司機工作年度總結(jié)(通用20篇)
不經(jīng)意間,一段時間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧過去的工作,倍感充實,收獲良多,是不是該好好寫一份工作總結(jié)記錄一下呢?在寫之前,可以先參考范文,以下是小編為大家整理的司機工作年度總結(jié),希望對大家有所幫助。
司機工作年度總結(jié) 1
20xx年轉(zhuǎn)瞬即逝,當我回顧這一年來的工作,可以發(fā)現(xiàn)自己在取得一定成績的同時也顯現(xiàn)了些許不足,F(xiàn)對自己一年來的工作總結(jié)如下:
一、政治思想方面
一年來我積極參加公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上、認識上同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時間進一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識。平時能夠團結(jié)同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
二、工作情況
在今年的工作中,安全地完成各項出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內(nèi)及時修復(fù),減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達到一個更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的`綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
存在的問題:
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
1、作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高。
2、有些工作還不夠過細,有待于加強。
四、今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
1、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2、工作中要學(xué)會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性。
3、對領(lǐng)導(dǎo)安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。
4、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,將努力做好規(guī)劃,并結(jié)合公司的安排,努力將工作做到最好!
司機工作年度總結(jié) 2
20xx年來,我能始終如一的嚴格要求自己,嚴格按照局里的規(guī)章制度,默默工作,積極進取,通過局里組織的學(xué)習(xí)和收看閱讀相關(guān)報道和信息資料等,思想得到進一步提高,通過向領(lǐng)導(dǎo)、同事、同行學(xué)習(xí),充實了自己,從而提升自我以更好的投入到工作中。
愛崗敬業(yè)、扎實工作:在工作中任勞任怨樂于吃苦,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。平時在工作中注重學(xué)習(xí)掌握交通法,做到依法行車,及時掌握有無違章信息,如有違章及時查找原因立即改正行駛中的錯誤。在行車任務(wù)工作之余,安排做好單位到行政服務(wù)中心資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯。一年來始終以敬業(yè)、熱情、耐心的態(tài)度投入到本職工作中。
在一年的工作中還存在著缺點和不足,如:距領(lǐng)導(dǎo)和同事的要求還有很多的差距,還需要在以后的工作中繼續(xù)提高和改進,自己的業(yè)務(wù)水平還有待提高,這些需要在以后的工作中,克服自身不足,同時向其他同志學(xué)習(xí),取長補短,相互交流好的工作和經(jīng)驗,共同進步,在新的一年中取得更好的工作成績。
一、努力學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)
我認真學(xué)習(xí)公司的各項規(guī)章制度,學(xué)習(xí)各種交通法律法規(guī)和駕駛方面的知識,使自己的自身素質(zhì)有了很大的'提高。
二、鉆研技術(shù),安全行駛
認真學(xué)習(xí)駕駛知識,不斷提高駕駛技能。在工作中,努力樹立“安全第一”的服務(wù)意識,做到了對車輛的及時檢查、維修,確保每次安全出車,文明駕駛。
三、嚴格自律,努力做好本職工作
嚴格按照各項規(guī)章制度,堅守工作崗位,堅持不遲到,不早退,不無故缺勤,保證無論刮風(fēng)下雨都隨叫隨到,從小事做起,聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛,勤儉節(jié)約
認真做到車輛的“三檢”、“一!敝贫,堅持保持車輛的完好與整潔,確保不滴不漏,勤儉節(jié)約。
通過這一年的學(xué)習(xí)與實踐,使自己有了很大提高,但是與領(lǐng)導(dǎo)和同事們的要求相比,還存在一定的差距,在今后的工作中,我會謙虛謹慎,努力學(xué)習(xí),以此來實現(xiàn)自己的價值,爭取為公司的發(fā)展貢獻更多的力量。
司機工作年度總結(jié) 3
自20xx年10月至今我來到公司已經(jīng)一年多了時光匆匆,在流逝的時間里我得到的是發(fā)現(xiàn)每個人身上的閃光點,學(xué)無止境成了我的座右銘,我渴望成長強大,渴望獲得更多的能力,在公司我能感受到我正在一步步的成長,在做事上面更加成熟,在做人方面更加穩(wěn)重,18年度我的總結(jié)如下:
一、日常工作更加細致
剛來到公司時在日常工作中時常遺留問題考慮不全面導(dǎo)致做了很多無用功,經(jīng)過18年的洗禮領(lǐng)導(dǎo)的提點,在日常工作中能做到三思而行,盡量考慮周全使工作更有效率正常有序的進行,在文檔編輯上面也學(xué)習(xí)到了更多知識,以及在排版PS圖片整理oa表單制作上面更加規(guī)范有條理,遇到問題能獨立思考梳理問題所在處理工作更加細致。
二、本職工作更加專業(yè)
在過去的一年了解到了更多司機專業(yè)知識,在接送客戶時更加禮貌專業(yè),并熟記幾條日常接送客戶的路線如到內(nèi)江高鐵站及成都機場,在接送領(lǐng)導(dǎo)時注意保密條例做到了不該聽的不聽,不該說的不說,不該問的不問。對車輛性能有了更深入的了解,車況把握更清晰做到車輛問題熟記于心并及時解決,做到不掌握問題情況,不確保安全行車絕不動車。
三、與同事相處更加和諧
在與同事相處時能利用自身技能,幫助同事解決力所能及的問題,在遇到矛盾時能做到退一步海闊天空,不與同事起爭執(zhí),吸取同事過人之處彌補自身不足,并調(diào)節(jié)自身情緒做到不把情緒帶到工作中來。
四、自我提升更加迫切
在過去的一年里保持了良好的生活作息,堅持鍛煉,放棄了無用社交,嘗試了培養(yǎng)閱讀習(xí)慣,學(xué)習(xí)使人進步,不管是學(xué)歷還是自身的技能對于現(xiàn)在的我來說都是遠遠不夠的,在精英輩出的現(xiàn)代社會思想上的短暫滑坡就是人生的一次跌落。
不足與改進:
1、在處理數(shù)據(jù)偏多以及復(fù)雜的問題有時會有些忽略,在處理這些事情時需要多核對多思考。
2、語言表達不夠流利有時不能表達出心里確切想法,需要加強語言表達能力,瀏覽相關(guān)書籍觀察別人的語言表達方法。
3、過于依賴導(dǎo)航,不習(xí)慣去記憶路線,在導(dǎo)航一次以后盡量回憶行駛路線加深記憶,改掉依賴導(dǎo)航的毛病。
4、不能靜下心去閱讀書籍,一看書就犯困,要堅持定時閱讀培養(yǎng)閱讀習(xí)慣。
至此我的'18年度總結(jié)完畢,在這里我要感謝老師感謝您在我來公司的這一年里無私的教導(dǎo),更是成為我人生中的明燈,以及感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)同事的支持與幫助,可以說我的成長離不開老師的指引,領(lǐng)導(dǎo)的支持,同事的幫助。
司機工作年度總結(jié) 4
作為一名司機,踏踏實實開好自己的車才是永遠最重要的。駕駛技術(shù)過硬,才能夠做一名合格的駕駛員。我在單位里給科室開車,閑暇時間也為單位做一點其他的工作,總之一切都是為了更好的工作。上一年的工作結(jié)束了,我將會對我這一年來的工作做一下個人總結(jié):
作為單位的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)供給周到細心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),堅持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們供給一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)儉車輛的用油,確保車輛的安全。現(xiàn)將我上一年學(xué)習(xí)、履行崗位職責(zé)的情景匯報如下。
一、注重學(xué)習(xí)
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認真學(xué)習(xí)物價知識,了解物價的業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實的物價員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。
