教練員工作總結(jié)
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,通過(guò)它可以正確認(rèn)識(shí)以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn),快快來(lái)寫一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編收集整理的教練員工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。
教練員工作總結(jié)1
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在本年度工作中,從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年度工作總結(jié)如下:
一、嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程。注重理論知識(shí)學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),認(rèn)真學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)提高自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)思想道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓行車的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,熱情接待學(xué)校安排到我車上的每一批、每一位學(xué)員,對(duì)每位學(xué)員做到公平、負(fù)責(zé)、耐心答問(wèn),教學(xué)中本著“精心教練,以人為本”的.教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,對(duì)一些接受能力較慢的學(xué)員更是做到耐心細(xì)致、因人施教,使每位學(xué)員都能掌握駕駛技能和安全操作規(guī)程。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,收到了可喜的教學(xué)成果,在學(xué)校和學(xué)員中形成了很好的口碑。
三、在教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)員管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。道路駕駛時(shí),嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則及安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。自己以身作則,言傳身教,做到上車是師徒,下車是朋友,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍下學(xué)習(xí)。
四、工作中,我與同事和諧相處,經(jīng)常交流駕駛心得,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。車輛是教學(xué)工具,自己首先帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,并組織本車學(xué)員對(duì)車輛常見(jiàn)故障診斷、排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量應(yīng)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)的新理論和新知識(shí),因此在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
教練員工作總結(jié)2
一、掌握和運(yùn)用理論知識(shí)的能力
。ㄒ唬Y博的知識(shí),是教練員決策活動(dòng)的基石
教練員要順利實(shí)施戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)方案,就必須了解周圍的特定環(huán)境,熟知天時(shí)、地利、人和等歷史背景,弄清問(wèn)題的關(guān)鍵和它們之間的相互關(guān)系,F(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展,對(duì)教練員的知識(shí)水平提出了越來(lái)越高的要求。教練員要具備較高水準(zhǔn)的指揮、決策能力,首先要具備一定的科學(xué)文化知識(shí),也就是多學(xué)科的基礎(chǔ)知識(shí)。知識(shí)面越廣,對(duì)問(wèn)題的分析就越透徹,若知識(shí)面狹窄,就會(huì)影響其視野和綜合分析問(wèn)題的水平。
。ǘ┱莆罩R(shí)的目的是運(yùn)用知識(shí)是否能夠靈活地運(yùn)用自己所掌握的知識(shí),離不開(kāi)聰穎的智慧。智慧是運(yùn)用知識(shí)的能力,是教練員在感知、技藝、想象與思維等認(rèn)識(shí)方面的能力,是在掌握知識(shí)、運(yùn)用知識(shí)的過(guò)程中發(fā)展起來(lái)的,是教練員決策能力中應(yīng)具備的又一大要素。
二、累積經(jīng)驗(yàn),精通規(guī)則,利用規(guī)則
經(jīng)驗(yàn)是教練員在競(jìng)技實(shí)踐中直接或間接獲得的知識(shí),是影響教練員正確決策的重要條件。閱歷廣、體會(huì)深,對(duì)問(wèn)題的判斷就會(huì)具有較高的準(zhǔn)確性,特別是對(duì)實(shí)踐中經(jīng)常遇到的具有共性的問(wèn)題,其決策效果更為顯著。作為一名優(yōu)秀的教練員,必須全面掌握了解該項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展方向和規(guī)律,掌握各種戰(zhàn)術(shù)和策略,了解各種戰(zhàn)術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),并能靈活運(yùn)用各種戰(zhàn)術(shù),只有這樣,才能取得理想成績(jī)。
作為教練員要知道柔道的'競(jìng)賽規(guī)則,而作為優(yōu)秀的柔道教練員不僅要熟悉最新的競(jìng)賽規(guī)則、還要精通規(guī)則,而且能充分利用規(guī)則。柔道比賽規(guī)則規(guī)定,比賽中教練員沒(méi)有利用中場(chǎng)休息及暫停機(jī)會(huì)的權(quán)利,而且最新的柔道競(jìng)賽要求中對(duì)教練員的臨場(chǎng)指揮也有新的要求,要求中指出比賽開(kāi)始后,只有當(dāng)裁判員喊出暫?诹顣r(shí)教練員才允許對(duì)運(yùn)動(dòng)員“支招”,當(dāng)裁判員的“開(kāi)始”口令喊出,教練員就要停止指導(dǎo)保持安靜。這就要求教練員充分利用規(guī)則創(chuàng)造比賽暫停的時(shí)機(jī),及時(shí)糾正運(yùn)動(dòng)員錯(cuò)誤的技戰(zhàn)術(shù)。
三、臨場(chǎng)情緒的自我控制
情緒的變換直接影響比賽的結(jié)果,它可以起積極增力作用,提高比賽能力,也可起消極的減力作用,降低競(jìng)爭(zhēng)能力。在比賽中由于比賽的性質(zhì)、規(guī)模、環(huán)境等因素不同,運(yùn)動(dòng)員的心態(tài)也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化。運(yùn)動(dòng)員在比賽時(shí),往往會(huì)對(duì)教練員顏察觀色,其心理反應(yīng)極為敏感,甚至教練員的每一句話、每一個(gè)表情都會(huì)對(duì)引發(fā)運(yùn)動(dòng)員產(chǎn)生微妙的心理變化,引起他們的情緒變化。在激烈、重大的比賽中,教練員表現(xiàn)出焦慮、激憤的情緒,會(huì)削弱運(yùn)動(dòng)員的銳氣;同樣,運(yùn)動(dòng)員也會(huì)因?yàn)榻叹殕T的鎮(zhèn)定從容而穩(wěn)定情緒,增強(qiáng)信心。
教練員果斷、自制、良好的意志品質(zhì)是指揮比賽、克服在比賽過(guò)程中遇到各種阻礙和困難的基本保證。堅(jiān)強(qiáng)的意志品質(zhì)能以自身為表率帶領(lǐng)運(yùn)動(dòng)員在極端復(fù)雜的困難條件下與強(qiáng)有力的對(duì)手進(jìn)行激烈角逐,并獲取最終勝利?傊庵臼墙叹殕T指揮中的重要心理因素,堅(jiān)強(qiáng)的意志能使教練員果斷指揮運(yùn)動(dòng)員技戰(zhàn)術(shù)在困難條件下得以正常發(fā)揮,戰(zhàn)勝傷痛、排除干擾、堅(jiān)定信心,頂逆境而上奪取比賽勝利。
臨場(chǎng)緊張,人皆有之。一位優(yōu)秀的教練員,面對(duì)比賽進(jìn)行中,能根據(jù)比賽的需要,嚴(yán)格控制自己的情緒,堅(jiān)定運(yùn)動(dòng)員的信心,增強(qiáng)斗志。同樣的在北京奧運(yùn)會(huì)柔道+78公斤級(jí)決賽中,佟文在大比分落后的情況下,吳衛(wèi)鳳教練穩(wěn)穩(wěn)的坐在指揮席臉上沒(méi)有流露出絲毫的著急和不自信的表情,幫助佟文最終在距比賽結(jié)束只有17秒的時(shí)候以一本取得勝利成功實(shí)現(xiàn)了逆轉(zhuǎn)。如果這個(gè)時(shí)候吳指導(dǎo)在場(chǎng)下坐不住對(duì)佟文狂喊“沒(méi)時(shí)間了,進(jìn)攻……進(jìn)攻”可能比賽就不是這個(gè)結(jié)果了。四、臨場(chǎng)的應(yīng)變能力
賽前戰(zhàn)術(shù)布署在很大程度上帶有主觀預(yù)測(cè)和推理的成份。所以比賽開(kāi)始后教練員應(yīng)根據(jù)賽場(chǎng)上的情況及時(shí)掌握雙方在技戰(zhàn)術(shù)使用上、心理狀態(tài)上的實(shí)際情況,以便對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行有針對(duì)性地指導(dǎo)。
臨場(chǎng)應(yīng)變首先要求教練員要具有高度的洞察力,及時(shí)發(fā)現(xiàn)對(duì)方技戰(zhàn)術(shù)的改變及判斷我方技戰(zhàn)術(shù)的安排是否合理。在賽場(chǎng)上具有高度的洞察力是建筑在教練員對(duì)專業(yè)理論知識(shí)的掌握及應(yīng)用能力之上的。所以教練員必須注重平時(shí)對(duì)專業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)。
比賽進(jìn)行中智慧的較量是使比賽取得勝利的重要因素之一。教練員應(yīng)善于謀略,在比賽的指揮中一是要從心理上調(diào)動(dòng)運(yùn)動(dòng)員的情緒,鼓舞他的士氣,第二是要在技戰(zhàn)術(shù)處于順利時(shí)抓住時(shí)機(jī)奪取勝利,落后時(shí)抓住時(shí)機(jī)反敗為勝。以高度的洞察力發(fā)現(xiàn)問(wèn)題后及時(shí)做出決策才是臨場(chǎng)應(yīng)變的核心所在。臨場(chǎng)戰(zhàn)術(shù)決策不可能像賽前決策那樣有充分考慮的時(shí)間,應(yīng)始終堅(jiān)持觀察與分析同步進(jìn)行的原則。這時(shí),考驗(yàn)的是教練員各方面的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)、邏輯分析能力、推理、應(yīng)變的綜合應(yīng)用能力。
