公路2017年底工作總結(jié)

　　2017年是我局五年一度的國檢之年，也是全市公路系統(tǒng)深化改革的關(guān)鍵一年，工作任務(wù)重，工作壓力大。今年以來，我局在六安市委、市政府和市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊盯年初制定的目標(biāo)任務(wù)，以深化改革為動力，以迎國檢為契機(jī)，圍繞“促改革、促穩(wěn)定、促發(fā)展”的目標(biāo)，全局上下振奮精神，凝心聚力，克難勇進(jìn)，強(qiáng)抓落實，全面完成了年度工作目標(biāo)，并取得了新的成效。

　　一、重點工作完成情況

　　(一)迎國檢工作情況

　　2017年是國省干線公路國檢年，國檢期間，我市G105京珠線111.9公里，G312滬霍線27.4公里，S203六壽路40.4公里共計 179.7公里普通國省干線公路為受檢路線，占全省普通國省干線公路500公里受檢里程的三分之一以上，時間緊，任務(wù)重，要求高。在市交通運輸局強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)和省公路局的大力支持下，我局累計完成投資6200余萬元，組織實施了G105京珠線16.5公里、G206煙汕線6.9公里、G312滬霍線9.4 公里、S203六壽路40.4公里共計73.2公里路面養(yǎng)護(hù)工程，以全程暢安舒美的路況和路容路貎接受了部檢。

　　(二)市本級國省干線公路建設(shè)情況

　　今年，我局負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理的市本級國省干線公路建設(shè)項目4個，建設(shè)總里程62.71公里，總投資33.72億元。一是S366合六南通道。全長 30.9公里新建一級路，總投資14.1億元。03標(biāo)主體工程已完工，04、05標(biāo)按序推進(jìn)，計劃2018年9月完工。隨著S366合肥段線路走向已確定，我市01標(biāo)和02標(biāo)與合肥交界處，現(xiàn)已完成施工圖，擬與其它路段打捆按PPP模式進(jìn)行建設(shè)。二是S351六舒路(計劃外項目)：項目全長41.5公里改建一級路，總投資14.37億元。一期工程長8.8公里，投資3.97億元，01標(biāo)段與G312交叉處正在進(jìn)行路基施工，計劃2017年底前完成主體工程。其余路段已完工通車。二期工程長32.7公里，投資10.4億元，共分4個標(biāo)段，于2017年3月開工，目前基本完成土方工程，進(jìn)入水穩(wěn)施工階段，計劃2017年年底前完成主體工程。三是S203(迎賓大道)南延工程(計劃外項目)。全長13.99公里新建城市主干道路，總投資10.3億元。因跨鐵方案正與鐵路管理部門對接，有850米需獲批后方可開工，在建的三個標(biāo)段共13.05公里，目前正在進(jìn)行路基土方及橋涵施工，計劃明年12月完工。四是 G312六安段改建工程，全長33.72公里改建一級路，總投資8.5億元。現(xiàn)已完成31.2公里。剩余的火車站段、與六舒路交叉口段，目前施工單位正 24小時施工，計劃2017年年底前完成主體工程。

　　(三)大中修工程項目完成情況

　　2017年，全市國省干線路面大中修計劃15個，投資19591萬元;橋梁大中修工程6個，投資1223萬元;安保工程3個，投資1386.1萬元;災(zāi)害防治工程1個，投資1005萬元;隧道養(yǎng)護(hù)工程2個，投資960萬元。累計養(yǎng)護(hù)工程項目27個，投資24145.1萬元，同比2014年增加了 1.72倍。目前15個路面大中修工程項目除S102壽鳳路4公里瀝青路面正在實施外，其余14個項目全部完工;6個橋梁大中修工程、3個安保工程和1個災(zāi)害防治工程已全部完工，2個隧道養(yǎng)護(hù)項目正在進(jìn)行進(jìn)行前期安全評價和設(shè)計工作。

