路政競聘演講稿6篇
演講稿是一種實(shí)用性比較強(qiáng)的文稿，是為演講準(zhǔn)備的書面材料。在充滿活力，日益開放的今天，能夠利用到演講稿的場合越來越多，還是對演講稿一籌莫展嗎？以下是小編精心整理的路政競聘演講稿6篇，希望對大家有所幫助。
路政競聘演講稿 篇1
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、大家好！
首先感謝局黨委給我這次崗位競聘展示自我的機(jī)會，同時(shí)感謝各級領(lǐng)導(dǎo)多年來對我工作的指導(dǎo)和支持，這次崗位競聘是我從事路政工作以來從學(xué)習(xí)到實(shí)踐的一次轉(zhuǎn)化，我會珍惜這次機(jī)會，變壓力為動(dòng)力，通過崗位競聘的平臺，我將勇挑重?fù)?dān)，履職盡責(zé)。今天，我演講的內(nèi)容分兩部分：一是我擔(dān)任路政隊(duì)長期間的工作實(shí)績；二是今后開展工作的思路和具體改進(jìn)措施。
自參加工作以來，主要從事路政業(yè)務(wù)管理工作，較好的履行了崗位職責(zé)。20xx年因工作需要交流到固原分局路政科，主抓路政業(yè)務(wù)工作，我深感責(zé)任重大。初到固原，我面臨的最大困難是對當(dāng)?shù)氐纳缜槁窙r不熟，但是憑借我多年的路政工作經(jīng)驗(yàn)，努力克服，從點(diǎn)滴做起，從細(xì)微處抓起，以抓業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，強(qiáng)素質(zhì)為根本，取得了較好的成績，工作得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定和同志們的好評。20xx年12月，通過崗位競聘，聘任為中衛(wèi)路政大隊(duì)隊(duì)長一職，憑著多年來積累的專業(yè)知識和做事認(rèn)真，敢于負(fù)責(zé)的良好作風(fēng)，為我在基層工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在任職期間,一是抓隊(duì)伍建設(shè)。以治理隊(duì)伍中的“庸、懶、散、軟”等不良作風(fēng)為突破口，重點(diǎn)整治履職不力、作風(fēng)不實(shí)、效率不高等問題，確立了“強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍形象建設(shè)”的工作方向，要求“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”。由管理型向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，最根本的問題是提高群眾工作服務(wù)水平，為此通過強(qiáng)化業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、崗位練兵、績效考核等措施，促進(jìn)了執(zhí)法隊(duì)伍人員的工作積極性，提高了辦案質(zhì)量、增強(qiáng)了服務(wù)意識，隊(duì)伍建設(shè)取得了一定成果。二是抓基礎(chǔ)管理工作。在做好日常管理工作的同時(shí)，重點(diǎn)抓公路環(huán)境治理，清理路邊擺攤設(shè)點(diǎn)、清除非公路標(biāo)牌、制止占用公路等違章違法行為，采取有效措施遏制拉運(yùn)沙石車輛的拋灑行為，有效治理了污染路面現(xiàn)象，有力保障了公路通行環(huán)境。三是在今年全國公路大檢期間，以“三提四轉(zhuǎn)”、“百日會戰(zhàn)攻堅(jiān)”“崗位練兵，能力提升”三項(xiàng)行動(dòng)為抓手，開展崗位練兵，在參加局執(zhí)法隊(duì)伍培訓(xùn)外，大隊(duì)又進(jìn)行了一次崗位練兵執(zhí)法培訓(xùn)，進(jìn)一步推進(jìn)了路政管理工作規(guī)范化和程序化，確保了各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行，促進(jìn)了大隊(duì)管理水平的全面提高。
“百尺竿頭更進(jìn)一步”，今后的工作將緊緊圍繞局路政執(zhí)法中心工作拓寬思路，重點(diǎn)做好以下工作：
第一，重點(diǎn)落實(shí)好20xx年開展的三項(xiàng)工作。一是以治理和鞏固公路環(huán)境為切入點(diǎn)，加強(qiáng)與政府相關(guān)部門及養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)、交警的合作協(xié)調(diào)機(jī)制，強(qiáng)化信息互通互享，為社會提供一個(gè)暢、美、潔、綠的道路運(yùn)輸環(huán)境。二是主抓治超治灑工作，加大路巡路查力度，有效遏制和杜絕超、拋、灑等違法行為，更好的服務(wù)于社會，創(chuàng)造良好的公路運(yùn)輸環(huán)境。三是深化“崗位練兵、能力提升”行動(dòng)，根據(jù)工作實(shí)際情況，有針對性的制定培訓(xùn)計(jì)劃、落實(shí)培訓(xùn)任務(wù)，切實(shí)打造一支懂法執(zhí)法、嚴(yán)于律己的路政執(zhí)法隊(duì)伍，創(chuàng)建路政執(zhí)法管理工作新格局。
