電儀車間工作總結(jié)

時間：2023-01-05 14:25:30 工作總結(jié) 我要投稿

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電儀車間工作總結(jié)

　　總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，為此要我們寫一份總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編幫大家整理的電儀車間工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。

電儀車間工作總結(jié)

電儀車間工作總結(jié)1

　　電儀車間多次組織車間班組長以上人員對車間現(xiàn)狀進(jìn)行分析，查找不足，為使車間各項(xiàng)工作更進(jìn)一步，計(jì)劃20xx年工作車間將會從以下幾方面進(jìn)行開展如下工作：

　　一、基礎(chǔ)。

　　車間以三化考核為基礎(chǔ)，著眼長遠(yuǎn)扎實(shí)做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作，在績效考核、成本控制、企業(yè)文化、修舊利廢、技改技措等方面干出實(shí)績，干出特色。

　�、�20xx年車間重新梳理績效考核基礎(chǔ)制度，提高車間對班組、班組對個人考核的公平性，以提高車間基礎(chǔ)管理工作。

　�、谝云髽I(yè)文化建設(shè)為標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)車間班組建設(shè)工作，給予班組更大的自主權(quán)，開展班組自主管理工作。

　　③控制能耗方面：車間計(jì)劃結(jié)合濃相輸送廠家技術(shù)人員對濃相輸送工序進(jìn)行全面改造，降低輸送的瞬時用風(fēng)量和總風(fēng)量，平穩(wěn)風(fēng)壓降低風(fēng)耗，降低車間能耗。

　　二、設(shè)備。

　　車間管轄設(shè)備區(qū)域廣、數(shù)量多，致使車間隱患數(shù)量大幅增加，隱患排查死角增多，所以車間將持續(xù)開展“人人參與查隱患查，分分秒秒保安全”的全員隱患排查活動即每月抽出一周時間每人每天查一條隱患整改一條隱患，要求員工認(rèn)真點(diǎn)巡檢，對自己管轄的設(shè)備每班都進(jìn)行認(rèn)真排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。

　�、僮龊�20xx年全年設(shè)備檢修計(jì)劃，根據(jù)設(shè)備特點(diǎn)、季節(jié)變化等制定出詳細(xì)的設(shè)備檢修內(nèi)容和周期，針對瓶頸設(shè)備，摸索合理檢修周期，實(shí)現(xiàn)周檢與狀態(tài)檢修的相結(jié)合，保障主體設(shè)備完好率。

　　②做好大型設(shè)備檢修工作。車間計(jì)劃20xx年對4#空壓機(jī)進(jìn)行返廠大保養(yǎng)，確�？諌簷C(jī)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

　　③儀表設(shè)備尤其DCS控制系統(tǒng)在入夏前進(jìn)行全面維護(hù)，提高設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性。由于儀表設(shè)備更新?lián)Q代較快，20xx年車間計(jì)劃試用新設(shè)備，引進(jìn)新技術(shù)，來提高儀表設(shè)備的測量準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性，為生產(chǎn)保駕護(hù)航。

　�、芗訌�(qiáng)連鎖設(shè)備尤其是安全聯(lián)鎖設(shè)備的維護(hù)和檢驗(yàn)工作。

　　三、嚴(yán)格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。

　　電儀車間所使用的儀表設(shè)備大多為精密儀器儀表類，價格昂貴，更換一次將直接影響車間的單耗指標(biāo)的控制，為此車間通過多種方式來控制材料備件的消耗：

　　1、加強(qiáng)設(shè)備的技術(shù)改造工作，降低設(shè)備損壞率。

　　2、對于不同設(shè)備制定不同的維護(hù)方法，實(shí)現(xiàn)設(shè)備維護(hù)精細(xì)化，確保設(shè)備完好率。

　　3、加大修舊利廢考核力度，使修舊利廢工作變成員工的日常工作。充分利用車間個別員工的技術(shù)優(yōu)勢，加大對精密儀器儀表的修復(fù)工作。

　　四、嚴(yán)格執(zhí)行科技創(chuàng)新制度，確保科技創(chuàng)新項(xiàng)目順利完成。

　　20xx年組織車間員工多寫論文，保證公司下達(dá)任務(wù)量的基礎(chǔ)上多發(fā)表。將以連鎖設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行為根本出發(fā)點(diǎn)對其進(jìn)行全面排查，對于存在缺陷進(jìn)行改造保證連鎖設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。另外配合各車間做好設(shè)備的節(jié)能改造工作，為公司降成本做出貢獻(xiàn)。

電儀車間工作總結(jié)2

　　高壓班工作亮點(diǎn)：

　　一、日常工作突出表現(xiàn)：

　　根據(jù)公司安排學(xué)習(xí)相關(guān)文件，領(lǐng)會領(lǐng)導(dǎo)意圖，保持班組成員思想穩(wěn)定。

　　降本增效工作重點(diǎn)，開展深挖節(jié)能點(diǎn)，杜絕浪費(fèi)點(diǎn)，提出合理化建議，逐步付諸實(shí)施。

　　3.召開班務(wù)會每旬一次，動員班組成員思想穩(wěn)定。

　　4.結(jié)合“百日安全”活動，準(zhǔn)備總結(jié)。

　　5.進(jìn)行線路一次巡檢，保證安全供電。

　　6.關(guān)心班組人員思想波動，協(xié)調(diào)關(guān)系。

　　7.協(xié)調(diào)調(diào)整班組成員，滿足運(yùn)行值班人員要求，保證設(shè)備安全運(yùn)行。

　　8.安排班組人員采寫稿件，完成車間要求。

　　9.全員考試本刊組6人參加，每人得分在90以上。

　　10.突發(fā)事件處理，做到快速。準(zhǔn)確。

　　二、企業(yè)文化安全背誦抽查，優(yōu)秀

　　存在不足之處：班組成員對采寫稿件，整理資料。準(zhǔn)備演講比賽不夠積極。低壓班四型班組建設(shè)工作成績：

　　本月為保證"四型"班組開展得扎實(shí)有效，我們主要采取"三勤"（即勤學(xué)習(xí)、勤指導(dǎo)、勤檢查）、"三重點(diǎn)"（安全、和諧、節(jié)約）方法。

　　"三勤"：

　　一是勤學(xué)習(xí)。10月份，班組安排邊學(xué)習(xí)邊總結(jié)，結(jié)合各自的工作實(shí)際，開展了為期2天的培訓(xùn)學(xué)習(xí)班和每日一題的學(xué)習(xí)提問。

　　二是勤指導(dǎo)。在班組內(nèi)部組建師徒對子相互學(xué)習(xí)幫助，對存在的困難，積極協(xié)調(diào)和解決，并配備必要的活動條件，比如去電工實(shí)操基地練習(xí)。

　　三是勤檢查。我們對典型師徒對子多次檢查，并且嚴(yán)格要求。對存在問題及時糾正，以便及時找差距，彌補(bǔ)自身不足之處；員工間開展互學(xué)、互助，相互交流活動，掀起一股"比、學(xué)、趕、幫、超"熱潮。

　　三重點(diǎn)：

　　一是安全工作作為創(chuàng)建重點(diǎn)。因?yàn)橹挥性诎踩那疤嵯�，才能有效的開展多項(xiàng)工作，所以首創(chuàng)"安全型班組"；

　　二是重點(diǎn)抓好"和諧型"即和諧穩(wěn)定工作，在爭創(chuàng)工作中，要保障"和諧型"的順利達(dá)標(biāo)；

　　三是重點(diǎn)抓好修舊利廢，企業(yè)經(jīng)營目的就是要降低成本、開源節(jié)流、多創(chuàng)效益，及時核算運(yùn)行成本，每周對成本構(gòu)成進(jìn)行分析，以此有效降低消耗。

　　儀表班四型班組亮點(diǎn)：班組舉行了設(shè)備競賽（利用每周二車間安全檢查的時間進(jìn)行檢查評比）

　　主要針對現(xiàn)場儀表設(shè)備的隱患和設(shè)備維護(hù)情況及衛(wèi)生進(jìn)行綜合性的檢查和評比，全月取得了很顯著的成績，隱患大大的下降了，設(shè)備的故障率也下降了。同時也提高了員工的自覺性和主動性。

　　班組存在的不足：

　　1、大型設(shè)備維護(hù)比較困難，主要原因無法停車或停電。

　　2、設(shè)備庫存較多，很多的設(shè)備無法重復(fù)利用，下步班組進(jìn)行改造和創(chuàng)新對庫存的設(shè)備進(jìn)行利用。

電儀車間工作總結(jié)3

　　我于x日進(jìn)入xx，擔(dān)任電儀車間技術(shù)員一職。作為一個只有石油化工工作經(jīng)驗(yàn)，而沒有紙廠工作經(jīng)驗(yàn)的我，對公司的工作程序?qū)嵲谟悬c(diǎn)困惑，但是公司融洽的工作氛圍，團(tuán)結(jié)務(wù)實(shí)的文化，嚴(yán)謹(jǐn)安全的工作程序，尤其是公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事們的熱情幫助，讓我很快完成了工作角色的轉(zhuǎn)變。x個月來，我一直嚴(yán)格要求自己，認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項(xiàng)任務(wù)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實(shí)自己，希望盡早獨(dú)當(dāng)一面，為公司做出更大貢獻(xiàn)。

　　來到xx這里工作，我最大的收獲就是公司的企業(yè)文化——安全，5s，一點(diǎn)課程，合理化建議！下面總結(jié)一下公司的企業(yè)文化：

　　1）其中安全是重中之一，在任何工作的過程安全始終都是排在第一位，不管進(jìn)行哪項(xiàng)維護(hù)工作，在維護(hù)設(shè)備和能源不但做到上鎖確保人身和設(shè)備安全，而且必須要做足夠安全措施確保萬無一失情況下才能進(jìn)行工作，足以證明公司對任何員工的安全是多么的注重！

　　2）5s的管理好處：可以證明出員工日常的素質(zhì)，5s的管理是給我們的工作帶來很大的幫助，比如：我們在維護(hù)設(shè)備過程中需要備件，只要一到備件房一看就可以馬上找到備件，因?yàn)槿粘Ｎ覀儼褌浼康?s堅(jiān)持每天做！

　　3）一點(diǎn)課程：每個人都可以把自己特有的和學(xué)到的專業(yè)或非專業(yè)其他知識寫出來與大家同事分享，可以增加大家對專業(yè)或非專業(yè)知識認(rèn)識！

　　4）合理化建議：可以幫公司提出一些很合理的建議去改造設(shè)備，安全，技術(shù)和生產(chǎn)議案，可以給公司的一些技術(shù)和設(shè)備或安全都有很大的幫助。

　　在試用期間，每次停機(jī)檢修，緊張而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臋z修使我深感我在這個電儀技術(shù)員的崗位上責(zé)任重大，特別是進(jìn)入紙機(jī)工作，一定要十分注意人身和設(shè)備安全，在檢修過程中，不能有小件的零件掉到傳動部位，否則就會造成整塊網(wǎng)和其他傳動部位報(bào)廢，還要注意機(jī)械傷害到自己，該進(jìn)行安全保護(hù)自己，做好安全防護(hù)措施。所以我感覺到在中煙摩迪工作不但要有過硬的專業(yè)技術(shù)水平，而且還要有很強(qiáng)的責(zé)任心。每天要時刻認(rèn)真檢查設(shè)備的隱患存在，不能讓設(shè)備帶故障運(yùn)行，以確保公司的生產(chǎn)順暢。

　　在這里無論在敬業(yè)精神，思想，安全，工作能力都得到了很多大的進(jìn)步與提高，激勵著我在工作中不斷前進(jìn)與完善。希望在xxx的日期里繼續(xù)鍛煉自己，實(shí)現(xiàn)理想的機(jī)會。我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好我的本職工作，為xx創(chuàng)造價值，展望美好未來！

