零部件車間工作總結(jié)

時(shí)間：2024-10-18 10:18:13 工作總結(jié) 我要投稿

零部件車間工作總結(jié)

　　總結(jié)是對(duì)取得的成績(jī)、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，為此要我們寫一份總結(jié)�？偨Y(jié)一般是怎么寫的呢？下面是小編幫大家整理的零部件車間工作總結(jié)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

零部件車間工作總結(jié)

零部件車間工作總結(jié)1

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位工友：

　　大家下午好！

　　時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼XX年過去了�；仡橷X這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對(duì)全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng)，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個(gè)新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在XX年去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好XX年的工作：

　　1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。

　　作為個(gè)人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，而且是面對(duì)一個(gè)全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)帶來了很大的難度。所以，XX年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時(shí)的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。

　　2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。

　　產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí)，對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的.了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，XX年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對(duì)過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗(yàn)，以應(yīng)對(duì)將來生產(chǎn)汽車件的需要。

　　3、抓好安全生產(chǎn)

　　我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的XX年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)XX年全年生產(chǎn)無安全事故。

　　在新的一年里，汽車零部件全體員工將以上述幾點(diǎn)為工作重心，腳踏實(shí)地，做好本職工作，努力為實(shí)現(xiàn)公司年度下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)，做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。謝謝!

零部件車間工作總結(jié)2

　　堅(jiān)持上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，細(xì)化安全保障體系，從安全預(yù)想，作業(yè)過程，班后總結(jié)等方面進(jìn)行卡控，提高了車間班組內(nèi)部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責(zé)任大，人情再大不如規(guī)章制度大，從我做起，從點(diǎn)滴做起，使遵守規(guī)章制度成為日�；�，經(jīng)�；B(tài)化，自覺化。為適應(yīng)新形勢(shì)的需要，車間堅(jiān)持每月各班長(zhǎng)輪流授課，理論、實(shí)踐分開講解，并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，形勢(shì)多樣，大到設(shè)備的構(gòu)造，小到壓力表的識(shí)別，從安全設(shè)施的作用到接觸開關(guān)的連接。做到一題一問，一節(jié)一練，一學(xué)一考，從整體上提高了職工的業(yè)務(wù)技能和安全防范意識(shí)。

　　車間制定了領(lǐng)導(dǎo)人員專向負(fù)責(zé)和維修人員分片負(fù)責(zé)制，安全保障有安全員負(fù)責(zé)，重點(diǎn)區(qū)域有各班長(zhǎng)負(fù)責(zé)，作業(yè)環(huán)節(jié)有維修人員卡控，保證了責(zé)任區(qū)內(nèi)“零”故障，本職崗位“零”違章，設(shè)備檢修“零”誤差，線路質(zhì)量“零”缺陷。車間領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持從早班會(huì)到作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)再到晚班會(huì)，全過程，全天候?qū)憣?shí)跟班，檢查工作質(zhì)量是否標(biāo)準(zhǔn)化，制度化，他們每天巡查次數(shù)多，到現(xiàn)場(chǎng)次數(shù)多，查隱患多，擺問題多，對(duì)車間的各種設(shè)備運(yùn)行狀況了如指掌，對(duì)車間員工的工作狀態(tài)做到心中有數(shù)。特別是進(jìn)入13年車間領(lǐng)導(dǎo)深入一線，帶頭實(shí)干，保證了一點(diǎn)不延，一事不出，一人不傷。零部件車間擔(dān)負(fù)著合成車間的零部件生產(chǎn)任務(wù)，在標(biāo)準(zhǔn)化車間建設(shè)中，以“規(guī)范制度化，落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化，長(zhǎng)效人性化”，傾情打造安全文化平臺(tái)，激勵(lì)了全體職工的士氣，錘煉了敢打硬仗的團(tuán)隊(duì)，確保了生產(chǎn)任務(wù)的完成受到公司的高度評(píng)價(jià)。

　　一、抓完善，找準(zhǔn)著力點(diǎn)，打造閃光點(diǎn)

　　除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對(duì)生產(chǎn)成本進(jìn)行核算，這事一項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的工作。通過對(duì)成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。

　　二、加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平

　　我從事工作的時(shí)間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實(shí)際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請(qǐng)教和學(xué)習(xí)，能踏實(shí)、認(rèn)真地做。

