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最新安全生產(chǎn)黑板報資料

時間:2021-01-11 09:57:07 黑板報 我要投稿

最新有關(guān)安全生產(chǎn)黑板報資料

  安全生產(chǎn)黑板報內(nèi)容

  “關(guān)愛生命,安全發(fā)展”是進(jìn)一步提高全民安全文化素質(zhì)的必然要求。安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn),必須建立在人民群眾安全意識不斷強(qiáng)化、安全素質(zhì)不斷提高的基礎(chǔ)之上。經(jīng)過這些年的宣傳教育,人們的安全意識有所增強(qiáng),但是仍然顯得薄弱,絕大部分生產(chǎn)安全事故都是由于違規(guī)操作造成的。為此,必須通過廣泛的宣傳教育,喚醒廣大群眾和從業(yè)人員的生命意識,在實際工作中自覺落實安全防范措施,切實做到不傷人、不傷己、不被傷。

最新有關(guān)安全生產(chǎn)黑板報資料

  “關(guān)愛生命,安全發(fā)展”是落實“保增長、擴(kuò)內(nèi)需、調(diào)結(jié)構(gòu)、促和諧”各項措施的必然要求。今年是應(yīng)對國際金融危機(jī)嚴(yán)重沖擊、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平衡較快發(fā)展的關(guān)鍵一年,也是新中國成立60周年。經(jīng)濟(jì)社會的發(fā)展需要有一個安全穩(wěn)定的環(huán)境,所以要通過開展安全生產(chǎn)執(zhí)法、治理、宣教“三項行動”,加強(qiáng)法制體制機(jī)制、保障能力、監(jiān)管隊伍“三項建設(shè)”,確保實現(xiàn)事故總量、較大以上事故、死亡人數(shù)“三個壓下來(下降3%以上)”的目標(biāo),進(jìn)一步促進(jìn)安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展,實現(xiàn)真正意義上的安全發(fā)展。 “關(guān)愛生命,安全發(fā)展”是促進(jìn)安全生產(chǎn)狀況實現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)的必然要求。這些年通過各級各部門的共同努力,安全生產(chǎn)狀況呈現(xiàn)總體穩(wěn)定、趨向好轉(zhuǎn)的發(fā)展態(tài)勢。今年1-4月,全市發(fā)生各類安全事故207起,死亡52人,受傷207人,直接經(jīng)濟(jì)損失211.5萬元。事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失與去年同比分別下降23%、24.6%、24.7%、14%,各類事故多發(fā)的勢頭得到了有效遏制。但是,由于我市是山區(qū)市,地域面積大,高危險行業(yè)多,生產(chǎn)力發(fā)展水平總體不高,安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)和基層安全監(jiān)管力量仍較薄弱,安全責(zé)任主體意識還不強(qiáng),安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻。特別是進(jìn)入第二季度后,一些行業(yè)的生產(chǎn)安全事故屢有發(fā)生。對此,必須下更大的決心,采取更加有力的措施,推動安全生產(chǎn)方針和各項政策措施的落實,為實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的明顯好轉(zhuǎn),奠定堅實的基礎(chǔ)。

  “關(guān)愛生命,安全發(fā)展”是貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀的必然要求?茖W(xué)發(fā)展觀的核心是以人為本,以人為本首要的是以人的生命健康為本。人的生命是最寶貴的。經(jīng)濟(jì)發(fā)展必須以維護(hù)人民群眾的生命健康為前提,任何時候都不能以犧牲人的生命健康為代價,換取經(jīng)濟(jì)的一時發(fā)展,這是立黨為公、執(zhí)政為民的必然選擇,也是構(gòu)建和諧社會的客觀需要。

  安全生產(chǎn),是全社會的共同責(zé)任,需要各方協(xié)作、全民參與、形成合力,才能取得好的效果。要按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、社會監(jiān)督支持”的安全生產(chǎn)工作格局,齊心協(xié)力,共同做好安全生產(chǎn)工作。 安全生產(chǎn)工作事關(guān)廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)社會穩(wěn)定的大局,事關(guān)經(jīng)濟(jì)和社會健康發(fā)展。我們一定要從實踐“三個代表”重要思想和落實科學(xué)發(fā)展觀的高度,進(jìn)一步解放思想,提高認(rèn)識,盡職盡責(zé),扎實工作,不斷開創(chuàng)安全生產(chǎn)工作新局面,為創(chuàng)建“平安清遠(yuǎn)”,構(gòu)建和諧社會,推進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。

  安全生產(chǎn)黑板報內(nèi)容

  一、安全生產(chǎn)責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。

  5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。

  6、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。

  2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。

  3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。

  4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。

  5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。

  6、做到反三違:不違反勞動紀(jì)律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。

  7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護(hù)現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。

  8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。

  9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。

  3、裝貨時嚴(yán)查超載和擅自裝載危險品。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進(jìn)行獎懲。

  四、消除安全生產(chǎn)事故隱患制度

  為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:

  1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。

  2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。

  3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。

  4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。

  5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認(rèn)無誤后方可出車。

  6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。

  7、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。

  8、定期對車輛和辦公場所的'消防器材、電路、車輛機(jī)件等進(jìn)行自查自糾。

  9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴(yán)追究。

  10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。

  五、交通事故應(yīng)急預(yù)案

  為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。

  5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  六、 自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案

  1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。

  4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。