汽車線束開發(fā)工程師簡歷

時間：2022-07-18 01:30:03 簡歷模板我要投稿

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汽車線束開發(fā)工程師簡歷模板

　　導語：汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡主體，沒有線束也就不存在汽車電路。下面為整理了一篇汽車整車線束開發(fā)工程師簡歷模板，歡迎參考。

汽車線束開發(fā)工程師簡歷模板

　　基本信息

　　姓　　名：xxx

　　性　　別：男

　　婚姻狀況：未婚

　　民　　族：漢族

　　戶　　籍：黑龍江哈爾濱

　　年　　齡： 31

　　現(xiàn)所在地：廣東-深圳

　　身　　高： 176cm

　　聯(lián)系電話：138****59

　　聯(lián)系郵箱：

　　求職意向

　　希望地區(qū)：廣東-深圳、廣東-廣州、廣東-東莞、廣東-惠州、上海

　　希望崗位：汽車類-其他相關職位

　　尋求職位：項目、產(chǎn)品

　　教育經(jīng)歷

　　2002-09 ～ 2006-07 哈爾濱商業(yè)大學工業(yè)工程本科

　　培訓經(jīng)歷

　　2008-08 ～ 2009-03 BYD TS16949

　　2008-01 ～ 2008-06 BYD FAMEA管理

　　工作經(jīng)驗

　　**公司 (2010-02 ～ 2012-09)

　　公司性質(zhì)：私營企業(yè) 行業(yè)類別：通信、電信運營、增值服務

　　擔任職位：汽車電動車線束項目負責人崗位類別：其他相關職位

　　工作描述：主要負責汽車特別是電動汽車線束項目的設計開發(fā)和項目開展工作。2010年我們接到了客戶北汽福田的關于1000輛電動車的設計項目，這是2010年中國最大的電動車生產(chǎn)訂單，客戶要求我們提供整套的電動車高壓線束設計方案，保證產(chǎn)品的高質(zhì)量性，并要求在半年內(nèi)完成任務。經(jīng)過我們項目團隊和公司的努力我們按時完成任務并受到客戶的高度評價，目前正在和客戶一起設計高壓中控制盒等控制方案。

　　? 后來有參與了鄭州日產(chǎn)電動車設計，上汽電動車設計和美國火車線束設計開發(fā)

　　離職原因：受歐洲經(jīng)濟危機和美國對太陽能產(chǎn)品征反傾銷稅，分公司倒閉

　　**公司 (2006-10 ～ 2010-02)

　　公司性質(zhì)：私營企業(yè) 行業(yè)類別：汽車、摩托車及零配件

　　擔任職位：汽車整車線束開發(fā)工程師崗位類別：線束設計師

　　工作描述：在比亞迪線束設計開發(fā)部門，參與和主導了比亞迪F3整車線束，CK線束，跑車F8整車線束開發(fā)，并和其他幾個同事共同創(chuàng)立了BYD線束部門和分廠，參與了部門和分廠的建立。從產(chǎn)品設計到產(chǎn)品導入生產(chǎn)，后期品質(zhì)跟蹤。

　　? 2009年，被任命為G3整車線束設計開發(fā)項目負責人，帶一個小團隊攻堅G3整車線束設計開發(fā)，當時G3被公司定位09年最重要的車型，車的設計時間和開發(fā)進度創(chuàng)造了當時最快的速度和比較好的質(zhì)量，收到公司的肯定，保證了公司車的按時上司。G3整車線束設計不斷更新優(yōu)化，任務量繁重，時間要求緊急，我們經(jīng)過團隊艱苦的努力，不僅按時完成設計開發(fā)和導入生產(chǎn)的任務，鍛煉了團隊，線束設計項目在該款車型所有零部件設計項目中奪得第2名的好成績.

　　離職原因：為了職業(yè)提升

　　技能專長

　　專業(yè)職稱： CAD和辦公軟件

　　計算機水平：高級

　　計算機詳細技能：熟練應用CAD和辦公軟件，PPT等

　　技能專長：熟悉汽車開發(fā)流程，熟悉TS16949，ISO9000等，熟悉汽車電器原理，豐富的高低壓線束產(chǎn)品經(jīng)驗和項目管理經(jīng)驗

　　語言能力

　　普通話：流利粵語：較差

　　英語水平：六級口語流利

　　英語：熟練

　　發(fā)展方向：與汽車等相關的，往項目管理和產(chǎn)品開發(fā)管理方向發(fā)展.

　　其他要求：希望一個正規(guī)系統(tǒng)的組織結(jié)構(gòu)