裝置的工藝路線進行討論,形成一套切實可行的統(tǒng)一工藝技術(shù)方案,要求各投標廠家根據(jù)統(tǒng)一的技術(shù)方案進行技術(shù)協(xié)議的修改,在今年完成技術(shù)協(xié)議的簽訂;

  (5)針對404A、404B的全廠低壓蒸汽余熱回收利用的技改方案進行討論,并針對實際施工難度及蒸汽余量提出技改意見。與公司領(lǐng)導(dǎo)共同討論一個切實可行的技改方案,并對東華發(fā)來的技術(shù)文件進行審閱提出反饋意見,根據(jù)制定的技改計劃跟蹤實施進度;

 。6)為確保明年全廠開車水源充足,避免發(fā)生由于水源不足而影響到系統(tǒng)正常開車的情況。組織制定了備用水源的方案,在廠區(qū)范圍內(nèi)打備用水源井8眼,將水就近引入到全廠低壓生產(chǎn)水管線中,在循環(huán)水及脫鹽水需要補水時該股水可直接進入到系統(tǒng)中,若不需要補水則該股水可通過低壓生產(chǎn)水管線反送回生產(chǎn)消防水池中儲存供全廠各裝置使用工業(yè)水,既節(jié)省投資施工簡單易行又便于生產(chǎn)調(diào)整。在明年全廠系統(tǒng)開車前,如園區(qū)工業(yè)水水量無法滿足使用,則使用該股備用水源水即可滿足生產(chǎn)需求。目前該股水的水源井已完成6眼,預(yù)計明年開車前8眼備用水源井均可投入使用。

  3、施工計劃編制與管理:

 。1)施工計劃編制:20xx年11月份開始,公司實施裝置負責制,我作為水處理裝置負責人配合公司領(lǐng)導(dǎo)討論編制我公司一級項目計劃,并帶領(lǐng)車間人員獨立完成了水處理裝置的二級施工計劃,經(jīng)過與總包方負責人討論后確認執(zhí)行;

 。2)施工管理:在實施裝置負責制后,組織總包、施工單位及我公司各專業(yè)人員對水處理裝置的施工進行了全面的排查工作,共發(fā)現(xiàn)問題135項,已落實完成。

  4、生產(chǎn)運行:目前水處理裝置運行工號為采暖換熱站226A/B。為保證今年各裝置冬季施工的'正常進行,組織人員積極跟蹤東華采暖外管線的施工進度,并要求東華在換熱站投用前將去年采暖季存在的尾項問題解決完畢。將采暖換熱站在既定時間內(nèi)投入運行,并協(xié)助各裝置逐步投入供暖,保證了各裝置的冬季施工;

  5、人員管理:著重抓現(xiàn)場施工管理及人員的培訓(xùn),本年度現(xiàn)場施工管理主要分為兩個階段。第一階段為未進行工程管理改制前,施工管理主要以工程部為主,車間主要負責跟蹤施工進度。第二階段為工程管理改制后,現(xiàn)場的工程施工管理以車間為主,一方面制定了車間各水系統(tǒng)的施工二級計劃,并且與儀表、電氣、土建各專業(yè)討論了二級計劃中各個分項的完成時間,在不改變試車節(jié)點的前提下,各專業(yè)進行挖潛,制定出了一個滿足實際施工條件要求、切實可行的施工二級計劃。計劃制定完成后與東華及三化建施工負責人對施工計劃進行討論,對東華施工負責人提出了施工節(jié)點的要求,另一方面,將車間人員進行分組,劃分相應(yīng)負責的施工管理區(qū)域,每天到各自區(qū)域進行施工質(zhì)量以及施工進度的檢查,存在問題與東華安裝負責人溝通解決。

  今年實習(xí)學(xué)員已轉(zhuǎn)為公司正式員工,為了保證實習(xí)學(xué)員能夠盡快熟悉現(xiàn)場設(shè)備、閥門的情況,使明年的裝置試車更順暢,安排、組織實習(xí)學(xué)員到現(xiàn)場各水系統(tǒng)進行手動操作及自動操作的現(xiàn)場實際演練,與車間人員共同到現(xiàn)場進行施工進度及質(zhì)量的跟蹤,在現(xiàn)場施工中學(xué)習(xí)各系統(tǒng)的相關(guān)知識;

