運輸競聘演講稿匯編5篇
演講稿可以起到整理演講者的思路、提示演講的內(nèi)容、限定演講的速度的作用。在發(fā)展不斷提速的社會中，演講稿的使用頻率越來越高，你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎？下面是小編整理的運輸競聘演講稿5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
運輸競聘演講稿 篇1
尊敬的董事長、各位領(lǐng)導、廣大職工：
大家上午好！
首先感謝公司給我這個平臺，展示我個人風采、個人才華，得到鍛煉、走向成熟的機會，我競聘的崗位是公司副經(jīng)理職位，也許有人會問，你能勝任嗎？我會堅定不移，理直氣壯的回答，我能勝任，因為我熱愛公交運輸事業(yè)，我有一顆為公交事業(yè)貢獻力量，挑戰(zhàn)自我、追求上進的雄心，我將在崗位上燃文明之火，鑄奉獻楷模。
我叫xx，現(xiàn)年44歲，漢族，本科文化，20xx年12月5日進入該公司工作，工作中能吃苦耐勞，在技能操作中能善于探索和研究總結(jié)，業(yè)務上勤學好問、精益求精、追求上進，公司領(lǐng)導安排的事能積極完成，當然，好的成績已將過去，從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點。
一、競聘的理由及個人優(yōu)勢
我身體素質(zhì)較好，性格和藹，有一顆愛崗敬業(yè)、樂于奉獻、對事業(yè)執(zhí)著追求的信心和決心，尊重上級，團結(jié)同事能助人為樂，并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強的綜合協(xié)調(diào)能力，踏踏實實做人、勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜、勤思考、勇于挑擔子，敢于負責任；進入公司近兩年來，在公司正確領(lǐng)導下、在同事的大力支持下，通過多次參加縣上各部門的會議及負責公司安全生產(chǎn)管理工作，也不斷積累了如何在管理層中履行職責的經(jīng)驗，成熟的腳步在向我一步一步邁進，對照“德、能、勤、績”領(lǐng)導層考核標準，我完全可以擔當和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色，并且能演好，演出特色。
二、對所競爭職位職責的認識
公交運輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。工作任務是“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務”，工作特點是“起早貪黑，事情雜，任務重”。所以我們的工作是一項與普通貨運運輸截然不同，是不能只顧開車，不求服務，是一項使命性較強的工作，所以，完善管理，健全制度，是公司一基本準則，駕駛?cè)藛T思想作風過硬，組織紀律嚴密，服務理念更新，身體技能優(yōu)良是我們的基本標準，只有具備這些條件，我們才能履行好我們的職責，才能體現(xiàn)公交運輸效能和戰(zhàn)斗力，才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務�，F(xiàn)在是經(jīng)濟高速發(fā)展、人財物和信息大流通時代，城鄉(xiāng)之間、區(qū)域之間接觸與交流日益密切，特別是私家車逐增，加之人民群眾對公交車的運用認識不足，所以，推進公交運輸扎實、有效、正規(guī)化建設(shè)是當前對我公司發(fā)展的必然要求，我作為一名公司職員，就必須充分認識，要怎樣做有用的員，怎樣增值自己，我記得董事長在會上講過，良好的心態(tài)是高效工作的基石；完善的品格是和諧工作的先節(jié)條件，敬業(yè)奉獻是優(yōu)秀員工的職業(yè)基準，專業(yè)技能是實現(xiàn)價值的實力；做好定位才能熱愛自己的崗位，經(jīng)營職業(yè)生涯是穩(wěn)步發(fā)展的源動力，雖然我記得不完整，但我覺得幾句話對我感悟很深，記憶猶新，確實只有這樣，我們才能把每件事做好，才能履行好自己的職責。