第二，完善績效考核，建立激勵(lì)機(jī)制。結(jié)合工作實(shí)際，制定大隊(duì)績效考核辦法，將基礎(chǔ)管理工作，勞動(dòng)紀(jì)律，法律文書制作，廉潔自律以及政風(fēng)行風(fēng)工作列入考核指標(biāo)，將重點(diǎn)工作、重點(diǎn)事項(xiàng)與績效工資掛鉤，通過檢查和評定來找差距，樹立優(yōu)秀典型，鞭策后進(jìn)，提高職工的積極性。
第三，落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”，做好本職工作。工作中不斷鞏固和深化練兵成果，努力做到工作勁頭不放松和職工教育力度不減弱。在努力抓好路政執(zhí)法工作的同時(shí)，認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”任務(wù)，嚴(yán)格履行“兩個(gè)責(zé)任”使命。工作中身體力行、身先士卒，根據(jù)局路政工作部署，科學(xué)合理的安排大隊(duì)工作，不斷調(diào)解和豐富業(yè)余文化生活，團(tuán)結(jié)職工，凝心聚力，創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，為各項(xiàng)工作的順利開展奠定扎實(shí)的基礎(chǔ)。
結(jié)合工作實(shí)際，在改進(jìn)工作方面我將采取以下措施，提高管理效率。
一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平。貫徹執(zhí)行上級黨委的決策部署，樹立敢于擔(dān)當(dāng)?shù)囊庾R，端正工作態(tài)度，盡職盡責(zé)，在學(xué)習(xí)中找差距，在差距中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提高隊(duì)伍管理水平。
二是繼續(xù)鞏固“三項(xiàng)行動(dòng)”成果，全面提高服務(wù)水平和工作能力，對照國檢工作中存在的不足和缺點(diǎn)，制定針對性的整改措施，以強(qiáng)化隊(duì)伍管理、提高執(zhí)法水平為己任，不斷促使路政管理水平再上新臺階。
三是強(qiáng)化廉政意識，認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實(shí)《廉政準(zhǔn)則》、《紀(jì)律處分條例》的有關(guān)規(guī)定，在工作、生活中嚴(yán)于律己、恪盡職守，做廉潔自律工作的典范。
各位領(lǐng)導(dǎo)，如果競聘成功，我將在以后的工作中以“抓鐵有痕、踏石留印”的工作作風(fēng)，為我區(qū)公路路政管理工作譜寫新的篇章！
我的競聘演講到此結(jié)束，謝謝大家！
路政競聘演講稿 篇2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們，大家好！
今天帶著理想、充滿希冀、滿懷信心再一次登上這莊嚴(yán)的競爭臺，接受各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的挑選。如果說上次參加科級職務(wù)的競爭，是展示自我，迎接挑戰(zhàn)的話，那么，今天我是有志競爭，有心一搏了。有志者事竟成，百萬雄師可吞吳，有心人天不負(fù)，三千越終屬楚的歷史典故能在我身上重現(xiàn)。在這里，我首先向多年來關(guān)心、支持我的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們表示衷心感謝！下面，我誠懇地再一次向各位匯報(bào)我的思想和工作。
我，今年42歲，中共黨員，政工師，法律大專文化。1981年參加工作；1988年至1990年，畢業(yè)于湖南省人民警察學(xué)校，公安專業(yè)；1996年至1999年，畢業(yè)于湖南省政法管理干部學(xué)院，法律專業(yè)。1986年到20xx年，在公路派出所、路政大隊(duì)工作，曾任路政大隊(duì)長。20xx年3月通過竟?fàn)幧蠉彛晒Ω偲笧楦本珠L，在藍(lán)山縣公路局工作，20xx年11月從藍(lán)山調(diào)回零陵區(qū)公路局工作至今。
我覺得每一次學(xué)習(xí)和每一次工作的變化，對我人生閱歷的增長和能力的培養(yǎng)都是一次難得的機(jī)遇。
今天，我競爭的職位是市局路政科副科長。實(shí)不相瞞，我的路政服裝還整齊地存放在衣柜里，隨時(shí)準(zhǔn)備為路政而戰(zhàn)！這次我競爭的理由是四個(gè)字：一心一意。一心，因?yàn)槲覠釔圻@份工作，且專業(yè)、敬業(yè)，因而，具有擔(dān)當(dāng)這一職務(wù)的信心；一意，如果我能競爭成功，所做的工作一定會讓領(lǐng)導(dǎo)和同志們都滿意。
我知道，當(dāng)好路政科副科長，要有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，專業(yè)的法律知識，吃苦耐勞的敬業(yè)精神，勇于承擔(dān)責(zé)任的工作作風(fēng)和團(tuán)結(jié)協(xié)調(diào)的工作能力。競爭這個(gè)職位我有以下四個(gè)優(yōu)勢：
第一個(gè)優(yōu)勢是：政治素質(zhì)高，個(gè)人素養(yǎng)好。
參加工作以來，我的大部分經(jīng)歷和成長都是在路政管理崗位上，政治立場堅(jiān)定，有滿腔的工作熱情，有回報(bào)公路的愿望，有較好的寫作能力，會電腦打字編輯，懂照相攝影宣傳。我為人厚道老實(shí)，做事不論事，幫人不整人，不爭權(quán)不諉過。擔(dān)任基層領(lǐng)導(dǎo)后，一直分管路政和收費(fèi)工作，做群眾性工作經(jīng)驗(yàn)豐富，有解決和處理復(fù)雜工作局面的能力。
