中鐵物資部的年終總結(jié)
20xx年上半年，物資供應(yīng)公司全體職工認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的精神，緊緊圍繞總公司提出的經(jīng)營目標(biāo)，結(jié)合自身工作，制定了今年物資供應(yīng)公司的工作方針，并明確了具體工作措施。全體職工團(tuán)結(jié)一致，克服重重困難，迎漲價(jià)狂潮，戰(zhàn)資金短缺，急總公司所急，想生產(chǎn)所想，積極主動(dòng)做好物資采購供應(yīng)工作，保證了生產(chǎn)任務(wù)的完成�，F(xiàn)就上半年工作總結(jié)如下：
一、主要經(jīng)營指標(biāo)完成情況。
1、物資供應(yīng)公司完成總供應(yīng)額為xx萬元，計(jì)劃采購總成本為xx萬元，實(shí)際采購總成本為xx萬元。
2、實(shí)際存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為xx天，比總公司下達(dá)指標(biāo)超xx天。
3、廠外、廠內(nèi)運(yùn)輸費(fèi)和倉庫管理費(fèi)發(fā)生總額為，與總公司下達(dá)指標(biāo)相比節(jié)約萬元。
二、 經(jīng)營指標(biāo)完成分析。
1、影響料差指標(biāo)未完成的主要原因：
今年原輔材料價(jià)格大幅上漲，特別是有色金屬，如銅材價(jià)格與去年同期漲幅在xx%以上，鋁型材也有較大的增漲；受其影響車輛線、照明線、電纜、含銅類的電器和蓄電池等產(chǎn)品價(jià)格持續(xù)上漲，其中車輛線漲幅在xx%；油料和化工類受國際石油價(jià)格影響，國內(nèi)油料及化工原材料也有較大漲幅。如橡膠件上漲xx%——xx%、海棉膠條上漲xx%、聚乙烯板上漲xx%、膠合板、木材上漲xx%——xx%、油料、潤滑脂、油漆及配套產(chǎn)品等上漲xx%——xx%。而降價(jià)方面只有儀表降xx%、普通電焊條降xx%。
2、存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)為xx天，與考核指標(biāo)比較還有一定差距。
3、主要原因：
一是由于上半年總公司生產(chǎn)任務(wù)波動(dòng)較大，產(chǎn)量較少相應(yīng)的消耗量也減少。
二是部分批量采購物資，為保證全年生產(chǎn)供應(yīng)先行進(jìn)庫，增加了庫存。隨著總公司產(chǎn)量的不斷增加，周轉(zhuǎn)頻率加快，預(yù)計(jì)到年底能達(dá)到總公司下達(dá)xx天的考核目標(biāo)。
三、 以生產(chǎn)經(jīng)營為重點(diǎn)，保證物料準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)。
�。ㄒ唬┪镔Y采購不確定因素增多。
1、物料需求信息傳遞慢，標(biāo)準(zhǔn)不明確，采購周期短。一些物資配件往往是事先沒有工藝圖紙，也沒有技術(shù)通知，只能拿舊的實(shí)物去購買。部分物資配件接到技術(shù)通知后，立即與供應(yīng)商聯(lián)系供貨，但由于生產(chǎn)周期問題對(duì)總公司生產(chǎn)任務(wù)的正常進(jìn)行有一定的影響。
2、采購資金不到位。
一是一些供應(yīng)廠商因?yàn)榍房钐啵由鲜袌鲈牧蟽r(jià)格上漲，不見錢不供貨，如：電線電纜、鋼材、汽、柴油、煤等，見到貨款才組織原材料、排產(chǎn)供貨，在時(shí)間上已無法滿足生產(chǎn)節(jié)拍。
二是各單位開始重視應(yīng)收賬款問題，多數(shù)鐵路物資專供廠商提出要先付款，再提貨。如車輪、輪箍、軸承，有的要求須清理老欠款再談業(yè)務(wù)，如：瓦軸、廣冷華旭、武漢正遠(yuǎn)、石家莊國祥公司、中鐵物資公司及下屬分司等。
3、點(diǎn)裝點(diǎn)修和獨(dú)家生產(chǎn)產(chǎn)品，供應(yīng)經(jīng)常不能及時(shí)到位。
因多種因素不能及時(shí)到貨，如xx輪對(duì)檢修，因進(jìn)口輪影響；xx電阻制動(dòng)等，因貨款問題，總是拖幾天；柳局增壓器檢修因檢修費(fèi)用及產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷和檢修能力無法保證。