  三、缺點不足及今后的努力方向

  在20xx年的工作中雖然取得了一定的成績,但是距離公司要求以及企業(yè)發(fā)展的需要還有一些的差距。在下一步的工作中,我要虛心向其它同事學(xué)習(xí),借鑒好的工作方法,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平,使自己的綜合能力再有一個新的提高。特別是在施工管理及工程軟件應(yīng)用方面,我個人還存在較多的不足之處,在今后的工作中需要努力學(xué)習(xí),不斷強化。另外還要進一步強化敬業(yè)精神,增強責任意識,提高完成工作的標準。為公司在新年度的工作中再上新臺階、更上一層樓貢獻出自己的力量。

  四、明年的工作計劃

  1、加強冬季施工的管理,要求施工單位保質(zhì)保量完成明年年初冬季的施工工作;

  2、做好開車準備的各項工作,要保證水處理各崗位能按時間節(jié)點順利開車,為我公司整體的試車進度及開車目標奠定基礎(chǔ);

  3、抓好車間安全管理,確保不發(fā)生安全事故;

  4、做好人員培訓(xùn)工作,加強現(xiàn)場操作人員的操作培訓(xùn)及理論培訓(xùn),要保證每個崗位上的人員都能獨立操作;

  5、做好開車后的生產(chǎn)管理及工藝控制,確保開車崗位正常運行;

  6、完成水處理裝置的開車,確保一次開車成功,為我公司的整個項目開車帶好頭。

  車間副主任的年終總結(jié) 10

  20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,作為一名車間主任,在這一年里我閱歷了許多、學(xué)會了許多、同時也勞績了許多。在這一年里我通過賡續(xù)的盡力,增強治理、技巧學(xué)習(xí),增強了車間的現(xiàn)場治理,把好質(zhì)量關(guān),盡自已最大的盡力把工作做到最好;在這一年里,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,扎拭魅整改,穩(wěn)定生產(chǎn),圓滿完成了20xx年的生產(chǎn)任務(wù)。

  總結(jié)如下

  1、強化安全意識,落實平安步伐:高度看重平安生產(chǎn)工作,充分應(yīng)用班前會,向員工進行平安教導(dǎo),使員工清楚了安全工作的緊張性,進步了員工安全工作的警備意識。

  2、基礎(chǔ)包管了生產(chǎn)進度:全年共完成220個訂單與樣機,此中90%的是包管了進度要求。這在上年有所進步,此中不能保進度的大多都是希望的,這也與我們員工和治理者的`技能有關(guān),質(zhì)量與效率都不是很高。

  3、進步生產(chǎn)效率:人員合理調(diào)配,規(guī)范工作紀律,培養(yǎng)了一部分技巧員工。生產(chǎn)效率的進步在裝配組表現(xiàn)的最為明顯。

  20xx年必要改進的

  20xx年就要到了,在即將開始的新一年的工作中,為了在往后的工作中取得更好的造詣,我將朝著以下偏向盡力:

  1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、獎懲分明,進一步施展主干作用和調(diào)動全體職工的積極性。

  3、進一步增強日常治理工作的法度模范化,做到責任到人、分工明確、各負其責、和諧合作。

  4、進一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、資料、耗損的記錄治理,為生產(chǎn)和效益辦事。

  5、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分施展每一個人的長處。

  6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強,對待工作中呈現(xiàn)的質(zhì)量問題不敷看重,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點辦理。

  20xx年本身必要增強的

  1、完善各項制度及操作流程。

  2、進步自身治理程度,完成工作任務(wù)。

  3、擺正工作態(tài)度,調(diào)劑心態(tài),賡續(xù)接收新的挑戰(zhàn)。

  4、培養(yǎng)溝通,和諧才能。

  20xx我將盡力學(xué)習(xí)治理知識,積極介入各類疑難問題的闡發(fā)及辦理,賡續(xù)進步自身的技巧程度,使本身的技能和治理程度更上一個臺階,使本身能更好的為生產(chǎn)辦事,為公司創(chuàng)造更大效益。

