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車(chē)間月工作報(bào)告

時(shí)間:2022-07-24 20:31:35 工作報(bào)告 我要投稿
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車(chē)間月工作報(bào)告

  工作報(bào)告,是指黨的機(jī)關(guān)、行政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會(huì)團(tuán)體,按照有關(guān)規(guī)定,定期或不定期地向上級(jí)機(jī)關(guān)或法定對(duì)象匯報(bào)工作。小編與讀者分享車(chē)間的工作報(bào)告,歡迎大家參考借鑒。

車(chē)間月工作報(bào)告

  生產(chǎn)車(chē)間月度工作報(bào)告(1)

  一、工作概述

  主要是根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃對(duì)電器車(chē)間生產(chǎn)進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時(shí)、按量的完成相關(guān)的工作任務(wù)。

  二、本月工作內(nèi)容

  保質(zhì)保量的完成上級(jí)安排的各環(huán)節(jié)的成套協(xié)調(diào)生產(chǎn)、組裝、發(fā)貨任務(wù)。

  三、本月存在的問(wèn)題

  由于電器間各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制因素比較多,且所受定單市場(chǎng)的影響比較突出,在計(jì)劃和物料供應(yīng)上存在的不定因素導(dǎo)致在績(jī)效管理很難找到一個(gè)支點(diǎn),也由于生產(chǎn)環(huán)節(jié)太多,控制點(diǎn)和考核點(diǎn)的尺度不樣,為了保證績(jī)效工作的平穩(wěn)著陸和車(chē)間的穩(wěn)定在時(shí)間管理中手忙腳亂,很難適應(yīng)公司的管理要求,在定單緊急交貨情況下只是一味的為了發(fā)貨而發(fā)貨和組織生產(chǎn),管理中的職權(quán)范圍沒(méi)有明確的界限,不論是質(zhì)保還是生產(chǎn)車(chē)間在工作之中什么問(wèn)題都找我,在加上公司在管理問(wèn)題上的其他要求,使得我疲于奔命,心煩意亂,感覺(jué)到了崩潰的邊緣和能力的極限。也感覺(jué)到公司迫切和緊急的改革思路中我無(wú)法承受的工作壓力。

  近期ia開(kāi)關(guān)需改進(jìn)的問(wèn)題:ia五單元托盤(pán)與面板的固定螺孔除第一個(gè)孔位正確外,其余三個(gè)孔位不對(duì)。lt、pc等進(jìn)線側(cè)板未排地線孔位。vc(特別是v36)的電纜倉(cāng)內(nèi)防鼠板不緊驟。lvc的加長(zhǎng)門(mén)在關(guān)閉狀態(tài)下會(huì)輕易打開(kāi)(安全性不夠),另外操作桿無(wú)法操作(操作手柄需減短110mm).lt開(kāi)關(guān)金屬件的安裝尺寸問(wèn)題。都有待盡快解決

  其他還存在很多技術(shù)和生產(chǎn)復(fù)雜輔助服務(wù)的問(wèn)題:生產(chǎn)計(jì)劃、物料供應(yīng)等。

  激光機(jī)(先購(gòu)進(jìn)使用的一臺(tái))需要大修。

  四、本月工作心得

  本月工作處于混亂和復(fù)雜的狀態(tài)之中,在工作和學(xué)習(xí)中很難找到一條切實(shí)可行、思路清晰的有效的管理辦法,特別是在穩(wěn)定員工的心態(tài)方面。績(jī)效管理的實(shí)施還存在很大改進(jìn)和試行難題。員工的理解和支持是關(guān)鍵。

  工作分工和職權(quán)的'下放對(duì)于公司的管理都是一種模糊的概念。作為管理者,我沒(méi)有思考如何提高車(chē)間管理水平的時(shí)間,整天為了發(fā)貨而不停的協(xié)調(diào)和處理車(chē)間各種突發(fā)事件和技術(shù)問(wèn)題。

  定單的不定性和隨機(jī)性的下單方式,為了滿足市場(chǎng)的交貨期,必須隨時(shí)的了截生產(chǎn)進(jìn)度和協(xié)調(diào)生產(chǎn),致使電器的生產(chǎn)變動(dòng)性非常大,管理的強(qiáng)度和工作壓力也隨之加大,

  五、本月建議

  1、對(duì)于多面手的培訓(xùn)主要是加強(qiáng)員工自身的技能提高,員工可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事。