　　(三)路面治超工作情況

　　截至11月底，全市7個治超站、2個治超流動點和1個市治超流動執(zhí)法隊共檢測車輛1203450臺次，檢測總量是2014年的2.6倍。共查處車輛 16800臺次，轉(zhuǎn)卸載貨物220940噸，同比2014年分別提高了1.53倍和1.56倍。此外，配合運政、交警查處超75噸及超限100%以上車輛 51臺次，行政拘留14人，貨運車輛惡意超限超載現(xiàn)象得到有效控制。

　　(四)轉(zhuǎn)企改制和國有企業(yè)改革情況

　　根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一安排部署，我局國有企業(yè)交通公路實業(yè)公司，生產(chǎn)經(jīng)營性事業(yè)單位路橋一處、路橋二處和修配廠今年全面啟動了國有企業(yè)改革和事業(yè)單位轉(zhuǎn)企改制，目前局屬企業(yè)交通公路實業(yè)公司已完成清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評估、審計和職工代表大會通過改革方案，并于12月1日在省國土資源廳網(wǎng)站掛牌，預(yù)計年底可完成相關(guān)程序。今年9月份，市政府通過了我局的經(jīng)營性事業(yè)單位改制方案，12月初市人社局通過了3個經(jīng)營性事業(yè)單位的改制方案，目前已完成清產(chǎn)核資、人員工資審計、分流安置摸底和職工代表大會通過方案階段，預(yù)計12月30前完成626名職工的分流安置。

　　二、主要做法

　　(一)全力推進(jìn)迎國檢各項工作

　　按照《安徽公路外觀標(biāo)識和內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用規(guī)范》和“十二五”全國干線公路檢查養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化的要求，一是按照養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化的要求和“暢、安、舒、美”為主題的公路養(yǎng)護(hù)示范路標(biāo)準(zhǔn)，要求各分局做好路容路貌集中整治和公路沿線附屬設(shè)施和安保設(shè)施的修復(fù)和出新工作;二是市局結(jié)合2017年大中修工程和安保工程，認(rèn)真做好迎檢路線的標(biāo)志標(biāo)線出新整治和平交道口的渠化整治工作;三是按照安徽公路外觀標(biāo)識統(tǒng)一規(guī)范的要求，認(rèn)真做好分局、道班、治超站、應(yīng)急中心、交調(diào)點和便民服務(wù)點等基層站所外觀標(biāo)識及其上墻圖表的出新整治工作;四是結(jié)合各縣區(qū)“三線三邊”整治工作，進(jìn)一步做好路域環(huán)境治理和穿集鎮(zhèn)路段的治理工作。

　　(二)全力服務(wù)保障市本級干線公路建設(shè)

　　積極發(fā)揮部門職能作用。按照市交通運輸局的要求，年初由我局牽頭成立了市交通運輸局加快國省干線公路建設(shè)指揮部辦公室，下設(shè)了規(guī)劃計劃部、建設(shè)管理部和綜合部。辦公室圍繞指揮部中心工作，做好綜合協(xié)調(diào)、服務(wù)保障、檢查督促工作，先后組織召開了2次國省干線公路建設(shè)調(diào)度會和1次現(xiàn)場觀摩會，并定期開展了國省干線建設(shè)質(zhì)量、安全和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化的檢查督查工作。

　　積極開展項目前期工作。嚴(yán)格按照市政府和市交通運輸局的要求對重點工程進(jìn)行現(xiàn)場管理，積極開展工程前期工作，結(jié)合職能，跟進(jìn)服務(wù)，合理調(diào)度各類公路建設(shè)專項資金，撬動地方自籌資金，提高了各縣區(qū)政府開展前期工作的積極性和主動性。

