公司車隊隊長競聘演講稿(通用4篇)
演講稿具有觀點鮮明，內(nèi)容具有鼓動性的特點。在現(xiàn)實社會中，需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？下面是小編收集整理的公司車隊隊長競聘演講稿，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
公司車隊隊長競聘演講稿1
尊敬的各位評委、各位同事：
大家上午好！首先，本人非常感謝公司能再給我這么一個自我推薦的機會。作為一個有13年駕齡的駕駛員，對車有一種濃厚的熱愛，對車輛的管理，維修及運作成本也有一定的見解，因此本人決定競聘車隊隊長。
一、部門現(xiàn)狀概況及分析
承蒙領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持，xx年xx月xx號借調(diào)至行政部代管車隊。公司現(xiàn)有的xx輛大巴車及xx輛電瓶車，xx輛大巴車總計金額xx元，每輛xx元；三輛電瓶車總計金額xx元，每輛xx元。合計xx元，其中不包括_的購置稅，那么公司用那么大一筆的資金購置這些車輛的目的是什么？我的分析是我們公司在懷化是龍頭企業(yè)，也是深入市民心中的誠實守信的企業(yè)，為了回報社會加之湖天一色精品住宅小區(qū)及湖天商業(yè)廣場的建成，而購置這些車輛讓所有購買我們公司開發(fā)的住宅、商鋪的業(yè)主及市民到旺德福超市購物免費享受到優(yōu)質(zhì)的便利服務(wù)，而最終的目的是通過車輛的宣傳和運作帶動人氣，將湖天商業(yè)廣場變成真正的市級商業(yè)中心。
通過近三個月的工作，對整個車隊的情況有了全面的了解。在此工作期間，由于對燃油實行一卡化管理，對燃油實現(xiàn)了實時管控。在原有的車輛線路及調(diào)配的方案基礎(chǔ)上進行了優(yōu)化調(diào)整，在滿足線路對車輛需求的同時，提高了車輛的使用效率。由于兩項措施的實施，使城管分隊長競聘演講近三個月車輛的油耗與同期相比有了較明顯的降低。
二、車輛管理
1、協(xié)調(diào)內(nèi)外關(guān)系，確保上級指示精神和規(guī)章制度的貫徹執(zhí)行。
2、召開日常工作會議及安全培訓(xùn)會議，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確保行車安全。
3、成立安全事故工作小組和車輛技術(shù)狀況檢查小組。
4、加強車輛管理，狠抓愛車例保確保車輛技術(shù)狀況良好，制定車輛維護、修理計劃，定期或不定期按規(guī)定對車輛進行技術(shù)狀況檢查。
5、建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的.消耗情況。
6、關(guān)心員工疾苦，了解員工思想動態(tài)，做好員工的思想工作，合理安排調(diào)配好駕駛員。
7、制定駕駛員考核制度。
三、服務(wù)質(zhì)量的提高及規(guī)范
1、發(fā)車前的準備工作，著裝整潔，按規(guī)定著裝，佩帶工作證，檢查自己儀容儀表。認真檢查車輛的設(shè)施及車容、燃油是否充足、輪胎氣壓是否合適。
2、協(xié)助顧客放置大件物品，照顧安排好老人和小孩上車、就坐。
3、發(fā)車前觀察乘客是否坐好，關(guān)好車門平穩(wěn)起步，不夾、不摔、不顛傷乘客。
4、在運行途中嚴格遵守交通規(guī)則和操保安隊長競聘演講作規(guī)程，精力集中，禮貌行車，安全駕駛。
5、如老人和小孩發(fā)生突發(fā)性疾病，應(yīng)立即送病人到就近醫(yī)院就醫(yī)。
6、到站時，檢查車內(nèi)有無遺失物品。如有，將之收好歸還乘客。
7、嚴禁在工作中講臟話、粗話。
8、嚴禁與乘客發(fā)生爭吵、斗歐。
9、嚴禁駕駛員行車期間閑聊、接聽手機。
10、車輛駕駛員使用普通話，遵守公共道德，不亂丟垃圾，不隨地吐痰。
11、儀表端莊、整潔，不蓬頭垢臉。
四、競聘感想
如果在此次競聘車隊隊長中能夠競聘上的話，在接下來的工作中，我將進一步完善車輛的成本管理及日常管理，尤其是車輛的成本管理。同時不斷加強自身的學(xué)習(xí)，促進整個車隊人員素質(zhì)的提高。