  2、加強(qiáng)績(jī)效工作的分步進(jìn)行1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。

  3、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。

  4、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:雇員工作時(shí)間百分比,雇員工作速率;機(jī)器利用率

  5、加強(qiáng)對(duì)車(chē)間崗位的分析和工作職責(zé)的分析。

  6、如何使績(jī)效管理軟著陸,達(dá)到車(chē)間的生產(chǎn)穩(wěn)定管理過(guò)渡。

  7、學(xué)習(xí)和探討更加有效的考核制度和方法。

  8、骨干的管理如何進(jìn)行。

  9、車(chē)間管理人員的定位和崗位職責(zé)的分析。

  六、20xx年xx月份工作計(jì)劃

  1、加強(qiáng)對(duì)車(chē)間崗位管理的工作分析。

  2、工作的變動(dòng)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃性工作加強(qiáng)。

  3、完善車(chē)間的工序生產(chǎn)控制點(diǎn)的考核方法和針對(duì)增效降能的管理制度。

  4、按定單和生產(chǎn)計(jì)劃調(diào)整和組織車(chē)間內(nèi)部的臨時(shí)性工作和突發(fā)事件。

  5、建立崗位責(zé)任制和經(jīng)濟(jì)責(zé)任制,使權(quán)力的下放合理化。

  6、加強(qiáng)與同事之間的團(tuán)結(jié)合作。

  7、加強(qiáng)制度實(shí)施中的督導(dǎo)和績(jī)效的認(rèn)定。

  8、完善車(chē)間工序的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集、匯總、分析、應(yīng)用

  9、努力調(diào)節(jié)生產(chǎn)安排,是定單完成率達(dá)到80%。緊急定單完成率100%。

  10、對(duì)于以銷(xiāo)定產(chǎn)的車(chē)間,以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)進(jìn)行產(chǎn)量和質(zhì)量分析。

  生產(chǎn)車(chē)間月度工作報(bào)告(2)

  今年以來(lái),本車(chē)間在廠黨政的領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)安全部門(mén)的正確指導(dǎo)下,以安全生產(chǎn)為中心,貫徹落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針,因地制宜地開(kāi)展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動(dòng),以及嚴(yán)格檢修報(bào)告書(shū)和三級(jí)動(dòng)火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:

  一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴(yán)格要求員工按標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),認(rèn)真學(xué)習(xí)本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對(duì)“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎(jiǎng)2600元,另外,對(duì)“三違”人員進(jìn)行安全教育,讓他們清楚地認(rèn)識(shí)到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

  二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。隱患險(xiǎn)于明火,隱患是個(gè)定時(shí)炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產(chǎn)。因此,我們勤查勤檢,尤其對(duì)要害崗位更是該毫不放松,同時(shí)我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過(guò)大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達(dá)到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產(chǎn),給生產(chǎn)的安全、順暢奠定基礎(chǔ)。

  三、嚴(yán)格動(dòng)火單、檢修報(bào)告書(shū)的填寫(xiě)、審批制度。嚴(yán)格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們?cè)跈z修項(xiàng)目和煤氣區(qū)域動(dòng)火時(shí),以書(shū)面形式進(jìn)行備案審批,三級(jí)動(dòng)火提前四小時(shí)報(bào)車(chē)間審批,二級(jí)動(dòng)火提前二天到廠安全部門(mén)電報(bào)審批,一級(jí)動(dòng)火提前三天到廠安全部門(mén)申報(bào)審批。1-12月,我們共開(kāi)出三級(jí)動(dòng)火單50份,申報(bào)二級(jí)動(dòng)火一次,檢修報(bào)告書(shū)60份,申請(qǐng)書(shū)的.把關(guān)使我們有效地確保檢修和動(dòng)火安全。

  四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點(diǎn)管理,由專(zhuān)人保管、維護(hù)、兌換,每天由保管人巡檢且詳細(xì)記錄檢查情況,對(duì)各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進(jìn)行獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)。

  五、抓制度、嚴(yán)落實(shí),生產(chǎn)、大修兩不誤。今年2#焦?fàn)t原地大修,面對(duì)人員緊、設(shè)備單線運(yùn)行、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境異常繁雜即要保生產(chǎn),又要保大修,工期質(zhì)量?jī)刹徽`的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產(chǎn)。又確保了2#焦?fàn)t大修無(wú)任何安全事故,提前一個(gè)月投產(chǎn),給公司帶來(lái)巨大經(jīng)濟(jì)效益,贏得了廠和公司領(lǐng)導(dǎo)高度好評(píng)。