在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的'駕駛員,堅持學(xué)習(xí)建設(shè)有中國特色的社會主義理論,更要認真學(xué)習(xí)堅持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,要結(jié)合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給單位添麻煩,進一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結(jié)同志
在我上班后,自己時時處處以熱情的工作態(tài)度,嚴格按照單位的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服領(lǐng)導(dǎo)具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或下鄉(xiāng)中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
單位就是我的家,我能夠自覺維護單位形象,不說有損單位形象的話,不做有損單位的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),團體榮譽大于個人的成績,進取地參加團體活動,向老同志虛心請教,把在上一年學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
下一年,我相信我會做的更好,這是我一向以來不斷的努力,不斷的提高得到的的啟示。只要努力去工作了,萬事大吉,沒有什么人會來為難你,也不會有人對你說三道四,所以我相信,只要我去努力了,我就必須能夠做好,我相信我的能力和我的毅力。我會在下一年做的更好。
司機工作年度總結(jié) 5
一年以來,在同事們的熱情幫助和大力支持下,我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、努力學(xué)習(xí)、勤奮工作、嚴格遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),F(xiàn)將我這一年的工作情況總結(jié)如下:
一、對新工作崗位的基本認識
作為一名部隊轉(zhuǎn)業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,在部隊上我學(xué)的是駕駛專業(yè),來到分公司機關(guān)后,組織上把我安排在貨車司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,這份工作無論在行業(yè)內(nèi)還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學(xué)一些新的知識和經(jīng)驗,在我的思想意識里,虛心學(xué)習(xí),干好本職工作是我的快樂。
二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結(jié)同志
在我上班后,自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用,嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風(fēng)干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關(guān)鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名貨車駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。
公司就是我的家,我能夠自覺維護企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結(jié),集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學(xué)到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風(fēng)堅持下來。
三、注重學(xué)習(xí),保持共產(chǎn)黨員的先進模范作用
在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,認真學(xué)習(xí)煙草行業(yè)知識,了解行車業(yè)務(wù),使自己能夠成為名付其實的公司員工。不斷的提高駕駛技術(shù),苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務(wù)水平。在政治理論學(xué)習(xí)方面,作為一名和平年代的共產(chǎn)黨員,要認真學(xué)習(xí)保持共產(chǎn)黨員先進性的精神和要求,要結(jié)合實際,確確實實的不愧于中國共產(chǎn)黨,不給公司的黨組添麻煩,進一步解放思想,轉(zhuǎn)換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產(chǎn)黨員的先進性。作為公司的一名司機,為領(lǐng)導(dǎo)提供周到細心的服務(wù),是我的職責(zé),我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內(nèi)衛(wèi)生,給領(lǐng)導(dǎo)和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領(lǐng)導(dǎo)和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。
一年來,我在分公司黨組正確領(lǐng)導(dǎo)下,和同志們的.大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務(wù)上有了新的進步,思想作風(fēng)也有了很大轉(zhuǎn)變,較好的完成了各項工作,這些成績?nèi)〉门c分公司黨組的關(guān)懷、科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學(xué)習(xí),特別是對政治學(xué)習(xí)主動性不強,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務(wù)質(zhì)量還有待進一步提高。在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成績,修正錯誤,在平崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻,勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務(wù),做出自己的貢獻。
司機工作年度總結(jié) 6
20xx年司機班在學(xué)校及后勤部的指導(dǎo)幫助下,較好地完成了任務(wù),F(xiàn)總結(jié)如下:
1、加強車輛管理。學(xué)校共有10輛車,專職司機10人。為了確保車輛的安全、完好,采取了24小時的管理。
2、對車輛隨時進行保養(yǎng)。為了保證學(xué)校各部門教學(xué)工作的需要,使車輛隨時處于待用狀態(tài),我們要求司機經(jīng)常對車輛進行維護和保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題立即解決,決不能因為車輛原因影響教研活動和學(xué)校的日常工作。
3、加強安全教育。我們經(jīng)常對每位司機進行交通安全教育,特別是北京市道路交通安全法頒布后,我們響應(yīng)上級領(lǐng)導(dǎo)的號召,組織全體司機學(xué)習(xí),并參加了考試答卷,F(xiàn)在每個司機都能熟練的背誦新交法的各項條款。正因為如此,今年我們實現(xiàn)30萬公里無事故。
4、發(fā)揚團隊精神,完成學(xué)校的`各項任務(wù)。在今年沒有增加車輛和人員的情況下,司機班的幾位師傅任勞任怨,不辭辛苦,發(fā)揚團隊精神,任務(wù)下來了,互相補缺,小車忙不過來,就大車出動,因此我們圓滿完成了以下任務(wù):日常的班車、教學(xué)和公務(wù)用車、領(lǐng)導(dǎo)開會用車、假期中層干部開會用車、假期教師培訓(xùn)用車、假期招生及軍訓(xùn)用車,重大活動特別是校慶活動的購物、接待任務(wù),等等。
司機工作年度總結(jié) 7
光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間一年又過去了。20xx年是不平凡的一年,對我個人來講,這一年意義深刻。剛剛過去的一年里,在局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績;仡櫰饋恚饕龊昧艘韵聨追矫娴墓ぷ鳎
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉
工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)政治理論和法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐,加深了對黨在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,嚴格規(guī)范自己的言行,堅持廉潔自律、秉公辦事,堅持黨的原則,時刻以科學(xué)的理論、高尚的精神去武裝、引導(dǎo)和塑造自己,堅持黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)。特別是在今年的先進性教育中,對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動領(lǐng)導(dǎo)小組和黨支部安排的各項主題實踐活動能做到主動參與。通過學(xué)習(xí)和討論,加深了對保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動的重要性和必要性的認識,政治信仰更加堅定、自己的政治理論水平得到一定提高。堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、無私奉獻,熱情服務(wù)