為了促使我國(guó)柔道運(yùn)動(dòng)水平的快速提高,適應(yīng)現(xiàn)代柔道運(yùn)動(dòng)的發(fā)展趨勢(shì),希望作為教練員的我們不僅要提高對(duì)運(yùn)動(dòng)員的訓(xùn)練水平,提高在比賽中的指揮藝術(shù),教練員首先需要加強(qiáng)和提高專業(yè)素養(yǎng)要求。努力學(xué)習(xí)專業(yè)理論知識(shí),積極參加各種教練員、裁判員學(xué)習(xí)班提高運(yùn)用知識(shí)的能力,學(xué)會(huì)控制自己的臨場(chǎng)情緒狀態(tài);提高在比賽中的應(yīng)變能力,能夠合理的利用規(guī)則;使用藝術(shù)的、默契的語(yǔ)言及手勢(shì)對(duì)運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行臨場(chǎng)指導(dǎo)。
教練員工作總結(jié)3
本人xxx,身份證號(hào)碼:4304xx1197705xx133.于20xx年6月從事機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)至今已有三年有余,從普通的駕駛員成為一名機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員,我深知教練員作為駕駛員的啟蒙老師,工作在道路交通安全教育事業(yè)的第一線,其個(gè)人情操,職業(yè)道德,施教能力,甚至言談舉止均直接影響到駕駛員的素質(zhì)乃至駕駛習(xí)慣和駕駛風(fēng)格。教練員承載著廣大駕駛員的幸福安康,肩負(fù)著沉甸甸的社會(huì)責(zé)任,是道路交通安全的基石。作為一名“安全駕駛的引路人”,我一直嚴(yán)格要求自己,在教學(xué)過(guò)程中堅(jiān)持“安全第一,嚴(yán)格教學(xué),服務(wù)學(xué)員,保證質(zhì)量”在廣大學(xué)員當(dāng)中及社會(huì)上取得了良好的口碑,連續(xù)三年零事故,零投訴,回顧三年從教工作現(xiàn)總結(jié)如下:
一:加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì):
教書者,必先學(xué)為人師,育人者必先行為規(guī)范。要想做一名優(yōu)秀的教練員不是簡(jiǎn)單的做示范動(dòng)作還應(yīng)該具備“良好的溝通能力,扎實(shí)的理論知識(shí),良好的服務(wù)態(tài)度”等綜合素質(zhì),才能更好的與學(xué)員進(jìn)行互動(dòng)和溝通,從而使教學(xué)達(dá)到“語(yǔ)言精練易懂,方法簡(jiǎn)練易學(xué)”的目的。在日常教學(xué)當(dāng)中認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練掌握《教學(xué)大綱》內(nèi)容,從課時(shí)安排,教學(xué)目標(biāo),教學(xué)項(xiàng)目,教學(xué)內(nèi)容,教學(xué)目的等方面入手,認(rèn)真組織教學(xué),提前制定教學(xué)方法,做到教學(xué)課時(shí)分配合理,,教學(xué)內(nèi)容豐富,教學(xué)目標(biāo)明確,教學(xué)重點(diǎn),難點(diǎn)突出,考核結(jié)果滿意等特點(diǎn),從而保障學(xué)員的合法權(quán)益,滿足了學(xué)員的培訓(xùn)要求,三年多來(lái)積極學(xué)習(xí)新知識(shí),訂閱了大量的關(guān)于駕校教練員的有關(guān)書籍其中包括當(dāng)今駕培行業(yè)的專家南新華老師的《駕校教練員的五項(xiàng)修煉一,二》和《駕校經(jīng)營(yíng)方略》接受教練員再教育,努力提高自身素質(zhì),常懷律己之心,常修為師之道,以培養(yǎng)安全,文明的駕駛員為己任,指引駕駛員把好方向盤,駛上平安大道,為共建和諧汽車文化做貢獻(xiàn)。經(jīng)常和同行進(jìn)行教學(xué)交流,結(jié)合在平時(shí)教學(xué)工作當(dāng)中遇到的難題,進(jìn)行補(bǔ)缺補(bǔ)差,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)不斷完善自己,提高自身的教學(xué)能力。
二:理論結(jié)合實(shí)際,提高培訓(xùn)質(zhì)量。
在培訓(xùn)學(xué)員時(shí)期結(jié)合所掌握的理論知識(shí)并充分運(yùn)用日常教學(xué)當(dāng)中,做到“規(guī)范教學(xué),文明教學(xué),安全教學(xué),廉潔教學(xué)”做到‘因材施教,公平施教’達(dá)到了學(xué)員的滿意度高,培訓(xùn)質(zhì)量過(guò)硬的良好效果,依據(jù)基礎(chǔ)學(xué)習(xí)階段,動(dòng)作提高階段,動(dòng)作熟練階段,動(dòng)作協(xié)調(diào)完善階段的駕駛技能形成四個(gè)階段進(jìn)行訓(xùn)練,結(jié)合十分鐘理論預(yù)習(xí),十分鐘要領(lǐng)觀摩,二十分鐘實(shí)車操作,十分鐘感悟思考的循環(huán)訓(xùn)練法讓學(xué)員循序漸進(jìn)的掌握駕駛技能,利用一切可以利用的一切教學(xué)工具,讓學(xué)員更加直觀的了解汽車的部件構(gòu)造,工作原理,更加熟練的掌握車輛的操作部件,在理論培訓(xùn)當(dāng)中杜絕學(xué)員生搬硬套,死記硬背,實(shí)際操作過(guò)程當(dāng)中杜絕學(xué)員找點(diǎn)背口決的機(jī)械性操作等錯(cuò)誤方法,從而使教學(xué)更加科學(xué)合理,學(xué)員從被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)學(xué)習(xí),教學(xué)效果事半功倍,在實(shí)際教學(xué)過(guò)程當(dāng)中,使用文明用語(yǔ)教學(xué)不僅是反映一名優(yōu)秀教練員的綜合素質(zhì),更是教練員與學(xué)員溝通的重要途徑,直接關(guān)系到教學(xué)效果,在教學(xué)當(dāng)中對(duì)學(xué)員一直采用伙伴式教學(xué)方法,多用鼓勵(lì)的語(yǔ)言和肯定的語(yǔ)言去激勵(lì),激發(fā)學(xué)
員學(xué)車的熱情和興趣,行車過(guò)程中以手勢(shì)指令為主,語(yǔ)言指令為輔簡(jiǎn)單明確,培訓(xùn)結(jié)束及時(shí)總結(jié),指出不足之處,提出改進(jìn)方法。在教?學(xué)過(guò)程當(dāng)中對(duì)一些影響安全行車行為的壞習(xí)慣予以及時(shí)改進(jìn),同時(shí)保證教學(xué)車輛車況良好,安全輔助設(shè)備集全有效。教授學(xué)員養(yǎng)成在行車前,行車中,收車后進(jìn)行安全檢視的良好習(xí)慣,不帶病車上路,從而杜絕一切安全隱患,保證了教學(xué)安全。
三:廉價(jià)教學(xué),因材施教:
不吃學(xué)員一餐飯,不抽學(xué)員一根煙。這是我?guī)啄陙?lái)一直堅(jiān)持的原則,只有做到廉價(jià)教學(xué),學(xué)員才能信服你,才能營(yíng)造一個(gè)良好的學(xué)車氛圍,從而為自己樹(shù)立無(wú)形的口碑,為駕校樹(shù)立品牌,為行業(yè)樹(shù)立新風(fēng)。面對(duì)吃拿卡要,大部分教練也認(rèn)為這樣不好。教好學(xué)員是自己的職責(zé)和本分,自己已經(jīng)獲得了相應(yīng)的報(bào)酬,不應(yīng)該向?qū)W員伸手,加重學(xué)員負(fù)擔(dān),但是大家都這樣做,我不這樣做,顯得我清高,擔(dān)心會(huì)被孤立,可是不太愿意約束自己,不愿從自己做起,所以隨波逐流。但是大家都忘記了“勿以善小而不為,勿以惡小而為之的古訓(xùn)。忘記了做人做事都要講原則,講尺度。如果我們每天都把自己一名教師來(lái)要求,如果我們把汽車駕駛教練不僅僅一項(xiàng)工作來(lái)完成,而是將其當(dāng)作一種事業(yè)來(lái)做,那么我們就不會(huì)對(duì)發(fā)生在駕校中那些吃拿卡要的現(xiàn)象感到無(wú)所謂了。隨著社會(huì)的快速發(fā)展,汽車逐漸進(jìn)入百姓家庭,學(xué)車的人越來(lái)越多直接導(dǎo)致學(xué)員素質(zhì)參差不齊針對(duì)駕駛技能的掌握的速度有快有慢,學(xué)員的智商,知識(shí)生理和心理等諸多方面的差異,影響其對(duì)知識(shí)的學(xué)習(xí)能力,教練應(yīng)當(dāng)以人為本,在了解學(xué)員的生理和心理特點(diǎn),學(xué)習(xí)的自覺(jué)性和學(xué)習(xí)態(tài)度,對(duì)各種教學(xué)方法的接受程度等基礎(chǔ)上選擇合適的教學(xué)方法,讓學(xué)員養(yǎng)成良好的動(dòng)作習(xí)慣,先僵化,再固化,然后再優(yōu)化,動(dòng)作必須遵循“實(shí)踐,認(rèn)識(shí),再實(shí)踐,再認(rèn)識(shí),循環(huán)往復(fù)不斷提高,以致無(wú)窮。而這些情況對(duì)教練員的要求更高,不能以簡(jiǎn)單粗暴的方法進(jìn)行教學(xué),只能做到因才施教,因人施教,才能達(dá)到教學(xué)要求。
三:服務(wù)學(xué)員:
提到服務(wù)業(yè),大家都會(huì)想到餐飲,交通運(yùn)輸?shù)鹊。駕校教練員應(yīng)該重新給自己的職業(yè)定位,提高服務(wù)質(zhì)量,從根本上清除駕培“服務(wù)死角”。在駕校,教練員是學(xué)員與駕校之間的橋梁,是駕校的化身,駕校教練員出售的'是兩個(gè)產(chǎn)品“技術(shù)和態(tài)度”。因此學(xué)員對(duì)駕校服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)劣的判斷很大程度上取決于教練的服務(wù)態(tài)度,駕培市場(chǎng)越來(lái)越規(guī)范,學(xué)員對(duì)教練員的服務(wù)也越來(lái)越高。所以要求教練員對(duì)待學(xué)員要像春天一樣我溫暖,對(duì)待工作要像夏天一樣火熱,對(duì)待技術(shù)要像秋天一樣成熟,對(duì)待安全隱患要像冬天一樣殘酷無(wú)情。服務(wù)就是廣告,服務(wù)就是招生,作為一名教練員,你的服務(wù)意識(shí)有多少,就會(huì)得到多少回報(bào),你的服務(wù)率決定你的回報(bào)率。作為駕校教練員,我們要把學(xué)員當(dāng)成自己的親人,那么只有找出學(xué)員的需求點(diǎn)和感動(dòng)點(diǎn),才能更有針對(duì)性改進(jìn)培訓(xùn)和招生工作。每期學(xué)員培訓(xùn)結(jié)業(yè)后,我都會(huì)以電話聯(lián)系、登門回訪等形式對(duì)其跟蹤服務(wù),及時(shí)了解他們?cè)隈{駛過(guò)程中遇到的一些困難并幫助解決,提醒學(xué)員不開(kāi)英雄車、不開(kāi)疲勞車、不開(kāi)賭氣車的良好的駕駛習(xí)慣,保證了自己和他人家庭的幸福為“文明交通、平安交通”的社會(huì)貢獻(xiàn)力量。
總結(jié)三年多來(lái)的工作業(yè)績(jī),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再勵(lì),努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
教練員工作總結(jié)4