電儀車間工作總結(jié)4

　　怎樣在激烈的市場競爭中保持優(yōu)勢，如何最大限度的節(jié)能提效，增強(qiáng)市場競爭力是每一個資源型企業(yè)都必須考慮的問題。在公司內(nèi)部推行內(nèi)部市場化管理為我們指明了方向，九月份車間以精細(xì)化管理為目標(biāo)，在運(yùn)行中不斷改進(jìn)、提高，為車間繼續(xù)推行內(nèi)部市場化管理積累了經(jīng)驗(yàn)�，F(xiàn)將市場化工作匯報(bào)如下：

　　一、市場主體

　　拓寬內(nèi)部市場化深度，全面推進(jìn)市場化結(jié)算與四型班組建設(shè)的融合工作，即，安全生產(chǎn)型班組建設(shè)與強(qiáng)化“雙基”建設(shè)結(jié)合，經(jīng)濟(jì)效益型班組建設(shè)與市場化在班組落實(shí)結(jié)合，學(xué)習(xí)創(chuàng)新型班組建設(shè)與學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建結(jié)合，創(chuàng)新型班組建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新結(jié)合，文化和諧型班組建設(shè)與企業(yè)文化理念落地結(jié)合。以四型班組建設(shè)為載體，量化指標(biāo)，合理分配，做好班組內(nèi)部市場化工作。

　　二、定額、價格管理

　　新增物資儲備定額，以三級市場為載體,構(gòu)建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據(jù)前幾個月來的生產(chǎn)情況，電量控制人員收集整理每天的用電量，不斷對比分析，從中尋找規(guī)律，將車間電量定額結(jié)算降至最低。根據(jù)結(jié)算要求，市場化主管部門以各類定額為基礎(chǔ)，以實(shí)際生產(chǎn)指標(biāo)為準(zhǔn)繩,對服務(wù)量價格進(jìn)行修訂，適時更新了車間內(nèi)部市場價格并匯編成冊。

　　三、創(chuàng)新管理

　　以“深入班組、關(guān)注個人”為主導(dǎo)理念，車間通過開展全員創(chuàng)新，積極營造“鼓勵創(chuàng)新，寬容挫折，容忍失敗”的創(chuàng)新氛圍，建立了班組、個人多元創(chuàng)新，促進(jìn)個人參與創(chuàng)新、發(fā)揮創(chuàng)新能動性的情況，起到良好的激勵和促進(jìn)作用。

　　四、考核控制

　　繼續(xù)執(zhí)行生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)考核辦法和服務(wù)量考核制度，嚴(yán)把考核關(guān)，提高檢修質(zhì)量和服務(wù)量，降低成本費(fèi)用；定期召開經(jīng)濟(jì)分析會議，通過全員會的形式，對生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行分析，查找不足，持續(xù)提升。

　　五、工作亮點(diǎn)

　　1、月初，根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和車間材料定額指標(biāo)，下達(dá)各班組材料費(fèi)用上限指標(biāo)，控制車間材料費(fèi)用，對降低成本起到了有效約束作用。

　　2、“實(shí)行日公開”原則，要求每天公開一次日清日結(jié)打分。

　　3、每月底把本月的市場化分粘貼公示，讓員工核對。

　　六、存在的問題及整改措施

　　1、服務(wù)量價格確定還有不完善、不科學(xué)的地方；定額覆蓋廣度不足，設(shè)備檢修服務(wù)定額還處于數(shù)據(jù)積累階段，加快數(shù)據(jù)整理與討論制定服務(wù)價格。

　　2、系統(tǒng)工資和結(jié)算工資不對照，進(jìn)一步強(qiáng)化“精、細(xì)”，使系統(tǒng)工資和結(jié)算工資對照。

　　七、下一步工作計(jì)劃

　　1、以“精細(xì)化”為導(dǎo)向，繼續(xù)深化員工對市場化的認(rèn)識，實(shí)現(xiàn)與四型班組建設(shè)的有機(jī)結(jié)合，相互補(bǔ)充，相互促進(jìn)。

　　2、根據(jù)車間下發(fā)的各種考核管理規(guī)定，要積極努力地做好相應(yīng)的工作，爭取獎勵。例如“雙基”、學(xué)習(xí)培訓(xùn)等。

　　3、建立有團(tuán)隊(duì)精神的隊(duì)伍，讓我們的隊(duì)伍更加強(qiáng)大。

　　4、我車間內(nèi)部市場化項(xiàng)目建設(shè)工作嚴(yán)格按照公司下發(fā)的《內(nèi)部市場化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》的相關(guān)要求逐項(xiàng)落實(shí)，向規(guī)范化、系統(tǒng)化發(fā)展。

電儀車間工作總結(jié)5

　　xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、化纖公司各項(xiàng)文件精神，在思想教育上積極引導(dǎo)，在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動，加快了科技創(chuàng)新和人才隊(duì)伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運(yùn)行。下面便是年度工作總結(jié)

　　一、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，深入推進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行

　　電儀車間堅(jiān)持抓好基礎(chǔ)工作，結(jié)合集團(tuán)創(chuàng)先爭優(yōu)活動，推進(jìn)公司生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召，從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%;提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上，針對電儀的維修保運(yùn)情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗(yàn)、饋、結(jié)”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工實(shí)踐后得到認(rèn)同，檢修質(zhì)量明顯提高;細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況，實(shí)行包機(jī)管理，并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運(yùn)行狀況、備件計(jì)劃、維修申請、備件成本核算;加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運(yùn)行仿真培訓(xùn)”教材和實(shí)際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容，并與實(shí)踐演練相結(jié)合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。

　　二、提高成本意識，深入推進(jìn)大成本小核算

　　電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識，推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實(shí)施項(xiàng)目任務(wù)分解。公司大成本小核算項(xiàng)目，車間內(nèi)部落實(shí)分解到班組，層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo)，保證公司整體項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)程，不因電儀拖累項(xiàng)目落地。目前，車間承攬的19個項(xiàng)目正在有條不紊的按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn);規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障，利用檢修機(jī)會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率;開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機(jī)起動控制電路配盤等訓(xùn)練，規(guī)范職工動作標(biāo)準(zhǔn)，考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強(qiáng)烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

　　三、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，深入推進(jìn)三個科技

　　車間組織技術(shù)力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實(shí)現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代;安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ);試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機(jī)加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬元。

電儀車間工作總結(jié)6

　　20xx年上半年，電儀車間深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、化纖公司各項(xiàng)文件精神，在思想教育上積極引導(dǎo)，在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動，加快了科技創(chuàng)新和人才隊(duì)伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運(yùn)行。

　　一、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，深入推進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行

　　電儀車間堅(jiān)持抓好基礎(chǔ)工作，結(jié)合集團(tuán)創(chuàng)先爭優(yōu)活動，推進(jìn)公司生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。安全隱患排查不停步。車間響應(yīng)公司號召，從嚴(yán)從細(xì)抓緊抓好百日安全、兩節(jié)兩會升級管理、安全生產(chǎn)活動月活動開展，特別是針對重大危險源的巡檢監(jiān)控，包括pc室、mcc室、電纜接頭等部位，做到有檢查、有整改、有考核。隱患整改完成率100%；提煉檢修操作八字方針。在“四位一體”檢修基礎(chǔ)上，針對電儀的維修保運(yùn)情況，車間又提煉了“詢、備、溝、查、修、驗(yàn)、饋、結(jié)”八字檢修方針，經(jīng)過一線職工實(shí)踐后得到認(rèn)同，檢修質(zhì)量明顯提高；細(xì)化電儀設(shè)備包機(jī)檔案。根據(jù)電氣儀表設(shè)備的分布及運(yùn)行情況，實(shí)行包機(jī)管理，并責(zé)成包機(jī)人建立所轄區(qū)域電儀設(shè)備的檔案，內(nèi)容涵蓋維修記錄、運(yùn)行狀況、備件計(jì)劃、維修申請、備件成本核算；加強(qiáng)操作技術(shù)技能演練。通過講解及觀摩“中國電力出版社”出版的“變配電運(yùn)行仿真培訓(xùn)”教材和實(shí)際倒閘操作教學(xué)光盤內(nèi)容，并與實(shí)踐演練相結(jié)合，使大家對倒閘操作掌握的更加深刻，操作更加規(guī)范，為今后變配電運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)。

　　二、提高成本意識，深入推進(jìn)大成本小核算

　　電儀車間積極響應(yīng)集團(tuán)、化纖公司號召，發(fā)動全體干部職工立足本職，創(chuàng)新思路，提高成本意識，推進(jìn)大成本小核算工作向縱深發(fā)展。實(shí)施項(xiàng)目任務(wù)分解。公司大成本小核算項(xiàng)目，車間內(nèi)部落實(shí)分解到班組，層層細(xì)化任務(wù)指標(biāo)，保證公司整體項(xiàng)目進(jìn)度進(jìn)程，不因電儀拖累項(xiàng)目落地。目前，車間承攬的19個項(xiàng)目正在有條不紊的按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)推進(jìn)；規(guī)范基礎(chǔ)動作。對現(xiàn)場接線箱端子改變?nèi)粘Ｖ苯咏泳€辦法，采取先涮錫，再接線，從根本上解決由于現(xiàn)場環(huán)境腐蝕導(dǎo)致端子虛接故障，利用檢修機(jī)會，一至五線的全部接線端子重新涮錫接線，降低接線故障事故率；開展技能競賽。通過接線彎環(huán)演練、電機(jī)起動控制電路配盤等訓(xùn)練，規(guī)范職工動作標(biāo)準(zhǔn)，考查職工正確使用工具及目測準(zhǔn)確度。這些細(xì)節(jié)工作的開展在職工中反響強(qiáng)烈，現(xiàn)在一線職工們已經(jīng)把細(xì)節(jié)進(jìn)行延伸，在接臨時線，制作碼盤，拆裝接近開關(guān)等其它工作中，也都嚴(yán)格按工作標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，因職工動作不規(guī)范造成故障趨于零。

　　三、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，深入推進(jìn)三個科技

　　企業(yè)的核心優(yōu)勢就是技術(shù)創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能更有實(shí)力和活力。電儀車間結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，帶領(lǐng)廣大職工創(chuàng)新思路，大膽嘗試，堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為載體，著力推進(jìn)三個科技。推進(jìn)技改項(xiàng)目建設(shè)。車間致力于公司大型技術(shù)改造項(xiàng)目的實(shí)施，上半年完成技改工程6項(xiàng)，包括新增壓榨機(jī)、新增膜過濾、中試線加錠等降本增效項(xiàng)目，為公司確保效益最大化貢獻(xiàn)了電儀力量；研發(fā)制作濁度測試儀。車間組織技術(shù)力量，自主研發(fā)智能型酸浴濁度測試儀，操作更加簡單方便，極大提高工作質(zhì)量和工作效率，實(shí)現(xiàn)了化纖公司酸浴測試設(shè)備的更新?lián)Q代；安裝投用抗晃電裝置。從根本上解決了二線紡絲a面、五線紡絲b面生產(chǎn)線因電網(wǎng)電壓暫降而造成的停車落錠故障，為化纖今后生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；試用黃化加堿閥及一步提硝陶瓷閥。對黃化機(jī)加堿閥、一步提硝循環(huán)閥進(jìn)行改型，在降低備件成本上取得顯著成效，年可節(jié)約備件資金20余萬元。

　　四、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制，深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)