　　積極推進(jìn)干線公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化。一是實行施工圖會審制度。從源頭把關(guān)，減少施工過程中的設(shè)計變更及質(zhì)量隱患。二是實行施工全過程監(jiān)管。堅持工程質(zhì)量管理不定期巡查、定期抽查和關(guān)鍵指標(biāo)控制，嚴(yán)格依照合同進(jìn)行現(xiàn)場管理。三是全力保障合同工期。克服種種困難，采取勤檢查、勤調(diào)度、勤服務(wù)的管理辦法，力爭達(dá)到預(yù)期的工期目標(biāo)。四是深入開展“平安工地”創(chuàng)建。建立了安全生產(chǎn)專項方案審查和安全評估制度，各項目現(xiàn)場辦負(fù)責(zé)督促施工企業(yè)和業(yè)主單位，落實安全隱患排查與整改，確保無重大安全生產(chǎn)事故發(fā)生。

　　(二)全力提升公路綜合服務(wù)能力

　　日常養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范有序。嚴(yán)格按照全國普通干線公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化檢查標(biāo)準(zhǔn)，對各國省干線的沿線路況、路容路貌詳細(xì)檢查，全面整治。及時修補(bǔ)路面坑槽，整修路肩、邊坡，做到路肩平整、寬度一致，有邊有線、順直清晰，使之整齊、美觀;及時修復(fù)損壞的邊溝、擋墻、橋梁欄桿與伸縮縫、排水系統(tǒng)等附屬設(shè)施;及時更換和補(bǔ)設(shè)道口標(biāo)注、標(biāo)志標(biāo)牌、路面標(biāo)線，保證干線公路的標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置合理、符合標(biāo)準(zhǔn);加強(qiáng)路面保潔力度，經(jīng)常清掃路面，保持路面干凈整潔，做到路面無散落物、無污染、無堆積物、無路障等現(xiàn)象。我市在省局第今年以來巡檢中取得了第四名的好成績。

　　養(yǎng)護(hù)市場化試點穩(wěn)步推進(jìn)。今年，市交通運輸局將G312合六路六安段改建一期、二期工程主路面管養(yǎng)任務(wù)交付我局直屬分局，市財政按每年300萬元劃撥保潔費用，這是我市干線公路歷年來首筆納入市級財政預(yù)算的養(yǎng)護(hù)經(jīng)費。我們 以直屬分局汪家行和四十鋪兩個養(yǎng)護(hù)項目部為試點，啟動了312國道升級改造路段公路養(yǎng)護(hù)市場化改革，實行內(nèi)部公開競標(biāo)養(yǎng)護(hù)。試點項目部養(yǎng)護(hù)經(jīng)費�？顚Ｓ茫�養(yǎng)護(hù)職工發(fā)放績效考核工資制，所有養(yǎng)護(hù)作業(yè)按照養(yǎng)護(hù)定額進(jìn)行量化，公司在分局范圍內(nèi)公開招聘管理和保潔人員，聘用人員原有編制身份不變，打破原有工資模式。此外，今年10月份，舒城縣通過《政府常務(wù)會議紀(jì)要》，對干線公路升級改造后移交的34公里路段，按每公里每年8萬元對公路部門管養(yǎng)經(jīng)費給予資金補(bǔ)助，為下一步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)市場化改革提供了物質(zhì)基礎(chǔ)和市場條件。

　　公路應(yīng)急搶險保障有力。建立了公路應(yīng)急突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制、應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制和應(yīng)急保障機(jī)制。積極儲備應(yīng)急搶險物資，隨時應(yīng)對暴雨、冰雪及其他自然災(zāi)害等引發(fā)的公路阻斷。今年 6月27日至29日，受持續(xù)強(qiáng)降雨天氣影響，金寨縣干線公路水毀嚴(yán)重，其中省道209葉高路、 210顧長路和重要縣道072梅古路等部分路段先后中斷交通。8月9日至10日，臺風(fēng)“蘇迪羅”造成霍山、金寨縣S209、S210、S318、X055 等國省干線和重要縣道嚴(yán)重受損。接連發(fā)生的極端天氣造成公路交通設(shè)施受損嚴(yán)重，其中道路、橋梁及其附屬設(shè)施的直接損失高達(dá)5400多萬元。為保障群眾安全出行和道路運輸暢通，市局迅速組成了多支公路應(yīng)急搶險隊伍，投入大量人員機(jī)械和搶險材料，省交通廳、省公路局、市交通局主要領(lǐng)導(dǎo)靠前指揮，公路職工全力投身應(yīng)急搶通一線。在急難險重的公路搶險救災(zāi)工作中，公路隊伍不畏艱難、勇當(dāng)先鋒、能打硬仗的作風(fēng)進(jìn)一步體現(xiàn)。