第二個(gè)優(yōu)勢是：工作要求高，團(tuán)結(jié)協(xié)作好。
工作上堅(jiān)持原則，敢于碰硬。在日常的路政許可、治理超限車輛，查處路政案件上，我始終嚴(yán)格依法辦事。能正確處理好關(guān)系，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作，發(fā)揮路政特有的對外協(xié)調(diào)能力，充分利用與國土部門的關(guān)系，為本單位房地產(chǎn)全部辦理了土地使用證；加強(qiáng)與電力、自來水等部門的協(xié)調(diào)，為本單位用電全部改造到戶，從而維護(hù)了本單位利益。
第三個(gè)優(yōu)勢是：集體榮譽(yù)高，爭先意識強(qiáng)。
路政工作職責(zé)是“管理”，宗旨是“服務(wù)”，目的是構(gòu)建“和諧公路”。肩負(fù)保障公路安全暢通的重任。工作上始終樹立全局“一盤棋”和“爭先創(chuàng)優(yōu)”的思想，率隊(duì)參加全市路政案卷競賽和軍事隊(duì)列比賽中，取得過優(yōu)異成績，在整治集鎮(zhèn)“宅路分家”工作中，受到了嘉獎(jiǎng)。
第四個(gè)優(yōu)勢是：安全意識高，法制觀念強(qiáng)。
路政管理的核心是確保安全，方式是法制教育。我從事過公安管理和路政管理工作，有預(yù)防和處理危害公路公共安全案件的經(jīng)驗(yàn)，熟悉路政業(yè)務(wù)，政策法律水平高，路政執(zhí)法實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富。xx年的路政工作實(shí)踐，對法律法規(guī)的應(yīng)用、執(zhí)法程序的把握、執(zhí)法文書的制作、路政管理的方法等輕車熟路，能多形式的開展和普及法制安全教育。
路政工作的場所在公路沿線，路政工作的辦公桌就在路上！對路政人員尤其是帶頭人的素質(zhì)要求極高，要具有強(qiáng)烈的事業(yè)心，高度的責(zé)任感和專業(yè)的業(yè)務(wù)能力。
如果組織信任我，同志們選擇我，這次能成為路政科副科長，我將發(fā)揮我的優(yōu)勢，全力以赴投入到我熱愛的工作中去。
第一、協(xié)助正職做好本職工作。
團(tuán)結(jié)出形象，團(tuán)結(jié)出力量，我的處世哲學(xué)是多干實(shí)事，少與人爭，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志。在思想上必須具有配角意識，工作上要擺正副職位置，協(xié)助正職根據(jù)實(shí)際情況，合理分工，合理安排，認(rèn)真落實(shí)崗位目標(biāo)責(zé)任制。利用自己多年的路政工作實(shí)踐，要為正職出謀劃策，當(dāng)好參謀。團(tuán)結(jié)科室所有同志，齊心協(xié)力搞好工作，發(fā)揚(yáng)自己的優(yōu)點(diǎn)，克服自身工作和個(gè)性中的不足，使自己能盡快轉(zhuǎn)換角色，適應(yīng)工作的需要。
第二、預(yù)防和處理公路法律官司。
人們法律意識的不斷增強(qiáng)，公路等級的不斷提高，涉路官司越來越多，做好預(yù)防和應(yīng)對公路法律官司是新形勢下路政管理又一重要工作。一是要搞好宣傳。利用公路的地理優(yōu)勢，因地制宜開展愛路護(hù)路宣傳，二是要強(qiáng)化教育。加強(qiáng)對“建、養(yǎng)、管、征”部門日常工作的安全法制教育，三是要加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)。養(yǎng)護(hù)與路政要加強(qiáng)日常性的路面巡查，及時(shí)消除安全隱患；工程與路政要加強(qiáng)重點(diǎn)項(xiàng)目的施工管理，及時(shí)檢查，杜絕安全隱患；四是要加強(qiáng)培訓(xùn)，支持和鼓勵(lì)路政員學(xué)法律、學(xué)路政業(yè)務(wù)。做到一般的法律官司案件，路政員要能出庭應(yīng)訴。
第三、協(xié)調(diào)關(guān)系抓好治超工作。
超限運(yùn)輸要綜合治理，車輛超限是公路的隱形殺手。打擊和處理日益嚴(yán)重的超限運(yùn)輸車輛，一是要處理好與當(dāng)?shù)攸h委、政府的關(guān)系，加強(qiáng)與公安、紀(jì)委的協(xié)調(diào)配合，爭取理解和支持。二是要加強(qiáng)治超站點(diǎn)的協(xié)調(diào)和管理，在本市、同一條線上要明確處罰標(biāo)準(zhǔn)，相互支持配合，禁止各自為政。
第四、利用法律手段開展工作。
路政管理工作涉及面廣，具有“管理、服務(wù)、協(xié)調(diào)、處理”的職能。公路行政執(zhí)法由于受行政執(zhí)法體制和執(zhí)法手段的影響，路政管理與當(dāng)事人的對立矛盾日益突出，要改變這種狀況，首先，要加強(qiáng)自身建設(shè)，提高素質(zhì)，文明執(zhí)法，其次，要利用法律武器走依法治路的道路，對嚴(yán)重違法違章的行為，請求司法公正，申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
我的演講完了，謝謝大家��！