　　電儀車間始終把職工培訓(xùn)作為工作重點(diǎn)，通過加大考核力度，完善培訓(xùn)機(jī)制，進(jìn)一步提升職工技術(shù)境界，增強(qiáng)執(zhí)行力，確保生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行。編輯教輔材料。車間編纂的《電儀車間輔助工具操作規(guī)程》和《電儀車間標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書匯編》兩部教輔材料已經(jīng)下發(fā)到班組，到個人，不僅為車間技術(shù)培訓(xùn)的開展奠定了基礎(chǔ)也為公司企管部推動作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化提供了示范依據(jù)；重點(diǎn)崗位細(xì)化培訓(xùn)。dcs基礎(chǔ)知識技術(shù)含量高，專業(yè)性較強(qiáng)，為提高電儀一線職工dcs技術(shù)水平，為公司建設(shè)培養(yǎng)后備力量，車間積極組織dcs技術(shù)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運(yùn)行的資深人員作為講師，采取實(shí)際操作與講課相結(jié)合的方式教授；學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進(jìn)行審閱檢查，并評選先進(jìn)給予獎勵，優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材，供大家學(xué)習(xí)；以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進(jìn)行考試，并進(jìn)行嚴(yán)格評卷，使大家的自學(xué)氛圍高漲，收效甚佳。

　　五、注重統(tǒng)一思想，深入推進(jìn)和諧文化班組建設(shè)

　　“什么樣的狀態(tài)，決定有什么樣的作為”，電儀車間堅(jiān)持加強(qiáng)職工思想文化教育，營造和諧班組氛圍。召開座談會。利用班組長例會、民主生活會、黨員包空白班組、女工代表座談會等場合時機(jī)，傳達(dá)集團(tuán)公司文件精神，介紹公司發(fā)展?fàn)顩r，及時掌握職工思想動態(tài)，明確努力方向，形成合力；開展全員大獻(xiàn)策。結(jié)合實(shí)際，分別從安全、生產(chǎn)、管理等多方面入手，以合理化建議月為契機(jī)，積極鼓勵職工將合理化建議與科技創(chuàng)新工作有機(jī)結(jié)合，更好的為生產(chǎn)服務(wù)。在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗(yàn)臺被集團(tuán)評為重大建議。做實(shí)班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分，通過事故分析，檢修預(yù)案的等項(xiàng)目的制定，對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實(shí)行人才招聘。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源，使有為有潛力的職工有位。

　　電儀車間上半年工作有亮點(diǎn)，有創(chuàng)新，得到了各級領(lǐng)導(dǎo)的肯定，我們付出辛苦的同時也收獲了榮譽(yù)，先后榮獲河北省國資委標(biāo)桿黨支部、河北省模范職工小家、河北省先進(jìn)基層團(tuán)支部、集團(tuán)模范職工之家榮譽(yù)稱號，特別是化纖公司3月份支部書記例會在電儀車間成功召開，為車間抓好黨政工團(tuán)工作注入了新動力，提出了更高標(biāo)準(zhǔn)要求，電儀車間將為保持榮譽(yù)再接再厲！

　　下半年工作計(jì)劃

　　我車間全體干部職工將繼續(xù)努力，下半年重點(diǎn)做好以下工作：

　　一保安全。不斷深化巡檢包機(jī)，推進(jìn)車間聯(lián)查聯(lián)控制度的落地，特別是對重大危險源的監(jiān)控監(jiān)察整治，再深再細(xì)，消除盲點(diǎn)，遏制重特大事故的發(fā)生；

　　二保生產(chǎn)。以“大成本、小核算”政策理念為切入點(diǎn)，在工況、備件、改型、研發(fā)等角度制定措施，保證生產(chǎn)的平穩(wěn)有序可控。當(dāng)務(wù)之急就是抓好公司5條線6月底7月初的分步停車檢修，保證設(shè)備穩(wěn)定；

　　三保技改。下半年，涉及電儀車間的在冊技改項(xiàng)目有19項(xiàng)，將漸次開工，車間必須調(diào)配技術(shù)力量，妥善應(yīng)對，既不耽誤生產(chǎn)，又不遲滯項(xiàng)目進(jìn)程；

　　四抓培訓(xùn)。持續(xù)完善編輯教輔材料，特別是作業(yè)指導(dǎo)書的編輯刊印，結(jié)合師帶徒、崗位奪標(biāo)賽、技術(shù)講座等手法提高一線職工學(xué)技術(shù)、用技術(shù)的熱情；

　　五抓考核。針對生產(chǎn)事故率、備件消耗定額兩個關(guān)鍵指標(biāo)，必須做到考核到班組個人，月月兌現(xiàn)獎懲，以此敦促全體職工都管好自留地，干好本職工作，服務(wù)車間生產(chǎn)；

　　六抓思想。注意提煉職工思想動態(tài)，抓住苗頭性、傾向性、趨勢性的共性問題，化解矛盾，平和情緒，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營，因勢利導(dǎo)，統(tǒng)一職工思想，打造電儀鋼鐵團(tuán)隊(duì)。

　　總之，興達(dá)電儀223名干部職工將緊密團(tuán)結(jié)在以么總為核心的集團(tuán)班子周圍，開拓創(chuàng)新，不斷進(jìn)取，為集團(tuán)十二五開好局、起好步貢獻(xiàn)綿薄之力！

電儀車間工作總結(jié)7

　　一、20xx年取得的工作亮點(diǎn)、成績

　　（一）發(fā)揚(yáng)“機(jī)電儀精神”不怕苦不怕累連續(xù)作戰(zhàn)的精神，保質(zhì)保量完成各工藝車間電氣焊、起重、機(jī)加工等任務(wù)。

　�。ǘ┘影嗉狱c(diǎn)為空分車間、氣化車間、合成車間，加工換熱器堵頭3000多個。

　�。ㄈ┩黄萍夹g(shù)難題，順利為A#、B#氣化爐更換下降管，為氣化工段正常運(yùn)行保駕護(hù)航。

　　（四）認(rèn)真貫徹落實(shí)6s管理制度，車間領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員及時督促機(jī)修廠房內(nèi)各衛(wèi)生區(qū)域負(fù)責(zé)班組，將機(jī)修廠房內(nèi)衛(wèi)生打掃干凈、物品擺放整齊。嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)工作，去執(zhí)行、對照，建立完整的設(shè)備檔案、崗位責(zé)任制、設(shè)備操作規(guī)程。

　�。ㄎ澹┰谄鹬毓と藛T緊缺的情況，綜合班人員積極、主動協(xié)助起重工為氣化運(yùn)送、吊裝燒嘴，尤其是在行車有故障的情況下，本專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶領(lǐng)全班用人力將燒嘴運(yùn)送、吊裝到位。

　�。锳#、B#氣化爐更換激冷環(huán)，客服困難順利拆下舊激冷環(huán)，并對激冷環(huán)與錐底密封面裂紋處，進(jìn)行精密修整，成功安裝新激冷環(huán)和六條激冷水管。

　�。ㄆ撸�20xx年10月12日，晚8時，接到熱電鍋爐房3#鍋爐、3#電機(jī)急需出去檢修，確保提前開車。由于，3#電機(jī)基礎(chǔ)高于2米，空間狹小，光線昏暗，等不利因素情況下，起重班長王彥峰同志，對現(xiàn)場情況進(jìn)行仔細(xì)研究，拿出合理、安全的吊裝方案，制作吊點(diǎn)和吊具。由于，白天工作忙活了一天，拖著一天的疲勞的身體繼續(xù)工作，經(jīng)過近六個小時奮戰(zhàn)，5T重的大電機(jī)成功調(diào)到指定位置，已是凌晨兩點(diǎn)多。本次檢修為系統(tǒng)正常運(yùn)行做出了突出貢獻(xiàn)。

　�。ò耍�10月13日，為確保此次大修進(jìn)度提前，趕在天冷之前

　　完成大修，廠研究決定，提前投入循環(huán)水，對公用工程，全廠循環(huán)水，4處開孔檢查恢復(fù)，接到通知，車間及時抽調(diào)主要焊接力量，分兩伙24小時連續(xù)作戰(zhàn)，搶時間，趕進(jìn)度，確保焊接質(zhì)量，頂著刺骨的寒風(fēng)，夜間參加搶修的人員，不顧一天的疲勞，不顧個人休息，也不顧天氣寒冷，連夜搶修�？朔磺胁焕蛩�，連續(xù)奮戰(zhàn)24小時，在搶修過程中，車間領(lǐng)導(dǎo)不顧休息和天氣寒冷，輪流坐陣指揮和協(xié)調(diào)，使搶修進(jìn)展順利。經(jīng)過一晝夜的搶修，10月4日8、30分，具備通水條件，保質(zhì)保量，圓滿完成了任務(wù)，為開車贏得了寶貴時間。

　　二、工作中采取的措施

　�。ㄒ唬┰�20xx年里，車間管理人員和技術(shù)人員根據(jù)機(jī)修專業(yè)工種及性質(zhì)精心準(zhǔn)備每日一題、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)每旬一案；做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)；員工的業(yè)務(wù)水平和工作能力及安全意識顯著提高；為高效安全的完成各項(xiàng)檢修任務(wù)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　�。ǘC(jī)修專業(yè)為了控制20xx年度檢修費(fèi)用，制訂了容易執(zhí)行、有效的物資領(lǐng)用規(guī)定，并輔以相關(guān)的考核制度加以約束，杜絕了電焊條、電焊鉗、割嘴、氧氣表、乙炔表等物資的浪費(fèi)。大大降低了檢修成本。

　�。ㄈ┽槍Ρ緦I(yè)各工種制定各種生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，下發(fā)各班組學(xué)習(xí)，提高員工在事故狀態(tài)下應(yīng)急和自救的能力。

　�。ㄋ模╊I(lǐng)導(dǎo)為員工提供交心談心的平臺，并組織各種文體活動，提高了班組成員之間的凝聚力，豐富了員工的業(yè)余生活。

　　三、工作中存在的問題

　　（一）機(jī)修專業(yè)管理人員和檢修工總共14人，要完成幾乎全廠范圍內(nèi)所有的電焊、起重、機(jī)加工活兒，再加之熟練工

　　較少，檢修力量明顯不足。需要補(bǔ)充技術(shù)人員和熟練工。

　�。ǘ┯捎谄鹬貙I(yè)搭建腳手架頻繁、加之回收腳手架時間的不確定，導(dǎo)致腳手架鋼管及扣件有部分丟失。需要對此進(jìn)行加強(qiáng)管理，及時咨詢工藝車間并將不用的腳手架盡快收回。

　�。ㄈ┸囬g材料費(fèi)用超支，導(dǎo)致每月報(bào)材料計(jì)劃所要購買的材料不能及時供應(yīng)，影響檢修進(jìn)度。

　　四、20xx年面臨的形勢任務(wù)

　�。ㄒ唬┯欣蛩�

　　1、機(jī)修專業(yè)的管理人員對檢修班組人員的管理、考核制度已經(jīng)完善，對轄區(qū)內(nèi)設(shè)備相關(guān)的安全管理制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程、設(shè)備檔案都已建立健全，工作人員在工作的過程中有充分的理論指導(dǎo)。

　　2、本專業(yè)內(nèi)各工種之間通過過去一年的.“磨合”可以協(xié)同作戰(zhàn)，能夠高標(biāo)準(zhǔn)高效率完成任務(wù)，及時解決工藝車間遇到的相關(guān)問題，確保系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。

　　3、機(jī)修廠房東側(cè)鋼結(jié)構(gòu)房合理使用，使廠房內(nèi)的鋼板、鋼管、角鋼等物資有了專門的存放地點(diǎn)，可以有效杜絕丟失，保持廠房內(nèi)干凈整潔。

　　4、機(jī)修專業(yè)大多數(shù)物料的編碼已擴(kuò)充完成，ERP流程逐漸成熟，為按時采購所需物資奠定了基礎(chǔ)。

　�。ǘ┎焕蛩�

　　1、由于本專業(yè)內(nèi)各工種人員配置很少，多數(shù)“大活兒”必須依賴于保運(yùn)隊(duì)，這樣就增加了管理難度，同時不利于班組戰(zhàn)斗力的增強(qiáng)。

