倒車入庫停車點圖解

　　倒車入庫以58%的投票比率排在科目二最難項目之首，很多學員紛紛向吐槽倒車入庫有多難，以下是小編整理的關(guān)于倒車入庫停車點圖解，歡迎閱讀參考。

　　1. 綠色線為出庫時的后輪外側(cè)軌跡。

　　2.如果倒車右滿輪時后輪外側(cè)起點正好在綠色線起點(基準點)，可以不做任何修正，一次倒車成功。

　　3. 如果倒車右滿輪時機比基準點提前了30CM，則后輪外側(cè)沿紫色線運動。

　　4.如果倒車右滿輪時機比基準點滯后了30CM，則后輪外側(cè)沿紅色線運動。

　　5. 起點提前，可以用以下方法修正;起點落后超過30CM沒有辦法可以修正，車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是固定的'。

　　以下解釋右滿輪時機A點比基準點提前了50CM的情況。

　　如果不做任何修正后輪外沿將按照紫色線運動，倒車失敗。

　　當車右后輪行至B點，車身外側(cè)30CM處與車身平行的延長線將要碰到目標(庫右前點)，這時將方向回正，車輪沿黑色虛線由B點向C點運動

　　車身外側(cè)30CM處與車身平行的延長線其實很好確定，當車以居中的位置停在車庫中時，庫邊線就是這條線，它在反光鏡上的位置是固定的。

　　當右后輪行至C點已基本可以確定右滿輪后，車輪軌跡弧線可以繞過目標(庫右前角)，這時向右打滿輪。車輪外側(cè)沿紫色虛線由C點向D點運動

　　右后輪接近D點時回正方向，微調(diào)兩邊間距，正確入庫。

　　右反光鏡中目標(庫右上角)移動的軌跡

　　藍色虛線為車身在地面的投影線。

　　黑色虛線即庫邊線的位置。

　　綠色線為目標標準的移動軌跡，不需要修正。

　　紫色線為起點提前的狀態(tài)，B‘和C’分別對應(yīng)前圖中B點和C點時目標在反光鏡中的位置。

　　起點提前時倒車過程中，目標的運動軌跡為 A’沿紫色弧線到B’沿黑色虛線到C’。

　　反光鏡中黑色虛線和紅色弧線圍成的區(qū)域是目標的安全區(qū)域，超出這個區(qū)域，成功的可能性很小。

　　c1倒樁移庫技巧口訣分別對正庫、移庫、出庫、進反庫的操作方法進行了總結(jié)，口訣簡介明了，記憶起來非常方便。

　　上線：車直行向前，看車頭和前方7米線重合向右緩慢把方向盤打死。當車頭左棱和7米線重合就向左放一圈輪，腳備剎車，再放一圈輪將車和7米線平停車。

　　貼庫：掛倒檔，抬剎車，慢抬離合，車慢起步，腳壓住離合�？从液蟠包c對中桿，向右打輪，同時，中桿和庫的左后桿重合向右打死。當后風檔右邊點對中桿時向右回兩圈輪、手握12點頭向中間看后中點進行調(diào)整。接著自然回頭看后擋風玻璃右下角，對準中桿時踩離合踩剎車停車。

　　一上：車動就向右迅速打2圈，當車頭左棱對中桿時向左把輪打死(左打4圈)。等右棱對準中桿(車直)再向右回2圈，準備剎車停車。

　　一下：車動向右打2圈，等左棱對邊桿向左打死(左打4圈)，車直回2圈，停車不碰后桿，車進庫一半。

　　二上：車動向右打輪雨刷器中點，對右前桿向左打輪，車頭左棱對中桿向左回輪。等車直停車(根據(jù)一下車進庫多少打輪。進多慢打，進步快打)。此時車進庫多一半。

　　二下：根據(jù)車形、進庫多少打輪。車動向右打輪，后擋風玻璃中點對右后桿時向左回輪。雨刷器中點對右前桿停車，不用打輪回直。

　　出庫：車頭左角比左前桿出庫，左角與7米線重合，向左緩慢打輪。打死之后2秒鐘放一圈，腳備剎車，回最后一圈輪車直停車。

　　倒庫：掛倒檔，車直行，左后車門小窗對中桿向左打輪裹中桿。當中桿與右后未重合，但距離相差約20公分時，向左打死輪，車進庫。鞥后風檔左點與右后桿合時，回輪2圈，手握方握方向盤，當過12點頭向兩座位中間進行調(diào)整。

　　調(diào)正車，當聽到考試完畢后停車、考試完成。

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