自己是一名受黨沐浴多年的老黨員,工作中堅持時時處處講風(fēng)格,做表率,以一名優(yōu)秀黨員的標準嚴格要求自己,寬厚待人,愛崗敬業(yè),做到利益面前不伸手,困難面前不低頭,工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。曾兩次在年終評優(yōu)中將榮譽讓給別人。在每次赴外測繪中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
三、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我市工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,節(jié)假日處車從不計補助和報酬。始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。即使在今年的兩次生病輸液中,也堅持輕傷不下火線,一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。
四、勤于修檢,保障安全
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保領(lǐng)導(dǎo)和同志們乘車安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。
在20xx年的`工作中,雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的工作奉獻一切。
回顧20xx年的工作,自己能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù)。自己作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù)。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,文明做人,老實辦事,不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
在今后的工作中,要加強團結(jié)、服從管理、求真務(wù)實、埋頭苦干。雖然我在工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同事們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中還要和同事搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處。做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
司機工作年度總結(jié) 8
20xx年司機班嚴格遵守職業(yè)道德規(guī)范,恪守“安全第一”的原則,為領(lǐng)導(dǎo)和辦公室服好務(wù),促進了縣委辦工作的正常開展。
一、后勤工作開展情況
我們司機班堅持24小時值班,保證個人電話24小時隨時接聽、車輛24小時都能及時出車。杜絕工作需要時,找不到司機或等待時間太長的現(xiàn)象。司機每天檢查車輛狀況,保持車內(nèi)外干凈整潔,讓車輛處于完好備用狀態(tài)。
二、車輛維護、行駛安全情況
恪守“安全第一”的原則,確保行車、存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我們司機班嚴格遵守各項規(guī)章制度,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。下車后鎖好車門,開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提高警惕,嚴格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目,對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強安全性。
科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我們司機班司機加強學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的'經(jīng)濟性。
三、腳踏實地,繼續(xù)做好今后的各項工作
回顧以往的工作,盡管取得了一點成績,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他科室相比仍有差距。今后,我們司機班將更加嚴格要求自己,發(fā)揚成績,彌補不足,全心全意完成好每一項工作任務(wù),確保行車安全、加
司機工作年度總結(jié) 9
時間轉(zhuǎn)瞬即逝,20xx年即將過去了,一年來,在市客運辦和市政務(wù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞抓好中心工作和服務(wù)好運營者,進一步做好以服務(wù)為主題,規(guī)范管理為手段,提高服務(wù)為目標的工作思路,嚴格執(zhí)行黨關(guān)于改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定,夯實基礎(chǔ),務(wù)求實效,為促進客運工作的有效開展,奠定了一定的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作小結(jié)如下:
一、扎實工作,圓滿完成了全年的工作目標
1、強化管理,規(guī)范基礎(chǔ)性工作。
按照一年的工作計劃,精心謀劃,及早安排,配合工商部門在三月份全力做好出租車工商營業(yè)執(zhí)照的'審驗工作;九月份公交、出租車資質(zhì)審驗并整理檔案400余份;受理舉報投訴60余起。在科室人員的共同努力下,以高效率、高質(zhì)量圓滿完成了各項任務(wù)。
2、嚴格程序,熱情服務(wù)。
今年五月份入駐市政務(wù)中心交通窗口擔(dān)任客運首席代表以來,堅持公開、公平、便民的原則,秉公辦事、廉潔自律,熱情接待每位前來辦事的人員,嚴格按照工作流程做到法律依據(jù)、辦事程序、申請條件,依據(jù)及標準、辦理時限、投訴渠道七公開,在所辦理的項目中,從未發(fā)生違反程序等現(xiàn)象。
3、嚴格遵守政務(wù)中心上下班考勤、外出請假等管理制度,工作時間做到了不串崗聊天,不做與工作無關(guān)的事。上崗時嚴格按照崗位標準。做到服裝整潔、儀容端正、環(huán)境整潔。同時,積極配合中心管理工作,認真參加中心組織召開的會議和各類學(xué)習(xí)活動。五個月的時間里共接待來辦事及咨詢業(yè)務(wù)的人員約30余人,辦理公交客運車輛更新手續(xù)10臺。
二、自身存在的不足
1、理論學(xué)習(xí)不夠深入,對新知識掌握較少,阻礙了自身的發(fā)展。
2、抓落實不夠扎實。處理有些事務(wù)考慮不太全面,只注重結(jié)果,輕視過程,處理不夠細致。
3、工作的主動性、創(chuàng)造性不夠。對有些工作不能進行深入鉆研和探究,缺乏主動進取精神,沒有樹立標桿。
三、下一步努力的方向
1、加強理論學(xué)習(xí),提高政治素養(yǎng)。要全面地認真學(xué)習(xí)黨的方針政策和業(yè)務(wù)知識,要繼續(xù)保持、發(fā)揚學(xué)以致用、理論指導(dǎo)實踐的精神,深刻領(lǐng)會并用的精神實質(zhì)、主旨,確保把精神落實到實踐工作中,增強工作能力、增強解決問題的能力、提升作效率,以黨員的標準來嚴格要求,努力做到嚴于律己、堅定信念,努力工作。
2、進一步改進工作作風(fēng)。要嚴格執(zhí)行黨關(guān)于改進工作作風(fēng)、密切聯(lián)系群眾的八項規(guī)定,樹立空談?wù)`國,實干興邦的堅定信念,努力克服消極思想,消除急躁情緒,用更加求實、務(wù)實的工作態(tài)度,遇難而上,不斷完善和提高自己,腳踏實地干好每一件工作。
3、樹立“三種意識”,提高服務(wù)能力。通過學(xué)習(xí),進一步樹立大局意識,責(zé)任意識、服務(wù)意識。
4、勤學(xué)苦練、虛心學(xué)習(xí),變被動為主動,努力提高工作質(zhì)量和效益。
總之,在今后的工作中,我一定要以自身抓起,以黨員的標準來嚴格自己,勤奮工作,使自己成為一名思想合格的、工作全面的交通客運管理者。
司機工作年度總結(jié) 10
我叫xxx,19xx年初中畢業(yè)后,我就進入了滄州市海興縣供電公司參加了工作,公司根據(jù)我學(xué)過駕駛員的情況,把我安排在了小山供電所電力搶修班。二十年下來,我不論在思想上還是在工作方面都有了很大的進步,在對待和處理問題上也逐步向全面化發(fā)展,平時我在做駕駛員工作中技術(shù)過硬,對駕駛技術(shù)精益求精,不斷進取嚴格要求自己,在工作中我尊敬領(lǐng)導(dǎo)、團結(jié)同事、勤奮工作,嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不斷提高自己的服務(wù)質(zhì)量,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù),受到了大家的認可,F(xiàn)將我的思想、工作總結(jié)如下:
一、平心靜氣,提高思想覺悟,樹立正確的觀念。
