乘務(wù)員面試問題

　　我是一個參加過兩次海航面試的考生，經(jīng)過這兩次面試，我發(fā)現(xiàn)了面試過程中的幾個問題，我想說說我自己的看法，如果我的意見合理請招乘的上級領(lǐng)導(dǎo)重視重視招聘中的問題!如果我的提議不合理，請領(lǐng)導(dǎo)們就當這只是一個網(wǎng)友在這說胡話。論壇里的兄弟姐妹如果有相同意見請頂頂我的帖子，有不同意見的可以在這里和我交流交流。整個面試我的感覺哈：

　　第一，順序不對，考生根本沒有表現(xiàn)的機會，就在初試被刷了。我認為面試初試，得給考生中英文介紹的時間，這樣可以看出英語水平的同時，還可以了解小孩的特長，時間控制應(yīng)該有所控制(因為海航面試沒有才藝方面的表演，也只能通過自我介紹了解考生的特長、優(yōu)點)。雖然有的時候考官認為考生是做了英文介紹的準備，但是通過簡單的自我介紹，是可以看出一個考生的英語初步情況的，因為在飛機上的乘務(wù)員又有那些是天天在飛機上背廣播詞或者隨心的發(fā)揮英語廣播詞的呢?更何況，過了初試的目測還有英語口語的考核，到了復(fù)試還有筆試，這樣綜合考察不就更了解一個學(xué)生英語的實際水平了嗎?

　　第二，初步檢查視力、身高的初檢得在見考官前，初步考核身高、體重，不合格的不允許參加面試，這樣避免部分不夠素質(zhì)的到初試考官那，也節(jié)約了初試的時間。因為有好多考生過了初步目測，但是到了初步體檢就出現(xiàn)要么不夠高，要么不夠視力要求的情況。

　　第三，就是初試的考官的眼光問題，好多考生素質(zhì)、條件很好的沒進入復(fù)試，而一些素質(zhì)很一般的到進入了復(fù)試。長沙的時候還好每天的初試通過率還比較高，到了太原整組整組的兄弟姐妹就這么在初試的時候被淘汰了，簡直太恐怖了吧?!

　　第四，那些不按照海航官方網(wǎng)站上面試儀容及著裝要求的考生，應(yīng)該連報名表都不應(yīng)該發(fā)。在太原的時候還比較好，在長沙面試的時候有好多考生濃妝艷抹的、穿牛仔褲的、穿t恤衫的、更夸張的還有袒胸露背的也可以報名參加面試，還通過了初試。我認為如果不按照要求來參加面試的考生是對海航的不尊重，是對面試的不重視，應(yīng)該在報名的時候就不允許報名。這樣也是對那些按照要求來參加面試的考生的不尊重。

　　第五，每次招人為什么只招那么少呢，明明在官方網(wǎng)站上說的是招100名，結(jié)果長沙參加體檢的考生剛過一半，而太原就更加可怕了，每天通過初試的考生才20個不到，最后參加體檢的應(yīng)該也不到20個吧?海航每次面試的費用都應(yīng)該很高吧，而且這種人員引進速度應(yīng)該不符合海航集團的發(fā)展需要吧?!這樣大大的浪費了資源，有好多條件比較優(yōu)秀的考生無法進入到海航的大舞臺。

　　第六，就是網(wǎng)上的招聘條件有很大的問題，在海航官方網(wǎng)上的招聘條件指出：形象、氣質(zhì)、親和力及外語水平等綜合條件優(yōu)秀者學(xué)歷可適當放寬至高中、中專。結(jié)果到了面試場地居然又來查學(xué)歷，有點自欺欺人!因為考生都沒參加初試、復(fù)試，請問您如何知道該考生是形象、氣質(zhì)、親和力及外語水平等綜合條件優(yōu)秀者呢?我認為如果海航還是那么看中學(xué)歷，請將這條條件取消，明確學(xué)歷要求。

　　最后我認為面試的順序應(yīng)該是：現(xiàn)場報名及學(xué)歷審核→目測面試→身體初檢→英語測試→情景模擬復(fù)試→綜合復(fù)試→體檢→培訓(xùn)→入職。

　　帖子寫的有點亂，還有一些個人拙見不合理的，請各位見諒。在這里希望論壇里期待加入海航的兄弟姐妹早日翱翔在藍天上，還希望更多的兄弟姐妹能在海航這個大舞臺上上演自己“至誠，至善，至精，至美”的完美演出，也希望海航的考官秉著為社會做點事，為公司做點事，為他人做點事的海航精神認真負責(zé)的做好面試工作，最后預(yù)祝海航越飛越高、越飛越遠。

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