如果此次競聘我落選的話，我會一如既往的做好本職工作，從中反省自己，找到自身的不足，從而提高和完善自己。
最后，再次感謝公司領(lǐng)導(dǎo)給我這次競聘的機會。
我的演講完畢，謝謝大家！
公司車隊隊長競聘演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！首先，我十分感謝領(lǐng)導(dǎo)和同志們給我提供了這次和展示自我的機會。
本人這次有幸參加車隊長，有信心，有熱情，有能力、在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，將車隊的工作做的更好。為xx的環(huán)衛(wèi)工作添磚加瓦，為建設(shè)五個xx奉獻我的青春和力量！我沒有輝煌的過去，只求把握好現(xiàn)在和將來，千里之行，始于足下。
這個職位，我認為自己具有以下幾個方面的優(yōu)勢。
1、在部隊，13年的汽車兵經(jīng)歷和磨練。
2、在外資企業(yè)，我從事過車輛管理工作。
3、我曾經(jīng)在交警大隊從事過幾年事故處理工作。
4、本人能夠積極進取不斷學(xué)習(xí)。
5、一絲不茍的工作作風(fēng)，謙虛恭謹?shù)臑槿藨B(tài)度。
我若有幸這個讓崗位工作，我將一如既往在主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，認真履行崗位職責(zé)，以更加積極主動的態(tài)度對待工作、開展工作，對工作負責(zé)，讓領(lǐng)導(dǎo)放心，讓同志們滿意，并重點做好以下幾方面工作：
第一、努力抓好班組安全管理工作。
為防止交通事故的發(fā)生，力求抓好班組安全管理的每一個細節(jié)工作，把事故隱患消滅在萌芽之中。首先，我將做到有針對性地組織開展每周安全日活動，做好記錄，與大家一起分析和探討，增強班組成員間的經(jīng)驗交流，提高自我保護意識，變“要我安全”為“我要安全”，這樣不僅有利于問題的解決更重要的.是在探討中學(xué)習(xí)了知識，提高了自己，并根據(jù)工作實際，及時向所領(lǐng)導(dǎo)并提出合理化建議；其次是多總結(jié)班組多年的經(jīng)驗，制定適合本班組的各種制度，并在實際使用過程中，根據(jù)遇到的新問題及時修改和完善；還要有針對性地開展每日事故預(yù)想活動；
第二、努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進班組。
的首要任務(wù)就是要努力創(chuàng)建一個團結(jié)向上的先進隊組。我在今后工作中，一是重視班組成員思想教育，培養(yǎng)團結(jié)協(xié)作精神組織班組成員深入學(xué)習(xí)電業(yè)職工職業(yè)道德規(guī)范及有關(guān)法規(guī)，樹立為電力事業(yè)服務(wù)的責(zé)任感。通過挖掘本班組的先進典型，利用身邊出現(xiàn)的先進個人與事跡，營造班組團結(jié)向上的氛圍和班組成員全新的精神面貌。二是明確分工、責(zé)任到人為充分發(fā)揮班組成員的智慧和能力，將班組的目標和任務(wù)分配到個人，責(zé)任落實到人，并力求創(chuàng)造寬松和諧的工作環(huán)境，激勵個人的工作熱情和創(chuàng)新精神。三是大力抓好培訓(xùn)工作，提高業(yè)務(wù)水平。尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事，最后我只想說一句話，那就是：“您給我一次機會，我還您一個滿意！”
我的演講完畢，謝謝大家！
公司車隊隊長競聘演講稿3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事：
大家好！非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)能夠給我這次參加競聘和展示自我的機會，也非常幸運能夠趕上公司人事制度的改革。公司人事制度改革是完善公司經(jīng)營管理平臺建設(shè)，優(yōu)化人力資源配置，調(diào)動員工積極性的重要舉措。今天我競聘的職位是我們公司車隊隊長。