如果一個人沒有正確的人生觀和價值觀,那他必定會走入迷途。在多年的工作實踐中,我深深體會到?jīng)]有堅定正確的政治方向和良好的工作態(tài)度,就不會有積極向上的工作動力。為了提高自己的思想政治水平,多年來我養(yǎng)成了關(guān)心國家大事的習(xí)慣,關(guān)注國內(nèi)外形勢,結(jié)合形勢變化對企業(yè)的影響進行分析,并把這種思想付諸實際行動之中,保證自己的思想與行動始忠于黨的路線、方針保持一致,不斷學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想,以及“八榮八恥”,用科學(xué)發(fā)展觀去構(gòu)建和諧社會的理想去嚴格要求自己,向先進模范人物學(xué)習(xí)。加強自身素質(zhì)建設(shè),并影響到周邊的人加入創(chuàng)先爭優(yōu)行列中,為企業(yè)發(fā)展獻計獻策。有人說:一個人要成才,必須先做人,此中道理不言而喻。也就是說:一個人的事業(yè)成功,必須先要學(xué)會怎樣做人,特別是做電力維修司機這種及時性和安全性要求很強的工作,做事要用心,干事要專心、學(xué)習(xí)要虛心,容不得半點馬虎和差錯,所有工作首先要端正態(tài)度,養(yǎng)成良好的職業(yè)素質(zhì),對工作認真負責(zé),服從上級領(lǐng)導(dǎo)安排,虛心聽取別人的指點和建議,個人利益服從公司利益,禮貌待人,服務(wù)熱情,只有這樣,才能勝任本職工作。
二、認真努力工作,贏得大家的認可
電力維修有其自身的特點,越是刮風(fēng)下雨天或者高溫高寒的天氣,越容易發(fā)生電力故障,出現(xiàn)了需要維修的情況,不管是白天還是深夜,說出車就得馬上出車。多年來,因為崗位的特殊性,我行車之前或出車在外的過程中,滴酒不沾,時刻保持清醒的頭腦,嚴格遵守交通法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。我堅守自己的崗位,嚴格遵守公司規(guī)章制度,不遲到,不早退,不怕苦,不怕累,做到提前檢查,提前預(yù)防,堅持做好汽車的保養(yǎng)與保潔工作,工作中吃苦耐勞,任勞任怨,踏踏實實的為每一位電力用戶及時的排憂解難,準確及時地完成領(lǐng)導(dǎo)安排的搶修工作任務(wù)。在工作中我還注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取、無過便是功德思想,按照兩個務(wù)必的要求指導(dǎo)自己樹立艱苦樸素的生活作風(fēng),自覺抵制各種不正之風(fēng)。在日常的生活和工作中,我與同事和睦相處、團結(jié)一致,積極配合同事們的工作,熱心為同事服務(wù)。二十年來,搶修車換了五六輛,三千多次出車任務(wù),我沒有出現(xiàn)過一次交通事故,耽誤過一次搶修任務(wù),這些都得到了大家的認可,我曾多次被評為縣、市公司先進工作者,多次獲得優(yōu)秀員工獎勵。
三、總結(jié)經(jīng)驗,并不斷積極進取
我作為一名電力維修車駕駛員,多年來也有了自己的心得,開車一定要努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時要有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,不管有多急的事,千萬不能心浮氣燥開快車,要不開英雄車,不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車。開車要有預(yù)見性,安全第一,禮貌多讓,遵守規(guī)則,不要超速,現(xiàn)在的馬路殺手太多,你開的好不見得人人開得好,禮貌多讓才是保證安全的關(guān)鍵。
另外,還要認真保養(yǎng)車輛,不開“帶病車”俗話說:“磨刀不誤砍柴工!倍嗄陙,我十分注重保養(yǎng)車輛,嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。認真做好車子的`換季保養(yǎng)工作,準確、及時地換機油,備足防凍器材,適應(yīng)季節(jié)變化。由于電力搶修工作往往時間緊路況差,如果沒有好的車輛作為保障,那電力搶修工作將無法正常及時開展。所以我在日常工作中對我負責(zé)的車摸清底數(shù),整理好車輛情況記錄,對車的每個細節(jié)都心中有數(shù),在日常不得讓別人亂開、亂用。
即使我有了多年開車的經(jīng)驗,但我并不自滿,在平日里,我十分關(guān)注交通新聞,分析一些交通事故產(chǎn)生的原因,并時刻警醒自己。對待交通事故,我認為一定要“三不放過”(原因不明不放過,整改措施不落實不放過,處罰不到位不放過),只有這樣,才能教育駕駛員,才能分析事故原因,找出根源,牢記教訓(xùn),杜絕事故。對于新出臺的交通法律法規(guī),我都第一時間搜集到,積極學(xué)習(xí),認真掌握,不斷提高自己遵章守法的駕駛技術(shù),確保公司搶修任務(wù)的順利完成。
總之,認真貫徹執(zhí)行黨的路線方針政策,團結(jié)同志,寬以待人,認認真真學(xué)習(xí),踏踏實實工作,使從事的工作得到圓滿的完成,并不斷向前發(fā)展,從參加工作至今未發(fā)生一起交通事故。盡管在工作中取得了一定的成績,但我深知我只是做了我應(yīng)該做的事。在今后的工作中,我將進一步加大學(xué)習(xí)力度,不斷改進自己的駕駛本領(lǐng)和車輛維修技能,更加努力的去工作,為電力搶修工作、為構(gòu)建和諧社會做出貢獻,充分去展現(xiàn)一名技術(shù)人員的采。
司機工作年度總結(jié) 11
20xx年,渦陽分公司在集團公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認真貫徹“客運產(chǎn)業(yè)做精”的方針,堅持科學(xué)發(fā)展,認真履行使命,全力促進客運生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。
一、以客運業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育為平臺,提高站務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
為進一步提高客運站務(wù)人員的業(yè)務(wù)知識水平,制訂了《20xx年渦陽分公司員工培訓(xùn)教育計劃》。
培訓(xùn)本著集中培訓(xùn)與個人學(xué)習(xí)相結(jié)合的方針,以建設(shè)學(xué)習(xí)型組織為載體,以建立學(xué)習(xí)興趣小組為抓手,組織動員各班組客運站務(wù)人員參與學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,以達到全員學(xué)習(xí),共同進步的要求。年度客運業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育工作由客運科具體負責(zé),同時聘請集團公司內(nèi)訓(xùn)師進行專題講座,使培訓(xùn)工作更規(guī)范、更具有針對性。
20xx年主要學(xué)習(xí)《公路客運站務(wù)管理》、《安徽省汽車客運站經(jīng)營與服務(wù)規(guī)范(試行)》、《阜汽集團“微笑服務(wù),溫馨交通”活動通用標準》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》以及其他業(yè)務(wù)知識,邀請了集團公司內(nèi)訓(xùn)師為大家講解《阜汽工作法》,聘請了亳州市語音委的專業(yè)教師,為全體員工進行普通話的培訓(xùn),提高了大家的學(xué)習(xí)積極性,業(yè)務(wù)技術(shù)也有了不同程度的提高,為造就一支高素質(zhì)的、星級員工隊伍,打下了良好的基礎(chǔ)。
二、以“微笑服務(wù),溫馨交通”活動為抓手,全面提高服務(wù)質(zhì)量
根據(jù)集團公司【20xx】118號文件,認真開展好“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,本著“服務(wù)無極限,真誠每一天”的服務(wù)理念,努力打造“阜陽汽運,處處溫馨”的服務(wù)品牌,構(gòu)建文明、和諧運輸?shù)陌不战煌,我們組織員工積極開展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)”活動。(一笑:微笑服務(wù);二禮:稽查人員在稽查工作過程中行舉手禮,窗口工作人員在接待來人時行注目禮;三心:熱心問候,精心服務(wù),衷心祝愿;四創(chuàng):創(chuàng)文明職工標兵,創(chuàng)文明窗口,創(chuàng)文明行業(yè),創(chuàng)溫馨交通、人們滿意運輸。)切實做好內(nèi)強素質(zhì),外樹形象,以良好的職業(yè)道德和高度的敬業(yè)精神,做好旅客運輸?shù)?優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
三、加強服務(wù)設(shè)施的建設(shè),提升服務(wù)能力
以省、市公路運輸管理部門對二級客運站考核驗收為契機,堅持以提升站場服務(wù)能力為根本,以提高站場服務(wù)水平和質(zhì)量為重點,按照“三優(yōu)”“三化”(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境;服務(wù)質(zhì)量標準化,服務(wù)管理科學(xué)化,服務(wù)過程程序化)的要求,加強服務(wù)設(shè)施建設(shè),更好的服務(wù)與旅客。今年,我們對候車室、票房內(nèi)的設(shè)施進行更換、完善,做好美化環(huán)境和“三容”的建設(shè)工作,把候車室整修一新,并擺放了花卉、盆景,營造溫馨舒適的候車環(huán)境,努力提高硬化、美化、綠化、凈化、亮化水平;在輔助設(shè)施建設(shè)方面,確保各項服務(wù)設(shè)施齊全有效;全面實行封閉式管理,更大的提高車站安全管理水平。
四、抓好節(jié)點運輸,大力促進營收增長
本著安全生產(chǎn),創(chuàng)收盈利的宗旨,我們堅持以經(jīng)濟建設(shè)為中心,以真誠服務(wù)、安全便捷為目標,解放思想,銳意進取,艱苦奮斗,積極適應(yīng)市場經(jīng)濟的發(fā)展。文明生產(chǎn),誠信經(jīng)營,在抓好班線開發(fā)的同時,狠抓營收管理。與調(diào)度、安全、稽查緊密配合,采取送車出站,聯(lián)系單位、旅行社等,時刻觀察客流動態(tài),適時地增減班次。堵塞漏洞,增加營收,在積極抓好平時旅客運輸工作的同時,還千方百計地抓好春運、午收、秋收、和旅游黃金周等重點時段的旅客運輸工作,大力促進了客運營收。因此,我們連續(xù)多年都超額完成了集團公司下達的生產(chǎn)任務(wù),20xx年度計劃營收2310萬元,實際完成2333.28萬元,創(chuàng)本站歷史新高。