三、上崗后的工作思路
我如果能競聘成為一名副經(jīng)理，我會努力學習公交運輸專業(yè)知識，不斷提高自身素質(zhì)，工作中做到身先士卒，率先垂范，生活中廉潔自律，勤儉持家，尊重上級，愛戴下級，服從領(lǐng)導，服從分工，做到政令暢通，協(xié)調(diào)好多方關(guān)系，同時凝聚全體員工，使之成為團結(jié)、和諧、心往一處想、勁往一處使，作風過硬、戰(zhàn)斗力強的隊伍，并按以下思路開展工作：
1、嚴抓員工思想作風建設(shè)
堅持過硬的政治紀律是隊伍正規(guī)化建設(shè)的前提和保障，公交運輸是一支紀律性嚴、人性化強的工作，每個駕駛員必須具備良好的思想情操，從我做起，嚴格管理、嚴明紀律、才是打牢全體員工認真履職的工作基石。
2、管理制度規(guī)范化
俗話說得好：“家有家規(guī)，國有國法，沒有規(guī)矩不成方圓”，管理制度是隊伍建設(shè)的核心內(nèi)容，要確保公司工作的正常運行，就必須一套行之有效的制度作為保障，完善一系列規(guī)章制度，目的就是把人管人變?yōu)橹贫裙苋�，堅持制度管理隊伍，�?guī)范公司職工行為，不斷推進公司的正規(guī)化建設(shè)，努力提高公司的政治效益和經(jīng)濟效益。
3、內(nèi)務管理規(guī)范化
內(nèi)務規(guī)范化工作應以公司辦公環(huán)境衛(wèi)生，辦公用品擺放，來往顧客接待等小事做起，同時加大員工言行舉止、服務質(zhì)量、車輛報修報撿制度，加強業(yè)務學習，提高駕駛?cè)藛T的安全意識，使之達到內(nèi)務安排合理化，辦公設(shè)施，著裝儀表整潔化，突發(fā)事件處理及時化，制度落實規(guī)范化，做到行動統(tǒng)一、步調(diào)一致，工作環(huán)境優(yōu)美，工作秩序良好，成本投入減少，工作效益提高，事故頻率降低的工作局面。
綜合上述，如我今天的競聘成功，我會在副經(jīng)理崗位上兢兢業(yè)業(yè)履行我今天的諾言，也誠懇接受上級和員工對我監(jiān)督，若競聘失敗，我也不會氣餒，我會一如繼往地在本職崗位上奮發(fā)努力工作，請大家相信我，我的信心和決心是永恒的。
祝大家身體健康、工作順利，謝謝大家！
運輸競聘演講稿 篇2
運輸公司副經(jīng)理競聘演講稿我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運輸事業(yè)的熱愛�！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴大經(jīng)營范圍
運輸公司副經(jīng)理競聘演講稿
我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運輸事業(yè)的熱愛�！盁釔酃ぷ鞑拍艹晒Α蔽业母赣H曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴大經(jīng)營范圍，搶占市場份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人，我們有責任也有義務為了運輸事業(yè)的繁榮強大，盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強烈的事業(yè)心和責任心，擔任西站站長八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學習創(chuàng)新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。
