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車隊(duì)工作總結(jié)

時(shí)間:2024-08-16 02:29:57 工作總結(jié) 我要投稿

車隊(duì)工作總結(jié)范文

  總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達(dá)能力,因此我們需要回頭歸納,寫一份總結(jié)了。我們?cè)撛趺慈懣偨Y(jié)呢?下面是小編整理的車隊(duì)工作總結(jié)范文,歡迎閱讀與收藏。

車隊(duì)工作總結(jié)范文

車隊(duì)工作總結(jié)范文1

  光陰似箭,日月如梭,20xx年轉(zhuǎn)眼即逝,回顧舊年,在公司領(lǐng)導(dǎo)親切關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,車隊(duì)狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,自上而下統(tǒng)一思想,果斷貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,加強(qiáng)駕駛員的的安全意識(shí)和服務(wù)意識(shí)教育,在車隊(duì)全體職工共同努力下,車隊(duì)秉承著“安全發(fā)展,節(jié)約發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的理念,我們順利完成了領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

  (一)、交通安全指標(biāo)完成情況及分析

  20xx年,錦程車隊(duì)三條線路完成行駛里程389.5萬公里,其中615線行駛里程167.5萬公里,639線行駛里程116.5萬公里,M351線發(fā)生一宗死亡事故,2宗車損事故,615線9宗車損事故。

  分析:事故主要原因是我方駕駛員麻痹大意,缺少安全意識(shí)、對(duì)危險(xiǎn)情況預(yù)知不夠,車隊(duì)將加強(qiáng)駕駛員的安全行車意識(shí),組織一全面的安全大排查,同時(shí)將事故案例認(rèn)真分析總結(jié),并組織全部生產(chǎn)人員進(jìn)行一次安全教育。

  (二)交通違章指標(biāo)情況及分析

  1、不按站?,危險(xiǎn)駕駛,有個(gè)別駕駛員由心急和僥的心理,和對(duì)逢站必靠的意識(shí)不強(qiáng),在有些乘客對(duì)在站臺(tái)候車意識(shí)不強(qiáng)情況下還有發(fā)生。車隊(duì)將加大力度對(duì)駕乘人員業(yè)務(wù)水平、和心理輔導(dǎo)的工作。加大路面路況,上路查車、跟車時(shí)糾正·,多跟蹤。本月出現(xiàn)文明服務(wù)投訴,經(jīng)車隊(duì)核實(shí)由于乘客誤會(huì)導(dǎo)致投訴,但乘務(wù)員在服務(wù)有語言和服務(wù)技巧存在不足。在車隊(duì)將對(duì)司乘人員的服務(wù)規(guī)范、各工作操作細(xì)節(jié)流程、職業(yè)道德的加強(qiáng)培訓(xùn),特別是服務(wù)用語、服務(wù)態(tài)度還有技巧方面。

  2、制定事故預(yù)防措施

  1、針對(duì)615線投訴對(duì)屢高不降車隊(duì)做了深入調(diào)查,發(fā)現(xiàn)主要人多,行李多,做成上車慢,下車慢。所以做成一些不便乘客帶來投訴。加上車輛維修問題,停運(yùn)時(shí)間長所帶來投訴。駕駛員的約束意識(shí)不強(qiáng),且營運(yùn)力不足,等車時(shí)間長。對(duì)司乘人員只要溝通談話及家訪放式,有了新的`認(rèn)識(shí)。要做到文件宣傳,會(huì)議宣傳對(duì)安全的理解與認(rèn)識(shí),規(guī)范營運(yùn)操作。車隊(duì)管對(duì)個(gè)別思想情緒不穩(wěn)定的駕駛員進(jìn)行了有效的溝通。其中也有個(gè)別司機(jī)在行駛當(dāng)中操作不規(guī)范所做成危險(xiǎn)駕駛,加大乘務(wù)員培訓(xùn)力度,只要以服務(wù)用語的方法為培訓(xùn)內(nèi)容,對(duì)駕駛員運(yùn)營投訴和規(guī)范行駛加大查處力度。車隊(duì)以對(duì)違規(guī)的駕駛?cè)藛T按崗位責(zé)任書處理,對(duì)違規(guī)者進(jìn)行批評(píng)教育工作。

  2、車隊(duì)管人員到車站和客流量比較密集的路段進(jìn)行有效的疏導(dǎo),并嚴(yán)查快點(diǎn)、早到、甩站、不按站?亢瓦`章變線等違章違規(guī),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。

  ( 三 )采取的主要工作措施

  1、召開安全會(huì)議

  召開車隊(duì)安全例會(huì),對(duì)本月安全工作做了通報(bào)分析,傳達(dá)上級(jí)文件以及進(jìn)行消防演講。組織駕駛員觀看交通事故視頻分析事故。

  2、落實(shí)安全預(yù)前工作措施

  根據(jù)車隊(duì)線路的實(shí)際情況,日常工作中加強(qiáng)危險(xiǎn)路段和事故多發(fā)點(diǎn)路查控,加大對(duì)駕駛員的培訓(xùn)力度。教育和引導(dǎo)駕駛員從安全角度出發(fā)。

  3、安全大檢查工作

  本月車隊(duì)對(duì)車輛、場(chǎng)站、宿舍進(jìn)行了安全工作全面檢查,重點(diǎn)查處安全隱患。

車隊(duì)工作總結(jié)范文2

  在上級(jí)部門的指導(dǎo)下,依據(jù)本年度的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和安全目標(biāo)任務(wù),生產(chǎn)調(diào)度處結(jié)合自身的實(shí)際情況,努力開拓市場(chǎng),認(rèn)真完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí),針對(duì)危貨運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)和特性,制定和完善各項(xiàng)安全管理制度,圍繞著安全運(yùn)行、保障安全穩(wěn)定供氣,狠抓安全管理基礎(chǔ)工作,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,為確保槽車的安全運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。今年1-10月份,我隊(duì)安全運(yùn)行481余趟,計(jì)9919.21噸,安全行駛284552公里,全隊(duì)無安全事故,現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下:

  1、我隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程,全隊(duì)全年工傷事故為零。

  2、我隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

  ⑴制定液化氣槽車補(bǔ)充管理規(guī)定,完善車輛管理制度。我隊(duì)出車歸來的車輛,必須按時(shí)歸隊(duì),必須按車位停車,嚴(yán)禁在外亂停亂放。夜間無論什么時(shí)間,執(zhí)行任務(wù)回來的車輛,都要在停車場(chǎng)停放。至今無一起私自在家或在外停放的事例。

 、瓢嘀邪嗪螅魏螘r(shí)候、任何情況下,我隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,無條件服從命令和指揮,能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。

 、俏谊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責(zé),確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,每次車隊(duì)對(duì)全隊(duì)車輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞,駕駛員完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

 、仍谕忾L途的車輛,要把車保管好、使用好,車輛的安全情況每天要打電話向隊(duì)里匯報(bào)。

 、蓢(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果要自己負(fù)責(zé)。

  3、我隊(duì)堅(jiān)持以人為本,科學(xué)有效進(jìn)行管理,全隊(duì)全年一切交通事故為零。

  安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,我隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。

 、挪款I(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān),提高了班組凝聚力。處領(lǐng)導(dǎo)為了車隊(duì)的安全,以身作則、精心指揮,車隊(duì)跟隨領(lǐng)導(dǎo)的步伐在今年能做到妥善安排車輛,合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。

 、莆谊(duì)人員都牢固樹立了安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的`出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟睿_保了我隊(duì)生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定。