一、主要工作簡歷
我19xx年6月出生，19xx年入伍，在部隊分別擔任過駕駛員、車管助理員和油運助理員，20xx年轉(zhuǎn)業(yè)到公司擔任汽車駕駛員，20xx年任公司車輛管理員至今。我之所以競聘培訓(xùn)車隊隊長這個業(yè)務(wù)崗位，主要基于以下幾個方面的考慮。
二、主要工作業(yè)績
我從事車輛駕駛和管理工作已經(jīng)多年。在這些年的時間里，我立足本職、愛崗敬業(yè)、埋頭苦干，認真履行職責(zé)，服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)員工，圓滿的完成各項任務(wù)。在車輛駕駛和管理工作中做到了服務(wù)超前，讓領(lǐng)導(dǎo)省心；守時守紀，讓職工放心；熱情服務(wù)，讓職工舒心。在長期的實踐中，我還總結(jié)創(chuàng)新了“規(guī)范用車、安全行車、科學(xué)管車、合理養(yǎng)車”的工作法，使我公司的車輛管理水平有了大的提高。
（一）建章立制狠抓落實不斷規(guī)范用車
我公司機關(guān)現(xiàn)有車輛12部，駕駛員xx人，承擔著整個機關(guān)80多人的行政、業(yè)務(wù)用車任務(wù)。為了管好用好現(xiàn)有車輛，更好的服務(wù)于我公司的各項業(yè)務(wù)發(fā)展，我在總務(wù)主任的領(lǐng)導(dǎo)下，先后制訂了《車輛安全管理辦法》、《車輛維護維修管理辦法》、《車輛安全管理辦法》、《車輛安全操作規(guī)范》以及《日常用車使用登記臺賬》等規(guī)章制度；嚴格做好各項用車情況登記、管理；建立車輛技術(shù)原始資料、車輛技術(shù)檔案等，隨時掌握和分析車輛油、胎、料的消耗情況。使車輛駕駛、派車、保養(yǎng)、維修、更新、安全管理等均有章可循，確保了車輛的日常、急時和特事所需，車輛管理水平得到進一步提高。
�。ǘ┌踩芾沓Ｗゲ恍复_保安全行車
在安全管理工作中，我以安全教育、安全檢查為主線，營造安全生產(chǎn)的氣氛，確保了車輛安全無事故。
一是開展法紀教育。我組織駕駛員認真貫徹學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路交通安全法》，熟悉道路交通安全有關(guān)的法律、法規(guī)，在思想上牢固樹立法治觀念，在行動上嚴格遵守交通法規(guī)，為行車安全提供了思想保障。
二是開展系統(tǒng)的安全教育。我通過組織季節(jié)性安全教育、日常性和節(jié)日安全教育以及事故案例教育多種形式的.安全教育活動，提高和強化了全體駕駛員人員安全意識，防止了事故發(fā)生。
三是開展定期教育。對司機堅持做到每月進行一次安全教育，定期到交警部門聯(lián)系借用安全教育紀錄片組織駕駛員收看，做到警鐘長鳴。
四是開展適時教育。遇到季節(jié)變換和雨、雪、霧等惡劣天氣時，進行針對性的安全教育。
五是加強車輛檢測，確保車輛技術(shù)狀況完好。我定期不定期地組織駕駛員開展安全大檢查工作，對車輛制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎、傳動，消防器材等技術(shù)性能進行定期全面檢查，嚴格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題立即處理，及時修復(fù)，確保運行車輛完好率達到100%，杜絕了因機械原因而發(fā)生交通事故。由于將安全關(guān)口前移，防止了各類交通事故的發(fā)生，實現(xiàn)了年均出車3000多次，行車32萬多公里安全無事故。
�。ㄈ┖侠碚{(diào)度急緩兼顧做到科學(xué)管車
