科目三的心得體會(huì)

時(shí)間：2024-10-29 08:47:13 駕照考試我要投稿

考科目三的心得體會(huì) 推薦度：
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科目三的心得體會(huì)

　　當(dāng)我們受到啟發(fā)，對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，不妨將其寫(xiě)成一篇心得體會(huì)，讓自己銘記于心，從而不斷地豐富我們的思想。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)？想必這讓大家都很苦惱吧，以下是小編整理的科目三的心得體會(huì)，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。

科目三的心得體會(huì)

科目三的心得體會(huì)1

　　今天上午科目三考試，5號(hào)車第一撥第一個(gè)考生考得較早，路況良好，視野開(kāi)闊，考官也很和善，并不著急催你加速，除了漏打了一個(gè)燈外，沒(méi)有出現(xiàn)什么問(wèn)題，順利通過(guò)，在西區(qū)第一教室等候三個(gè)小時(shí)后，得到了期盼已久的駕照，歷經(jīng)一個(gè)多月的煎熬磨練，終于成為本本一族。所以在此特別感謝東方時(shí)尚，感謝假日班教練蘇志旺（經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)，擅長(zhǎng)鼓勵(lì)式教育，上他的課學(xué)得到東西又沒(méi)有壓力），感謝所有為我們服務(wù)的工作人員，感謝所有和我并肩戰(zhàn)斗并給予我?guī)椭膽?zhàn)友。另外對(duì)于科目三，個(gè)人的`感受如下：

　　1、都說(shuō)早上難考，其實(shí)早上好考，和臨近中午和夜考不同，早上時(shí)考官并不催人，就不會(huì)忙中出錯(cuò)。

　　2、只要注意不出現(xiàn)沒(méi)系安全帶，沒(méi)關(guān)車門(mén)，空擋滑行三大硬傷，基本就不會(huì)折，我們上午的考生通過(guò)率90%以上，不過(guò)的基本都是出現(xiàn)在這幾方面，至于熄火、忘打燈，壓線等問(wèn)題，出現(xiàn)了及時(shí)修正，趕緊道歉就不是問(wèn)題。

　　3、考官不催你的話合理的控速一般在：出來(lái)以后一檔走，從第五教室轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)之后二檔走，過(guò)第二個(gè)紅綠燈右轉(zhuǎn)進(jìn)入混合道路3檔走，二檔轉(zhuǎn)彎上橋，過(guò)了小橋4檔走，掉頭之前換1檔走就行了。記住混合道路走左邊，機(jī)動(dòng)車道走中間。

　　4、個(gè)人總結(jié)各個(gè)路口眼睛須看的方位：起步：右道打左燈看左鏡，左道打右燈看右鏡連續(xù)左轉(zhuǎn)路口：打左燈先看右方有無(wú)來(lái)車再看左鏡，轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)再看側(cè)右方有無(wú)來(lái)車上左側(cè)車道路過(guò)人行橫道松油左右擺頭看第一個(gè)有交通信號(hào)燈的十字路口直行左右擺頭看第二個(gè)有交通信號(hào)燈的十字路口1號(hào)考生走最右側(cè)車道打右燈看右鏡，回程時(shí)2號(hào)考生也要走最右側(cè)車道并在轉(zhuǎn)彎時(shí)打左燈看左鏡觀察后方有無(wú)逆行車輛闖入。右轉(zhuǎn)進(jìn)入混合車道時(shí)觀察有無(wú)逆行車輛，有的話讓速不讓路必要時(shí)停車。過(guò)小橋打右燈看右鏡，回程考生打左燈看左鏡，觀察后方有無(wú)逆行車輛闖入并沿路口虛線轉(zhuǎn)彎出小橋后，路過(guò)公交車站總站觀察有無(wú)公交車駛出，有的話停車讓行會(huì)連續(xù)路過(guò)兩個(gè)人行橫道，松油左右擺頭看掉頭時(shí)打左燈先看前方有無(wú)車輛，有的話停車，沒(méi)有的話打滿輪并在打輪的同時(shí)一直觀察左鏡看后方有無(wú)車輛闖入，沒(méi)有的話經(jīng)輔路并入主路靠邊停車打右燈看右鏡 2號(hào)考生起步打左燈看左鏡這是個(gè)人的一點(diǎn)體會(huì)，請(qǐng)大家指正。

科目三的心得體會(huì)2

　　明天就要考試了，自打上個(gè)月二十六號(hào)來(lái)到訓(xùn)練場(chǎng)，也快有二十天了，在這段時(shí)間里，學(xué)到了很多，收獲了很多。與科目二不同，科目三不再要求那么精準(zhǔn)的倒庫(kù)、定點(diǎn)停車等。從它的名字"路考"可以看出，科三是訓(xùn)練在路上的行駛技能，所以要求更多的是學(xué)員們的膽量、車速的控制，以及對(duì)突發(fā)情況的'處理等。

　　在開(kāi)車方面，其實(shí)就是圍繞一個(gè)詞"舒適"。開(kāi)車首先要讓車覺(jué)得舒適，人才能方便、舒適的駕駛，而將這個(gè)詞闡述開(kāi)來(lái)，便落實(shí)到科三的各個(gè)方面。為了讓車舒適，需要車的平穩(wěn)起步、車速與檔位匹配，熟練的換檔、轉(zhuǎn)向燈等燈光使用同樣是為了讓駕駛更加有序，以免一些擦撞，讓愛(ài)車"受傷"。其實(shí)，有時(shí)候，不防將車子當(dāng)作自己的朋友，它為你提供便捷的同時(shí)，也需要一些關(guān)心。如抬離合的時(shí)候要慢一些，少些換檔時(shí)的顛簸，你覺(jué)得呢？

　　與我接觸最多的便是教練，他性格很棒，從不發(fā)脾氣，而且很幽默，更重要的是有自己的一套教學(xué)方法，能讓學(xué)員們真正有效的學(xué)到車技。當(dāng)然還有車上的學(xué)友，我們一起打牌、吃方便面來(lái)打發(fā)等待的時(shí)間，我都不會(huì)忘記。最后，祝1827車上的學(xué)員明天考試順利！

科目三的心得體會(huì)3

　　看了很多學(xué)車朋友們分享的學(xué)車心得，今天我也來(lái)分享自己的學(xué)車心得，希望大家能相互參考，相互借鑒。大家學(xué)車都不容易，也謝謝教練，雖然挨罵，但沒(méi)辦法的，都是逼出來(lái)的，挨罵了別放在心里就好，我們學(xué)車不為其他人學(xué)，為的是自己以后能開(kāi)好車，不出交通事故，所以基本功練扎實(shí)可見(jiàn)有那么重要啊。

　　科目二：

　　1、熟練方向盤(pán)的打法

　　2、固定自己的座位和反光鏡，因?yàn)檎{(diào)來(lái)調(diào)去點(diǎn)位也會(huì)有所改變

　　3、學(xué)會(huì)看點(diǎn)位，然后找出適合自己的點(diǎn)位

　　4、懂得修方向

　　科目三：

　　1、熟練掌握加減檔(加檔聽(tīng)聲音，減檔看速度)

　　2、直線行駛不跑偏

　　4、一定要習(xí)慣過(guò)路口人行橫道公交站學(xué)校搖頭和控制碼數(shù)

　　5、轉(zhuǎn)彎也要習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈并看后視鏡(轉(zhuǎn)彎前把速度減到能控制的速度最好2檔)

　　6、靠邊停車一定停好30cm(可以看右車頭那小反光鏡，車身與線有一點(diǎn)間隙就OK了)

　　關(guān)于考試：

　　1、心態(tài)一定要放開(kāi)，不能緊張，一緊張平常再練得好都有可能掛掉，別老想考試這兩個(gè)字，就當(dāng)平時(shí)練車一樣就好，不掛最好，掛了就算了，要干凈利落，別想七想八的。

　　2、考試有時(shí)也看運(yùn)氣的，有時(shí)候練得好的不一定過(guò)，練的'差的反而過(guò)了，當(dāng)然了，平時(shí)練車肯定要把基本功練好。

　　最后送的幾個(gè)字就是盡力而為，努力過(guò)就好。當(dāng)然這個(gè)努力要建立在平時(shí)訓(xùn)練時(shí)自己通過(guò)實(shí)踐摸索總結(jié)出駕車的規(guī)律，悟出自己的一套應(yīng)為考試的技巧。

科目三的心得體會(huì)4

　　一、上車準(zhǔn)備：

　　1.繞過(guò)前車頭上車，上車關(guān)門(mén)后遞交本人資料并自我介紹后（也有考官提前要求用自我介紹，只需要將相關(guān)證件放在固定位置）。

　　2.調(diào)整座位、系好安全帶、調(diào)好三個(gè)后視鏡，3.檢查注意儀表是否正常，手剎、空擋是否就位。（確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)是否啟動(dòng)：可通過(guò)觀察燈態(tài)去判斷；發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，車身微震動(dòng)，儀表的指針有微動(dòng)；否則，車已經(jīng)熄火）。廣州這邊是不要求從點(diǎn)火開(kāi)始考的，當(dāng)你坐進(jìn)駕駛位的時(shí)候,車已經(jīng)是啟動(dòng)狀態(tài)的了；

　　4.檢查完畢后，請(qǐng)示考官是否可以考試（或等待考官指令）。注意：這以上過(guò)程中，考官可能會(huì)詢問(wèn)或催促準(zhǔn)備情況，不要慌張，注意禮貌回答。