迎來送往,20xx年即將過去,在這一年里,我們雖然做了大量的工作,取得了一定的成績,但與集團公司的要求還有差距,在今后的工作中,我們將繼續(xù)努力,進一步加強客運站務(wù)管理,把旅客運輸工作做的更好更扎實,為本單位的生產(chǎn)經(jīng)營再上新臺階和企業(yè)的跨越式發(fā)展做出更大的貢獻。
司機工作年度總結(jié) 12
隨著時間的悄然流動,20xx年即將結(jié)束,回顧一年的工作,有不足、有缺失,當然也有收獲,20xx年是忙碌的一年,也是充實的一年,在總站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,同事之間相互協(xié)作,團結(jié)。無論是工作意識還是工作模式都有了進一步的改善,現(xiàn)將本年工作總結(jié)如下:
1.找準目標:“整、學(xué)、變、升”是今年總站工作較為重要的方針,變:尤其是站務(wù)口,拋開被動服務(wù)理念,向主動服務(wù)意識靠攏,改進服務(wù)方式,提倡創(chuàng)新服務(wù),人性化服務(wù),想到旅客之前,做到旅客滿意。
2.科室內(nèi)部培訓(xùn),內(nèi)練素質(zhì),外練形象,尤其我是學(xué)習(xí)組一名成員,感觸特別深,每周弟子規(guī),客運應(yīng)知應(yīng)會,線路,班次必考的,下午五點以后不太忙時,學(xué)習(xí)了我們實際工作中的典型案例,教會我們員工在遇到各類突發(fā)性事件中如何更妥當?shù)奶幚砑謫栴},站上組織了軍訓(xùn),禮儀培訓(xùn),讓我們更加明確了工作要注重細節(jié),追求完美。
3.快樂工作,幸福工作,是張站一直給予我們員工的愿望,這一點在我們二科也深深地感受到了,年輕人的活力,激情,學(xué),拼的精神,老一點的員工:傳幫帶的風(fēng)氣,在這個溫暖的大家中體現(xiàn)的淋漓盡致。
4.存在的問題和今后的`計劃:
、僭诠ぷ鳎嚎紤]事情不夠周全細致,局限性,比如那天大霧,因為我在12號檢票口和流水線左右,附近都是流水線,沒有考慮全科工作,作為老員工沒有幫科長想到前面,這是自己慚愧的,遇到大霧,先讓旅客上車,做好解釋工作,客流大的時候,不會讓我們很被動。
②工作有時挺被動,領(lǐng)導(dǎo)布置任務(wù)時去想,去做,這點應(yīng)該向新員工學(xué)習(xí),積極向上,自信,敢拼的精神。
今后的計劃,學(xué)習(xí)新員工的高端,大氣,上檔次,學(xué)習(xí)他新的知識,電腦,我們每個人去做那個發(fā)揮正能量,給別人帶來快樂的人。
司機工作年度總結(jié) 13
20xx年在局黨組和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為煙草事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。
一、立足本職干好工作
回顧20xx年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。
平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心。駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快。思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全。
工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車。做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談。按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的'車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
二、加強團結(jié)服從管理
在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)組織的各種政治活動和公益性活動。自己作為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機關(guān)組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動。工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難。求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照市局20xx年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿,恪守?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”。
大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。
回想20xx年的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。總之,在這新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
以上是我對20xx年工作的述職,匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I(lǐng)導(dǎo)、各位同仁批評指正。
司機工作年度總結(jié) 14
20xx年春運已圓滿完成,春運前客運站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對利津路站和海泊河站消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員,小年開始全體安全管理及后勤人員到生產(chǎn)一線服務(wù),客運站全體員工以高度的責(zé)任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,保障了春運工作正常運行,回顧今年的春運安全工作總結(jié)如下:
一、提高認識精心組織
春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實集團和上級部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,召開動員大會層層簽訂安全責(zé)任書,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個人。海泊河車站、利津路車站短途乘客較多,我們從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),備好防滑鏈、防滑沙,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴防安全生產(chǎn)事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全生產(chǎn)正常有序進行加大宣傳力度營造安全氛圍。
春運期間海泊河站、利津路站利用簡報、宣傳欄、橫幅標語LED顯示屏等多種方式進行宣傳,懸掛橫幅共六條,發(fā)放宣傳材料200宣傳標語25條。和進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,及時維修車輛叮囑駕駛員做好春運安全行車。加強安全學(xué)習(xí)落實安全責(zé)任春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),對安檢崗位、進出站崗位、人車聯(lián)檢、現(xiàn)場管理進行學(xué)習(xí)培訓(xùn),對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。嚴把車站安全關(guān)杜絕安全隱患強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
對參加春運的車輛技術(shù)狀況進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控;是否按規(guī)定配備安全錘、消防滅火器、安全提示標語等。加班車輛嚴格執(zhí)行集團人車聯(lián)檢工作標準,不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。對各種證件和駕駛員的檢查工作。嚴格檢查“五證”、“兩卡”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標者,一律不準參加黃金周營我愛你,僅此而已愛情開始的時候,會把天涯變成了咫尺;愛情結(jié)束的.時候,又把咫尺變成了天涯。曾經(jīng)以為,愛情是人生的全部;然而有一天發(fā)現(xiàn),那只是我浪擲了最多光陰的一部分。
二、開展了春運安全生產(chǎn)大檢查
春運期間,嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,杜絕一切違章違規(guī)行為。對車站冬季取暖設(shè)備、用電線路及變配電室等重點部位進行全面的隱患排查,確保滅火器、消防栓等消防設(shè)施及消防報警系統(tǒng)狀態(tài)正常、性能完好,嚴格執(zhí)行用火用電管理制度,落實責(zé)任到人,任務(wù)到位,避免了工業(yè)消防安全事故。對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查,對超員車輛堅決不予放行,要做好旅客思想工作,將超員旅客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理;在檢查過程中,要利用攝像設(shè)備對違規(guī)違紀車輛進行錄像取證,不追車、不強行攔車,避免發(fā)生意外事件。
