冬季臺灣旅游攻略
臺灣被稱為“寶島”，不僅僅是這里有很多美麗的景色，還有比較傳統(tǒng)的文化，以下是小編整理的冬季臺灣旅游攻略，歡迎閱讀。
冬季臺灣旅游攻略：旅游概況
傳統(tǒng)文化篇
臺灣文化中以閩南人為代表的閩南文化、客家人代表的客家文化與外省人帶來的新文化在臺灣共處融合。同時，還有原住民所代表的南島文化。除此之外，由于臺灣日治時期長達50年（1895年—1945年），加上當代的歐美與東亞流行文化對臺灣的深刻影響，臺灣文化也融合了日本、歐美等地的文化特色。臺灣當地民族文化特色包括以下幾類：閩南文化、客家文化、原住民文化、殖民文化、高山族。
臺灣三大主要傳統(tǒng)節(jié)慶
而元宵節(jié)也非常受重視，因此有關它的慶典特別多。一般除了祭祖、猜燈謎、吃元宵湯圓外，最熱鬧的要屬“迎花燈”及“放天燈”了！另外，臺南的“鹽水蜂炮”也是元宵節(jié)當天的重頭戲。
“放花燈”向來被視為元宵節(jié)的代表，全臺北、中、南各地都有許多燈節(jié)活動慶祝，其中最熱鬧的要屬“臺灣燈會”、“臺北燈節(jié)”、“高雄燈會”。
音樂節(jié)
如果你是喜愛音樂的孩子，推薦你在3、4月份去臺灣，因為有春浪和春吶音樂節(jié)�！皦ǘ〈豪艘魳饭�(jié)”是從2006年開始舉辦的，堪稱是帶動全臺戶外音樂會的“始祖”，發(fā)展至今更成為臺灣吸引觀光客的一大賣點，特別是許多國外游客全都慕名而來，每年約可締造20萬的參加人次。
最舒適的季節(jié)
臺灣的秋天(約每年9月至11月)，天氣晴朗涼爽，是適合旅游的好季節(jié)。臺灣屬海洋性氣候，大體而言全年溫暖，四季中以春冬的變化較大，夏秋變化較小，年平均溫度約為22度，平均最低溫不過12-17度，所以這里的冬天看不到靄靄白雪，只有在少數的高山地區(qū)，可以一瞥雪花的影子。
冬季臺灣旅游攻略：景點篇
淡水暮色迷人
淡水,是一個充滿歷史的小鎮(zhèn)。它早在1858年就開港通商,是臺灣北部最早開發(fā)的港口。
今日的淡水鎮(zhèn),商旅船舶的熱絡景象雖已不再,但走在淡水街道上,一座座紅色的陳年洋樓,閩式、日式的舊建筑,仿佛都在訴說著小鎮(zhèn)的悠悠往事--從300多年前西班牙人進占、后來荷蘭人入侵、清朝的統(tǒng)治,到日據時代的一段段歷史舊事。
拜訪淡水,步行是不錯的賞玩方式。不妨走在淡水的老街,欣賞悠悠的小鎮(zhèn)風光。
鎮(zhèn)上其中一個特色是街道特別狹窄,老店鋪門前就是馬路,沒有騎樓,非常獨特。
老街上零星可見一些局部保留舊建筑趣味的屋舍,加上古董文物藝品店林立,更顯其古樸風味。
淡水暮色是許多到此一游的旅人最美麗的期待。一到傍晚,渡船碼頭邊聚集著等待的人群,落日余暉映照水面,襯著渡船歸人的遠影,一片河光山色,煞是醉人。除了碼頭之外,沿河而筑的河堤公園,也是欣賞暮色的好地點。
游客可搭乘渡輪,往返淡水、八里及淡水、大稻埕之間,讓淡水河風情盡收眼底。
特別推薦讀者試試乘搭捷運到淡水。不但方便快捷,一路上經過的紅橋、河流和遠山,更是賞心悅目的好風景。
坪林品茶好地方
依山傍水的坪林,是品茶的好地方。它的好山、好茶、好水,是北臺灣僅存的觀光凈土,近年來已成為都市人修憩的最佳去處。
