《速度與激情8》電影觀后感
《速度與激情8》講述了神秘冷艷的黑科技高手賽弗的出現(xiàn)，導(dǎo)致多米尼克心里叛變，直接使整個飛車家族陷入危險境地的故事。下面小編為大家整理了《速度與激情8》的觀后感，歡迎閱讀。
【篇一】
《速度與激情8》在時隔2年后上映了，還記得2015年《速度與激情7》上映前期保羅的意外去世讓該片的后半部分臨時的修改了劇本，使用了大量的高特技去完成保羅的戲份。使得《速度與激情7》取得了口碑、票房的雙豐收。甚至我們很多影迷都覺得《速度與激情7》大結(jié)局是最好的，都認(rèn)為《速度與激情8》的出現(xiàn)沒有必要，甚至很多人認(rèn)為制作團(tuán)隊是借著《速度與激情7》的余溫再撈一筆錢。但在4月14日上映到現(xiàn)在僅僅3天的時間票房就已經(jīng)直逼12億人民幣，這與各大影院排片脫不了關(guān)系，在許久沒有大片來打破2016年末到2017年第一季度票房的冷清，這次《速度與激情8》又破了很多票房紀(jì)錄。
那么究竟是什么原因使得這《速度與激情8》能夠在失去了影迷認(rèn)為的靈魂人物"保羅"還可以繼續(xù)的這樣的熱賣呢?在看完整部影片，發(fā)現(xiàn)《速度與激情8》很巧妙的運用了關(guān)于家庭人員的背叛、相信、拯救這樣一個循環(huán)的故事。我們知道在我們的家庭里，如果家庭成員做錯事，即使是再大的錯，最終我們都會選擇原諒，因為我們是家人，那種親情是割舍不了的。這也是《速度與激情8》熱賣點之一。
而作為特技，也是《速度與激情8》成功的一方面。影片幾乎每隔10分鐘，15分鐘就會帶來一場驚險的刺激的動作好戲，讓觀眾原本覺得劇情鋪墊太無聊的時候，馬上又提起了精神繼續(xù)追下去，在影片開始的短短30分鐘里就已經(jīng)上演了2次驚險的飆車、飛車。這樣的電影始終不脫離影片的核心，還可以接著把故事講下去，所以說，這也是為什么電影的口碑也一路飆升。
無論《速度與激情8》從拍攝到宣傳再到如今的上映的時候，都有很多批評的聲音，那些批評的聲音多數(shù)都是在說，劇情的似曾相識，場景的似曾相似，人物設(shè)定、故事的似曾相似。可是商業(yè)大片在它能夠吸引觀眾，能夠繼續(xù)賺錢的時候，制作方就不會放棄這樣一個機(jī)會。更何況現(xiàn)在的觀眾就喜歡看這樣的商業(yè)大片。如果對于一部純純的商業(yè)片去用觀賞文藝片的方式評價，顯然這樣的觀眾是不適合觀賞一部商業(yè)電影的。
至于《速度與激情8》在國內(nèi)的票房是否能夠突破《速度與激情7》，很顯然這樣的可能性不大，但是毫無疑問的《速度與激情8》將會是中國電影票房榜2017年度的`前三甲�？磥韲a(chǎn)電影勢必會像當(dāng)年一樣創(chuàng)作出一部《捉妖記》超越《速度與激情7》那樣再創(chuàng)作一部能夠超越《速度與激情8》的電影了。至于是不是即將上映的劉德華的香港大片《拆彈專家》嗎?這個結(jié)論無法提前下定，但唯一可以下定的是在接下來除了《變形金剛5》的排片能夠超過70%以上，不會有國產(chǎn)電影、香港電影能夠享受到這樣的待遇，所以排片也是決定一部電影票房成功的關(guān)鍵。
【篇二】
《速度與激情8》首日票房破4億，首周末票房極有可能超過北美，按這個勢頭下去，超過《速7》24億票房問題不大。
這是一部此前并不被太看好的影片。社交媒體已成猜測票房的晴雨表，在《速8》公映之前，這部電影的輿論熱度并不高。影院里的人滿為患，使得看《速8》像是一場快閃游戲。那些口頭說不看《速8》的，身體卻很誠實，準(zhǔn)時準(zhǔn)點地坐進(jìn)了影院里。