零部件車間工作總結(jié)3

　　“堅(jiān)持持續(xù)改善，堅(jiān)持不斷提高”，的科學(xué)管理模式，堅(jiān)持“以人為本，全員參與”，堅(jiān)持“創(chuàng)新務(wù)實(shí)，和諧團(tuán)隊(duì)”的車間文化。堅(jiān)持“人無我有，人有我新，人新我創(chuàng)”的創(chuàng)新理念，是我們零部件車間一貫倡導(dǎo)和不懈追求的工作目標(biāo)和方針。在開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中，對(duì)推動(dòng)車間持續(xù)健康發(fā)展具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義，一直以來，我們始終圍繞著這個(gè)目標(biāo)思考和工作，以這個(gè)工作理念為主抓手，開展各項(xiàng)工作，由于目標(biāo)明確，工作方法正確，再加上群眾工作基礎(chǔ)扎實(shí)，所以車間的管理、安全生產(chǎn)，始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，精細(xì)化管理、精益生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，健康發(fā)展。

　　回顧零部件車間的奮斗之路，就是始終堅(jiān)持持續(xù)改善，堅(jiān)持不斷提高的創(chuàng)新之路，是一條追求嚴(yán)格規(guī)范的不懈奮斗之路、是一條用“精實(shí)”文化融入規(guī)范工作的探索之路，也是一條從被動(dòng)到主動(dòng)、從自發(fā)到自覺的轉(zhuǎn)變之路。在這條道路上，零部件車間結(jié)合自身實(shí)際，始終圍繞“目標(biāo)”主線始終堅(jiān)持“精實(shí)”文化落地，用精干、實(shí)干的精神，不動(dòng)搖、不方放松、不停步，走出了一條具有鮮明特色的創(chuàng)新發(fā)展之路。

　　眾所周知，車間在成立之初，由于人員眾多，且文化程度、個(gè)人修養(yǎng)、思想覺悟參差不齊，為車間的安全生產(chǎn)和規(guī)范管理帶來一定的難度。針對(duì)存在的問題，車間領(lǐng)導(dǎo)沒有等、靠，而是適應(yīng)新形式發(fā)展的需要，適時(shí)提出了“兩個(gè)堅(jiān)持”、“一個(gè)創(chuàng)新”的管理模式，旗幟鮮明地倡導(dǎo)“和諧團(tuán)隊(duì)”的文化理念，提出謀思路，促發(fā)展的“四步”走戰(zhàn)略。

　　一、抓思想，用良好的作風(fēng)保障發(fā)展。

　　零部件車間領(lǐng)導(dǎo)注重“五抓”。一抓學(xué)習(xí)，提高戰(zhàn)斗力，健全完善領(lǐng)導(dǎo)成員學(xué)習(xí)制度，堅(jiān)持每天自學(xué)一小時(shí)，每周三安排一次集中學(xué)習(xí)，強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)成員政策理論水平和決策能力；二抓實(shí)干，提高執(zhí)行力，強(qiáng)化“執(zhí)行沒有借口”的理念，對(duì)上級(jí)的各項(xiàng)決策部署，將其細(xì)化、具體化與操作化，責(zé)任到人；三抓作風(fēng)，提高親和力，堅(jiān)持管理人員定點(diǎn)聯(lián)系群眾制度，每天至少一次深入班組找員工談心，為群眾解決實(shí)際問題；四抓團(tuán)結(jié)，提高凝聚力，嚴(yán)格執(zhí)行民主集中制，開展談心、談話，同員工交朋友，做知心人，對(duì)員工在工作中出現(xiàn)的.問題，不是一棒子打死，而是查原因，找根源，真正從思想上解決問題；五抓廉政，提高感召力，車間每周三，召開民主生活會(huì)，對(duì)照《廉政準(zhǔn)則》，開展批評(píng)與自我批評(píng)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)成員廉潔自律意識(shí)，尤其強(qiáng)調(diào)各班組長(zhǎng)，不吃請(qǐng)、不受物，公平對(duì)人公正對(duì)事。樹立集體思想全局觀念。工作任勞任怨，舍小家顧大家，充分發(fā)揮班組長(zhǎng)先鋒模范作用。