　　二、啟動(dòng)考車：

　　1.如果原來(lái)已經(jīng)熄火，聽(tīng)到開(kāi)始考試后第一步得馬上啟動(dòng)考車（也可以在調(diào)整座位、后視鏡之后將車啟動(dòng)）。如果沒(méi)啟動(dòng)考車就進(jìn)檔，馬上開(kāi)始補(bǔ)考。

　　2.切記：車啟動(dòng)時(shí)，右腳必須在油門(mén)上（輕輕放在上面）。

　　3.開(kāi)車步驟：踩離合?掛1檔?打左燈?看右、中鏡、左后視鏡（一定要扭頭看）?松離合到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)?放手剎?讓車慢慢動(dòng)起來(lái)，然后輕輕加油門(mén)（這時(shí)也可以不必加油,左拐進(jìn)入第一車道后再給點(diǎn)油）?回正車頭后關(guān)左燈，進(jìn)二檔。

　　4.啟動(dòng)后，不要急著變道，等車平穩(wěn)后，加油進(jìn)二檔。

　　5.啟動(dòng)后，不能一直占用人行道或者自行車道，有機(jī)會(huì)就打左燈變道，如果當(dāng)前車道比較暢通，就在第一車道行駛（通常一車道人多車多）。

　　6.啟動(dòng)過(guò)程中，一定要多看左后視鏡。

　　7.啟動(dòng)過(guò)程中，切記半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)后，先穩(wěn)住離合，車慢慢動(dòng)起來(lái)，再慢慢放松一點(diǎn)離合，再輕輕加油。如果離合放得快，容易造成熄火。

　　8.一檔到二檔的過(guò)程中，左腳不要離開(kāi)離合。通�？架噯�(dòng)平穩(wěn)后，這時(shí)左腳都還沒(méi)有完全松開(kāi)離合，馬上再次踩離合換二檔。

　　三、行車過(guò)程中：

　　1.行車過(guò)程中，打方向以左手為主，右手為輔（因右手經(jīng)常需要換擋）；不能用力緊握方向盤(pán)（緊握方向盤(pán)，表示緊張，考官會(huì)認(rèn)為不及格）；轉(zhuǎn)向時(shí)，握方向盤(pán)的左、右手不能交叉；行車過(guò)程中，不允許低頭看檔位，（尤其考官問(wèn)當(dāng)前是幾檔，要立即回答，千萬(wàn)不要低頭看檔位）。2.行車過(guò)程中，通過(guò)路口，必須輕點(diǎn)剎車，并有明顯的轉(zhuǎn)頭動(dòng)作觀察左、右后視鏡和路口狀況（明顯的`轉(zhuǎn)頭動(dòng)作）；遇到右側(cè)有路口、學(xué)校、公交車站等，也需轉(zhuǎn)頭看右后視鏡和路口狀況；遇到左匯入車流，轉(zhuǎn)頭看左后視鏡、路口狀況。

　　3.先打燈，后看鏡子。如果往那邊打了燈，必須往那邊看鏡子，確認(rèn)安全后再變道（交通規(guī)則需要打燈3秒后，再變道，目前廣州不要求）。

　　4.如果路面狀況允許，必須進(jìn)檔，進(jìn)檔之前請(qǐng)先加油。建議考車啟動(dòng)后，盡快升到三檔（通常車速大約20公里后，加油后升三檔）;在三檔控制車速，路面允許還是要升四檔（通常車速大于35公里后，加油后升四檔）；如果考官?zèng)]有特別要求，就不要再升5檔了，除非路況非常好。

　　5.升換擋時(shí)，必須在半聯(lián)動(dòng)位置稍微停頓一下，以免到時(shí)考車向前沖。尤其是一檔變二檔，二檔變?nèi)龣n的時(shí)候。

　　6.踩離合通常都是一踩到底（通常只有在換擋、停車時(shí)才使用到離合，在科目二時(shí)練車時(shí)因?yàn)橹挥幸粰n都是通過(guò)離合控制車速），注意如果檔位不在空擋，車將停止時(shí)必須踩下離合，否則，不踩離合停車將導(dǎo)致熄火（老司機(jī)通常采用停車前掛空擋，當(dāng)新手學(xué)車不建議采用這種方法）。

　　7.紅燈停車時(shí)，與前車的距離大約1~2米。停車后，可以踩離合，踩剎車，如果沒(méi)有拉手剎，必須掛一檔；當(dāng)然，也可以選擇掛空擋后拉手剎（雙腳就可以放松休息了）。再次啟動(dòng)考車，還是采用半聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)（注意啟動(dòng)位置是否是斜坡，以防溜車）。

　　8.進(jìn)檔需要一級(jí)一級(jí)進(jìn)，退檔就視當(dāng)前車速度，直接退到合適的檔位。通常車子快要停止了，退到一檔；車子還在正常動(dòng)，速度小于20公里，退到二檔；車子的速度還大于20公里，退到三檔（教練建議聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音判斷是否需要換擋）

　　9.遇到紅燈、堵車、大轉(zhuǎn)彎等，提早輕點(diǎn)剎車，讓車速慢下來(lái)，不急于退檔，可以繼續(xù)前進(jìn)時(shí)，再退檔、加油繼續(xù)前進(jìn)。10.變道時(shí)，方向盤(pán)不要轉(zhuǎn)動(dòng)太大。否則，車子轉(zhuǎn)向太快，使得車子左右

　　擺動(dòng)，視為方向盤(pán)不穩(wěn)。

　　11.遇到前方有停車或非機(jī)動(dòng)車擋道，先打轉(zhuǎn)左燈借道。不要完全占用左

　　道，等成功超越停車或非機(jī)動(dòng)車后，馬上變回原來(lái)的道路。

　　12.注意實(shí)線不能變道，不能連續(xù)變道兩次。（廣州路考只能在靠邊的兩條車道行駛）。

　　13.掉頭時(shí)，等看到掉頭標(biāo)志后，打左燈，點(diǎn)剎車控制車速，快到轉(zhuǎn)彎處，踩下離合與剎車一起配合控制車速，轉(zhuǎn)彎時(shí)等看通路況后，退檔前進(jìn)（注意，退檔后腳一定要離開(kāi)離合，不能繼續(xù)踩著離合不放繼續(xù)溜車，如果這樣考官會(huì)認(rèn)為離合操作不當(dāng)），等車完全轉(zhuǎn)彎回正后，加油繼續(xù)前進(jìn)。另外注意，轉(zhuǎn)彎時(shí)，必須多看左、右后視鏡。

　　14.如果遇到施工障礙或前面有車竄出，不必慌張。第一時(shí)間減速，并迅

　　速看下左鏡，選擇時(shí)機(jī)并道。絕對(duì)不能馬上打燈變道。如果前車突然竄出且距離比較近的情況下，一定要停車避讓，切不可亂擺方向盤(pán)。

　　15.只要車前20米內(nèi)有行人/機(jī)動(dòng)車/自行車,即使你明知道不會(huì)撞到對(duì)方,即使你的車速很低,即使對(duì)方已經(jīng)在回避你的車,你都一定要提前踩剎車.就算你不踩,你的腳也要離開(kāi)油門(mén),放在剎車踏板上,否則不及格。

　　16.只要碰到紅綠燈口/路邊的出口/道路并線等等,同樣要提前踩剎車,即使你感覺(jué)毫無(wú)危險(xiǎn)可言,也同樣要把腳放在剎車踏板上。

　　四、靠邊停車：

　　1.聽(tīng)到靠邊停車的指令后，先打右燈，再看右后視鏡（一定要扭頭），然后找停車目標(biāo)地點(diǎn)，確定右邊無(wú)障礙了才往右打方向盤(pán)靠邊.如果有障礙,則繼續(xù)踩著剎車慢慢減速讓行,待對(duì)方通過(guò)以后再右打方向盤(pán)靠邊。只需要輕點(diǎn)剎車控制車速，然后踩下離合（一踩到底），與剎車配合，控制

　　車速慢慢駛向停車目的點(diǎn)。

　　2.停車時(shí)，注意當(dāng)前考車是否能變道（實(shí)線不能變道，比如紅綠燈路口前停車請(qǐng)不要馬上變道，需要過(guò)了紅綠燈路口再靠邊停車）。

　　3.停車時(shí)，方向盤(pán)如果轉(zhuǎn)向過(guò)大，原來(lái)的右燈會(huì)自動(dòng)熄滅，如果車還沒(méi)有停穩(wěn)，需要重新補(bǔ)打右轉(zhuǎn)燈，保證停車時(shí)，右燈還是在閃爍。

　　4.如果發(fā)生因?yàn)閯?dòng)力不足，無(wú)法到達(dá)停車點(diǎn)，應(yīng)該在考車還沒(méi)有停下來(lái)之前退檔（根據(jù)實(shí)際情況退一檔或二檔），松離合到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，緩緩駛向停車點(diǎn)。

　　5.停車后，車身與路基平行，與路基的距離大約在30cm左右。

　　6.考車完全停止后，拉手剎，掛空擋，關(guān)右燈（注意廣州不必將車熄火）。

　　7.考車不能停在路口、公交車站等地方，也不要讓車停在考官車門(mén)正對(duì)垃圾桶、水坑等（需要提前明確停車目標(biāo)地點(diǎn)）。

　　8.如果考官要求指定位置停車，則應(yīng)該停靠在考官位置的車窗正對(duì)停車位置。

　　9.必須要先聽(tīng)到考官說(shuō)“下車”指令后，才能松開(kāi)安全帶下車。

　　10.下車時(shí)，首先感謝考官，再松安全帶，然后看左后視鏡（一定要扭頭），確認(rèn)安全后再打開(kāi)車門(mén)下車；下車后，面對(duì)考官輕輕地關(guān)好車門(mén)（一定要關(guān)車門(mén)）。