　　公路安全隱患排查到位。按照市政府和市交通運輸?shù)慕y(tǒng)一安排，我局結(jié)合實際，對我市普通國省干線公路全面深入地開展了為期1個月安全隱患排查整治，全市國省干線公路按縣域區(qū)劃分7個現(xiàn)場工作組和6個督查組，排查的重點是橋梁、急彎、陡坡、臨崖臨水、地質(zhì)災(zāi)害點以及山區(qū)道路的平縱橫面等。共排查交通安全隱患2014處，其中路基隱患131處，路面隱患65處，涵洞隱患13處，橋梁隱患40處，安全設(shè)施隱患整治點 1765處。

　　(三)全力推進(jìn)公路保護(hù)新常態(tài)

　　治超機(jī)制日益完善。根據(jù)省有關(guān)文件精神，我市出臺了《六安市治理貨物運輸車輛超限超載舉報獎勵辦法(試行)》、《六安市查處異地超限超載貨物運輸車輛獎懲辦法(試行)》，進(jìn)一步加大了治理貨物運輸車輛超限超載工作力度，充分調(diào)動縣區(qū)治理超限超載的積極性，發(fā)揮社會監(jiān)督作用。進(jìn)一步加強(qiáng)路面治理，加大流動稽查力度和頻率，突出重點路段、重點時段、貨物源頭裝載集散地的綜合執(zhí)法整治，始終保持路面嚴(yán)管嚴(yán)控的治超態(tài)勢，各固定治超檢測站點堅持做到24小時全天候工作制和“逢車必檢、逢超必卸”，嚴(yán)厲打擊車貨總重超過75噸、超限率達(dá)到100%、集結(jié)沖卡、逆向沖卡、繞道逃避檢測及暴力抗法等行為。2017年聯(lián)合治超1號、2號、3號行動期間，全市累計出動聯(lián)合執(zhí)法隊伍1373支，開展了1881次聯(lián)合執(zhí)法行動，出動路政執(zhí)法人員10794人次，查處超限車輛1721臺，其中超75噸5臺，卸載貨物17379.63噸。

　　路域環(huán)境綜合整治成效明顯。年初，結(jié)合迎國檢和六安市“三線三邊一點一地”環(huán)境治理，確定了“三整治一提升”的干線公路路域環(huán)境綜合治理思路。市局每月至少開展2次以上“不打招呼、不規(guī)定路線、不確定時間”的巡查督促，對各分局實行一月一考評、一評一通報。暢通96555電話舉報平臺，充分發(fā)揮群眾監(jiān)督作用，對涉及相關(guān)部門或地方政府的責(zé)任包干事項，及時溝通、及時報告，確保整改落實到位。要求各分局堅持常態(tài)化巡查，每月平均全路段巡查頻率2次以上。今年以來共查處路損案件14次，辦理路政許可案件433起，上報A、B類和預(yù)警信息293 條，各類堆積物5407立方,取締砂石塘口10處。

　　涉路許可辦結(jié)依法規(guī)范。截止12 月 3日，市政務(wù)服務(wù)中心公路局窗口共接件450 件，受理430件，辦結(jié)通過425件，其中安全評價件數(shù)60件、交通局委托窗口辦理21件。所有事項承諾時限內(nèi)，按時辦結(jié)率均為 100，全年未發(fā)生因窗口工作人員責(zé)任導(dǎo)致所受理事項不能按時辦結(jié)的情況。