　　二、抓落實(shí)，用健全的制度保障發(fā)展

　　制度規(guī)范突出“嚴(yán)”，體現(xiàn)“精細(xì)嚴(yán)密”。我們下大力氣從制度建設(shè)入手，按照“固化于制，內(nèi)化于心”的工作要求，明確制度和流程。使制度對(duì)“兩個(gè)堅(jiān)持”實(shí)現(xiàn)全覆蓋，形成靠制度管人、管事的管理機(jī)制。一是固化于制，對(duì)已有規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理，自上而下，自下而上地對(duì)所有規(guī)章制度逐條進(jìn)行審核、落實(shí)，通過“廢、改、立”，形成了比較完善，規(guī)范的制度體系，在決策管理方面，制定了每周三安全例會(huì)制度，每周四全員安全教育例會(huì)制度。每月各班組織出一期宣傳板報(bào)，安全員每日巡查制度，公開民主管理監(jiān)督與責(zé)任追究制度等；二是內(nèi)化于心，好的制度關(guān)健在于執(zhí)行和不斷完善，保持具生命力。我們通過集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)，組織講座等形式。各班組每月組織人員技術(shù)培訓(xùn)一次，組員輪流主講業(yè)務(wù)知識(shí)。車間每周四集中培訓(xùn)，對(duì)關(guān)健崗位、關(guān)健環(huán)節(jié)的人員進(jìn)行重點(diǎn)培訓(xùn)，特別是管理人員，各班組長(zhǎng)帶頭執(zhí)行制度，嚴(yán)格按制度程序、流程辦事，牢固樹立“制度、程序、流程大于權(quán)力”的理念。逐步形成按制度辦事暢通無阻，不按制度辦事寸步難行的良好氛圍。靠制度“管”人，靠制度“嚴(yán)”人，靠制度“育”人，制度的規(guī)范化保障了日常工作和安全生產(chǎn)有序可控，大到安全風(fēng)險(xiǎn)卡控，小到澡堂，員工休息室的管理，真正做到處處制度化管理，人人受制度約束，事事講自覺規(guī)范。“有崗必有責(zé)，有責(zé)要盡責(zé)”，是多年來車間的管理標(biāo)準(zhǔn)。以管理落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格落實(shí)定責(zé)。堅(jiān)持上標(biāo)準(zhǔn)崗，干標(biāo)準(zhǔn)活，細(xì)化安全保障體系，從安全預(yù)想，作業(yè)過程，班后總結(jié)等方面進(jìn)行卡控，提高了車間班組內(nèi)部安全自控能力。人人明確理由再大不如安全責(zé)任大，人情再大不如規(guī)章制度大，從我做起，從點(diǎn)滴做起，使遵守規(guī)章制度成為日�；�(jīng)�；�，常態(tài)化，自覺化。為適應(yīng)新形勢(shì)的需要，車間堅(jiān)持每月各班長(zhǎng)輪流授課，理論、實(shí)踐分開講解，并把課堂搬到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，形勢(shì)多樣，大到設(shè)備的構(gòu)造，小到壓力表的識(shí)別，從安全設(shè)施的作用到接觸開關(guān)的連接。做到一題一問，一節(jié)一練，一學(xué)一考，從整體上提高了職工的業(yè)務(wù)技能和安全防范意識(shí)。

　　三、抓完善，找準(zhǔn)著力點(diǎn)，打造閃光點(diǎn)

　　今年我們認(rèn)真貫徹公司總體部署要求，嚴(yán)格對(duì)照工作標(biāo)準(zhǔn)，以時(shí)不我待，爭(zhēng)分奪秒的工作精神和真抓實(shí)干精益求精的工作作風(fēng)。全力以赴查遺補(bǔ)缺，整改完善，強(qiáng)化細(xì)節(jié)。安全問題一直是制約企業(yè)發(fā)展的大問題，為認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”安全管理方針，車間不計(jì)成本的在安全管理工作上進(jìn)行投入，為了加強(qiáng)安全工作，將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，車間一直以來都倡導(dǎo)全員參與車間安全管理，要求員工在日常工作中及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查找存在的安全隱患，習(xí)慣性違章和不正確的意識(shí)行為，并對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)進(jìn)行整改，培養(yǎng)正確的安全行為和個(gè)人規(guī)范，使全員認(rèn)識(shí)到良好的工作習(xí)慣和工作環(huán)境是安全最大的保證。促進(jìn)了員工安全意識(shí)的提升。通過集思廣益，全體員工的合理化建議及開會(huì)研討，車間對(duì)所有設(shè)備的安全防護(hù)裝置進(jìn)行完善，對(duì)四柱壓機(jī)增加一道防護(hù)網(wǎng)，對(duì)斗式提升機(jī)安裝了報(bào)警裝置，對(duì)壓機(jī)地坑的防護(hù)蓋板進(jìn)行了重新加固，確保崗位人員在工作過程中的安全。由于車間設(shè)備老化，油管滲油的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，為解決這一問題，車間主任與有關(guān)人員座談，引導(dǎo)大家出點(diǎn)子，想辦法，結(jié)合車間的特點(diǎn)，利用廢棄的油箱改造成油水分離器，實(shí)現(xiàn)了污水零排放。為了達(dá)到統(tǒng)一化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，車間一改過去的臟亂差現(xiàn)象，改造了更衣柜，工具箱，尤其是掃帚架的制作成為車間的一大亮點(diǎn)。