在《速7》公映時，有一種聲音甚囂塵上，說這是該系列的最后一部了，這部電影隨著主演保羅·沃克的去世已經(jīng)走到了盡頭，在創(chuàng)作生命力方面，也接近于衰竭。于是人們借著懷念保羅·沃克的名義，懷著一點因告別而產(chǎn)生的悲傷情懷，試圖為《速度與激情》系列在頂點期畫上一個句號。
但好萊塢的商業(yè)邏輯，從來都不會見好就收。況且制片方從來也沒說過，《速7》是最后一部。保羅·沃克在出演《速6》的時候就表示自己已經(jīng)答應(yīng)簽約《速7、8、9、10》了。對于這個仍然能榨出剩余價值的大IP，除非有一天未來的某部電影讓制片方賠錢，否則是不會停止續(xù)拍下去的。
一些此前看衰《速8》的業(yè)內(nèi)人士對于它的票房盛況大跌眼鏡�！端�8》仿佛有種神秘的力量，讓觀眾感受到一種內(nèi)心的不安，直到進(jìn)入影院“朝拜”完之后，才能得到釋放。其實這很好理解，觀眾的消費信仰已經(jīng)在過去的十多年里被培養(yǎng)出來，對于超級大片，人們所想要獲取的不僅是視覺刺激，更是想要為自己的情感依賴尋找到一個寄托。
《速度與激情》系列在劇情方面的顛三倒四，已經(jīng)讓人對它的情節(jié)延續(xù)性與完整性方面徹底失去期待。它在撞車場面的設(shè)計上所融入的科幻甚至魔幻元素，與其說是一種想象力的突破，不如說是一種“狗急跳墻”式的瞎掰。片中角色無論正面還是負(fù)面，都自帶無敵模式，哪怕用堅固材料所做的汽車被撞得粉碎，人物都能安全無恙地從車內(nèi)爬出來——保羅·沃克的去世嚇破了制片方的膽，他們再也不敢隨便讓某一個角色去世，免得續(xù)拍時還要額外花費金錢為去世角色做特技處理。
看清楚《速度與激情》所創(chuàng)造的一種能導(dǎo)致觀眾近似魔怔式的吸引力，需要穿過復(fù)雜的社會心理與人性弱點。影片通過堆砌明星、破壞豪車這兩個百試不爽的做法，制造著一場喧鬧的、搖滾音樂會式的噪音美學(xué)。年輕人看《速度與激情》與去聽一場搖滾音樂會的心態(tài)類似，并不在乎看懂或聽懂什么，更不在乎收獲什么，表達(dá)一種在場感比什么都重要。
這個社會把現(xiàn)代人的束縛越來越緊，太多人被捆綁于加班、房貸、車貸的沉船上。而且與過去相比，這個時代并不鼓勵人去冒險，因為冒險意味著一種不穩(wěn)定性，會對按部就班的生活帶來沖擊。于是，銀幕上的畫面，越刺激越暴力就越能夠補償人們內(nèi)心的某種缺憾。沒有什么能比在銀幕上進(jìn)行一場冒險更安全的了。
美國媒體對于《速度與激情》的批評，從第一集到第八集從來都沒有停止過。“所有角色和場景都似曾相識”的評價算是比較客氣的，對于這個系列的電影換個地點、換個場景就把一堆汽車往一塊砸的做法，許多人已無力吐槽。這種漢堡包口味的電影，符合流行文化的速食特征，再挾持“商業(yè)大片就這樣”的盾牌，于是包括《速度與激情》在內(nèi)諸多好萊塢系列片于市場上橫沖直闖便擁有了正當(dāng)性。
商業(yè)電影有商業(yè)電影的規(guī)律，不能用文藝片的標(biāo)準(zhǔn)來要求。但優(yōu)質(zhì)的、值得反復(fù)觀賞的商業(yè)片，更能凸顯“電影”的魅力。電影如果只是商業(yè)元素的堆砌品，就永遠(yuǎn)逃不掉它的空洞性。從這個層面看，《速8》與它前面的“哥哥們”，都不能算是好電影。
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