田徑是我校傳統(tǒng)項(xiàng)目,我校田徑訓(xùn)練推動(dòng)了學(xué)校的體育活動(dòng),增強(qiáng)了學(xué)生的體質(zhì),提高了學(xué)生的運(yùn)動(dòng)水平,提升了我校的知名度。近年來(lái)的工作使我強(qiáng)烈地認(rèn)識(shí)到抓學(xué)校田徑訓(xùn)練,離不開(kāi)以下幾個(gè)方面:
一、教練的責(zé)任感和事業(yè)心
學(xué)校的業(yè)余田徑訓(xùn)練是培養(yǎng)體育人才的基地,體育教師肩負(fù)著為祖國(guó)培養(yǎng)和輸送人才的重任。首先必須明確本職工作,樹(shù)立起責(zé)任感和事業(yè)心,這樣才能腳踏實(shí)地地進(jìn)行工作。其次體育教師要有敬業(yè)精神。體育教師工作辛苦,社會(huì)上對(duì)體育訓(xùn)練仍有偏見(jiàn)。特別是與某些主科比較起來(lái),社會(huì)、家長(zhǎng)、學(xué)生仍存在重視文化知識(shí)學(xué)習(xí)輕視體育的思想,這對(duì)我們開(kāi)展業(yè)余訓(xùn)練帶來(lái)許多困難。怎么辦?我覺(jué)得,作為體育教師,我們對(duì)體育課和業(yè)余訓(xùn)練工作的重要性要有足夠的認(rèn)識(shí),而不能自輕自賤,用我們自身的言語(yǔ)和行為改變社會(huì)的偏見(jiàn)。為培養(yǎng)德、智、體、美、勞全面發(fā)展的人才,為增強(qiáng)學(xué)生體質(zhì)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn),這樣才無(wú)愧于我們的事業(yè)和責(zé)任。體育教師還要有吃苦奉獻(xiàn)精神。體育訓(xùn)練工作既是腦力勞動(dòng),又是體力勞動(dòng),工作時(shí)間長(zhǎng),體力消耗大,工作辛苦,沒(méi)有頑強(qiáng)的吃苦精神和無(wú)私奉獻(xiàn)精神是不行的。我們的工作環(huán)境長(zhǎng)期是“露天作業(yè)”,“夏天太陽(yáng)猛,冬天西北風(fēng)”,而且工作量大,除了每天上了3一4節(jié)課外,早、晚要帶運(yùn)動(dòng)隊(duì)訓(xùn)練,此外還有各項(xiàng)體育競(jìng)賽的訓(xùn)練、組織和實(shí)施等;我們還要不斷充實(shí)自己,要善于積累經(jīng)驗(yàn),總結(jié)成敗得失,勇于思考敢于創(chuàng)新,不斷提高自身的素質(zhì)。
二、科學(xué)的選苗
有些人認(rèn)為:我們只是學(xué)校的業(yè)余訓(xùn)練,又不是運(yùn)動(dòng)專業(yè)隊(duì)訓(xùn)練,學(xué)生的條件好不好并不重要,關(guān)鍵是能應(yīng)付比賽。我覺(jué)得,不論是專業(yè)隊(duì)還是業(yè)余隊(duì),選苗工作一樣不可忽視。俗語(yǔ)說(shuō):選材的成功就等于訓(xùn)練成功的一半。因此我把選苗的工作看作是訓(xùn)練的前提,有了好苗,就有成功的希望,如果忽視了這一點(diǎn),就會(huì)事倍功半。然而,選苗工作必須不辭勞苦地深入到各鄉(xiāng)各鎮(zhèn),甚至要深入到
周邊縣市去發(fā)現(xiàn),去挖掘,這個(gè)工作我們應(yīng)該盡早去做,才能做到心中有數(shù),有的放矢。
三、科學(xué)嚴(yán)格的訓(xùn)練
科學(xué)訓(xùn)練,嚴(yán)格要求,是提高運(yùn)動(dòng)技術(shù)水平的好辦法。首先要使學(xué)生明確科學(xué)訓(xùn)練的目的.,并按個(gè)人的基礎(chǔ)和水平,因材施教,更要使學(xué)生懂得完成任務(wù)的重要性和必要性。訓(xùn)練后多與學(xué)生談心,聽(tīng)取學(xué)生反饋意見(jiàn)。建立嚴(yán)格的訓(xùn)練常規(guī),要求學(xué)生做到的,老師必須首先做到,這樣才能取得良好的訓(xùn)練效果。
四、學(xué)生良好的訓(xùn)練素養(yǎng)
要帶好學(xué)校田徑隊(duì),首先要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的思想教育。例如經(jīng)常講一些我國(guó)優(yōu)秀運(yùn)動(dòng)員刻苦訓(xùn)練,頑強(qiáng)拼搏創(chuàng)佳績(jī)?yōu)閲?guó)爭(zhēng)光的事例,使學(xué)生樹(shù)立起認(rèn)真訓(xùn)練,為校爭(zhēng)光、為己爭(zhēng)氣的信念。第二,單有學(xué)生自身的積極性是不夠的,還要經(jīng)常與家長(zhǎng)取得聯(lián)系,定時(shí)向家長(zhǎng)匯報(bào)其子女在學(xué)校的情況,使家長(zhǎng)做到心中有數(shù);定時(shí)召開(kāi)家長(zhǎng)會(huì),讓家長(zhǎng)進(jìn)一步了解其子女在校的表現(xiàn)和學(xué)習(xí)訓(xùn)練情況,以便能夠更好地督促子女學(xué)習(xí)和訓(xùn)練,做到有的放矢,構(gòu)成家長(zhǎng)、學(xué)校齊抓共管的體系。這也是學(xué)生取得成功的一個(gè)重要方面。
總之,教育教學(xué)無(wú)萬(wàn)能之法,也無(wú)定法,但貴在得法。它的關(guān)鍵在于極大限度地去挖掘?qū)W生的潛能,增強(qiáng)他們的自信,培養(yǎng)他們的意志,養(yǎng)成學(xué)習(xí)和訓(xùn)練的習(xí)慣。因此,我認(rèn)為要不斷地鼓勵(lì)學(xué)生,找到他們的“閃光點(diǎn)”,喚起他們?cè)凇袄杳髑暗暮诎怠保拍苁顾麄冞_(dá)到希望的彼岸,才能收到意想不到的效果。
教練員工作總結(jié)5
在不會(huì)游泳以前,我固執(zhí)地認(rèn)為成年人、尤其年齡超過(guò)30歲以后,學(xué)會(huì)游泳幾乎是不可能的,像認(rèn)定了某種身體缺陷一樣,游泳我早已不奢望了。
可是,自從陪兒子學(xué)游泳以后,游泳意外地成為我最近以來(lái)最大的收獲。
現(xiàn)在,我可以說(shuō)基本上學(xué)會(huì)了游泳,雖然距離熟練還有許多差距。
我在前一篇文章中寫過(guò)我決定學(xué)游泳的過(guò)程,題目是《學(xué)會(huì)低頭》。
回頭來(lái)看,“低頭”確實(shí)重要,這是因?yàn)轭^部是人身體各部位最重的,頭入水之后,身體才有可能成直線并與水面保持平行,行話叫“漂瓜”(不知道是否是這兩個(gè)字)。
當(dāng)然,要漂浮在水面上,除過(guò)埋頭,還需要腿腳繃直。
“埋頭”加“繃腿”是我的體會(huì),我也就是這樣平時(shí)第一次和水面保持平行。
“扎猛子”許多人都會(huì),但是不會(huì)游泳的人通常要緊閉眼睛、捏住鼻子、憋氣才能“扎猛子”,這樣在水下的感覺(jué)往往是漆黑一團(tuán),耳朵轟鳴,不由得不緊張,甚至懼怕。
我的經(jīng)驗(yàn)是,買一副游泳鏡—俗話說(shuō)“眼睛是心靈的窗戶”—只要看得清楚,你就一定能把握自己。
至于繃腿動(dòng)作,我認(rèn)為那的確需要一點(diǎn)勇氣,有心理障礙的人,應(yīng)該堅(jiān)信水的浮力一定可以把你托平在水面。
只要身高超過(guò)水深,這樣的勇氣不可能有任何生命危險(xiǎn)。
學(xué)會(huì)漂浮之后,在水里移動(dòng)就變的容易了,即使你不知道動(dòng)作規(guī)范,憑亂蹬狍爬也能移動(dòng)幾米。
但陷阱也就在這里,憑著憋氣在水里游移是危險(xiǎn)的,當(dāng)你終于憋不住的時(shí)候,最本能的`反映是露頭呼吸,這樣就最容易喝惡水、嗆鼻,如果萬(wàn)一水深站不起來(lái),那距離溺水就不遠(yuǎn)了。
我親眼見(jiàn)過(guò)幾個(gè)中學(xué)生,比誰(shuí)憋一口氣游的更遠(yuǎn),幸好是游泳池,若在江河湖叉,危險(xiǎn)是不言而喻的。
我也是憑憋氣游過(guò)幾天,感覺(jué)就一條:憋不住氣的時(shí)候是身體最最虛弱的時(shí)候,當(dāng)危險(xiǎn)來(lái)臨的時(shí)候,你已經(jīng)因?yàn)楸餁舛谋M了力氣。
教練員工作總結(jié)6
我是20xx年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)訓(xùn)練工作,幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己、工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀、
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長(zhǎng)、
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的'新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。
在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛(ài)車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己
教練員工作總結(jié)7
自從我20xx年xx月從事駕校教練員工作以來(lái),憑借多年的駕駛教練工作經(jīng)驗(yàn),使我深刻的明白這是一份考驗(yàn)技術(shù)、意志耐心與社會(huì)責(zé)任感極強(qiáng)的特殊工種,不但是杜絕道路交通事故的發(fā)源地,更是牽涉到千家萬(wàn)戶的生命財(cái)產(chǎn)安全和幸福指數(shù)。從教以來(lái),我本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以高度負(fù)責(zé)的社會(huì)責(zé)任感,嚴(yán)格按照機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)大綱,曾經(jīng)歷很多不為人知的酸甜苦辣,通過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練,刻苦鉆研,各方面都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,為社會(huì)各界培養(yǎng)了大批技術(shù)過(guò)硬,品學(xué)兼優(yōu)級(jí)的技術(shù)人才。同時(shí)也獲得了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),取得成績(jī)的同時(shí),也存在諸多不足,回顧過(guò)去,放眼未來(lái),現(xiàn)將工作總結(jié)如下。在大連宏程駕駛員培訓(xùn)學(xué)員工作以來(lái),跟據(jù)每個(gè)學(xué)員的不同特點(diǎn)因材施教,上車是師生下車是朋友調(diào)動(dòng)每位學(xué)員的信心。在我和同事以及學(xué)員的努力配合下,不僅學(xué)員的考試通過(guò)率高,而且對(duì)每位學(xué)員的因材施教前提下,每期學(xué)員考試及格率都超過(guò)了98%以上,在學(xué)校學(xué)員和社會(huì)之間中都有良好的口碑。
教學(xué)管理方面:
在整個(gè)教學(xué)過(guò)程中,認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格學(xué)員紀(jì)律。在道路行駛中,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則及安全操作規(guī)程,提前預(yù)防,避免安全事故的發(fā)生。以身作則,言傳身教,一視同仁,讓學(xué)員在輕松友好的環(huán)境氛圍中學(xué)習(xí)訓(xùn)練。車輛是教學(xué)的重要工作,自己首先要帶頭愛(ài)護(hù)設(shè)備,才能帶領(lǐng)學(xué)員樹(shù)立良好的愛(ài)護(hù)車輛設(shè)備意識(shí)。在日常教學(xué)中,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作,保持車容整潔,車況良好,并組織學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車的構(gòu)造進(jìn)行講解,常見(jiàn)的故障的診斷排除及車輛例行保養(yǎng)作業(yè)的實(shí)踐指導(dǎo)。
培訓(xùn)指導(dǎo)方面:
做好一個(gè)教練員的工作關(guān)鍵是怎樣教導(dǎo)好自己學(xué)員,而教好學(xué)員的關(guān)鍵就在于把握住教學(xué)、教具和教學(xué)方案以及教學(xué)手段,及時(shí)掌握學(xué)員的動(dòng)態(tài),學(xué)員的心里素質(zhì)學(xué)習(xí)方法和學(xué)習(xí)進(jìn)度情況,積極與學(xué)員溝通,了解學(xué)員對(duì)現(xiàn)有教學(xué)的滿意度。認(rèn)真觀察學(xué)員的學(xué)習(xí)訓(xùn)練中存在的問(wèn)題,及時(shí)糾正不正確的駕駛動(dòng)作和不良習(xí)慣,結(jié)合實(shí)際不斷提高教學(xué)水平。
政治思想方面:
認(rèn)真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想、八榮八恥的重要思想,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,用正確的理論來(lái)指導(dǎo)和改造自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀。增強(qiáng)自己的政治敏銳性和辨別是非的洞察能力,樹(shù)立牢固的共產(chǎn)主義信念和全心全意服務(wù)社會(huì)、服務(wù)學(xué)員的.意識(shí)。堅(jiān)決反對(duì)分裂、維護(hù)祖國(guó)統(tǒng)一。積極參加上級(jí)主管部門和駕校組織的活動(dòng),積極參加各種法律法規(guī)、規(guī)章制度學(xué)習(xí)。認(rèn)真負(fù)責(zé)的搞好自己的本職工作,團(tuán)結(jié)同事,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)協(xié)作,不斷提高完善自己的技術(shù)傳授水平和服務(wù)于駕校、學(xué)員的工作能力。
遵紀(jì)守法方面:
我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有駕校培訓(xùn)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的教學(xué)方法,在嚴(yán)傳身教中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念。在駕駛員培訓(xùn)規(guī)章中:必須做到勤政,廉潔,嚴(yán)禁收受學(xué)員的現(xiàn)金與實(shí)物、接收學(xué)員宴請(qǐng),嚴(yán)禁向?qū)W員攤派各種款項(xiàng),如有違紀(jì)行為,學(xué)校將嚴(yán)厲處罰,學(xué)校還利用結(jié)業(yè)考試的機(jī)會(huì)不時(shí)找學(xué)員交談,了解教學(xué)情況,由于教學(xué)情況,由于加強(qiáng)了教練員的管理,駕校教學(xué)質(zhì)量不斷提高,同時(shí)社會(huì)的評(píng)價(jià),知名度也不斷的提高在教學(xué)工作中也是我本人進(jìn)一步得到學(xué)習(xí)的過(guò)程。另外:在教受學(xué)員道路駕駛中時(shí)嚴(yán)格遵守交通規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí)。提前做好安全操作規(guī)程的宣講以及做到及時(shí)提醒,避免發(fā)生意外。以身作則,言偉身教,嚴(yán)厲杜絕向?qū)W員收取賄賂。為護(hù)駕校的聲譽(yù)。
在這幾年的工作中,我得到了駕培領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我的工作以及培訓(xùn)技能不斷的提高進(jìn)步,以后還要不斷的努力學(xué)習(xí),提高自己的培訓(xùn)能力,俗話說(shuō)的好:“打鐵還需自身硬”。我還要把好的培訓(xùn)方法、培訓(xùn)技巧推廣出去,為社會(huì)、為國(guó)家培養(yǎng)更多的,合格的、技術(shù)過(guò)硬的駕駛員。
教練員工作總結(jié)8
初次走上教師這一神圣崗位,我感到無(wú)比自豪,而在這第一學(xué)期,學(xué)校任命我擔(dān)任學(xué)校初中部學(xué)生柔道項(xiàng)目的訓(xùn)練教學(xué),我感謝學(xué)校能信任我,給我這個(gè)發(fā)揮特長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。
柔道是一門講究禮節(jié),注重全面身心培養(yǎng)的運(yùn)動(dòng),融合了競(jìng)技與防身的多種特點(diǎn),主張運(yùn)用自己全部氣力、體力、智力以最合理、最有效的方法制服對(duì)手的健身武藝。因此,練得柔道可使體小力弱者能夠制服體大力強(qiáng)者,還能在攻防技藝的磨練中加強(qiáng)心身兩方面的修養(yǎng),掌握了柔道的精神實(shí)質(zhì),能提高自我修養(yǎng),為社會(huì)做有益的貢獻(xiàn)。而對(duì)初中生訓(xùn)練柔道我應(yīng)該做到以下幾個(gè)目標(biāo):
(一)促進(jìn)兒童身心的健康發(fā)展,通過(guò)學(xué)習(xí)提高學(xué)習(xí)興趣,發(fā)展柔道技能。
。ǘ┡囵B(yǎng)兒童專注學(xué)習(xí)的態(tài)度、建立積極向上的人生觀。
。ㄈ⿴(dòng)學(xué)校的運(yùn)動(dòng)氛圍,提高學(xué)校的體育向心力和體育凝聚力。
在本學(xué)期的訓(xùn)練過(guò)程中,我計(jì)劃自己要應(yīng)該做到以下幾個(gè)方面。
一、工作要求
1.使學(xué)生初步認(rèn)識(shí)自己的身體和掌握在柔道訓(xùn)練中鍛煉身體的簡(jiǎn)單知識(shí)及方法,學(xué)會(huì)一些體育、衛(wèi)生保健的安全常識(shí),培養(yǎng)認(rèn)真鍛煉身體的態(tài)度。 2.初步學(xué)習(xí)柔道的基本技術(shù),進(jìn)一步發(fā)展身體素質(zhì),提高身體基本活動(dòng)能力。
3.培養(yǎng)學(xué)習(xí)各項(xiàng)柔道基本技術(shù)的興趣和積極性,以及勇敢,頑強(qiáng),勝不驕、敗不餒,自覺(jué)遵守規(guī)則,團(tuán)結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)。
4.加強(qiáng)與學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的交流,以得到更多的支持。 5.經(jīng)常鉆研業(yè)務(wù),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高訓(xùn)練能力。
二、教學(xué)安全
柔道訓(xùn)練中的`安全問(wèn)題是我們所必須重視的問(wèn)題。首先,我們要有強(qiáng)烈的責(zé)任心,用滿腔的熱情去關(guān)愛(ài)學(xué)生,對(duì)學(xué)生充滿愛(ài)心。教學(xué)前,應(yīng)認(rèn)真加強(qiáng)學(xué)生的安全教育,對(duì)學(xué)生認(rèn)真講解柔道訓(xùn)練過(guò)程中容易出現(xiàn)的危險(xiǎn)情況和注意事項(xiàng);在教學(xué)中,應(yīng)時(shí)刻注意學(xué)生的學(xué)習(xí)情況,以免發(fā)生意想不到的傷害事故。
雖然柔道對(duì)我來(lái)說(shuō)很專業(yè),但是能學(xué)不一定能教,初次當(dāng)一名人民教師,我很激動(dòng)也很忐忑,我只希望能夠在教學(xué)中教好學(xué)生,讓學(xué)生認(rèn)識(shí)柔道,學(xué)會(huì)柔道。以上是我在本學(xué)期柔道教學(xué)中的一些簡(jiǎn)單計(jì)劃,有不妥之處,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
教練員工作總結(jié)9
一、如何選擇當(dāng)做一名教練員這門服務(wù)行業(yè)。
通過(guò)公民生活發(fā)展和建議的不斷深化和開(kāi)展,根據(jù)公民的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,逐步形成與發(fā)展社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的社會(huì)主義體系,尤其是市場(chǎng)開(kāi)放,逐步形成適應(yīng)自身行業(yè),所以我選擇教練員行業(yè)。首先要對(duì)理解社會(huì)經(jīng)濟(jì)所決定的用善和惡標(biāo)準(zhǔn)去評(píng)價(jià)一種社會(huì)現(xiàn)象,就是依靠社會(huì)傳統(tǒng)習(xí)慣,教育和人的信念的力量去調(diào)整人與人,個(gè)人與社會(huì)之間的關(guān)系的一種特殊的行為規(guī)范。
要了解做人的職業(yè)與道德,職業(yè)道德的認(rèn)識(shí),職業(yè)道德情感,職業(yè)道德意志和職業(yè)道德的信念。職業(yè)道德的價(jià)值的認(rèn)識(shí)。各行各業(yè)社會(huì)中的地位性質(zhì),作用,服務(wù)對(duì)象,服務(wù)手段等方面的認(rèn)識(shí)。教練員和學(xué)員之間道德培養(yǎng)。首先從明確認(rèn)識(shí)開(kāi)始培養(yǎng)職業(yè)道德情感,意志,信念為基礎(chǔ)。
二、嚴(yán)格遵守駕校的各項(xiàng)規(guī)章制度。
學(xué)員來(lái)自四面八方,通過(guò)培養(yǎng)學(xué)員和招收學(xué)員的優(yōu)良品德而影響社會(huì)道德,促進(jìn)新型人際關(guān)系的建立和發(fā)展。教練員作為公民駕駛的知識(shí)技能傳播者,對(duì)于傳播交通安全知識(shí),提高安全駕駛的防御能力起著重要作用決定杜絕學(xué)員吃拿卡要的現(xiàn)象,請(qǐng)客送禮和私收他人錢物,不吸毒、不賭博、不說(shuō)臟話,要按時(shí)上下班,把學(xué)員放到第一位。做到學(xué)員就是我服務(wù)第一上帝。
三、對(duì)車輛的日常維護(hù)和檢修。
有句俗話說(shuō):“干什么就得直往什么”既然我選擇了這個(gè)行業(yè),我就必須認(rèn)真去做,車輛就是我的工作工具,我要去愛(ài)護(hù)和保護(hù)它。
首先要把車內(nèi)外的衛(wèi)生打掃得干干凈凈,做到一日三檢,出車前,和停車后檢查,出車前必須檢查,喇叭,水,電和雨刮器,輪胎氣壓。收車后檢查,車門是否關(guān)好,電開(kāi)關(guān)是否關(guān)閉。做到安全第一,要牢記行車第二不違規(guī)。
四、如何搞好培訓(xùn)和招收學(xué)員。