　　四、抓創(chuàng)新，以點(diǎn)帶面促發(fā)展

　　所謂的創(chuàng)新就是創(chuàng)造新東西，創(chuàng)新是一個(gè)企業(yè)的生機(jī)和希望，是一個(gè)企業(yè)的靈魂，中南鉆石公司的不斷創(chuàng)新和飛速發(fā)展，為我們提出了更高的要求，如何才能真正打造出一個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)的示范車間，創(chuàng)新是唯一的出路�！皥�(jiān)持持續(xù)改善，堅(jiān)持不斷提高”是發(fā)展的第一要?jiǎng)?wù)，用創(chuàng)新的辦法解決發(fā)展中出現(xiàn)的問題，通過合理化建議活動(dòng)這一平臺(tái)，車間狠抓設(shè)備的技術(shù)改造，進(jìn)一步完善操作規(guī)程。針對(duì)“四柱壓機(jī)”在工作中易發(fā)生危險(xiǎn)等問題，積極采取有效防范措施。如：規(guī)定操作者在作業(yè)前必須按下“急�！卑粹o，檢查安全措施是否有效，當(dāng)確認(rèn)無誤后方可進(jìn)行下一步操作，同時(shí)要求操作者必須使用專用工具（如：鐵鉤）等在壓機(jī)內(nèi)進(jìn)行調(diào)整，從而為有效的防止操作者手臂直接進(jìn)入壓機(jī)內(nèi)，造成意外傷害事故，打下了較為堅(jiān)實(shí)的安全管理基礎(chǔ)。在壓制零部件的過程中，由于材料含有一定比例的水分，經(jīng)常出現(xiàn)下料管堵塞的現(xiàn)象，壓斷壓頭，造成經(jīng)濟(jì)損失。為此操作者在操作設(shè)備的同時(shí)還要分心去檢查下料管是否堵塞，分散了員工的精力。通過集思廣益，深化合理化建議活動(dòng)，大家想出了一個(gè)既簡(jiǎn)單又實(shí)用的辦法。用一根細(xì)鐵絲，一頭捆上一個(gè)螺絲帽，放在裝料盒與下料管的接口處，另一頭固定在裝料盒上方的欄桿上，通過裝料盒的前后擺動(dòng)而達(dá)到疏通下料管的目的。員工都說這么簡(jiǎn)單的東西卻解決了大問題，真是小玩意兒，大作用。

　　效益在管理中產(chǎn)生，守舊只能滅亡，創(chuàng)新才能發(fā)展，出路在于思路，謀事才能成事，只要堅(jiān)定創(chuàng)新理念，辦法總比困難多。我們狠抓創(chuàng)新增效工作，深入開展合理化建議活動(dòng)，集眾思，廣忠益，利用群眾思維辦實(shí)事，辦好事，他們把維修設(shè)備產(chǎn)生的廢油，放置在油水分離器中，處理后進(jìn)行二次利用，把拆卸下來的舊螺絲集中收起來。這些利廢項(xiàng)目凝聚著群眾的智慧，弘揚(yáng)著創(chuàng)新理念，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。車間每個(gè)月都收集到員工合理化建議30多條，實(shí)施應(yīng)用的合理化建議達(dá)20余條。我們高度重視員工的創(chuàng)新意識(shí)，積極宣傳，充分調(diào)動(dòng)廣大員工的主動(dòng)性和創(chuàng)造性，使職工能充分發(fā)揮自己的智慧和才干，形成了人人提建議，時(shí)時(shí)想創(chuàng)新的活動(dòng)氛圍，紛紛對(duì)自己使用的各類設(shè)備進(jìn)行小改革，小發(fā)明，提高了生產(chǎn)效率和設(shè)備的健康水平，消除了安全隱患，優(yōu)化了運(yùn)行方式，改善了工作條件。