　　(四)全力夯實各項基礎(chǔ)工作

　　行業(yè)改革取得突破。一是加大宣傳，讓職工對改制的意見精神清楚明白。我市交通局、市公路局班子成員組成了三個聯(lián)絡(luò)組，對口聯(lián)系三個改企單位，密切關(guān)注改企單位職工思想動態(tài)和改制工作對生產(chǎn)經(jīng)營的影響。市交通局、市公路局班子成員作為直接聯(lián)絡(luò)員與改制企業(yè)職工面對面對話，開展宣傳和思想交流，把中央、國務(wù)院、安徽省和六安市關(guān)于推進(jìn)事業(yè)單位改革的意見逐級逐層傳達(dá)貫徹，使職工在思想上樹立“改革就是發(fā)展，不改革就無法生存”的觀念。二是深入調(diào)研，實事求是地解決重點難點問題。在市編辦、市人社局、市財政局(國資委)的指導(dǎo)下，對三個改制單位的人員編制、資產(chǎn)負(fù)債、經(jīng)營狀況進(jìn)行了系統(tǒng)的調(diào)查摸底，并將初步掌握的情況及時匯總上報，為清產(chǎn)核資提供第一手資料。我們根據(jù)市委、市政府的要求，完成了三個轉(zhuǎn)企改制單位的風(fēng)險評估報告，確定了安全維穩(wěn)第一責(zé)任人制度。市公路局三個聯(lián)絡(luò)組每周開展上門走訪、接訪工作，排查存在不穩(wěn)定因素的人或事，提前做好思想溝通和矛盾化解，保持轉(zhuǎn)企改制期間職工隊伍的穩(wěn)定和單位正常運轉(zhuǎn)。三是按計劃推進(jìn)清產(chǎn)核資。三個轉(zhuǎn)企改制單位已分別成立的資產(chǎn)清查領(lǐng)導(dǎo)小組，并指定專門科室和專門人員具體負(fù)責(zé)清產(chǎn)核資工作，市國資委和資產(chǎn)評估中介機(jī)構(gòu)作為獨立第三方對改制企業(yè)資產(chǎn)狀況進(jìn)行全面評估，以確保國有資產(chǎn)安全。四是多渠道分流安置人員。在市編制部門的關(guān)心支持和交通主管部門的重視下，我們對提前退休人員，由改制單位從改制成本中一次性躉交社保費用，辦理提前退休手續(xù);分流部分人員充實公路養(yǎng)護(hù)工作;自愿選擇與原單位解除勞動關(guān)系人員，可進(jìn)行身份置換，由新組建企業(yè)予以聘用或自主創(chuàng)業(yè)，按規(guī)定享受經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償金;單位自聘人員按《勞動合同法》規(guī)定解聘后，可選擇自主創(chuàng)業(yè)或由新組建企業(yè)優(yōu)先聘用，通過大量細(xì)致的思想工作，目前職工大部分支持改革、贊成改制方案，職工隊伍整體穩(wěn)定。

　　公路法制建設(shè)扎實推進(jìn)。一是按照市編辦要求完成我局行政權(quán)力清單和責(zé)任清單上報、初審、復(fù)審、公示等工作，按要求完成了權(quán)力清單入庫工作，在市政府和公路局網(wǎng)站上公示了16項行政權(quán)力(含45子項)的實施依據(jù)、責(zé)任事項、追責(zé)情形、權(quán)力運行流程圖、廉政風(fēng)險防控情況等。二是在全系統(tǒng)組織開展了全體執(zhí)法人員崗位大練兵活動，培訓(xùn)班歷時半個月，共計442人參加培訓(xùn)，圓滿完成了理論學(xué)習(xí)、軍事隊伍操作等學(xué)習(xí)任務(wù)。組織 41名執(zhí)法骨干參加了省廳、省局、市交通局舉辦的公開運行系統(tǒng)培訓(xùn)班學(xué)習(xí)。三是組織開展了全市公路系統(tǒng)依法行政知識競賽，選拔出3名優(yōu)秀選手參加了省局江淮片區(qū)選拔賽，取得了第4名的好成績，并獲得了優(yōu)秀組織獎。四是完成了全系統(tǒng)交通行政執(zhí)法證件年度審驗和執(zhí)法車輛年審變更等工作。