  車間副主任的年終總結(jié) 11

  回顧已經(jīng)過去的一年里,車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞生產(chǎn)為中心,克服諸多困難因素,不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作,狠抓落實,經(jīng)過全體車間員工的共同努力,車間的綜合管理工作一直處于正軌。車間在公司和制造部的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車間員工和班組長的共同努力下我們圓滿完成下達的生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年來的工作述職如下:

  一、人員管理,生產(chǎn)安排,成本控制

  1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度和員工考核制度。并在此基礎(chǔ)上協(xié)助人事部門完成了車間的定員工作,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學(xué)全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作更加完善,車間的綜合生產(chǎn)水平有了顯著的提高。

  2、生產(chǎn)安排:每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務(wù),及全年下料車間下料總產(chǎn)出約噸。

  3、成本控制:利用材的重復(fù)篩選與利用,車間安排了將每天產(chǎn)生的利用材當天進行了分類和清理,結(jié)合投單計劃的需求進行每天及時消耗,真正做到了有小絕不用大的原則。電極噴咀易損件的消耗,車間經(jīng)過統(tǒng)計和分析總結(jié)出了按板厚切割米數(shù)和穿孔數(shù)量,評定出了一套電極噴咀正常的平均使用壽命。并實現(xiàn)了操作工工資和工作效率以及成本控制的捆綁。

  二、加強教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

  車間在組織架構(gòu)下開展工作,對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求,車間組織培訓(xùn),涵蓋了車間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、消防知識、等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓(xùn)工作。

  1、消防知識、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

  車間組織職工在影視和課堂講解等方面的安全知識培訓(xùn),整個培訓(xùn)過程輕松有序,培訓(xùn)內(nèi)容通俗易懂。通過此次培訓(xùn)活動的開展,進一步增強了員工的安全生產(chǎn)意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的'重要性,為車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

  2、加強了對員工的技能培訓(xùn)

  隨著今年市場需求的影響新產(chǎn)品的種類迅速增加,生產(chǎn)的難度也隨之而來,為確保生產(chǎn)形勢的需要,車間高度重視采取了由車間主任牽頭,各環(huán)節(jié)具體分工負責的方式,對容易出問題的產(chǎn)品、工作技能、安全生產(chǎn)知識等進行了崗位操作培訓(xùn)和現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)。使得操作工自身技能和知識有了大幅度的提高,同時也使新產(chǎn)品的制作提高了生產(chǎn)效率、降低了生產(chǎn)成本。

  3、質(zhì)量知識培訓(xùn)

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,下料車間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使廣大員工的質(zhì)量意識得到進一步提高,有效保證車間產(chǎn)品質(zhì)量,車間要求全體員工,特別是班組長要嚴格按照車間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對產(chǎn)品質(zhì)量進行嚴格控制,經(jīng)過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績,使車間的質(zhì)量管理水平再上一個臺階。

  三、加強車間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

  1、為確保車間正常運行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:車間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質(zhì)量標準做了宣貫。產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實,所以出現(xiàn)質(zhì)量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

  2、實行質(zhì)量缺陷分析整改制度和即刻整改制度,通過對質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質(zhì)量管理。車間開展“質(zhì)量月評比”等活動,促進質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

  四、加強車間安全管理工作,強化職工安全意識

  根據(jù)“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓(xùn)的基礎(chǔ)上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度。一年來,車間始終把安全生產(chǎn)工作作為重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設(shè)施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設(shè)備安全操作的監(jiān)督檢查工作。通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,無重大安全生產(chǎn)責任事故,無重大設(shè)備事故。

  五、加強車間現(xiàn)場管理工作,使職工有一個身心愉悅的工作環(huán)境

  現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產(chǎn)的后勤保障部門,班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認真地做好每項工作。車間結(jié)合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實際工作,充分調(diào)動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。

  現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過死角,確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材;及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經(jīng)過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

  六、加強車間基礎(chǔ)管理工作,積極完成上級布置的各項工作任務(wù)

  加強班組團結(jié),不斷增強廣大員工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調(diào)上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領(lǐng)頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務(wù)打下了堅實基礎(chǔ)。加強班組管理。在日常的工作中,車間領(lǐng)導(dǎo)定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

  七、工作中的不足與工作計劃

  1、工作中的不足:現(xiàn)場與精細化管理還需要進一步嚴抓。應(yīng)該繼續(xù)提高自己的理論素養(yǎng),企業(yè)管理能力,以便于能更好的開展工作。成本節(jié)約方面還需進一步的發(fā)掘與控制。

