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技師競聘報告范文
在現(xiàn)在社會,報告使用的頻率越來越高,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么一般報告是怎么寫的呢?下面是小編為大家收集的技師競聘報告范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
技師競聘報告范文1
首先感謝各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心,我于x年取得了高級技師資格,同年被聘任為設(shè)備車間機(jī)修鉗工高級技師。能在高級技師平臺上發(fā)揮作用。聘用期中,不斷的努力學(xué)習(xí),認(rèn)真工作,提高設(shè)備維修質(zhì)量、防止安全隱患、解決技術(shù)難題,做好傳、幫、帶的工作。
一、提高服務(wù)意識,認(rèn)真完成任務(wù)
在任職期間的工作中,能夠服從上級領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,遵守各項勞動紀(jì)律、規(guī)章制度。敬業(yè)愛崗,履職履責(zé),能夠?qū)踩庾R和技術(shù)工藝進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,能夠在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,完成分配的各項工作任務(wù),積極幫助職工穩(wěn)定思想,立足本崗及帶領(lǐng)身邊職工做好設(shè)備維修工作。自己在工作中出現(xiàn)不足之處時,也能正視領(lǐng)導(dǎo)、同事提出的寶貴意見,虛心接受加以改正缺點(diǎn)和完善不足。
二、提高技術(shù)水平,增強(qiáng)工作能力
為了不斷提高工作能力,常帶頭攻關(guān)解決設(shè)備維修中遇到的故障難題。遇到自己也不清楚的'問題時,就用下班時間查資料、學(xué)原理,弄清學(xué)懂后,再在現(xiàn)場的工作實(shí)踐中做好故障分析與處理,與同事們共同進(jìn)步。任職期間共獲得6項技術(shù)革新成果。為把各項工作做得更好、更穩(wěn)、更扎實(shí)。在完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作后,對重點(diǎn)設(shè)備加以巡查。如:不落輪車輪車床在輪緣加工時出現(xiàn)軸向竄動的慣性問題,在經(jīng)過現(xiàn)場跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)油壓不穩(wěn)問題,而且溫度較高。通過分析,找準(zhǔn)故障點(diǎn)后,解體葉片泵清除葉片上的積碳,迅速恢復(fù)葉片泵的工作性能,故障得到及時處理,恢復(fù)設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使維修人員知識得到了提高,同時也增強(qiáng)了自己的工作能力。
三、發(fā)揮技師作用,進(jìn)行技能傳授
在路局、段、車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和培養(yǎng)下,先后被聘為首席技師、段兼職教師、局兼職教師。擔(dān)任鐵道部全路機(jī)務(wù)系統(tǒng)職業(yè)技能大賽的裁判員。完成新進(jìn)人員培訓(xùn)班人員進(jìn)行鉗工基礎(chǔ)講座授課。進(jìn)行師帶徒合同簽訂,并在合同期滿后能夠達(dá)到合同要求。感謝局里組織的兼職教師培訓(xùn),段及車間給了我培訓(xùn)的機(jī)會,我學(xué)到了不少知識,運(yùn)用了所學(xué)知識呢,講授效果也得到了提升。
四、回顧工作成績,蓄力再攀高峰
x年4月獲得“春運(yùn)質(zhì)量明星先進(jìn)個人”。同年12月在段上被評為“防洪先進(jìn)個人”。成績屬于過去,感謝段級、車間對我工作的肯定,今后需要加倍努力工作。
五、下步工作打算
前期,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在不足,個別工作做得還不夠完善。在以后的工作中加以克服,不斷提高自己的工作能力,加強(qiáng)工作責(zé)任感。希望各位領(lǐng)導(dǎo)、同事能作為我的一面鏡子,幫助我指出不足。我將繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),加倍努力不斷地完善自我,提高個人的專業(yè)技能,加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平,更上一個臺階,發(fā)揮好傳、幫、帶的作用。
技師競聘報告范文2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給予我們展示自我的平臺和施展才華的機(jī)會!工人技師實(shí)行公平、公正、公開地競聘上崗,這是深化人事制度改革的重大舉措。我一是擁護(hù),二是支持,三是參與。我將珍惜這次機(jī)會,勇敢地接受各位領(lǐng)導(dǎo)及評委的評判。