4、 淘汰產(chǎn)品采購困難。
如壓縮機(jī)由于總公司強(qiáng)調(diào)要原車裝原件，而xx型壓縮機(jī)為淘汰產(chǎn)品，我們聯(lián)系了xx公司、xx公司、xx等車輛廠以及南寧車輛段、xx物資供應(yīng)站、xx車輛配件廠，xx集團(tuán)工程有限公司、xx有限公司等單位，不是沒有，就是發(fā)來的不合用，據(jù)供應(yīng)商反映該型號(hào)壓縮機(jī)20xx年日本已停產(chǎn)，凡現(xiàn)在進(jìn)口的產(chǎn)品均屬組裝產(chǎn)品或翻新品。
�。ǘ┛朔щy千方百計(jì)保供應(yīng)。
物料采購供應(yīng)是生產(chǎn)經(jīng)營的前工序，是生產(chǎn)任務(wù)完成的保證。為做好物資供應(yīng)工作，物資供應(yīng)公司年初就制定以總公司年度經(jīng)營目標(biāo)、生產(chǎn)計(jì)劃為根本，以臺(tái)車消耗為依據(jù)，以快捷、有效的`方式，保證物資配件的準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)任務(wù)完成的工作措施。把準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)和主動(dòng)服務(wù)作為重點(diǎn)工作之一：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視精心組織人員到全國各地落實(shí)采購物資配件。
二是部門領(lǐng)導(dǎo)和計(jì)劃采購人員經(jīng)常主動(dòng)深入到生產(chǎn)車間了解需求信息，掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài)，主動(dòng)橫向溝通有關(guān)處室，爭取物料采購的提前量，同時(shí)要求管庫人員跟蹤物料消耗動(dòng)態(tài)，根據(jù)倉庫物料儲(chǔ)備和物料需求及時(shí)提報(bào)缺料信息。
三是要求計(jì)劃采購人員掌握供應(yīng)商的供貨能力及生產(chǎn)周期，及時(shí)向供應(yīng)商發(fā)出采購信息并要求按確定的到貨日期供貨。四是要求全員發(fā)揚(yáng)大會(huì)戰(zhàn)精神，提高服務(wù)質(zhì)量，想生產(chǎn)所想，急生產(chǎn)所急，主動(dòng)配合車間的生產(chǎn)，做到隨叫隨到，采購不分遠(yuǎn)和近，卸貨不分上班和下班，發(fā)料不分白天和黑夜。通過物資供應(yīng)公司全體職工的共同努力，我們克服了種種困難，保證了總公司上半年生產(chǎn)任務(wù)完成所需的物資供應(yīng)。
四、 以效益為核心，做好招議標(biāo)和三比采購工作。
降低和控制好采購成本是物資供應(yīng)公司的頭等大事。今年，物資供應(yīng)公司必須做好的二項(xiàng)工作：
一是按照局和總公司招議標(biāo)文件精神，結(jié)合總公司實(shí)際情況，在總結(jié)去年開展招議標(biāo)工作的基礎(chǔ)上，繼續(xù)深入開展招議標(biāo)采購工作，降低采購價(jià)格。
二是認(rèn)真開展比價(jià)格、比質(zhì)量、比服務(wù)“三比”采購工作，對(duì)不納入招議標(biāo)采購的項(xiàng)目，主動(dòng)與兄弟總公司和市場進(jìn)行對(duì)標(biāo)，控制和降低采購價(jià)格。截止xx月底，按分期分批進(jìn)行招議標(biāo)，我們已進(jìn)行招議標(biāo)xx次，邀請(qǐng)供應(yīng)廠商xx家，實(shí)際參加投標(biāo)廠商xx家，涉及xx項(xiàng)物資配件，占應(yīng)招項(xiàng)目的xx%，涉及采購金額xx萬元，其中降價(jià)xx項(xiàng)，降價(jià)金額萬元，維持原采購價(jià)xx項(xiàng)，漲價(jià)xx項(xiàng)，漲價(jià)金額萬元。
但是，招議標(biāo)工作面臨很大的難度：
一是點(diǎn)裝物料難以進(jìn)行招議標(biāo)，截止xx月底共發(fā)生點(diǎn)裝項(xiàng)目約xx項(xiàng)，涉及金額約xx萬元，占上半年采購額的xx%。