 、菫榱税踩,處領(lǐng)導(dǎo)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查的監(jiān)督和管理,傳達(dá)上級(jí)安全、工作精神,并對(duì)下周的安全提出具體要求;為了安全,每月我隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作;為了安全,我隊(duì)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)自己維修解決,如不能通過自己維修解決的則上及時(shí)報(bào)調(diào)度處聯(lián)系相關(guān)處室購買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時(shí)間后、安排車輛進(jìn)行維修和整改;為了安全,我隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘;為了安全,我隊(duì)年初同每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料;為了安全,車隊(duì)本年參加輸配事業(yè)部安全演練一次,參加技術(shù)比武活動(dòng)一次;為了安全,今年與GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)廠家聯(lián)系8次,對(duì)方上門維護(hù)維修兩次,現(xiàn)已正常使用;為了安全,今年對(duì)6輛槽車粘貼反光色帶,增強(qiáng)車輛夜間行駛安全性;為了安全,對(duì)準(zhǔn)駕證、押運(yùn)證到期的駕駛員組織到新疆維吾爾自治區(qū)特種設(shè)備協(xié)會(huì)進(jìn)行復(fù)證學(xué)習(xí),提高駕駛員的理論素質(zhì);

  4、我隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,和觸犯法律行為。

  5、本年度在安全生產(chǎn)方面的問題主要有:

 、湃遮厪(fù)雜多變的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)環(huán)境與駕駛員傳統(tǒng)觀念的不適應(yīng);

 、七\(yùn)輸任務(wù)及駕駛?cè)藛T的不安全因素;

 、窃O(shè)備逐步老化,物的不安全因素;

 、劝踩h(huán)境(包括自然環(huán)境、道路狀況)的進(jìn)一步復(fù)雜等方面。

 、蔀橄陨喜焕蛩貙(duì)我們安全工作造成的影響,在今后工作中我們將學(xué)習(xí)先進(jìn)的安全管理辦法,結(jié)合車隊(duì)實(shí)際情況對(duì)今后車輛的安全工作進(jìn)行加強(qiáng)。

  ① 堅(jiān)持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅(jiān)持安全檢查工作,查違糾錯(cuò);堅(jiān)持安全例會(huì)和日常安全工作交流,做到了警鐘長鳴;堅(jiān)持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,進(jìn)一步以安全理念保障生產(chǎn)供氣穩(wěn)定。

 、趯(duì)今年工作中存在的問題進(jìn)行總結(jié),繼續(xù)加強(qiáng)安全管理,完善管理制度,實(shí)施獎(jiǎng)懲,起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。

  ③ 落實(shí)集團(tuán)安全管理的新辦法,適應(yīng)新時(shí)期的安全工作;從安全責(zé)任落實(shí)工作下手,首先提高駕駛員的安全責(zé)任心,對(duì)發(fā)現(xiàn)未知隱患的個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);其次做好今后的班組學(xué)習(xí),對(duì)于安全隱患的處理方法進(jìn)行討論,以提高個(gè)人應(yīng)急能力,做到在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識(shí)。

  6、今后安全工作的重點(diǎn)

  多年來的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們,今后車隊(duì)安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想,計(jì)劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起,即:從人員安全意識(shí)和安全技能抓起,從規(guī)范操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從組建班組學(xué)習(xí),提高班組人員責(zé)任心抓起,切實(shí)在車隊(duì)中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài),使車隊(duì)的安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。

車隊(duì)工作總結(jié)范文3

  XX年,車輛團(tuán)支部在上級(jí)團(tuán)委、公司領(lǐng)導(dǎo)、黨支部的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,以“五個(gè)重慶”建設(shè)為導(dǎo)向,以公司XX年度的中心工作為重點(diǎn),團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)團(tuán)員青年堅(jiān)定信念、開拓創(chuàng)新、自覺奉獻(xiàn)、為進(jìn)一步增強(qiáng)公司的凝聚力和促進(jìn)公司的持續(xù)良性發(fā)展,因地制宜地組織開展了一系列有內(nèi)容、有意義,適合廣大團(tuán)員青年的學(xué)習(xí)和活動(dòng),現(xiàn)回顧總結(jié)如下。

  一、努力做好團(tuán)員青年思想教育工作。

  團(tuán)員青年是國家建設(shè)的生力軍,也是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要的力量,怎樣使團(tuán)員青年能始終保持健康、向上的思想和態(tài)度,在黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)支部始終抓好對(duì)團(tuán)員青年的正面引導(dǎo)和培養(yǎng)教育。通過學(xué)習(xí)中國特色社會(huì)主義理論、共青團(tuán)章程的學(xué)習(xí),以及公司XX年團(tuán)委工作會(huì)議精神,使廣大團(tuán)員青年時(shí)刻樹立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,把實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值與奉獻(xiàn)社會(huì)、服務(wù)企業(yè)緊密聯(lián)系起來,從而使團(tuán)員青年認(rèn)識(shí)到企業(yè)是青年實(shí)現(xiàn)理想、施展自己抱負(fù)、建功立業(yè)的廣闊舞臺(tái),立足本職、愛崗敬業(yè)、樂于奉獻(xiàn)、切實(shí)肩負(fù)起構(gòu)建和諧社會(huì),建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家的重任。

  二、努力打造學(xué)習(xí)型團(tuán)組織。

  “活到老,學(xué)到老”,作為團(tuán)員青年更因珍惜時(shí)間,不斷學(xué)習(xí),以更好地提升自己,服務(wù)企業(yè),服務(wù)社會(huì)。對(duì)此,團(tuán)支部在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,一如既往地為大家創(chuàng)造良好地學(xué)習(xí)環(huán)境和學(xué)習(xí)條件,努力打造車輛學(xué)習(xí)型團(tuán)組織 。

  為更好地使學(xué)習(xí)和工作有機(jī)結(jié)合,使學(xué)習(xí)內(nèi)容更貼近每個(gè)人的工作實(shí)際,使學(xué)習(xí)效果更加明顯、相得益彰,團(tuán)組織積極探索新的學(xué)習(xí)方式,從3月份開始成立是qc小組,設(shè)立負(fù)責(zé)人,除團(tuán)支部大型活動(dòng)外,自主安排落實(shí)學(xué)習(xí)時(shí)間、內(nèi)容及形式,周末學(xué)習(xí)由大集中學(xué)習(xí)改為小組學(xué)習(xí)。

  在這些學(xué)習(xí)活動(dòng)中,大家樹立了學(xué)習(xí)是生存和發(fā)展的需要的理念,為了公司需要而學(xué),為了自我發(fā)展而學(xué),為了競(jìng)爭(zhēng)需要而學(xué),為了提高自身素質(zhì)而學(xué)。樹立了終身學(xué)習(xí)的理念,認(rèn)識(shí)到在知識(shí)更新、擴(kuò)展速度不斷加快的今天,必須不斷進(jìn)行知識(shí)更新,變被動(dòng)接受新知識(shí)、新觀念為主動(dòng)自覺掌握新的知識(shí)、新的思維方法,將學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)造性的行為。樹立了“在工作中學(xué)習(xí),在學(xué)習(xí)中創(chuàng)新,在創(chuàng)新中發(fā)展”的理念。把學(xué)習(xí)引入工作,使學(xué)習(xí)與工作有機(jī)結(jié)合。

  通過各種與實(shí)際、專業(yè)緊密結(jié)合,目的明確的學(xué)習(xí),使團(tuán)員青年的理論和實(shí)踐有了較好地結(jié)合,使團(tuán)員青年的施工技術(shù)和管理能力有了較大的提高。

  目前,團(tuán)員青年中大部分已經(jīng)勝任主要工作崗位,全面參與現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作,嚴(yán)把質(zhì)量、安全關(guān),得到了公司和黨支部的認(rèn)可和一致好評(píng)。

  XX年,部分團(tuán)員青年參加了工程師、安全資格、專業(yè)技師等各類考試;并有多名團(tuán)員青年獲得職稱。這一切,不僅為團(tuán)員青年樹立了榜樣,也為進(jìn)一步組織加強(qiáng)學(xué)習(xí)和持續(xù)學(xué)習(xí)增強(qiáng)了信心。

