高速公路合同
隨著人們法律意識的加強,合同對我們的約束力越來越不可忽視,它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。那么正式、規(guī)范的合同是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的高速公路合同,歡迎大家分享。
高速公路合同1
甲方:
乙方:
為了更快,更好的完成高速的豎井工程,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,達成如下協(xié)議:
一、本合同內容為高速公路J2合同段的1#豎井和2#豎井。具體施工內容為業(yè)主提供的圖紙要求。其中不包括本合同簽訂前,甲方已經(jīng)完成的工程量。
二、甲方責任:
1、負責本工程的工作人員的安全培訓、技術培訓、生產(chǎn)管理、生活管理等;
2、負責現(xiàn)場文明施工;
3、負責安全生產(chǎn);如發(fā)生安全事故,責任由甲方承擔;
4、負責工程涉及的技術資料并按圖紙要求組織施工;
5、負責提供工程變更部分所需要的全部資料;
6、根據(jù)施工需要制定工作人員的'獎懲制度;
7、根據(jù)施工需要,制定施工計劃,并向財務提供資金預算。
三、乙方責任:
1、負責提供本合同內容所需要的周轉資金;
2、負責本合同內容的財務管理;
3、配合甲方做好全部工作人員的工資管理及發(fā)放;
4、負責與項目部及的財務往來,確保及時回籠資金;
5、每個月20日根據(jù)甲方提供的預算做好下個月的財務計劃;確保資金周轉不能影響施工;
6、每個月5日前后3天內向甲方公開上個月的賬目,做到賬目清晰;
7、簽字支出;施工生產(chǎn)需要的支出由當事人申請,20xx元以上的支出由和況,一方不在場的,可以電話溝通好,事后補簽。
8、現(xiàn)場關系協(xié)調費單筆20xx元以下的體控制在產(chǎn)值的0、5%;
9、業(yè)主及項目部的關系協(xié)調費仍由產(chǎn)值的1%執(zhí)行。
四、雙方利潤分配:
1、1#豎井屬于本合同的內容,甲方分55%,乙方分45%;
2、2#豎井,雙方各占50%。
五、利潤的計算辦法:
1、項目部的工程結款減去人員工資、各種材料、水電費、甲乙方機械設備租賃或損耗、管理費及協(xié)調費;及乙方投入的運營資金,(含利息,其中設備款不包含在內)
2、現(xiàn)場由甲方投入的機械設備在工程完工后仍歸甲方所有;
3、由乙方出資投入的機械設備在工程完工后仍歸乙雙方所有;
4、機械設備的自然損耗也算入成本,具體標準參考市場價雙方協(xié)定。
5、甲方現(xiàn)場的裝載機、挖掘機、乙方井架、絞車按市場租賃價結算。(裝載機月租賃費6000元,挖掘機月租賃費17000元,井架月租費15000元、絞車月租費17000元,此費用不包含駕駛人員及維修保養(yǎng)費用)。
六、關于公司印章的管理
為避免不必要的麻煩,合同簽訂之日起,公司的公章、財務章、合同章交于甲、乙雙方共同管理。屬于本合同涉及的業(yè)務,由乙方根據(jù)授權負責處理;本合同以外的業(yè)務,必須雙方同意后使用。任何一方不能隱瞞對方私自使用印章辦理合同權限以外的業(yè)務,負責后果自負。
七、本合同簽訂前的所有債權債務由甲方負責;本合同簽訂后屬于本合同范圍內的債權債務由雙方共同負責。
八、本合同一式四份,甲乙雙方各兩份。本合同自簽訂之日起生效,至工程結算完了之日終止。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
高速公路合同2
甲方: 乙方:
甲方承建湖北宜昌至巴東高速公路YBE1合同段工程任務,根據(jù)工程需要,甲方將本合同段內李家灣隧道交給乙方施工,本著遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,為保質、保量、按期完成施工任務,明確甲方雙方的權利和義務,特簽訂本合同協(xié)議書:
一、工程概況
(一)、 工程名稱:李家灣隧道;
(二)、工程地點:宜昌市夷陵區(qū)鴉鵲嶺鎮(zhèn);
(三)、工程規(guī)模:303m;
(四)、承包范圍和內容包含:
1、洞身開挖(圍巖級別分類情況見工程量清單)。具體內容包括:臨時設施建設、設備調遣及進出場,搭、拆腳手架,測量,人工挖除整修,鉆眼、爆破、通風、出碴、運料、防塵、照明,三管兩線及出渣道路養(yǎng)護,排水,木支撐制、安、拆,整修邊溝,超挖回填等為完成隧道開挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作(棄碴運距從出碴洞口算起1 公里、棄碴場用地由甲方負責)。
2、支護(包括A 砂漿錨桿、中空注漿錨桿、B 超前小導管、C 注漿、D 噴砼、E 掛網(wǎng)、F 格柵鋼架、G 聯(lián)結鋼筋)。 具體內容包括臨時設施建設、設備調遣及進出場及腳手架:
A、 砂漿錨桿、中空注漿錨桿--搭、拆、移動腳手架、加工制作錨桿及墊板、鉆孔、砂漿制作、灌漿、裝樹脂包、安裝錨桿、上墊板、錨固、焊接、運輸?shù)热恐、安過程;中空砂漿錨甲方統(tǒng)一供應。
B、 超前小導管--鋼管加工制作、運輸、布眼、搭、拆腳手架、鉆孔、頂管等全部制安過程;
C、 注漿--搭、拆腳手架,運料、漿液制作、壓漿、檢查、堵孔等全部施制過程;
D、 噴射砼--搭、拆腳手架,安、拆轉移機具設備,砼制作,噴射及養(yǎng)護等噴射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修復工作;
E、 掛網(wǎng)-制作、運輸、掛網(wǎng)、點焊、加固等掛鋼筋網(wǎng)所需的所有工作內容;
F、 格柵鋼架—加工制作、運輸、安裝、加固等格柵鋼架制安全部施做內容;
G、 聯(lián)結鋼筋加工制作、運輸、安裝、焊接等全部施做內容;
3、襯砌(包括正洞襯砌、仰拱及其鋼筋、仰拱填充、鋪底、大小避車洞襯砌、水溝、電纜槽、蓋板、電纜余長腔、電纜槽內鋪砂);具體內容包括:臨時設施建設、設備調遣及進出場、腳手架及襯砌平臺制、安、拆,模板制、安、拆,砼制作、運輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護;水溝、電纜槽模板制、安、拆,砼制作、運輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護,鋼筋砼蓋板制、安,砂漿制作、電纜槽內鋪砂等襯砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作。
4、工程價款及清單。
該隧道工程價款為¥ 32450857.00元(大寫:叁仟貳佰肆拾伍萬零捌佰伍拾柒元)后附:(附件1)承包人承攬工程項目一覽表-工程量清單。承包單價已包含了為完成以上第二條工程內容所需的一切人工、材料(已含水、電)、機具、設備費用、施工超挖回填及進出場費,施工風險,管理費,利潤,還包括為完成本承包工程所需的其他一切費用。本隧道規(guī)定的全部費用,應認為已被計入有標價的各細目中,沒有的細目,其費用應視為已分配在其它單價之中。工程量清單中未單獨列項內容費用作為附屬工程已含在相應項目或綜合單價中,計量規(guī)則執(zhí)行《建設工程工程量清單計價規(guī)范》20xx版和有關辦法、規(guī)定等,清單中另定單價在后續(xù)補充協(xié)議商定。
二、工期
正式開工日期:20xx年 2 月 25 日,竣工日期為 20xx 年 4 月 25 日。本工程是按工序單價承包,如果實施中乙方的施工質量、安全、進度等不能令甲方滿意,甲方有權單方終止合同,此時,合同工期條款自動失敗。
三、工程數(shù)量的核實和確認
1、乙方向甲方施工技術人員提交已完工程量計算單或簽證,以便甲方對乙方進行驗工計價。
2、工程量驗收方法:隧道開挖數(shù)量以隧道設計開挖斷面計算,(乙方不得欠挖,欠挖的甲方將要求乙方整改,甚至對乙方進行處罰),隧道開挖數(shù)量不計預留沉落量和乙方超挖數(shù)量;襯砌數(shù)量按照圖紙設計厚度及尺寸計算,乙方超挖造成的襯砌厚度加厚,其加厚部分不計入結算工程數(shù)量,其費用由乙方承擔;避車洞襯砌工程數(shù)量按照設計圖紙尺寸一并計入隧道襯砌數(shù)量,按照襯砌單價計算,不再另立單價;隧道仰拱填充及鋪底按照圖紙設計厚度、尺寸及甲方技術交底計算,乙方超挖造成的填充厚度加厚,其加厚部分不計入結算工程數(shù)量,其費用由乙方承擔;排水溝、電纜槽、排水溝電纜槽蓋板、電纜余長腔及蓋板數(shù)量按照設計圖紙尺寸及甲方技術交底計算,按照附表清單單價計量,清單中沒有單價的認為包含在相應項目或單價中不再單獨計量,隧道電纜溝鋪砂由乙方負責填鋪,費用由乙方負擔;隧道砂漿錨桿、超前錨桿支護數(shù)量按乙方依照甲方技術交底施工的'實際數(shù)量計算,以延米為單位(在施工中,由甲方驗收簽證);隧道注漿時由甲方清點并進行簽證,按照簽證數(shù)量計入驗工數(shù)量;乙方噴射砼厚度嚴格按照甲方技術交底厚度噴護,噴射砼數(shù)量經(jīng)甲方簽證后計入驗工數(shù)量(以立方米為單位);鋼筋網(wǎng)支護數(shù)量乙方依照甲方技術交底尺寸、要求所施工的鋼筋網(wǎng)重量(以噸為單位),經(jīng)甲方簽證后作為驗工數(shù)量;格柵鋼架按甲方技術交底所計算的重量,以噸為單位,(每榀重量按設計重量);復合防水板及透水盲溝依照設計圖紙和甲方技術交底計算,經(jīng)甲方簽證后作為驗工數(shù)量,因乙方超挖造成復合防水板及透水盲溝數(shù)量增加不計入結算工程數(shù)量,其費用由乙方承擔;洞口工程嚴格按照甲方技術交底計算。
3、隧道施工過程中不允許出現(xiàn)塌方。造成塌方的,塌方處理費用由乙方負擔。
四、工程質量標準與驗收
1、乙方在現(xiàn)場必須按甲方貫標及建設單位的要求建立完善的質量保證體系,配備足夠的測量檢測儀器設備,并設立專職質檢人員,負責工程質量的管理和檢查。
2、乙方必須嚴格按照甲方技術交底、現(xiàn)行公路驗收標準和公路施工規(guī)范組織施工。
3、乙方所承包的工程,必須全部達到國家或本行業(yè)現(xiàn)行的工程質量驗收標準,工程一次驗收合格率達到100%。
4、乙方應隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的質量監(jiān)督、檢驗。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
高速公路合同3
甲方(發(fā)包單位):
乙方(承包單位):
根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國建筑法》及其他有關法律、法規(guī),遵循平等自愿、公平和誠實信用原則,雙方就建設工程勞務合作事項協(xié)商一致,簽訂本勞務合同,雙方共同遵照執(zhí)行。
一、工程名稱及項目:
二、工程地點:
三、工程內容及數(shù)量、單價:k+至k+段路基土石方施工作業(yè),預計數(shù)量m3;單價:每立方元。
四、工程工期:
五、工程質量標準:施工總承包合同所確定的該單項工程質量標準
六、工程造價:
七、工程承包方式:甲方委派專業(yè)工程師負責技術管理,乙方負責提供該單項工程施工所需的機械和技術工人并組織生產(chǎn)。
八、工程價款的撥付及結算方式:按月結算,每月支付該單項工程當月完成并經(jīng)相關部門驗收合格的工程量的80%的款項,余款待該單項工程全部完工并經(jīng)驗收、考核后的一個月內一次性付清。
九、考核:本合同以四方面進行考核后方可結算。
1、安全生產(chǎn):應加強安全教育,認真執(zhí)行安全技術規(guī)范,嚴格遵守安全制度,落實安全措施,確保施工安全。
2、工程質量:堅持工程質量標準,嚴格按照設計圖紙、施工驗收規(guī)范、有關技術要求及施工組織設計精心組織施工,確保工程質量達到約定的標準。
3、工程工期:
4、文明施工:加強現(xiàn)場管理,嚴格執(zhí)行建設主管部門及環(huán)保、消防、環(huán)衛(wèi)等有關部門對施工現(xiàn)場的管理規(guī)定,做到文明施工。
十、甲方責任:
1、組織有關人員對乙方進場施工人員進行安全、質量、文明施工、治安等教育,做好日常監(jiān)管工作。