　　2、機(jī)修廠房內(nèi)班組多，所屬專業(yè)及車間分散，給質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理帶來一定的困難。

　　3、由于電焊工種現(xiàn)場干活兒較多，電焊機(jī)移動頻繁，加之電焊機(jī)老化，電焊機(jī)故障率較高，在維修期間焊機(jī)數(shù)量不夠用。

　　五、20xx年的工作打算

　�。ㄒ唬┕ぷ髂繕�(biāo)

　　1、將各項(xiàng)安全管理制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程確實(shí)落到實(shí)處，安全高效的完成各工藝車間下達(dá)的檢修任務(wù)。

　　2、加強(qiáng)職工思想教育，培養(yǎng)職工的團(tuán)隊(duì)精神，讓大家有一個和諧的工作環(huán)境。通過業(yè)務(wù)理論的加強(qiáng)學(xué)習(xí)結(jié)合實(shí)踐，職工的業(yè)務(wù)能力有質(zhì)的飛躍。

　　3、組織相關(guān)事故案例學(xué)習(xí)、預(yù)想演習(xí)，預(yù)防事故發(fā)生，提高員工的事故處理能力。

　�。ǘ┕ぷ鞔胧�

　　1、繼續(xù)深入推行6S管理，搞好員工培訓(xùn)，配合廠里搞好質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化驗(yàn)收工作。

　　2、針對廠房內(nèi)的特種設(shè)備—行車，完善安全管理制度、崗位職責(zé)、操作規(guī)程，加強(qiáng)對起重機(jī)械保運(yùn)隊(duì)管理，保證全廠行車安全運(yùn)行。

　　3、定期對廠房內(nèi)設(shè)備檢查、保養(yǎng)，有問題的及時維修或更換，保證廠房內(nèi)設(shè)備完好。

　　六、需解決的問題及有關(guān)建議

　　無

電儀車間工作總結(jié)8

　　按照化工有限公司冬季培訓(xùn)工作實(shí)施方案的總體要求，為確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)，我們電儀車間針對冬季安全生產(chǎn)裝置管線易凍、易堵、易滲漏，員工難操作的特點(diǎn)，結(jié)合車間的實(shí)際工作情況及員工的崗位需求，認(rèn)真編制了《冬季培訓(xùn)計(jì)劃運(yùn)行表》，并按照培訓(xùn)計(jì)劃的具體安排對員工有針對性地組織開展了冬季培訓(xùn)。較好地完成了車間1月份培訓(xùn)的各項(xiàng)工作。下面將本月的培訓(xùn)工作做以總結(jié)：

　　一、制定培訓(xùn)計(jì)劃，精心安排，積極組織實(shí)施培訓(xùn)工作。

　　本車間1月下旬，按照上級要求編制了《冬季培訓(xùn)計(jì)劃運(yùn)行表》，由負(fù)責(zé)授課的教師收集好培訓(xùn)的信息資料，編制好培訓(xùn)教案。按時為學(xué)員授課。

　　在冬季培訓(xùn)中，重點(diǎn)講解在冬季突然停暖的采暖出理，冬季施工作業(yè)中安全問題，提升了員工冬季維修能力，提高了防范意識，確保了裝置本質(zhì)安全。

　　二、檢查考核落實(shí)培訓(xùn)，保證冬季培訓(xùn)工作有序進(jìn)行。

　　本車間于月25日對崗位員工的培訓(xùn)情況進(jìn)行了考試驗(yàn)收。此次考試有16名員工參加�？己私Y(jié)果80分以上，90分以下有1人；90分以上，100分以下有15人。通過考核，大多數(shù)人對本月培訓(xùn)知識都能夠較熟悉掌握并能實(shí)際應(yīng)用，收到了良好效果�；具_(dá)到了此次活動培訓(xùn)的目的。

　　我電儀車間將繼續(xù)按照培訓(xùn)計(jì)劃和化工有限公司要求，努力配合上級完成各項(xiàng)培訓(xùn)工作任務(wù)。提高全體員工素質(zhì)，確保裝置冬季安全平穩(wěn)生產(chǎn)。

電儀車間工作總結(jié)9

　　20xx年即將過去，電儀車間在公司各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過車間各專業(yè)全體員工的共同努力，完成了各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了一定的成績。為了今后更好地做好各專業(yè)的各項(xiàng)工作，改善工作方法、提高工作效率和克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作情況總結(jié)如下：

　　一：設(shè)備管理

　　1.態(tài)度決定一切、細(xì)節(jié)決定成敗。加強(qiáng)現(xiàn)場電氣、儀表設(shè)備巡檢，及時消除設(shè)備隱患，確保設(shè)備良好運(yùn)行。加強(qiáng)了對設(shè)備的維護(hù)和潤滑管理，消除設(shè)備意外事故隱患。為實(shí)現(xiàn)設(shè)備、電氣、儀表的長期良好運(yùn)行，生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行，提供了強(qiáng)有力的保證。

　　2．加強(qiáng)設(shè)備、電氣、儀表技術(shù)檔案管理，完善技術(shù)資料。各類設(shè)備技術(shù)檔案是對設(shè)備檢修過程的記錄。通過對各類設(shè)備技術(shù)檔案的檢查，可對比設(shè)備的運(yùn)行狀況，對損壞程度以及損壞的原因有一個深刻的認(rèn)識，能及時調(diào)整對設(shè)備的運(yùn)行條件和設(shè)備的改進(jìn)，有利于對設(shè)備的管理。

　　3．嚴(yán)把各類設(shè)備檢修質(zhì)量關(guān)，設(shè)備檢修質(zhì)量的好壞直接影響到設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定，影響到生產(chǎn)系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

　　4.在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，氯化鎂包裝機(jī)經(jīng)數(shù)次的研究分析改造，提高稱重斗、改進(jìn)下料口等技改方案調(diào)試正常，使袋重偏差達(dá)到用戶的需求，解決公司長期以來存在的袋重不精確問題。

　　二：節(jié)能降耗

　　1.對于有修復(fù)價值的舊備件，積極進(jìn)行修復(fù)利廢、技改技措、降低成

　　本消耗。如：損壞的執(zhí)行器通過對線路的進(jìn)一步整改，齒輪機(jī)構(gòu)的潤滑維護(hù)保養(yǎng)后安裝在硫酸鉀車間干燥床送、引風(fēng)系統(tǒng)中通過調(diào)試運(yùn)行正常，為公司解決了上萬的設(shè)備費(fèi)用。生產(chǎn)車間室內(nèi)環(huán)境潮濕，檢修箱內(nèi)電氣元件潮濕漏電經(jīng)常短路損壞，極不安全

　　在停車之際把環(huán)境潮濕地方的檢修箱挪至室外，為公司既解決了電氣元件費(fèi)用又達(dá)到了安全用電的效果。同時我車間也得到公司領(lǐng)導(dǎo)的獎勵。對于采購入庫的備品備件經(jīng)過各專業(yè)副主任和生產(chǎn)車間主任雙重驗(yàn)收，努力做到把不合格的各類備件拒之門外。

　　三：安全管理

　　1.加強(qiáng)檢修施工現(xiàn)場安全管理工作，強(qiáng)化車間員工自我保護(hù)意識，堅(jiān)持把安全工作放在首位。嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)程、規(guī)章制度。以操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、技術(shù)規(guī)范、安全防范規(guī)則等為重點(diǎn)，開展各季節(jié)專業(yè)性防護(hù)和季節(jié)性安全檢查，做好防火、防爆、防雷防靜電等設(shè)施和措施，使生產(chǎn)設(shè)備能夠處于安全正常運(yùn)行狀態(tài)。

　　2.加強(qiáng)車間員工安全消防知識培訓(xùn)，每月月底進(jìn)行安全技能考試存檔。及時消除整改安全隱患。加強(qiáng)對特種作業(yè)人員的培訓(xùn)工作，嚴(yán)格按操作規(guī)程作業(yè)，時時牢記安全注意事項(xiàng)，大的故障和危險性高的檢修，車間各專業(yè)副主任都親臨現(xiàn)場指揮。

　　在冬夏季節(jié)受環(huán)境溫度影響較大期間，加強(qiáng)設(shè)備的巡檢力度，做到早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早處理。對重點(diǎn)設(shè)備隱患排除和故障的處理，通過采取有針對性的措施，如：測量汽、水的引壓管及變送器提前做保溫工作纏伴熱帶及保溫棉等確保安全生產(chǎn)的進(jìn)行。

　　電儀車間存在的問題

　　1.培訓(xùn)工作有待加強(qiáng)，各專業(yè)人員素質(zhì)有待提高。目前，電儀人員素質(zhì)，知識水平參差不齊，應(yīng)進(jìn)一步加大培訓(xùn)力度。培訓(xùn)要堅(jiān)持理論與實(shí)際相結(jié)合的原則，要學(xué)以致用，各專業(yè)管理學(xué)習(xí)設(shè)備管理、基礎(chǔ)理論和方法，培訓(xùn)方式要多渠道、多層次，也可以走出去，學(xué)習(xí)

　　先進(jìn)的技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)，總之，要切實(shí)加強(qiáng)各級管理人員和維護(hù)人員的理論水平和知識水平，從而更好地為公司服務(wù)。

　　2.工作經(jīng)驗(yàn)有待提高

　　對相關(guān)知識情況了解的還不夠詳細(xì)和充實(shí)，掌握的技術(shù)手段還不夠多，需要繼續(xù)學(xué)習(xí)以提高車間人員的知識水平和業(yè)務(wù)能力，加強(qiáng)分析和解決實(shí)際問題的能力，同時團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強(qiáng)。對于這些不足我們會在以后的日子里虛心向周圍的同事學(xué)習(xí)，專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心請教，努力豐富、充實(shí)車間人員，尋找同行的差距

　　拓展知識面，不斷培養(yǎng)和提高充實(shí)車間人員的工作能力，把業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力進(jìn)一步提高，也希望公司領(lǐng)導(dǎo)和同事對電儀車間多提要求，多提建議，使我們更快更好的完善自己，更好的適應(yīng)工作需要，在以后處理各種問題時考慮得更為全面、慎重，對待問題更加嚴(yán)謹(jǐn)。

　　在新的一年的工作內(nèi)容和要求。督促各專業(yè)在日常工作中落實(shí)好各項(xiàng)設(shè)備管理制度，包括設(shè)備的日常巡檢、維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備的日常檢修和大修，使各專業(yè)在生產(chǎn)車間的設(shè)備工作有序的進(jìn)行

電儀車間工作總結(jié)10

　　XX年上半年，電儀車間深入貫徹落實(shí)集團(tuán)公司、化纖公司各項(xiàng)文件精神，在思想教育上積極引導(dǎo)，在管理制度上細(xì)化健全、嚴(yán)格考核，在開展“大成本小核算”活動上全面發(fā)動，加快了科技創(chuàng)新和人才隊(duì)伍建設(shè)，確保了工藝生產(chǎn)穩(wěn)定長周期運(yùn)行。下面便是年度工作總結(jié)：

　　一、加強(qiáng)基礎(chǔ)管理，深入推進(jìn)生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行

　　二、提高成本意識，深入推進(jìn)大成本小核算

　　三、加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，深入推進(jìn)三個科技

　　四、加強(qiáng)培訓(xùn)機(jī)制，深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)

　　培訓(xùn)內(nèi)容主要涉及西門子、悉亞特、ia系統(tǒng)，由長期從事dcs運(yùn)行的資深人員作為講師，采取實(shí)際操作與講課相結(jié)合的方式教授;學(xué)習(xí)筆記制度。學(xué)習(xí)筆記制度是電儀車間每位職工自我提高的一個途徑，也是電儀督促每位職工技術(shù)進(jìn)步的一種手段。每個季度支部將對每個筆記本進(jìn)行審閱檢查，并評選先進(jìn)給予獎勵，優(yōu)秀筆記編入車間培訓(xùn)教材，供大家學(xué)習(xí);以考代培。車間創(chuàng)新培訓(xùn)授課模式，通過“以考代培”來調(diào)動大家的積極性。專門成立考試小組，每月定期出題進(jìn)行考試，并進(jìn)行嚴(yán)格評卷，使大家的自學(xué)氛圍高漲，收效甚佳。

