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最新的設(shè)備管理終工作總結(jié)

時(shí)間:2024-08-24 07:38:19 工作總結(jié) 我要投稿
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最新的設(shè)備管理終工作總結(jié)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,不如靜下心來(lái)好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編為大家整理的最新的設(shè)備管理終工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

最新的設(shè)備管理終工作總結(jié)

最新的設(shè)備管理終工作總結(jié)1

  20xx年是個(gè)不平凡的一年,這一年里,我車間基本圍繞兩個(gè)方面來(lái)開展工作的:一是保證設(shè)備的穩(wěn)定、安全、長(zhǎng)周期的運(yùn)行;二是在設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的前提下,不斷進(jìn)行研究探索、技術(shù)改造,提高產(chǎn)量。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過(guò)一年來(lái)的努力,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,部門與車間眾志成城,團(tuán)結(jié)一致,順利的完成了各項(xiàng)技改及檢修任務(wù),最終取得了可喜的成果;厥走@一年,有經(jīng)驗(yàn)也有教訓(xùn),有成績(jī)也有不足,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、堅(jiān)持設(shè)備完好運(yùn)行,保證生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定

  經(jīng)過(guò)多次技改,現(xiàn)我車間設(shè)備總臺(tái)數(shù)400臺(tái),每月設(shè)備完好率都在99.6%以上,動(dòng)靜密封點(diǎn)泄露率都保持在要求值之內(nèi)。全年設(shè)備總體運(yùn)行情況良好,完全能夠保證正常生產(chǎn)。

  1、解決設(shè)備隱患在這一年,經(jīng)過(guò)多次研究探索,處理了幾臺(tái)長(zhǎng)期影響正常生產(chǎn)的設(shè)備隱患:如引風(fēng)機(jī)的振動(dòng)超標(biāo);多級(jí)泵的平衡盤經(jīng)常磨損;減速機(jī)振動(dòng)大等問(wèn)題。

  2、進(jìn)行計(jì)劃?rùn)z修

  根據(jù)設(shè)備運(yùn)行記錄,及日常對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況的觀察記錄,來(lái)對(duì)主要設(shè)備安排計(jì)劃?rùn)z修(即預(yù)防維修)。今年主要完成了對(duì)兩臺(tái)離心壓縮機(jī)、一臺(tái)往復(fù)式壓縮機(jī)等主要設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修,并根據(jù)換油品分析及換油周期將這幾臺(tái)設(shè)備的潤(rùn)滑油全部更換,通過(guò)預(yù)防維修將能造成停機(jī)的損失和防止故障發(fā)生而投入的費(fèi)用降到最低,同時(shí)為設(shè)備的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行打下了基礎(chǔ)。

  3、應(yīng)用新技術(shù)

  我車間換熱器管程由于水垢過(guò)厚,導(dǎo)致流量過(guò)小。以前采用高壓清洗,但效果不明顯。本次經(jīng)公司技術(shù)人員認(rèn)真研究分析后,采用換熱設(shè)備單獨(dú)循環(huán)化學(xué)清洗。通過(guò)化學(xué)藥劑使設(shè)備中的`沉積物疏松、剝離并溶解,清洗后對(duì)設(shè)備的金屬表面進(jìn)行鈍化,在金屬表面形成一層高分子聚合保護(hù)膜,達(dá)到防垢,防氧化,防腐蝕的目的,從而保護(hù)設(shè)備,延長(zhǎng)設(shè)備壽命。從開車效果來(lái)看,該設(shè)備的流量已滿足工藝要求,這次成功對(duì)我們以后解決類似問(wèn)題有著深遠(yuǎn)的意義。

  二、狠抓管理不放手,重視人才求發(fā)展

  一個(gè)社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,需要生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系相適應(yīng),一個(gè)企業(yè)想發(fā)展也需要先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)配合先進(jìn)的管理制度,并有優(yōu)秀的人才去執(zhí)行、運(yùn)用。

  三、總結(jié)今年工作不足,確立明年整改計(jì)劃

  20xx年我車間雖然做了大量的工作,取得了可喜的成績(jī),但在工作中仍然存在一定的不足。

  1、新的管理制度,使部分員工跟不上腳步。部分員工思想觀念依然陳舊,轉(zhuǎn)變較慢,工作主動(dòng)性不強(qiáng),缺乏進(jìn)取精神和憂患意識(shí)、競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)。

  2、個(gè)別員工綜合素質(zhì)還有待提高,車間專業(yè)技術(shù)人才還需鍛煉培養(yǎng),個(gè)別管理人員創(chuàng)新意識(shí)較差,管理水平偏低,管理工作缺乏突破。

  3、新的設(shè)備管理制度,還需要去摸索去學(xué)習(xí),進(jìn)一步的完善和修改。

  4、檢修作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行票證辦理,需技術(shù)交底要交底,不能用口頭傳達(dá);管理制度和辦法難以持之以恒執(zhí)行,執(zhí)行力較弱。