三、應(yīng)急值守,信息暢通
加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實領(lǐng)導(dǎo)干部在崗帶班、值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實到崗、到人。各級安全管理人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解單位的安全生產(chǎn)情況。要完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至總站安全處。
司機工作年度總結(jié) 15
回顧去年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)組織的各項政治活動,積極參加國家職業(yè)資格汽車駕駛員的培訓(xùn),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已作為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的`責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車。
做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自己的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛x萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的`形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
司機工作年度總結(jié) 16
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成績也有不足,現(xiàn)對自己一年的工作做個總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠懇待人,團結(jié)協(xié)作,遵守各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務(wù)。
一、主要工作
。ㄒ唬┩ㄟ^一年來的工作,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調(diào)動,按規(guī)定時間返回單位。
(二)認真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù),尊敬領(lǐng)導(dǎo),團結(jié)同志,做好服務(wù),認真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項任務(wù)。
。ㄈ┰诼殬I(yè)道德方面,我認為應(yīng)做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車,決不酒后駕駛。
二、存在的問題
本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
第一,作為一名司機,服務(wù)效率有待進一步提高;
第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;
三、今后努力方向
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認真提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
。ㄒ唬├^續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
。ǘ┳龅侥茏约盒蘩淼'不進汽修廠,勤檢查,決不讓小毛病變成大故障,做到防隱患于未然。
。ㄈ┳裱(jié)約型社會的戰(zhàn)略決策,節(jié)省每一滴汽油,節(jié)省每一分修理維護費用。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預(yù)料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。
司機工作年度總結(jié) 17
時光飛度,20xx轉(zhuǎn)眼已逝。回望年度當中,本人奉公守法,愛崗愛業(yè)愛生活,服從領(lǐng)導(dǎo)老細工作任務(wù)安排,團結(jié)合作同事朋友,熱愛祖國,熱愛人民,堅毅擁護共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)下的社會主義新道路建設(shè)。
一年以來,我嚴于律己。上班時間總是按部就班,不遲到,不早退。偶有不適、私事,將都按實情、制度辦事。據(jù)情憑單改期請假。
在身體不適,單位工作缺席時,會與領(lǐng)導(dǎo)啟奏病情奉請告假,讓領(lǐng)導(dǎo)能及時將單位的日常工作崗位作合當安排,做到單位考勤記錄不缺勤。幫助老細跑單下鄉(xiāng)送貨,盡在欠缺休憩時間時,會與老細婉拒一個星期兩天假期中的全跑,言信老細改換為隔星期假期分攤每月三天任務(wù)路程,確保老細本年生意任務(wù)每月做足,絕不為累為贅而推諉幫工老細朋友。
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴格按照各項規(guī)章制度,堅持個人利益服從全局利益,增強時間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
愛護車輛,勤儉節(jié)約。在20xx年的車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬多公里。
平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的.家門,做好自己的事,為煙草事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應(yīng)盡的努力,為三門峽兩煙振興加油出力,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好職工。
司機工作年度總結(jié) 18
20xx年,長途汽車客運站在集團公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在集團各部門的大力協(xié)助下,全站干部職工齊心協(xié)力堅持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟效益為中心,積極克服各種不利因素,不斷建立健全各項規(guī)章制度,注重安全教育和培訓(xùn),加強站務(wù)管理,使車站穩(wěn)步良性發(fā)展。現(xiàn)將我站20xx年工作總結(jié)如下:
一、圓滿完成各項經(jīng)濟指標。
20xx年,在全站員工的共同努力下,車站圓滿完成了春運、“五一”小長假、暑運、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務(wù),預(yù)計全年發(fā)送班次12萬個班次,運送旅客300萬人,完成經(jīng)濟收入約10000萬元,較去年增長8%,預(yù)計全年超額完成2.6%。在線路引進方面截止20xx年11月份車站引進線路60條引進車輛280臺。
二、狠抓安全管理,確保站場運營安全有序。
在安全工作方面,長途汽車客運站始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,不斷完善安全管理制度,并嚴格執(zhí)行,確保運營安全。
1、消防工作方面,車站安排專人,每月定期對站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進行檢查、整改,同時,對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進行現(xiàn)場培訓(xùn),保證站場消防無漏洞,車站堅持每月對站場電源線路進行集中檢查,對查出的隱患及時整改。同時,車站夜間值班站長堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室、售票房及辦事處進行檢查,重點檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉,并對車場進行巡查,確保車站夜間安全。
2、為進一步加強車站城市“窗口”文明建設(shè),營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序,車站抽調(diào)治安管理人員,配合轄區(qū)公安部門,對站內(nèi)及周邊進行治安交通綜合整治活動,有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為,為進出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境,也為參營車輛經(jīng)營者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營環(huán)境。
3、春運、五一、暑運、十一國慶黃金周等大客流期間,車站及時完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,召開動員會,并層層簽訂安全責(zé)任書,將安全工作落到實處,逢雨雪霧等惡劣天氣,車站嚴查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施,并通過安全警示廳加強對司乘人員安全警示教育工作,杜絕安全事故的發(fā)生。
4、為全面落實集團公司“百日安全大檢查”活動精神,車站成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,利用LED電子屏、廣播、宣傳標語等多種形式對司乘人員進行宣傳,加強安全教育;各崗位人員嚴格安全操作規(guī)程,切實執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等安全制度,確保運營安全。