二是招議標(biāo)項(xiàng)目貨款由于資金緊張，無法按期兌現(xiàn)，對(duì)招議標(biāo)價(jià)格影響較大，并且部分供應(yīng)商不愿參加投標(biāo)，突出的是今年鋼材招議標(biāo)就流標(biāo)。
三是部定產(chǎn)品無招標(biāo)意義。
五、 以體系運(yùn)行為標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范基礎(chǔ)管理。
三體系運(yùn)行是衡量企業(yè)內(nèi)部管理的標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)系到業(yè)務(wù)流程的 改進(jìn)和提高。上半年我們繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)供應(yīng)廠商的管理，完善供應(yīng)廠商檔案，并進(jìn)行業(yè)績考核和質(zhì)量跟蹤，嚴(yán)把采購質(zhì)量關(guān)，堅(jiān)決杜絕不合格物資進(jìn)入下工序。
今年，物資供應(yīng)公司還加強(qiáng)了有保質(zhì)期要求物資的管理，除要求計(jì)劃采購人員在采購時(shí)不準(zhǔn)采購臨近保質(zhì)的物資外，也要求管庫員嚴(yán)格按程序文件要求，對(duì)有保質(zhì)期的物資入庫時(shí)時(shí)按品種、規(guī)格、批次分開存放，并拴掛紅色“物資標(biāo)識(shí)簽”，發(fā)放時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行先進(jìn)先出原則，對(duì)超保質(zhì)期的物資要進(jìn)行隔離存放、標(biāo)識(shí)，及時(shí)填報(bào)“保質(zhì)期物資反饋表”，沒有經(jīng)過質(zhì)量檢查部重新檢驗(yàn)或驗(yàn)證和總公司批準(zhǔn)同意使用，不能發(fā)放給使用單位，以確保總公司的修車質(zhì)量。
六、 存在的問題。
1、資金困難仍然存在。
采購資金不足，外購物資配件的“點(diǎn)裝化”傾向在增多，有色金屬、油料價(jià)格上漲的因素依然存在，鐵道部指定廠家的供貨能力有限和資金要求到位，這些是影響我們完成采購料差和準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)的主要因素。
2、庫容面積的限制。
由于檢修車型品種不斷增多數(shù)量增大，新增許多新材料、新配件，原有的倉儲(chǔ)能力已明顯不足，很多材料配件堆碼在安全通道上或單車棚里，給安全工作造成極大壓力，也不利于物資配件的保管保養(yǎng)。
3、部分物資配件的采購周期不足。
由于檢修車型品種雜，新車型不斷增多，改造任務(wù)加重，很多現(xiàn)車檢修無圖紙、無標(biāo)準(zhǔn)，而采購周期有時(shí)只有xx——xx天，這對(duì)準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)工作增加很大的壓力和難度。
4、一些陋習(xí)仍然存在。
在質(zhì)量體系運(yùn)行中，我們?nèi)粘９ぷ髦写嬖谝恍┞?xí)，仍在影響著我們，這對(duì)保證質(zhì)量體系能夠持續(xù)有效的運(yùn)行極為不利。
七、整改措施。
1、繼續(xù)推進(jìn)三項(xiàng)體系認(rèn)證工作，加強(qiáng)和完善基礎(chǔ)管理。理順內(nèi)部管理關(guān)系，加強(qiáng)管理，落實(shí)責(zé)任，做好績效考核。
2、按照總公司統(tǒng)一布置，逐步建立以看板指令為需求的配送機(jī)制，以需求指令為主導(dǎo)，為下工序做好物料配送服務(wù)工作。3、克服資金困難，做好物料配件采購供應(yīng)。
4、以效益為中心，合理調(diào)整儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)，壓縮存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)。
5、繼續(xù)擴(kuò)大推進(jìn)物資招議標(biāo)采購的范圍和金額，努力降低采購成本。
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