  三、其他活動(dòng)

  團(tuán)員青年在工作實(shí)踐中深深體會(huì)到,光有書本理論知識(shí),僅憑工作熱情,是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,要成為一個(gè)合格的技術(shù)人才,新型的勞動(dòng)者必須吃得起苦,有腳踏實(shí)地的工作干勁,有嫻熟的`技能,豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和敢于創(chuàng)新、勇于負(fù)責(zé)的精神。團(tuán)員青年積極投入現(xiàn)場(chǎng)第一線,積極向現(xiàn)場(chǎng)的工人師傅學(xué)習(xí),在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)問題、解決問題,團(tuán)員青年通過學(xué)習(xí)和相互的交流、討論,豐富了自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),通過理論和實(shí)踐的較好結(jié)合,使團(tuán)員青年的技術(shù)和管理能力有了較大的提高。目前,部分青年已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)勝任主要崗位,全面參與現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)工作,以積極的工作態(tài)度開展工作,嚴(yán)格把握質(zhì)量關(guān)、安全關(guān),得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)委認(rèn)可和一致好評(píng),同時(shí)自己也汲取好的管理理念和管理經(jīng)驗(yàn),提高了自己的工作水平。為加快工作節(jié)奏,加強(qiáng)對(duì)工作的有序開展。

  四、 深入開展“青年文明號(hào)”活動(dòng)。

  幾年來,團(tuán)支部堅(jiān)持開展創(chuàng)“青年文明號(hào)”活動(dòng),發(fā)揮團(tuán)員青年在公司各項(xiàng)工作中的青年突擊手作用,做到完成一項(xiàng)工作,鍛煉一批年青人,公司哪里任務(wù)重,哪里有困難,哪里就有團(tuán)員青年。公司的團(tuán)員青年是生產(chǎn)建設(shè)的生力軍,更是公司創(chuàng)文明單位建設(shè)的重要力量,他們以自己的實(shí)際行動(dòng)弘揚(yáng)正氣,樹立文明風(fēng),為構(gòu)建和諧社會(huì)作貢獻(xiàn)。一年中,團(tuán)支部開展各項(xiàng)學(xué)習(xí)和活動(dòng),有的團(tuán)員青年參加義務(wù)獻(xiàn)血,有的團(tuán)員參加“學(xué)雷鋒”義務(wù)勞動(dòng);積極開展全民健身運(yùn)動(dòng),組織與有關(guān)單位舉行籃球比賽,登山比賽。比賽中,團(tuán)員青年發(fā)揮了團(tuán)結(jié)協(xié)作、頑強(qiáng)拼搏的精神,并最終取得較好成績(jī);在團(tuán)員青年中,已有5位光榮地加入了中國共產(chǎn)黨,為我們廣大的團(tuán)員青年作出了榜樣。

車隊(duì)工作總結(jié)范文4

公司及車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo):

  你們好!

  首先感謝酒店和公司領(lǐng)導(dǎo)們的高度信任和支持,搭建平臺(tái)的同時(shí)也為我們指明了方向和路線;同時(shí)還要感謝車隊(duì)同仁們給予我們的大力支持和幫助?梢哉f在XX年末的最后一個(gè)工作季度中,我們是在各方的關(guān)注和厚愛中度過的。但我們的工作似乎做的有些身心疲憊,沒有能夠真正的捋出工作方向,原因有很多,最主要的是我們兩個(gè)帶頭人還沒有一個(gè)真正有效的角色轉(zhuǎn)換。但慶幸的是我們?cè)谀甑浊埃l(fā)現(xiàn)并找到了一些正確的方向。

  “沉舟側(cè)畔千帆過,病樹前頭萬木春”,這就是我們XX年的個(gè)人真實(shí)寫照,也是領(lǐng)導(dǎo)們給予我們的希望和寄托。人這一生要走很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)的路,即使是輕裝簡(jiǎn)從有時(shí)也會(huì)大汗淋漓的,何況是負(fù)重前行呢。這一年來我們從起到落,又從無到有,拋開個(gè)人情感,讓我們感受最深的是領(lǐng)導(dǎo)的權(quán)衡藝術(shù):墻倒了,有人推,也得有人扶!平衡不是宜將勝勇追窮寇,而是借力打力張弛有度。這也是我們今后工作中要下功夫?qū)W習(xí)的地方。

  來到酒店工作已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了,之前的工作我們都是在“摸著石頭過河”,兩個(gè)月來我們的工作不輕松。在和酒店負(fù)責(zé)人李經(jīng)理的溝通過程中,他站在一個(gè)管理者和專業(yè)人士的角度也給予了我們很多幫助和建議:諸如自我管理的常抓實(shí)效;員工的素質(zhì)教育;以

  以及部門間溝通協(xié)調(diào)等問題。領(lǐng)導(dǎo)把你放在這個(gè)位置上,是給了你一定的權(quán)利,這個(gè)權(quán)利是什么?就是管理權(quán),是在你的范圍職責(zé)內(nèi),正確行使權(quán)利的能力,是看待問題有別于一般司機(jī)的能力,但因?yàn)槟銦o法平衡權(quán)力,也無法真正拴制權(quán)力。你自然可以找一些客觀理由,比如說這個(gè)地方的情況非常復(fù)雜,或者說某些關(guān)系不好處理等等。但是,領(lǐng)導(dǎo)肯定不會(huì)這樣看問題,他給了你一紙任命,實(shí)際上就是給了你平衡權(quán)力場(chǎng)的`尚方寶劍。你自已不能用好手中的權(quán)力,那只有一種解釋,你使用權(quán)力的能力有問題。這個(gè)課題我們?cè)谙乱徊降墓ぷ髦幸叨戎匾暋?/p>

  值得慶幸的是我們時(shí)刻謹(jǐn)記著:“團(tuán)結(jié)就是力量”,把工作中的問題都記清楚,找出解決的方案!工作中我們事無巨細(xì),時(shí)刻警惕,即使如此也還是出現(xiàn)過這樣或那樣的瑕疵,然而我們也是幸運(yùn)的,幸運(yùn)的是得到了酒店方的理解和包容,也得到了來自公司的大力支持。我們自從來到酒店的第一天起就抱定了一個(gè)信念:開弓就沒有回頭的箭,既然領(lǐng)導(dǎo)的戰(zhàn)略方針定下來了,我們就必須義無反顧的堅(jiān)決去執(zhí)行。而下一塊石頭在哪里?我們會(huì)不斷的摸索,同時(shí)更需要領(lǐng)導(dǎo)們鼎力支持。

  船行中流,“深水區(qū)”里暗礁橫亙,攻堅(jiān)期內(nèi)矛盾交織,如何進(jìn)一步?jīng)_破思想觀念的障礙,突破利益固化的藩籬,革除阻礙科學(xué)發(fā)展的體制機(jī)制弊端,繼續(xù)解放思想、轉(zhuǎn)換角色、打造團(tuán)隊(duì)、樹立品牌、攻堅(jiān)克難、推動(dòng)模式化建立與量化管理、是擺在我們面前躲不開也繞不過的“必答題”。

車隊(duì)工作總結(jié)范文5

  不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成績(jī)與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計(jì)劃。經(jīng)過李家塔煤礦車隊(duì)全體員工的共同努力,車隊(duì)實(shí)現(xiàn)了全年生產(chǎn)安全無事故。在各單位的緊密配合下,順利地完成了煤礦下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),也取得了可喜的成績(jī),F(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié):

  一、狠抓安全,絕不放松

  車隊(duì)在煤礦生產(chǎn)中承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),它是安全生產(chǎn)的先行者,在煤礦生產(chǎn)中占據(jù)著不可替代的地位。為了保障煤礦生產(chǎn)順利進(jìn)行,車隊(duì)管理人員狠抓安全,針對(duì)井下特殊環(huán)境對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育和嚴(yán)格管理。