路政競聘演講稿 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同志們：
下午好！
今天我能參加路政中層崗位競聘，感到非常榮幸。感謝組織上給我提供了一個(gè)公平、公正的競爭舞臺，同時(shí)，這對我來說也是一次鍛煉的機(jī)會，對 我今后的工作是非常有益的，我再一次謝謝大家！ 我叫羅運(yùn)華，38 歲，大專文化，1990 年參加工作。XX年從事路政管理 工作，至今已有6年的時(shí)間。先后在大柘路政中隊(duì)，新路灣路政中隊(duì)當(dāng)路政 巡查員和兼職路政駕駛員，有豐富的汽車駕駛和路政管理工作經(jīng)驗(yàn)。在這幾 年的路政管理工作中，我一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)工作的學(xué)習(xí)，牢固樹立了全心全意 為人民服務(wù)的思想，樹立路政員文明執(zhí)法的良好形象，有時(shí)工作忙，放棄了 很多休息時(shí)間，奮斗在公路執(zhí)法一線維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；另一方面，我加強(qiáng)路政 工作的理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)了《公路法》和《浙江省公路管理?xiàng)l例》 。我這次 參加競爭上崗，目的就是在于鍛煉自己，獲取多方面實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提高自身綜 合素質(zhì)。參加工作 20 年來，我積累了較豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)，我沒有輝煌的 過去，只求把握好現(xiàn)在和將來。 今天， 我競爭的崗位是路政中隊(duì)中隊(duì)長。 我認(rèn)為我有以下幾方面有利條件：
一、是我精通路政業(yè)務(wù)，具備嫻熟的辦公技能。多年的路政工作實(shí)踐，使 我對路政管理的各項(xiàng)內(nèi)容都有了一定程度的了解和認(rèn)識，直接和公路沿線上 的單位、群眾與駕駛員打交道，熟悉全縣公路的路政管理狀況。對路政管理 當(dāng)中的難點(diǎn)、重點(diǎn)問題能夠進(jìn)行認(rèn)真地分析，迎難而上，采取有效措施，逐 步予以處理。在提倡辦公自動(dòng)化的今天，我的計(jì)算機(jī)應(yīng)用能力不斷提高，多 種辦公軟件、程序應(yīng)用自如。
二、是政策法律意識強(qiáng)，路政執(zhí)法實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富，在實(shí)施路政許可，處理違法堆放、建筑，路產(chǎn)索賠，治理超限運(yùn)輸?shù)戎T多案件中，我始終堅(jiān)持依法 行政，嚴(yán)格依據(jù)《公路法》《浙江省公路路政管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)辦理。對路政法規(guī)的應(yīng)用，執(zhí)法程序的掌握，執(zhí)法文書的制作駕輕就熟。
三、是我吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。在路政巡查、宣傳、制作執(zhí)法 文書、案件處理，不言苦、不言累，無論在哪里，不管干什么，我踏踏實(shí)實(shí)、 兢兢業(yè)業(yè)，努力把工作做得更好。
四、是工作作風(fēng)樸實(shí)，為人謙虛、誠懇、好學(xué)。我的辦事原則是該辦的馬上辦，就是加班也要干好。從不利用手中的職權(quán)對當(dāng)事人吃、拿、卡、要。 工作之余我勤于學(xué)習(xí)，勤于思考，并有多次帶班的工作經(jīng)驗(yàn)。 這些有利條件決定了我能夠更快地進(jìn)入路政中隊(duì)長這個(gè)角色，開展工作。 “在其位、謀其政” ，假如我有幸競爭上這個(gè)崗位，我將在公路段班子領(lǐng)導(dǎo)下， 圍繞公路段總體工作布置，以“新思路、新舉措、新發(fā)展”為指導(dǎo)思想，以 “執(zhí)法人員高素質(zhì)化、執(zhí)法手段現(xiàn)代化”為目標(biāo)，從以下幾方面入手抓好路 政管理工作：
一、加大巡查力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章，違法行為，特別是違章建筑和做好撒 落物管理，對違章建筑要盡早發(fā)現(xiàn)，實(shí)行早管，敢管，管得了。撒落物管理 要制作一份規(guī)范裝載責(zé)任書與沿線的各個(gè)廠、礦、及砂石料場簽訂責(zé)任書， 使它們有更好的了解規(guī)范裝載責(zé)任重要，減少公路撒落物污染，減輕道工的 工作壓力，提高公路的安全性能。
二、抓好宣傳工作。將大隊(duì)印制的《公路法》《路政條例》等法律、法規(guī) 、小冊子分發(fā)給公路沿線的各村委、單位、廠礦、群眾，擴(kuò)大宣傳面。通過小 冊子架起一座管理者與被管理者之間相互聯(lián)系的橋梁。