2、組織及負責對乙方施工人員的施工技術措施交底。
3、對乙方施工的安全、質量、文明施工進行指導監(jiān)控并及時驗收。
4、負責解決乙方進場人員的住宿、就餐、及時對其進行衛(wèi)生方面的指導、監(jiān)督。
5、按照合同約定,按時足額向乙方支付工程款。
十一、乙方責任:
1、按甲方的各項交底,精心組織施工,嚴格按國家操作規(guī)范施工,符合施工驗收規(guī)范要求。
2、按甲方的工期計劃要求、認真編制施工作業(yè)計劃,每月應完成甲方下達的月度計劃。
3、按合同約定按時足額支付勞務作業(yè)人員工資。
4、嚴格執(zhí)行安全協(xié)議書,落實現(xiàn)場施工安全生產(chǎn)措施,做好各項基礎工作。
5、按國家和合同履行地有關規(guī)定,做好進場前的規(guī)范用工手續(xù)。
。1)乙方應向甲方提供《企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照》、《資質等級證書》等有效證件。
。2)乙方進入甲方施工區(qū)域的生產(chǎn)人員,應出具人員身份證、特殊工種操作證等有效證件。
3、乙方應加強對勞務作業(yè)人員的管理,自覺遵守各項管理規(guī)定。
十二、甲、乙雙方在簽訂本合同時,必須同時簽訂下列的合同附件。附件與本合同文本具有同等的法律效力。
1、安全生產(chǎn)協(xié)議書;
2、治安、保衛(wèi)、防火協(xié)議書。
十三、甲、乙雙方就材料、設備、工具物品、工藝等有關事項,可另行約定。
十四、違約責任:
1、當發(fā)生下列情況之一時,甲方應承擔違約責任:
。1)甲方不按約定核實乙方的工程量或不按約定支付勞務報酬或勞務報酬尾款時,應按乙方同期向銀行貸款利率向乙方支付拖欠勞務報酬的.利息,并按拖欠金額向乙方支付每日‰的違約金;
(2)甲方不履行或不按合同約定履行義務時,應向乙方支付違約金元,甲方尚應賠償因其違約給乙方造成的經(jīng)濟損失,順延延誤的乙方工作時間。
2、當發(fā)生下列情況之一時,乙方應承擔違約責任:
。1)乙方因自身原因延期交工的,每延誤一日,應向甲方支付元的違約金;
。2)乙方施工質量不符合合同約定的質量標準,但能夠達到國家規(guī)定的最低標準時,乙方應向甲方支付元的違約金;
。3)乙方不履行或不按合同約定履行義務時,應向甲方支付違約金元,乙方尚應賠償因其違約給甲方造成的經(jīng)濟損失,延誤的乙方工作時間不予順延。
3、一方違約后,另一方要求違約方繼續(xù)履行合同時,違約方承擔上述違約責任后仍應繼續(xù)履行合同。
十五、本工程甲方委派同志為現(xiàn)場技術負責人,乙方委派同志為現(xiàn)場負責人,共同履行本合同的各項規(guī)定。
十六、爭議:甲、乙雙方在履行合同時發(fā)生爭議,可自行協(xié)商解決,如協(xié)商不成的,可向工程所在地法院提起訴訟。
十七、本合同自簽訂后生效至全部工程內容竣工驗收、工程價款結清后失效。
十八、本合同未盡事宜,經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商另訂補充協(xié)議。本合同正本三份,雙方各執(zhí)一份,另外一份交當?shù)亟ㄔO工程交易中心勞務作業(yè)分中心備案;本合同副本份,甲方執(zhí)份,乙方執(zhí)份。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
高速公路合同4
甲方:
乙方:
甲方將承建的 道路工程的路基、防護及排水等施工項目的勞務部分承包給乙方。根據(jù)《中華人民共和國合同法》及工程承包合同有關規(guī)定,為明確雙方在勞務協(xié)作過程中的權利、義務和經(jīng)濟責任,本著平等、誠信、自愿的原則,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致達成如下協(xié)議:
一、工程地點:
二、承包方式:
包工不包料,按實際完成工程量綜合單價包干的形式承包。
三、工作范圍:
本工程施工范圍內的路基、防護及排水等施工項目的勞務部分。
四、工作內容及單價:
1、本工程承包范圍內的路基、防護及排水等施工內容直至驗收合格按綜合單價包干結算(含施工所需勞保福利、加班加點補助以及完成上述內容所需的部分小型機具等),工作內容及單價詳見附件。
2、凡達不到合格標準的工程要求返工,返工直至合格標準,其返工所需人工、材料、設備等損失全部由乙方承擔,并且甲方有權按協(xié)議單價下浮20%結算。
3、乙方協(xié)助做好施工場地周圍建筑物、構筑物、地下管線的保護工作,做好工程已完工部分的成品保護工作,因乙方責任發(fā)生的損壞,乙方應承擔損壞的全部經(jīng)濟損失。
4、凡在協(xié)議中約定按綜合單價包干的項目,一律不另行結算計時工。設計變更新增加項目,雙方另行協(xié)商約定綜合單價。
5、未能及時完成或未做到工完場清的項目內容,施工員書面通知乙方及時完成,通知后仍未在甲方要求時間內及時完成的,甲方施工員可對乙方處以200-20xx元/次罰款,如屢教不改者甲方有權單方面終止協(xié)議,已完所有合格施工項目,甲方有權按協(xié)議單價下浮20%結算,并且甲方不再支付進度款,直至工程竣工驗收后壹月內付清。
五、工程質量標準:
乙方嚴格按照施工圖紙和現(xiàn)行《市政工程施工驗收規(guī)范》施工,所有工序必須達到合格工程標準,將偏差控制在合格工程標準允許值內。乙方必須嚴格按照圖紙、規(guī)范和甲方技術交底施工,因乙方原因造成的返工所發(fā)生的一切費用(包括人工、材料、設備)由乙方承擔。如乙方在施工中無法保證工程質量,甲方有權隨時單方面終止協(xié)議,已完所有合格施工項目,甲方有權按協(xié)議單價下浮20%結算,并且甲方不再支付進度款,直至工程竣工驗收后壹月內付清。
六、工程進度:
該協(xié)議承包內容總的`進度要求按照甲方制定的進度計劃完成,分項工程施工進度憑甲方施工員簽發(fā)的完成日期準時完工,達到驗收標準。
乙方必須組織足夠的施工力量且保證能夠24小時翻班作業(yè)。
七、付款方式:
1、為了規(guī)范勞務人員工資發(fā)放及生活保障,施工期間根據(jù)工程進度每兩個月進行一次計量,并按已完合格工程價款總額的70%支付進度款。
2、本工程全部施工內容完成并驗收合格后付至總結算價款的90%,剩余勞務承包款一年內付清。
3、乙方不得以任何理由拖欠勞務人員工資。
八、雙方責任: 甲方責任:
1、甲方向乙方提供設計圖紙、施工用圖集復印件一套協(xié)助乙方開展各項工作,在技術上進行支持和配合。
2、甲方在施工有權對乙方進行管理和監(jiān)督,在合同范圍內行使各項應有的權利。
3、甲方可以隨時隨地對乙方施工進行監(jiān)督和驗收工作,在乙方提前告知的情況下,甲方需派人參與進行。
4、根據(jù)工程合同付款方式按期支付工程款。
5、乙方在超出合同和甲方授權以外行使的各項工作與甲方無關。
6、乙方在施工期內,由于違規(guī)操作和其它原因造成工程無法開展、建設單位勒令退場、甲方形象名譽等受損,甲方有權終止合同,不再支付工程款,同時不免除乙方給各方造成的損失補償和相關責任。
乙方責任:
1、乙方應接受甲方的現(xiàn)場監(jiān)督和管理,服從建設單位、監(jiān)理單位、甲方的共同管理,定期向甲方代表匯報有關工程進度、質量等相關事宜,配合搞好工程全過程管理,對甲方已完成工程成品保護,如因乙方施工造成甲方已完的工程損壞,予以無償修復或原價賠償。
2、乙方施工時必須做好工料場清,及時清理現(xiàn)場施工留下的石塊等雜物。認真做好現(xiàn)場的安全施工和文明施工。
3、在施工期間乙方如發(fā)生重大質量和安全事故,甲方有權勒令其退場,或減少其承包內容,所造成的損失由乙方承擔。
4、竣工后未移交建設單位前,乙方應負責已完工程的成品保護工作。
5、乙方向甲方承諾按照合同約定進行施工、竣工并在質量保修期內承擔工程質量保修責任。
6、乙方必須按照國家有關施工規(guī)范進行施工,負責好施工現(xiàn)場的安全防護和文明施工工作,乙方人員在施工過程中造成的財產(chǎn)損失及傷亡事故由乙方全權負責,甲方不承擔任何責任。
7、根據(jù)施工進度計劃的要求,投入足夠的人力,保證工期。
8、乙方不得將本協(xié)議項目下的施工作業(yè)轉包或分包給他人。
九、安全生產(chǎn)、文明施工要求:
1、進入工地的施工人員必須有身份證、計劃生育證、暫住證,且注冊登記,進入施工現(xiàn)場必須配戴好安全帽、工號牌。
2、嚴格遵守安全生產(chǎn)施工規(guī)范、規(guī)程及工地管理制度,服從工地管理人員的指揮和調配,嚴禁酒后作業(yè),嚴禁穿拖鞋、赤膊進入施工現(xiàn)場。
3、上班前須對施工用工具、機械設備進行檢查,對有安全隱患的地方需整改后方能進行施工(配合其他工種或通知施工員安排)。
4、機械操作工必須由專業(yè)人員操作、持證上崗。
5、聽從甲方的指揮,不得冒險蠻干,否則后果自負。工地上嚴禁喝酒、賭博。
6、材料、設備吊裝由專人指揮,不得隨便指揮作業(yè)。
7、做到工完場清,下班后各種剩余材料清檢堆碼好。
乙方必須遵守安全施工操作規(guī)程,并做好班組人員安全教育,杜絕一切安全事故的發(fā)生。如發(fā)生安全事故,是因乙方操作失誤或不按施工規(guī)范作業(yè)等自身原因造成的安全事故由乙方負全部責任,甲方不承擔任何責任。
十、其它:
1、乙方必須服從甲方安排和指揮,并接受有關單位的檢查,不得有任何抵制情緒、言語和行動,更不得停工鬧事,否則視情節(jié)嚴重處以1000元/次以上罰款,施工人員必須配戴安全帽進入工地,且不允許穿背心拖鞋,否則按50元/次〃人處以罰款,并在進度款支付中予以扣除。
2、乙方嚴禁在工地打架斗毆,否則甲方有權視情節(jié)嚴重處以10000元/次以上罰款,并且甲方不承擔任何責任和費用。
3、施工期間施工班組長必須日夜堅守工地,有事外出應向現(xiàn)場施工員請假并按時回來,否則每次罰款200元。
4、所有乙方施工人員必須是從事過本行業(yè)規(guī)定年齡以內的男性熟練工,老、弱、病、殘等人員一律不得進入工地,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)每人每次罰款100元,并應立即請送出場,更不得收容在逃罪犯進入工地,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款1000元/人。
5、乙方在施工過程中,不得浪費材料或損壞機具,否則由乙方全部負責照價賠償,并處以200元/次罰款。所有材料必須及時清理成堆、機械定期清潔保養(yǎng),否則甲方安排人員清理,其費用由乙方進度款中扣除。
6、乙方施工人員的各項保險、社保費用由乙方自行承擔。
7、當乙方局部未能完全、有效地履行本合同時(如工期滯后、現(xiàn)場違規(guī)作業(yè)、不聽從甲方人員指揮等),甲方按實際情節(jié)、后果給予處罰(標準:5000~10000元/天),結算時在乙方的工程款中扣除。
8、如果乙方拒不服從甲方管理、協(xié)調達不到甲方工期的要求、或存在重大質量安全隱患而又未能在甲方要求的時限內改正、或造成安全質量事故且社會影響惡劣時,甲方有權單方解除合同,乙方必須無條件退場,已實施的未驗收的項目不予結算支付,已進場的設備不能退場并按甲方的要求使用,造成甲方的損失必須全額賠償。
十一、爭議處理
本合同在執(zhí)行中發(fā)生爭議,簽訂合同雙方應積極友好協(xié)商解決,不能協(xié)商解決時,可向甲方所在地的人民法院提出訴訟。
十二、合同訂立時間: 年 月 日
十三、合同生效與失效
本合同一式肆份,雙方各持二份,雙方約定簽字蓋章后生效,雙方全部履行完所有條款后自動失效。
甲方:乙方:
年 月 日
高速公路合同5
甲方:
乙方:
為開發(fā)本村山區(qū)經(jīng)濟,經(jīng)生產(chǎn)隊長以上會議決定,將本村車站至雙坑口路段進行路面硬化。路段長約4.5公里,工程款以上撥資金為準。工程以議標方試承包,與乙方訂合同如下:
1.工程規(guī)格:路面硬化寬度3.5米,包括路基整平,涵洞設施(15cm水泥管埋設),雙坑口車站,不包括路肩。
2.工程質量:按康莊工程標準施工,以上級相關部門驗收合格為準。
3.施工期限:20xx年12月31日前完工。(公歷)