  為加強(qiáng)安全教育,針對(duì)部分司機(jī)對(duì)井下環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊(duì)每班班前會(huì)都對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。當(dāng)遇到井下巷道發(fā)生變化時(shí),車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)的對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行行車路線的培訓(xùn),以保證司機(jī)順利完成運(yùn)輸任務(wù)。

  在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)的`指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。用嚴(yán)明的紀(jì)律規(guī)范了司機(jī)的行為,在每班司機(jī)上崗前車隊(duì)司機(jī)都必須接受安檢人員的檢查,嚴(yán)禁酒后開車、嚴(yán)禁疲勞開車,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理。有效避免了由于人的不安全行為而導(dǎo)致的惡性事故發(fā)生。同時(shí),我隊(duì)每周都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作。每天隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)都要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)管理,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)改進(jìn)。

  二、加強(qiáng)車隊(duì)管理,提高工作效率

  車隊(duì)按照相關(guān)規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,保證所有司機(jī)全部持有國家頒發(fā)的駕駛執(zhí)照及礦發(fā)放的入井車輛操作證,并要求其實(shí)際操作技能合格、身體健康、視力正常,避免由于司機(jī)自身因素給正常生產(chǎn)造成影響,同時(shí)也減小了發(fā)生意外事故的幾率。經(jīng)過車隊(duì)管理人員的努力培訓(xùn)和細(xì)心甄別,車隊(duì)所有司機(jī)全部符合要求,而且在半年工作中沒有發(fā)生一起意外事故。為煤礦安全生產(chǎn)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  我隊(duì)要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修,特別是對(duì)剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)要細(xì)心檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修,保證萬無一失。嚴(yán)禁車輛帶病行駛。對(duì)車輛維護(hù)好的司機(jī)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)車輛維護(hù)差的司機(jī)進(jìn)行處罰,努力提高司機(jī)的愛車意識(shí),保證車輛的完好。

  車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車隊(duì)半年來順利完成了每班運(yùn)送井下工作人員、早班和中班運(yùn)送班中餐、每班運(yùn)送物料的任務(wù)。同時(shí),在車隊(duì)管理人員的科學(xué)調(diào)配、精心指揮下,滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有的用車需求,保證了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車,完成了領(lǐng)導(dǎo)用車任務(wù)。

  建立了《車輛點(diǎn)檢制度》、《車輛運(yùn)行管理制度》、《司機(jī)交接班制度》、《車輛檢修記錄》、《車輛運(yùn)行記錄》,并且由車隊(duì)管理人員隨時(shí)跟蹤制度的執(zhí)行情況,例如:車隊(duì)管理人員隨機(jī)檢查車輛點(diǎn)檢記錄填寫情況,如發(fā)現(xiàn)記錄填寫不完整或與車輛實(shí)際情況不符時(shí),每發(fā)現(xiàn)一次對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員進(jìn)行相應(yīng)處罰。車隊(duì)管理人員對(duì)井下運(yùn)輸車輛隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)違章者進(jìn)行相應(yīng)處罰。通過制度的建立和執(zhí)行,使得司機(jī)的行為更加的規(guī)范。

  三、存在問題

  1.由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。 2.部分車輛老化嚴(yán)重,盡管積極檢查,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)解決,但仍然存在較大的安全隱患無法排除。

  3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱司機(jī)違規(guī)駕駛,在井下行駛時(shí)超出井下要求速度,存在安全隱患。 4.車隊(duì)無專職車輛維修人員,遇有緊急車輛故障,不能及時(shí)的處理,延誤工作時(shí)間。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。

  四、明年的工作重點(diǎn)

  1.加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外委維修車輛的數(shù)量。

  2.加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少人為損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。

  3.研究輔助運(yùn)輸車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各單位的用車要求。

  4.加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,規(guī)范司機(jī)行為,嚴(yán)明工作紀(jì)律,避免車輛超速,裝載貨物超高等不安全行為的出現(xiàn)。

  5.努力研究如何節(jié)約車輛油耗,降低輪胎磨損的方法,并制定相應(yīng)措施,為企業(yè)節(jié)約開支。

車隊(duì)工作總結(jié)范文6

  在今年的工作中,安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時(shí)修復(fù),減少損失。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。三、存在的問題和打算

  盡管經(jīng)過一些努力,我的`業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。存在的問題

  一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績(jī),但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:第一,作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高;第二,有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng);

  今后努力方向

  在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:

  一、繼續(xù)堅(jiān)持安全行車,不開溜號(hào)車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  二、對(duì)領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今天的事情在今天做好。

  三、工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,

  四、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。

車隊(duì)工作總結(jié)范文7

  在公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心指導(dǎo)下,克服困難,大膽創(chuàng)新,車隊(duì)工作以來取得了較好的成績(jī)。

  在體系安全管理上,我們堅(jiān)持教育為先,預(yù)防為主,提倡警覺性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通安全知識(shí),其中安全教育工作加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

  體系安全工作的全面提高需要全體人員的共同努力,而對(duì)駕駛員的安全教育是重中之重。如何做好基層安全教育工作,我認(rèn)為作為基層管理者應(yīng)該有耐心、有恒心,有創(chuàng)新,需要平時(shí)做多方面卓有成效的工作,以人為本,提高人的素質(zhì)是關(guān)鍵。素質(zhì)的提高,教育是最有效的途徑,我發(fā)現(xiàn)在駕駛員安全教育過程中,做好以下幾個(gè)方面十分重要:

  一是教育內(nèi)容突出針對(duì)性。安全教育的內(nèi)容廣泛,在有限的安全活動(dòng)里,只能集中精力解決一兩個(gè)突出問題。面面俱到,胡子眉毛一把抓,很難收到良好的效果。

  二是教育對(duì)象要突出層次性。安全教育不能一個(gè)模式,不能新老職工“一鍋煮”。我根據(jù)駕駛員的工作年限,違章記錄等情況,劃出不同層次,依據(jù)各個(gè)層次的實(shí)際情況,對(duì)癥下藥,這樣確定不同的教育內(nèi)容,做到“一把鑰匙開一把鎖”。力求達(dá)到安全教育實(shí)用、有效。

  三是形式要突出靈活性。在長期的安全教育過程中,我發(fā)現(xiàn)如果總是以一種模式進(jìn)行,駕駛員會(huì)容易產(chǎn)生厭煩心理,因此安全教育形式要多樣化,靈活安排,要因地制宜,可以采取黑板報(bào)、宣傳欄、安全知識(shí)問答,安全座談會(huì)等駕駛員喜聞樂見的形式,使駕駛員易于接受。我們還根據(jù)天氣變化情況,通過電話等形式及時(shí)提醒駕駛員應(yīng)注意的事項(xiàng),在日常工作中,隨時(shí)隨地的與駕駛員進(jìn)行交流,既溫暖了職工的心,也使得安全教育的.效果更佳。

  四是語言要突出趣味性。以前,我們?cè)谥芤话踩逃龝?huì)中總是老一套,教育干巴巴的,駕駛員聽得昏昏欲睡,重要的一條原因是知識(shí)性、趣味性不強(qiáng),老生常談,語言單調(diào)平淡,平鋪直敘,缺乏吸引力。而現(xiàn)在,我們把典型事故、安全警句等穿插運(yùn)用,做到內(nèi)容豐富、語言幽默、寓意深刻,把安全教育滲透到員工日常工作學(xué)習(xí)和生活?yuàn)蕵分腥,把知識(shí)性和趣味性有效地結(jié)合起來,使職工在娛樂中受到了潛移默化的教育。

