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新手學(xué)車起步步驟解析

時(shí)間:2022-07-29 02:26:09 駕照考試 我要投稿
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2017年新手學(xué)車起步步驟解析

  汽車起步是學(xué)車的第一步,有很多學(xué)員會(huì)遇到熄火的問(wèn)題,今天一起來(lái)看看2017新手學(xué)車起步步驟解析。

  2017新手學(xué)車起步步驟解析

  一、調(diào)位置。前后距離,手動(dòng)檔主要調(diào)左腳,腳掌把離合踩到底后,腳略有余度為準(zhǔn)。自動(dòng)檔調(diào)油門(mén)。腳調(diào)好,手一般不會(huì)有太大問(wèn)題,手以方便操作方向盤(pán)為準(zhǔn)。靠背以舒適為準(zhǔn),每個(gè)人的要求都不同,但從安全角度看,盡量不要放得太低,躺著開(kāi)車會(huì)影響安全帶發(fā)揮作用。

  二、熟悉車。如果不是常用的車,先熟悉檔位,燈光,喇叭等等設(shè)備的使用,不同車廠的設(shè)置不完全相同。打火前應(yīng)先熟悉檔位,其他設(shè)備可以在打火后熟悉。一般教練車都是用桑塔納比較多。

  三、準(zhǔn)備打火。手動(dòng)檔左右搖動(dòng)波棍,看看是否已經(jīng)入檔。自動(dòng)檔觀察檔位情況,標(biāo)得很清楚的了。為保險(xiǎn)記,應(yīng)該養(yǎng)成手動(dòng)檔踩離合及剎車打火的習(xí)慣,即使車入了檔,這樣啟動(dòng)也不會(huì)有什么問(wèn)題。自動(dòng)檔踩剎車。這也是為什么先調(diào)座位后打火的原因。

  四、打火。應(yīng)該都會(huì)了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動(dòng),很可能是方向盤(pán)鎖死了,邊輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火后,左腳先勻速慢慢松開(kāi)離合,確認(rèn)無(wú)掛擋后,右腳松剎車。

  五、調(diào)鏡。左右倒車鏡以看到車門(mén)把手為左右的標(biāo)準(zhǔn)。上下的標(biāo)準(zhǔn)為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。車內(nèi)后視鏡以看到整個(gè)后窗為準(zhǔn),如果后排有PLMM則自行把握……

  六、系安全帶。除了自己,只要座位有安全帶就提醒乘客系上。

  七、熱車。冷車起步,雖然有人說(shuō)為了省油可以打火即走,不超過(guò)20公里就行。不過(guò)用腦子想想就知道,無(wú)論現(xiàn)在的工藝如何先進(jìn),帶負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)和無(wú)負(fù)荷的發(fā)動(dòng)機(jī)相比,在機(jī)油未到工作溫度的情況下,傷害必然就必然更嚴(yán)重。何況,起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷是非常大的。所以,如果不是救人救火的,最好熱車3-5分鐘再走。其實(shí)也沒(méi)多少油,大概相當(dāng)于跑一公里而已。

  八、起步。先打左燈(車停在左側(cè)的打右燈),看鏡(切記),確認(rèn)安全后開(kāi)始起步。踩離合,入一檔(切記)。離合松開(kāi)的步驟是:快-停-慢?焖僬业桨肼(lián)動(dòng)點(diǎn),這個(gè)時(shí)候車開(kāi)始輕微抖動(dòng)。停在這個(gè)位置。松開(kāi)手剎,老司機(jī)很多習(xí)慣先踩剎車再松手剎,所以你排隊(duì)的時(shí)候,看到前面的剎車燈亮了,就是他準(zhǔn)備走了,建議新手也養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣。松開(kāi)手剎后,右腳慢慢放開(kāi)剎車。很多新手一直放離合不會(huì)放剎車,車抖得厲害他也感覺(jué)不到,這個(gè)錯(cuò)誤非常傷車。右腳輕柔加油,把轉(zhuǎn)速提高到1200轉(zhuǎn)。這個(gè)時(shí)候需要用到傳說(shuō)中的油離配合了:左腳勻速松開(kāi)離合,右腳同時(shí)輕輕加油,保持轉(zhuǎn)速在1200轉(zhuǎn)左右,直至完全松開(kāi)離合。

  手剎起步。坡非常陡(例如車庫(kù)),而且人多貨多的重車狀態(tài)下,松開(kāi)剎車后,就算全部放開(kāi)離合,車還是溜后。這個(gè)時(shí)候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車開(kāi)始抖動(dòng)。手剎不松開(kāi)。保持左腳不動(dòng)(不熄火的關(guān)鍵,斜坡起步離合一定不能放快了)。右腳開(kāi)始慢慢加油,左腳離合配合(以車不激烈抖動(dòng),甚至熄火為準(zhǔn)),到車有向前走的趨勢(shì)(加多少,主要看坡和車的情況,不要太猛了,否則松手剎車就沖出去了),松開(kāi)手剎。左右腳油離配合,慢慢提高轉(zhuǎn)速的同時(shí)勻速放開(kāi)離合。這里特別提醒的是,不要一直加油不松離合,否則燒了離合就不要怪我了。司機(jī)的高下就在油門(mén)控制上了,熟練的司機(jī)可以把轉(zhuǎn)速控制得恰到好處,不溫不火,看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發(fā)動(dòng)機(jī)踩得震天響,搞不好還燒離合。在車庫(kù)出口很容易看出一個(gè)司機(jī)的水平:狂嘯著沖出來(lái)的,要么是水平有限,要么就是心情不好或者喝了酒。出車庫(kù)像走平路似的,不溫不火地勻速上來(lái),說(shuō)明他的油門(mén)控制已經(jīng)有一定水平了。建議:手剎起步可以從平路練起。

  九、回?zé)。很多新手?huì)忘掉,搞得后面的司機(jī)以為他一直要變到最左道。至此,完整的起步動(dòng)作完成。

  十、試剎車。如果不是你常開(kāi)的車,起步后,盡快找機(jī)會(huì)試一下剎車。

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