  2、工作計劃:繼續(xù)深入學(xué)習(xí)貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),積極為員工起模范帶頭作用。根據(jù)生產(chǎn)任務(wù)量盡快將人員調(diào)配到位。進一步加大成本節(jié)約與控制的力度。加大下料質(zhì)量的進一步改善力度。認真做好安全生產(chǎn)的部署工作。抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

  車間的各項管理工作取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領(lǐng)職工共同把車間的各項工作做好,為公司的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎(chǔ)。

  車間副主任的年終總結(jié) 12

  自從進入公司制造部擔任車間主任一職,回首也有一年半了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,車間的產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。以下為今年的工作述職匯報。

  一、合格率與管理方面

  各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,直通率也創(chuàng)下了x公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的.流動性比較大。老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產(chǎn)型企業(yè),員工的素質(zhì)參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓(xùn)。

  二、物耗與報表方面

  主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于加強管制。產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

  三、質(zhì)量與安全方面

  為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在x總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質(zhì)量保證,公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下,沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說今年對x公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望明年我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

  四、工作中的不足

  加強員工的穩(wěn)定性;加強提高員工的操作技能,提高生產(chǎn)效率;有效的安排好生產(chǎn),減少時間的滯留性。加強培訓(xùn)、提高員工的操作技能,提高一次性合格率;加強對設(shè)備的保養(yǎng);加強對重點工序的管控,減少生產(chǎn)質(zhì)量事故的發(fā)生;加大對返基、返修片的有效利用數(shù)量,提高一次性合格率;加強對原材料物掉地現(xiàn)象的管制;加強對銀絲、手指套等輔助材料的管控;在數(shù)據(jù)統(tǒng)計、工藝、安全方面同樣引起重視,加強管理,確保安全生產(chǎn)。

  在新的一年來臨之際,我希望公司能在新的一年中,從考慮員工的穩(wěn)定性出發(fā),不但要提高員工的工資待遇及福利、保證適當?shù)男菹r間,還要舉辦一些有益的活動來增加大家的凝聚力;同時我也希望管理層次的工資待遇及福利也能有所提高。

  車間副主任的年終總結(jié) 13

  全面負責車間設(shè)備日常維護管理工作,過去一年來在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下,我以"四精"管理為切入點,堅持走動式管理,積極開放各項設(shè)備管理工作,圓滿完成了自己所分管的各項工作任務(wù),現(xiàn)就一年來工作等狀況匯報如下:

  一、存在不足之處

  1、壓縮機油耗把握不是很抱負,日常管理不到位。

  2、在職工培訓(xùn)方法上沒有創(chuàng)新,設(shè)備檢修水平參差不齊,部分檢修人員技術(shù)水平較差,自主修理意識差。

  3、工作作風(fēng)和創(chuàng)新才能仍需提高,工作不夠全面細致,存在疏忽或漏洞;工作方法不夠機敏,比較單一,不能夠很好地調(diào)動員工的積極性。

  二、改進措施

  1、提升日常巡檢,努力消退跑、冒、滴、漏。明細潤滑管理制度,嚴格把握各機油壓、油溫,把握各注油器的注油量,定期做好滑油的過濾和檢驗工作。

  2、提升員工培訓(xùn),提高員工設(shè)備維護學(xué)識,增加檢修技能,實行各種激勵機制,激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱忱,使設(shè)備維護工作由強制變?yōu)樽杂X。

  3、勇于吃苦,樹立和強化自身的表率作用,充分調(diào)動員工的積極性,以求真務(wù)實的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱忱,搞好本職工作。

  三、明年的工作方案

  1、設(shè)備檢修方案性,做好各機等易損件使用周期的'統(tǒng)計工作,做到定期檢查更換。

  2、做好系統(tǒng)大修和單機大修項目、材料、備件的上報工作,做到不漏項、不漏報,確保大修工作保質(zhì)、保量順當完成。

  3、增加小改、小革意識,提高創(chuàng)新才能,以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進行小改革、小創(chuàng)新。