  五是事例要突出典型性。安全教育少不了列舉事故案例,現(xiàn)在我們很注意改變案例只講遠(yuǎn)、不講近,只講大、不講小,一個(gè)案例講半天的狀況。而是根據(jù)教育內(nèi)容,精心選擇具有普遍性和代表性,能引起員工警覺的案例,使大家印象深刻。

  六是教育中突出參與性。在現(xiàn)在的安全教育課中,我們十分注意駕駛員的有效參與,僅靠隊(duì)部的幾個(gè)人講顯得面太狹窄。而打破“一言堂”、“滿堂灌”的陳規(guī),讓駕駛員唱主角,會(huì)取得意想不到的效果。大家通過談經(jīng)驗(yàn)、體會(huì)、教訓(xùn),達(dá)到經(jīng)驗(yàn)大家學(xué),教訓(xùn)共同吸取,取長補(bǔ)短,互相提高的目的。

  安全教育是安全工作的立本之舉,因?yàn)樗粌H關(guān)系到安全生產(chǎn),關(guān)系到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,而且關(guān)系到家庭的幸福,社會(huì)和穩(wěn)定。因此盡管安全教育是一項(xiàng)長期而艱巨的工作,但為有一個(gè)安定的生產(chǎn)環(huán)境和穩(wěn)定的社會(huì)環(huán)境,安全教育工作要持之以恒。隨著企業(yè)改制的不斷深入,不斷會(huì)有新的問題出現(xiàn),需要我們?cè)谔岣咦陨硭刭|(zhì)的同時(shí),更加認(rèn)真分析研究,把工作做得更好。

車隊(duì)工作總結(jié)范文8

  時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年即將與我們揮手告別。xx年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年;仡欉@一年,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

  對(duì)我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的'中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了xx年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題與未來展望

  雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績(jī),但仍有不足之處,對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

  xx年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽?jī),同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過一個(gè)月,我們就將迎來嶄新的20xx年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神努力工作!

車隊(duì)工作總結(jié)范文9

  XX年是“十XX”開局之年,能否做好各項(xiàng)工作對(duì)運(yùn)輸公司XX分公司的長遠(yuǎn)發(fā)展至關(guān)重要。今年,我們?cè)诩瘓F(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下,在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下,克服了運(yùn)輸路線長、運(yùn)輸任務(wù)繁重、路面路況復(fù)雜等困難,緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛、開拓創(chuàng)新,求真務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)奮進(jìn),通過不懈努力,圓滿完成了年度運(yùn)輸任務(wù),為保證集團(tuán)公司各項(xiàng)中心工作落實(shí)盡到了份內(nèi)之責(zé),F(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下:

  一、公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神

  ……運(yùn)輸作為特種運(yùn)輸企業(yè),承擔(dān)著特殊而艱巨的工作任務(wù),如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬,就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足,就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù),甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此,公司領(lǐng)導(dǎo)特別重視全體員工的思想政治教育,無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、業(yè)務(wù)工作多么繁忙,都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育,及時(shí)學(xué)習(xí)時(shí)事政治和國家大政方針,結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,對(duì)照現(xiàn)實(shí)找差距。我們還通過開展“和革命前輩比奉獻(xiàn)、和先進(jìn)典型比技能、和下崗工人比待遇,我們還有哪些不足”討論活動(dòng)等生動(dòng)活潑的形式,深入扎實(shí)開展教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí),自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí),進(jìn)一步強(qiáng)化了愛崗敬業(yè)精神,。

  二、狠抓行政管理,強(qiáng)化安全意確保安全生產(chǎn)

  公司今年按照集團(tuán)安全管理要求,制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置,工作總結(jié)《車隊(duì)工作總結(jié)》。今年,運(yùn)輸公司進(jìn)一步建立健全了《風(fēng)險(xiǎn)金管理辦法》、《事故應(yīng)急預(yù)案》、《安全工作流程》等一系列安全制度,通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書,將責(zé)任層層落實(shí),細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中,我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主,提倡警覺性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念,及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料,廣泛宣傳交通安全知識(shí),加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查,加大考核力度,逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的'良好局面。我們經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育,根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排,定期召開安全例會(huì),組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。通過行之有效的方式,做到警鐘長鳴,使全體駕駛員都能及時(shí)汲取引發(fā)事故的教訓(xùn),自覺做到每天出車前、行車休息時(shí)、完工收車后都進(jìn)行安全檢查,徹底杜絕安全隱患,保障行車絕對(duì)安全。

  三、樹立熱情服務(wù)意識(shí),千方百計(jì)提高運(yùn)輸質(zhì)量

  今年在新的民爆條例實(shí)施后,公司產(chǎn)品銷量的逐步增長使運(yùn)輸量也同步增長。經(jīng)常由于產(chǎn)品生產(chǎn)出來時(shí)間較晚,第二天清早又必須要將產(chǎn)品運(yùn)送到客戶手中,這就要求駕駛員晚上才裝車。由于通常運(yùn)輸路線長、時(shí)間緊、任務(wù)重,為了向客戶優(yōu)質(zhì)優(yōu)質(zhì)服務(wù),又要防止駕駛員疲勞駕駛,運(yùn)輸公司在人手十分緊張的情況下,及時(shí)采取措施配備了機(jī)動(dòng)駕駛員。在日常工作中,盡量做到科學(xué)安排、合理統(tǒng)籌,通盤安排車輛和人員調(diào)度,調(diào)整任務(wù)分工。由于每天貨物多,有些車輛需要往返運(yùn)輸2至3趟短途,就優(yōu)先安排距離近、用戶催得較急的產(chǎn)品。同時(shí),合理安排機(jī)動(dòng)駕駛員,在保障行車安全的情況下,有效提高了行車效率和運(yùn)輸質(zhì)量。今年,我們?yōu)閄XXX等大型國家水利工程準(zhǔn)時(shí)正點(diǎn)將產(chǎn)品送達(dá)目的地,受到了用戶的好評(píng),也為集團(tuán)公司贏得了聲譽(yù)。

  四、存在的不足及明年的奮斗目標(biāo)

  通過一年的努力,我們通過辛苦努力,圓滿完成了工作任務(wù),盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但對(duì)照上級(jí)要求和其他單位取得的成績(jī),還存在一定的差距。當(dāng)前面臨工作上的困難主要有以下兩點(diǎn):一是運(yùn)輸公司XX分公司從成立至今,主要的產(chǎn)品運(yùn)輸車以欄板車為主,按照行業(yè)要求,運(yùn)輸車輛必須是廂式貨車,但如果更換則需要大筆費(fèi)用。目前公司正處于發(fā)展階段,流動(dòng)資金少,只能立足現(xiàn)有條件,逐步更換車輛。二是現(xiàn)在車輛逐年增加,但運(yùn)輸公司現(xiàn)有場(chǎng)地較小,致使部分車輛歸隊(duì)后不能有序擺放。

  XX年即將結(jié)束,雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,這些問題和困難都將逐步得到解決。再過半個(gè)月,我們就將迎來嶄新的XX年年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,運(yùn)輸公司將不負(fù)各級(jí)組織、各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)優(yōu)良傳統(tǒng)作風(fēng),進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、求實(shí)創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把運(yùn)輸公司建設(shè)

  成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為集團(tuán)公司的一面旗幟!