坪林鄉(xiāng)是早期開發(fā)茶葉的城鄉(xiāng)中,少數尚能維持欣欣向榮的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。《坪林茶葉博物館》的設立,更為臺灣茶葉的過去與現(xiàn)在作了一個完美的注解。《坪林茶葉博物館》是一座中國閩南安溪地區(qū)的四合院建筑。全館有各項與茶有關的展覽,讓游人了解種茶與制茶的風貌與過程、茶的歷史、茶藝介紹。在此品茗是一大享受,有古樸幽雅的茶藝館,也有小橋流水旁的戶外品茗區(qū)供選擇。
近鄰茶葉博物館就是占地近3公頃的《坪林生態(tài)園區(qū)》,它是世界上最大的大自然博物館。園區(qū)依原有地形規(guī)劃興建,并保留多處原始林區(qū)。這里的各類植物生態(tài)區(qū)最吸引人,包括茶園生態(tài)區(qū)、藥用植物區(qū)、杜鵑花、金針花及野姜花海,還有楓樹林、櫻花林、愛玉子園等。
鶯歌陶瓷之都
鶯歌以“陶瓷”著稱,有“臺灣景德鎮(zhèn)”美譽。它有各式各樣的陶瓷,其種類之豐富齊備可謂世界上絕無僅有,正因如此,才凸顯出鶯歌“陶瓷之都”的'獨特風貌。
這個位于臺北縣最南端的小鎮(zhèn)有八百家以上的陶瓷工廠,陶瓷藝品店更是不計其數,主要集中在鶯歌陶瓷老街及鶯歌陶瓷觀光街。
游人除了可在此參觀各類陶瓷藝品,也可參觀陶瓷燒窯,甚至還可親手制作手拉胚呢!
烏來泡湯賞景兩相宜
烏來位于臺北縣最南端,它地處兩條溪流的匯流處,得天獨厚的瀑布、山林,加上溫泉、泰雅山地風情最吸引游客前往。
近年來興起的櫻花季、桂竹筍大餐以及溫泉泡湯是觀光的新寵。沐浴在天然涌出的溪畔溫泉、共賞青山綠水、品嘗泰雅風味佳肴,這樣結合人文與自然的豐富饗宴,是冷天里的一大享受。
“烏來”在泰雅族中意指“冒著熱氣的溪水”。喜愛自然情調的游客可到溪邊露天溫泉泡湯;偏好精致休閑者則可選擇溫泉旅館或湯屋。
雖然烏來并無高級的五星級飯店進駐,但飯店大多擁有良好的觀景點,可觀賞櫻花、楓樹,泡湯、賞景兩者兼得。飯店也會依照節(jié)令推出烏來當地美食——芳香四溢的竹筒飯、濃醇微酸的小米酒、鮮嫩味美的桂竹筍,以及各種山產、溪產,讓游客流連忘返。
太魯閣峽谷景觀聞名
沿著立霧溪的峽谷風景線行,觸目所及皆是峭壁、斷崖、峽谷、連綿曲折的山洞隧道等風光,游人無不贊嘆造物者之鬼斧神工。
在奔流不息的立霧溪長期雕琢下,太魯閣峽谷巖壁和溪畔巖石上刻繪出許多美麗的圖案,有的呈人形側臉、有的如鯉魚飛躍,甚具特色。
燕子口和九曲洞,是太魯閣峽谷最讓人心動的自然奇觀,也是峽谷最窄的兩段。臨溪側辟有人行步道供游客漫步欣賞。
暢游太魯閣,除了沿著中橫公路欣賞峽谷風光外,不妨依自己的體力與時間,選擇太魯閣國家公園管理站附近的登山健行步道,深入游覽。
花蓮山地風情濃
在花蓮臺東一帶,除了閩、客人外,以阿美族、卑南族、布農族、排灣族為多,充滿濃郁的山地風情。
他們每年如期舉行傳統(tǒng)祭典,為日漸式微的傳統(tǒng)文化,保留了傳承的火種。游客也可到花蓮阿美文化村欣賞阿美族少女山地歌唱舞蹈表演。
另外,到了花蓮不妨到秀姑巒溪泛舟(坐橡皮艇在河上飄流),體會在湍急的河流和淺灘上劃舟的刺激。泛舟者一律得穿上安全帽和救生衣,雖然在較湍急的水流處可能會有覆舟之虞,但河水不會太深,而且一路上有救生員巡邏,不會危險。
高雄港都風情