　　五、注重統(tǒng)一思想，深入推進(jìn)和諧文化班組建設(shè)

　　在車間領(lǐng)導(dǎo)的大力支持與引導(dǎo)下，職工所提諸多建議受到獎勵，其中自制法蘭式變送器校驗(yàn)臺被集團(tuán)評為重大建議。做實(shí)班組建設(shè)。車間把生產(chǎn)維護(hù)、班組管理作為班組建設(shè)的重要組成部分，通過事故分析，檢修預(yù)案的等項(xiàng)目的制定，對穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)起到了極大的促進(jìn)作用。同時發(fā)揮班組陣地，開辟班組文化墻，將集團(tuán)公司當(dāng)前精神以格言漫畫形式給予展示，使職工印象深刻。實(shí)行人才招聘。嚴(yán)格按照集團(tuán)《競爭上崗管理辦法》，成功組織公開競聘dcs技術(shù)崗位工3名，為滿足公司穩(wěn)妥、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展需要儲備了技術(shù)資源，使有為有潛力的職工有位。

電儀車間工作總結(jié)11

　　二季度車間按照公司內(nèi)部市場化管理建設(shè)工作的要求,車間本著真抓實(shí)干、穩(wěn)步實(shí)施的原則，積極推進(jìn)內(nèi)部市場化工作，在運(yùn)行中不斷的深化、細(xì)化內(nèi)部市場化結(jié)算，經(jīng)過半年來的努力，富有特色的內(nèi)部市場化精細(xì)管理運(yùn)作模式基本形成，并取得了初步成效。

　　一、市場化進(jìn)展實(shí)施情況

　　1、廣泛宣傳，普及推廣

　　市場化工作不僅僅和車間領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)，它與每一名員工都緊緊相連，市場化工作的推行能否成功取決于員工的認(rèn)同和支持。因此，發(fā)動宣傳，普及推廣市場化相關(guān)知識是首要之事。車間主任在公司文件下發(fā)后，立即組織車間核算員、材料員、各班組長多次討論修改各個制度，為普及推廣奠定基礎(chǔ)。

　　2、構(gòu)建內(nèi)部市場化體系

　　車間推行市場化管理力爭做到高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率。主要工作內(nèi)容有：

　　(1) 落實(shí)分工，成立內(nèi)部市場化基礎(chǔ)工作小組，明確責(zé)任及獎罰。

　�。�2)確立和完善內(nèi)部市場主體，構(gòu)建車間、班組三級市場體系。

　　按照劃塊核算的原則,建立車間與班組的三級市場;按照班組管理、班組核算的原則,確立四級市場運(yùn)作的基層班組,形成市場主體體系。

　　(3)以三級市場為載體,形成“橫到邊、縱到底”覆蓋全車間的內(nèi)部價格體系。以檢修價格為基礎(chǔ),以檢修車間為對象,形成內(nèi)部各項(xiàng)檢修工作的綜合價格，制定三級市場體系的內(nèi)部市場價格體系，編制價格目錄。

　　(4)完善計(jì)量工具,統(tǒng)一計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)。

　　3、市場主體

　　繼續(xù)拓寬內(nèi)部市場化深度，全面嚴(yán)格推進(jìn)市場化結(jié)算與四型班組建設(shè)的融合工作，即，安全生產(chǎn)型班組建設(shè)與強(qiáng)化“雙基”建設(shè)結(jié)合，經(jīng)濟(jì)效益型班組建設(shè)與市場化在班組落實(shí)結(jié)合，學(xué)習(xí)創(chuàng)新型班組建設(shè)與學(xué)習(xí)型組織創(chuàng)建結(jié)合，創(chuàng)新型班組建設(shè)與技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新結(jié)合，文化和諧型班組建設(shè)與企業(yè)文化理念落地結(jié)合。以四型班組建設(shè)為載體，量化指標(biāo)，合理分配，做好班組內(nèi)部市場化工作。

　　二、內(nèi)部市場精細(xì)化管理

　　建立基礎(chǔ)管理體系，快速提升了管理水平，提高了檢修質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，降低了成本費(fèi)用。

　　實(shí)行內(nèi)部市場化管理后，車間自覺地把生產(chǎn)經(jīng)營過程中產(chǎn)生的材料備件及辦公費(fèi)用，進(jìn)行控制壓縮。使每個員工“成本就是工資，工資就是成本”的意識增強(qiáng)了，人人為成本而算，人人為效益而干，促進(jìn)了節(jié)支降耗。

　　在市場化機(jī)制下，較好體現(xiàn)了多勞多得、不勞不得的分配原則。干什么有什么價，干多少拿多少，員工工資全部透明化。這樣，避免了分配上的隨意性。

　　三、考核控制

　　四、內(nèi)部市場化建設(shè)存在的問題及整改措施

　　1、員工的技能和業(yè)務(wù)素質(zhì)還不能適應(yīng)內(nèi)部市場化的需要，特別是思想觀念的轉(zhuǎn)變跟不上;加大培訓(xùn)力度,提升員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　2、服務(wù)量價格確定還有不完善、不科學(xué)的地方；定額覆蓋廣度不足，設(shè)備檢修服務(wù)定額還處于數(shù)據(jù)積累階段，加快數(shù)據(jù)整理與討論制定服務(wù)價格。

　　3、現(xiàn)場人員等、靠、要思想嚴(yán)重，員工思想轉(zhuǎn)變跟不上，對實(shí)施方案的理解跟不上，對方案有疑惑，擔(dān)心不能兌現(xiàn)。

　　五、內(nèi)部市場化建設(shè)的下一步工作計(jì)劃

　　以二季度工作經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ)，正確應(yīng)對內(nèi)部市場化建設(shè)中存在的問題，進(jìn)一步完善內(nèi)部市場精細(xì)化管理機(jī)制，加快內(nèi)部市場化運(yùn)作步伐，并在持續(xù)改進(jìn)中不斷磨合、完善和深化。

　　1、繼續(xù)加強(qiáng)對車間員工推行內(nèi)部市場化基本理念的導(dǎo)入，使公司每一個員工人人都來謀劃內(nèi)部市場化，人人都來參與內(nèi)部市場化，人人都來運(yùn)作內(nèi)部市場化，把每一個員工都是企業(yè)的“經(jīng)營者”落到實(shí)處。

　　2、建立健全專業(yè)化市場，使內(nèi)部市場化向廣度推進(jìn)。在已建立各要素市場的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善、修訂各項(xiàng)制度。

　　3、修訂、完善計(jì)量器具管理臺賬。

　　4、改進(jìn)內(nèi)部市場化結(jié)算管理體系，進(jìn)一步完善結(jié)算程序與結(jié)算運(yùn)行規(guī)則。

　　5、繼續(xù)加大對班組材料備件的管理，使材料備件使用最大化；

　　6、加大市場化宣傳，增強(qiáng)車間員工的市場化意識，積極服務(wù)好車間安全生產(chǎn)；

　　7、建立有團(tuán)隊(duì)精神的隊(duì)伍讓我們的隊(duì)伍更加強(qiáng)大；

　　8、車間內(nèi)部市場化項(xiàng)目建設(shè)工作嚴(yán)格按照公司下發(fā)的《內(nèi)部市場化考核制度》的相關(guān)要求逐項(xiàng)落實(shí)，向規(guī)范化、系統(tǒng)化發(fā)展。

電儀車間工作總結(jié)12

　　我車間主要負(fù)責(zé)公司的電氣儀表、高低壓配電柜、10kv/110kv的高壓線路維修檢測工作，負(fù)責(zé)區(qū)域點(diǎn)多、面廣，設(shè)備種類比較復(fù)雜。回顧20xx年，車間以“安穩(wěn)供風(fēng)供電，確保生產(chǎn)”為主的工作中匆匆過去了，可謂是緊張而有序的。我們在錯誤中得到教訓(xùn)，在生產(chǎn)過程中不斷暴露出的問題中探索改進(jìn)。我們把加強(qiáng)車間管理，現(xiàn)場管理，加強(qiáng)員工素質(zhì)教育作為20xx年的工作重點(diǎn)。同時對現(xiàn)場暴露出的問題進(jìn)行技術(shù)討論，技術(shù)創(chuàng)新，積極參與部室組織的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，爭取為公司穩(wěn)定、滿負(fù)荷、低消耗的生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。通過平時檢修和生產(chǎn)過程中見縫插針的設(shè)備檢修、維護(hù)、保養(yǎng)及潤滑，現(xiàn)在電器設(shè)備完全能夠滿足生產(chǎn)需求。現(xiàn)將我們車間20xx年工作匯報(bào)如下：

　　一、加強(qiáng)經(jīng)營管理，完成各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)

　　20xx年車間預(yù)計(jì)日常消耗費(fèi)用594254元（截止11月份），目前已使用日常消耗項(xiàng)目347241元，比預(yù)計(jì)節(jié)約費(fèi)用2470xx元，使用浮動費(fèi)用xx07850元。20xx年共領(lǐng)用各類物資共計(jì)2285338元，其中勞保費(fèi)用18830元、為車間配備工具xx993元，20xx年實(shí)際消耗1687293元，今年與去年同期相比物資消耗費(fèi)用增加400476元。分析：由于化學(xué)品車間的生產(chǎn)（儀表風(fēng)）導(dǎo)致空壓機(jī)負(fù)荷較大，空壓機(jī)由原來的開3備2到現(xiàn)在的開4備1，甚至有時5臺空壓機(jī)同時開啟，導(dǎo)致空壓機(jī)和干燥機(jī)的日常更換備件頻次增加。5臺空壓機(jī)添加、更換潤滑油1664升共282880元；同步更換油氣分離器濾芯5個共1xx000元；更換空壓機(jī)常用備件油濾和油濾芯共計(jì)23套共計(jì)46460元；更換空壓機(jī)內(nèi)部空氣濾芯xx個共22500元；更換兩臺干燥機(jī)的精密過濾器濾芯27個164700元；干燥機(jī)更換兩次分子篩3000公斤63000元；更換3臺儲氣罐和干燥機(jī)安全閥共計(jì)19370元；更換空壓機(jī)內(nèi)部水汽分離器2個共計(jì)24000元；更換空壓機(jī)ES控制器一臺16200元；更換空壓機(jī)內(nèi)部壓力最小壓力閥56960元。其余126287元為日常更換的零配件。在今年春季預(yù)防性試驗(yàn)時更換子站的避雷器8個共1100元；更換子站多功能電度表3塊9000元；更換分解槽攪拌控制使用真空接觸器7臺共計(jì)12600元；更換各類變頻器散熱風(fēng)扇共計(jì)17臺費(fèi)用47510元；更換蒸發(fā)和溶出兩臺軟啟動器共計(jì)22750元；核儀表今年更換備件xx200元；儀表班更換各車間氣動閥門上的電磁閥和氣動組件共計(jì)10230元；更換溶出車間各類溫度193支共80xx0元；更換沉降槽類液位測量的雷達(dá)液位計(jì)共1臺26000元；更換各個就地壓力測點(diǎn)的壓力表和壓力類備件共計(jì)32共計(jì)xx8060元；今年共更換4臺氧化鋯共計(jì)xx0000元；更換現(xiàn)場流量計(jì)3臺共計(jì)80000元。