車隊(duì)工作總結(jié)范文10

  過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由××年月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下:

  一、××年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。

  三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)元。

  四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

  通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的`一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了××年的工作目標(biāo):

 、奔訌(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

 、布訌(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

  ⒊抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

 、磮(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

 、捣e極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營。

  以上是我過去一年的工作匯報(bào)和××年的工作安排,為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我××年的工作提出寶貴意見和建議。

車隊(duì)工作總結(jié)范文11

  20xx年已經(jīng)過去,迎來了嶄新的20xx年。過去的一年是公司機(jī)制轉(zhuǎn)型重要的一年,同時(shí)也是我面臨新的挑戰(zhàn)的一年。我由20xx年4月被公司委派管理車輛以來,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我始終堅(jiān)持恪盡職守,急處室之所急,及時(shí)調(diào)整思路,合理調(diào)配車輛的使用,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),并取得了較好的成績(jī),現(xiàn)將過去一年的工作匯報(bào)如下:

  一、20xx年,根據(jù)上級(jí)的要求,在公司扁平化、直通式改革的推動(dòng)下,單位里加大了對(duì)各基層行的監(jiān)管和指導(dǎo)力度,在車輛的使用上比過去更加頻繁,為了確保車輛安全正點(diǎn),及時(shí)為主業(yè)服務(wù)的原則,在車輛有限、人員緊張的情況下,優(yōu)先安排長途、檢查用車,科學(xué)合理地安排市內(nèi)車輛行程,使車輛做到了高效率、高質(zhì)量運(yùn)營。全年長途用車達(dá)866次,及時(shí)高效的確保了分行各處室工作的順利開展。

  二、雖然工作緊張,但我并沒有放松對(duì)駕駛員的安全思想教育。在平時(shí)的工作中,我把與交管部門的溝通、交流也作為工作重點(diǎn),隨時(shí)與交管部門聯(lián)系,利用業(yè)余時(shí)間組織駕駛員定期進(jìn)行各種安全教育學(xué)習(xí),提高了大家的安全意識(shí)。全年安全行駛里程達(dá)到56.8萬公里,保質(zhì)保量的完成了每一次出車任務(wù),使公司車隊(duì)這個(gè)窗口部門在全行評(píng)比中得到了較好的贊譽(yù)。##

  三、我作為一名車隊(duì)的管理者,同時(shí)也是一名駕駛員,準(zhǔn)點(diǎn)接送領(lǐng)導(dǎo)、安排各處室用車是我應(yīng)盡的職責(zé),我一絲不茍的履行著各項(xiàng)職責(zé)。我深知成績(jī)的取得,與各位駕駛員的辛勤努力是分不開的,因此我平時(shí)主動(dòng)與大家談心、溝通,為駕駛員解決思想問題和工作中存在的問題、矛盾,使大家能夠在出車時(shí)都有一個(gè)良好的精神面貌,確保了行車的安全。為使駕駛員能夠在辛苦了一個(gè)月后盡早領(lǐng)取應(yīng)得的報(bào)酬,我每月月末都加班加點(diǎn)趕制《駕駛員出車統(tǒng)計(jì)報(bào)表》,從未延誤差費(fèi)的發(fā)放。全年共發(fā)放差費(fèi)10396.49元。

  四、在公司成立時(shí)間短,各項(xiàng)資金緊張的情況下,為了能更好地為公司節(jié)約每一分錢,針對(duì)車輛的維護(hù)、保養(yǎng)、裝璜以及其他費(fèi)用的支出,我親自到定點(diǎn)企業(yè)進(jìn)行溝通、洽談、摸底,在備件允許的情況下,盡量節(jié)約每一筆費(fèi)用,避免各種浪費(fèi)和重復(fù)花銷的情況發(fā)生。

  通過近一年的工作,雖然取得了一定的成績(jī),但也存在著不足。在新的一年里,我會(huì)繼續(xù)在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,克服困難,繼續(xù)保持和發(fā)揚(yáng)好的作風(fēng),努力改正存在的問題,力爭(zhēng)把車隊(duì)建設(shè)成為公司的一面旗幟,為了更快、更好的適應(yīng)主副業(yè)分離的大局,努力為公司創(chuàng)收節(jié)支,特制定了20xx年的`工作目標(biāo):

  1、加強(qiáng)教育,轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,更好地樹立副業(yè)為主業(yè)服務(wù)的信心和決心。

  2、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高車管質(zhì)量,最大限度的發(fā)揮后勤保障的堅(jiān)強(qiáng)后備作用。

  3、抓好基礎(chǔ)管理工作,提高安全運(yùn)營的意識(shí),加強(qiáng)駕駛員綜合素質(zhì)教育。

  4、堅(jiān)持和完善車管制度,使工作更加規(guī)范化、制度化,用制度規(guī)范駕駛行為,增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)。

  5、積極配合公司領(lǐng)導(dǎo)做好對(duì)基層車輛收回后的各項(xiàng)管理工作,使其平穩(wěn)過渡,并能及早正常的投入運(yùn)營。

  以上是我過去一年的工作匯報(bào)和20xx年的工作安排,

  為使車隊(duì)工作在新的一年里能夠取得更大的成績(jī),提高車隊(duì)整體服務(wù)水平,提升公司服務(wù)形象和聲譽(yù),把車隊(duì)建成一支責(zé)任心強(qiáng)、吃苦耐勞、公司放心、主業(yè)滿意的車輛營運(yùn)隊(duì)伍,我會(huì)再接再厲,決不辜負(fù)公司領(lǐng)導(dǎo)的希望,為公司的發(fā)展盡我微薄之力,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我20xx年的工作提出寶貴意見和建議。

車隊(duì)工作總結(jié)范文12

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同事:

  大家好,今天是公司年度大會(huì)召開的好日子,在此我代表公司小車隊(duì)全體司機(jī)們?cè)谶@盛大的節(jié)日里預(yù)祝大會(huì)圓滿成功,并向各領(lǐng)導(dǎo)和公司同事匯報(bào)本人和小車隊(duì)這一年來的工作情況:

  1、首先本人現(xiàn)在現(xiàn)任xxx、汽配城項(xiàng)目的小車隊(duì)兼人事。

  在此簡(jiǎn)單的介紹一下廣西這邊共有4個(gè)項(xiàng)目部現(xiàn)有公司車輛23輛。不包括外租3輛面包車,公司管理者及各項(xiàng)目部、材料部門的各類小車(小轎車9輛、面包車4輛、皮卡1輛、農(nóng)用車1輛、五十鈴3輛,馬擔(dān)車4輛、灑水車1輛)小車司機(jī)11人;大車司機(jī)10人。車輛工作內(nèi)容主要是于服務(wù)運(yùn)送公司辦公需要、保障車輛正常使用。在小車的管理過程中,實(shí)行一車一油卡的制度、嚴(yán)禁未經(jīng)允許用現(xiàn)金交易。建立了車輛檔案、事故處理檔案。每月1號(hào)登記行駛里程、加油數(shù)量、維修情況、車輛狀況、保險(xiǎn)、定期提醒司機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。通過gps監(jiān)控對(duì)車輛行駛路線核對(duì),參與的調(diào)查和處理。20xx年,小車隊(duì)會(huì)繼續(xù)完善公司車輛管理制度,并針對(duì)酒后駕駛、私自出車現(xiàn)象制定相應(yīng)處理辦法,杜絕了酒后駕駛現(xiàn)象。在安全駕駛方面、今年出現(xiàn)了大、小14宗,事故主要原因是行車過快、行車大意,導(dǎo)致大多是我方付全責(zé)。有個(gè)別司機(jī)存在不愛護(hù)車輛、野蠻駕駛現(xiàn)象,致使車輛故障多,維修費(fèi)用高,而且還耽誤正常工作。進(jìn)行車輛定點(diǎn)維修,配件經(jīng)過修理廠報(bào)價(jià)公司材料員尋價(jià)的方式購買,僅保證了維修配件質(zhì)量、減少了車輛維修費(fèi)用。在車輛的使用安排上,未經(jīng)批準(zhǔn)公車私用現(xiàn)象也還存在,交通違章現(xiàn)象也有,交通安全意思較差。這些都是存在的問題。