5、六月份為安全生產(chǎn)月,車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產(chǎn)標語,制作安全生產(chǎn)橫幅,并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺,對過往市民、司乘、員工宣傳安全常識;在實際工作中,車站尤其嚴格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作,要求安檢相關(guān)崗位人員嚴格車輛安檢,確保行車安全。
6、六月份開始,按照省市交通主管部門要求,車站要求參營車輛在發(fā)班時播放安全警示視頻,并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識卡片,并不斷加強司乘人員的安全雙告知工作。七月份,全國開展旅客安全帶佩戴普及,車站安排專人,逐車逐一檢查落實,同時要求司乘人員做好旅客解釋工作,確保全員佩戴安全帶,同時,車站與各參營車輛及公司簽訂“安全責(zé)任書”,加強司乘人員安全教育和管理,要求按照規(guī)定配備雙駕,且每個駕駛員連續(xù)工作時間不得超過2小時,并嚴格執(zhí)行夜間0時至5時到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定,確保行車安全。
7、在安全工作痕跡化管理方面,車站對所有安全工作資料收集,統(tǒng)一裝訂、歸檔,并由專人管理,確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。
三、抓好黨員隊伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。
20xx年,長途汽車客運站黨支部積極開展黨建工作,積極組織黨員、干部學(xué)習(xí)黨紀政紀等法律法規(guī),有組織、有步驟地開展了警示教育活動,重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場經(jīng)濟、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn),通過組織廣大黨員、干部學(xué)習(xí)黨的各項紀檢條例、規(guī)定,組織座談討論等活動,增強了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識。在組織發(fā)展中我們嚴格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針,今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員,確定了四名預(yù)備黨員,以及三名積極分子。
在黨建工作中,車站黨支部組織黨員,積極參與植樹活動,紅五月歌唱比賽、廣場舞等文化活動,同時,在11月份,響應(yīng)西安日報社“暖冬行動”,發(fā)動黨員及廣大干部職工,向貧困山區(qū)共計捐贈85件棉衣,向弱勢群體奉獻愛心。
四、加強員工培訓(xùn),全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè)。
20xx年,根據(jù)車站工作實際,車站制定了《20xx年員工大會培訓(xùn)計劃》、《班后會培訓(xùn)計劃》,堅持每日班前班后會學(xué)習(xí),周二全員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)制度,對員工進行安全知識、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng)、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識等方面進行培訓(xùn),通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),營造了一個良好的學(xué)習(xí)氛圍,也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。
安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對司乘人員進行安全培訓(xùn)的同時,并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程,通過培訓(xùn),進一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。
五、規(guī)范經(jīng)營,提升服務(wù),推動企業(yè)良好迅速發(fā)展。
在線路引進、車輛持續(xù)增多的情況下,車位利用率如何提高是車站一大課題,車站做好班線司乘工作,要求車輛站外待發(fā),提前2小時進站上位,并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位,有效提高車位利用率。
在規(guī)范參營車輛經(jīng)營方面,車站調(diào)整了稽查機構(gòu),充實了稽查人員,每日對參營車輛站外營運情況進行檢查,規(guī)范了參營車輛經(jīng)營行為,消除了安全隱患,維護了旅客的合法權(quán)益,樹立了車站良好形象。
為方便廣大旅客購票,車站堅持候車廳全天候免費開放,并實行24小時售票,客流高峰期,隨時啟動應(yīng)急預(yù)案,增開售票窗口10余個,并對熱門線路預(yù)售10-30天客票,以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時,為不使票款流失,車站為每位售票員都配備了一本地圖冊,對不熟悉的站點及時查詢,引導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛,為旅客提供最佳的出行乘車路線,既方便了旅客,也留住旅客,同時提升了車站效益。
在20xx年省、市各級開展的“敬老文明號”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動中,車站設(shè)立專用購票窗口,提升服務(wù),方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。
六、做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理,促車站三優(yōu)三化發(fā)展。
20xx年,西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點放在了創(chuàng)文工作上,根據(jù)省、市各相關(guān)主管部門文件及會議精神,長途汽車客運站將繼續(xù)發(fā)揚創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng),加大資金投入,狠抓創(chuàng)文工作,以創(chuàng)文工作為契機,不斷提升車站軟硬件建設(shè),為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。
車站還組織員工開展豐富多彩的主題實踐活動,如:黨員植樹活動、春節(jié)衛(wèi)生整治活動、衛(wèi)生月活動、“5.31無煙日活動”等,創(chuàng)新活動內(nèi)容,引導(dǎo)廣大干部職工樹立“文明西安我建設(shè),西安文明我榮耀”理念,不斷增強文明、衛(wèi)生、環(huán)保意識,提高文明素質(zhì),講文明、懂禮儀,做文明交通人,從而全面提升車站管理和服務(wù)水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。
七、以人為本,建設(shè)員工溫馨之家。
20xx年,車站積極響應(yīng)集團公司工作精神,積極報名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動,贏得了集團領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。同時,也豐富了員工的業(yè)余生活,陶冶了員工情操,激發(fā)了員工學(xué)習(xí)、工作的動力,使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實際工作中去。
車站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過程中,重視軟硬件的雙加強工作,消除員工后顧之憂,使員工安心踏實工作,同時,全力幫助員工解決工作、生活中出現(xiàn)的困難,通過建設(shè)“員工溫馨之家”活動的'開展,長途汽車客運站已真正成為員工的溫馨之家。
八、多媒介宣傳,展現(xiàn)車站良好形象。
據(jù)不完全統(tǒng)計,車站20xx年累計受到國家、省、市各大媒體正面宣傳報道逾200篇次,車站文明程度和社會知名度得到進一步提高,也樹立了西安交通窗口良好形象。
在集團宣傳部的指導(dǎo)下,車站加大微博平臺建設(shè)工作,積極學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法,將車站亮點展示給廣大網(wǎng)民和社會,充分發(fā)揮微博作用,方便旅客出行。20xx年,車站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作,刊發(fā)失物招領(lǐng)信息,無償招領(lǐng),方便了旅客認領(lǐng),進一步提升了車站形象。
20xx年即將結(jié)束,伴隨“十八大”的閉幕,我們將迎來20xx年,在新的經(jīng)濟年,我們將以此為契機,把握機會,積極引進線路,發(fā)展壯大,并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量,為平安品牌化打下良好基礎(chǔ)!