　　車間二級庫存由年初的631879元降至目前580833元，庫存降低51046元。

　　截止到11月份20xx年車間共用電9028651度，去年前十個月電儀車間共用電6986724度，與去年同期相比多用電2041927度。主要原因：

　　①焙燒車間濃相輸送設(shè)備老化，閥門及管道漏風(fēng)現(xiàn)象較多，輸送同樣重量的氧化鋁比去年用風(fēng)有所增加；

　�、诨瘜W(xué)品車間開車以來空壓機(jī)要多開一臺，每天多用電4000度左右；

　�、鄯纸廛囬g用風(fēng)量同期比增加了89306m，分解立盤多開1887.38小時，提料量增加24997m；

　�、苘囬g加大用風(fēng)大戶的用風(fēng)情況班分析，每班制作詳細(xì)的供風(fēng)用電消耗統(tǒng)計(jì)，便于及時發(fā)現(xiàn)各車間用風(fēng)情況是否出現(xiàn)異常，及時控制各車間用風(fēng)量，降低電量消耗。

　　強(qiáng)化修舊利廢管理，降低車間消耗。車間通過獎勵機(jī)制激發(fā)全體員工共同參于修舊利廢工作的積極性，全年獎勵500余人次。截止到11月份共修復(fù)物資原價值xx5萬元，比去年的108萬元，上升25%。

　　修舊利廢主要項(xiàng)目有：

　�、貯BB變頻器冷卻風(fēng)扇的修復(fù)，每臺能節(jié)約4000元；

　�、谡彰鳠艟叩男迯�(fù)，今年全廠損壞的照明燈具全部采購備件進(jìn)行修復(fù)；

　�、劾走_(dá)液位計(jì)的修復(fù)，每臺能節(jié)約26000元；

　�、苎趸喎治鰞x的修復(fù)，每臺能節(jié)約32800元。

　　二、發(fā)動全員參與，狠抓基礎(chǔ)管理

　　1、績效考核。加大對班組的考核力度,讓員工明確自己的工作任務(wù),并在車間全面開展對標(biāo)管理,互相學(xué)習(xí)溝通,推進(jìn)實(shí)施先進(jìn)的管理方法。按照公司內(nèi)部市場化要求，制定了安全、設(shè)備、培訓(xùn)、節(jié)能減排、服務(wù)量等分市場，合理利用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用，員工的工作積極性、主動性大大提高。

　　2、成本控制。通過對物資臺帳的總結(jié)及費(fèi)用消耗的分析,把握消耗重點(diǎn),制定解決對策。加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，借鑒其他單位同類型設(shè)備新型維護(hù)保養(yǎng)方法，改善設(shè)備所處環(huán)境,大大減少備件損耗。

　　3、完善各類檔案，對車間備品備件的消耗、事故的現(xiàn)象、故障的處理方法、重大隱患的排查登統(tǒng)都一一記入檔案，為車間決策重大事項(xiàng)提供數(shù)據(jù)支撐。

　　三、加強(qiáng)設(shè)備管理、提高檢修質(zhì)量

　　1、設(shè)備管理方面。

　�、賴�(yán)格執(zhí)行三級巡視檢查制度。嚴(yán)格按照公司下發(fā)的點(diǎn)巡檢要求進(jìn)行巡檢并做好記錄，另對禪美線、曲美線、水源地架空線路進(jìn)行定期巡檢、特殊天氣巡檢，確保線路安全穩(wěn)定運(yùn)行。

　�、谟捎谖夜臼┕る娫吹奶厥庑�，依據(jù)公司的用電管理制度，加大對施工用臨時電源的監(jiān)管，規(guī)范臨時用電申請程序，加強(qiáng)現(xiàn)場的巡查，并要求高低壓備自投必須在良好的運(yùn)行狀態(tài)，堅(jiān)持對運(yùn)行操作的定期檢查與抽查，對管理存在的問題提出要求，并督促整改。在設(shè)備出現(xiàn)缺陷時，積極與廠家聯(lián)系備件，深入現(xiàn)場與維修人員一起查找問題，最終保證了設(shè)備的正常使用。

　　③車間內(nèi)部進(jìn)行點(diǎn)巡檢記錄書寫評比比賽，對書寫規(guī)范、字跡工整的記錄進(jìn)行獎勵，大大規(guī)范車間崗位巡檢記錄的填寫。

　　④結(jié)合公司的定置擺放要求，我們對各高低壓配電室、值班室、DCS室各種物資設(shè)備進(jìn)行了定位擺放，并張貼了設(shè)備責(zé)任牌。結(jié)合公司文件精神和施工措施要求對所有檢修現(xiàn)場出臺詳細(xì)規(guī)范要求，特備是禁止抽煙、工器具的定置擺放和廢舊物資的規(guī)范管理。

　�、輰}儲等的備品備件進(jìn)行了排查篩選，留下有用的，淘汰并退庫落后和沒用的。對年久失修的安排專業(yè)人員進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。建立設(shè)備缺陷管理流程，督促各專業(yè)技術(shù)口進(jìn)行跟蹤管理，直至隱患消除。

　　2、設(shè)備維護(hù)檢修方面。

　�、偌訌�(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散，點(diǎn)多面廣的特點(diǎn)，加強(qiáng)日常巡檢工作，制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線，每日巡檢落實(shí)到人，由車間領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行檢查、監(jiān)督，并實(shí)行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時，能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間，而且能有針對性的解決問題，確保檢修質(zhì)量。

　　②車間內(nèi)部設(shè)備維護(hù)：為確保設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行電儀車間在年初制定各專業(yè)全年的詳細(xì)維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃。尤其是重點(diǎn)設(shè)備、大型設(shè)備方面，做到設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)按計(jì)劃進(jìn)行，扭轉(zhuǎn)設(shè)備故障后維修的局面，大大提高設(shè)備完好率和設(shè)備運(yùn)行率。

　�、酃居�(jì)劃性停車檢修方面：嚴(yán)格按照公司下達(dá)的檢修計(jì)劃進(jìn)行執(zhí)行，從來沒有挑肥揀瘦，認(rèn)真編寫檢修方案，提前做好準(zhǔn)備工作，按時完成了公司下達(dá)的任務(wù)。

　�、艽_保檢修質(zhì)量合格率100%。每一個檢修項(xiàng)目都嚴(yán)格按照要求編寫檢修方案，嚴(yán)格落實(shí)檢修技術(shù)措施和安全措施，保證檢修過的項(xiàng)目無檢修質(zhì)量問題。

　　⑤加強(qiáng)空壓機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)，將1#、3#空壓機(jī)進(jìn)行返廠維修，確保其能正常調(diào)節(jié)負(fù)荷達(dá)到空壓機(jī)，達(dá)到空壓機(jī)節(jié)能的最佳狀態(tài)。

　�、逓樵O(shè)備安全運(yùn)行我們在建立健全管理制度的基礎(chǔ)上，落實(shí)設(shè)備管理責(zé)任，修訂分析日檢、周檢和月檢記錄，下發(fā)到班組及責(zé)任人，根據(jù)其內(nèi)容結(jié)合現(xiàn)場進(jìn)行檢查，在很大程度上提高了設(shè)備操作者保養(yǎng)、維護(hù)設(shè)備的積極性，并發(fā)現(xiàn)問題及時解決，及時總結(jié)，舉一反三，同一個故障盡量不再重復(fù)出現(xiàn)，提高了設(shè)備的完好率。全年空壓機(jī)安全運(yùn)行率是82%、主變的運(yùn)行率是99.4%。

　　⑦對全部電氣設(shè)備系統(tǒng)圖進(jìn)行了修訂，并張貼上墻，還要求部分簡單設(shè)備圖紙張貼在設(shè)備柜內(nèi)，這樣極大的提高了檢修效率。

　　四、車間存在的不足

　　1、班組的執(zhí)行力不強(qiáng)，對車間布置的任務(wù)及要求不能很好的完成和執(zhí)行，工作出現(xiàn)拖拉現(xiàn)象，下一步車間將采取加強(qiáng)執(zhí)行力方面能力的培訓(xùn)進(jìn)行解決。

　　2、車間人員應(yīng)急突發(fā)事故的處理能力不強(qiáng)，下一步車間將采取應(yīng)急事故的學(xué)習(xí)及演練進(jìn)行整改。

　　3、車間安全大檢查和班組自查、互查的深度不夠，安全大檢查的范圍局限性較大，下一步車間將從多方面、多角度、有深度地進(jìn)行檢查，努力使檢查中的不足之處得到克服和整改。

　　4、班組勞動紀(jì)律、習(xí)慣性三違時有發(fā)生，車間將采取加強(qiáng)教育等措施進(jìn)行整改。

電儀車間工作總結(jié)13

　　第三季度車間安全情況總體良好，隨著季節(jié)的轉(zhuǎn)換車間也出臺了相應(yīng)的對應(yīng)措施，各工段積極落實(shí)工作責(zé)任，保證了工藝生產(chǎn)的正常運(yùn)行。現(xiàn)將本季度車間安全總結(jié)如下：

　　電氣專業(yè)：

　　以確保安全生產(chǎn)為主要工作目標(biāo)，確保高低壓配電系統(tǒng)和整流系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行各班人員出入現(xiàn)場時自覺戴安全帽穿戴勞保用品，做好自身的防護(hù)，在日常巡檢工作中不斷增強(qiáng)安全意識。在日常巡檢中，各班組能夠根據(jù)天氣的變化做好事故預(yù)想，加強(qiáng)巡視檢查力度，特殊天氣，增加巡檢次數(shù)，巡檢時做到認(rèn)真仔細(xì)，不走過場。為防止日常的停、送電和倒閘操作發(fā)生事故，各班自覺填寫停、送電工作票，班長組織本班人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《電氣運(yùn)行操作規(guī)程》及《安全工作規(guī)程》，熟練掌握，并按規(guī)程執(zhí)行，做好五防工作。

　　九月份電修工段主要工作是電動機(jī)的定期潤滑維護(hù)，領(lǐng)導(dǎo)在安全會議中著重強(qiáng)調(diào)：

　　1.做好潤滑工作的同時，不能疏漏巡檢工作，按時巡檢且務(wù)必保證巡檢質(zhì)量；

　　2.電動機(jī)潤滑工作中，要認(rèn)真仔細(xì)，同時做好接線盒和操作柱以及接地線的檢查。

　　3.在工作過程中，首要嚴(yán)格執(zhí)行工作票制度，工作結(jié)束需立即銷票。

　　節(jié)前安全大檢查工作中，氯乙烯車間存在兩處隱患：

　　1.橋架位固定不牢固；

　　2.臨時風(fēng)機(jī)地電源線安全系數(shù)低。工段及時發(fā)現(xiàn)并處理，用鐵絲緊固電纜橋架，將臨時風(fēng)機(jī)電源線架空保護(hù)。

　　十月份在安全方面做了以下工作：

　　1、我們對應(yīng)急電源柴油發(fā)電機(jī)的啟動電池進(jìn)行了更換，活化工作。并對不合格的電池進(jìn)行更新，在應(yīng)急情況下以確保我廠的用電安全。

　　2、我們對各區(qū)塊的絕緣手套絕緣鞋等進(jìn)行了半年一次的例行檢查，確保員工在停送電工作中的人身安全。

　　儀表專業(yè)：

　　八月份，電儀車間裝置責(zé)任區(qū)運(yùn)行穩(wěn)定，無因儀表引起裝置停車現(xiàn)象。其中液氯充裝開車后離子膜裝置基本達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)行，且運(yùn)行穩(wěn)定。本月裝置區(qū)主要對各類調(diào)節(jié)閥進(jìn)行了維護(hù)，其中包括對閥桿、反饋桿以及螺栓涂抹黃油維護(hù)，以便閥門動作正常，日后維修方便，并對其進(jìn)行了防水處理。電解廠房一樓單元槽加酸PH計(jì)流通池全部更換為鈦材質(zhì)流通池，避免了日后出現(xiàn)流通池泄漏的隱患。電解廠房二樓，加酸流量計(jì)墊片相繼更換為PTFE墊片，消除了流量計(jì)墊片泄漏隱患。氫壓機(jī)廠房氫氣回流調(diào)節(jié)閥上海光輝定位器更換為山武定位器，但經(jīng)觀察運(yùn)行情況不是很理想，存在調(diào)節(jié)不穩(wěn)狀況。