　　五、其他注意事項(xiàng)：

　　1.考試就是考心態(tài)。技術(shù)熟練，考試時(shí)過(guò)于緊張，就容易出錯(cuò)。考官看到駕駛時(shí)比較緊張，他會(huì)加長(zhǎng)考試時(shí)間、增加考試路程，就等你出錯(cuò)（通�？荚嚶烦桃簿�200米左右，真正駕駛考試時(shí)間不到3分鐘）。所以，保持平穩(wěn)的心態(tài)很重要。

　　2.考試過(guò)程一定要注意禮貌（教練說(shuō)禮貌占20分）。上車問(wèn)候、考官提問(wèn)要及時(shí)回答、等待考官的指令才開(kāi)始先一步動(dòng)作、下車后感謝考官等等。

　　3.考試過(guò)程中，考官有可能故意恐嚇，讓你心慌。比如開(kāi)車前明明已經(jīng)進(jìn)檔準(zhǔn)備開(kāi)車了，考官突然問(wèn)“是不是還沒(méi)有掛檔？”；或者考試途中突然叫你“進(jìn)五檔”，“退四檔”，“馬上變道”等；突然問(wèn)你當(dāng)前是什么檔位等等。遇到類似情況，不能慌張，保持鎮(zhèn)靜。

　　4.通常掛上三檔后再加點(diǎn)油,運(yùn)氣好的話三檔以后開(kāi)多個(gè)10米考官就會(huì)讓你靠邊停車;如果看到速度上去了,就繼續(xù)升四檔，大多數(shù)剛升到四檔就被叫靠邊停車；如果路面狀況良好一直不進(jìn)檔，視為不及格。

　　5.進(jìn)檔步驟：收油門(mén)?快速踩離合到底?升高一檔?抬離合（在半聯(lián)動(dòng)位置稍停一下）?踩油門(mén)（為再升檔做準(zhǔn)備）

　　6.退檔步驟：收油門(mén)?輕踩剎車（如果速度已經(jīng)慢下來(lái)，就不需要踩剎車了）?快速踩離合到底?退檔（根據(jù)當(dāng)前車速退檔，可以跳檔）

科目三的心得體會(huì)5

　　一．上車前準(zhǔn)備

　　1.走到右車門(mén)，雙手遞給考官身份證和檔案說(shuō)：報(bào)告考官，請(qǐng)檢查我的身份證和檔案�？脊偈疽夂螅_(kāi)始逆時(shí)針繞車一周半。

　　2.在車子左前角處停留，擺頭觀察車子前后情況，確認(rèn)安全后走到左車門(mén)向考官喊“報(bào)告”確認(rèn)，繼續(xù)繞至車子右后角時(shí)停留，觀察車子前后情況，再次繞行到車子左前角時(shí)停留，觀察車子前后方情況。3.再次繞到左車門(mén)處，俯身向考官喊“報(bào)告考官，請(qǐng)求上車”，得到允許后，左右擺頭觀察車子前后方交通情況，確認(rèn)安全后，左手輕開(kāi)車門(mén)上車，上車后輕關(guān)車門(mén)。

　　二．車內(nèi)準(zhǔn)備

　　1.先踩下剎車，后踩下離合，調(diào)整座椅到熟悉位置，系好安全帶。

　　2.觀察車內(nèi)外三鏡：左右擺頭觀察左右后視鏡，用手摸一下內(nèi)鏡，檢查手剎（放下后再拉起），回空擋。3.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)（注意鑰匙松太快容易熄火），模擬燈光考試開(kāi)始，請(qǐng)?jiān)?S內(nèi)做出相應(yīng)動(dòng)作。

　　三．起步

　　1.檢查各儀表工作情況后向考官：報(bào)告考官，各儀表工作正常，請(qǐng)求起步。2.聽(tīng)到指令后，一踩二掛三轉(zhuǎn)向，鳴喇叭，左右看，松手剎（腳剎一直踩著），側(cè)頭看左后視鏡，慢松離合至車開(kāi)始抖動(dòng)，穩(wěn)住離合，慢松腳剎，起步后看正前方。3.稍加油，掛二檔，回轉(zhuǎn)向燈（切記），語(yǔ)音提示：起步完成。

　　注意：在起步前，電腦會(huì)一直喊：請(qǐng)準(zhǔn)備起步，請(qǐng)準(zhǔn)備起步，你一定不要慌亂，不要理會(huì)，把該做的動(dòng)作都做完。起步時(shí)前方有障礙或者有右轉(zhuǎn)標(biāo)線，起步可直接變更車道（可向考官請(qǐng)示）。

　　四．變更車道

　　1.語(yǔ)音提示：請(qǐng)變更車道。開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，觀察左鏡，提速掛三檔（躲三秒）。

　　2.三秒后，再次觀察左鏡確認(rèn)安全后，緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)，待車子一半進(jìn)入左側(cè)車道后回正方向?qū)④囎勇I(lǐng)正，回轉(zhuǎn)向燈（切記）。

　　3.語(yǔ)音提示：變更車道結(jié)束。此時(shí)考官會(huì)催你提速加檔，盡快提速加到5檔，不超過(guò)20秒觀察左右鏡一次，視線不可離開(kāi)正前方2秒。

　　五．直線行駛及通過(guò)路口

　　1.語(yǔ)音提示：請(qǐng)保持直線行駛。在5檔保持40公里時(shí)速，如有路口、人行橫道、加油站、學(xué)校等，減速，必要時(shí)可減檔，同時(shí)左右擺頭觀察，有情況時(shí)鳴喇叭，100m后語(yǔ)音提示：直線行駛結(jié)束

　　2.直線行駛時(shí)一定不要亂動(dòng)方向盤(pán)，換擋時(shí)注意左手放松，輕撫方向盤(pán)，有彎道要微調(diào)方向盤(pán)順著彎道行駛，直線行駛后如發(fā)現(xiàn)車不在道中央，調(diào)整也要慢慢調(diào)。因晃方向和方向不穩(wěn)的掉下來(lái)的很多。注意：過(guò)大路口前如果在五檔可以減至四檔，降速擺頭通過(guò)。在電腦不報(bào)的路口加油站等同樣要做動(dòng)作。

　　六．左右轉(zhuǎn)彎

　　1.考官發(fā)出“前方路口右轉(zhuǎn)彎“指令后，開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈，觀察右后視鏡，如果在五檔可以降一檔（躲三秒），三秒后向右變更至一道，逐級(jí)減速減檔，至右轉(zhuǎn)彎路口前減至一檔（如果轉(zhuǎn)向自動(dòng)回位要記得再打右轉(zhuǎn)向），觀察右后視鏡，向右后轉(zhuǎn)頭觀察情況（在右打方向前完成），緩緩轉(zhuǎn)入輔道行駛。2.當(dāng)聽(tīng)到“前方路口左轉(zhuǎn)彎“指令后，開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈，向左后轉(zhuǎn)頭觀察情況（左轉(zhuǎn)向前完成），在駛?cè)胍坏罆r(shí)再次觀察后方情況，車身正后打左轉(zhuǎn)向燈（之前已自動(dòng)回位），觀察左后鏡，提速掛二檔（躲三秒），再次觀察后左轉(zhuǎn)進(jìn)入二道行駛，車正回轉(zhuǎn)向燈（切記），加速加檔。

　　七．掉頭

　　1.聽(tīng)到掉頭指令后，開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈，觀察左后視鏡，若在五檔可以降一檔（躲三秒），再次觀察左鏡，向左變道，車正后回轉(zhuǎn)向，再次開(kāi)左轉(zhuǎn)向，觀察左鏡，三秒后向左變道至掉頭車道，根據(jù)情況減速減檔，如果條件允許可以二檔掉頭，否則一檔或停車等待（紅燈時(shí)不得越過(guò)停止線），掉頭后直接入二道行駛，如果情況復(fù)雜可進(jìn)入三道再打轉(zhuǎn)向三秒后觀察右鏡安全變至二道行駛，提速加檔。

　　八．超車

　　1.考官要求超車或根據(jù)路況需要超車時(shí)，打左轉(zhuǎn)向燈，觀察左鏡確認(rèn)安全，三秒后變更至左側(cè)超車道（三道），車身正回轉(zhuǎn)向（切記），加速超越時(shí)切記鳴喇叭觀察被超車輛動(dòng)態(tài)，留出安全距離后打右轉(zhuǎn)向觀察右鏡，三秒后變回原車道（二道），車正回轉(zhuǎn)向（切記）。

　　九．靠邊停車

　　1.聽(tīng)到指令后，打右轉(zhuǎn)向燈，觀察右鏡，松油門(mén)同時(shí)完成，若在五檔減至四檔（躲三秒）。

　　2.再次觀察右鏡，三秒后輕打方向進(jìn)入1道，點(diǎn)剎車，退三檔，同時(shí)觀察右鏡，點(diǎn)剎車退二檔，再迅速退到一檔（緩抬離合），調(diào)整雨刷最高點(diǎn)與右邊實(shí)線20-30CM，踩下離合剎車平穩(wěn)停車。3.停車時(shí)避開(kāi)路口，公交站，加油站，學(xué)校等禁停區(qū)域。