  今年1-12月以來(lái)雖然取得了一些成績(jī),員工的安全意識(shí)有所轉(zhuǎn)變和提高,安全工作有了一定的進(jìn)步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車(chē)間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識(shí)不強(qiáng),注意力不集中.冒煙工作時(shí)未注意攔焦行駛,被攔焦車(chē)擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車(chē)間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育,對(duì)安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識(shí)能力,認(rèn)真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚(yáng)長(zhǎng)避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個(gè)新臺(tái)階。

  生產(chǎn)車(chē)間月度工作報(bào)告(3)

  一個(gè)月來(lái),班組堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹xx部長(zhǎng)在年終總結(jié)會(huì)議上的講話精神。在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時(shí),抓好班組安全管理,質(zhì)量管理及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,切實(shí)做到了班組安全生產(chǎn)有序可控。同時(shí)不斷強(qiáng)化了班組安全基礎(chǔ)工作,結(jié)合我公司在部門(mén)管理上的“大檢查,大反思”活動(dòng),全面加強(qiáng)了班組安全生產(chǎn)和管理。 在工作中,嚴(yán)抓兩紀(jì)、嚴(yán)抓安全、嚴(yán)抓質(zhì)量“以產(chǎn)品質(zhì)量保安全”,以“情”以“理”影響和規(guī)范班組員工。

  一、 精細(xì)“三級(jí)管理”模式,提高班組“自控能力”

  今年,生產(chǎn)力布局調(diào)整是貫穿全年工作的主基調(diào)。班組在搞好生產(chǎn)力布局調(diào)整的同時(shí),也時(shí)刻牢抓安全質(zhì)量管理,狠抓班組的“自控能力”,實(shí)現(xiàn)安全控制力的整體提升,有效的推進(jìn)了班組各項(xiàng)工作的“同頻共振”。段-車(chē)間-班組“三級(jí)管理”模式 ,是生產(chǎn)力布局進(jìn)一步調(diào)整后安全管理的基本框架,是規(guī)范站段安全管理的基本要求。其本質(zhì)是更加明確了各自的管理責(zé)任,精細(xì)了安全管理定位,強(qiáng)化了安全管理主體能力。班組在這個(gè)“三級(jí)管理”模式中是構(gòu)成的基本細(xì)胞,是安全工作的著力點(diǎn)。推進(jìn)班組整體工作的穩(wěn)步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。

  1、 嚴(yán)格落實(shí)班組職工業(yè)績(jī)管理制度

  班組嚴(yán)格了日常兩紀(jì),認(rèn)真落實(shí)了每日點(diǎn)名制度。對(duì)遲到、早退情況認(rèn)真做好記錄,納入月度考核。對(duì)員工日常違章情況做到及時(shí)發(fā)現(xiàn),及時(shí)制止。

  2、 建立并強(qiáng)化“自我評(píng)價(jià)”體系

  班組為充分調(diào)動(dòng)職工的自我能動(dòng)性,創(chuàng)新性的.提出了職工“自我評(píng)價(jià)”體系!鞍踩|(zhì)量工作怎么樣,站出來(lái)自己說(shuō)!毕到y(tǒng)的安全“大檢查,大反思”活動(dòng),為評(píng)價(jià)安全工作質(zhì)量提出了新的手段,班組安全評(píng)價(jià)成為了“必修課”。組織班組職工定期開(kāi)展安全工作質(zhì)量“互相評(píng)價(jià)”,點(diǎn)透安全生產(chǎn)中的個(gè)別現(xiàn)象,找出安全質(zhì)量上的共性問(wèn)題,尋求科學(xué)合理而又實(shí)際有效的解決辦法,并將安全“自我評(píng)價(jià)”制度化。

  3、 強(qiáng)化激勵(lì)和約束機(jī)制

  用激勵(lì)約束的方式提高班組職工的安全自控能力,加大安全問(wèn)題的單項(xiàng)考核力度,實(shí)行同崗?fù)?zé),每位職工都要肩負(fù)其自己的責(zé)任