三、建立中隊(duì)匯報(bào)制度。按照每月的月初中隊(duì)的負(fù)責(zé)人將一個(gè)月來的工 作情況、路政管理中的難點(diǎn)、重點(diǎn)問題，生活問題向大隊(duì)進(jìn)行匯報(bào)。以便大 隊(duì)好及時(shí)采取相應(yīng)措施，盡快盡早地予以解決。并做好投訴舉報(bào)的查處，履 行行業(yè)職責(zé)，樹立路政部門良好形象。 各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、各位同事，在我的演講結(jié)束之前，我要引用古人的 名言來自勉：“不可以一時(shí)之得意而自夸自能，亦不可以一時(shí)之失意而自墜其 志”。競爭上崗，有上有下，不管結(jié)果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵(lì)精圖治、恪盡職守，加倍地努力學(xué)習(xí)、勤奮工作，來回報(bào)組織、領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的 支持和厚愛。 我的演講完了，謝謝大家！
路政競聘演講稿 篇4
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好!非常感謝領(lǐng)導(dǎo)和組織上給我這次參加路政副隊(duì)長競聘和展現(xiàn)自我的機(jī)會。首先請?jiān)试S我進(jìn)行自我介紹，我叫王棟，出生于20xx年10月，群眾，畢業(yè)于中央廣播電視大學(xué)法律專業(yè)，學(xué)歷：本科，現(xiàn)任黃河輔道橋治超站中隊(duì)長。從20xx年10月從事路政工作至今，已有近12個(gè)年頭。在這期間20xx年10月至20xx年6月在寧夏高等級公路路政總隊(duì)，在鹽池G307治超站從事貨運(yùn)車輛超限超載的路面執(zhí)法工作，任路政員。20xx年6月因組織機(jī)構(gòu)合并，原路政總隊(duì)并入公路管理局。至今為止我先后在基層路政大隊(duì)、固定及流動(dòng)治超站從事相關(guān)的路政管理工作和治超工作并得到上級領(lǐng)導(dǎo)的好評，先后數(shù)次獲得總局和分局先進(jìn)個(gè)人稱號。
由于當(dāng)前路政體制改革的需要，這是路政機(jī)構(gòu)、人員、執(zhí)法模式等全方位的重大變革，是為了與時(shí)俱進(jìn)地適應(yīng)新形勢下的路政管理需要，舉行這類類崗位的公開競聘，也充分體現(xiàn)了“能上能下、有才才有位”的用人標(biāo)準(zhǔn)，我經(jīng)過認(rèn)真慎重地考慮，決定毛遂自薦參加競聘，是因?yàn)槲覍ψ约旱哪芰τ兄浞值淖孕�，對自己在大�?duì)長崗位上所具備的優(yōu)勢也有很清醒的認(rèn)識，歸納起來，我覺得我參加競聘的理由或者說我的優(yōu)勢有如下幾點(diǎn)：
第一，我認(rèn)為自己具備擔(dān)當(dāng)該職務(wù)所必須的政治素養(yǎng)和個(gè)人品質(zhì)。具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤勤懇懇，任勞任怨，干一行，愛一行，專一行。從事多年的路政管理工作，培養(yǎng)了我嚴(yán)明的組織紀(jì)律性、清正廉潔、吃苦耐勞的優(yōu)良品質(zhì)、雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，這是干好一切工作的基礎(chǔ)。其次，我思想比較活躍，接受新事物比較快，愛學(xué)習(xí)、愛思考、愛創(chuàng)新，工作中注意發(fā)揮主觀能動(dòng)性，思想敏銳，這有利于開拓工作新局面。第三，我辦事穩(wěn)妥，處世嚴(yán)謹(jǐn)，始終能以嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，這是做好一切工作的保證。第四，我信奉誠實(shí)、正派的做人宗旨，能夠與人和睦相處、團(tuán)結(jié)共事，具有良好的溝通協(xié)調(diào)能力。
第二，從20xx年至今整整漫長的12年，讓我積累了充足的工作經(jīng)驗(yàn)，對相關(guān)資料、范本能做到心知肚明，回答起來應(yīng)對自如。我想路政業(yè)務(wù)上的`精通是作為一名路政管理人員的首要條件，只有具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)水平，才能夠帶領(lǐng)所在大隊(duì)和隊(duì)員做好本職工作。
三、以“維護(hù)路產(chǎn)、保障暢通”為目標(biāo)，搞好協(xié)調(diào)，創(chuàng)造良好的路面環(huán)境。做好轄區(qū)公路路政管理以及安全保暢和路面環(huán)境治理工作，處理好與高速轄區(qū)內(nèi)治安、交警、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)、司乘人員等相關(guān)單位之間的關(guān)系，樹立交通行業(yè)良好的社會形象，為進(jìn)一步開展工作打下良好的基礎(chǔ)。
各位領(lǐng)導(dǎo)和同事，以上就是我的競聘演講，我想再一次對大家給予我展現(xiàn)自我的舞臺表示感謝，在當(dāng)前路政工作較為嚴(yán)峻的形勢下，通過競聘選用能者和賢者擔(dān)任副大隊(duì)長，是一項(xiàng)需要勇氣和創(chuàng)造性的工作，如我有幸擔(dān)任大隊(duì)長的話，那將是對我莫大的激勵(lì)和信任，我一定會以此為動(dòng)力和責(zé)任，一如既往地做好各項(xiàng)管理工作，不辜負(fù)各位的厚望和期待，為我局公路路政工作盡我的綿薄之力，謝謝大家!