　　十．停車與下車

　　1.停車時(shí)同時(shí)踩下離合剎車，停穩(wěn)后，拉手剎，摘空擋，回轉(zhuǎn)向，聽(tīng)指令，熄火，掛一檔，先松離合，后松剎車。

　　2.報(bào)告考官，操作完畢，請(qǐng)求下車�？脊偻夂�，摘安全帶，開(kāi)門(mén)前觀察左鏡，側(cè)身向左后回頭觀察后方情況，確認(rèn)安全后，開(kāi)車門(mén)下車，下車輕關(guān)車門(mén)，從車頭繞行至右車門(mén)拿檔案證件，謝謝考官。

　　以上內(nèi)容僅適用于濟(jì)南104國(guó)道路考，根據(jù)路橋駕校教練所講加入自己詳細(xì)整理完成，希望能給后來(lái)學(xué)車的兄弟姐妹們一點(diǎn)啟示。下邊說(shuō)說(shuō)自己考科目三的一些感覺(jué)，詳細(xì)過(guò)程就不去描述了，每個(gè)駕校教練教的都有所不同。1.如果有條件，最好在104國(guó)道多練習(xí)幾天，有些駕校只去一兩天，我們當(dāng)時(shí)去了一周左右，真的很管用，我們是前三天在吳家堡練得起步停車，第四天開(kāi)始到考試前一直在104，對(duì)我個(gè)人而言，第一天是注意基本功了，從第二天開(kāi)始，開(kāi)始熟悉道路情況，比如哪里是路口需要減速擺頭，哪幾個(gè)路口有信號(hào)燈，哪里有加油站，哪里是上坡下坡等，其中明發(fā)路口南側(cè)那個(gè)信號(hào)燈紅燈是壞的，有人因此吃過(guò)虧。我當(dāng)時(shí)考試時(shí)走的就是教練考前專門(mén)練的掉頭的小路口，考場(chǎng)往南過(guò)了鐵路橋有個(gè)大上坡的一個(gè)路口，根據(jù)當(dāng)時(shí)前一個(gè)人停車地點(diǎn)，我就判斷很可能在那里讓我掉頭，所以心里很有底，掉頭很順利，對(duì)面沒(méi)車。而且整個(gè)過(guò)程下來(lái)沒(méi)有中途停過(guò)車，所以算比較順利。

　　2.關(guān)于考官，大部分考官都是脾氣不錯(cuò)的，這得看運(yùn)氣了，碰上不太好的考官也只能依靠自己過(guò)硬的基本功了，其實(shí)我覺(jué)得路考比科目二要放松的多，主要是起步停車的細(xì)節(jié)注意好了，別漏掉關(guān)鍵步驟，在整個(gè)過(guò)程中動(dòng)作顯得比較嫻熟考官印象就會(huì)好，至于停車大于30CM只要不是太離譜一般考官都不會(huì)難為你的，考官比較反感的是拖沓和出現(xiàn)險(xiǎn)情，主要體現(xiàn)在起步變更完車道不盡快掛到5檔，變更車道和掉頭出現(xiàn)險(xiǎn)情等，如果你的車是被考官一腳踩住的那你就危險(xiǎn)了。還有如果不按考官指令操作可能不合格，我之后考的一個(gè)女生，考官催她加速加檔，她沒(méi)做，催第二次再?zèng)]做就不合格了。3.再次提醒：（重要之重要）

　�。�1）起步前看一下儀表盤(pán)確認(rèn)手剎已放下，一定看著左鏡起步，起步后再看正前方。

　�。�2）提示直線行駛時(shí)一定不要變更車道，否則就是跑方向，遇到情況可以降速減檔或停住，考官一般會(huì)取消你這次直線行駛重新開(kāi)始。

　�。�3）掉頭時(shí)路口選擇，如果前方正規(guī)的大路口有掉頭標(biāo)線，那你可以忽略之前的幾個(gè)小路口直接去大路口掉頭，不用再問(wèn)考官，如果前方小路口往前很遠(yuǎn)都沒(méi)有掉頭的`可能，那基本就是這個(gè)小路口掉頭，這時(shí)你可以有禮貌的問(wèn)一下考官。

　�。�4）考官的心理不可亂揣測(cè)，也不是直接不揣測(cè)。一般跑夠三公里考官都會(huì)讓你盡快停車，他們一點(diǎn)都不想多跑。如果是起步后讓你變更車道，毫無(wú)疑問(wèn)是向左變道，如果你感覺(jué)左右轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目都做的差不多了可能要掉頭了，此時(shí)讓你變更車道基本是向左變道準(zhǔn)備掉頭（有時(shí)考官不說(shuō)向哪側(cè)變更車道）。一定聽(tīng)清楚指令，如果是掉頭，那你就逐級(jí)變更車道，如果只說(shuō)向左變更車道，雖然大家都明白是要掉頭了，但是你絕對(duì)不可擅自再次變更車道，只有再次聽(tīng)到向左變道才可再變道，轉(zhuǎn)向燈的問(wèn)題我就不再?gòu)?qiáng)調(diào)了。

　�。�5）超車，有些情況下需要超車，如果是考官要求超車，常規(guī)做法是超車后變回原車道，可我們有學(xué)員因?yàn)檫@樣做被考官訓(xùn)斥了，考官想的是讓她準(zhǔn)備向左變道掉頭，這種事只能看運(yùn)氣了，超車時(shí)一定鳴喇叭觀察被超車輛動(dòng)態(tài)。

　�。�6）上車前觀察不是做樣子，你要看好車停的是上坡，下坡，離邊線距離是否合適，如果太近起步時(shí)需要向左轉(zhuǎn)一點(diǎn)方向。如果是上坡，那就科目二坡起，如果是下坡，找半聯(lián)動(dòng)時(shí)可以稍微早點(diǎn)松開(kāi)剎車，這樣不會(huì)熄火。如果本車道前方有障礙或者有右轉(zhuǎn)標(biāo)線，起步后需直接變更車道（有些考官會(huì)告訴你直接上二道），否則，沒(méi)聽(tīng)到變更車道指令不可變更車道，在一道該加速加檔都要照做。

　�。�7）如果考官讓變更車道而你恰好走到路口，不可立即打轉(zhuǎn)向燈，需過(guò)路口再打轉(zhuǎn)向變道，切記。平常練車也就跑40邁，如果考官讓你加速，你必須加速，一般到60左右估計(jì)他就不催你了。我當(dāng)時(shí)考試考官?zèng)]催過(guò)加檔加速的事，他看你越是不敢提速越會(huì)這樣催你。

科目三的心得體會(huì)6

　　一、上車準(zhǔn)備

　　1、從車右邊（前面）逆時(shí)針繞到左邊

　　2、關(guān)好車門(mén)（若未關(guān)嚴(yán)則不通過(guò)），打開(kāi)車門(mén)上車前必須觀察后方交通情況確認(rèn)安全后再上車，否則不合格——3、調(diào)整好座位，后視鏡（車身占三分之一）、系好安全帶、觀察儀表

　　4、起火前，左右擺動(dòng)檔位，檢查檔位是否在空擋位置，手剎是否拉好。（如果儀表正常，微笑著向考官征詢意見(jiàn)：“報(bào)告考官，儀表正常，請(qǐng)問(wèn)是否可以起步？”）

　　5、然后再起火（看左表盤(pán)，0為已經(jīng)熄火，不是0就是沒(méi)熄火）

　　注意：

　　1、四個(gè)車門(mén)都要關(guān)緊，一個(gè)未關(guān)緊也算不通過(guò)；

　　2、上車后，輕輕關(guān)閉車門(mén)，將事先準(zhǔn)備好的身份證件，用雙手遞給考官，面帶微笑做自我介紹：“考官您好，我是xx駕校學(xué)員，我叫xxx，這是我的證件�！睂�(duì)待考官要盡量的.和善，已經(jīng)有不少的考生由于在科目三考試過(guò)程中對(duì)考官無(wú)禮而留下不愉快的路考經(jīng)歷；

　　3、

　　二、燈光模擬（聽(tīng)關(guān)鍵詞）

　　1、開(kāi)啟前照燈；

　　2、無(wú)路燈，照明不良——遠(yuǎn)光燈；

　　3、有路燈/會(huì)車/路口——近光燈；

　　4、急彎、坡道——遠(yuǎn)近交替；

　　5、交通事故——小燈+警示燈；

　　6、考試完，一定要記得關(guān)閉所有燈光。注意：進(jìn)行模擬燈光考試時(shí)，不能搶答，不能遲答（提問(wèn)后5秒內(nèi)完成操作）。

　　三、起步換檔（手剎拉下，8秒內(nèi)必須起步）

　�。ㄒ唬┢鸩娇谠E：一踩（踩離合與剎車）——點(diǎn)火——二掛（掛一檔）——三打（打左向燈）——四鳴（鳴喇叭兩下）——五抬（抬離合，當(dāng)感到車身抖動(dòng)時(shí)，左腳保持不動(dòng)，保持半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)）——六看（看左右后視鏡必須滿3秒，視線再快速回到前方，目光不能離開(kāi)前方2秒）——七拉（松手剎后必須在8秒內(nèi)起步，如果條件不允許可先不抬手剎。如果前方近距離有障礙物，方向盤(pán)往左打一圈再起步。）