我叫xx,現(xiàn)年50歲,畢業(yè)于昆明鐵路技術(shù)學(xué)校,現(xiàn)在開遠(yuǎn)車輛段技術(shù)科質(zhì)量檢查組任車輛鉗工,連續(xù)在車輛鉗工崗位上工作了30年,通過努力具備了豐富的工作經(jīng)驗和較強(qiáng)的工作能力。
我競聘的職位是技術(shù)科檢查組車輛鉗工技師,競聘的理由有如下三點(diǎn):
第一、自己連續(xù)在車輛鉗工崗位上工作了30年,通過努力具備了豐富的工作經(jīng)驗和較強(qiáng)的工作能力。在工作中能不斷努力學(xué)習(xí)新技術(shù)、新工藝、新知識,不斷更新知識,刻苦專研車輛檢修的技術(shù)業(yè)務(wù)知識,熟練掌握本崗位的應(yīng)知應(yīng)會及檢車技能,提高自身的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)。在完成本職工作的同時,積極參加了昆明鐵路局和開遠(yuǎn)車輛段組織的《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《米軌貨車廠、段修檢修工藝》、《作業(yè)指導(dǎo)書》的編制及審稿工作;能積極參加段上組織的質(zhì)量分析會、段驗會;能對車輛檢修過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題進(jìn)行調(diào)查研究,并有針對性的組織開展QC攻關(guān)活動或提出合理化建議加以解決,例如:
1、x年提出的“改造轉(zhuǎn)向架綜合檢查樣板”及“調(diào)整防止車鉤分離改造車的手制動軸鏈松余量”兩項合理化建議得到了采納,并實(shí)施,取得了良好的效果。
2、x年提出的“車鉤鉤提鏈改造” 合理化建議得到了重視,并在技術(shù)科的'論證過程中。
3、x年至x期間任質(zhì)量檢查QC小組長,組織了“加強(qiáng)工序控制降低運(yùn)用車輛配件裂紋故障”和“加強(qiáng)工序控制降低C31型貨車中門上插銷脫出故障”的QC攻關(guān)活動,并撰寫了QC成果報告,兩項均獲得了昆明鐵路局優(yōu)秀QC成果獎。
第二、自己在工班長的這個崗位上連續(xù)干了20xx年,積累了比較豐富班組管理經(jīng)驗。工作中能帶領(lǐng)全組職工以段“方針目標(biāo)”和段長一號命令為中心,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《米軌鐵路貨車檢修規(guī)程》、《作業(yè)指導(dǎo)書》及“三檢一驗”制度;抓好工序質(zhì)量控制,落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和各項具體措施;開展各項基礎(chǔ)管理工作,分解各項技術(shù)、質(zhì)量目標(biāo);大膽組織指揮和管理本班組的生產(chǎn)活動,組織開展崗位練兵,技術(shù)比武活動,促進(jìn)了班組職工技術(shù)業(yè)務(wù)水平的提高;督促班組“五大員”按時填寫各類臺帳,充分發(fā)揮了“五大員”及班組長的組織作用和協(xié)調(diào)作用,做到了合理組織、合理分工、合理分配;緊密結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際,抓好職工的思想政治工作及業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),提高了班組職工的整體素質(zhì),促進(jìn)了班組職工的團(tuán)結(jié),建設(shè)了優(yōu)良的班組工作作風(fēng),保持了一級班組的光榮稱號。
第三、自己是一名中共黨員,熱愛祖國、熱愛黨,有堅定的共產(chǎn)主義理想信念。能從思想上和行動上認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、學(xué)習(xí)黨的路線方針政策、社會主義市場經(jīng)濟(jì)知識、法律法規(guī)知識等,通過學(xué)習(xí),進(jìn)一步堅定了實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義的理想信念,增強(qiáng)了政治敏銳性和政治鑒別力,和黨中央保持了高度一致,特別是在鐵路局開展“三感一心”宣傳教育活動期間,自己能有面對困難的勇氣,肩負(fù)使命的志氣,責(zé)無旁貸的豪氣和堅定必勝的信心,立足崗位,認(rèn)真干好本職工作,嚴(yán)格把好修車質(zhì)量關(guān),保質(zhì)保量地完成質(zhì)量檢查任務(wù)和質(zhì)量指標(biāo),為確保車輛運(yùn)用安全和完成生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)而努力工作。
以上是我的競聘報告。無論這次競聘的結(jié)果如何,我都將會一如既往地?zé)釔圩鎳、熱愛黨,干好自己的本職工作。
謝謝大家!