4.付款辦法:以上級部門撥給本路段路面硬化工程款如數(shù)給乙方。甲方提供乙方相關證明,乙方負責辦理相關驗收手續(xù)。(含路肩未做)
5.包工包料:工程涉及的人工,材料,機械,水電等由乙方負責。填充料可以到水庫采取,里翁通往水庫路道,由乙方處理。村方指定場地(大會堂)。
6.押金:乙方交甲方押金壹萬元,自合同簽訂之日起10日內未動工,沒收押金。硬化至山黃橋退回押金。
7.施工期間,發(fā)生本合同不可估計費用乙方自理(一切意外事故,路段沿岸自來水管損壞維修)。
8.本合同一式叁份,供雙方參照執(zhí)行。本合同未盡事宜參照相關法律。
甲方:
乙方:
年月日:
高速公路合同6
甲方(委托人):
聯(lián)系地址:
法定代表人身份證:
聯(lián)系電話:
乙方(居間人):
聯(lián)系地址:
身份證:
聯(lián)系電話:
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》,經(jīng)雙方充分協(xié)商,依平等自愿、等價有償?shù)脑瓌t,達成如下協(xié)議:
一、委托事項
1、乙方接受甲方委托,負責就工程項目(以下稱該工程項目),引薦甲方和該項目建設單位直接洽談,向甲方提供關于該工程項目的重要信息,并最終促成甲方與建設單位簽訂該工程項目的承包施工合同。
2、“居間成功”是指甲方與建設單位就該項目簽訂書面的工程承包施工合同。
二、甲方義務
1、甲方負責提供真實的資質證書、營業(yè)執(zhí)照等相關資料;負責和建設單位進行合同談判。
2、如果居間成功,則由甲方全面履行和建設單位所簽訂的.承包施工合同。甲方因履行施工合同而產(chǎn)生的權利和義務,與乙方無關。
3、如果居間成功,則甲方應按本合同約定,向乙方支付居間報酬。如果未及時支付,則逾期每日按未支付金額的%向乙方承擔違約金。
三、乙方的義務
1、乙方必須向甲方提供有關該工程項目的信息,協(xié)助甲方對該工程項目進行實地考察。
2、乙方承諾向甲方提供的關于該工程項目的上述信息真實可靠。
3、乙方在甲方與建設單位進行合同談判期間,應盡到作為居間人的慎謹和誠實義務。
四、居間報酬的計算方法、支付時間和支付方式
1、本項目居間報酬為工程承包施工合同總金額的%(即人民幣萬元,大寫:萬元)。
2、居間報酬結算方式:
居間報酬總金額為人民幣萬元,在甲方與乙方引薦的建設單位簽訂工程項目承包施工合同后,建設單位支付予甲方的第一筆工程預付款(即工程總造價的%)到賬后,次日將報酬總額中的萬(大寫:元整)以現(xiàn)金形式支付予居間人;其后在叁個月正常施工工期內,甲方需支付給乙方居間報酬剩余的余款,甲方可以轉帳或現(xiàn)金的方式支付。
3、甲方可以轉帳或現(xiàn)金的方式存入或者轉入乙方指定賬戶,也可直接支付現(xiàn)金予乙方指定代理人。
六、保密事項
1、甲乙雙方均應充分保守本協(xié)議所涉及的商業(yè)秘密。
2、雙方不得以其在居間過程中獲取的商業(yè)秘密作出不利對方的任何行為,否則有權要求對方承擔違約責任。
3、如果甲方以相關企業(yè)或在南寧當?shù)爻闪⒌淖庸炯耙磺修D投資公司的名義與業(yè)主方簽訂承包施工合同,居間方有權請求甲方按本合同約定條款支付居間報酬。
七、合同終止
1、本合同簽字生效后,如果至年月日,乙方仍未完成居間任務的,本合同自動終止。
2、如居間成功,本合同雙方權責完全履行并支付完畢后終止。
3、甲乙雙方協(xié)議解除合同或有其他法定事項時,本合同終止。
八、爭議解決方式
如發(fā)生合同爭議,協(xié)商不成,雙方同意提交合同簽訂地仲裁委員會仲裁。
九、其他事項
1、乙方不得將本合同委托事項進行轉委托。
2、本合同含正本一式貳份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。
3、本合同所有橫線留空部分均為雙方代表自愿親筆填寫,具真實性及法律效力。
合同簽訂地:
乙方指定賬戶戶名:
乙方指定賬戶賬號及開戶行:
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
高速公路合同7
摘要:高速公路合同管理是當前高速公路建設過程中一切管理工作進行的依據(jù)之一,此項管理工作在實際落實過程中,具有一定的法律規(guī)范性,其對于保證高速公路成本管理、質量管理、進度控制以及投資控制等方面起著重要的作用。為了切實發(fā)揮合同管理在高速公路管理中的重要作用,結合現(xiàn)實狀況進行分析,還在提出完善合同管理的方法。
關鍵詞:高速公路;合同管理;重要性;完善方法
1合同管理在高速公路項目建設中的重要性分析
合同管理在我國高速公路項目管理中的應用是我國高速公路項目管理體系與國際化項目管理體系接軌,促使項目管理體系市場化建設的重要工作,同時也是從項目建設本身出發(fā),提升管理效率的重要做法。在當前,高速公路項目管理工作進行過程中,合同管理貫穿整個高速公路項目建設的全過程,分別是從事前控制、施工建設控制以及事后控制三個方面整體實現(xiàn)的,成為了當前高速公路項目管理的核心工作部分。合同管理對現(xiàn)代高速公路項目管理以及工程實際建設具有非常重要的作用。具體而言,首先,合同簽訂明確了各方利益主體的責任和義務。合同簽訂規(guī)定了合同生效日期,一旦在合同履行期間,任何一方存在著違反合同簽訂的相關條款內容,就要按照合同簽訂的條款承擔相應的責任,并且嚴重的接受法律制裁,高速公路施工建設單位和承包商企業(yè)單位都必須嚴格按照合同簽訂條款內容進行相關的活動。其次,在當前高速公路項目施工建設的過程中,會經(jīng)常性出現(xiàn)施工糾紛問題,而一旦發(fā)生糾紛,如何有效解決糾紛問題,糾紛解決人員則可以依據(jù)合同簽訂內容和合同簽訂條款進行相應的工作。合同管理是解決糾紛的重要依據(jù)。然后,合同管理工作的有效進行對于提高整個施工建設單位、企業(yè)的經(jīng)濟效益和承包商經(jīng)濟效益等起著重要管理作用。主要體現(xiàn)在合同所簽訂的條款、內容能夠對高速公路項目施工建設過程中的施工工藝、施工材料、施工設備的應用有效規(guī)定和控制,且保證了工程監(jiān)理單位積極深入到施工建設中,為工程管理工作發(fā)揮有效的促進作用。最后,合同管理的科學、合理簽訂對于保證高速公路施工建設單位企業(yè)獲得科學發(fā)展保障、良性參與建筑市場競爭等方面都是非常重要的,這對于提升建筑單位法律意識、塑造良好的市場形象和社會聲望都起著不可替代的作用。
2高速公路合同管理工作中存在問題分析
2.1專業(yè)的合同管理人才比較缺乏
高速公路合同管理工作進行的過程中,存在的問題則是缺乏專業(yè)的合同管理人才,而許多建設單位企業(yè)臨時選擇成本控制人員或者中上層管理人員等參與到合同管理工作中,這部分人員合同專業(yè)化管理理念缺乏、合同管理技術水平低下,未能夠從高速公路項目本身出發(fā)對合同進行有效管理,以此非常導致合同管理出現(xiàn)嚴重的形式化或者合同管理脫離正常軌道的問題。而且缺乏專業(yè)的合同管理團隊同樣會容易造成合同在管理工作進行的過程中,如果合同管理出現(xiàn)風險,專業(yè)人員未能夠及時的鑒定,以此制定相關的管理措施,給工程建設帶來了許多不利的影響。此外,如果在高速公路施工建設的過程中,施工建設團隊需要根據(jù)合同簽訂內容進行管理,而不可避免在合同施工建設中出現(xiàn)意外安全事故,而當需要索賠的時候,合同則是起著非常重要的索賠依據(jù)。但是合同管理團隊未能夠針對合同進行有效管理,履行合同所規(guī)定的責任或義務,那么無可否認的將會造成索賠工作面臨許多的困難,給合同簽訂雙方帶來了不同的影響。造成以上問題的主要原因,一方面表現(xiàn)為高速公路合同管理缺乏獨立性,往往都是依附在其他管理工作下面,以此導致合同管理人員也無法專門進行聘請,都是臨時調動的管理人員。另一方面,當前高速公路施工團隊忽視了合同管理的重要性,往往認為合同管理是一項滯后性的工作,所以在人員組織管理層面上往往傾入的心血也是非常少的。整體上而言,高速公路合同管理工作的進行必須依靠高水平的合同管理團隊,否則高效的合同管理工作將無法進行。
2.2合同管理缺乏規(guī)范性和科學性
高速公路項目管理工作進行的過程中,合同管理工作所面對的重要問題則是當前我國高速公路合同其實你定種類多,而且每一個合同中所攜帶的條款也是非常多的。而且一旦合同簽訂,便具有法律性質,所以合同管理必須具備規(guī)范性和科學性。而當前合同管理工作的進行,無法認識到合同簽訂所具有的性質,未能夠按照相關的制度程序進行相應的工作,導致合同簽訂容易出現(xiàn)錯誤,不規(guī)范化的管理導致合同無法有效發(fā)揮其法律效應。具體而言,首先表現(xiàn)為,承包商在觀看合同的時候,注重合同簽訂人員和日期,而忽視了對合同簽訂內容的審查,而且一旦合同簽訂工作完成后,管理人員往往作形式上的工作,將合同分發(fā),未能偶及時針對合同內容條款進行調查分析,未能夠發(fā)現(xiàn)合同中存在的風險,及時的改正,導致合同實際管理工作缺乏科學性。最后,則是合同管理工作進行過程中,合同缺乏強有力的執(zhí)行管理部門,一旦合同履行出現(xiàn)變更的情況,工程索賠和合同法律效應則無法有效發(fā)揮,給合建設商和承包商形成了很大的困擾。
2.3合同索賠工作嚴重滯后
高速公路工程項目管理工作進行的`過程中,雖然合同簽訂能夠為突然發(fā)生索賠事件提供依據(jù),但是當前合同索賠工作旺旺出現(xiàn)嚴重滯后的問題,導致索賠工作進行非常困難。而高速公路工程合同管理人員未能夠從分認識到合同存在的重要性,未能夠明確保障參與施工建設各個主義的利益,如,一旦工程施工建設發(fā)生變更,那么管理人員無法有效的確認實際狀況,對于相關變更資料缺乏及時收取保存的意識,那么這樣就容易導致工程索賠工作進行過程中缺乏科學的索賠依據(jù),導致實際索賠工作的進行面對很多的困難。反而造成了建設商和承包商相應協(xié)商解決問題,但是由于索賠工作困難,反而最后真正上升為法律事件,對雙方都是非常不利的。
3高速公路合同管理完善方法分析
高速公路合同管理在高速公路工程項目中占據(jù)著非常重要的位置,所以必須針對當前合同管理存在的現(xiàn)狀問題進行分析,提出針對性強的、可操作性高的完善合同管理的方法措施。而且,當前許多高速公路項目工程管理單位如果在施工過程中出現(xiàn)糾紛或者爭議問題,管理人員首先意識到的不是按照合同進行解決或管理,而是直接尋找權力關系進行解決,以此導致合同的存在形同虛設,完全忽視了合同的法律效應。所以,高速公路合同管理工作創(chuàng)新完善的過程中,首先,頂層管理部門必須認識到合同管理的重要性,專門建立獨立化的合同管理部門,并且選拔專業(yè)的合同管理人員、制定系統(tǒng)化的合同管理程序、制定有效的合同管理措施和實施步驟,尤其是不斷強化合同管理的監(jiān)督管理部門作用的有效發(fā)揮,以此能夠整體上促使合同管理朝著規(guī)范化、科學化的方向進行。其次,不斷增強建設商和承包商對合同管理的理念和意識,并且定期組織合同管理人員對合同文件內容進行學習,充分了解合同內容以及相關條款,對存在疑問的合同條款,及時向相關部門、人員進行詢問,做到清晰理解,以此能夠有效的避免合同管理中出現(xiàn)風險,為高速公路項目管理減少風險。然后,強化合同管理工作進行中的監(jiān)督和跟蹤管理工作,注重合同內容、條款與工程實際狀況的對比分析,保證合同簽訂具有較高的法律效應,以此為后期的維權工作提供依據(jù)。最后,合同管理工作必須嚴格依照相關法律進行管理,如嚴格依據(jù)《合同法》《招標法》等進行管理,尤其是在面對合同索賠的時候,必須不斷強化專業(yè)的分析和估算,多方面收集資料數(shù)據(jù),以此保證合同管理工作的高效進行。
4小結
綜上所述,高速公路合同管理工作進行的過程中,項目管理單位能夠在認識到合同管理重要性分析的基礎上,明確現(xiàn)狀管理中存在的問題,以此從提升合同管理規(guī)范性、建設專業(yè)化的合同管理機構單位、強化合同管理嚴格按照依法管理工作進行以及增強合同管理的管理意識等方面為合同管理工作創(chuàng)建良好的條件,從而保證合同管理工作向著科學化的方向進行。
參考文獻:
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[3]孫曉惠.工程項目合同管理的現(xiàn)狀及存在問題[J].內燃機與配件,20xx(13).