搞好培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量的重要保證,安全教學(xué)原則,理論結(jié)合實(shí)際原則,精講多練的原則,誘導(dǎo)性原則,循序漸進(jìn)原則,鞏固性原則和因人施教原則。隨著教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累和教學(xué)客觀規(guī)律的進(jìn)一步認(rèn)識(shí),進(jìn)一步發(fā)展和完善。安全防范重在堅(jiān)持,能夠思想警惕,要耐心講解,安全認(rèn)識(shí)性,思想不能麻痹,學(xué)員不能違章操作,機(jī)件失靈,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度。要精講多練,要求教練員從學(xué)員的實(shí)際情況出發(fā),依據(jù)學(xué)員的年齡特征和個(gè)別差異,教學(xué)必須考慮學(xué)員的個(gè)性特點(diǎn)和個(gè)別差異,發(fā)揮每個(gè)學(xué)員的積極性。利于爭(zhēng)取大多數(shù)學(xué)員達(dá)到培養(yǎng)要求。有利于造就一批優(yōu)秀的人才,對(duì)早出人才,快出人才具有深遠(yuǎn)的意義,結(jié)合培訓(xùn)大綱正規(guī)培訓(xùn)技術(shù)和要求,足夠的培訓(xùn)學(xué)時(shí),有計(jì)劃地進(jìn)行教學(xué),從而使教學(xué)內(nèi)容和進(jìn)度適合學(xué)員知識(shí)和水平。是汽車駕駛教學(xué)做到規(guī)范化、統(tǒng)一化。這是搞好培訓(xùn)駕駛教學(xué)質(zhì)量的一個(gè)重要因素。要統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一進(jìn)度、統(tǒng)一規(guī)范、統(tǒng)一操作、統(tǒng)一口令、統(tǒng)一手勢(shì),要糾正學(xué)員不規(guī)范動(dòng)作。不能任其形成習(xí)慣性動(dòng)作,要調(diào)整操作時(shí)間,精心指導(dǎo),要讓學(xué)員都必須熟練掌握達(dá)到“會(huì)表達(dá),能理解”的程度。以教學(xué)為重點(diǎn),加強(qiáng)安全意識(shí)教育,保證駕駛教學(xué)任務(wù)的順利完成。
駕校的生存是關(guān)系到教練員與學(xué)員的主要因素,如果駕校沒(méi)有學(xué)員學(xué)習(xí),那就面臨著學(xué)校與經(jīng)濟(jì)收入的來(lái)源,教練對(duì)學(xué)員的服務(wù)態(tài)度和培訓(xùn)質(zhì)量都對(duì)招生有主要關(guān)系,所以說(shuō)對(duì)學(xué)員培訓(xùn)質(zhì)量和招收學(xué)員
是分不開(kāi)的,是永遠(yuǎn)聯(lián)系在一起的。為了駕校進(jìn)一步更好地發(fā)展必須做到教練員招生服務(wù)為一體的宗旨。
五、要團(tuán)結(jié)一致搞好教練員和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系。
遇到事情要互相幫助,不要拉幫結(jié)伙,不要為一點(diǎn)小事記恨他人,不要看別人不順眼,閑談莫論人非,做該做的事,不要做不該做的事,要批評(píng)別人時(shí),首先想想自己是不是完美無(wú)缺,做好事不能少我一人,做壞事不能多我一人的原則。
六、如何做一名優(yōu)秀的教練員。
經(jīng)過(guò)多年來(lái)的`駕校培訓(xùn),教學(xué)至今,本人仍堅(jiān)持以教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)態(tài)度,教練與學(xué)員之間保持清正,不問(wèn)學(xué)員吃拿卡要的原則,做到招生服務(wù)一條龍,不違反學(xué)校的規(guī)章制度,多年未出現(xiàn)安全事故,要做到搞好教學(xué)質(zhì)量為重點(diǎn),安全第一,誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),要多一點(diǎn)耐心,多一點(diǎn)微笑,安全培訓(xùn)是駕;A(chǔ)教練車要做到定期檢查,定期保養(yǎng)。學(xué)校絕不培養(yǎng)馬路殺手。最后感謝運(yùn)輸管理處和運(yùn)輸協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和鼓勵(lì),爭(zhēng)取明年再創(chuàng)明星教練員。
作為一名教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng)、努力提高自己的政治覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,具有良好的社會(huì)公德、高尚的職業(yè)道德,自尊、自信、自立、自強(qiáng)、愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn),始終堅(jiān)持求真務(wù)實(shí)、積極進(jìn)取、刻苦鉆研業(yè)務(wù)。同時(shí),特別注重專業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)教學(xué)管理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。在教學(xué)和教育管理方面取得了顯著成績(jī)。在工作中團(tuán)結(jié)同事、善于合作、嚴(yán)于律己、寬厚待
人,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,在同事和學(xué)員中有很好的公認(rèn)度。同時(shí),熱愛(ài)學(xué)校、關(guān)心學(xué)員、服從學(xué)校的安排,與同事團(tuán)結(jié)協(xié)作、工作盡心盡責(zé)態(tài)度端正、努力完成學(xué)校交給的各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加各項(xiàng)教研活動(dòng)和學(xué)校每年組織的脫崗培訓(xùn)工作,認(rèn)真上好公開(kāi)課,斷提高認(rèn)識(shí)和業(yè)務(wù)水平,解放思想、實(shí)事求是,陶冶人生觀、價(jià)值觀、世界觀。
教練員工作總結(jié)10
駕校是培養(yǎng)文明合格駕駛員的機(jī)構(gòu),作為一名專職教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)合格駕駛員的重任,在十幾年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,圓滿地完成了各項(xiàng)教學(xué)任務(wù),回顧十幾年來(lái)的工作,無(wú)論思想、實(shí)踐還是經(jīng)驗(yàn),都得到了不同程度的提升,現(xiàn)將我的工作情況總結(jié)如下:
一、重視學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。
工作中,我不斷學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己,認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。做到了訓(xùn)練前檢查好車輛的狀況,收車后做好保養(yǎng)工作。并在工作中與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn)。愛(ài)車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),凡是出現(xiàn)的小毛病,我都能及時(shí)排除。因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)大的故障。作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我深知駕校是道路交通安全的搖籃,、每一個(gè)教練員都肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任。我積極參加駕校組織的政治學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)思想修養(yǎng),努力提高自己的政治覺(jué)悟和認(rèn)識(shí)水平,堅(jiān)持與行管部門要求保持一致,將“安全第一”貫穿于教育教學(xué)中。與此同時(shí),我特別注重專業(yè)理論知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì),針對(duì)工作實(shí)際,認(rèn)真學(xué)習(xí)車輛管
1、理、交通安全方面的有關(guān)知識(shí),增強(qiáng)自己的教學(xué)水平。工作過(guò)程中,我力求做到嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度,認(rèn)真履行一個(gè)車輛教練員的職責(zé),規(guī)范自己的行為,常開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng),堅(jiān)持敬業(yè)踏實(shí)、勤奮上進(jìn)的工作作風(fēng),勤勤懇懇、任勞任怨、扎實(shí)工作,一切均為做好教學(xué)工作,與同事團(tuán)結(jié)和睦相處,“大事講原則,小事講風(fēng)格”,注重工作創(chuàng)新,積極探索新的教學(xué)思路和方法,保持清正廉潔作風(fēng),為人正派,自覺(jué)抵制各種不正之風(fēng)。
在過(guò)去的幾年中,我在校領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格遵守國(guó)家政令法規(guī),認(rèn)真履行校方規(guī)章制度,牢固樹(shù)立“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,未出現(xiàn)教學(xué)安全責(zé)任事故。在實(shí)踐教學(xué)工作中,我本著對(duì)每一批、每一位學(xué)員“公平、負(fù)責(zé)、耐心”的原則,因材施教,根據(jù)學(xué)員各自不同的學(xué)習(xí)特點(diǎn),因人而異采取有針對(duì)性的教學(xué)方法,將自己多年來(lái)日積月累的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)和方法運(yùn)用于教學(xué)中,學(xué)員考試合格率在90%左右,取得了良好的教學(xué)成果取。
二、愛(ài)崗敬業(yè),以人為本,認(rèn)真施教。
教學(xué)中我本著“精心教練,以人為本”的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每一位學(xué)員的知識(shí)結(jié)構(gòu),了解每位學(xué)員的性格特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每一位學(xué)員的積極性。有一些學(xué)員因工作或家庭情況,不能保證充足的學(xué)習(xí)課時(shí),我放棄許多休息時(shí)間,利用午休和下午課后時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行教練,保證了每個(gè)學(xué)員