　　換檔口訣：

　　一檔：只能走50米，速度是10-20km/h；

　　二檔：只能走150米，速度是：20-30km/h；

　　三檔：不限走行距離，速度是30-40km/h；

　　四檔：不限走行距離，速度是：30-50km/h。

　　要點(diǎn)：一檔換二檔最佳速度：15km/h; 二檔換三檔最佳速度：25km/h;三檔換四檔最佳速度：38km/h。操作步驟：一檔起步——加一點(diǎn)油到15碼，換二檔（速度要快，一檔50米限制）——再加點(diǎn)油到25碼，換三檔。

　�。ǘ┳⒁馐马�(xiàng)：

　　1、松離合到車抖動(dòng)，然后拉下手剎，此時(shí)，穩(wěn)住離合不放，等車自行走到3米左右時(shí)在全部松開(kāi)，保證車不抽動(dòng)，不熄火；起步后，轉(zhuǎn)向燈在3秒內(nèi)回位。

　　2、若是左邊有車，則先起步向前緩慢行駛，等車過(guò)去后再變道加速；

　　3、控制離合（特別是起步松離合）應(yīng)腳跟著地，腳前掌控制，否則左腳離地控制易松得太快，容易熄火；

　　四、變更車道。（在100米以內(nèi)完成，方向盤(pán)大于15度，小于45度）

　�。ㄒ唬┎僮鞑襟E：

　　1、聽(tīng)到語(yǔ)音指令后

　　2、向下打左轉(zhuǎn)向燈滿3秒

　　3、松點(diǎn)油門(mén)，減速

　　4、擺頭45度左右，觀察左右后視鏡

　　5、變更到左車道

　　6、三秒內(nèi)回?zé)簦ǚ駝t易誤導(dǎo)后車），切記！

　�。ǘ┳⒁馐马�(xiàng)：

　　1、變更車道必須在虛線變更，不能壓實(shí)線；語(yǔ)音提示時(shí)有車或者快到實(shí)線，有車不宜變道，則先打轉(zhuǎn)向燈，然后停下，轉(zhuǎn)方向盤(pán)15度，只要讓系統(tǒng)感應(yīng)到即可，等車過(guò)了，再變道；

　　2、連續(xù)變更兩條車道，應(yīng)打兩次轉(zhuǎn)向燈；遇復(fù)雜路況時(shí)，頻繁觀看，切記目光不可離開(kāi)前方2秒。

　　五、加減檔（15秒內(nèi)完成）

　�。ㄒ唬┛己藘�(nèi)容：語(yǔ)音指令換二檔，15秒內(nèi)換二檔；隨即語(yǔ)音指令換三檔，15秒內(nèi)換三檔。

　�。ǘ┎僮鞑襟E：

　　1、聽(tīng)到語(yǔ)音指令后

　　2、立馬重踩剎車，速度降到25以下

　　3、踩離合到底，換二檔

　　4、立刻踩油門(mén)加速

　　5、聽(tīng)到語(yǔ)音指令后

　　6、踩離合到底，換三檔注意：行車途中千萬(wàn)不要低頭看檔，要做到檔位心中有數(shù)。

　　六、保持直線行駛（150米）

　�。ㄒ唬┛己藘�(nèi)容：35-40km/h。因此，在用三檔直線行駛時(shí)，速度最好保持在35km/h左右。

　�。ǘ┎僮鞑襟E：

　　1、聽(tīng)到語(yǔ)音提示前，目視遠(yuǎn)方，調(diào)整好方向，不要看路邊的線

　　2、聽(tīng)到語(yǔ)音后，有3秒鐘的時(shí)間可以小幅度調(diào)整方向盤(pán)，然后穩(wěn)住方向盤(pán)，及時(shí)壓到線也不要?jiǎng)臃较虮P(pán)

　　3、加速達(dá)到35公里即可松油門(mén)，不要全程保持35公里

　　4、直到行駛150米左右結(jié)束直線行駛指令才能動(dòng)方向。

　�。ㄈ┳⒁馐马�(xiàng)：萬(wàn)一有社會(huì)車輛或人行進(jìn)入，你完全可以停下來(lái)等前面的車或人走了，再退1檔起步，不過(guò)在沒(méi)有結(jié)束口令前方向盤(pán)始終不能動(dòng)。

　　七、通過(guò)學(xué)校、公交、人行道、路口（語(yǔ)音播報(bào)前方學(xué)校區(qū)域、公交車站）

　　操作步驟：速度低于35km/h，可以只擺頭，不踩剎車；速度高于35km/h，要點(diǎn)剎

科目三的心得體會(huì)7

　　我考完科目二至今已半年有余，因?yàn)楣ぷ魈厥�，所以平時(shí)都沒(méi)有時(shí)間，只能拖到現(xiàn)在。不過(guò)還是過(guò)了，現(xiàn)在我將自己的心得歸納如下。如果說(shuō)科目三有不過(guò)的，大多是在直線行駛和百米加減檔這兩處。龍山考場(chǎng)的直線行駛之所以有點(diǎn)難度，是因?yàn)閳?chǎng)地是起伏的，如果你緊緊把著方向盤(pán)，反而會(huì)掛掉，所以放輕松，眼睛看遠(yuǎn)一點(diǎn)。

　　但是最難的'估計(jì)是進(jìn)入直線行駛這一段，因?yàn)橥瑫r(shí)出發(fā)的車子可能會(huì)很多，而線路只有兩條，所以有可能你要在半路停車等候。真切的說(shuō)一句，朋友還是在原地等，不要停在直線行駛前，因?yàn)樵俅纹鸩骄蜎](méi)那么容易了。因?yàn)槟莻€(gè)地方是很不平的，車子很容易倒溜，離合器很活，剎車很死，所以很容易熄火，如果熄火加倒溜，那你就掛了。所以，切記。

　　另外，百米加減檔處，如果你走的是5號(hào)線，那你就要早點(diǎn)減速，掛一檔進(jìn)入，因?yàn)槎䴔n轉(zhuǎn)彎的話，轉(zhuǎn)向燈可能來(lái)不及打足三秒。這里的車子雖然看起來(lái)還比較新，可是經(jīng)過(guò)這么多車盲的蹂躪，估計(jì)也好不到哪里去，所以，在打轉(zhuǎn)向燈的時(shí)候，最好多等幾秒，車子的反應(yīng)不是很快的。反正是只要自己小心膽大，兩次總會(huì)過(guò)的吧!

科目三的心得體會(huì)8

　　科目三夜考是下午6點(diǎn)開(kāi)始考試，我和T教練約了下午3點(diǎn)練習(xí)，得感謝T教練，在上午電話的時(shí)候，安慰我:模擬考試練得差沒(méi)關(guān)系，很多模擬考試不好的都過(guò)了;不熟悉考場(chǎng)也沒(méi)關(guān)系，按照語(yǔ)音指令來(lái)，很多熟悉的反而掛了;場(chǎng)外主要不是靠練習(xí)得多，要靠想得多，把整個(gè)流程在心里回想一遍。

　　在T教練這里練習(xí)了兩把，主要是練了起步、變道、掉頭、加檔、停車這幾個(gè)步驟;T教練一直在搖頭，給了個(gè)大大的差評(píng):你太差了，超乎我的想像。一點(diǎn)都沒(méi)留情面。

　　但我沒(méi)想著放棄，盡量心情放輕松，在去考場(chǎng)的路上一遍遍的`回想夜考流程。

　　科目三夜考起步時(shí):

　　1、調(diào)整座位、后視鏡、系好安全帶;

　　2、上車關(guān)閉前一位考生所開(kāi)啟的示寬燈，警示燈

　　3、檢查檔位是否在空檔;

　　4、點(diǎn)火啟動(dòng);

　　5、開(kāi)啟前照燈;

　　6、一踩，二掛，三打燈，四鳴號(hào)，五抬半聯(lián)動(dòng)，六看左右反光鏡，七松手剎，八關(guān)轉(zhuǎn)向燈。

　　夜考行進(jìn)過(guò)程中:

　　聽(tīng)到語(yǔ)音播報(bào):通過(guò)學(xué)校、通過(guò)公交車站、通過(guò)人行道，或者沒(méi)有語(yǔ)音播報(bào)，在通過(guò)非交通信號(hào)燈控制的路口時(shí)候，上下變光兩次，同時(shí)左右擺頭。

　　變更車道時(shí)，先打轉(zhuǎn)向燈，左右觀看，心里默數(shù)5個(gè)數(shù)，開(kāi)始動(dòng)方向，變道后回方向。

　　掉頭時(shí)，先打轉(zhuǎn)向燈，左右觀看，不管你在幾檔，什么速度，可以剎車和離合一起踩，停在要掉頭的地方，換一檔，重新開(kāi)始啟動(dòng)掉頭。

　　轉(zhuǎn)彎時(shí)，先打轉(zhuǎn)向燈，左右觀看，心里默數(shù)5個(gè)數(shù)，不管在幾檔，可以離合剎車一起踩，速度降下來(lái)后，丟剎車，換2檔，左轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大彎，右轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)小彎。

　　保持直線行駛，這個(gè)時(shí)候不能動(dòng)方向，速度加到35碼穩(wěn)定，直到聽(tīng)到"結(jié)束直線行駛"。

　　請(qǐng)加檔行駛，先加油門(mén)，速度提到35以上后，立即切換到4檔，加油門(mén)，速度達(dá)到50碼后，丟油踩剎車，降速度，換到3檔。

　　請(qǐng)靠邊停車，先打右轉(zhuǎn)向燈，不管你在幾檔，可以離合剎車一起踩，然后左右觀看，默數(shù)5個(gè)數(shù)，動(dòng)方向盤(pán)，覺(jué)得速度沒(méi)有了，丟剎車，慢慢把車停在靠邊線30cm以內(nèi)的距離，擺正車身，停下來(lái)。