當前，我公司存貸款業(yè)務(wù)發(fā)展迅速，用車量也隨之大量增加。在當前車輛不增而用車猛增的情況下，我堅持科學(xué)安排、合理調(diào)度，限度地提高車輛利用率，基本滿足了機關(guān)用車需要。一是保障了市公司機關(guān)日常用車需要。每天正常辦公用車平均出車15臺次，月均到支公司20次以上。二是保障了各類會議用車需要。如今年的國際業(yè)務(wù)會議、國內(nèi)工作會議等會議的用車；三是保障了黨校用車。在每年2期黨校班的開班、結(jié)業(yè)和期間的外出調(diào)研等方面全部滿足需要。全年不完全統(tǒng)計出車接送火車260臺次，接送飛機400架次。外地出差80余臺次。四是保障了各類活動用車需要。我公司每年都要安排業(yè)務(wù)部門和黨、政、工、團、青年、老干部、復(fù)轉(zhuǎn)軍等外出活動80次以上，我都科學(xué)安排、合理調(diào)度車輛，確保車輛及時到位，為各項活動的順利進行提供了可靠的交通保障。
�。ㄋ模┚蚣毸阌眯木S護節(jié)能經(jīng)濟養(yǎng)車
在車輛日常管理工作中，我精打細算，不斷提高車輛維護維修水平，降低燃油消耗，節(jié)約費用開支，取得了良好的效果。一是加強車輛檢測，提高維修質(zhì)量，確保車輛技術(shù)狀況完好。加強車輛保養(yǎng)，確保車輛技術(shù)狀況良好，降低維修頻率。我定期組織駕駛員對車體，輪胎、發(fā)動機、底盤以及潤滑、燃油、冷卻、制動等系統(tǒng)進行清潔、保養(yǎng)，保證車況良好并處在的經(jīng)濟狀態(tài)，車輛進廠維修頻率同比下降了23%。二是教育駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，消除一些高耗油的駕駛動作，降低了車輛油耗，現(xiàn)百公里油耗下降了8%。三是定點維修保養(yǎng)。在我與培訓(xùn)中心的領(lǐng)導(dǎo)認真篩選了定點修理廠，制定了切實可行的公用車輛維修、保養(yǎng)程序，規(guī)范了車輛維修管理，降低了運行成本，減少支出。
�。ㄎ澹嵝闹艿匠胺⻊�(wù)為全公司工作提供保障多年來，我緊緊圍繞全公司的中心工作管車、用車，為領(lǐng)導(dǎo)和各部門提供優(yōu)良服務(wù)。一是保持良好的車容車貌。多年來我?guī)ьI(lǐng)車隊全體人員把汽車作為全公司干部職工的第二辦公室和休息室，隨時隨地保持車內(nèi)外衛(wèi)生潔凈，為全體員工創(chuàng)造一個舒心乘車環(huán)境。二是正點守時，無論領(lǐng)導(dǎo)還是員工用車，均做到提前到位。長途用車，提前準備，保證路途順暢；市內(nèi)用車，做到人不離車，隨走隨在。三是加班加點確保用車。為了服務(wù)全公司工作，車隊員工幾乎沒有節(jié)假日，在工作繁忙人數(shù)緊張的時候，我和駕駛員帶病堅持工作，保障了各項工作的順利開展。具不完全統(tǒng)計，車隊員工每年加班1800人次，工時2200多個。四是為11部車安裝了魯通卡ETC和琴島通ETC，大大提高了車輛進出通道的速度，提高了辦事效率，爭取了更多工作時間。
三、對于以后的工作設(shè)想
雙向選擇、競爭上崗，有上有下。對這次競爭我重結(jié)果，更重過程。如果領(lǐng)導(dǎo)和同志們信任我、給我機會，我將在公司黨委總務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)下，加強學(xué)習(xí)，不斷增強自身素質(zhì)，明晰工作任務(wù)，更加地努力做到本職工作，使我公司的車輛管理管理水平有大的提升，駕駛員積極性進一步提高，管理措施得到貫徹落實落實，車況質(zhì)量絕對保證，服務(wù)水平再上臺階。
�。ㄒ唬┖葑グ踩逃�，確保安全行車。認真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通法》，通過宣傳、培訓(xùn)、考試多種形式不斷提供駕駛員的責(zé)任感；增強法制概念，杜絕違法、酒后、疲勞等駕駛車輛問題，消除因人員和車輛因素出現(xiàn)安全事故；規(guī)范操作，提升駕駛員的安全駕駛技能。在深入開展車輛安全教育培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，教育駕駛員養(yǎng)成安全、規(guī)范的操作習(xí)慣，確保行車安全；增強安全檢查頻率。定期不定期地組織安全檢查活動，防隱患于未然。