作者:陳越 單位:貴州高速公路集團有限公司
高速公路合同8
經(jīng)理部所屬各部(室)、作業(yè)隊:
為加強合同成本管理,規(guī)范班組承包、機械租賃、物資采購等管理行為,確保建設工程施工的質量、安全、進度及環(huán)保要求,根據(jù)局、公司相關文件要求,從即日起,經(jīng)理部成立合同成本管理領導小組。
一、組織機構:
組長:xx
副組長:xx
組員:
領導小組下設辦公室,辦公室設在合同成本部,負責做好記錄,內容主要包括時間、地點、議題、決定、與會人員手寫簽名等。合同成本管理領導小組會議記錄由合同成本部整理和保存,需要時形成會議紀要由辦公室下發(fā)。
二、職責:
1、負責對各類合同評審,評審內容包括簽約方的資信狀況及履約能力、合同條款的合法性與嚴密性、合同費用的合理性等。負責處理合同履行過程中出現(xiàn)的重大問題。組織相關人員對國家法律、法規(guī)、文件及合同(協(xié)議)的'學習。各業(yè)務部門按業(yè)務對口原則歸口管理合同。
2、建立工程項目責任成本管理體系,加強成本計劃、成本控制、成本核算、成本分析、成本考核,監(jiān)督指導變更設計、清算索賠和保險理賠管理,積極拓展工程收入,努力控制工程成本,最終實現(xiàn)目標利潤。
3、負責勞務隊伍、供應商的資質審查和選取工作,勞務分包、機械租賃、物資采購等合同簽訂,監(jiān)督相關合同的實施及管理。
4、討論每月收方、計量項目,按時召開責任成本分析會及驗工計價專題會。
5、負責合同管理、成本管理、勞務隊伍資信證明收集、信息反饋、合同簽訂、價款清算、價款結算,召開經(jīng)濟活動分析會、成本分析會、勞務分包會議,并做好會議記錄和簽認工作。
xxx
二O一四年六月二十五日
高速公路合同9
甲方:(以下簡稱甲方)
乙方:(以下簡稱乙方)
為認真貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,加強岑梧高速公路涉路施工安全質量管理,確保過往車輛,施工人員、設備的安全以及道路的暢通,經(jīng)雙方協(xié)商,就乙方在梧州至岑溪高速公路施工作業(yè)事項,達成如下協(xié)議:
第一條乙方除遵守《安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路交通安全法》等相關安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和規(guī)章外,須遵守甲方各項管理制度。
第二條甲方負責對乙方施工作業(yè)區(qū)安全防護和安全質量管理工作進行監(jiān)督檢查與提供技術指導;為乙方提供確保安全生產(chǎn)的環(huán)境條件。
第三條對甲方等監(jiān)督單位提出的有關安全、文明施工等方面問題,乙方必須積極配合,認真執(zhí)行。
第四條乙方按照甲方《涉路施工管理辦法》所規(guī)定的程序辦理《施工許可證》,按照經(jīng)甲方審核通過的《安全施工技術保障措施》落實各項安全質量管理工作。
第五條施工作業(yè)前,乙方應嚴格按照《道路交通標志和標線》(GB5768-1999)和交通部《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》(JTG H30-20__)和《廣西高速公路養(yǎng)護施工安全生產(chǎn)標準化管理規(guī)定》,設置、擺放安全標志;經(jīng)甲方路政管理部門驗收合格后方可施工。
第六條乙方如有違反下列情形之一的,甲方有權責令乙方停工整頓,所造成的經(jīng)濟損失由乙方承擔。
一、施工期間隨意拆除、改變安全標志位置,擴大或縮小作業(yè)安全區(qū)布控范圍的按1000元/次進行處罰。
二、施工作業(yè)區(qū)未設專人負責施工現(xiàn)場安全及文明施工和指揮交通,或人員不在現(xiàn)場的的按200元/人次進行處罰。
三、施工作業(yè)期間,人員應按照國家和地方有關規(guī)定佩戴安全防護裝備;施工車輛、機械持有效證照,行駛、作業(yè)時應設置規(guī)范、明顯的安全標志。如施工人員未按規(guī)定佩戴安全防護裝備,車輛或機械未持有效證照,行駛、作業(yè)時安全標志不符合技術規(guī)范的按200元/人次進行處罰。
四、施工作業(yè)人員、車輛、機械設備及施工材料必須控制在施工作業(yè)區(qū)域內,擅自離開作業(yè)區(qū)的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按1000元/次進行處罰。
五、乙方必須遵守高速公路中央隔離帶、防護欄、隔離柵的使用規(guī)定,施工期間如需開啟,必須事先報甲方審批,嚴禁未經(jīng)批準擅自開啟,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按10000元/次進行處罰。
六、乙方車輛不得在非安全區(qū)布控范圍隨意調頭、逆行,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將移交高速交警部門進行處理并從風險抵押金中按1000元/次進行扣除。
七、未采取有效措施防止或及時清除施工灑落物的`按10000元/次進行處罰;對于無法用人力搬運的墜落物,應立即向甲方報告,以便甲方采取應急措施,協(xié)助乙方處理。
第七條乙方在施工過程中造成高速公路及其附屬設施損壞的,應按照《高速公路路產(chǎn)賠償標準》給予甲方賠償。
第八條乙方施工完成后要及時清理現(xiàn)場,經(jīng)甲方會同有關部門驗收合格后方可撤除施工安全布控區(qū)域。
第九條乙方應加強對施工便道的管理,如由于乙方疏于管理導致車輛利用施工便道逃避通行費的情況,乙方應承擔由此產(chǎn)生的一切責任。
第十條遇有堵車、交通事故等情況應及時疏導,同時向甲方報告,以便甲方采取措施保障車輛正常通行。
第十一條乙方必須確保在20__年12月15日至20__年2月28日的有效施工期間內完成在梧州至岑溪高速公路K 2791 + 630公里至K 2793 + 670公里處(左、右側路段)的施工作業(yè)。
第十二條乙方自愿向甲方交納施工安全質量保證金共計人民幣壹拾萬元整(?100000.00),作為履行本協(xié)議及施工安全質量的保證。甲方將采取定期、不定期方式對施工路段安全質量管理情況進行檢查,并將檢查結果反饋給乙方。根據(jù)需要,按照《涉路施工安全管理辦法》對乙方下達《違約扣款通知書》進行處罰,罰金從乙方施工安全質量保證金中扣除。涉路施工段完工一年后,無施工安全質量責任事故,退還乙方剩余施工安全質量保證金。
第十三條乙方于本協(xié)議簽訂三日內向甲方支付施工安全質量保證金人民幣伍萬元整(?50000.00),剩余部分施工安全質量保證金于20__年1月15日前付清。
第十四條本協(xié)議一式兩份,甲乙方各一份,自簽字蓋章之日起生效,未盡事宜,雙方共同協(xié)商。
甲方負責人
乙方負責人
(簽章) (簽章)
xx年xx月xx日-xx年xx月xx日
高速公路合同10
1高速公路工程合同管理中計量支付的主要內容
1.1預付款計量支付
(1)開工時的預付款。所謂的開工時預付款就是指工程業(yè)主為工程承包人所提供的用于開工時所使用的費用,其是無息貸款形式,通常而言比例是合同價的10%。在工程承包商簽訂過施工合同,并且交付開工預付款保函之后,相關監(jiān)理工作者應該在付款證書上給工程承包商提供工程開工時預付款總額之中的70%;在工程承包商與工程前期施工要求相符的主要機械設備進入施工現(xiàn)場之后,再將剩余的30%價款支付清。(2)建設材料與設備的預付款。工程建設材料與設備預付款主要是由業(yè)主所負責提供的一種無息貸款,是由工程業(yè)主根據(jù)相關規(guī)定給工程承包商所提供的一定比例的建設材料與設備的預付款,從而用來支付購置所需使用的材料與設備款項。不過其有一定的預付條件,主要有:①工程施工中所需要的設備與材料一定要與相關規(guī)范要求相符合,并且得到相關建立人員的認可;②工程承包商需要出示購買或租賃所花費費用的有關證明;③施工機械設備與材料應該在工程現(xiàn)場進行交貨,而且應該予以妥善保存,采取的相關存儲方法一定要與相關要求相符。
1.2清單內工程的計量支付
工程量的計算主要是計算工程承包商所完成的工程量。在工程進場的時候,工程承包商一定要認真核算工程量清單以及有關施工圖紙,從而保證沒有勘誤的發(fā)生。若發(fā)現(xiàn)工程量清單之中有遺漏項或者計算誤差,一定要根據(jù)新的清單數(shù)量對建設與監(jiān)理單位進行上報并且審核。在審核通過之后,根據(jù)新的合同工程量來開展計量支付工作。
1.3工程變更的計量支付
為了有效增強對高速公路的管理,對工程整體造價進行有效控制,在工程施工中產(chǎn)生變更時,一定要由設計單位、建設單位代表以及現(xiàn)場監(jiān)理三方共同簽署確認之后,才可以開展計量變更。若原本清單之中沒有相同或類似單價可以利用,變更項目時需要重新對新增單價進行上報,并通過建設與監(jiān)理單位的認可;若合同之中沒有明確的規(guī)定,就需要將變更金額算入結算合同總價之中。
1.4質量保證金的抵押與返還
所謂的質量保證金就是指工程發(fā)包人與工程承包人在建設工程承包合同之中形成的約定,在應付的工程款項之中預留一部分,用來作為工程承包商在合同中所規(guī)定的缺陷任期之中對建筑工程所出現(xiàn)缺點予以維修的資金,通常而言都是以合同中規(guī)定價格的5%為最高限度。在缺陷期過后,工程承包商根據(jù)合同相關要求向工程發(fā)包人申請返還這一款項向。
1.5農民工工資的抵押與返還
為了使得農民工工資的'及時性與可靠性得到有效確保,在進行每期工程款項支付時,都應該根據(jù)結算時價格款項的1%當作農民工工資的保障金。若在工程施工期間,工程發(fā)包人或者監(jiān)理人收到農民工工資拖欠投訴,一旦查實,工程監(jiān)理人就會從保障金之中取出部分款項金額,對欠薪農民工進行工資結算。此外,還應該依照工程承包人所拖欠金額的具體金額予以適當?shù)馁r償,通常而言會以所拖欠薪資的2倍作為標準予以扣除,將這項資金當作工程的違約金,而且不會再予以返還。若工程承包商在工程施工期間累計拖欠農民工工資兩次及其以上,那么不僅要予以賠償而且還要予以批評,把相關記錄交至工程主管單位,并且將其記錄到工程承包商的誠信檔案之中。
2加強高速公路工程合同管理中的計量支付措施
2.1提高監(jiān)理人員的素質水平
在高速公路工程合同管理中計量支付相關監(jiān)理工作人員上崗之前,一定要擁有由相關單位所頒發(fā)的專業(yè)監(jiān)理工程師證書;在開展工程監(jiān)理工作時,應該對工程整體施工相關資料與工程合同予以充分了解,而相關單位也應該對監(jiān)理工作人員開展定期的考核與培訓,使得工作人員的綜合素質得以有效提高。此外,工程監(jiān)理單位還應該對所有從事計量支付工作的人員開展定期或不定期的審核,開展公開監(jiān)督管理機制,從而使得整個計量支付工作公開、公正、公平得以有效確保。
2.2保證計量支付工作的規(guī)范化與制度化
為了使得高速公路工程合同管理中計量支付工作的順利開展得以有效確保,在工程建設初期,建設單位相關部門應該根據(jù)建設工程項目的具體情況制定出科學的計量支付管理辦法,從而給工程計量支付工作的上報時間、支付報表、支付流程以及支付依據(jù)等予以規(guī)范、詳細的規(guī)定,并且對各個單位的計量支付工作人員熟悉計量支付程序、學習相關文件等予以統(tǒng)一的組織,使得計量支付工作在工程開展過程中可以更加規(guī)范化與制度化。