當然，成績和榮譽只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力�！岸嗌偈�，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)；建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕伺实�，只要腳踏實地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會成功。
其次是勤于學習，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務性，技術(shù)性很強的運輸企業(yè)的管理人員就更難了�！�
勤能補拙”我只好用勤奮學習，努力工作彌補自身的`缺陷，以便能勝任工作。白天，我風風火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認真地學習。經(jīng)過幾年的努力，我整理出客運經(jīng)營，安全管理，客運站服務創(chuàng)新等方面學習筆記，心得體會10萬多字，并撰寫了多篇調(diào)研類文章在報刊雜志發(fā)表。當然，學習寫作只不過是文字的提高，它也是管理知識，管理經(jīng)驗，管理理論的積蓄，是對運輸管理的總結(jié)，是對今后工作的指導，也為做好管理工作打好了堅實的基礎(chǔ)。
三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則，扎實肯干；管理理念，經(jīng)營理念同公司吻合；敢于創(chuàng)新，敢于堅持原則，敢于碰硬，廉潔自律，公道正派；能團結(jié)同志，善于集思廣益，廣泛征求意見，能將各項制度執(zhí)行到位，落實到位。正是因為這些因素，也是我勇敢地站在競聘臺上的理由。
如果我競聘成功，我將擺正自己的位置，當好領(lǐng)導的參謀和助手，積極思考，建言獻策；做到到位而不越位，顧大局，識大體，和同級多溝通多通氣，做到在職責上分，在思想上合；在工作上分，在目標上合；在職權(quán)上分，在關(guān)系上合，融洽相處；遇到矛盾問題，主動承擔責任，把問題解決在分管的工作范圍內(nèi)，當好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手。”
如果我競聘成功，我還將繼續(xù)加強學習，提高素質(zhì)，勤于讀書，勤于思考，把心思和精力用在工作學習上，不斷提高自己，適應新的形勢，與時俱進；虛心向老同志學習，虛心向一線員工學習，不斷提高管理水平和業(yè)務水平；合理統(tǒng)籌安排時間，經(jīng)常性深入一線調(diào)查研究，及時掌握第一手資料和信息，緊緊依靠一線廣大經(jīng)營者搞管理，為一線員工服好務。
如果我競聘成功，我將力推公司企業(yè)文化建設(shè)和公司品牌建設(shè)。我還將繼續(xù)以“高標準，高起點，嚴要求”為目標，抓好員工隊伍建設(shè)。對員工進行卓有成效的企業(yè)文化培訓，開展企業(yè)理念及相關(guān)業(yè)務知識培訓，堅持班前會強化學習，讓員工知道企業(yè)倡導什么，反對什么，什么該做、什么不該做，讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動。以月為主題開展活動，通過勞動競賽，崗位練兵，文明禮貌月，讀書月，衛(wèi)生挑刺月，班組文化看板等有效載體促進服務質(zhì)量，管理質(zhì)量的提高。同時力爭將安信運輸公司品牌建設(shè)列入議事日程，建立長效機制，以人
為本，加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)步伐，在公司內(nèi)部明確規(guī)定工作標準，工作責任，考核程序和獎懲辦法，形成企業(yè)法律效力的管理制度。