　　黨建和文明創(chuàng)建卓有成效。緊緊圍繞市交通局黨委工作大局，深入開展“三嚴(yán)三實”主題教育。局黨委緊密結(jié)合實際，對學(xué)習(xí)教育中發(fā)現(xiàn)的共性問題和職工反映的具體問題，以中央八項規(guī)定和省、市委各項規(guī)定為切入點，立說立行、即知即改。積極參加市直工委和市交通局各類黨務(wù)會議，按照上級黨委的部署和要求，加強(qiáng)各基層黨組織建設(shè)。認(rèn)真開展聯(lián)合黨委共建活動，與壽縣桃園村組建聯(lián)合黨委，先后開展了扶貧濟(jì)困送溫暖等活動，落實了村組道路建設(shè)等基礎(chǔ)建設(shè)項目。今年，我們組織舉辦了職工羽毛球友誼賽，開展了“服務(wù)為本，陽光路政”活動和“黨是陽光我是苗”少幼兒書畫作品評選，其中直屬分局、舒城分局新獲市級、縣級“文明單位”稱號，霍山、金寨抗洪搶險工作受到政府表彰，楊小店治超檢測站榮獲“2013-2014年度全省交通運輸行業(yè)文明示范窗口”榮譽稱號，受到省廳、省文明辦表彰。

　　黨風(fēng)廉政和效能建設(shè)常抓不懈。按黨風(fēng)廉政建設(shè)和 反腐工作的總體部署和要求，認(rèn)真落實“八項規(guī)定”和四風(fēng)整治，切實改進(jìn)作風(fēng)，厲行節(jié)儉。成立效能督查領(lǐng)導(dǎo)組，不定期明查暗訪，實行廉政建設(shè)、效能建設(shè)“零容忍”，真正做到了發(fā)現(xiàn)一起，處理一起。今年以來，全系統(tǒng)未發(fā)生一起違法違紀(jì)和效能違規(guī)事件。

　　在圓滿完成主要工作指標(biāo)的同時，工會、人事檔案、財務(wù)審計、政務(wù)公開、政務(wù)中心窗口、離退休、計劃生育、綜合治理等工作扎實開展，為公路工作創(chuàng)造了良好的發(fā)展環(huán)境。

　　三、“十三五”公路管理展望

　　“十三五”時期是中華民族“兩個一百年”計劃中第一個百年的最后五年，是我國沖刺全面建成小康社會目標(biāo)的最后五年，也是我市經(jīng)濟(jì)全面推進(jìn)科學(xué)發(fā)展、跨越發(fā)展，建設(shè)“綠色六安”的攻堅五年�！笆�三五”期間，中國經(jīng)濟(jì)將呈現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增長進(jìn)入中高速長期，經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)面臨轉(zhuǎn)型升級的必然趨勢。公路部門要深入分析當(dāng)前形勢，科學(xué)把握經(jīng)濟(jì)發(fā)展新常態(tài)下新規(guī)律，主動適應(yīng)交通行業(yè)深化改革的新要求，積極應(yīng)對六安公路科學(xué)發(fā)展的新變化，把握機(jī)遇，推進(jìn)創(chuàng)新，凝聚全系統(tǒng)干部職工的智慧和力量，提升公路“三個服務(wù)”水平，為我市全面建成小康社會目標(biāo)提供堅實的公路保障。

　　主要目標(biāo)任務(wù)：

　　---行業(yè)改革。推進(jìn)公路預(yù)算管理體制改革，推進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理改革，啟動公路養(yǎng)護(hù)市場化改革，完成局直企業(yè)、局屬單位轉(zhuǎn)企改制工作。

　　---公路建設(shè)。激發(fā)地方政府投資建路、養(yǎng)路熱情，按照六安市干線公路路網(wǎng)的總體規(guī)劃要求，加快重點路網(wǎng)升級改造，擴(kuò)大實施公路大中修，按計劃完成續(xù)建項目，及時啟動新建項目，不斷改善道路路況。加大干線公路工程現(xiàn)場管理，全面推行標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場管理模式，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度實現(xiàn)合同預(yù)期。