（二）建立健全規(guī)章制度。進一步建立和完善適合本行并行之有效的車輛管理制度，使車隊有章可循、有法可依，工作達到程序化、規(guī)范化的目標要求。一是完善車輛管理制度。對車輛采購到申請使用、車輛出入、運行使用直至報廢的全過程進行有效管理；二是落實車輛管理責(zé)任制。每年與駕駛員簽訂《車輛安全管理責(zé)任書》，全面落實車輛安全管理責(zé)任制，進一步增強責(zé)任人車輛安全管理意識和責(zé)任感；三是建立考核制度，按照駕駛員工作表現(xiàn)與考核獎懲直接掛鉤，調(diào)動駕駛?cè)藛T管車、愛車的積極性。
�。ㄈ┻M一步做好車輛的日常保養(yǎng)工作。要采取定期保養(yǎng)、階段性保養(yǎng)和隨時保養(yǎng)相結(jié)合的方法維護好車輛，當好車輛“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，保證車況優(yōu)良。一是定期保養(yǎng)始終，保持一個好的車況。二是經(jīng)常維護發(fā)動機和燃油、潤滑、制動、輪胎等系統(tǒng)和機件，確保車輛具有良好的性能和技術(shù)狀態(tài)；三是搞好車內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生，隨時清除車體內(nèi)外各種雜物和氧化、腐蝕，并加以保護，盡量突出車的潔凈、美觀。對內(nèi)為員工提供良好的乘車環(huán)境，對外樹立良好單位的形象。
�。ㄋ模槿局行墓ぷ魈峁└觾�(yōu)良的服務(wù)。引導(dǎo)駕駛員把實現(xiàn)自我價值和機關(guān)車隊工作緊密結(jié)合起來，牢固樹立愛崗敬業(yè)意識，緊緊圍繞全公司工作中心，全心全意的為全體員工服務(wù)；在日常工作中，盡努力調(diào)度好車輛，在有限的車輛情況下，做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌，通盤安排車輛和人員，為機關(guān)工作高效運轉(zhuǎn)提供優(yōu)質(zhì)可靠保障。了解干部職工習(xí)慣，做到服務(wù)提前到位，使干部職工在用車方面放心、安心和舒心，有更多的精力開展工作。
�。ㄎ澹┕�(jié)能降耗提高效益。加強宣傳節(jié)約的教育，合理有效的控制車輛使用，限度的節(jié)約成本，可能地降低成本、提高效益；制訂相應(yīng)的措施，在燃油費、車輛維修方面進行重點管理，確保車輛處在安全、經(jīng)濟的狀況下運行；加強車隊各項經(jīng)費支付的登記、審核，對車輛每月的行駛里程、油耗、維修情況的匯總，找出存在的問題，達到節(jié)約開支，減少浪費的目標要求。
在演講的最后，我借此機會非常感謝一直以來領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的關(guān)心與幫助，也希望大家今天能夠一如既往的信任我支持我。我一定會非常珍惜這次的機會，用實際的工作成績來回報大家對我的支持。
謝謝大家！
公司車隊隊長競聘演講稿4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委：
大家好！
記得美國著名政治家富蘭克林有句名言：“推動你的事業(yè)，而不要讓你的事業(yè)推動你�！苯裉欤艺菫槔^續(xù)推動我無比熱愛的（執(zhí)法局大隊長競聘演講稿）事業(yè)而來。我希望帶給大家的是一個真誠、理性、執(zhí)著和勇于接受挑戰(zhàn)的我。
公司這次機構(gòu)調(diào)整改革，對車隊隊長采用公開招聘的方式，為全體職工提供了一個公平競爭的機會，我非常擁護，并積極參與競爭。下面，我分三部分向各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同事匯報我今天競聘車隊隊長的競聘情況。
第一部分，我個人基本情況
第二部分，我競聘的優(yōu)勢