2、都能按時(shí)進(jìn)行考試,圓滿完成駕駛學(xué)習(xí)。做好學(xué)員的思想工作,提高學(xué)員的安全意識(shí),保證學(xué)員出入平安。在我和學(xué)員的共同努力和配合下,取得了一定的教學(xué)成果。教學(xué)中注重科學(xué)訓(xùn)練,注意訓(xùn)練質(zhì)量,我們面對(duì)的學(xué)員很復(fù)雜,層次不齊,我做到了因人施教,首先新學(xué)員上車時(shí)就征求學(xué)員的意見(jiàn),分車時(shí)有針對(duì)性,訓(xùn)練中做到有的放矢,并注意非智力因素在訓(xùn)練中的影響作用,教學(xué)方法在不斷改進(jìn),由盲目性轉(zhuǎn)化為計(jì)劃性,由自發(fā)性轉(zhuǎn)化為自覺(jué)性,改傳統(tǒng)的師徒教學(xué)模式為朋友式教學(xué)關(guān)系,使訓(xùn)練質(zhì)量不斷提高,特別是在教學(xué)方法及手段上,我比較注重以下幾點(diǎn):一是知識(shí)講解。每一批新學(xué)員我都采取集中或單獨(dú)的方式,認(rèn)真詳細(xì)地進(jìn)行講解,努力讓每一位學(xué)員都能了解掌握小型轎車各種設(shè)備及操作要領(lǐng)。將正確的操作方法,注意事項(xiàng)等進(jìn)行集中和單獨(dú)講解,同時(shí)與不正確的操作方法,在教學(xué)時(shí)進(jìn)行比較,使學(xué)員能盡快的理解。教學(xué)時(shí)對(duì)容易產(chǎn)生錯(cuò)誤操作的環(huán)節(jié),多設(shè)問(wèn)題,讓學(xué)員思考回答,幫助學(xué)員加深記憶,多教通俗易懂的解決方法;二是示范講解,我反復(fù)親身示范正確的操作方式,同時(shí)進(jìn)行講解;三是讓學(xué)員親自體會(huì)。讓學(xué)員自己操作,并在過(guò)程中提醒學(xué)員注意事項(xiàng),同時(shí)要注意觀察,學(xué)員有無(wú)不正規(guī)的操作,及時(shí)的給予糾正;四是分批分組進(jìn)行教學(xué)。在教學(xué)中,學(xué)員人數(shù)都比較多,學(xué)員的差異也比較大,有的掌握快,有的掌握慢。在訓(xùn)練中我根據(jù)學(xué)員的掌握快慢,
3、來(lái)合理的調(diào)整各項(xiàng)目訓(xùn)練時(shí)間的長(zhǎng)短,也把學(xué)員分成快慢組,進(jìn)行教學(xué),準(zhǔn)時(shí)領(lǐng)取駕駛執(zhí)照。
三、強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任。
強(qiáng)化安全意識(shí),落實(shí)安全責(zé)任是我在教學(xué)工作中的首要任務(wù)。我積極參加駕校組織的安全學(xué)習(xí),認(rèn)真剖析、深刻反思,并從一件件事故中吸取教訓(xùn),做到警鐘長(zhǎng)鳴,從思想上去杜絕由于安全意識(shí)淡薄,安全意識(shí)匱乏所造成的`安全隱患。不斷鉆研業(yè)務(wù)水平,力求精益求精的駕駛技能,努力把安全意識(shí)和安全駕駛的思路和技能強(qiáng)化給學(xué)員。教學(xué)過(guò)程中,我認(rèn)真加強(qiáng)對(duì)學(xué)員的管理,嚴(yán)格駕駛的規(guī)章和紀(jì)律。要求學(xué)員在道路駕駛過(guò)程中,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和安全操作規(guī)程;場(chǎng)地訓(xùn)練時(shí),提前做好安全操作規(guī)程宣傳講解;訓(xùn)練過(guò)程中的及時(shí)提醒,避免意外的發(fā)生。以身作則,言傳身教,在傳授學(xué)員駕駛技術(shù)的同時(shí),對(duì)學(xué)員進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
車輛是教學(xué)工具,我在工作中愛(ài)車護(hù)車,帶領(lǐng)學(xué)員搞好車輛的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,保持車容整潔,技術(shù)狀況良好,并組織學(xué)員學(xué)習(xí)必學(xué)科目外還對(duì)車輛常見(jiàn)故障的診斷、排除和車輛的例行保養(yǎng)作業(yè)進(jìn)行實(shí)踐指導(dǎo)。在教學(xué)工作中,嚴(yán)格控制車速是避免事故的有力措施,學(xué)員對(duì)機(jī)動(dòng)車性能了解不夠,尤其在路訓(xùn)時(shí)對(duì)突發(fā)事件的預(yù)見(jiàn)性和應(yīng)變上都沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),我平時(shí)比較注意讓學(xué)員嚴(yán)格控制車速。在教學(xué)中我還特別注意學(xué)員是否
4、在按教學(xué)要求規(guī)范操作。個(gè)別學(xué)員有一定駕駛基礎(chǔ),但養(yǎng)成了不良的駕駛習(xí)慣,比如:起步停車不看后視鏡;超車忽略車輛后面情況況;出現(xiàn)障礙時(shí)一心避讓卻把車身置于另一個(gè)危險(xiǎn)等不良的駕駛習(xí)慣,這三種情況是新學(xué)員在駕駛中極易出現(xiàn)的狀況,由于緊張,操作不熟練,顧此失彼。所以我在教學(xué)中一發(fā)現(xiàn)有學(xué)員出現(xiàn)不良的駕駛習(xí)慣,立即就給予糾正,強(qiáng)化正確的駕駛規(guī)范,不允許有一絲一毫的安全隱患存在,絕對(duì)不讓學(xué)員把不良的駕駛習(xí)慣帶到今后的實(shí)際駕駛中。
總結(jié)十幾年來(lái)的工作業(yè)績(jī),我感覺(jué)很欣慰,有自己的辛苦與汗水,有自己的不斷努力,但同時(shí)也離不開(kāi)校領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的熱情幫助,在此我對(duì)校領(lǐng)導(dǎo)和給予我許多幫助的同事們致以衷心的感謝。在今后的工作中,我將再接再厲,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,愛(ài)崗敬業(yè),立足本職工作。還要繼續(xù)努力,始終把學(xué)員的培養(yǎng)放在第一位,本著全心全意為學(xué)員服務(wù),一切從學(xué)員利益出發(fā),努力工作,做好一個(gè)駕校教練員的本職工作,在不斷的改革與創(chuàng)新中求得更大的發(fā)展,為規(guī)范駕培工作,提高自身教學(xué)質(zhì)量方面做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
教練員工作總結(jié)11
光陰如梭,一年的工作轉(zhuǎn)瞬又將成為歷史。不知不覺(jué)又迎來(lái)了新的一年,20xx一年是有意義的,有價(jià)值的,有收獲的,回顧這一年的工作歷程。思考亦多,感慨亦多,收獲亦多。“忙并收獲著,累并快樂(lè)著”成了心曲的主旋律,常鳴耳畔。對(duì)我而言,xx工作是難忘、印記最深的一年。工作內(nèi)容的轉(zhuǎn)換,連帶著工作思想、方法等一系列的適應(yīng)與調(diào)整,(包括工作上的適應(yīng)與心態(tài)上的調(diào)整)壓力帶來(lái)了累的感覺(jué),累中也融進(jìn)了收獲的快樂(lè)。在學(xué)校各位領(lǐng)導(dǎo)的支持關(guān)心下,在各位教練員的密切配合下,愛(ài)崗敬業(yè),恪盡職守,作風(fēng)務(wù)實(shí),思想堅(jiān)定。
本著一切為了學(xué)員的宗旨,充分發(fā)揮工作職能。我作為同力駕校的一名教練員,我深深感到同力駕校之蓬勃發(fā)展的熱氣和優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神!
現(xiàn)將20xx個(gè)人報(bào)告如下;
一、一年來(lái)的工作表現(xiàn)
1、我是xxxx年2月10號(hào)進(jìn)入同力駕校,到今天已經(jīng)整整一個(gè)年頭了。
2、其中2月10號(hào)———4月在辦公室;
3、xxxx年5月跟隨楊師傅學(xué)習(xí);
4、xxxx年5月底到開(kāi)發(fā)區(qū)工作至今;
二、在田姐和楊師傅的領(lǐng)導(dǎo)下;教學(xué)方面在教學(xué)中我深知要提高教學(xué)質(zhì)量,關(guān)鍵就是要教好學(xué)員。為了教好學(xué)員,我備好每一節(jié)課,寫好教學(xué)日志。關(guān)注全體學(xué)員,注重個(gè)別教育,使其保持相對(duì)穩(wěn)定性,同時(shí)激發(fā)學(xué)員的情感,使學(xué)員產(chǎn)生愉快的心境,創(chuàng)造良好的教學(xué)氣氛。多看對(duì)教學(xué)有幫助的書籍,不斷擴(kuò)寬知識(shí)面,為教學(xué)內(nèi)容注入新的活力。認(rèn)真填寫教學(xué)日志。根據(jù)學(xué)員的時(shí)間、教學(xué)內(nèi)容與要求組織好教學(xué)活動(dòng)的各環(huán)節(jié),保證好學(xué)員每天的學(xué)車時(shí)間,更好地培養(yǎng)學(xué)員的駕駛能力。
三、這一年來(lái),我努力工作,認(rèn)真完成應(yīng)完成和駕校分配的各項(xiàng)任務(wù)。在實(shí)際工作中總結(jié)教學(xué)經(jīng)驗(yàn),積極思考,積極全面的寫入教學(xué)日志。不斷改進(jìn)教學(xué)方法,提高學(xué)員學(xué)習(xí)效率,認(rèn)真觀察學(xué)員學(xué)習(xí)中會(huì)遇到的沒(méi)一點(diǎn)錯(cuò)誤。做的及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)糾正,能為學(xué)員詳細(xì)講解駕駛技能。盡可能的將學(xué)員學(xué)習(xí)過(guò)程中的.困難降到最低。積極與學(xué)員溝通,調(diào)動(dòng)學(xué)員學(xué)習(xí)積極性。使學(xué)員在輕松愉悅的環(huán)境里學(xué)習(xí),調(diào)配好時(shí)間,讓每一位學(xué)員都能得到充分的練習(xí)時(shí)間。在于同事的相處中,我細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,和自己自身相結(jié)合,不斷探索中使自己的教學(xué)水平有所提高,豐富教學(xué)生活。
四、工作中的不足
伴隨著駕校的發(fā)展,我作為駕校的教練員,應(yīng)更加努力地完成工作。所以;我在實(shí)際工作中時(shí)時(shí)嚴(yán)格要求自己,做到謹(jǐn)小慎微,但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在工作中的不足之處。
作為一名教練員,我深知自己的職能,而我確沒(méi)能處理好教練員與學(xué)員間的關(guān)系,面對(duì)學(xué)員們的盛情邀請(qǐng),我沒(méi)能拒絕為駕校造成了不良的社會(huì)影響,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)教育,使我認(rèn)識(shí)到了錯(cuò)誤的嚴(yán)重性。領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)糾正,讓我端正了自己的態(tài)度,認(rèn)清身為一名教練員不該犯下的錯(cuò)誤。
五、今后的努力方向
我下定決心,一定認(rèn)真總結(jié)這一年中工作里犯下的錯(cuò)誤。在今后工作中,克服不足,改正錯(cuò)誤。努力把工作做的更好,更好的提高教學(xué)能力。
新的一年已為著新的起點(diǎn)。在20xx再接再厲。一定努力打開(kāi)一個(gè)工作新局面,更好,更努力的工作!