　　“一年好景君須記，最是橘黃橙綠時(shí)”。面對(duì)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，**車間全體員工憑著不為困所累、不為難壓倒的高度自信，敢作敢為、敢闖敢創(chuàng)的非常魄力和想做大事、能做大事的堅(jiān)定態(tài)度，化壓力為動(dòng)力，化勝勢(shì)為強(qiáng)勢(shì)，向更大目標(biāo)邁出堅(jiān)實(shí)的腳步。

　　雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。今天的零部件車間將乘黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)?xùn)|風(fēng)，堅(jiān)定不移的在公司的領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)和諧、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、勤奮好學(xué)、愛崗敬業(yè)，以優(yōu)異成績(jī)續(xù)寫新的輝煌、以實(shí)際行動(dòng)再展鋼鐵脊梁風(fēng)采。

零部件車間工作總結(jié)4

　　時(shí)間飛快，轉(zhuǎn)眼20xx年過去了�；仡�20xx這一年，我們汽車零部件，在公司吳總和黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，從無到有，從小樣到批產(chǎn)，正在逐步邁入正常生產(chǎn)的軌道。作為專門生產(chǎn)的車間，面對(duì)全新的，從未接觸過的產(chǎn)品，我們經(jīng)歷了太多的曲折和磨難，但都被一一克服了。在這背后，離不開全體汽車零部件工人的辛勤勞動(dòng)，離不開兄弟部門的協(xié)作，離不開技術(shù)部門的大力配合，更離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的支持。但是，我們清醒的看到，作為一個(gè)新產(chǎn)品，我們還面臨著很多問題，需要在20xx年去努力克服和解決。我們將從以下幾個(gè)方面抓好20xx年的工作：

　　1、抓好精益生產(chǎn)，降低制造成本。

　　作為個(gè)人而言，由于年紀(jì)比較輕，缺乏生產(chǎn)管理經(jīng)驗(yàn)，而且是面對(duì)一個(gè)全新的產(chǎn)品，使得我們汽車零部件從投入生產(chǎn)到現(xiàn)在，制造成本一直居高不下，給公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)帶來了很大的難度。所以，20xx年，我們汽車零部件要在過去的生產(chǎn)中，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，積極和技術(shù)部門開展合作交流，努力去開啟制約我們成本的瓶頸。此外，在平時(shí)的工作中，自身要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高生產(chǎn)管理的水平，做好精益生產(chǎn)。

　　2、抓好產(chǎn)品質(zhì)量，加強(qiáng)質(zhì)量體系建設(shè)。

　　產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)的生命，汽車零部件從一開始就按照這個(gè)理念組織生產(chǎn)。從投入生產(chǎn)至今，還沒有一起重大質(zhì)量事故發(fā)生。但是，我們看到由于職工質(zhì)量意識(shí)，對(duì)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)等方面缺乏必要的了解，使得一些小的質(zhì)量問題始終存在。所以，在接下來的一年中，我們將和質(zhì)保部、技術(shù)部開展一些定期和不定期的培訓(xùn)，以提高新老職工的質(zhì)量意識(shí)。此外，汽車零部件目前的質(zhì)量體系也存在著很大的`問題，給質(zhì)量控制帶來了很大的難度，20xx年我們將指定專人負(fù)責(zé)質(zhì)量體系的管理，加強(qiáng)對(duì)過程的監(jiān)控，積累經(jīng)驗(yàn)，以應(yīng)對(duì)將來生產(chǎn)汽車件的需要。

　　3、抓好安全生產(chǎn)

　　我們總經(jīng)理經(jīng)常告誡我們：安全生產(chǎn)是企業(yè)的主旋律，只有安全生產(chǎn)才能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，保證企業(yè)長(zhǎng)足的發(fā)展。我們汽車零部件在過去的20xx年里，在安裝調(diào)試和正常生產(chǎn)中，也出現(xiàn)過一些安全事故，給企業(yè)和個(gè)人帶來了不必要的損失和麻煩，應(yīng)該來說，作為一個(gè)負(fù)責(zé)人負(fù)有不可推卸的責(zé)任。所以，在接下來的一年里，我們汽車零部件全體員工要緊繃安全生產(chǎn)這根弦，要積極配合企管部、生設(shè)部，開展針對(duì)性的安全教育活動(dòng)，努力實(shí)現(xiàn)20xx年全年生產(chǎn)無安全事故。

　　最后，值此新春佳節(jié)到來之際，我謹(jǐn)代表汽車零部件全體員工向大家拜個(gè)早年，祝大家在新的一年里，身體健康，萬事如意。

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