  4、做好材料費用把握和修舊利廢,要以"增產(chǎn)節(jié)省、增收節(jié)支"為前提,以20xx年檢修預(yù)算為參照,努力降低檢修費用。對于更換下的閥門要進行修復(fù)利用,修復(fù)不了交機動科統(tǒng)一協(xié)調(diào)修理。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對已更換下水冷器準時進行清洗、試壓試漏、更換列管,保證備件備用。

  感謝各級領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作賜予的支持和幫忙,在即將開頭的一年中,我要不斷提升自身的思想進步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自身的管理水平,扎實工作,為晉豐的進展做出應(yīng)有的貢獻。

  車間副主任的年終總結(jié) 14

  時光如水,日月如梭,轉(zhuǎn)眼間我來到車間工作已經(jīng)有十個多月的的時光,這十個多月的時光,承蒙車間領(lǐng)導(dǎo)和各位同事的幫忙指導(dǎo),再通過自己的努力,在思想上、業(yè)務(wù)工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)如下:

  一、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作

  日常工作中,我用心向其他人員學(xué)習(xí)。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業(yè)務(wù)高手,有技術(shù)尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調(diào)入車間后,在最短的時光內(nèi)熟悉了工作環(huán)境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現(xiàn)的原因、維修的方法也都基本掌握。在業(yè)務(wù)上,將以前的維修工作經(jīng)驗和車間的實際狀況結(jié)合起來,使自身的素質(zhì)和工作潛力得以不斷提高。

  二、班組管理

  在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務(wù)的.重大。為了不辜負領(lǐng)導(dǎo)的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:

  1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發(fā)揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。

  2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規(guī)章制度和考核標準,特別強調(diào)從根本的管理入手。

  三、進行設(shè)備規(guī)劃,縮短維修周期

  我和車間領(lǐng)導(dǎo)一起,對設(shè)備進行了規(guī)劃、從維修組織(設(shè)計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據(jù)可查。我認為,做好設(shè)備的保養(yǎng)工作,將設(shè)備的備品備件預(yù)備的充足,是減少在故障發(fā)生后縮短維修時光的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設(shè)備能用就盡量用,壞了再修。而是就應(yīng)在設(shè)備損壞前將故障排除,降低設(shè)備的故障率。

  四、努力做好節(jié)資降耗和維修工作本人任維修主任以來,十分重視節(jié)資降耗和維修工作。

  主要如下:

 。1)修舊利廢16噸;

 。2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板;

 。3)對28#鏟斗進行翻新;

  (4)下放并安裝3立方內(nèi)燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺;

 。5)下放復(fù)新鑿巖臺車一臺;

 。6)架設(shè)風(fēng)水管路1000多米;

 。7)安裝鋼溜井30多節(jié);

 。8)新架設(shè)格篩、護欄10多個;

 。9)對各種安全防護設(shè)施及設(shè)備出現(xiàn)的臨時性突發(fā)故障,做到及時搶修;

  (10)大修內(nèi)燃機2次。

  五、工作中的不足:

  1、對設(shè)備的了解還不夠深入,有些狀況沒有及時地掌握。

  2、服務(wù)的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應(yīng)強調(diào)意識和態(tài)度。

  3、對于隱患的整改有時存在必須的時光差,在今后爭取在第一時光內(nèi)完成,確保整改率到達100%。

  4、在、維修時有影響生產(chǎn)的現(xiàn)象出現(xiàn)。

  六、幾點推薦和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點推薦和打算:

  1、建立點檢制:繼續(xù)建立、健全設(shè)備點檢制度、準確掌握設(shè)備運行狀況,重新制定點檢標準。

  2、制定計劃,對設(shè)備檢修以時光為基礎(chǔ),到期必修。

  3、強化員工培訓(xùn):加強崗位技能培訓(xùn),提高維修工素質(zhì),通過培訓(xùn)逐步轉(zhuǎn)變原有觀念。

  4、實施全員設(shè)備管理:在全車間推廣設(shè)備規(guī)范化管理,推行設(shè)備的規(guī)范化生產(chǎn)維護。以設(shè)備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續(xù)實行設(shè)備專人負責,真正落實全員設(shè)備管理。

  綜上所述,總結(jié)這些日子的工作,我能夠說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作,保質(zhì)保量完成;對自己分內(nèi)的工作也能用心對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加用心、努力的工作,以“服務(wù)第一”為準繩,為今后礦上的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

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