　　科目三夜考停車時(shí):

　　先拉手剎，掛空檔，關(guān)閉右轉(zhuǎn)向燈，切換示寬燈，同時(shí)按下警示燈，最后才是熄火，然后松安全帶，往左后視鏡看，再開(kāi)門(mén)。

　　雖然后面考試的時(shí)候，第一次在經(jīng)過(guò)學(xué)校時(shí)候，沒(méi)有打雙閃(上下變光兩次),直接不及格，后面第二次調(diào)整好心態(tài)，有驚無(wú)險(xiǎn)地通過(guò)了。

　　學(xué)員不及格現(xiàn)象:

　　在昨天的考試中，通過(guò)觀察和交流，我列出下他們昨天考試不及格的原因:

　　1、因?yàn)槭煜た紙?chǎng)，忽略了語(yǔ)音指令

　　跟我同車考試的學(xué)員，在剛出發(fā)時(shí)候，發(fā)出語(yǔ)音指令:前方左轉(zhuǎn)。因?yàn)橹熬毩?xí)的基本是右轉(zhuǎn)，所以忽略了語(yǔ)音指令。

　　2、開(kāi)車忘記打前照燈

　　一般訓(xùn)練的時(shí)候，練習(xí)白天考試的居多，所以很容易習(xí)慣成自然。這點(diǎn)得特別注意，一旦不開(kāi)前燈就啟動(dòng)，直接不及格。

　　3、掉頭忘記打轉(zhuǎn)向燈

　　掉頭的時(shí)候，忘記打轉(zhuǎn)向燈，直接不及格。

　　4、通過(guò)學(xué)校區(qū)域沒(méi)打雙閃

　　這也是科目三夜考和白天考試的區(qū)別，一定得記住。如果打雙閃打早了，可以多打幾次，沒(méi)關(guān)系。

場(chǎng)外考的是心態(tài)，同時(shí)多在腦海里回憶整個(gè)流程，做到有個(gè)全局把握。即便平時(shí)練習(xí)得少或者不好，也是能通過(guò)的。當(dāng)然像我這樣，以后自己買車上路，還是得多練習(xí)，要不然真成馬路殺手。

　　最后送給大家一句話，可以緩和考試心態(tài):如果你補(bǔ)考的話，這次的補(bǔ)考費(fèi)可能將彌補(bǔ)你未來(lái)會(huì)發(fā)生更大事故。

科目三的心得體會(huì)9

　　1、燈光模擬：這里一般不會(huì)掛的，一般都是開(kāi)燈-遠(yuǎn)光-近光-遠(yuǎn)光-近光，聽(tīng)到“通過(guò)”這個(gè)詞就是閃光。聽(tīng)到車輛發(fā)生故障這句，不要急于去變換車燈，下面還有一句話，全部講完才可以動(dòng)手。

　　2、起步---1檔：車子抖動(dòng)之后松手剎，離合器先不動(dòng)，車子走一小段距離之后慢慢抬起即可，不會(huì)熄火的，然后再慢慢加油。

　　要點(diǎn)：松手剎之后離合器先不要立刻抬起，等車輛走一段距離之后緩緩抬起即可!

　　3、加檔---1檔加至2檔：少許加油之后立刻加至2檔。千萬(wàn)不要一下次猛踩油門(mén)，否則扣分，轉(zhuǎn)數(shù)應(yīng)該在兩千以下。

　　要點(diǎn)：要輕輕加油，轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)以下。

　　4、加檔---2檔加至3檔：再加少許油，立刻加至3檔，之后會(huì)有變更車道或路過(guò)學(xué)校等項(xiàng)目，松油門(mén)減速通過(guò)或踩下剎車均可通過(guò);保險(xiǎn)起見(jiàn)踩剎車;

　　要點(diǎn)：不可以猛踩油門(mén)，否則會(huì)被扣分，少許輕緩加油即可!

　　5、路口轉(zhuǎn)彎---2檔：所有的路口轉(zhuǎn)彎均用2檔通過(guò)，可以不加油，通過(guò)之前用三檔，行至路口箭頭處輕踩剎車然后踩離合更換至2檔，轉(zhuǎn)彎之后立刻加油少許加至3檔行駛;掉頭必須一檔。

　　要點(diǎn)：看到路口時(shí)可以抬起油門(mén)，三檔劃至路口，在箭頭處點(diǎn)下剎車，然后踩下離合換二檔。

　　6、掉頭---1檔：掉頭必須一檔。

　　要點(diǎn)：考試的時(shí)候路上會(huì)有掉頭提示的，必須減速然后一檔掉頭。

　　7、中間路段----3檔：除了起步1檔，轉(zhuǎn)彎2檔之外，其他中間路段均保持三檔20碼速度即可(40碼4檔加速段除外)特別是路口轉(zhuǎn)彎之后少許加油即可加檔至3檔哦!

　　要點(diǎn)：大多數(shù)路段用三檔即可，不可長(zhǎng)期二檔，加速時(shí)輕緩加油。

　　8、加速4檔：到達(dá)加速路段，安全員小聲提醒后，加大油門(mén)使得速度盡快到達(dá)35碼，然后立刻加檔至4檔或5檔，加油保持速度40碼以上幾秒即可，然后松開(kāi)油門(mén)即可。如果這時(shí)候距離下一個(gè)路口較遠(yuǎn)可以減檔至3檔;如果較近的話踩下剎車減速。聽(tīng)到提示左轉(zhuǎn)馬上打左轉(zhuǎn)向燈;當(dāng)車子快到十字路口的尖頭標(biāo)記時(shí)踩下離合換為2檔，勻速通過(guò)轉(zhuǎn)彎即可。

　　要點(diǎn)：換擋要準(zhǔn)確，不可過(guò)激，以免掛錯(cuò)檔!

　　9、加速路段：越早越快越好，但是在1和2檔加速油門(mén)不可踩得過(guò)多，否則扣分，3檔以上則一般不會(huì)扣分了;

　　10、直線行駛：還是那句話，如果你技術(shù)過(guò)高，那你可以微調(diào)方向，否則最好不要?jiǎng)铀?/p>

　　要點(diǎn)：車子對(duì)正遠(yuǎn)方的紅綠燈即可，要提前擺正方向，一定要看得遠(yuǎn)，看兩遍的線有沒(méi)有偏掉的，最后一般都掛了。

　　11、途中考試車熄火的處理：如果在考試當(dāng)中，不小心車輛熄火了，不要著急，馬上踩下離合、剎車，掛空擋，拉手剎。然后點(diǎn)火啟動(dòng)，后面的就跟考試開(kāi)始啟動(dòng)一樣的，記住要拉手剎哦，不然會(huì)被扣分的。

　　12、跟車距離不可太近：特別是對(duì)于直線行駛或者需要加速的路段，一定要保持足夠的距離，所以當(dāng)你覺(jué)得前面有車而且距離較近時(shí)，可以減速慢行甚至停下來(lái)等待一下;這點(diǎn)非常重要!

　　13、路口直行或轉(zhuǎn)彎處理：通過(guò)路口的時(shí)候一般之前肯定是三檔，當(dāng)你知道前方是路口的`時(shí)候，就不要加油了，怠速三檔，快到路口箭頭處的時(shí)候點(diǎn)下剎車減速，然后離合踩到底換2檔轉(zhuǎn)彎即可;如果提示是直行路口的話速度不要太快就可以三檔直接通過(guò).

　　14、如果有紅綠燈：紅綠燈等待的話，不需要掛空擋的，直接掛一檔，離合和剎車踩到底即可。不用拉手剎。

　　15、如何知道當(dāng)前檔位：各位學(xué)友，考試的時(shí)候是絕對(duì)不允許扭頭觀察檔位的哦，那么如何知道當(dāng)前檔位呢，方法就是你可以用右手去摸一下檔位即可。摸一下它的大概方向，基本上也就知道目前是幾檔了。當(dāng)然也可以根據(jù)速度!

