科目二考試:倒車入庫技巧學(xué)車知識

　　談到倒車入庫技巧，總結(jié)起來也就三點，一是會不會控制方向盤，二是會不會通過離合器來控制車速，三就是會不會看后視鏡了，這三點如果都掌握，科目二倒庫沒過你來打我。廢話不多說，看看下面倒車入庫如何操作?

　　1)在入庫之前，你要確保你能夠通過后視鏡看到車庫的直角，然后調(diào)整車輪胎與直角的距離。這個距離一般而言是一個手指寬，不能太寬，否則車身會出線。在觀察過程中，不斷調(diào)方向盤直到輪胎和直角的距離是合適的。

　　2)輪胎過了車庫直角，你要將方向盤打死(左邊進和右邊進去剛好相反)，直到你透過后視鏡看到車身即將與車庫的黃線平行，將方向盤打回直向行駛方向。有人會直接調(diào)整到平行，那也是可以的，即使沒有平行，你也可以在方向盤回直之后進行調(diào)整。前提是你必須控制好速度!

　　3)方向盤調(diào)整回直向行駛后，車慢慢!后退，直到你看到車鏡壓住路邊黃線即可停車，確保車尾不會出線即可。

　　4)入庫出來前，先將頭伸出窗外看車身與兩邊黃線的距離，調(diào)整方向盤后再起步，起步后通過后視鏡觀察車身與兩邊黃線距離變化。要往左邊出去，盡量讓車身與左邊黃線距離遠一些;要往右邊出去，就讓車身與右邊黃線距離遠一些。

　　5)直到路邊黃線到你肩膀的位置，再打方向盤轉(zhuǎn)向，一般是一圈半。

　　倒車入庫重點來了：反方向倒庫時，車怎么出來的怎么進去，但是一點要記住，車出來(第一次進庫后)后方向不要回正，這樣你反倒的時候就是死方向進去!同樣的，觀察左后視鏡里的左前輪壓倒進庫虛線就把方向回正，這樣就完成了整個倒庫過程!

　　倒車入庫這個項目相信很多朋友都很頭疼，其實很簡單，找到規(guī)律就好了。

　　技巧一：上車后先找好參考點、線

　　上車后，不要急于開始倒車，而應(yīng)該首先把座椅調(diào)整到自己日常練習(xí)時的固定位置，我們知道右入庫中，要根據(jù)參照點、線及時把方向盤向右打死，而能否準(zhǔn)確找好參考點、線，這跟養(yǎng)成把座椅位置固定好的習(xí)慣有很大的關(guān)系。

　　技巧二：觀察車和前庫線的距離

　　上車前，要注意觀察車和前庫線的距離，示意圖中的紅線，一般而言距離需要有約1.8-2米，這是因為距離過大，會增加倒車入庫的難度，而距離過小，則在當(dāng)車右打死時，車的左前輪容易掃到庫線。

　　當(dāng)發(fā)現(xiàn)距離不合適時，一定要及時調(diào)整。方法一般是，直接倒車6、7米遠后，根據(jù)距離長短，在車向前開的過程中，向左或向右調(diào)整后回正即可。

　　技巧三：重新檢查參考點、線

　　座椅調(diào)整好后、要檢查一下車后視鏡的位置，如果沒有問題應(yīng)該再向后觀察一下自己平時參考的點、線的位置，由于考場場地的情況和駕校練習(xí)場地是有差別的，倒車前再觀察一遍是很有必要的。有很多學(xué)員一上來倒車就倒不好，原因就在于不熟悉考場場地狀況，以至于錯過了自己平時該參考的點、線的位置。

　　技巧四：學(xué)會回輪調(diào)車

　　通常學(xué)員很難做到在每一次倒車右打死時，就能確保無需調(diào)車就順利進庫，難免出現(xiàn)打晚或打早的情況。如果打晚了，進庫就很難了。所以建議學(xué)員在選擇好合適的參考點、線時，可以把右打死的時機點稍微趕前一點，這往往使得在倒車過程中需要回輪調(diào)車。因此，在平時練車時，就要有意識地去創(chuàng)造出回輪調(diào)車的情況，把回輪調(diào)車的技巧掌握好是提高

　　倒車入庫成功的關(guān)鍵所在。

　　技巧五：準(zhǔn)確判斷車身和庫角之間的距離

　　我們以右倒車入庫為例，當(dāng)右打死繼續(xù)向庫內(nèi)倒車時，學(xué)員需要觀看右后視鏡，判斷車身和庫角之間的間距。對于完全沒有車感的新學(xué)員們而言，有一個困難在于，往往不知道根據(jù)右后視鏡呈現(xiàn)出的車身和庫角之間的距離做出判斷。

　　倒車入庫不外乎有大致三種情況，一是當(dāng)車身和庫角間距合適無需調(diào)整(一般經(jīng)驗而言有兩指寬)，二是當(dāng)車身和庫角間距過大，三是當(dāng)車身和庫角間距過小。善于利用后視鏡是非常重要的一點，只有根據(jù)后視鏡顯示判斷出車身和庫角的間距是否合適，才能決定下一步的走向。

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