如果我競聘成功，我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應用于管理之中。在東、西、南三個車站實行聯(lián)網(wǎng)售票，最大限度地留住旅客，避免客源流失，同時促使開通三個車站小公交運行；建議公司運行的所有車輛逐步安裝gps衛(wèi)星定位儀，充分發(fā)揮gps平臺對車輛的管理；各車站逐步配備售票語音顯示器，減少售票差錯，各工作點配置電子監(jiān)控儀，以便對及時掌握站場秩序和治安狀況和工作人員服務流程，服務質(zhì)量等情況，減少管理成本。同時，利用信息網(wǎng)絡(luò)，運輸網(wǎng)絡(luò)和已規(guī)范的車站封閉式管理的有利時機開展小件快運，加速物流流通，增加營運收入。
各位評委，同志們，演講稿寫到這兒,我的心中涌動著一種干事創(chuàng)業(yè)的激情，運輸事業(yè)點多面廣，也許我的闡述還不盡完整，只是談到其中的一小部分，今后，我會在大家的幫助和共同努力下，一步一個腳印腳踏實地地去實現(xiàn)心中的藍圖。
我的演講到這兒就要結(jié)束了，不管競聘結(jié)果如何，我始終會像“羅文”一樣，忠誠，敬業(yè)，認準目標，不畏艱難，決不懈怠，不管在任何崗位上我都會堅定不移地“把信送給加西亞”；不管做任何工作我都會盡自己最大的努力把工作做實做細做好，在崗位磨練中把自己打造成一塊熠熠發(fā)光“金子”；作為企業(yè)的員工，就是公司的一塊磚，不論被公司搬到哪里，相信自己都是最頂勁的那塊磚。
運輸競聘演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導：
你們好！
我叫××，××人，（……個人簡介與工作簡介）。
我今天競聘的崗位是：交運倉儲公司門衛(wèi)
我覺得一個人在一個單位工作久了會有一份感情在里面。記得在一年多以前，當時周市倉庫還沒有完工，我是第一批進入的職工之一，那時辦公樓還沒有造，門衛(wèi)也沒有造，路面也沒有完全修好。我們工作在簡易的工棚里，每天上班的主要工作就是清掃路面和倉庫內(nèi)的衛(wèi)生，后來看著它一天天地完美起來，生意一筆筆地進來，覺得很自豪也很光榮。在一年多的工作時間里，也覺得有一份心血在里面，所以還是很留戀這份工作的。
回顧過去的時光，我自認為對自己的工作還比較滿意，在路途遠的條件下，無遲到早退現(xiàn)象；在酷暑天氣里，堅持做到不離崗、不竄崗，仔細做好車輛、人員的登記工作；在環(huán)境衛(wèi)生方面因周市倉庫門衛(wèi)的面積相對來講比較大，門窗比較多，而且在發(fā)貨期間裝卸工、駕駛員來往也較多，對室內(nèi)衛(wèi)生及衛(wèi)生間的衛(wèi)生都有影響，所以要時刻保持室內(nèi)及衛(wèi)生間的清潔，堅持打掃室外及廠門外衛(wèi)生，做到窗明幾凈、環(huán)境整潔。
我如果能夠繼續(xù)擔任這份工作，將不斷地努力并加強改進，盡心盡力地做好本職工作，用自己的努力來填補那些美中不足的地方。
門衛(wèi)就象是公司的門面，在某些方面它代表著一個企業(yè)的形象；對于門衛(wèi)人員來講，門衛(wèi)就象是一個服務的窗口，能夠微笑地去對待每一個顧客，每一位顧客也能夠微笑地來對待你，那就是成功。
感謝各位領(lǐng)導，因為有了你們的努力，使交運公司的業(yè)績蒸蒸日上，前景美好，也讓我們普通工人有了公平競聘的機會，人人都說機會是可遇而不可求的，但是今天，我既遇到又想求得，希望就掌握在各位的手里。
謝謝大家！
運輸競聘演講稿 篇4
各位領(lǐng)導、各位評委、同事們：
大家好！
一條好的渠道，會引來一池活水；一個好的用人機制，能使無數(shù)人才脫穎而出。參加這次競聘，我的心情是非常激動，因為這是對我多年來工作業(yè)績與工作態(tài)度的充分肯定！首先要感謝領(lǐng)導和同志們對我的信任，使我有機會在這里發(fā)表競聘演講，我演講的題目是：勇挑重擔，竭誠奉獻，努力爭當一名優(yōu)秀的交通運輸局副局長。