2.3遵守計量支付原則,嚴格控制超支冒支
在開展高速公路工程合同管理中計量支付工作時,相關工作人員與管理人員都要嚴格根據(jù)計量支付工作的相關原則,對那些不能滿足工程合同支付條件或者與計量支付辦法相關內容不符的,一定要予以嚴格的治理,決定不可以支付有關款項;對每期計量支付臺賬進行按時更新,對工程計量支付情況予以全面、準確的了解,從而有效避免工程建設超支與冒支現(xiàn)象出現(xiàn)。在有效杜絕超支、冒支現(xiàn)象的基礎上,計量支付工作的相關工作人員還應該不斷提高計量支付工作的速度,盡量縮短計量支付工作的周期,使得工程承包商的資金壓力得以有效緩解。
3結束語
綜上所述,我們可知切實做好高速公路工程合同管理中的計量支付工作,有助于對我國高速公路工程成本造價、施工進度以及工程質量進行有效的控制,推動我國高速公路建設項目整體管理水平的有效提高,從而獲取更大的經(jīng)濟利益。
高速公路合同11
0引言
目前,國家基礎設施建設腳步日益加快,高速公路等工程成為國家重點扶持建設項目。但其合同管理由于受到工程建設復雜性等因素的影響,而對其提出了極高的要求,全面實行計量支付將成為突破高速公路合同管理瓶頸的重要途徑。
1合同管理中計量支付的重要意義
合同管理計量支付的主要作用在于真實反映出工程建設現(xiàn)狀,幫助實現(xiàn)預期的質量、進度與投資目標[1]。對于高速公路工程而言,只依靠承建單位給出的工程量清單并不能完全代表實際的工程量,因此實際工程量需要采用計量方法進行獲取與表達。通過計量支付的合理施行,可為工程合同管理實現(xiàn)科學化管理目標,提高管理水平提供條件,因為計量是了解工程建設質量的有效手段,對幫助工程建設方及時發(fā)現(xiàn)問題,并采取有效措施予以處理等有重要作用與意義,而且還能使工程的承建方更為準確、深入地了解工程進展,從而為各類工作順利開展奠定基礎,對保障工程的整體質量與進度同樣有重要意義。從計量支付自身角度講,它具有程序化、規(guī)范化和標準化等特征,可以提高工程建設方面的操作規(guī)范性與管理有效性,還能起到降低施工成本的作用,在成本控制投資回報中也發(fā)揮著重要作用[2]。通過以上分析可知,計量支付意義重大,并非局限于處理工程建設方和承建單位之間關系這一方面,而是從工程整體的角度確保工程得以順利實施,因此必須對計量支付予以高度重視。
2計量支付內容及作用分析
2.1工程預付款
高速公路工程的合同管理計量支付預付款可分為兩個方面,分別為開工預付款和施工機具設備、材料預付款。其中,開工預付款是指由業(yè)主或工程建設方向承建單位提供用于開工建設的費用,在大多高速公路工程中,開工預付款的數(shù)額占總合同價的10%左右,承建單位與工程建設方達成協(xié)議并簽署合同后,需向建設方提供獲取開工預付款的保函,而工程監(jiān)理則需在此時向承建單位提供不少于70%的開工預付款,余下部分在承建單位的合同指定施工機具設備進場以后再予以支付。當實際開工預付款超出總合同價10%且低于30%時,需按照進度比例在每月中期支付證書當中予以扣回[3]。施工機具設備材料預付款同樣是由業(yè)主或工程建設方向承建單位提供的無息貸款,主要用于施工機具設備材料的購置和租賃,該款項支付需嚴格按照合同條款規(guī)定進行,同時施工機具設備材料預付款對應的.預付條件需滿足現(xiàn)行規(guī)范要求,并要求承建單位提供購置與租賃機具設備材料的單據(jù),同時保存好已進場的施工機具設備材料,避免損壞。
2.2建立工程計量支付臺賬
考慮到高速公路工程的計量和支付實際工程量較大,為對工程量進行準確統(tǒng)計,需建立一個工程計量支付臺賬,臺賬的建立需要借助各項計量資料和計量支付憑證,在使用這些資料前應通過業(yè)主審批[4]。以某高速公路工程為例,工程設有施工部18個、咨詢單位6個,項目開工前,各部門需對其建立變更和施工圖臺賬,以此保證變更處理有效性。變更經(jīng)有效處理之后,各部門可以及時發(fā)現(xiàn)合同清單和施工圖清單之間存在的差異,為計量支付提供正確指導,很好地防止了重復計量等問題的發(fā)生。后續(xù)通過對施工資料的深入分析了解到,采用以上處理方法后,可對項目投資進行有效控制,說明建立工程計量支付臺賬十分必要。然而,臺賬種類有很多,如清單計量臺賬、變更計量臺賬與計量支付臺賬等,對此在實際工作中需要對工程清單主要內容進行明確,以此確保臺賬中填寫的內容準確無誤。而在對臺賬進行編制的過程中,還需重點考慮格式等方面的差異,使臺賬內容簡潔扼要,從而更好地幫助工作人員控制工程質量和進度。
2.3工程清單計量支付
按照現(xiàn)行技術規(guī)范要求,計算承建單位已經(jīng)完成且滿足建設標準的實際工程數(shù)量,同時要求在進入施工現(xiàn)場以前由承建單位對施工圖紙及工程量清單實施審核,若通過審核發(fā)現(xiàn)存在問題,應以變更形式制定補充合同,最后調整清單中的實際工程量。工程清單計量支付時若發(fā)生未能填入單價等情況,則此類單價及細目的費用應視作已經(jīng)包含在總價當中,并向工程監(jiān)理提出全面審核工程量清單的要求,避免產(chǎn)生重復計量,從而確保計量支付的可靠性與準確性[5]。
2.4變更計量支付
目前,我國很多地區(qū)的政府部門都在不斷強化高速公路工程等重點項目的項目管理,提出工程設計變更方面的變更程序及變更要求,促使工程承建單位必須根據(jù)明確的變更程序實施上報審批,而政府等其他部門在審批制度要求下對工程變更進行嚴格的審批,同時確定變更所需金額[6]。工程承建單位與建設方需要根據(jù)由政府給出的變更所需金額再次制定并簽署補充合同,在原合同與工程量清單中納入需要進行變更的項目,最后由工程監(jiān)理按照新制定的合同及工程量清單要求向承建單位計量支付。
2.5保證金抵扣與返還
保證金是指由工程監(jiān)理根據(jù)合同要求,從承建單位應得款項中暫扣一部分作為特殊款項,在承建單位履行工程合同所有條款后即可返還此特殊款項[7]。保證金標準一般為總合同價5%左右,保證金抽取多是在中期支付證書的已完畢價款當中進行,在保證金數(shù)額達到要求后完成扣款,保證金主要支付因存在質量問題而支付的額外費用,這些費用只由承建單位一方承擔[8]。比如,某工程項目施工時承建單位未能按照監(jiān)理要求進行,導致產(chǎn)生質量問題或缺陷,對此建設方有權雇傭其他單位完成余下工作,而因此產(chǎn)生的費用需由該承建單位承擔,即從保證金中扣除。
3結語
計量支付是高速公路建設管理的主要環(huán)節(jié)之一,它能體現(xiàn)出建設方、承包方與監(jiān)理方三方職責,并通過對計量支付、工程變更、工程索賠與違約處罰等相關數(shù)據(jù)的分析,反映工程建設及資金使用情況,為項目管理提供可靠依據(jù)。因此,計量支付對加快施工進度、保證施工質量、實現(xiàn)預期成本控制目標等均有重要作用,而且也是實行制度化與規(guī)范化合同管理的有效舉措。
參考文獻:
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高速公路合同12
發(fā)包方:xxxxxxxxxxxx(以下簡稱甲方)
承包方:xxxxxxxxxxxx(以下簡稱乙方)
為做好xxxxxxxxxxxx養(yǎng)護工作,使養(yǎng)護管理工作專業(yè)化、規(guī)范化,提高高速公路養(yǎng)護質量,改善高速公路的通行服務水平,根據(jù)《中華人民共和國公路法》等有關法律法規(guī)和規(guī)定,雙方就xxxxxxxxxxxx的維修保養(yǎng)工作委托給乙方承包事宜,經(jīng)過友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
一、維修保養(yǎng)范圍
甲方所管轄的項目資產(chǎn)范圍,即xxxxxxxxxxxx征地紅線圖以內主線xxx公里(起點xxxxx,終點xxxx),收費廣場及匝道的車道折合里程xxxx公里,維修保養(yǎng)總里程xxxxxx公里,統(tǒng)一委托乙方維修保養(yǎng)。
二、維修保養(yǎng)內容
維修保養(yǎng)內容包括:日常保潔及小修保養(yǎng),具體內容如下:
1、日常保潔:指高速公路經(jīng)常性的清掃、清理、清洗和清疏等日常性養(yǎng)護和日常巡查工作。
路基、路面保潔工作內容:路面清掃;清撿路面、路基、中央分隔帶、邊坡、隔離柵等的垃圾;清除路面積水;交通事故現(xiàn)場清潔,小面積油污處理,以及有關廢棄物的處理工作。
清理、清疏工作內容:橋梁、涵洞構造物(包含泄水孔、伸縮縫、橋墩、橋臺)異物清理;墩臺雜物清理;排水系統(tǒng)(包含排水溝、邊溝、急流槽、截水溝、涵洞、通道、集水井)以及廢棄物的處理工作。
日常巡查工作內容:包括路基坍塌、沖刷;路面坑槽、裂縫、積水、
唧泥等病害;橋梁、涵洞的水毀、伸縮縫及排水系統(tǒng);沿線交通設施的完好狀況;以及綠化的病蟲害、管養(yǎng)情況等。
2.小修保養(yǎng):是指高速公路及配套設施的各種輕微病害的處理工作,是主要以人工消耗為主的維修保養(yǎng)工作。
路基:排水設施及路肩、錐坡和邊坡工程的局部恢復維修與加固工作。路面:包含水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面恢復維修和保養(yǎng)工程。中央分隔帶:路緣石、方磚等的更換維修工程,單點維修在1M范圍內。
橋梁:橋梁支座保養(yǎng)、墩、臺清理;伸縮縫兩側剛性帶鋼筋混凝土維修;橋梁梁板輕微裂縫封閉。
生活管理區(qū):綠化、道路及垃圾堆放點的定期清理。
綠化:包含收費站等站區(qū)、中央分隔帶及沿線的灌喬木和花草等綠化工程的保養(yǎng),主要工作為修剪、除雜草、松土、澆水、施肥、除蟲、喬木的.支撐和扶正、刷白、補植。
三、維修保養(yǎng)工程質量
乙方應嚴格按照公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術規(guī)范(JTJ073.1-20xx)、公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范(JTGH11-20xx)、公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范(JTGH12-20xx)、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程(JTGH30-20xx)的要求進行高速公路的養(yǎng)護作業(yè),及時完成路基、路面、結構物及其沿線附屬設施的修復,確保高速公路及附屬設施的運營處于良好的狀態(tài)。維持良好的路容、路況、路貌,保證行車的“安全、快速、舒適、暢通”,使xxxxxxxxxxxx的養(yǎng)護工作達到優(yōu)良水平的要求。
高速公路合同13
發(fā) 包 人:(以下簡稱甲方)
承 包 人:(以下簡稱乙方)
經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同執(zhí)行。
第一條 本合同簽訂依據(jù):
1.1 《中華人民共和國合同法》和《建設工程勘察設計市場管理規(guī)定》。
1.2 國家及地方有關建設項目咨詢管理法規(guī)和規(guī)章。
1.3 建設項目前期工作的支持文件。
1.4 國家和行業(yè)相關性法規(guī)文件。
第二條 編制依據(jù)
2.1 發(fā)包人給承包人的編制項目建設規(guī)劃規(guī)劃的委托書。