  兢兢業(yè)業(yè)的完成自己的本職工作。每月班組對(duì)工作完成質(zhì)量好的職工給予一定的獎(jiǎng)勵(lì),反之也要給予考核。切實(shí)強(qiáng)化了激勵(lì)和約束機(jī)制,也使班組的自控能力得到顯著的提高。

  二、加強(qiáng)車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量管理工作,確保品牌生產(chǎn)質(zhì)量

  為確保工廠改革順利進(jìn)行、車(chē)間正常運(yùn)行,確保保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)計(jì)劃,車(chē)間確定了一切工作圍繞“提質(zhì)、降耗、增效”的工作方針,質(zhì)量管理工作主要做了:

  1、車(chē)間制定了質(zhì)量管理和質(zhì)控方法方面的規(guī)定和制度,并對(duì)品牌質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)做了宣貫。

  2、產(chǎn)品質(zhì)量只有依靠全員質(zhì)量管理才能得到有效保證,車(chē)間通過(guò)強(qiáng)制管理制度和組織學(xué)習(xí)加強(qiáng)全員在線產(chǎn)品質(zhì)量控制,促進(jìn)“人人都是質(zhì)檢員”得以逐步落實(shí)。

  3、本著“設(shè)備是基礎(chǔ)”的原則,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),確保在用設(shè)備完好,以高效的設(shè)備保障在線產(chǎn)品質(zhì)量。

  4、實(shí)行質(zhì)量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過(guò)對(duì)質(zhì)量缺陷的分析不斷查找生產(chǎn)過(guò)程中質(zhì)量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進(jìn)了全員質(zhì)量管理。

  5、開(kāi)展“月縱向機(jī)組評(píng)比”、季度“學(xué)習(xí)型班組評(píng)比”等活動(dòng),促進(jìn)質(zhì)量管理工作穩(wěn)定提高。

  通過(guò)以上方面的工作,車(chē)間順利完成了生產(chǎn)任務(wù),質(zhì)量指標(biāo)達(dá)到考核要求。

  三、完善制度建設(shè),夯實(shí)基礎(chǔ)管理

  20xx年,車(chē)間在全新的組織架構(gòu)下開(kāi)展工作,對(duì)車(chē)間的安全教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作提出了更高要求。車(chē)間按照要求,制訂了車(chē)間的年度培訓(xùn)計(jì)劃,涵蓋了車(chē)間質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)、設(shè)備保養(yǎng)、消防知識(shí)、體系管理等方方面面的內(nèi)容。并結(jié)合車(chē)間實(shí)際,按照車(chē)間計(jì)劃,有組織、有步驟地開(kāi)展了車(chē)間培訓(xùn)工作 1、消防知識(shí)、安全生產(chǎn)培訓(xùn)

  2、加強(qiáng)內(nèi)退返崗職工的培訓(xùn)

  3、設(shè)備保養(yǎng)知識(shí)培訓(xùn)

  4、質(zhì)量知識(shí)培訓(xùn)

  質(zhì)量是企業(yè)的生命,車(chē)間自成立之日起便將產(chǎn)品質(zhì)量作為車(chē)間最為重要的管理工作來(lái)抓。為了使機(jī)組人員的質(zhì)量意識(shí)得到進(jìn)一步提高,有效保證車(chē)間產(chǎn)品質(zhì)量,車(chē)間組織生產(chǎn)管理員、修理工和電工等在開(kāi)展了“質(zhì)量體系”文件培訓(xùn)。通過(guò)車(chē)間的幾次質(zhì)量事故,結(jié)合體系文件的要求,向參會(huì)人員闡明了體系文件培訓(xùn)的必要性和重要性,要求車(chē)間全體員工,特別是機(jī)臺(tái)人員要嚴(yán)格按照車(chē)間制定的質(zhì)量方面的文件要求和質(zhì)控方法對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格控制,使車(chē)間的質(zhì)量管理水平再上一個(gè)臺(tái)階。

  5、標(biāo)準(zhǔn)化知識(shí)培訓(xùn)

  為了跟上公司“三標(biāo)一體”標(biāo)準(zhǔn)化體系管理工作的進(jìn)度,在車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下,組織人員完成了車(chē)間

  四、加強(qiáng)教育培訓(xùn),提高職工綜合素質(zhì)