路政競聘演講稿 篇5
尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo)：你們好！
我是xx公路管理處駐馬東所駕駛員：吳傲鵬。很高興能參加這次崗位競聘活動(dòng)，我今天競聘的崗位是路政員兼駕駛員。
自xx高速公路開通之時(shí)我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作，在這個(gè)崗位上已經(jīng)整整奮斗了三個(gè)春秋，說是奮斗一點(diǎn)也不夸大，由于駐站駕駛員的工作特性，需要二十四小時(shí)在馬東所隨時(shí)候命，我的家在蕪湖，更是鮮有回家的機(jī)會，就連休息與節(jié)假日，也需要保障所里的突發(fā)事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率，甚至是超出了許多工作時(shí)間。在這樣的工作環(huán)境下，江所長的關(guān)心與呵護(hù)讓我三年來一直保持著高度的工作熱情，我把馬東所當(dāng)成了我第二個(gè)家。
只要哪里工作需要，我便往哪里去，公司車輛調(diào)度葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調(diào)配不開的時(shí)候便會想到我，公司里大小車輛上均留下過我辛勤的汗水和指尖淡淡的煙草味道。在同事有困難需要我給帶班的時(shí)候，只要時(shí)間允許，我都不曾推辭。江所長曾經(jīng)笑著對我說：你是一個(gè)風(fēng)格高尚的人。這是領(lǐng)導(dǎo)對于我服從組織安排、在工作上不計(jì)較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評價(jià)！其實(shí)我把我的同事們當(dāng)作了我的親人。
前些日子，由于馬東接班車故障，需要?jiǎng)佑眯萝�，處最高領(lǐng)導(dǎo)李處長居然把這個(gè)光榮的任務(wù)交給了我，二十多萬的新福特全順，連牌照都還沒有上，這是對我駕駛技術(shù)與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死，我愿盡我全力將xx公路管理處分配給我的工作更好的完成！
過去的辛酸與成績都將成為過去，在這里就不再一一贅述了。此次競聘路政員兼駕駛員崗位是一次機(jī)會，我有我的原則與態(tài)度，工作對我來說是一個(gè)展現(xiàn)自我價(jià)值的途徑，作為一個(gè)自然人，每個(gè)人都有自己的價(jià)值，只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競聘中獲得新的崗位，我將保持我一貫作風(fēng)，干好本職工作。以公司利益為首要，好好學(xué)習(xí)公路法，積極巡查，認(rèn)真執(zhí)法。為公司創(chuàng)造更大的價(jià)值，為安徽省高速公路事業(yè)奉獻(xiàn)一份力量，為建設(shè)和諧社會添磚加瓦。
感謝各位！
謝謝！
路政競聘演講稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好!非常感謝領(lǐng)導(dǎo)和組織上給我這次參加路政大隊(duì)長競聘和展現(xiàn)自我的機(jī)會。首先請?jiān)试S我進(jìn)行自我介紹，我叫xxx，出生于20xx年7月，中共黨員，畢業(yè)于長沙理工大學(xué)工商管理專業(yè)，學(xué)歷：本科，現(xiàn)任隆安路政大隊(duì)大隊(duì)長。從20xx年7月進(jìn)入高管從事路政工作至今，已有近12個(gè)年頭，在這12年中，20xx年7月至20xx年5月的10年在桂柳高管處處，先后從事路政員、路政副大隊(duì)長工作，20xx年5月到西南處工作至當(dāng)年12月?lián)纬缱舐氛箨?duì)副大隊(duì)長，20xx年12月至今擔(dān)任壇百高速隆安路政大隊(duì)大隊(duì)長。
由于當(dāng)前路政體制改革的需要，這是路政機(jī)構(gòu)、人員、執(zhí)法模式等全方位的重大變革，是為了與時(shí)俱進(jìn)地適應(yīng)不斷發(fā)展的高速公路管理需要，我對這次改革是由衷地贊成的，舉行大隊(duì)長這一職務(wù)的公開競聘，也充分體現(xiàn)了“能上能下、有才才有位”的用人標(biāo)準(zhǔn)，我經(jīng)過認(rèn)真慎重地考慮，決定毛遂自薦參加競聘，是因?yàn)槲覍ψ约旱哪芰τ兄浞值淖孕牛瑢ψ约涸诖箨?duì)長崗位上所具備的優(yōu)勢也有很清醒的認(rèn)識，歸納起來，我覺得我參加競聘的理由或者說我的優(yōu)勢有如下幾點(diǎn)：