2.2 發(fā)包人提交的基礎資料。(包括用地,產(chǎn)業(yè)規(guī)劃目標及其它相關資料)。
2.3 承包人采用的主要技術標準是:國家、 行業(yè)現(xiàn)行標準規(guī)范。
本行業(yè)規(guī)劃階段編制內容和深度規(guī)定。
第三條 合同文件的優(yōu)先次序
構成本合同的文件可視為是能互相說明的,如果合同文件存在歧義或不一致,則根據(jù)如下優(yōu)先次序來判斷:
3.1 合同書
3.2 發(fā)包人要求及委托書
第四條 本合同項目相關內容
項目名稱:內高路公司服務區(qū)LNG加氣站項目建設規(guī)劃;
項目階段: 建設規(guī)劃; 項目地點:內高路公司所轄路段全部服務區(qū)。
相關內容:見附件
第五條 發(fā)包人向承包人提交的有關資料、文件及時間:
合同簽訂三日內發(fā)包人向承包人提交相關的資料和文件。(另見需甲方提供資料清單)
第六條 承包人向發(fā)包人交付的文件、份數(shù)及時間:資料齊全、合同簽訂后60個工作日承包人向發(fā)包人提交本項目規(guī)劃報告二十份。
第七條 費 用
參照(20__)中規(guī)協(xié)字第022號文件及國家相關收費標準雙方商定,本合同的編制費用肆拾伍萬元整(小寫¥:45 0000元)。
第八條 支付方式
8.1 本合同生效后30天內,發(fā)包人即向承包人支付合同額的20%,即玖萬元整(小寫¥:90000元) 作為定金(合同結算時,定金抵作編制費用)。
8.2 承包人完成規(guī)劃報告并通過評審后,發(fā)包人支付剩余費用 叁拾陸萬元整(小寫¥:360000元)。
第九條 雙方責任
9.1 發(fā)包人責任
9.1.1 發(fā)包人按本合同第五條規(guī)定的內容,在規(guī)定的時間內向承包人提交基礎資料及文件,同時提出對建設規(guī)劃的具體要求。發(fā)包人提交上述資料及文件超過規(guī)定期限15天以內,承包人按本合同第六條規(guī)定的交付規(guī)劃報告時間順延;發(fā)包人交付上述資料及文件超過規(guī)定期限15天以上時,承包人有權重新確定提交規(guī)劃報告的時間。
9.1.2在合同履行期間,發(fā)包人要求終止或解除合同,承包人未開始工作的,不退還發(fā)包人已付的定金;已開始設計工作的,發(fā)包人應根據(jù)承包人已進行的`實際工作量,不足一半時,按該階段編制費用的一半支付;超過一半時,按該階段編制費用的全部支付。
9.1.3發(fā)包人要求承包人比合同規(guī)定時間提前交付規(guī)劃報告時,須征得承包人同意,不得嚴重背離合理承包周期,且發(fā)包人應支付趕工費。具體金額由雙方另行商定并簽訂合同補充條款。
9.1.4 規(guī)劃報告中選用的國家標準圖、部標準圖及地方標準圖由發(fā)包人負責解決。
9.2 承包人責任
9.2.1 承包人應按國家、行業(yè)規(guī)定及合同約定的技術規(guī)范、標準進行設計,按本合同第六條規(guī)定的內容、時間及份數(shù)向發(fā)包人交付控制性規(guī)劃報告(出現(xiàn)9.1.1、9.1.2、9.1.3、9.1.3規(guī)定有關交付規(guī)劃報告順延的情況除外)。并對提交的規(guī)劃報告的質量負責。
9.2.2 規(guī)劃報告使用年限以規(guī)劃期為準。(國家的產(chǎn)業(yè)政策變化,和當?shù)卣漠a(chǎn)業(yè)目標調整時除外)
9.2.3 承包人對規(guī)劃報告出現(xiàn)的遺漏或錯誤負責修改或補充。
9.2.4 由于承包人原因,延誤了規(guī)劃報告的時間,每延誤一天,應減收該項目應收承包費的千分之二。
9.2.5 合同生效后,承包人要求終止或解除合同,承包人應雙倍返還發(fā)包人已支付的定金。
9.2.6 承包人交付規(guī)劃報告后,需組織召開專家審查會論證,并根據(jù)審查結論負責不超出合同范圍的修改和補充。
9.2.7 承包人負責組織召開本項目評審會,并承擔邀請專家和會務組織的所有費用。
第十條 保 密
雙方均應保護對方知識產(chǎn)權,未經(jīng)對方同意,任何一方均不得對對方的資料及文件擅自修改、復制或向第三方轉讓或用于本合同項目外的項目。如發(fā)生以上情況,泄密方承擔一切由此引起的后果并承擔賠償責任。
第十一條 爭議的處理
本合同若發(fā)生爭議,發(fā)包人與承包人應及時協(xié)商解決;如若協(xié)商達不成一致,在爭議發(fā)生后60天內,合同任何一方可將爭議提交履約地的經(jīng)濟合同仲裁機構,并按照該機構的仲裁程序進行仲裁。
第十二條 合同生效及其他
12.1 由于不可抗力因素致使合同無法履行時,雙方應及時協(xié)商解決。
12.2 合同的變更與終止不影響已執(zhí)行部分的結算和清理條款的效力。
12.3 本合同雙方簽字蓋章即生效,一式肆份,發(fā)包人貳份,承包人貳份。
12.4 本合同生效后,雙方認為必要時,到工商行政管理部門鑒定。雙方履行完合同規(guī)定的義務后,本合同即行終止。
12.5 雙方認可的來往傳真、電 報、會議紀要等,均為合同的組成部分,與本合同具有同等法律效力。
12.6 未盡事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂補充協(xié)議,補充協(xié)議與本合同具有同等效力。
甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
高速公路合同14
發(fā)包方:______(以下簡稱甲方)
承包方:______(以下簡稱乙方)
為做好______養(yǎng)護工作,使養(yǎng)護管理工作專業(yè)化、規(guī)范化,提高高速公路養(yǎng)護質量,改善高速公路的通行服務水平,根據(jù)《中華人民共和國公路法》等有關法律法規(guī)和規(guī)定,雙方就______的維修保養(yǎng)工作委托給乙方承包事宜,經(jīng)過友好協(xié)商達成如下協(xié)議。
一、維修保養(yǎng)范圍
甲方所管轄的項目資產(chǎn)范圍,即______征地紅線圖以內主線__里(起點___終點__),收費廣場及匝道的車道折合里程__公里,維修保養(yǎng)總里程___公里,統(tǒng)一委托乙方維修保養(yǎng)。
二、維修保養(yǎng)內容
維修保養(yǎng)內容包括:日常保潔及小修保養(yǎng),具體內容如下:
1、日常保潔:指高速公路經(jīng)常性的清掃、清理、清洗和清疏等日常性養(yǎng)護和日常巡查工作。
路基、路面保潔工作內容:路面清掃;清撿路面、路基、中央分隔帶、邊坡、隔離柵等的垃圾;清除路面積水;交通事故現(xiàn)場清潔,小面積油污處理,以及有關廢棄物的處理工作。
清理、清疏工作內容:橋梁、涵洞構造物(包含泄水孔、伸縮縫、橋墩、橋臺)異物清理;墩臺雜物清理;排水系統(tǒng)(包含排水溝、邊溝、急流槽、截水溝、涵洞、通道、集水井)以及廢棄物的處理工作。
日常巡查工作內容:包括路基坍塌、沖刷;路面坑槽、裂縫、積水、
唧泥等病害;橋梁、涵洞的水毀、伸縮縫及排水系統(tǒng);沿線交通設施的完好狀況;以及綠化的病蟲害、管養(yǎng)情況等。
2、小修保養(yǎng):是指高速公路及配套設施的各種輕微病害的處理工作,是主要以人工消耗為主的維修保養(yǎng)工作。
路基:排水設施及路肩、錐坡和邊坡工程的局部恢復維修與加固工作。路面:包含水泥混凝土路面和瀝青混凝土路面恢復維修和保養(yǎng)工程。中央分隔帶:路緣石、方磚等的更換維修工程,單點維修在1M范圍內。
橋梁:橋梁支座保養(yǎng)、墩、臺清理;伸縮縫兩側剛性帶鋼筋混凝土維修;橋梁梁板輕微裂縫封閉。
生活管理區(qū):綠化、道路及垃圾堆放點的定期清理。
綠化:包含收費站等站區(qū)、中央分隔帶及沿線的灌喬木和花草等綠化工程的保養(yǎng),主要工作為修剪、除雜草、松土、澆水、施肥、除蟲、喬木的支撐和扶正、刷白、補植。
三、維修保養(yǎng)工程質量
乙方應嚴格按照公路水泥混凝土路面養(yǎng)護技術規(guī)范(JTJ 073、1—20_)、公路橋涵養(yǎng)護規(guī)范(JTGH11—20_)、公路隧道養(yǎng)護技術規(guī)范(JTG H12—20_)、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程(JTGH30—20_)的要求進行高速公路的養(yǎng)護作業(yè),及時完成路基、路面、結構物及其沿線附屬設施的修復,確保高速公路及附屬設施的運營處于良好的狀態(tài)。維持良好的路容、路況、路貌,保證行車的“安全、快速、舒適、暢通”,使______的養(yǎng)護工作達到優(yōu)良水平的要求。
四、維修保養(yǎng)工程承包期限
承包期限為一年,從20_年1月1日至20_年12月31日。
五、維修保養(yǎng)工程承包方式及承包費用
20_年維修保養(yǎng)工程采用總額包干的方式。
20_年維修保養(yǎng)的承包單價為65000元/km,總承包金額為人民幣壹佰柒拾萬陸仟捌佰叁拾伍圓整(¥1706835、00元)。承包費用中包括承包范圍內的一切費用,但不包括:(1)由于自然災害而造成的公路水毀、大面積邊坡塌方等工程搶險費用。(2)路面嚴重病害及路面大面積罩面等處理費用。(3)由甲方指令乙方進行本應由承包人負責修復的工程缺陷或其它專項工程施工所需費用。(4)非乙方原因如一些容易被損壞被盜的交通安全設施等項目維修養(yǎng)護好后還未驗收又被破壞或被盜而須重新修復的費用,但乙方須提供相關充分證據(jù)。
六、維修保養(yǎng)工程費用的計量支付及結算方式
1、甲方每月月底根據(jù)交通部頒發(fā)的《公路技術狀況評定標準》對乙方本月完成的工作進行驗收及考評。
2、維修保養(yǎng)工程費用每季度支付,每季末按照每月考核評分及驗收結果結算,每次支付完成維修保養(yǎng)工程款的95%,余款年終結算
七、
為在______維修保養(yǎng)工程合同的實施過程中創(chuàng)造安全、高效的施工環(huán)境,切實搞好本項目的安全管理工作,現(xiàn)明確雙方安全職責:
甲方職責:
1、嚴格遵守國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī),認真執(zhí)行合同中的有關安全要求。
2、按照“安全第一、預防為主”和堅持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則進行安全生產(chǎn)管理,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、和評比。
3、重要的安全設施必須堅持與主體工程“三同時”的原則,即同時設計、審批,同時施工,同時驗收,投入使用。
4、定期召開安全生產(chǎn)調度會,及時傳達中央及地方有關安全生產(chǎn)的精神。
5、組織對乙方施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)檢查,監(jiān)督乙方及時處理發(fā)現(xiàn)的各項安全隱患。
乙方職責:
1、嚴格遵守國家有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30—20_)和《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》等有關安全生產(chǎn)的規(guī)定,認真執(zhí)行合同中的`有關安全要求。