科目三的心得體會(huì)10

　　一、全程計(jì)算機(jī)評(píng)判，指令全部自動(dòng)發(fā)送；

　　二、監(jiān)考考試員制度取消，副駕駛只有安全員；

　　三、燈光考試，（夜間直行通過(guò)路口，必須近光燈，遠(yuǎn)光變近光，近光就不變，如果是遠(yuǎn)光燈或者交替視為不合格）

　　四、考試距離要求3公里，未達(dá)到考試不能結(jié)束；

　　五、項(xiàng)目分別為：上車準(zhǔn)備、下車逆時(shí)針繞車一周、燈光考試、起步、變更車道、通過(guò)人行橫道、直行通過(guò)路口、掉頭、直線行駛、轉(zhuǎn)彎通過(guò)路口、通過(guò)學(xué)校區(qū)域、通過(guò)公交站臺(tái)、加減檔操作、靠邊停車；

　　六、具體項(xiàng)目難點(diǎn)：

　　1、上車準(zhǔn)備：上車后調(diào)整座椅、后視鏡；（注意這個(gè)步驟不需要扣安全帶）做完這些后告訴教練準(zhǔn)備好了。

　　2、下車逆時(shí)針繞車一周：告訴教練準(zhǔn)備好了后，助考員點(diǎn)擊系統(tǒng)，系統(tǒng)驗(yàn)證后發(fā)出開(kāi)始開(kāi)始指令后，觀察左后方情況，在安全情況下下次逆時(shí)針繞車一周再上車扣好安全帶。

　　3、燈光考試：扣好安全帶后系統(tǒng)會(huì)提示你接下來(lái)進(jìn)行燈光考試，（注意這里容易出錯(cuò)：夜間直行通過(guò)路口，必須近光燈，遠(yuǎn)光變近光，近光就不變，如果是遠(yuǎn)光燈或者交替視為不合格）

　　4、起步：先左轉(zhuǎn)燈，掛一檔、松手剎，觀察起步。

　　5、變更車道：先打轉(zhuǎn)彎燈，必須等夠三秒后才能動(dòng)方向盤(pán)，系統(tǒng)感應(yīng)很靈敏，打燈后默數(shù)三秒；老路線只有兩根車道，但社會(huì)車輛交多，所以在變更車到時(shí)應(yīng)控制車速。

　　6、通過(guò)人行橫道：:進(jìn)入實(shí)線區(qū)域就踩一腳，盡量早踩，若遇到紅燈等候、前面有兩個(gè)車等候的時(shí)或者距離路較遠(yuǎn)時(shí)，起步后輕踩一腳剎車。

　　7、直行通過(guò)路口：遇人行橫道與通過(guò)人行橫道一致。

　　8、掉頭：老線路考試路段有兩處掉頭地方，虛線掉頭和綠化帶掉頭處；當(dāng)聽(tīng)到前方掉頭時(shí)打左轉(zhuǎn)燈、降速；在虛線處掉頭，車身必須全過(guò)虛線后停車，左打死，用一檔離合速度就可以通過(guò)，不用加油。綠化帶掉頭，肩過(guò)綠化帶停車，停車后左打死，用一檔離合速度就可以通過(guò)，不用加油。

　　9、直線行駛：即在合適的路段用四檔以35—40的速度行駛5秒；適合四檔的路段有三次（1左轉(zhuǎn)進(jìn)入綠化帶后在掉頭前這段路路牌和路長(zhǎng)適合加四檔、這段路在路尾有個(gè)公交站，要踩一腳；

　　2、掉頭后到紅路燈這段路適合跑四檔，這段路沒(méi)有路牌這些，適合快速跑到四檔；

　　3、左轉(zhuǎn)彎通過(guò)路口、通過(guò)學(xué)校區(qū)域（閑速30以下）、通過(guò)公交站臺(tái)（靠近踩一腳）、加減檔操作、靠邊停車；

　　3、港大路路牌少可以跑四檔）。

　　10、靠邊停車：當(dāng)聽(tīng)到靠邊停車時(shí)，先打右轉(zhuǎn)向燈默數(shù)三秒、減速減檔、觀察左右，原點(diǎn)切線（我切的是外邊線）或者方塊切線（方塊右上角切外邊線），觀察右后視鏡距離邊線30公分左右停車。

　　11、停車后，空擋、拉手剎、關(guān)轉(zhuǎn)彎燈、熄火，聽(tīng)到語(yǔ)音提示下車注意側(cè)方位來(lái)車時(shí)，再次確認(rèn)熄火后下車。

　　七、要求1擋連續(xù)行駛不得超過(guò)100米，2擋連續(xù)行駛不得超過(guò)200米；全程1擋與2擋行駛路程總和不超500米；

　　八、通過(guò)科三考試四檔時(shí)速度30—35碼；其它時(shí)段速度建議保持在25—30碼。

　　九、加減檔操作不單獨(dú)發(fā)指令，根據(jù)全程實(shí)際換擋情況作出判斷；

　　十、要求駕駛員結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行變道；

　　十一、達(dá)到3公里，靠邊停車指令發(fā)出，結(jié)束考試

　　十二、其它注意事項(xiàng)：

　　1、遇學(xué)校路段牌子，三十米以內(nèi)減速到30碼以下（可踩剎車），靠近公交站踩一腳（有些教練教的.踩兩腳）;

　　2、虛線掉頭后有三個(gè)路牌（學(xué)校路牌、公交車路牌和路口路牌），學(xué)校路牌，因靠進(jìn)虛線掉頭，車身本身很慢，可以不予理會(huì)；公交車路牌和路口路牌要踩兩腳；

　　3、關(guān)于路口踩剎車情況，建議進(jìn)入實(shí)線區(qū)域后就踩剎車；

　　4、打轉(zhuǎn)彎燈后一定要心理默數(shù)1、2、3后才動(dòng)方向盤(pán)。

科目三的心得體會(huì)11

　　科目三主要的問(wèn)題是訓(xùn)練時(shí)間少。以我報(bào)名的計(jì)時(shí)班為例，共四次，同時(shí)第一次為模擬器，這樣上路訓(xùn)練總共只有三次。即便在上路訓(xùn)練中，由于堵車和安全的原因，每次訓(xùn)練的時(shí)間也不長(zhǎng)。我的教練第一次就說(shuō)明了，科目三訓(xùn)練不在時(shí)間的長(zhǎng)短，而在每次訓(xùn)練的質(zhì)量，而其中重中之重就是糾正自己的錯(cuò)誤駕駛習(xí)慣。比如我，科目二訓(xùn)練是桑塔納，控制速度主要靠離合，因此，在任何時(shí)侯都是先去踩離合。

　　由于訓(xùn)練時(shí)間短，為保證質(zhì)量，在每次上車前和后，自己最好在頭腦中先進(jìn)行總結(jié)和預(yù)演。比如，有關(guān)離合問(wèn)題我就被教練糾正了好幾次，自己在休息的時(shí)侯也反復(fù)告誡自己，這樣在第一天下來(lái)后，就基本上不犯同樣的錯(cuò)誤了。當(dāng)然，在著急的情況下，我的第一反應(yīng)還是踩離合。這個(gè)壞習(xí)慣，恐怕需要很長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)修正。

　　科目三另外一個(gè)問(wèn)題就是減擋的時(shí)機(jī)把握。加擋是隨著速度的變化一級(jí)一級(jí)的加，這個(gè)主要需要練習(xí)擋位、離合和油門(mén)之間的配合。但是，對(duì)于隨著速度的降低（比如抬油門(mén)或踩剎車），如何減擋和減到幾擋是初學(xué)者最為困惑的問(wèn)題。我的教練給我教的是：如果五擋直線行駛，在聽(tīng)到掉頭口令時(shí)，在進(jìn)入掉頭道路以后，踩剎車，換三擋；在距離掉頭路口十幾米時(shí)，再踩剎車降低速度，換一擋。注意，上面是考試中會(huì)碰到，同時(shí)也需要這樣做的`項(xiàng)目。同樣，在直線行駛時(shí)，如果看到前車降低速度或要通過(guò)路口，基本上是同樣的操作。這里，雖然教條了一些，但對(duì)于初學(xué)者，簡(jiǎn)單一些或許最容易掌握。

　　由于我們都需要在如此短的訓(xùn)練后通過(guò)科目三考試，因此，對(duì)考試場(chǎng)地的熟悉也至關(guān)重要。海淀駕校主要有三個(gè)考場(chǎng)，北一、北二和東三。我考試是在北一，路線比較簡(jiǎn)單，只有兩個(gè)掉頭的地方。在考試地點(diǎn)上車（路南，科目三停車場(chǎng)北邊50米左右），在東邊路口（溫陽(yáng)路和北清路交叉口）掉頭，開(kāi)回高里掌村路口（距離溫北路口150米左右），進(jìn)行掉頭，回來(lái)時(shí)需要靠邊停車。第二次掉頭后，注意車速不要太高，四擋或三擋應(yīng)該可以，同時(shí)靠邊停車前不要一次跨越兩個(gè)車道。

科目三的心得體會(huì)12

　　為了盡快拿到駕駛證，科目二完成后，我就開(kāi)始積極準(zhǔn)備科目三的訓(xùn)練，從路訓(xùn)到考試結(jié)束，總體來(lái)說(shuō)比較容易，略有一些細(xì)節(jié)問(wèn)題需要注意，略有一些心得與學(xué)弟學(xué)妹分享。個(gè)人認(rèn)為，在訓(xùn)練前，無(wú)論是網(wǎng)上找資料，還是教練的講解，要認(rèn)真了解一些路訓(xùn)知識(shí)，學(xué)前的知識(shí)儲(chǔ)備對(duì)訓(xùn)練有很大的幫助。我的一些模擬燈光口訣也是從前輩那里得來(lái)的：一遠(yuǎn)（漆黑的道路是遠(yuǎn)光燈），兩忽閃（超車，過(guò)人行橫道不斷變換遠(yuǎn)近光燈）其他都不變，另需注意夜間停車開(kāi)雙閃。

　　道路訓(xùn)練時(shí)，需要對(duì)加減檔熟練掌握，切忌掛錯(cuò)擋的現(xiàn)象出現(xiàn)。要做到這點(diǎn)必須牢記檔位，每次掛檔前先將檔位歸到空擋，再掛檔就不容易出錯(cuò)了。道路考試時(shí)，還需注意細(xì)節(jié)。其中，最需注意的是起步和停車，起步時(shí)遵循一轉(zhuǎn)（左轉(zhuǎn)向）二掛（掛檔放手剎）三慢（慢抬離合）的原則；停車時(shí)也有一些注意的問(wèn)題，進(jìn)入停車區(qū)域待車身與停車要求符合時(shí)，立即停車，停車后一看（看轉(zhuǎn)向是否打開(kāi)）二開(kāi)（開(kāi)車門(mén)）三摘（摘擋）四拉（拉手剎）五松（松腳剎）完成。