今天，我之所以參加公司車隊隊長的競爭，并非僅僅只是受到拿破侖那句“不想當將軍的士兵不是好士兵”的名言所激勵，更主要的'是覺得作為一名有理想抱負和責(zé)任感的當代青年，一名有志于為（？）事業(yè)的改革與發(fā)展建功立業(yè)的青年，我應(yīng)該義不容辭地站出來，接受領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選。
古人講：“天生我材必有用”，我不敢聲稱自己有多高的才能，只是客觀地權(quán)衡分析了一番，覺得自己競聘公司車隊隊長具備以下優(yōu)勢和有利條件。
一是熱愛駕駛工作，具有豐富的工作經(jīng)驗。
我從1997年參加工作以來，一直從事駕駛工作。5年中，積累了豐富的工作經(jīng)驗，能較好的完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達的各項任務(wù)。可以說，五年來，我的大部分時間都是在車上度過，我已深深愛上了駕駛工作。并且，我愿意把我畢生的青春年華都獻給（駕駛）事業(yè)。
二是我具有較扎實的理論知識。
我知道，要做好公司的各項工作，沒有扎實的理論知識是不行的。所以工作中，我時刻注重加強自身素質(zhì)的提高。經(jīng)常購買一些專業(yè)類的書籍。我想通過循環(huán)漸進的方式，使自己在教育認識上、管理水平上都有所了解和掌握，時刻為我們公司的發(fā)展貢獻自己的力量。
三是我具有較全面的組織、協(xié)調(diào)管理工作的素質(zhì)和能力。
工作中，我識大體，顧大局，處理問題較為周全，工作認真負責(zé)。具有團結(jié)同志，正確處理與領(lǐng)導(dǎo)和其他同志的關(guān)系的素養(yǎng)；做工作，辦事情，能夠做到思路清晰，行止有度，頭緒分明，恰到好處。在兼管車隊的工作中，能正確的處理好各種事故。在與上下關(guān)系處理上，我也沒有出現(xiàn)過大失誤。所以，就綜合協(xié)調(diào)、管理能力上而言，我將無愧與組織和領(lǐng)導(dǎo)的信任。
四是我年輕，精力充沛，能更好的投入到工作中。
我今年28歲，作為青年人，我思想解放，勇于探索，富有改革和創(chuàng)新精神。特別是兼管車隊以來，使我拓寬了思路、開闊了眼界，增強了大局觀念，豐富了工作經(jīng)驗。我相信，擁有強烈的事業(yè)心、責(zé)任感和旺盛的精力，我一定能夠全身心地投入到今后的工作中。
第三部分，工作設(shè)想
如果領(lǐng)導(dǎo)們信任我，讓我走上車隊隊長的工作崗位，我將不負重托,不辱使命，勤奮工作，開拓創(chuàng)新。在這10分鐘之內(nèi)，我實在無法向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報各項具體工作怎樣組織。我想如果競聘成功，我將做到：
第一、真誠講團結(jié)。多年的工作經(jīng)驗告訴我，同事之間團結(jié)比什么都重要。在團結(jié)方面，一定要擺正位置，正確認識和看待自己，胸懷全局，當好主角。在工作中和生活上一定要平易近人，努力做到說真話，辦實事，求實效。尤其注意那些與自己有不同看法的同志，團結(jié)他們一道工作。
第二、做好車隊人員管理。在管理上，我將做到嚴格要求，嚴密制度，嚴守紀律，要以共同的目標團結(jié)人，以有效的管理激勵人，以自身的行動帶動人。努力做到大事講原則，小事講風(fēng)格，辦事講效率，用人不疑。用真情和愛心去善待我的每一個同事，使他們的人格得到充分的尊重，給他們一個寬松的發(fā)展和創(chuàng)造空間。
第二、做好安全管理與設(shè)備維護工作。車隊的工作無大小，特別是設(shè)備安全問題，如果做不好，后果將不堪設(shè)想。所以，我將加強對設(shè)備維護及安全管理方面的管理力度。對出現(xiàn)的問題及時處理，做到絕有問題及時處理，處理不了的，及時匯報領(lǐng)導(dǎo)。協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)一并解決。
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