　　---公路養(yǎng)護(hù)。以市場為主導(dǎo)，深化養(yǎng)護(hù)體制改革，加強(qiáng)對各分局日常養(yǎng)護(hù)工作的督查、檢查和考核。爭取市縣兩級政府支持，加大公路大中修和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造等養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)，完善四級質(zhì)量保證體系，確保了養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。加大日常養(yǎng)護(hù)工作的檢查、督促和指導(dǎo)力度，加強(qiáng)路面巡視和月度巡查工作，確保日常養(yǎng)護(hù)常態(tài)化、全面化、精細(xì)化。落實橋梁檢查和危橋監(jiān)管，加大四類橋和使用年限久的三類橋的經(jīng)常性檢查頻率，加大危橋改造的資金投入。完善公路應(yīng)急體系，建立公路應(yīng)急突發(fā)事件預(yù)警機(jī)制、應(yīng)急協(xié)調(diào)機(jī)制和應(yīng)急保障機(jī)制，積極爭取政府和社會資金投入，并確保預(yù)算計劃資金專款專用。

　　---依法治路。做好全省交通運輸行政執(zhí)法公開運行系統(tǒng)全面啟動的前期準(zhǔn)備工作，及時開展行政執(zhí)法規(guī)范指導(dǎo)、監(jiān)督和協(xié)調(diào)。按照《公路法》和《公路安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)精神，加大公路保護(hù)和路政管理工作，深入開展“三線三邊一點一地”治理。規(guī)范公路管理檔案，對新建、改建公路實行路政提前介入管理，探索建立公路兩側(cè)規(guī)劃前置審批模式。繼續(xù)強(qiáng)化路面治超。在全市范圍開展“逢車必檢”治超舉措，聯(lián)合運政、交警、治安等部門，針對惡意超限和沖卡車輛開展專項治理行動。加大科技治超投入。加快信息化設(shè)備的升級改造，對重要路段和關(guān)鍵節(jié)點布設(shè)動態(tài)電子檢測卡點，實現(xiàn) 24小時全天候監(jiān)控。提高車輛精檢效率和車輛預(yù)檢的取證功能，完善違法行為查處、抄告制度，深入推進(jìn)非現(xiàn)場執(zhí)法。

　　---自身建設(shè)。嚴(yán)格落實全面從嚴(yán)治黨和單位黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項要求，深入開展社會主義核心價值觀教育，建立領(lǐng)導(dǎo)班子中心組學(xué)習(xí)制度，定期開展干部隊伍、執(zhí)法隊伍、專業(yè)技術(shù)隊伍、養(yǎng)護(hù)人員集中培訓(xùn)，不斷提高公路職工隊伍整體素質(zhì)。加強(qiáng)重點崗位、重點項目廉潔自律問題的督查檢查，深化工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項治理。強(qiáng)化行政監(jiān)督，嚴(yán)肅監(jiān)督執(zhí)紀(jì)問責(zé)，始終保持懲治腐高壓態(tài)勢。加強(qiáng)督查調(diào)度，明確責(zé)任、細(xì)化任務(wù)，強(qiáng)化督促檢查工作，加強(qiáng)工作的跟蹤問效，形成一抓到底的工作格局。提倡“一線工作法”，深入現(xiàn)場制定措施，深入實際解決問題，努力促進(jìn)“四風(fēng)”根本轉(zhuǎn)變。

【公路底工作總結(jié)】相關(guān)文章：

底基層黨校工作總結(jié)07-11

公路工作總結(jié)02-23

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)12-31

公路施工工作總結(jié)01-04

公路站工作總結(jié)05-19

蘇格拉底的語錄11-10

公路工作總結(jié)（精選19篇）02-23

公路監(jiān)理工作總結(jié)05-12

農(nóng)村公路工作總結(jié)02-23

公路個人工作總結(jié)03-14