在這個充滿生機和活力、挑戰(zhàn)和希望并存的偉大時代，我覺得作為一名交通運輸局副局長，忠誠、奉獻、務實和向上是我的人生目標，實現(xiàn)自我、超越自我、實現(xiàn)人生價值是我的畢生追求。下面我對自己的基本情況向各位做一簡單的介紹。
我叫，今年歲，共產(chǎn)黨員，壯族。畢業(yè)于長沙理工大學，1995年7月進入縣公路運輸管理所工作，分別擔任客貨運管理員、稽查員、稽查隊長。20xx年4月至今，任縣公路運輸管理所副所長�；仡櫷�，歲月如梭，不知不覺中我已在管理所工作年，在這年里，我都嚴格要求自己勤勤懇懇、扎扎實實工作，曾被被評為全地區(qū)交通系統(tǒng)兩個文明建設(shè)先進個人、運政管理先進工作者、先進運管員、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等稱號。
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來，隨著這些年的工作歷練與學習充電，我的工作經(jīng)驗日漸豐富，理論知識日益扎實，我想我有信心也有能力擔任交通運輸局副局長一職，能做好副局的相關(guān)工作。今天參加競選，我想我有以下特點和優(yōu)勢：
一是具有勇挑重擔的信心。要干好一項工作，首先必須熱愛這項工作。今天，我能鼓足勇氣參加這次競爭，決不是意氣用事，也不是心存僥幸，而是自己熱愛這項工作，珍惜這次機會，渴望成功、追求進步的真實體現(xiàn)。
二是具有豐富的工作經(jīng)驗。這些年我始終不忘充實自己，堅持干中學、學中干，完善自我，提高自我，認真做好管理監(jiān)督工作，落實完善各項制度，嚴格按照上級領(lǐng)導要求，熟練掌握了交通運輸工作中的過硬技能，具有豐富的經(jīng)驗。
三是具有強烈的事業(yè)心和高度的責任感、有吃苦耐勞的精神和開拓進取的意識。多年的實踐歷練，使我深知作為一名合格的交通運輸工作者，不僅要有較強的政治素質(zhì)、過硬的業(yè)務工作能力，而且要有積極健康的心態(tài)、良好的品德和品格。
四是具有較強的組織協(xié)調(diào)能力，善于調(diào)動和發(fā)揮大家積極性和創(chuàng)新性。自參加工作以來，我一直都非常注重與同事們之間的關(guān)系，努力營造一個和諧高效的工作環(huán)境。因為我相信“團結(jié)就是力量”。
五是具備嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，認真的工作態(tài)度。交通運輸工作來不得半點馬虎。嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L，認真細致的工作態(tài)度是對一個從事交通運輸工作人員的最基本的要求。我始終堅定不移地認為，嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和認真的工作態(tài)度同等重要。
成績屬于過去，激情成就未來。回首過去，我所走過的每一步，都滲透著組織的培養(yǎng)，都凝聚著領(lǐng)導的關(guān)心，更有各位同仁的默默奉獻。俗話說的好，態(tài)度決定一切。沒有好的工作態(tài)度，就沒有好的工作質(zhì)量。“千里之行，始于足下”我將通過以下幾個方面的努力，認真履行崗位職責。
一是找準定位，做好副手。做為一名交通運輸局副局長關(guān)鍵是要找準自己的定位，做到辦事不越權(quán)、不越位，工作不拖沓含糊，責任不躲避推諉，能識大體，顧大局，做到善于和敢于承擔責任，推動工作，真正做到讓領(lǐng)導放心、讓同事順心。