駕校是道路交通安全的搖籃,作為一名機(jī)動(dòng)車教練員,我肩負(fù)著為社會(huì)培養(yǎng)高素質(zhì)駕駛員的重任,在20xx年的工作中,我從理論和實(shí)踐等方面不斷提高自身素質(zhì)和能力,現(xiàn)將本年芭如下:
一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被評(píng)為教練組長(zhǎng)。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握第位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)第位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的考試及格率都在百分之九十九以上,面且在學(xué)校和學(xué)員中形成很好的口碑。
工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),多次被評(píng)為優(yōu)秀工作者,我愛(ài)車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
這是我給駕校老師寫的總結(jié),很累,我真是太笨了,要是真寫不出來(lái)這個(gè)中文系大學(xué)生的臉都丟盡了,還好教練用了,我很高興。
教練員工作總結(jié)12
20xx—20xx學(xué)年在忙碌中即將離我們遠(yuǎn)去。我校田徑隊(duì)在20xx年冬季取得了全鎮(zhèn)第二名的成績(jī)
成績(jī)的取得,是區(qū)教文體局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我校田徑工作的支持與關(guān)心,是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視,是田徑訓(xùn)練教練員隊(duì)伍科學(xué)的訓(xùn)練和不計(jì)辛勞的付出,是全體運(yùn)動(dòng)員克服各種困難、努力訓(xùn)練的結(jié)果。
第一,區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我校田徑工作的重視。從陳局、徐科、陳科專門為我校田徑工作而驅(qū)車趕來(lái)與校領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行協(xié)商,就可見(jiàn)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我校田徑工作的重視程度。08年,池老師、徐老師多次到我校進(jìn)行田徑訓(xùn)練指導(dǎo),池老師還為我校田徑教練做了一回生動(dòng)形象的講課?梢哉f(shuō),區(qū)領(lǐng)導(dǎo)的重視,對(duì)我校的田徑工作是一種鞭策,更是一種鼓勵(lì)。這里,還要感謝區(qū)教文體局在財(cái)力上給予我們一定的訓(xùn)練經(jīng)費(fèi),這是對(duì)我們訓(xùn)練工作的肯定和鼓勵(lì)。
第二,學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視。學(xué)校專門成立了體育工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由沈校長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng),分管副校長(zhǎng)主抓體育工作。開(kāi)學(xué)初,學(xué)校就緊急部署體育工作,蔣副校長(zhǎng)親自主持了會(huì)議。另外,學(xué)校加大資金投入,排除萬(wàn)難,逐步完善體育設(shè)施建設(shè),化解“巧婦難為無(wú)米之炊”的`困難。在硬件方面,學(xué)校不斷創(chuàng)造優(yōu)越的體育教學(xué)及訓(xùn)練條件,所屬的4所完小已有3所建成了標(biāo)準(zhǔn)的200米田徑場(chǎng),預(yù)備09年把最后一所學(xué)校操場(chǎng)也改建成200米田徑場(chǎng);學(xué)校通過(guò)校務(wù)委員會(huì),積極落實(shí)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,對(duì)教練員日常訓(xùn)練、獲獎(jiǎng)情況等進(jìn)行物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì);與各完小簽訂《田徑訓(xùn)練動(dòng)態(tài)協(xié)議書》,對(duì)田徑教練員進(jìn)行考核等等。
第三,教練員科學(xué)的訓(xùn)練。教練員們面對(duì)每次比賽,不驕不躁,努力探討科學(xué)訓(xùn)練法,在成績(jī)面前,善于總結(jié)比賽經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真尋找差距,分析比賽得失,力求知己知彼,努力挖掘自身優(yōu)勢(shì),制定新目標(biāo),落實(shí)賽后的努力方向,培養(yǎng)后備人才,加強(qiáng)后備人才的管理與訓(xùn)練。同時(shí),把握一切學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),這樣有效地促進(jìn)了體育工作循序漸進(jìn),穩(wěn)步進(jìn)取。根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況,詳細(xì)制訂年、月、周、日、訓(xùn)練計(jì)劃。以一年為一個(gè)大周期,制訂出各階段訓(xùn)練計(jì)劃,精心備好各階段訓(xùn)練計(jì)劃,訓(xùn)練課后認(rèn)真寫好課后心得筆記。運(yùn)動(dòng)水平的提高,訓(xùn)練時(shí)間是保證。學(xué)校堅(jiān)持每周9——10次訓(xùn)練課,早上7:00——8:00,下午3:10——4:30,
到了寒假、暑假期間,我們的老師把它充分利用起來(lái),除了必要的休息時(shí)間,體育教師和學(xué)生冒著寒風(fēng)、頂著烈日?qǐng)?jiān)持訓(xùn)練。
第四,運(yùn)動(dòng)員們努力訓(xùn)練。作為一名小學(xué)生,他的課務(wù)量其實(shí)并不是很大,然而,每一次的考試,往往會(huì)影響學(xué)生的積極性。學(xué)校積極做好這方面工作,對(duì)各班主任老師、任課老師說(shuō)明情況。學(xué)生也積極克服困難,力求在有限的時(shí)間中,既要保持學(xué)習(xí)成績(jī),又不能缺席訓(xùn)練。在訓(xùn)練中,有些學(xué)生腿酸了、腳腕痛了,但他們?nèi)耘f堅(jiān)持訓(xùn)練。特別是寒暑假,大人在外面也有點(diǎn)吃不消,更何況小小的他們,然而運(yùn)動(dòng)員們?nèi)耘f堅(jiān)持著。努力的訓(xùn)練,也終究換來(lái)了好的成績(jī)。
回顧一年,我們?nèi)〉昧撕芎玫某煽?jī),然而在成績(jī)背后,我也深深感到了不足。第一,訓(xùn)練器材還沒(méi)有跟上各項(xiàng)賽事的標(biāo)準(zhǔn),特別是完小,練背躍式跳高沒(méi)有墊子、練跨欄沒(méi)有欄架等等,當(dāng)然,這些將在明年應(yīng)該有一個(gè)質(zhì)的飛躍;第二,學(xué)校大,對(duì)于運(yùn)動(dòng)員的選拔還存在這樣或那樣的問(wèn)題,村小一些好的運(yùn)動(dòng)員很難被發(fā)現(xiàn);第三,田徑教練員課務(wù)量重,不但要擔(dān)任一所學(xué)校體育工作的負(fù)責(zé)老師,還要堅(jiān)持每天的田徑訓(xùn)練,有些體育老師還要擔(dān)任副班主任,中午、晚托還要督班,這些,影響了正常的田徑訓(xùn)練工作,給訓(xùn)練帶來(lái)了一定的困難。第四,低年齡組運(yùn)動(dòng)員還不能挑起大梁。這次達(dá)標(biāo)對(duì)抗賽,雖說(shuō)我校9歲組成績(jī)還是不錯(cuò),但與王江涇小學(xué)相比,還是有一點(diǎn)差距,如何在9歲組運(yùn)動(dòng)員身上挖掘,將直接決定明年區(qū)團(tuán)體總分的走向。
任何事情想取得成功,都必須經(jīng)歷磨礪。越磨礪,越光芒。我相信,只要通過(guò)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、校領(lǐng)導(dǎo)和體育教師的共同努力,明年我校的田徑工作還會(huì)再上一個(gè)臺(tái)階。
教練員工作總結(jié)13
我是20xx年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的.各項(xiàng)訓(xùn)練工作,幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己。
工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀。
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則。
認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長(zhǎng)。
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教。
把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的'考試及格率都在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑。
四、在車輛管理工作中。
積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。
在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛(ài)車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障。
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己。
教練員工作總結(jié)14
轉(zhuǎn)眼間,為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)成功告一段落;叵脒@短短的實(shí)習(xí)生活,真是感受頗深。我們知道實(shí)習(xí)是大學(xué)教育中一個(gè)極為重要的實(shí)踐環(huán)節(jié),對(duì)于我們體育專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),對(duì)口的專業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)我們來(lái)說(shuō)非常重要。通過(guò)實(shí)習(xí),可以使我們?cè)趯?shí)踐中接觸與本專業(yè)相關(guān)的一些實(shí)際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專業(yè)知識(shí),去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái),提高我們的實(shí)際動(dòng)手能力,為將來(lái)我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)。通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無(wú)知到認(rèn)知,到深入了解,讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過(guò)程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我每天都有很多的新的體會(huì),新的想法。
回顧我的實(shí)習(xí)生活,感觸是很深的,收獲也是豐碩的。這次的實(shí)習(xí),主要是進(jìn)一步鞏固自己的專業(yè)知識(shí),并充分運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中,始終堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為主,不斷豐富自己在健身指導(dǎo)以及綜合管理方面的知識(shí)。
前期,我們主要是做健身宣傳、銷售。做健身銷售這一行,態(tài)度好的人自然能做得好,因?yàn)闀?huì)員買的是服務(wù)的態(tài)度和精神。同時(shí),在我實(shí)習(xí)的這些天,我也總結(jié)了幾條銷售法則,如下:
1. 會(huì)員永遠(yuǎn)是對(duì)的。
2. 多聽(tīng)少講(言多必失),多問(wèn)少說(shuō)(了解需求),要有針對(duì)性。
3. 要整理會(huì)員資料;進(jìn)行總結(jié)和自我檢討,設(shè)定第二天的工作目標(biāo)。
4. 和會(huì)員聯(lián)系要守時(shí)。
5. 牢記會(huì)員姓名,賺錢是靠人緣的。
6. 用自己的熱情去打動(dòng)別人,真誠(chéng)是最大的武器。(可達(dá)到轉(zhuǎn)介紹的效果)
7. 要多學(xué)東西。