　　以上是我的.一些學(xué)車心得，希望能對(duì)大家有所幫助。駕照是相伴一生的，學(xué)到技術(shù)才是硬道理。

科目三的心得體會(huì)13

　　上車：按指紋———逆時(shí)針繞車一圈，按感應(yīng)器———看后面，沒(méi)人左手開(kāi)門(mén)上車——調(diào)座位，系安全帶，摸感應(yīng)器——看儀表盤(pán)，掛空擋，發(fā)動(dòng)，掛一檔———打左轉(zhuǎn)向燈，摸感應(yīng)器，看后視鏡，鳴喇叭，松手剎，起步下車：踩離合器和剎車，拉手剎，掛空擋，熄火，掛一檔——解安全帶，摸感應(yīng)器，開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)，下車，再關(guān)門(mén)。

　　行車：起步向左打，提前打，不要壓線，如果沒(méi)有車的話加油掛二檔，通過(guò)公共汽車站之后加油掛三檔四檔，之后通過(guò)人行道，之后是變更車道，記得聽(tīng)完之后先打左轉(zhuǎn)向燈，三秒之后轉(zhuǎn)入車道，之后保持40碼左右，之后是通過(guò)交叉路口，記得自己踩剎車一定要踩到30碼以下，之后是直線行駛，要提前修好方向，直線行駛方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)不能大于5度。直線行駛之會(huì)用語(yǔ)音提示進(jìn)入下一個(gè)科目，記得這個(gè)時(shí)候換為3檔，之后語(yǔ)音提示轉(zhuǎn)彎，先打左轉(zhuǎn)向燈，然后換為二檔，如果沒(méi)有車的話可以用二檔的怠速通過(guò)，如果有車的話可以換為一檔，轉(zhuǎn)彎之后必須馬上加油加檔，一直加檔到四檔，之后是超車，記得一般情況下超車要達(dá)到30碼以上，如果有車的話可以低于30碼，記得必須在攝像頭之前超車完成。之后可以保持在40碼左右，到那個(gè)提示牌科目三考試路段減三檔，保持速度，這邊是節(jié)約時(shí)間的地方。之后是經(jīng)過(guò)學(xué)校區(qū)域和會(huì)車路段，記得把自己的速度踩在30碼以下。在加油站的第二個(gè)路口減為二檔，保持自己的速度，不能太慢。

　　同時(shí)要保持車距，防止安全員踩剎車。聽(tīng)到靠邊停車語(yǔ)音提示之后抬右轉(zhuǎn)向燈減為一檔。如果沒(méi)有車的話向右打小點(diǎn)方向，慢慢進(jìn)入，當(dāng)右車輪壓線之后向左打方向，當(dāng)車身擺正之后向右邊回一點(diǎn)，回的速度要保持。如果進(jìn)入的角度有點(diǎn)大，記得向左回的方向要回的快一點(diǎn)。自己上車的時(shí)候，不要慌著按指紋，等到前面的車走了，前后左右沒(méi)有車了再按指紋，做自己上車的一些動(dòng)作。不要被安全員催怕，催慌了。明天自己記得帶上身份證和學(xué)員卡，起早一點(diǎn)，明天七點(diǎn)四十在黔中駕校集中，領(lǐng)準(zhǔn)考證，自己看上面的信息，有沒(méi)有夜考。不管有沒(méi)有夜考自己首先得把白天的考試考好來(lái)。夜考通過(guò)的概率比較大。明天停車的時(shí)候自己一定要判斷好距離，不能離倒壓室太近，也不能大于30公分，右車輪要在感應(yīng)器之內(nèi)。還有就是自己不能壓著漏水板近來(lái)，因?yàn)槟莻€(gè)地方?jīng)]有感應(yīng)器，即使近來(lái)也沒(méi)有效。自己明天上車之前手機(jī)一定要關(guān)閉，如果開(kāi)車的時(shí)候出現(xiàn)手機(jī)響的問(wèn)題等就視為作弊，一定要記得。

　　自己要記得加檔，特備是減檔之后要加檔。一定記得在會(huì)車之后減二檔，不然的話不好停車和安全員踩剎車的`情況。要超車的話要提前打轉(zhuǎn)向燈，三秒之后才可以超車。停車的時(shí)候先向右打方向，到點(diǎn)了，再向左回，左不要回太大的方向，左回的差不多就向右回，保持右邊的距離，保持右輪在感應(yīng)器以內(nèi)，不能大于30公分。自己向安全員遞身份證的時(shí)候一定要有禮貌，可以說(shuō)師傅你好，這是我的身份證。停車的時(shí)候坐高點(diǎn)看。超車路段如果沒(méi)有車的話要達(dá)到30碼以上，如果有車的話可以再30碼以下超車。自己停車有很大的問(wèn)題，一定要記得向右修，向倒壓室靠近�？梢陨晕⑾蛴掖蛞稽c(diǎn)，讓車子向右靠一點(diǎn)才不會(huì)扣分。不能太靠左邊。不要總是壓線，不然的話會(huì)不及格。

　　如果有車可以借到行駛的盡量借到行駛，超車的話要大轉(zhuǎn)向燈，很容易出錯(cuò)誤，自己借到的時(shí)候注意自己借到不能太寬，不讓的話會(huì)出問(wèn)題，不該超車的時(shí)候就不要超車，自己也做到盡量不超車。角度大了，方向要回快一點(diǎn)，自己要記得。自己的速度要控制好在40碼左右，一定要聽(tīng)到語(yǔ)音提示之后才可以做下一步動(dòng)作。停車的時(shí)候是向右打一點(diǎn)方向再慢慢的回方向回正等到車輪在感應(yīng)器以內(nèi)才能停。起動(dòng)之后有一個(gè)剎車，剎車要保持在30碼以下。再加速加檔到四檔，速度要保持不然的話時(shí)間不夠。百米之后要減檔，由二檔怠速轉(zhuǎn)彎，打馬達(dá)要讓它有聲音再松，持續(xù)幾秒。靈活運(yùn)用加減檔和油門(mén)、剎車，保持勻速行駛，油門(mén)不能太大，不能超過(guò)3000轉(zhuǎn)。

　　按指紋——逆時(shí)針繞車一圈，按車前感應(yīng)器，看后面，沒(méi)人的話有左手開(kāi)門(mén)上車，調(diào)座位，系安全帶，調(diào)整內(nèi)外后視鏡，摸感應(yīng)器，掛空擋，發(fā)動(dòng)，掛一檔，打左轉(zhuǎn)向燈，看后視鏡，摸感應(yīng)器，鳴喇叭，松手剎起動(dòng)。下車：抬右轉(zhuǎn)向燈不動(dòng)，減到一檔，車身停正停車，拉手剎，排空擋，熄火，掛一檔，解安全帶，摸感應(yīng)器，開(kāi)門(mén)關(guān)門(mén)，下車，關(guān)門(mén)，一定要記得關(guān)門(mén)。不能摔盤(pán)子，只能剎車減速再換擋減速。時(shí)速不能超過(guò)45碼。

科目三的心得體會(huì)14

　　前幾天我初步了科目三的操練，科目三要測(cè)驗(yàn)的人還是那么多。第一天，教練讓我操練換擋(也就5分鐘)，而后意味性的操練了一圈，剛初步還真的是驚恐失措啊。不過(guò)，不妨，這都是熟能生巧的事，多開(kāi)幾圈根底就會(huì)穩(wěn)住了。

　　科目三必須掌控起步軌則、并線軌則和正視事項(xiàng)，路口重考視察和節(jié)制車速，路況加減擋，安穩(wěn)行駛，掉頭、轉(zhuǎn)彎等的燈光利用。剛初步得體味初學(xué)者應(yīng)當(dāng)掌控的手藝：

　　進(jìn)入車內(nèi)，首先調(diào)好座椅，后視鏡是必須的;而后遵守以下法式榜樣進(jìn)行獨(dú)霸：1.踩油門(mén)、剎車 2.掛1檔 3.打燈 4.鳴喇叭 5.松離合至車身股栗 6.松手剎略微加點(diǎn)油，速度到15碼以上，就換二檔;持續(xù)踩油門(mén)，前進(jìn)速度到25碼以上換三檔。

　　剎車時(shí)為防止車子閃現(xiàn)急剎車狀態(tài)。我們要先輕踩剎車，使車逐步向前滑行，而后再逐步把離合踩到底，而后剎車踩死。

　　正視事項(xiàng)：

　　1、換檔時(shí)，正視擺布腳的配合：換檔，右腳分隔油門(mén)后，左腳才干踩下離合，進(jìn)行換檔;換檔后，左腳分隔離合，再加油門(mén);

　　2、換檔過(guò)程中，有時(shí)辰車身會(huì)頓一下：換檔后，左腳松離合的時(shí)辰，在核心擱淺下，再快速松開(kāi)，而后加油門(mén)，可以解決車身頓一下的`問(wèn)題問(wèn)題。

　　靠邊停車30cm，在停車前，用離合、剎車節(jié)制好車速，打右轉(zhuǎn)向燈正視提示后面車輛，當(dāng)你的左腿對(duì)著地址車道核心腸位，則根底達(dá)到車間隔路邊30cm擺布間隔，最后拉手剎，摘空檔