　　本月系統(tǒng)運(yùn)行安全穩(wěn)定，出現(xiàn)如下問題，都以順利解決。PVC服務(wù)器硬盤故障

　　原因分析：硬盤指示燈閃爍，經(jīng)與DELL客服聯(lián)系，屬硬盤物理損傷。處理措施：DELL售后人員對硬盤更換。LZMM槽陽極液隔離閥ZSL1115M顯示關(guān)原因分析：經(jīng)多次檢查確認(rèn)為繼電器故障處理措施：更換繼電器

　　我們?nèi)栽谂ψ龊靡韵旅鎺醉?xiàng)工作：

　　1、完善工段的各項(xiàng)安全規(guī)章制度，用制度規(guī)范員工的行為

　　2、加強(qiáng)內(nèi)部各項(xiàng)安全工作的檢查、監(jiān)督和考核。

　　3、加強(qiáng)員工的技能培訓(xùn)，為員工學(xué)習(xí)先進(jìn)知識創(chuàng)造條件。

　　4、搞好干群關(guān)系，在工段創(chuàng)造員工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活潑的和諧氛圍。

　　4、完善工段的各項(xiàng)管理制度與考核方法，使其更具有針對性和可操作性，提高工段的綜合管理水平。

　　5、搞好干群關(guān)系，在工段創(chuàng)造員工團(tuán)結(jié)一心，有集體榮譽(yù)感，有責(zé)任心和緊迫感，有良好工作作風(fēng)，又輕松活潑的和諧氛圍。

電儀車間工作總結(jié)14

　　在第三季度工作中，車間總體情況良好，隨著季節(jié)的轉(zhuǎn)換車間也出臺了相應(yīng)的對應(yīng)措施，各班組積極落實(shí)工作責(zé)任，保證了工藝生產(chǎn)的正常運(yùn)行。現(xiàn)將本季度車間工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，做好基礎(chǔ)保障工作

　　1、按照公司有關(guān)要求，車間班組長以上管理干部全部深入到現(xiàn)場，根據(jù)各自職責(zé)、分管的區(qū)域及巡檢的要求和路線，認(rèn)真、及時、全面的對工藝、設(shè)備、安全、勞動紀(jì)律及現(xiàn)場基礎(chǔ)管理進(jìn)行逐項(xiàng)檢查，堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)場解決的原則，為生產(chǎn)順行打下基礎(chǔ)。

　　2、在九月底，車間把“走動式管理”進(jìn)行全面推廣，對員工實(shí)行“走動式工作”：規(guī)定各崗位操作室只留一位人員外，其他所有人員必須全部深入到現(xiàn)場進(jìn)行巡查，逐步實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn)。

　　3、堅(jiān)持每周二組織車間班組長以上管理人員召開周例會以及安全檢查活動，內(nèi)容包括現(xiàn)場衛(wèi)生、安全隱患排查、記錄規(guī)范填寫等，并對所有查出的問題按車間考核條例進(jìn)行考核并限期整改。

　　4、煤氣站加壓機(jī)出現(xiàn)跳停事故，車間安排電工、儀表工對管轄設(shè)備進(jìn)行全面排查，車間安排人員對加壓機(jī)控制系統(tǒng)等設(shè)備進(jìn)行了檢修與維護(hù)，并與廠家技術(shù)人員結(jié)合針對目前的情況提出升級改造方案。

　　5、組織車間班組長以上人員對各車間現(xiàn)場操作箱、儀表箱、就地壓力表等現(xiàn)場電氣儀表設(shè)備進(jìn)行全面檢查，如設(shè)備標(biāo)識是否有脫落、字跡不清，有無線頭裸漏，箱內(nèi)衛(wèi)生，壓力表上下限標(biāo)識等情況。

　　二、車間電耗

　　電儀車間三季度共用電1888214度，單耗為17.23度/噸，今年三季度用電單耗比去年同期升降低了1.29度/噸，主要原因是：

　　1、空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)變頻改造對冷卻風(fēng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了變頻調(diào)節(jié)，電量有所下降；

　　2、加強(qiáng)對各個車間用風(fēng)情況進(jìn)行分析，并根據(jù)各車間實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整；

　　3、自去年下半年對空壓機(jī)進(jìn)行返廠維修，負(fù)荷調(diào)節(jié)更加靈敏，節(jié)電效果明顯；

　　4、車間認(rèn)真開展“成本節(jié)約100元”、“深挖節(jié)能點(diǎn)、識別浪費(fèi)點(diǎn)”活動，員工節(jié)約意識提高。

　　三、空壓站風(fēng)耗

　�、俚谌径裙灿蔑L(fēng)683726m，用電1888214度，平均單耗2.62度/立方米。今年三季度用風(fēng)量比去年增加了94024m，增加的主要原因①焙燒車間多用風(fēng)89557m，下料量多1712噸，散裝多201車，平盤多運(yùn)行37.88小時；

　�、谡舭l(fā)車間少用風(fēng)59694m，立盤少運(yùn)行108.72小時，蒸發(fā)氣動閥開的次數(shù)少；

　　③原料車間多用風(fēng)40718m，收塵器多開271小時；

　�、芊纸廛囬g多用風(fēng)19761m，分解提料量多7243m，分解槽液位低，用風(fēng)閥門開的大；

　�、葜奇壾囬g多2902m，由于去年未統(tǒng)計(jì)不進(jìn)行比較分析。

　　四、材料備件消耗

　　1、修舊利費(fèi)共完成20項(xiàng)，合計(jì)金額309050元。

　　2、三季度更換空壓機(jī)油濾、油濾芯共3套共6060元，更換4#空壓機(jī)更換油封維修包一套5980元，熔鹽爐1#氧化鋯分析儀出現(xiàn)故障，更換氧化鋯一臺32500元，2#干燥機(jī)更換精密過濾器濾芯6個36600元，溶出E系統(tǒng)核源連續(xù)料位計(jì)探測板故障更換一臺31000元，更換4#熔鹽出口壓力變送器一臺19700元，更換熔鹽爐上內(nèi)、上外熱電阻7支共計(jì)1960元，熔鹽爐氧含量分析儀標(biāo)定用標(biāo)氣一瓶1000元；溶出南線檢修更換相應(yīng)上內(nèi)上外熱電阻7支2730元，2#空壓機(jī)更換潤滑油和油氣分離器濾芯一個和空壓機(jī)相應(yīng)配件50560元，更換2#、16#槽攪拌使用真空接觸器2臺2700元，更換分解循環(huán)水變頻器風(fēng)扇2臺9000元，更換2#分解槽溫度計(jì)一支920元，更換蒸發(fā)強(qiáng)制效液位計(jì)一臺12400元。

　　3、三季度車間通過現(xiàn)場設(shè)備的技術(shù)改造、設(shè)備安裝方式調(diào)整等方法共降低車間庫存33701元。

　　五、設(shè)備管理

　　1、做好日常缺陷管理工作。

　　督促班組及時消除缺陷，確保三類缺陷消缺率100%，并做好一二類缺陷消除的計(jì)劃管理消除工作，和各車間和部室積極做好缺陷溝通工作。電儀車間在設(shè)備日常檢查巡回過程中發(fā)現(xiàn)的重大設(shè)備隱患，需計(jì)劃檢修的項(xiàng)目及時和部室、車間溝通。

　　2、做好對設(shè)備的定期清掃工作。

　　由于廠區(qū)環(huán)境因素影響，車間對日常電氣儀表備類設(shè)備進(jìn)行定期吹掃，對溶出配電室、輸煤配電室、壓濾配電室、原料配電室等環(huán)境較臟的加強(qiáng)定期清掃工作的計(jì)劃安排，并做好記錄。做好對電機(jī)等轉(zhuǎn)動設(shè)備的日常維護(hù)，做到有過程、有數(shù)據(jù)、有結(jié)果。

　　六、檢修及工時

　　在每月溶出檢修中，電儀車間積極采取安全措施及制定檢修方案，不僅保證了車間檢修人員的安全，更做到了沒有一起因檢修質(zhì)量從而導(dǎo)致設(shè)備跳停事故的發(fā)生。本季度共完成工時10171個，比計(jì)劃多完成570個。

　　七、科技創(chuàng)新與節(jié)能減排

　　電儀車間第三季度共驗(yàn)收一項(xiàng)《原料鄂破電氣控制系統(tǒng)改造》技改項(xiàng)目、兩項(xiàng)五小成果《中心站110KV避雷器改造》、《原料堆取料機(jī)電源改造》項(xiàng)目，其中《原料鄂破電氣控制系統(tǒng)改造》獲得公司技改項(xiàng)目三等獎，《中心站110KV避雷器改造》、《原料堆取料機(jī)電源改造》獲得公司五小成果三等獎，兩條合理化建議三等獎；上報(bào)一項(xiàng)《煤氣車間控制系統(tǒng)IO柜改造》技改項(xiàng)目，在科技核心《電子設(shè)計(jì)工程》雜志發(fā)表一篇論文，已收到錄用通知。

　　八、車間存在的不足

　　1、管理方面還存在著一定問題，在今后的工作要加強(qiáng)對員工的思想教育工作，尤其是目前經(jīng)濟(jì)危機(jī)時段要穩(wěn)定員工思想情緒。

　　2、員工對設(shè)備的操作和維護(hù)技能還有待于進(jìn)一步提高；我們的事故應(yīng)急能力還不夠強(qiáng)，操作不規(guī)范的現(xiàn)象還時有發(fā)生，要扭轉(zhuǎn)這一局面，就需要加強(qiáng)職工操作技能的培訓(xùn)工作。

　　3、現(xiàn)場管理存在不足：現(xiàn)場管理是一個需要長期緊抓的工作，稍有放松就會倒退。雖然三季度我們的現(xiàn)場管理工作有所進(jìn)步，但離清潔生產(chǎn)、文明生產(chǎn)還有很大的距離。在今后的工作中我們要教育職工養(yǎng)成良好的習(xí)慣，逐步實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)，文明生產(chǎn)。

　　4、節(jié)能降耗工作還需提高和加強(qiáng)，要充分挖潛提效，將車間電耗再降一個臺階。

　　5、還需加大技改力度，提高現(xiàn)場設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定性，對儀表測點(diǎn)進(jìn)行改造提高儀表設(shè)備的使用壽命。

　　九、四季度工作計(jì)劃

　　1、發(fā)動車間員工積極參與技術(shù)革新工作。尤其做好對《煤氣車間控制系統(tǒng)IO柜升級改造》準(zhǔn)備工作，確保項(xiàng)目順利進(jìn)行。

　　2、提高員工技術(shù)水平，加強(qiáng)員工實(shí)操培訓(xùn)。為了更快的提高員工的技能水平，車間內(nèi)部開展導(dǎo)師帶徒活動，針對不同的人不同的技能水平制定不同的學(xué)習(xí)內(nèi)容。充分利用實(shí)操基地，以實(shí)操訓(xùn)練為主，逐步學(xué)習(xí)我廠電氣設(shè)備的性能特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)、正常操作、常見故障等便于員工日常工作的開展。

　　3、嚴(yán)格控制材料備件消耗，加大修舊利廢力度。四季度車間要進(jìn)一步降低車間庫存，對于車間長期不用的備件進(jìn)行全面梳理，通過改造進(jìn)行使用。

　　4、積極開展安全活動，營造濃厚安全氛圍。持續(xù)開展好“手指口述”工作。

　　5、發(fā)動員工做好“識別浪費(fèi)點(diǎn)、深挖節(jié)能點(diǎn)”活動，努力使車間電耗、材料備件消耗進(jìn)一步降低，努力實(shí)現(xiàn)對標(biāo)管理目標(biāo)值。