20xx年規(guī)劃:
1、安全工作方面,將繼續(xù)堅持“先安全后生產(chǎn),不安全不生產(chǎn)”的安全理念,深入排查,加大治理,消除各類隱患,全面完成集團公司下達的各項安全管理目標,確保安全生產(chǎn)長治久安,為廣大旅客提供一個安全、舒心的乘車環(huán)境;
2、服務(wù)方面,隨著公司不斷發(fā)展壯大,車站將不斷做好員工培訓(xùn)工作,提升管理能力和服務(wù)能力,打造品牌文化;
3、線路引進方面,隨著客運市場不斷規(guī)范,加之受高鐵線路不斷豐富,和公路客運相關(guān)政策的制約,公路長途運輸在近年恐將有一次小的洗牌,所以,目前,做好優(yōu)勢線路引進將是長途客運站場發(fā)展壯大的食糧所在,車站將努力做好線路引進和培育工,不斷提高市場競爭力。
司機工作年度總結(jié) 19
一年來,在部里和辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下,我加強學(xué)習(xí)、努力工作,圓滿完成了組織安排的各項工作任務(wù)。作為一名汽車駕駛員,按照派遣,安全完成每一項出車任務(wù),保證任務(wù)順利完成,是我的本職工作。為此,我時刻提醒自己做到以下“五點”:
一是任勞任怨出車。無論派遣什么樣的任務(wù),我都樂于接受,并按時出車。20xx年,部里的防火工作任務(wù)繁重,除了3月8日至5月1日之外,其他的行車需求也很大,幾乎每天都有任務(wù),不論工作日還是休息日,我都毫無怨言,按照派遣,任勞任怨的出車。行車約25000公里。
二是安安全全行車。在工作中,我始終保持清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,必須集中精力,按章操作。自己能夠時刻把“安全”二字放心間,做到“馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全”,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外,集中思想行駛不閑談,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。
三是勤儉節(jié)約保養(yǎng)車。俗話說,磨刀不誤砍柴工。我十分注重車輛的保養(yǎng),嚴格要求自己隨時保持車況良好,發(fā)現(xiàn)問題,及時解決。在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,勤儉節(jié)約降低費用。
四是給大家提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。平時,我注意保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓乘車者有舒適感;堅持檢查車況,在確認車況良好的情況下出車,防止路上出問題影響正常辦事;出車時提前下樓,決不讓領(lǐng)導(dǎo)和科室人員等,盡量做好省時,使得順利完成任務(wù)。細節(jié)問題,看起來不起眼,實際上體現(xiàn)駕駛員的服務(wù)質(zhì)量。在這幾方面十分注意,贏得了部領(lǐng)導(dǎo)和科室人員的滿意。
五是力所能及做好后勤維修工作。在出車之余,能夠力所能及的積極參加部里和辦公室組織的'各種集體活動;叵氡灸甑墓ぷ髑闆r,找差距、比貢獻,我還存在這樣、那樣的缺點,如學(xué)習(xí)不夠主動,文化水平還不夠,思想認識不夠高,服務(wù)質(zhì)量還有待提高等等。
在新的一年里,我要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí);工作中,要服從管理、埋頭苦干,把安全責(zé)任落到實處,努力完成好每一項任務(wù)。
司機工作年度總結(jié) 20
一、潛心學(xué)習(xí),自覺錘煉。
工作中,我能夠認真學(xué)習(xí)行業(yè)知識和交通法規(guī),使自己的思想觀念緊跟行業(yè)發(fā)展的步伐,加深了對市局黨組在現(xiàn)階段的方針政策的正確認識,從思想上,行動上,與市局黨組保持高度一致。嚴格規(guī)范自己的言行,不利于行業(yè),不利于團結(jié),不利于工作的話不說,事不辦,堅持訂閱并認真研讀《汽車之友》等雜志,或閱覽有關(guān)網(wǎng)站,熟識汽車的各種性能熟,掌握汽車故障排除技巧,努力提高自己的業(yè)務(wù)技能。
二、愛崗敬業(yè),盡職盡責(zé)。
在工作的日子里,目睹了我們行業(yè)蒸蒸日上,充滿活力,空前繁榮的局面,更加堅定了我為搞好服務(wù),為的有序管理做貢獻的信心。做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到我們行業(yè)累累碩果時,又享受到開車之甜。
三、勤于修檢,保障安全。
作為一名司機,時刻牢記自己肩負的重任,以確保貨物人員安全為己任,在駕駛中保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和道路交通規(guī)則,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常與送貨員探討最佳路線,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài),確保了全年行車安全無事故。
四、作為一名送貨司機,在工作中牢記“客戶無過錯,市場無休日,服務(wù)無止境”的服務(wù)理念。
端正心態(tài),保持一顆服務(wù)的心,服務(wù)是卷煙商業(yè)企業(yè)永恒的主題,只有樹立正確的服務(wù)理念,才能提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量;只有優(yōu)質(zhì)服務(wù)的質(zhì)量,才有經(jīng)濟效益的產(chǎn)生,送貨員,作為戰(zhàn)斗在行業(yè)一線的排頭兵,在日常的工作中,頂風(fēng)冒雨,披星戴月是正常事;手提肩扛,涉水步行不在話下。選擇了送貨這個崗位,就是選擇了吃苦,想輕松,圖省事,談享受的人肯定無法適應(yīng)這種高強度的工作。要做好一名送貨員,就要做好吃苦受累的準備,正視困難,接受挑戰(zhàn),在不斷地錘煉中提高自己的崗位適應(yīng)能力,正視自己的身份,牢記自己的職責(zé),從而奠定了全年服務(wù)無投訴的基礎(chǔ)。
在20xx年的工作中,雖然取得了一定的`成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,選擇了送貨員就選擇枯燥,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛的物流配送工作奉獻一切。強節(jié)約。在辦公室領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,司機班的工作一定能夠再上新臺階。
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