2、堅持“安全第一、預防為主”和“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,加強安全生產(chǎn)宣傳,增強全員安全生產(chǎn)意識,建立健全各項安全生產(chǎn)的管理機構和安全生產(chǎn)管理制度,配備專職及兼職安全主任人員,有組織有領導地開展安全生產(chǎn)活動。各級領導、工程技術人員、生產(chǎn)管理人員和具作人員,必須熟悉和遵守本條款的各項規(guī)定,做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃、布置、檢查、總結和評比。
3、建立健全安全生產(chǎn)責任制。從派往項目實施的項目負責人到生產(chǎn)工作(包括臨時雇請的民工)的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)必須做到縱向到底,一環(huán)不漏;各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責任制做到橫向到邊,人人有責。項目負責人是安全生產(chǎn)的第一責任人,F(xiàn)場設置的安全機構,應按施工人員的1%~3%配備安全員,專職負責所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作及預防事故的發(fā)生。安全機構人員,有權按有關規(guī)定發(fā)布指令,并采取保護性防止事故發(fā)生。
4、乙方在任何時候都應采取各種合理的預防措施,防止其員工發(fā)生任何違法、違禁、暴力或妨礙治安的行為。
5、乙方必須具有勞動安全管理部門頒發(fā)的安全生產(chǎn)證書,參加施工的人員,必須接受安全技術教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術操作規(guī)定,定期進行安全技術考核,合格者方準上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設作用、鍋爐、壓力容器、焊接、機動車船駕駛、爆破、、瓦斯檢驗等特殊工種的人員。經(jīng)過專業(yè)培訓,獲得《安全操作合格證》后,方準持證上崗。施工現(xiàn)場如出現(xiàn)特種作業(yè)無證操作現(xiàn)象時,項目負責人必須承擔管理責任。
6、對于易燃易爆的材料除應專門妥善保管之外,還應配備有足夠的消防設施,所有施工人員都應熟悉消防設備的性能和使用;乙方不得將任何種類的爆炸物給予、易貨或以其他方式轉讓給任何其他人,或允許、容忍上述同樣行為。
7、操作人員上崗,必須按規(guī)定穿戴防護用品。施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況,不按規(guī)定穿戴防護用品的人員不得上崗。
8、所有施工機具設備和高空作用的設備均應定期檢查,并有安全員的簽字記錄,保證其經(jīng)常處于完好狀態(tài);不合格的機具、設備和勞動保護用品嚴禁使用。
9、施工中采用新技術、新工藝、新設備、新材料時,必須制定相應的安全技術措施,施工同時必須具有相關的安全標志牌。
10、乙方必須按照本工程項目特點,組織制定本工程實施中的生產(chǎn)安全事故應急救援預案;如果發(fā)生安全事故,應按照《國務院關于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》以及其它有關規(guī)定,及時上報有關部門,并堅持“三不放過”的原則,嚴肅處理相關責任人。
11、若因乙方原因發(fā)生安全事故,乙方需承擔全部經(jīng)濟責任和法律責任。
八、雙方責任
甲方責任:
1、甲方指導乙方做好每一階段維修保養(yǎng)施工方案,核發(fā)乙方上路施工許可證,指導乙方搞好施工現(xiàn)場的安全管理工作及交通疏導工作。
2、檢查和監(jiān)督乙方施工的工程質量及進度,及時驗收計量已完工的項目,以便交付使用。
3、為乙方提供承包范圍內有關工程技術資料。
4、按合同規(guī)定支付養(yǎng)護承包費給乙方。
5、協(xié)調乙方與有關單位的工作關系。
6、提供養(yǎng)護生產(chǎn)基地。
乙方責任:
1、負責編制每一階段或每一項目的養(yǎng)護施工計劃、方案報甲方備案審查,并根據(jù)甲方審查意見作出調整,確保施工安全和行車交通安全,承擔養(yǎng)護期間的安全責任。
2、保證養(yǎng)護施工質量符合合同要求,營造流暢、安全、舒適、優(yōu)美的交通環(huán)境。
3、根據(jù)甲方要求做好工程搶險工作以及交通安全設施的搶修工作。
4、服從甲方對養(yǎng)護工作的指示,接受甲方的檢查、指導,教育好養(yǎng)護工人按規(guī)程上路及進行作業(yè)。
5、做好養(yǎng)護工作資料的收集、整理,并報甲方歸檔。
6、養(yǎng)護作業(yè)如需占用行車道,一般只占用一條車道(特殊情況經(jīng)甲方及交警批準除外),并做好交通疏導工作。
7、做好日常路況調查及維修數(shù)據(jù)的整理,并及時提交甲方,為路面及橋梁管理系統(tǒng)的建立提供數(shù)據(jù)。
九、違約責任
1、雙方必須嚴格執(zhí)行本合同之約定,一旦違約,則由違約方承擔由此引起的所有直接和間接責任。
2、若因甲方原因引起延時付款,從延時的第十五天起按銀行貸款利息計息;若因乙方原因引起延時付款超過十五天,甲方有權對乙方進行經(jīng)濟處罰。
3、當出現(xiàn)以下情況時,視乙方違約:
、傥磭栏褡袷睾蛨(zhí)行國家及有關部門的政策與法規(guī)。
②不能按甲方的質量要求完成養(yǎng)護作業(yè)。
4、如乙方違約,甲方有權終止合同,另選養(yǎng)護隊伍。由此發(fā)生的一切費用由乙方承擔。
十、其他事項
1、由于水毀、地震、風暴等自然災害或交通事故或其他人為因素造成的公路及其設施的重大損毀的搶修和修復工程,在同等條件下,乙方具有優(yōu)先施工承包權。
2、大中修工程:甲方所轄高速公路的大、中修工程根據(jù)現(xiàn)行基建程序進行招標選擇施工單位,但在同等條件下,優(yōu)先委托乙方承包實施,雙方另行協(xié)商簽訂合同。
3、本合同一式六份,甲方執(zhí)四份,乙方執(zhí)兩份,合同在雙方簽字蓋章后生效,在完成承包合同期限內的養(yǎng)護工程并結算完后自行終止。
4、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商解決。
甲方:______
代表:______
乙方:______
代表:______
開戶行:______
銀行賬號:______
簽訂日期______:年______月______日
高速公路合同15
甲方:乙方:
甲方承合同段工程任務,根據(jù)工程需要,甲方將本合同段內交給乙方施工,本著遵循平等、自愿、公平和誠實信用的原則,為保質、保量、按期完成施工任務,明確甲方雙方的權利和義務,特簽訂本合同協(xié)議書:
一、工程概況
。ㄒ唬、工程名稱:
。ǘ、工程地點:
(三)、工程規(guī)模:303m;
。ㄋ模、承包范圍和內容包含:
1、洞身開挖(圍巖級別分類情況見工程量清單)。具體內容包括:臨時設施建設、設備調遣及進出場,搭、拆腳手架,測量,人工挖除整修,鉆眼、爆破、通風、出碴、運料、防塵、照明,三管兩線及出渣道路養(yǎng)護,排水,木支撐制、安、拆,整修邊溝,超挖回填等為完成隧道開挖所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作(棄碴運距從出碴洞口算起1公里、棄碴場用地由甲方負責)。
2、支護(包括A砂漿錨桿、中空注漿錨桿、B超前小導管、C注漿、D噴砼、E掛網(wǎng)、F格柵鋼架、G聯(lián)結鋼筋)。具體內容包括臨時設施建設、設備調遣及進出場及腳手架:
A、砂漿錨桿、中空注漿錨桿——搭、拆、移動腳手架、加工制作錨桿及墊板、鉆孔、砂漿制作、灌漿、裝樹脂包、安裝錨桿、上墊板、錨固、焊接、運輸?shù)热恐啤策^程;中空砂漿錨甲方統(tǒng)一供應。
B、超前小導管——鋼管加工制作、運輸、布眼、搭、拆腳手架、鉆孔、頂管等全部制安過程;
C、注漿——搭、拆腳手架,運料、漿液制作、壓漿、檢查、堵孔等全部施制過程;
D、噴射砼——搭、拆腳手架,安、拆轉移機具設備,砼制作,噴射及養(yǎng)護等噴射砼所需的所有工序施工、完成和缺陷修復工作;
E、掛網(wǎng)—制作、運輸、掛網(wǎng)、點焊、加固等掛鋼筋網(wǎng)所需的所有工作內容;
F、格柵鋼架—加工制作、運輸、安裝、加固等格柵鋼架制安全部施做內容;
G、聯(lián)結鋼筋加工制作、運輸、安裝、焊接等全部施做內容;
3、襯砌(包括正洞襯砌、仰拱及其鋼筋、仰拱填充、鋪底、大小避車洞襯砌、水溝、電纜槽、蓋板、電纜余長腔、電纜槽內鋪砂);具體內容包括:臨時設施建設、設備調遣及進出場、腳手架及襯砌平臺制、安、拆,模板制、安、拆,砼制作、運輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護;水溝、電纜槽模板制、安、拆,砼制作、運輸、灌筑、振搗及養(yǎng)護,鋼筋砼蓋板制、安,砂漿制作、電纜槽內鋪砂等襯砌所需的一切工序施工、完成和缺陷修復工作。
4、工程價款及清單。
該隧道工程價款為¥32450857.00元(大寫:叁仟貳佰肆拾伍萬零捌佰伍拾柒元)后附:承包人承攬工程項目一覽表—工程量清單。承包單價已包含了為完成以上第二條工程內容所需的一切人工、材料(已含水、電)、機具、設備費用、施工超挖回填及進出場費,施工風險,管理費,利潤,還包括為完成本承包工程所需的其他一切費用。本隧道規(guī)定的全部費用,應認為已被計入有標價的各細目中,沒有的細目,其費用應視為已分配在其它單價之中。工程量清單中未單獨列項內容費用作為附屬工程已含在相應項目或綜合單價中,計量規(guī)則執(zhí)行《建設工程工程量清單計價規(guī)范》和有關辦法、規(guī)定等,清單中另定單價在后續(xù)補充協(xié)議商定。
三、工期
正式開工日期:20xx年2月25日,竣工日期為20xx年4月25日。本工程是按工序單價承包,如果實施中乙方的施工質量、安全、進度等不能令甲方滿意,甲方有權單方終止合同,此時,合同工期條款自動失敗。
四、工程數(shù)量的核實和確認
1、乙方向甲方施工技術人員提交已完工程量計算單或簽證,以便甲方對乙方進行驗工計價。
2、工程量驗收方法:隧道開挖數(shù)量以隧道設計開挖斷面計算,(乙方不得欠挖,欠挖的甲方將要求乙方整改,甚至對乙方進行處罰),隧道開挖數(shù)量不計預留沉落量和乙方超挖數(shù)量;襯砌數(shù)量按照圖紙設計厚度及尺寸計算,乙方超挖造成的襯砌厚度加厚,其加厚部分不計入結算工程數(shù)量,其費用由乙方承擔;避車洞襯砌工程數(shù)量按照設計圖紙尺寸一并計入隧道襯砌數(shù)量,按照襯砌單價計算,不再另立單價;隧道仰拱填充及鋪底按照圖紙設計厚度、尺寸及甲方技術交底計算,乙方超挖造成的填充厚度加厚,其加厚部分不計入結算工程數(shù)量,其費用由乙方承擔;排水溝、電纜槽、排水溝電纜槽蓋板、電纜余長腔及蓋板數(shù)量按照設計圖紙尺寸及甲方技術交底計算,按照附表清單單價計量,清單中沒有單價的認為包含在相應項目或單價中不再單獨計量,隧道電纜溝鋪砂由乙方負責填鋪,費用由乙方負擔;隧道砂漿錨桿、超前錨桿支護數(shù)量按乙方依照甲方技術交底施工的實際數(shù)量計算,以延米為單位(在施工中,由甲方驗收簽證);隧道注漿時由甲方清點并進行簽證,按照簽證數(shù)量計入驗工數(shù)量;乙方噴射砼厚度嚴格按照甲方技術交底厚度噴護,噴射砼數(shù)量經(jīng)甲方簽證后計入驗工數(shù)量(以立方米為單位);鋼筋網(wǎng)支護數(shù)量乙方依照甲方技術交底尺寸、要求所施工的鋼筋網(wǎng)重量(以噸為單位),經(jīng)甲方簽證后作為驗工數(shù)量;格柵鋼架按甲方技術交底所計算的重量,以噸為單位,(每榀重量按設計重量);復合防水板及透水盲溝依照設計圖紙和甲方技術交底計算,經(jīng)甲方簽證后作為驗工數(shù)量,因乙方超挖造成復合防水板及透水盲溝數(shù)量增加不計入結算工程數(shù)量,其費用由乙方承擔;洞口工程嚴格按照甲方技術交底計算。