二是加強學習，提升自我。繼續(xù)按照政治強、業(yè)務精、善管理的復合型高素質(zhì)的要求對待自己，不斷加強政治理論、思想素養(yǎng)與業(yè)務知識學習，全力實踐“團結(jié)、務實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神，做到愛崗敬業(yè)、清正廉潔。
三是抓好管理，加強隊伍建設(shè)。切實落實安全穩(wěn)定工作責任制，狠抓落實，切實把各項工作當作大事、要事、急事來抓，不折不扣地履行工作責任，提高隊伍的整體素質(zhì)，樹立良好的整體形象，真正達到踐行人民群眾滿意的目的。
古人云：不可以一時之得意而自夸其能；亦不可以一時之失意而自墜其志。不論這次競聘結(jié)果如何，我將繼續(xù)勤奮學習、勇于實踐，進一步增強事業(yè)心、責任感和使命感，盡心盡責做好各項工作，為交通運輸事業(yè)發(fā)展添磚加瓦！
謝謝大家！
運輸競聘演講稿 篇5
各位領(lǐng)導，各位評委與會的同志們：
大家好！20xx年初夏，我曾站在競聘西站站長的演講臺上，得到了大家的支持。八年后的今天，我又懷著無比激動的心情站在了公司副經(jīng)理的競聘演講臺上，我首先感謝組織，感謝大家再一次給了我鍛煉、學習的機會。
我今年35歲，黨員，本科學歷，公路運輸經(jīng)濟中級職稱。92年參加工作，先后在運輸公司擔任過汽車配件部營業(yè)員，收款員，加油站會計，20xx年擔任西站站長，06年任公司經(jīng)理助理，副經(jīng)理，負責西站，公交公司，南站具體工作，分管公司員工培訓，質(zhì)量認證，女工，團支部工作，協(xié)助客運科工作。
我競聘副經(jīng)理的優(yōu)勢和條件：首先是發(fā)自內(nèi)心對交通運輸事業(yè)的熱愛。“熱愛工作才能成功”我的父親曾是一名汽車兵，自小在家庭的影響下，早就同交通運輸結(jié)下了不解之緣。工作十六年來，我目睹了公司，為了尋求發(fā)展從國營運輸企業(yè)改制為民營企業(yè)的艱辛，目睹了公司從以抓基礎(chǔ)管理，抓項目建設(shè)，開辟新線路，新增班線，新增車輛，整合資源，收購，兼并，拖管等多種方式，擴大經(jīng)營范圍，搶占市場份額，到今天的發(fā)展壯大，年年都跨越了新的高度。作為在公司培養(yǎng)成長起來的年輕人，我們有責任也有義務為了運輸事業(yè)的繁榮強大，盡一份自已微薄的力量。正因為有著對運輸事業(yè)執(zhí)著的熱愛，有著強烈的事業(yè)心和責任心，擔任西站站長八年期間，在我和大家的共同努力下，西站通過扎實有效的基礎(chǔ)管理，不斷地學習創(chuàng)新成為全市客運行業(yè)一顆耀眼的“新星”。獲得“全國巾幗文明崗”、“省文明汽車客運站”等多項殊榮。我個人也先后獲得了省、市、縣多項榮譽稱號。
當然，成績和榮譽只屬于過去，而我今天選擇的又是一條崎嶇而艱難的道路，但我有信心，有決心，為我所做的選擇去付出，去努力�！岸嗌偈�，從來急，天地轉(zhuǎn)，光陰迫，一萬年太久，只爭朝夕”我雖然沒有主席的雄韜偉略，可公司如日中天，蒸蒸日上的事業(yè)，需要我們年輕人去干事，去創(chuàng)業(yè)；建設(shè)優(yōu)秀的現(xiàn)代運輸企業(yè)，促使著我們?nèi)ハ蚋叩哪繕伺实牵灰_踏實地，不斷地挑戰(zhàn)自我，超越自我，就一定會成功。
其次是勤于學習，勤于鉆研，善于總結(jié)是我的特點。作為一名女性，做管理工作本身就有很多缺陷，更何況是做服務性，技術(shù)性很強的運輸企業(yè)的管理人員就更難了。“勤能補拙”我只好用勤奮學習，努力工作彌補自身的缺陷，以便能勝任工作。白天，我風風火火地和同事們一起工作，夜晚，排除一切干擾，靜下心來認真地學習。經(jīng)過幾年的努力，我整理出客運經(jīng)營，安全管理，客運站服務創(chuàng)新等方面學習筆記，心得體會10萬多字，并撰寫了多篇調(diào)研類文章在報刊雜志發(fā)表。當然，學習寫作只不過是文字的提高，它也是管理知識，管理經(jīng)驗，管理理論的積蓄，是對運輸管理的總結(jié)，是對今后工作的指導，也為做好管理工作打好了堅實的基礎(chǔ)。