8. 養(yǎng)成良好的語(yǔ)言習(xí)慣,注意輕重緩急。與會(huì)員洽談時(shí),主要說(shuō)明運(yùn)動(dòng)健身的好處,以及當(dāng)前形成的一種健身文化。
會(huì)員卡的推銷有以下幾個(gè)核心:
1. 識(shí)別會(huì)員需求【抓住會(huì)員心靈深處的東西,如:好的身材不是你想要的嗎】
2. 站在對(duì)方的角度來(lái)推銷
3. 真誠(chéng)是最大的技巧
4. 發(fā)揮個(gè)人優(yōu)勢(shì)
【把簡(jiǎn)單的招式用到極致就是絕招】
5. 區(qū)別會(huì)員的表面理由
6. 不要太強(qiáng)勢(shì)
對(duì)于會(huì)員,通常有三種類型:
1)感動(dòng)型(大部分會(huì)員是這種),注重服務(wù),滿意與否;
2)感性,喜歡不喜歡的主觀感受;
3)理性,以品質(zhì)價(jià)格高低來(lái)判斷。對(duì)待不同類型的會(huì)員,要用專業(yè)的知識(shí)針對(duì)性的進(jìn)行講解。
后來(lái)的十幾天我們主要是做健身指導(dǎo)顧問(wèn),一旦別人成為了我們的會(huì)員,我們就要持續(xù)關(guān)注會(huì)員的健康生活。很多情況下,我們會(huì)與會(huì)員成為朋友,會(huì)員也把我們當(dāng)成依賴。作為健身顧問(wèn),我們需要定期給會(huì)員打電話問(wèn)候,對(duì)于間斷鍛煉的會(huì)員,需要加倍關(guān)心,提醒對(duì)方堅(jiān)持健身,并替對(duì)方制定課程。盡可能與會(huì)員多交流,多關(guān)心一些近期的會(huì)員、進(jìn)行交流,多打電話問(wèn)候,當(dāng)會(huì)員在健身后有明顯效果的為其重新做體測(cè),要專業(yè)。
一般在室內(nèi)設(shè)點(diǎn)即在健身房?jī)?nèi)部時(shí),可以直接把會(huì)員帶到健身房去參觀;可以留下會(huì)員的聯(lián)系方式及姓名;努力把自己推銷出去。帶領(lǐng)會(huì)員參觀時(shí),介紹不要按部就班;帶看時(shí),根據(jù)會(huì)員的.反應(yīng)多問(wèn)問(wèn)題,可能坐下來(lái)談;進(jìn)行身體測(cè)試區(qū)介紹及帶客人看他又需求的器械,可以進(jìn)行入會(huì)想象,如您作為我們的會(huì)員…
我覺(jué)得,做我們健身方面的銷售,要注意三點(diǎn),即學(xué)會(huì)問(wèn)問(wèn)題、多聽(tīng);放大需求,縮小借口;多積累會(huì)員信息。不管是做什么,只有一等銷售是賣服務(wù),二等銷售賣產(chǎn)品,三等銷售賣價(jià)格。
健身行業(yè)用人的原則是品德、專業(yè)、合群。德行在對(duì)待客人時(shí)就可看出,不要挑客人;專業(yè)的知識(shí)在介紹時(shí)完全是可以看出的(無(wú)論是理論還是實(shí)踐)當(dāng)然,這與口才也是又一定的關(guān)系的;合群也是很重要的,無(wú)論是內(nèi)部成員之間還是不同部的成員間。
做健身銷售,要想成功,必須要做到以下5個(gè)步驟:
1. 明確目標(biāo)
2. 有詳細(xì)的計(jì)劃
3. 立即行動(dòng)
4. 修正行動(dòng),不可能一開(kāi)始的行動(dòng)就是正確或完美的
5. 堅(jiān)持到底。其實(shí),無(wú)論是做什么,想成功,以上5點(diǎn)是必不可少的。做健身銷售,要用心,同時(shí)售后即做顧問(wèn)時(shí)也要用心,這樣才能讓會(huì)員滿意,不會(huì)失望。成功者永不放棄,放棄者絕不成功。這是我從做健
身銷售中領(lǐng)悟的,但事實(shí)上,正如我上面所說(shuō),無(wú)論是做什么,要想成功就不能放棄,一定放棄就什么都沒(méi)有了,因?yàn)槌晒κ怯懈怕实摹?/p>
通過(guò)這次的實(shí)習(xí),我由第一天的拘謹(jǐn),對(duì)什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應(yīng)了這樣的生活,做事情由按部就班,循序漸進(jìn)到大膽創(chuàng)新,推新除舊。這次的實(shí)習(xí),讓我懂得了許多,知道了許多,大學(xué)文憑其實(shí)只是一塊敲門磚,我們首先要學(xué)好自己的專業(yè)知識(shí)。其次,他們看重的就是就是我們的社會(huì)實(shí)踐能力。這一點(diǎn)就要看我們平時(shí)的實(shí)際動(dòng)手及操作能力。
經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我主要有以下幾點(diǎn)感想:
第一,要有堅(jiān)持不懈的精神
作為在校生,我們不管到哪個(gè)健身房,一開(kāi)始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉健身俱樂(lè)部工作環(huán)境,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(zhǎng)的要幾周,或更長(zhǎng)的時(shí)間,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺(jué)得很無(wú)聊,沒(méi)事可做,便會(huì)產(chǎn)生離開(kāi)的念頭,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,不能輕易放棄。
第二,要勤勞,任勞任怨
我們到健身會(huì)所去實(shí)習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)期間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會(huì)交給我們一些比較簡(jiǎn)單的工作。譬如發(fā)單做健身宣傳、銷售等;與此同時(shí),我們應(yīng)該自己主動(dòng)找一些事情來(lái)做,從小事做起,剛開(kāi)始也只有這樣。
第三,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度
平時(shí),我們不管做什么事,都要明確自己的目標(biāo),就像我們到健身房工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹(shù)立正確的目標(biāo),在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程中一定要多看別人怎樣做,多聽(tīng)別人怎樣說(shuō),多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
通過(guò)本次的實(shí)習(xí),我還發(fā)現(xiàn)自己以前學(xué)習(xí)中所出現(xiàn)的一些薄弱環(huán)節(jié),并為今后的學(xué)習(xí)指明了方向,同時(shí)也會(huì)為將來(lái)的工作打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。,但這次的實(shí)習(xí)為我提供了一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),使我及早了解一些相關(guān)知識(shí)以便以后運(yùn)用到以后的工作當(dāng)中去。通過(guò)這次的實(shí)習(xí),我熟練地掌握健身技巧,能夠自如地與來(lái)健身的朋友們交流。
總體來(lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)不僅僅是鍛煉了我在健身俱樂(lè)部器械操作方面的一些技能,同時(shí),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我還從中學(xué)到了很多課上所沒(méi)有提及的知識(shí),譬如:健身銷售。還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變,以前我總想找一份適合自己愛(ài)好,并且專業(yè)對(duì)口的工作。可現(xiàn)在我們都知道找工作很難,要專業(yè)對(duì)口更難,很多東西我們初到社會(huì)才接觸、才學(xué)習(xí)。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應(yīng)盡快學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參加與社會(huì)競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng)?偟膩(lái)說(shuō),作為最接近社會(huì)的大學(xué)生來(lái)說(shuō),無(wú)論是在今后的工作或是生活中,實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。實(shí)踐中,發(fā)現(xiàn)自己的不足認(rèn)清自己的優(yōu)勢(shì)以便更好的提高自己,同時(shí)深感做為一個(gè)健身服務(wù)人員的不容易,其要具備的素質(zhì)很多,綜合素質(zhì)要好,而一個(gè)團(tuán)結(jié)友好的團(tuán)隊(duì)更是能促進(jìn)取得好的成效,總之,實(shí)習(xí)是結(jié)束了,但我的健身之路還很漫長(zhǎng),那么我還需積累經(jīng)驗(yàn)、在各方面完善自己,爭(zhēng)取取得更好的成績(jī)。
教練員工作總結(jié)15
我是20xx年開(kāi)始從事機(jī)動(dòng)車教練員工作的,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在教學(xué)工作中不斷學(xué)習(xí)新的車輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)訓(xùn)練工作,幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)將將我個(gè)人教練工作總結(jié)如下:
一、注重理論知識(shí),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn),學(xué)習(xí)新的道路交通安全法規(guī)和駕駛技能,不斷充實(shí)自己.工作中,不僅向?qū)W生傳授駕駛技能,而且對(duì)其進(jìn)行道德教育,使學(xué)員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.
二、堅(jiān)持質(zhì)量興校的原則,認(rèn)真執(zhí)行學(xué)年教學(xué)計(jì)劃,理論聯(lián)系實(shí)際,不斷研究教學(xué)方法,改進(jìn)教學(xué)手段,在年度教練員考核中取得優(yōu)異成貫,并被任命為教練組長(zhǎng).
三、本著"精心教練,以人為本"的教學(xué)宗旨,因材施教,把握每位學(xué)員的思想情緒,了解每位學(xué)員的要求特點(diǎn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,調(diào)動(dòng)和引導(dǎo)每位學(xué)員的積極性,在我和學(xué)員的共同努力和配合下,不僅教學(xué)成果可喜:每期學(xué)員的'考試及格率都
在百分之八十五以上,而且在學(xué)校和學(xué)員中已形成很好的口碑.
四、在車輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進(jìn)行所屬車輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員按時(shí)進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、監(jiān)督考核駕駛員操作水平,提供單位監(jiān)督駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車安全。
隨著我國(guó)汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車輛管理工作的規(guī)范化、合理化。
在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問(wèn)題和車輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗。工作中,我與同事和諧相處,互相學(xué)習(xí)和促進(jìn),我愛(ài)車護(hù)車,經(jīng)常對(duì)車輛進(jìn)行擦洗和保養(yǎng),因?yàn)槲业那趧诤图?xì)心,車輛在教學(xué)工作中沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)任何故障.
在今后的工作中,我仍將努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高教學(xué)質(zhì)量,敬業(yè)愛(ài)崗,立足本職工作,為社會(huì)和單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
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