技師競聘報告范文3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)你們好:
我是(),1970年出生,1991年4月到新民油氣處理站工作,1998年。
由勞務(wù)工成長為一名集輸工人技師,( )年至()年被聘為高級技師。多年的工作,我深深地愛上了集輸這個專業(yè),在電脫崗工作至今。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的幫助下,我積極工作和努力學(xué)習(xí),工作能力和實(shí)際操作技能得到較大提高,積累了相對豐富的工作經(jīng)驗,并在崗位上發(fā)揮著應(yīng)有的作用。下面我把幾年來的工作情況作一下匯報:
一、刻苦鉆研,勇于進(jìn)取,取得各項榮譽(yù)。
愛因斯坦曾說過:"熱愛是最好的老師。"自參加工作以來,我就本著"干一行、愛一行"的精神,在工作崗位上,刻苦學(xué)習(xí),勇于實(shí)踐。94、 95和98年分別在局技術(shù)運(yùn)動會中獲得“技術(shù)能手”稱號,同時98年被聘為集輸技師稱號。20xx年在公司崗位大練兵活動中取得“三等獎”, 并連續(xù)四年被評為公司級“高技能操作崗位明星”。20xx年10月在公司技術(shù)大賽中取得“銀牌”。同年底取得集輸工高級技師資格。20xx年3月,我被聘為公司級”兼職教師”,并已經(jīng)為職大的技師培訓(xùn)班講了兩期實(shí)踐課, 受到了學(xué)員和老師的一致認(rèn)可。20xx年我又被聘為公司集輸系統(tǒng)的考評員。
二、敬業(yè)履責(zé),以崗位家,為班組建設(shè)努力工作
在工作中,我能夠認(rèn)真履行職責(zé),按時巡檢,錄取各項數(shù)據(jù)。與同事和睦相處,互相提高,精心呵護(hù)班組的一機(jī)一罐。積極支持班長工作,發(fā)現(xiàn)和解決工作中問題,提高班組的管理水平。班組多次被評為五型班組、示范班組、標(biāo)桿班組。我本人多次被評為廠優(yōu)秀女工、女工標(biāo)兵。
我所在的電脫崗,是聯(lián)合站的“心臟”崗位,生產(chǎn)指標(biāo)控制尤為重要。
為了更好地控制原油外輸含水指標(biāo),我與同事們合作,總結(jié)摸索出了“三脫、一堿、一加強(qiáng)”的'技術(shù)方法,通過這一舉措,使破乳劑由初期年消耗量36噸,下降到18噸,每年節(jié)約材料費(fèi)約 萬元。此后,我又與技術(shù)人員合作,多次試驗,錄取各項資料,又總結(jié)出“三控”技術(shù):即控水技術(shù)、控PH值技術(shù)和控溫技術(shù)?刂破迫閯┑淖罴延昧俊M瑫r又提高了脫水效果,到現(xiàn)在破乳劑年消耗量降為15噸。這一成果獲得廠革新成果( )等獎。油氣處理站節(jié)約了大量的材料費(fèi)用。
三、發(fā)揮作用,履行義務(wù),提高員工的操作技能水平
作為一名集輸技師,在加強(qiáng)自身綜合素質(zhì)提高的同時,我始終以一顆感恩的心,回報領(lǐng)導(dǎo),回報員工,為新民采油廠、為油氣處理站的員工提速工作發(fā)揮著技師的作用。我主動與本崗華僑員工結(jié)對子,簽訂師徒協(xié)議,提高張亞榮和趙麗娟的實(shí)際操作能力,主動放棄白班,和她們一起值夜班,手把手將我的工作經(jīng)驗毫無保留的傳授給她們,使她們很快掌握了操作技能,成了電脫崗的夜班放心崗。同時自發(fā)組織小課堂、小培訓(xùn)活動,每年都為晉級、鑒定、崗位練兵的員工講授理論和實(shí)際操作的知識要點(diǎn),并在崗位進(jìn)行實(shí)際操作演練,使他們都能順利的晉級。通過傳授經(jīng)驗來提高我站員工的整體素質(zhì), 同時為我站培養(yǎng)了多名技術(shù)多面手。我還堅持參加廠、站組織的各類培訓(xùn)活動。
在崗位練兵培訓(xùn)中,從安排實(shí)際操作試題、崗位培訓(xùn)、實(shí)際考核到整理各項資料都由我一人負(fù)責(zé),較好的完成了崗位練兵培訓(xùn)計劃。站里每季度組織的考核工作,從出卷、閱卷,整理資料工作都由我協(xié)助完成,同時我還參與HSE體系培訓(xùn)課件的制作工作,為我站開發(fā)課件做出了一定貢獻(xiàn)。在每年的公司和廠里組織的集輸崗位員工的考評工作,在工作中,我嚴(yán)格遵守考評員的規(guī)則,真正做到了公正、公平,力爭做到一名合格的考評員,使參與考評的員工十分信服。
作為技師,我雖然做出了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但我深知自身的技術(shù)水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,在今后的工作中,我將繼續(xù)努力提高自身素質(zhì),克服不足,針對員工培訓(xùn)的實(shí)際,結(jié)合我崗的實(shí)際情況,繼續(xù)發(fā)揮技師的作用。
以上是我的述職報告,請領(lǐng)導(dǎo)評議,歡迎對我的報告提出寶貴意見。謝謝!
20xx年2月
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