電儀車間工作總結(jié)15

　　20xx年在緊張和忙碌中過去了,回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的成果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。在這辭舊迎新之際，我們電儀車間將深刻地對本車間一年來的工作及得失作出細(xì)致的總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。

　　一、加強(qiáng)焦?fàn)t大車設(shè)備維護(hù)，完全按照20xx年“安全、穩(wěn)定、細(xì)化、高效”的工作總方針及1月1日開始的循環(huán)圖表制生產(chǎn)

　　在過去的一年里，電儀車間力挑重?fù)?dān)，進(jìn)行了大量的巡檢、維修工作，克服了巡檢、維修中諸多難點(diǎn)，及時糾正了基礎(chǔ)管理中諸多弊端，使得我們公司設(shè)備維修工作更加便捷迅速。在循環(huán)圖表制生產(chǎn)的大背景下，車間維護(hù)工作就像上緊了弦的表針，動力十足，源源不斷，尤其是焦?fàn)t大車電儀設(shè)備的維護(hù)工作成效明顯：

一、限位故障明顯減少，僅有的幾次故障也在計(jì)劃檢查維護(hù)中排除；

二、五大車摩電道的維護(hù)工作非常到位，不斷巡檢，不斷發(fā)現(xiàn)問題，不斷進(jìn)行調(diào)整，真正做到了“零故障率”，確保焦?fàn)t大車正常平穩(wěn)運(yùn)行。

　　二、加強(qiáng)“服務(wù)型管理”的學(xué)習(xí)和落實(shí)工作

　　在完成維修任務(wù)的同時，電儀車間加強(qiáng)“服務(wù)型管理”的學(xué)習(xí)和落實(shí)，每月召開兩次以上車間員工民主生活座談會，并多次邀請公司領(lǐng)導(dǎo)參加會議，公司領(lǐng)導(dǎo)及時對員工提出的問題和建議進(jìn)行了答復(fù)和解釋，受到員工一致好評。我們電儀車間作為生產(chǎn)服務(wù)部門也高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，熟悉生產(chǎn)工序的每一個質(zhì)量控制關(guān)，參加生產(chǎn)例會、質(zhì)量會，巡檢并學(xué)習(xí)生產(chǎn)過程及時為操作工指出操作不當(dāng)之處，及時為操作工解決設(shè)備故障。每巡檢到一處，積極跟操作工探討操作技能方面的知識和現(xiàn)場實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)，我們始終堅(jiān)信產(chǎn)品質(zhì)量是各車間部門共同協(xié)作努力的結(jié)果。既有生產(chǎn)車間每一位員工高度的質(zhì)量意識并付諸于生產(chǎn)操作的每一個環(huán)節(jié)中，又需要電儀車間、機(jī)修車間以及職能部門的輔助，電儀車間在輔助工作中一直跑在前頭，主動協(xié)作，以服務(wù)的態(tài)度輔助生產(chǎn)車間。

　　三、完善設(shè)備管理、文檔記錄，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司《制度匯編》設(shè)備管理、文檔記錄始終貫徹在20xx年的車間工作中，車間安排專人負(fù)責(zé)，收集資料規(guī)整建檔保存；安排各工段檢修員工帶上紙筆，在巡檢同時進(jìn)行針對性的記錄，完善臺賬資料，節(jié)省人力；安排檢修人員在有計(jì)劃無計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)維修的同時做好記錄，分別有設(shè)備潤滑記錄、設(shè)備檢修記錄、設(shè)備點(diǎn)巡檢記錄、值班記錄等等；各種記錄及時匯總報(bào)表，分別有電量報(bào)表（已交接給干熄焦發(fā)電車間）、設(shè)備問題日報(bào)表。以上設(shè)備管理工作、文檔記錄工作有力地保障了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而從很大程度上確保了生產(chǎn)運(yùn)行的穩(wěn)定性。

　　20xx年2月出版的《山東浩宇能源有限公司制度匯編》對我們車間來說是一場及時雨，通過對此匯編的學(xué)習(xí)，使員工明白獎懲有章可依，也使管理人員在作出獎懲處理時有法可依，不會導(dǎo)致處理不當(dāng)?shù)暮蠊斐伞霸┘馘e案”。

　　四、完善基礎(chǔ)管理，加強(qiáng)現(xiàn)場管理

　　在現(xiàn)有的基礎(chǔ)管理?xiàng)l款基礎(chǔ)上，做到考勤、考核、臺賬、事故調(diào)查分析處理等所有基礎(chǔ)管理考核透明，古語說得好“無規(guī)矩不成方圓”�；A(chǔ)管理是一把標(biāo)尺，用來丈量員工行為是否違反公司制度規(guī)范。車間在每月的月初提報(bào)考勤，在每月10號提報(bào)內(nèi)部考核以及月工資等等，每月對“服務(wù)型管理”活動實(shí)施總結(jié)，每月對經(jīng)濟(jì)分析進(jìn)行月度總結(jié)，所有基礎(chǔ)管理工作都圓滿完成，保證基礎(chǔ)管理工作穩(wěn)定客觀。當(dāng)有些行為準(zhǔn)則缺失時，車間立即書面建議申請，獲得公司明確答復(fù)，以此完善基礎(chǔ)管理細(xì)則。

　　車間嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場管理工作，尤其是衛(wèi)生，嚴(yán)格遵守“5S”管理，管理已經(jīng)形成體系：現(xiàn)場管理不再粗放，已經(jīng)向精細(xì)化發(fā)展；現(xiàn)場衛(wèi)生不再混亂，車間儲物室及校驗(yàn)室越來越接近“5S”管理要求；施工材料已經(jīng)做到工完料凈場地清，不會造成浪費(fèi)；清理的廢舊物資也能及時辦理退庫，由倉庫物資統(tǒng)籌管理避免浪費(fèi)；現(xiàn)場管理中也能夠做到及時處理，不能處理的立即匯報(bào)上級領(lǐng)導(dǎo)，避免了執(zhí)行力不夠、辦事效率差的痼疾；尤其是公司還特別制定了浩宇能源現(xiàn)場管理檢查路線圖，從煤101轉(zhuǎn)運(yùn)站開始檢查一個循環(huán)到質(zhì)管部汽車采樣機(jī)室煤焦取制樣室結(jié)束。相信在公司有計(jì)劃有安排有檢查的督促以及員工的自覺下，現(xiàn)場管理必定再上一個新臺階。

　　五、和諧班組建設(shè)促員工隊(duì)伍穩(wěn)定，未出現(xiàn)大的安全事故在新員工經(jīng)過廠級安全教育培訓(xùn)車間接納以后，新員工就是車間的一份子。車間首先對其進(jìn)行車間級安全教育，并根據(jù)其工作經(jīng)驗(yàn)及特長進(jìn)行分工，再對其進(jìn)行班組級安全教育及業(yè)務(wù)培訓(xùn)熟悉業(yè)務(wù)。每一位員工都是在老員工的“傳、幫、帶”作用下漸漸融入到電儀車間這個大家庭當(dāng)中的。在過去的一年里，車間班組員工隊(duì)伍穩(wěn)定，所有工作圓滿完成，整支隊(duì)伍的個人素養(yǎng)及業(yè)務(wù)技能得到了空前提高，和諧班組建設(shè)取得成效，員工隊(duì)伍更加穩(wěn)定。

　　在此良好的團(tuán)隊(duì)氛圍下，車間全體員工未出現(xiàn)大的安全事故，未出現(xiàn)人員傷亡，這與車間始終貫徹公司規(guī)定的“三級教育”是分不開的，并且在實(shí)際管理工作中還舉行了安全知識考試并記錄歸檔。而且車間還邀請安環(huán)部領(lǐng)導(dǎo)蒞臨講課，就安全事故案例作一講解，在員工聽得津津有味的同時將安全事故的危害性傳輸給員工，增強(qiáng)員工的安全意識。在未來一年里，車間將繼續(xù)落實(shí)安全教育工作，一刻也不放松，使公司財(cái)產(chǎn)、員工生命得以保障。

　　六、做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，致力于技術(shù)改造創(chuàng)新，使設(shè)備運(yùn)行更加“健康”；

　　主動學(xué)習(xí)力保新上項(xiàng)目設(shè)備的穩(wěn)定健康運(yùn)行

　�。�1）場內(nèi)設(shè)備如變壓器、電機(jī)、配電柜等的保養(yǎng)維護(hù)，始終遵循有計(jì)劃有安排有記錄的原則實(shí)施。這樣可以實(shí)現(xiàn)所保養(yǎng)設(shè)備能夠按照周期性季節(jié)性來獲得保養(yǎng)維護(hù)。

　　（2）電儀車間一直致力于公司全面綜合監(jiān)控系統(tǒng)的完善，比如焦?fàn)t操作室安裝監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)實(shí)時監(jiān)控管理；新上項(xiàng)目干熄焦工程的中控室也會陸續(xù)安裝監(jiān)控，等等。

　�。�3）熄焦車車頭改造實(shí)現(xiàn)干熄，干熄焦運(yùn)行平穩(wěn)，到目前為止每班干熄可達(dá)20爐次。

　�。�4）完善網(wǎng)絡(luò)一直是車間的主要工作，有內(nèi)線電話、調(diào)度電話、網(wǎng)絡(luò)平臺、Internet網(wǎng)絡(luò)、DCS監(jiān)控系統(tǒng)等，比如35千伏變電站配電狀態(tài)信息需傳送到電站監(jiān)控電腦，車間利用光纖、光電轉(zhuǎn)換器等硬件及監(jiān)控軟件的安裝實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)傳。35千伏變電站已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)無人值守運(yùn)行，電站運(yùn)行在新的一年里將成為監(jiān)控重點(diǎn)。

　　七、發(fā)現(xiàn)不足，努力改進(jìn)

　　電儀車間在過去一年的工作中，有成績也有缺失，

　　1、在現(xiàn)場管理方面，特別是電修儲物室和儀控校驗(yàn)室規(guī)范整理方面，電儀車間原先一直存在著擺放不整齊的缺陷，在公司領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門指導(dǎo)幫助下，由原來的不規(guī)范到今天的公司認(rèn)可，電儀車間學(xué)到了很多，并堅(jiān)決將現(xiàn)場管理當(dāng)做日常工作中的一件大事，認(rèn)真學(xué)習(xí)和落實(shí)5S管理，把電儀車間的現(xiàn)場管理提高到一個新的水平。

　　2、在員工工作服穿戴方面，特別是安全帽佩戴時，有個別員工存在不系帽帶的陋習(xí)，電儀車間將在以后的日常工作中加以強(qiáng)調(diào)和管理考核。

　　總結(jié)20xx年，計(jì)劃20xx年，結(jié)束就是新的開始。電儀車間20xx年的工作計(jì)劃如下：

　　1、繼續(xù)加強(qiáng)現(xiàn)場管理，逐步完善現(xiàn)場管理中的缺陷和漏失，努力提高現(xiàn)場管理水平。

　　2、繼續(xù)深入推行落實(shí)“服務(wù)型管理”，努力抓好基礎(chǔ)管理。

　　3、繼續(xù)落實(shí)各項(xiàng)安全措施及安全培訓(xùn)工作。

　　4、為干熄焦發(fā)電機(jī)保駕護(hù)航。

　　5、保證公司電儀設(shè)備正常運(yùn)行，保證焦?fàn)t電儀設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，力爭實(shí)現(xiàn)“零故障率”。

　　6、為污水深度處理項(xiàng)目出力出策，協(xié)助公司各個項(xiàng)目進(jìn)度順利開展。

　　7、積極完成領(lǐng)導(dǎo)臨時安排的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　愿浩宇集團(tuán)在新的一年里更加輝煌，愿我們浩宇能源在新的一年里取得更大的成就！

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