三是已基本具備了管理人員的素質(zhì)和條件。我在工作中能以身作則，扎實肯干；管理理念，經(jīng)營理念同公司吻合；敢于創(chuàng)新，敢于堅持原則，敢于碰硬，廉潔自律，公道正派；能團結(jié)同志，善于集思廣益，廣泛征求意見，能將各項制度執(zhí)行到位，落實到位。正是因為這些因素，也是我勇敢地站在競聘臺上的理由。
如果我競聘成功，我將擺正自己的位置，當好領(lǐng)導的參謀和助手，積極思考，建言獻策；做到到位而不越位，顧大局，識大體，和同級多溝通多通氣，做到在職責上分，在思想上合；在工作上分，在目標上合；在職權(quán)上分，在關(guān)系上合，融洽相處；遇到矛盾問題，主動承擔責任，把問題解決在分管的工作范圍內(nèi)，當好公司全局工作的“二傳手”和分管工作的“主攻手�！�
如果我競聘成功，我還將繼續(xù)加強學習，提高素質(zhì)，勤于讀書，勤于思考，把心思和精力用在工作學習上，不斷提高自己，適應新的形勢，與時俱進；虛心向老同志學習，虛心向一線員工學習，不斷提高管理水平和業(yè)務水平；合理統(tǒng)籌安排時間，經(jīng)
常性深入一線調(diào)查研究，及時掌握第一手資料和信息，緊緊依靠一線廣大經(jīng)營者搞管理，為一線員工服好務。
如果我競聘成功，我將力推公司企業(yè)文化建設(shè)和公司品牌建設(shè)。我還將繼續(xù)以“高標準，高起點，嚴要求”為目標，抓好員工隊伍建設(shè)。對員工進行卓有成效的企業(yè)文化培訓，開展企業(yè)理念及相關(guān)業(yè)務知識培訓，堅持班前會強化學習，讓員工知道企業(yè)倡導什么，反對什么，什么該做、什么不該做，讓企業(yè)文化理念像燈塔一樣照耀員工的行動。以月為主題開展活動，通過勞動競賽，崗位練兵，文明禮貌月，讀書月，衛(wèi)生挑刺月，班組文化看板等有效載體促進服務質(zhì)量，管理質(zhì)量的提高。同時力爭將安信運輸公司品牌建設(shè)列入議事日程，建立長效機制，以人為本，加快現(xiàn)代企業(yè)制度建設(shè)步伐，在公司內(nèi)部明確規(guī)定工作標準，工作責任，考核程序和獎懲辦法，形成企業(yè)法律效力的管理制度。
如果我競聘成功，我將建議公司加快信息化科技化手段普遍應用于管理之中。在東、西、南三個車站實行聯(lián)網(wǎng)售票，最大限度地留住旅客，避免客源流失，同時促使開通三個車站小公交運行；建議公司運行的所有車輛逐步安裝gps衛(wèi)星定位儀，充分發(fā)揮gps平臺對車輛的管理；各車站逐步配備售票語音顯示器，減少售票差錯，各工作點配置電子監(jiān)控儀，以便對及時掌握站場秩序和治安狀況和工作人員服務流程，服務質(zhì)量等情況，減少管理成本。同時，利用信息網(wǎng)絡(luò)，運輸網(wǎng)絡(luò)和已規(guī)范的車站封閉式管理的有利時機開展小件快運，加速物流流通，增加營運收入。
各位評委，同志們，演講稿寫到這兒,我的心中涌動著一種干事創(chuàng)業(yè)的激情，運輸事業(yè)點多面廣，也許我的闡述還不盡完整，只是談到其中的一小部分，今后，我會在大家的幫助和共同努力下，一步一個腳印腳踏實地地去實現(xiàn)心中的藍圖。
我的演講到這兒就要結(jié)束了，不管競聘結(jié)果如何，我始終會像“羅文”一樣，忠誠，敬業(yè)，認準目標，不畏艱難，決不懈怠，不管在任何崗位上我都會堅定不移地“把信送給加西亞”；不管做任何工作我都會盡自己最大的努力把工作做實做細做好，在崗位磨練中把自己打造成一塊熠熠發(fā)光“金子”；作為企業(yè)的員工，就是公司的一塊磚，不論被公司搬到哪里，相信自己都是最頂勁的那塊磚。
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