  根據(jù)記錄統(tǒng)計(jì),公司現(xiàn)在每部小車每月行駛平均3000公里/臺(tái)車,油費(fèi)2500元/臺(tái)車,過路費(fèi)500元/臺(tái)車,維修費(fèi)500元、有些車輛因路圖遠(yuǎn)產(chǎn)生每月費(fèi)用比較高,公司小車開支每月平均約65000元。這種行車消耗對(duì)于公司來說是一筆不少的費(fèi)用。今后再加強(qiáng)管理,滿足于公司各部門、各項(xiàng)目部是需要我們加強(qiáng)自身管理的一門課題。在下一步的工作中,在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),小車隊(duì)主要做好以下工作:

  1、嚴(yán)格執(zhí)行公司管理制度,加強(qiáng)制度的`學(xué)習(xí)。

  2、加強(qiáng)gps的管理,每月公布車輛行駛情況,對(duì)不合理的情況,要說明理由,堅(jiān)決制止公車私用現(xiàn)象。今后要堅(jiān)決改正,對(duì)公車私用嚴(yán)厲處理,及時(shí)統(tǒng)計(jì)上報(bào)。

  3、加強(qiáng)車輛狀況、保養(yǎng)管理。要定期抽查車輛狀況,核算車輛經(jīng)濟(jì)合理性,對(duì)于耗油大,維修成本高的車輛評(píng)估后向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)再作相應(yīng)的處理。要堅(jiān)持定期保養(yǎng),嚴(yán)格控制維修成本,防止車輛帶病工作。

  4、強(qiáng)化司機(jī)素質(zhì)、建立司機(jī)檔案。事故處理檔案。養(yǎng)成出車前、交車后的檢查習(xí)慣,出去前登記好車輛行駛記錄;熟悉周邊線路、按公司規(guī)定的線路行路;遵守交通規(guī)則、提高安全意識(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)酒后、疲勞駕駛。

  5、武警總隊(duì)、汽配城項(xiàng)目人員包括(保安、雜工、外包班組)全面實(shí)行打卡記考勤,當(dāng)天補(bǔ)考勤,由本人上公司平臺(tái)證明。

  6、本人今年來說:有些方面做不到位、管理不到位的,希望各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的不足指導(dǎo)與批評(píng),在以后工作內(nèi)嚴(yán)格要求自己改正。

  7、最后,感謝今年來對(duì)小車隊(duì)工作支持的領(lǐng)導(dǎo)和同事,誠祝公司發(fā)展蒸蒸日上,同事們身體健康。

  謝謝!

車隊(duì)工作總結(jié)范文13

  自調(diào)入車隊(duì)任職以來,兩個(gè)月的車隊(duì)人事管理工作使我的業(yè)務(wù)認(rèn)識(shí)得到了更全面的提升。在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下,圓滿地完成了車隊(duì)人員的管理及各項(xiàng)任務(wù)。經(jīng)過兩個(gè)月的工作磨合,我感受頗深,車隊(duì)人員的管理必須做全、做細(xì),要以加強(qiáng)對(duì)駕駛員的行政管理和提高安全意識(shí)作為工作的重點(diǎn)。對(duì)車人員的管理必須分工明確、職責(zé)清晰,這樣才能將車隊(duì)的職能發(fā)揮到最佳狀態(tài)。經(jīng)過觀察和與車隊(duì)人員的相處,我也深深體會(huì)到了車隊(duì)全體人員不分白天黑夜的無私奉獻(xiàn)精神,同時(shí)也清楚地意識(shí)到安全問題對(duì)車隊(duì)的管理是何等重要。以下是我兩個(gè)月來對(duì)車隊(duì)人員管理的幾點(diǎn)工作體會(huì),以供大家分享,同時(shí)也作為我日后管理車隊(duì)人員的工作重點(diǎn):

  1、對(duì)車隊(duì)人員加強(qiáng)行政管理,提高服務(wù)意識(shí)

  由于公司個(gè)別部門對(duì)派車申請(qǐng)流程和車隊(duì)管理辦法不了解,以及個(gè)別司機(jī)與其他部門在環(huán)節(jié)對(duì)接上的不連貫,偶爾難免產(chǎn)生一些誤會(huì),因此車隊(duì)偶爾會(huì)接到一些投訴。比如,申請(qǐng)派車程序繁瑣、聯(lián)系不上司機(jī),不能按時(shí)出車等等。車隊(duì)是一個(gè)服務(wù)部門,因此,我們必須將服務(wù)質(zhì)量作為首要的工作目標(biāo),在車隊(duì)人員管理時(shí),對(duì)車隊(duì)人員強(qiáng)調(diào)提高服務(wù)質(zhì)量的重要性,以確保車隊(duì)的良好形象。對(duì)車隊(duì)人員按照嚴(yán)格的規(guī)章制度,明確駕駛員的職責(zé),對(duì)于態(tài)度不佳,服務(wù)被投訴,影響公司團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,確保車隊(duì)的正常工作的進(jìn)行。要求每一位員工以高度的責(zé)任感和服務(wù)意識(shí),為領(lǐng)導(dǎo)和同事提供最周到的服務(wù),讓他們感受到公司大家庭的氛圍和強(qiáng)烈的`歸屬感。司機(jī)是一個(gè)比較辛苦的工作,只有我們對(duì)他們關(guān)心到位了,就能為他們消除很多工作中的疲勞感,這也是落實(shí)我公司“以人為本,用心服務(wù)”的一個(gè)理念。

  2、對(duì)車隊(duì)人員進(jìn)行培訓(xùn)教育,增強(qiáng)安全意識(shí)

  安全問題是車隊(duì)的第一注意事項(xiàng)。在車隊(duì)期間,本人注意到公司車派車任務(wù)量大,司機(jī)經(jīng)常不間斷地出車,這無形中成為了車隊(duì)的一個(gè)安全隱患:司機(jī)長時(shí)間處于疲勞駕駛狀態(tài),車輛發(fā)動(dòng)機(jī)不間歇運(yùn)轉(zhuǎn),都將容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。因此,為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響,要對(duì)司機(jī)加大了安全教育:

 。1)定期加強(qiáng)對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。

  (2)要求司機(jī)疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開車,確保行車安全。

 。3)明確職責(zé)。按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,要求各個(gè)負(fù)責(zé)人要加強(qiáng)對(duì)所管的車輛安全負(fù)主要責(zé)任。

  (4)對(duì)車輛管理中存在的一些問題,我們要通過多種形式進(jìn)行解決。如召開交通安全分析會(huì)、下發(fā)通知、找司機(jī)個(gè)別談心等等。

  3、嚴(yán)格加強(qiáng)車輛管理,杜絕危險(xiǎn)隱患

  為了確保我公司管轄下的車輛不出現(xiàn)重大交通事故,將各種危險(xiǎn)隱患杜絕在預(yù)防工作中,我們就要提高對(duì)車輛的檢修要求。

 。1)要求司機(jī)堅(jiān)持每周對(duì)車輛安全內(nèi)部自檢,并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時(shí)到專修廠對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢修,確保車輛無隱患無故障出車。

  (2)堅(jiān)持冬季車輛安全大檢查,全部生產(chǎn)用車均到專修廠進(jìn)行專業(yè)檢測(cè),并根據(jù)專修廠提供的整改意見進(jìn)行及時(shí)的維修養(yǎng)護(hù)。

 。3)根據(jù)車輛使用調(diào)配情況,根據(jù)不同的天氣狀況,尤其是雨雪等惡劣天氣,采取電話及短信形式追蹤,提醒安全駕駛,保證休息,確保安全行車。

  4、開展?jié)M意度調(diào)查,提高車隊(duì)服務(wù)滿意度

  車隊(duì)是一個(gè)服務(wù)的集體,因此,服務(wù)的滿意度是對(duì)車隊(duì)人員考核評(píng)價(jià)的一個(gè)重要依據(jù),也是我們衡量車隊(duì)管理和服務(wù)水平一個(gè)很重要的指標(biāo)。為此,我每月都會(huì)進(jìn)行一次搜集車隊(duì)人員的滿意度調(diào)查,采取問卷調(diào)查的方式向各部門進(jìn)行搜集,并及時(shí)做好整理總結(jié)工作。對(duì)客戶滿意度較高的方面和個(gè)人,進(jìn)行表揚(yáng)并加以物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì);對(duì)做得不好,客戶滿意度較差的方面和個(gè)人,進(jìn)行批評(píng)和指導(dǎo)改進(jìn)。