  “ 質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標(biāo)準(zhǔn)體系文件的建立工作。因此,車(chē)間各班組根據(jù)本班上班時(shí)間,組織本班員工在活動(dòng)分別對(duì)質(zhì)量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進(jìn)行了深入學(xué)習(xí),就有關(guān)三標(biāo)一體理論知識(shí)及相關(guān)體系文件要求等,向參會(huì)人員做了深刻詳細(xì)的講解,并針對(duì)在線產(chǎn)品的質(zhì)量控制、安全和設(shè)備保養(yǎng)三方面圍繞車(chē)間實(shí)際,對(duì)與車(chē)間生產(chǎn)息息相關(guān)的重要體系文件進(jìn)行了認(rèn)真的學(xué)習(xí)。

  五、加強(qiáng)車(chē)間設(shè)備管理工作,確保圓滿完成生產(chǎn)任務(wù),產(chǎn)品質(zhì)量得到穩(wěn)步提升

  (一)進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備基礎(chǔ)管理,為設(shè)備管理提供科學(xué)有效的信息。

  加強(qiáng)基礎(chǔ)管理,努力用足用好設(shè)備基礎(chǔ)資料、數(shù)據(jù),為設(shè)備管理工作的計(jì)劃制定提供科學(xué)依據(jù),更好地指導(dǎo)做好設(shè)備維修、維護(hù)保養(yǎng)工作。為此,車(chē)間對(duì)設(shè)備基礎(chǔ)資料管理進(jìn)行了全面的梳理和完善。一是設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)方面,組織修理工全員參與,梳理設(shè)備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問(wèn)題并加以認(rèn)真解決;二是做好設(shè)備有效作業(yè)率的提升,組織人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行了較全面的調(diào)研,對(duì)影響設(shè)備精度的零部件進(jìn)行了維修,車(chē)間的設(shè)備管理各項(xiàng)工作都取得了較大進(jìn)步。

  (二)努力提升技術(shù)裝備素質(zhì),確保設(shè)備保值、增值。

  設(shè)備管理的任務(wù)是通過(guò)多設(shè)備進(jìn)行綜合管理,保持設(shè)備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術(shù)裝備素質(zhì),充分發(fā)揮設(shè)備效能,取得良好的投資效益。車(chē)間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結(jié)合車(chē)間實(shí)際,同時(shí)協(xié)調(diào)、配合設(shè)備技術(shù)科、技術(shù)改造辦公室,在提升技術(shù)裝備素質(zhì)方面,做了以下幾方面的工作:

  1、進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產(chǎn)安排,收集設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中掌握的設(shè)備狀態(tài),合理制定設(shè)備每月輪保計(jì)劃,在保證輪保時(shí)間的前提下,加強(qiáng)對(duì)設(shè)備輪保工作效果檢查、落實(shí),確保輪保對(duì)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行、設(shè)備完好的應(yīng)有作用,強(qiáng)化對(duì)設(shè)備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計(jì)劃、有實(shí)施、有資料記錄、有檢查落實(shí)。

  2、利用設(shè)備停臺(tái)、停產(chǎn)認(rèn)真做好設(shè)備檢修工作,提升了設(shè)備精度,確保設(shè)備保持在良好的運(yùn)行狀態(tài)。

  3、根據(jù)設(shè)備狀況,按照企業(yè)計(jì)劃和安排,完成設(shè)備大修后的調(diào)試、測(cè)試工作,做好設(shè)備技改工作。

  六、加強(qiáng)車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)管理工作,使職工有一個(gè)身心愉悅的工作環(huán)境

  現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)作為車(chē)間生產(chǎn)的后勤保障部門(mén),班組人員本著一切服務(wù)于生產(chǎn)的宗旨,認(rèn)真地做好每項(xiàng)工作。一是車(chē)間結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)人員的文化程度、工作能力等作出相應(yīng)的分工。并結(jié)合實(shí)際工作,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性,激發(fā)每個(gè)人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開(kāi)工作。二是現(xiàn)場(chǎng)組人員按照工作標(biāo)準(zhǔn)要求認(rèn)真開(kāi)展工作:隨時(shí)巡查車(chē)間地面,清潔打掃機(jī)臺(tái)周邊環(huán)境,不漏過(guò)旮旯死角,確保地面干凈整潔;每天定時(shí)擦拭車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)窗玻璃及檢查保養(yǎng)車(chē)間消防器材;及時(shí)清潔衛(wèi)生,保證了機(jī)臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境井然有序。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)組人員的共同努力,車(chē)間現(xiàn)場(chǎng)整潔干凈,窗明幾凈,為車(chē)間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

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