第一，我對路政執(zhí)法工作十分純熟，關(guān)于路政的各方面業(yè)務(wù)工作都頗為精通。這么評價(jià)自己絕對不是自吹自擂或者夜郎自大，完全得益于我已經(jīng)全身心地從事了7年路政工作。從20xx年至今整整漫長的7年，從路政員的工作崗位變化，掐指算來，那是20xx多個(gè)與高速公路、與路政這份工作的日夜相伴，如同一個(gè)與你共同走過7年風(fēng)風(fēng)雨雨的伴侶一樣，你熟悉、了解、珍愛她甚至超過自己，就像我對路政工作的熟悉、了解和珍愛，已經(jīng)由于7多年的相伴有了知根知底的熟稔和感情，古人對于熟能生巧、業(yè)精于熟有一個(gè)“熟讀唐詩三百首，不會作詩也會吟”的比喻，我已經(jīng)熟讀并且研讀“路政”這本書那么多年，雖不敢說事無巨細(xì)，但基本上關(guān)于路政業(yè)務(wù)的事情我現(xiàn)在已經(jīng)能夠做到手到擒來，舉個(gè)例子：現(xiàn)在隊(duì)員向我詢問工作如何開展以及我上路執(zhí)法，我都能夠完全脫離相關(guān)資料、范本，回答起來應(yīng)對自如，親自執(zhí)法也能舉重若輕、靈活高效。我想路政業(yè)務(wù)上的精通是作為一名大隊(duì)長的首要條件，只有作為大隊(duì)長本人具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)水平，才能夠帶領(lǐng)所在大隊(duì)和隊(duì)員做好本職工作。
第二，多年路政崗位的管理工作經(jīng)驗(yàn)，有助于我科學(xué)合理地管理基層大隊(duì)。從20xx年5月?lián)蝸碣e路政大隊(duì)的副大隊(duì)長至今，我已經(jīng)在基層路政大隊(duì)的副大隊(duì)長和大隊(duì)長崗位上從事了7年的管理工作，7年前，我的年齡和經(jīng)驗(yàn)都很青澀，在這7年中，我結(jié)合路政工作性質(zhì)和規(guī)律、人員結(jié)構(gòu)年輕等特殊性，通過購買管理類書籍自學(xué)和參加培訓(xùn)汲取經(jīng)驗(yàn)積累了大量管理方面的知識和經(jīng)驗(yàn)，使得自己的管理水平逐年提升，7年后的今天，我雖步入而立之年，但仍有年輕時(shí)的心態(tài)和沖勁，也無形中增長了閱歷和管理上的歷練，這一年多擔(dān)任隆安大隊(duì)的大隊(duì)長期間，總結(jié)并完善了生活和工作嚴(yán)格區(qū)分，生活上和年輕的隊(duì)員打成一片，工作上獎(jiǎng)懲分明、寬嚴(yán)結(jié)合、注重人性化管理的一套隊(duì)伍管理方法，壇百高速公路開通迄今，隆安大隊(duì)的案件量是該路乃至整個(gè)原西南處最大的，在我大隊(duì)新隊(duì)員占大多數(shù)、執(zhí)法經(jīng)驗(yàn)?zāi)酥辽鐣ぷ鹘?jīng)驗(yàn)嚴(yán)重匱乏的情形下，我一方面嚴(yán)抓隊(duì)伍建設(shè)和人員管理，一方面通過言傳身教著力提高隊(duì)員執(zhí)法水平，一方面發(fā)揮自己擅于溝通交流的特長，以兄長和隊(duì)長的雙重身份穩(wěn)定隊(duì)員心態(tài)、增強(qiáng)隊(duì)伍凝聚力，在我及大隊(duì)隊(duì)員的共同努力下，隆安大隊(duì)的隊(duì)伍管理和工作績效既獲得隊(duì)員和支隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，又確保大隊(duì)工作高效有序開展。因此，7年基層大隊(duì)管理經(jīng)驗(yàn)的日積月累，是我?guī)Ш靡恢ш?duì)伍的優(yōu)勢和財(cái)富。
第三，我先后在桂柳處、西南處和壇百公司的工作經(jīng)歷，以及對各種管理模式有著切身和深刻理解，是我在改革背景下走上大隊(duì)長崗位的又一優(yōu)勢。桂柳處是廣西第一個(gè)高速公路管理處，奠定了全區(qū)路政乃至高速公路管理的基礎(chǔ);西南處開風(fēng)氣之先，開創(chuàng)并推廣了“西南模式”;壇百公司是廣西為數(shù)不多的上市高速企業(yè)，壇百路的路政管理更為復(fù)雜繁重和考驗(yàn)人。而我有幸的是，在這三個(gè)地方都身處其中長期工作生活過，加上我自己的學(xué)習(xí)積累，在目前廣西高速公路路政體制改革下，我想，如果我擔(dān)任大隊(duì)長一職的話，我可以在大隊(duì)工作模式和改革中，融會貫通地將我對全國高速公路路政管理模式的理解認(rèn)知和可資借鑒之處融入隊(duì)伍管理中，使得所在大隊(duì)改革取得更好成效。
第四，多年來榮獲的一些個(gè)人和集體榮譽(yù)，是對我10多年工作表現(xiàn)的肯定，我也相信自己能繼續(xù)發(fā)揚(yáng)和保持。在過去10多年的工作中，我始終兢兢業(yè)業(yè)、勤干巧干，也取得了一些不足掛齒的成績，獲得了同事、領(lǐng)導(dǎo)和單位的一些肯定，下面我簡單羅列部分自己獲得的榮譽(yù)：20xx年獲桂柳高管處“工會積極分子”稱號，20xx年獲高管局“工會積極分子”稱號，20xx年獲桂柳高管處“抗洪搶險(xiǎn)先進(jìn)個(gè)人”稱號，20xx年、20xx年、20xx年、20xx年先后共4次獲桂柳處“先進(jìn)工作者”稱號，20xx年4月30日獲桂柳處開通五年“先進(jìn)工作者”稱號，所在大隊(duì)多次在桂柳處路政清障綜合技能競賽中名列前茅，20xx年所在來賓大隊(duì)獲自治區(qū)級“青年文明號”稱號;20xx年所在來賓大隊(duì)與來賓市森林消防合作，成立了全國首支高速公路森林防火快速反應(yīng)大隊(duì)，為有效保護(hù)高速公路沿線綠化帶，維護(hù)高速公路路產(chǎn)路權(quán)，建設(shè)綠色、生態(tài)、平安高速公路提供了有力保障。以上微不足道的些許成績是對我工作上良好表現(xiàn)的肯定，是成為過去的榮譽(yù)，也必將成為我一以貫之努力工作的動(dòng)力和鞭策。