3、隧道施工過程中不允許出現(xiàn)塌方。造成塌方的,塌方處理費用由乙方負擔。
五、工程質量標準與驗收
1、乙方在現(xiàn)場必須按甲方貫標及建設單位的要求建立完善的質量保證體系,配備足夠的測量檢測儀器設備,并設立專職質檢人員,負責工程質量的管理和檢查。
2、乙方必須嚴格按照甲方技術交底、現(xiàn)行公路驗收標準和公路施工規(guī)范組織施工。
3、乙方所承包的工程,必須全部達到國家或本行業(yè)現(xiàn)行的工程質量驗收標準,工程一次驗收合格率達到100%。
4、乙方應隨時接受甲方及監(jiān)理工程師的質量監(jiān)督、檢驗。
3、凡因乙方原因造成的施工質量不合格的工程,乙方應在甲方規(guī)定的時間內無償進行返工,并承擔因返工而給甲方造成的損失;返工后仍達不到驗收標準的,則認定乙方違約,由乙方承擔違約責任。甲方有權委派其它單位或個人進行整修,費用由乙方承擔。
5、按《公路路工程質量檢驗評定標準》的質量標準和適用辦法驗收。
六、工程變更
1、建設單位對原工程設計進行的變更,乙方必須服從。
2、施工中甲方有權對原工程設計進行變更,乙方必須服從。
3、因變更延誤的工期經(jīng)甲方批準后相應順延。
4、乙方確保甲方可能提出的工程施工組織方案實施,乙方在施工中提出合理建議涉及到對設計圖紙或施工組織設計的更改,必須經(jīng)甲方批準同意,未經(jīng)同意擅自更改,乙方承擔由此發(fā)生的費用,并賠償甲方的有關損失,延誤的工期不虞順延。甲方同意乙方合理建議,所發(fā)生的費用和獲得的收益,甲乙雙方另行約定分擔或分享。
5、由于變更引起工程量的增減,按照附件1的單價執(zhí)行,工程項目增加的,雙方另行協(xié)商確定單價。
七、雙方責任與權利
1、甲方責任與權利
。1)負責解決施工場地的征用,工程用電主線提供至施工現(xiàn)場。
。2)甲方提供的主要工程材料供應到甲方材料庫,乙方負責領料費用(裝、卸車、運輸?shù)人脵C械及人工費用由乙方負責)。
。3)負責對工程進行技術交底,負責隧道主體的線形控制。
(4)負責技術監(jiān)督、檢查工作,甲方技術人員有權對乙方不合格工程責令返工并視不合格輕重情況給予適度罰款。
。5)在施工中,對乙方從事管理及施工人員工作不得力、不認真者,甲方有權提出更換或清退。
。6)負責處理監(jiān)理及業(yè)主關系。
。7)負責對乙方提供的施工原始資料進行審核。
2、乙方責任與權利
。1)完成本合同承包范圍項目工程及附屬的施工、竣工和缺陷修復工作。
。2)負責從甲方主電源上安裝自備電表及用電線路,并承擔費用。
。3)負責臨時住房、小型臨建、生活設施以及設備人員進出場,費用自理。
。4)按雙方商定的分工范圍,乙方使用的甲供材料到甲方材料儲存現(xiàn)場領取并管理;
。5)乙方進場的隊伍,必須以甲方的名義進行施工,接受甲方的統(tǒng)一管理,遵守甲方各項管理制度,按照甲方的要求,掛牌上崗。
。6)嚴格按照施工圖紙、《公路工程質量驗收標準》及有關技術規(guī)范和甲方下達的技術、質量等管理辦法、作業(yè)指導書及技術交底書進行施工,確保工程質量。
(7)按甲方要求作好施工原始記錄和編制甲方需要的全部施工資料交甲方存檔。
。8)施工中注意妥善排污,必須遵守國家和當?shù)赜嘘P環(huán)境部門的環(huán)保規(guī)定,由乙方造成的環(huán)境污染和破壞而導致的經(jīng)濟損失均由乙方承擔。
。9)乙方承包人代表必須常駐現(xiàn)場,保證施工的順利進行。
。10)乙方指定施工現(xiàn)場負責人為,現(xiàn)場負責人必須常駐施工現(xiàn)場,有事外出必須向甲方項目部領導請假,每當發(fā)現(xiàn)一次沒有請假外出罰款2000元。
。11)按照項目部總體施工組織方案,在橫洞施工、隧道進度等方面無條件服從甲方安排,確保甲方相關工序的計劃實施。
。12)承擔施工安全保衛(wèi)工作及非夜間施工照明的責任和要求:根據(jù)工程需要,乙方應提供和維修夜間、非夜間施工使用的照明、圍欄設施,并負責安全保衛(wèi)工作。乙方承擔施工安全保衛(wèi)工作,防止機械設備、器具、材料的被盜,負責施工人員的安全。負責夜間、非夜間的施工照明。必須保證隧道施工的正常進行。因乙方安全保衛(wèi)、照明原因造成的一切后果均由乙方自負。
。13)向甲方提供的辦公和生活房屋及設施的要求:甲方辦公、生活房屋及設施由甲方自行承擔,乙方應為甲方提供必要的辦公、生活方便。
。14)需乙方辦理的有關施工場地交通、環(huán)衛(wèi)和施工噪音管理等手續(xù):乙方需安排不少于3人施工總調度,輪流值班,負責現(xiàn)場的交通,安全文明施工,負責材料設備的調度,負責處理日常施工事務等,保證工程正常不間斷施工。
。15)乙方負責對道路、場地維修并承擔費用,負責水電線路的維護、損壞恢復并承擔費用。
。16)乙方必須加強現(xiàn)場標準化管理,做到標識明確、統(tǒng)一,并接受甲方現(xiàn)場標準化管理。
(17)竣工隊伍退場,要做到工完料凈,恢復原貌。必須徹底清理完當?shù)卮迕窠?jīng)濟關系,不留尾巴。
八、安全施工
1、乙方在施工中必須嚴格按施工技術規(guī)范、操作步驟及安全保護措施進行施工生產(chǎn),各項主體工程施工前乙方必須制定出詳細的安全防護方案報甲方審批;由于乙方自身原因造成的人員安全、交通等事故,一切責任和后果均由乙方承擔;乙方必須接受當?shù)匕踩芾聿块T和甲方安全部門的檢查和監(jiān)督。
2、甲方發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場需整改的安全事項,乙方必須無條件整改,如不整改,出現(xiàn)安全質量事故,乙方負全部責任及費用。
3、開工前,乙方必須在整個施工期間對其為本合同工程工作的人員進行人身意外保險,保險的一切費用由乙方承擔并支付。使用設備必須性能完好,持證上崗,運輸汽車證件齊全,并必須購買保險。
九、進度計劃
1、經(jīng)甲乙雙方同意的施工進度計劃,是本合同的組成部分,雙方必須遵守。
2、乙方必須按照上報甲方施工組織設計(施工方案)進行施工,嚴格執(zhí)行上報甲方的進度計劃,由于非乙方原因造成進度滯后,乙方應以書面形式報甲方備案,如不及時上報,由此造成的損失由乙承擔。根據(jù)具體進度計劃,制訂詳細的獎罰措施。
十、承包工程價款支付和結算
1、甲方不撥預付款,根據(jù)現(xiàn)場實際完成情況,按本合同第四條規(guī)定每月甲方根據(jù)由項目總工審核批準的工程量和本合同附件1《承包人承包工程項目一覽表——工程量清單》中的單價核定工程價款。經(jīng)甲方項目經(jīng)理審核批準后,作為撥付工程款的依據(jù)。每次應付金額為其驗工計價的80%,同時扣減甲方供應的材料(應由乙方承擔部分)及提供的水電費、罰金;扣留20%作為工程質量保證金。電費按乙方安裝的電表的實際耗電數(shù)與甲方變壓器給乙方分攤的`電損數(shù)之和乘以每度電單價(0.9元/度)計算,每次撥款時從工程款扣除。
2、待乙方施工工程全部完成并通過甲方、監(jiān)理、業(yè)主的驗收達到質量要求后,進行工程結算,撥款限額為合同總價的90%,同時扣減甲方供應的材料(應由乙方承擔部分)及提供的水電費,剩余合同總價的10%作為保修金。待承包工程缺陷責任期、保修期滿后(保修期滿足業(yè)主要求,保修期間若發(fā)生工程缺陷修復,乙方必須在接到甲方通知后7天內進場施工,并達到業(yè)主方的修復要求。若乙方未能按期進場施工,甲方可自行組織施工,其施工費用乙方無條件接受,并從其質保金中扣除),保修金一次付清(無息)。
十一、履約擔保
合同簽約時乙方必須交納承包工程總造價5%的履約擔保金交與甲方,或以到場機械設備作為抵押,并辦理抵押手續(xù),甲方有權根據(jù)乙方違約情況扣留乙方相應價值的部分機械設備或所有機械設備。在乙方按照合同要求實施和完成本合同工程以前,履約擔保一直有效,直至乙方承包工程全部完成并通過甲方、監(jiān)理、業(yè)主的檢測達到質量要求后,進行工程結算時退還給乙方。履約擔保期間履約擔保金無利率。
十二、保修
1、保修內容、范圍:承包工程全部內容。
2、保修期限:滿足業(yè)主要求。
3、保修金額和支付方式:保修金額為總合同價的10%,在竣工結算款中扣留,保修期滿后一次性歸返乙方。
十三、違約責任及其他約定事項
1、甲方若沒按合同約定履行自己的責任和義務,應承擔違約責任,并承擔經(jīng)濟損失。
2、如乙方未能按合同工期或甲方同意順延的工期完成施工任務,延期一天罰款1500元,罰款限額為合同總價的10%。
3、因乙方原因達不到質量標準,乙方應在甲方要求的時間內返工,直至符合標準為止,返工過程中發(fā)生的一切費用由乙方負責。
4、乙方由于工程質量達不到合同要求,或施工力量不足,不能按附表完成施工進度推遲在二個月以上者,不服從甲方管理等問題時,甲方有權分割或收回所承包的工程,直至終止合同,而由甲方另行安排施工隊伍,其造成的經(jīng)濟損失由乙方賠償。
5、乙方不履行合同義務或沒按合同約定履行自己的責任和義務的其他情況,應承擔違約責任,并承擔經(jīng)濟損失。
6、因第三方原因(主要指業(yè)主、監(jiān)理、重大變更、地震等不可抗力因素)影響進度,工期可順延;工期順延期間乙方發(fā)生的一切費用均由乙方承擔。工期延長的天數(shù)應由乙方書面呈報甲方,經(jīng)甲方審核批準后確定工期延長天數(shù)。
7、分包:本工程不允許分包、轉包。若乙方將本工程的全部或部分分轉包給他人,甲方有權將單方面作出合同終止,并由乙方承擔因此對甲方所造成的一切損失。
十四、其它
1、環(huán)保:由于本標段在山林環(huán)境中施工,乙方進場后必須注意環(huán)保衛(wèi)生,滿足施工地區(qū)的環(huán)保要求,否則由此引起的一切后果乙方自負。
2、文明施工:乙方應自覺遵守國家及地方的法律、法規(guī),不得有違法亂紀行為,就使用當?shù)貏趧、購買地方材料等物資費用應及時付款,否則由此引起的一切后果自負,甲方將視其情節(jié)輕重給予1000—5000元罰款。
十五、附則
1、無論在什么情況下,都不存在誤工費用。
2、本合同未盡事宜按《中華人民共和國合同法》的有關規(guī)定,甲乙雙方共同協(xié)商解決,合同期間雙方達成的任何協(xié)議作為本合同的附加條款,同樣具有法律效力。
3、當甲乙雙方在履行合同期間發(fā)生的爭議并且協(xié)商無法解決時,依法向甲方公司所在地的人民法院起訴。
4、本合同自雙方簽字蓋章后生效。在竣工結算完畢后,除保修條款外,其他條款即告終止,保修期滿后,甲方支付完畢后有關保修條款終止。
5、本合同正本貳份,甲乙雙方各壹份,副本肆份,甲乙雙方各貳份。當正本與副本的內容不一致時,以正本為準。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
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