  5、關(guān)于設(shè)備及管道的防腐做的還不到位,存在著安全隱患。

  以上不足之處,我車間將在下一年年去克服去整改,不斷總結(jié),完善,用我們的勤勞的雙手和智慧的大腦去打造車間新風(fēng)貌,為公司創(chuàng)造更大的效益。

  四、20xx年我車間設(shè)備管理目標(biāo)

  1、設(shè)備管理合格車間達(dá)標(biāo)。

  2、全面落實(shí)推廣設(shè)備點(diǎn)檢管理。

  3、確保生產(chǎn)裝置長(zhǎng)期、安全、穩(wěn)定、高效運(yùn)行。

  4、建立好設(shè)備管理團(tuán)隊(duì),培養(yǎng)新的技術(shù)管理型人才。

最新的設(shè)備管理終工作總結(jié)2

  在過(guò)去的一年里,在車間領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)了工人同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,圓滿完成了廠里制定的設(shè)備維修任務(wù),以下為今年的工作總結(jié)。

  一、遵守原則,進(jìn)行整改

  本著集團(tuán)公司“降成本,增效益”為原則,積極響應(yīng)分廠及設(shè)備科降成本號(hào)召,利用檢修空閑時(shí)間對(duì)損壞下線的備件進(jìn)行分解修理,盡量降低備件費(fèi)用,同時(shí)尋找設(shè)備維修中的.問(wèn)題和不足,并提出解決整改意見。

  二、記錄參數(shù),提供數(shù)據(jù)

  雖然自己在車間設(shè)備管理維修中不斷的努力,但是設(shè)備事故仍不斷發(fā)生,說(shuō)明自身對(duì)本車間設(shè)備了解還不夠深刻,設(shè)備管理仍有很大漏洞,急需修正設(shè)備管理維修的正確方向。通過(guò)處理設(shè)備故障,安裝設(shè)備,維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。記錄凈水,濁水,氧槍水泵及管道的型號(hào)尺寸還了解各供水泵的工藝參數(shù)。為以后工作提供數(shù)據(jù)資料。

  三、板框壓濾機(jī)維修方面

  今年板框壓濾機(jī)共出現(xiàn)故障三次,北自動(dòng)板框無(wú)回框動(dòng)作查找限位開關(guān),液壓閥線圈,繼電器判斷為繼電器觸電燒蝕氧化,原因?yàn)橛|電使用時(shí)間長(zhǎng)觸電老化,更換故障繼電器故障排除。其它兩次為南老板框機(jī)液壓故障。通過(guò)與工人師傅一起處理故障發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐泵房班組在板框壓濾機(jī)液壓系統(tǒng)維修方面的不足之處。

  四、葉輪維修方面

  冷卻水路通暢沒出現(xiàn)故障。推力瓦塊裝配過(guò)緊導(dǎo)致推力瓦溫度異常,拆卸風(fēng)機(jī)葉輪前瓦座更換推力瓦開機(jī)試車故障未排除。節(jié)流孔堵塞。清透節(jié)流孔,裝機(jī)故障排除。通過(guò)此故障反映自己對(duì)葉輪軸瓦潤(rùn)滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不了解,更換葉輪換油后沒有先試油路是否通暢,出現(xiàn)故障后判斷故障思路方向錯(cuò)誤,導(dǎo)致處理故障時(shí)間長(zhǎng)。在裝葉輪時(shí)測(cè)試潤(rùn)滑系統(tǒng)。開機(jī)后新?lián)Q葉輪振動(dòng)正常潤(rùn)滑系統(tǒng)正常。

  五、維修工作中的反思

  設(shè)備使用不當(dāng)養(yǎng)護(hù)不及時(shí)就會(huì)出現(xiàn)使用壽命降低,故障率上升。維修頻率多影響生產(chǎn)。利用車間早會(huì)前時(shí)間重點(diǎn)查汽化,風(fēng)機(jī)班設(shè)備使用情況。發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)班水封逆止閥操作沒有按操作規(guī)程,水封逆止閥中夜班時(shí)間沒有排污。水封閥內(nèi)於泥多容易造成水封閥損壞,回收時(shí)阻力大。決定用油漆在設(shè)備上劃定最低油位線。督促各班組設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)。

  今后需要重點(diǎn)整改自身在設(shè)備管理維修中的問(wèn)題,查找汽化風(fēng)機(jī)系統(tǒng)問(wèn)題,將已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題反饋車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),多請(qǐng)教車間及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。準(zhǔn)備鋪設(shè)風(fēng)機(jī)外墻氮?dú)夤艿,將風(fēng)機(jī)正壓管道排污口接通氮?dú)夥创导八獬丶拥獨(dú)夥懦氐子偃霓k法,提高正壓排水效果,防止正壓排水不暢,催促汽化急缺儀表備件。在以后的工作中要彌補(bǔ)不足,吸取教訓(xùn)。發(fā)奮工作把工作做的更好。

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