以上就是我有些“王婆賣瓜”式的一些長處，敝帚自珍地向在座的領(lǐng)導(dǎo)和同事進(jìn)行了匯報(bào)，我想，如果領(lǐng)導(dǎo)和組織上給我這個(gè)機(jī)會，讓我有幸擔(dān)任路政大隊(duì)長的話，我一定不會辜負(fù)大家的期望，帶領(lǐng)大隊(duì)人員繼續(xù)盡心盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作，我的工作設(shè)想如下：
第一，認(rèn)真貫徹局路政處和支隊(duì)的各項(xiàng)改革舉措，并實(shí)事求是地提出一些改進(jìn)辦法。首先當(dāng)然是一絲不茍的執(zhí)行局路政處和支隊(duì)的各項(xiàng)改革方案和措施，確保改革下的大隊(duì)工作高效有序、節(jié)能增效，同時(shí)根據(jù)執(zhí)行情況和自身經(jīng)驗(yàn)，創(chuàng)造性地提出一些辦法，供支隊(duì)參考，做好路政改革的執(zhí)行者和參謀者，以達(dá)到改革后的路政管理工作不斷完善和提升。
第二，進(jìn)一步強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)和人員管理。在保持原有良好管理方式的基礎(chǔ)上，根據(jù)改革需要，加強(qiáng)大隊(duì)隊(duì)員的學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)工作，進(jìn)一步推行形式多樣的“誡勉談話”制度，使之認(rèn)清形勢、穩(wěn)定心態(tài)，心無旁騖地投入到工作之中;同時(shí)更為嚴(yán)格的管理隊(duì)伍，保證大隊(duì)隊(duì)員在個(gè)人空閑時(shí)間增多的情況下，人心不散、隊(duì)伍不亂、工作不松，充分利用休息時(shí)間鼓勵(lì)和加強(qiáng)隊(duì)員綜合素質(zhì)建設(shè)，以此促進(jìn)隊(duì)伍素質(zhì)和執(zhí)法水平。
第三，在支隊(duì)“節(jié)能增效”的總體要求下，創(chuàng)新各項(xiàng)工作措施，保證大隊(duì)工作質(zhì)量穩(wěn)步提高。在大隊(duì)管理轄段增長、經(jīng)費(fèi)較為緊張的現(xiàn)狀下，我認(rèn)為大隊(duì)可以從以下幾方面工作，做到既節(jié)儉經(jīng)費(fèi)，又保證工作力度和質(zhì)量：一是嚴(yán)格遵照支隊(duì)成本控制的管理要求，大隊(duì)小到一張紙、一支筆，大到車輛油耗、維修保養(yǎng)和大宗辦公用品申購，都做到“必需和必要”，在大隊(duì)層面，嚴(yán)格做好申報(bào)、領(lǐng)用、審批、登記、復(fù)核等一系列管理，嚴(yán)禁一切車輛、辦公用品私用現(xiàn)象;二是充分發(fā)揮隊(duì)員的特長和積極性，在車輛保養(yǎng)、辦公用品修復(fù)和重復(fù)利用上，能夠自行完成的，絕不浪費(fèi)絲毫經(jīng)費(fèi)，例如，日常較小的車輛保養(yǎng)，隊(duì)員經(jīng)過向設(shè)備、維修廠家學(xué)習(xí)后，可以自己動(dòng)手開展的，辦公、生活用具，進(jìn)行修補(bǔ)和維護(hù)后不影響正常使用的，力所能及地先自己修繕，三是在路面巡查次數(shù)減少的情況下，通過切實(shí)可行的措施增強(qiáng)巡查質(zhì)量，保證轄段的安全暢通，例如通過與交警協(xié)調(diào)后錯(cuò)開時(shí)間巡邏，充分發(fā)揮養(yǎng)護(hù)工的作用，延長并規(guī)定每班次巡查時(shí)間，靈活采取巡查、明確非當(dāng)班期間路上責(zé)任等措施，使得在巡查次數(shù)減少下，保證并提高巡查質(zhì)量。
各位領(lǐng)導(dǎo)和同事，以上就是我的競聘演講，我想再一次對大家給予我展現(xiàn)自我的舞臺表示感謝，在當(dāng)前路政工作較為嚴(yán)峻的形勢下，通過競聘選用能者和賢者擔(dān)任副大隊(duì)長，是一項(xiàng)需要勇氣和創(chuàng)造性的工作，如果領(lǐng)導(dǎo)和組織上經(jīng)過慎重研究，讓我有幸擔(dān)任大隊(duì)長的話，那將是對我莫大的激勵(lì)和信任，我一定會以此為動(dòng)力和責(zé)任，一如既往地做好各項(xiàng)管理工作，不辜負(fù)各位的厚望和期待，為廣西高速公路路政工作盡我的綿薄之力，謝謝大家!
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