  以上就是本人在掛職期間的體會(huì)和心得,在新的崗位肩負(fù)新使命,日后的工作中,我將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、理清思路,加強(qiáng)車隊(duì)人員的規(guī)范化管理,做好任務(wù)調(diào)派和各項(xiàng)培訓(xùn),以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績(jī)”為目標(biāo),為車隊(duì)的管理提高到一個(gè)更高的水平和階段,不斷提高服務(wù)滿意度,努力從良好的服務(wù)意識(shí)和態(tài)度上贏得更多的肯定和認(rèn)可,提升車隊(duì)的形象。

車隊(duì)工作總結(jié)范文14

  今年上半年以來,機(jī)關(guān)車隊(duì)在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在車隊(duì)長高度重視下,狠抓隊(duì)伍思想教育,強(qiáng)化愛崗敬業(yè)精神,堅(jiān)決貫徹安全第一,服務(wù)至上的原則,經(jīng)全隊(duì)人員的共同努力,圓滿地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)就半年來機(jī)關(guān)車隊(duì)的工作總結(jié)如下:

  一、基礎(chǔ)管理方面

  20xx年上半年車隊(duì)建立了《車隊(duì)工作崗位職責(zé)》、《機(jī)關(guān)車隊(duì)行為規(guī)范和管理制度》,針對(duì)車隊(duì)臺(tái)賬(包括車輛檔案、單車油耗、單車修理費(fèi)用)進(jìn)行了細(xì)化和完善,建立了一車一冊(cè),協(xié)助(紀(jì)委)縣財(cái)政局政府采購管理科完成對(duì)縣委縣政府及大院內(nèi)所屬各單位公務(wù)車的登記和車編的整理和統(tǒng)計(jì)工作,讓車隊(duì)管理有章可循,有帳可查。

  二、安全思想教育

  車隊(duì)在分管副局長的領(lǐng)導(dǎo)下,加大車隊(duì)安全學(xué)習(xí)力度,通過多種形式加深駕駛員對(duì)安全的理解,上半年開展了兩次由全體駕駛員參加的.以安全教育為主題的座談會(huì),敲響安全駕駛的警鐘,確保車輛安全行駛。

  三、車輛運(yùn)行及保養(yǎng)

  按照車輛管理規(guī)定,按時(shí)對(duì)車輛及駕駛員的證照進(jìn)行年審。根據(jù)上半年對(duì)車輛的初步統(tǒng)計(jì),車隊(duì)安全行駛里程達(dá)到16萬多公里,耗油費(fèi)約14萬,車內(nèi)裝修費(fèi)用約2.1萬元,發(fā)生車輛小碰小擦3起,未發(fā)生責(zé)任事故。按規(guī)定對(duì)所有車輛進(jìn)行及時(shí)維修和保養(yǎng),車輛外出保養(yǎng)次數(shù)達(dá)到13次,其余多在本地修理廠維修和保養(yǎng),保證了所有車輛車況良好。存在問題:

  一、對(duì)駕駛員的安全思想教育還不夠深入,駕駛員自身安全意識(shí)有待加強(qiáng)。

  二、服務(wù)的理念有待加強(qiáng),服務(wù)的水平有待提高。

  三、車輛的車身整潔狀況有待改善。下半年的打算:

  按照本局的工作安排,結(jié)合車隊(duì)具體工作實(shí)際,20xx年下半年車隊(duì)將從制度管理、節(jié)能降耗、維修保養(yǎng)、安全培訓(xùn)、提升服務(wù)等幾方面開展工作。

  一是加強(qiáng)駕駛員遵守職業(yè)道德、文明用車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的工作,加強(qiáng)車隊(duì)內(nèi)部管理,完善和健全車隊(duì)規(guī)章制度。

  二是做好車隊(duì)各類費(fèi)用統(tǒng)計(jì)和各類臺(tái)賬記錄,力爭(zhēng)做到節(jié)能降耗,節(jié)約開支。

  三是做好車隊(duì)駕駛員的考核工作,及時(shí)解決發(fā)現(xiàn)的問題。

  四是收集社會(huì)上重大交通案例,組織駕駛員認(rèn)真討論、分析原因,引以為鑒。

  五是定期進(jìn)行包括駕駛技術(shù)、安全警示教育和技術(shù)比武在內(nèi)的多種形式的教育培訓(xùn)。

車隊(duì)工作總結(jié)范文15

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

  在這半年里,我們車管部在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持和鼓舞下,在XX經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,XX年上半年我們車隊(duì)駕駛員都能夠自覺遵守交通法規(guī)和公司管理制度,都能夠在工作中任勞任怨。公司因工作需要時(shí),無論早晚或節(jié)假日,都隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬、從無怨言。平時(shí)也能夠嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)或隨時(shí)出車,圓滿完成了公司交給車隊(duì)的各項(xiàng)任務(wù)。認(rèn)真保養(yǎng)和檢查車輛,使車輛最大限度保持最佳狀態(tài),積極參加安全學(xué)習(xí)、提高安全意識(shí).

  在XX年上半年車輛保養(yǎng)維修及故障排除95臺(tái)次,維修總費(fèi)用為76061元,平均每月每臺(tái)車維修費(fèi)用為740元。其中6臺(tái)中金龍的離合器、5臺(tái)大金龍的發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶進(jìn)行了更換。更換維修大金龍傳動(dòng)軸3臺(tái)次、11臺(tái)通勤車起動(dòng)機(jī)等都進(jìn)行了維修及保養(yǎng)。一季度車輛維修費(fèi)用為24414元,平均每月每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為581元,其中XX月份維修費(fèi)用為14802元,XX月份平均每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為925.125元。二季度維修費(fèi)用為46647元,平均每月每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為971元,其中XX月份維修費(fèi)用為24901元,XX月份平均每臺(tái)車輛維修費(fèi)用為1556元。

  車隊(duì)根據(jù)XX年XX月XX日、XX月XX日車管部安全會(huì)議中司機(jī)提出的幾點(diǎn)問題,在車管部XX經(jīng)理直接過問及督辦下,車隊(duì)給每臺(tái)車配備了常用工具一套,制定了車輛維修流程及車輛舊件回收流程。明晰了各個(gè)環(huán)節(jié)的責(zé)任人,便于車輛及時(shí)維修保養(yǎng)及故障排除。

  在安全行車方面,車隊(duì)加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的.管理,提高司機(jī)的安全行車意識(shí)。在車隊(duì)全體司機(jī)共同努力下,上半年車隊(duì)無大的交通事故發(fā)生。雖然取得了一定的成績(jī),但存在一些問題與不足。如一季度發(fā)生交通事故6臺(tái)次、二季度發(fā)生交通事故4臺(tái)次,其中一臺(tái)次我方負(fù)全部責(zé)任(一臺(tái)無責(zé)任,但教訓(xùn)深刻)。雖然存在一些問題,但相信車隊(duì)在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持和鼓舞下,在桂X經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)和管理下,車隊(duì)將狠抓安全不松手,強(qiáng)化司機(jī)安全學(xué)習(xí),提高安全行車意識(shí),減少事故的發(fā)生。努力把車隊(duì)建設(shè)成一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬的團(tuán)結(jié)集體,把車隊(duì)建設(shè)成公司的一面旗幟。

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