游客可搭乘觀光客船,由高雄港出發(fā),環(huán)繞高雄港口,欣賞高雄港區(qū)的雄偉建設與美麗風光。全程大約一小時又四十分鐘,沿途可看到一百多年歷史的高雄國際燈塔、烏干達號沉船、臺灣最大鋼鐵中心、最大遠洋漁港前鎮(zhèn)漁港等建設,直接體會港都忙碌的轉運中心作業(yè)。
除此之外,高雄第一大湖澄清湖也是重要的水源地和風景區(qū)。選一個早晨出發(fā)到澄清湖,登上澄清湖中最高的建筑--中興塔(高約43公尺,共有7層樓),登高飽覽澄清湖的風光。
最后,可到佛教圣地佛光山參觀。佛光山開山三十多年以來,為中國佛教帶來中興的氣象。內設東方佛教大學以及十二尺高大佛并有四十尊小佛圍繞。
冬季臺灣旅游攻略：交通篇
飛機
目前兩岸包機以桃園國際機場（離臺北市約40公里）起降為主，其次是臺北松山機場。
桃園國際機場
簡稱桃園機場，又稱中正國際機場。為臺灣最大、最繁忙的國際機場，距離臺北市區(qū)40公里。
地址：桃園縣大園鄉(xiāng)航站南路9號
機場交通：
客運巴士：國光號1819路、國光號1840號、國光號1843號、中興號1841號、長榮巴士5101路、大有巴士2060和2061路、飛狗巴士5520路等。
乘車點：第一航廈搭車處在1樓入境大廳西南側外廊，第二航廈搭車處在1樓入境處東北側外廊，售票處都設在1樓入境大廳。
車程票價：新臺幣110至150元新臺幣不等，車程約60分鐘。
服務時間：05:00-24:00，每15-20分鐘一班。
沿途站牌：各家客運巴士沿答途�？空九贫疾槐M相同，除了臺北車站、松山機場外，大多會�？拷葸\站和觀光飯店。
計程車：在第一航廈入境北側和第二航廈入境大廳南側，有乘計程車。車資按計程表讀數加5成收費，高速公路通行費另外計費，抵達臺北市約新臺幣1100元。服務時間：24小時。T1叫車電話：03-398-2832；T2叫車電話：03-398-3599。
臺北松山機場
位于臺北市區(qū)的松山機場地理位置便捷，面積不大，但是“小而美”。從1936年啟用至今，前身是中華民國的軍用機場，現(xiàn)在是一座軍民兩用機場。
地址：臺北市松山區(qū)敦化北路340-9號
機場交通：捷運文湖線、客運巴士1802路、1840路、1841路、2002路等。
計程車：從臺北松山機場乘坐出租車至市區(qū)約200元新臺幣。
火車站
臺北是臺灣的鐵路交通樞紐，臺鐵（臺灣鐵路）和高鐵（臺灣高速鐵路）始發(fā)站都匯集于臺北車站，途經松山站。每日都會有上百班次來往于臺北于高雄之間。搭乘捷運板南線或淡水線至“臺北車站”站即可到達。
臺北車站地下一層是售票大廳，地下二層是捷運，地下三層是南下、北上的火車月臺，第四層是捷運軌道。
臺北車站服務電話：0800-080-412
訂票電話：412-1111或412-6666。
臺北高鐵
臺灣高鐵現(xiàn)有南港、臺北、板橋、桃園、新竹、苗栗、臺中、彰化、云林、嘉義、臺南、高雄左營等十二個車站。每天有數十班高鐵運營在這些車站間，差不多半小時就有一班。
臺北站運營時間：6:00-23:30
臺北—高雄左營：每天有數十班高鐵，半小時就有一班，車程2小時左右，標準車廂1490元新臺幣，商務車廂1950元新臺幣。
臺北—臺南：每天有數十班高鐵，半小時就有一班，車程1小時40分鐘左右，標準車廂1350元新臺幣，商務車廂1780元新臺幣。
臺北—嘉義：每天有數十班高鐵，半小時就有一班，車程1小時20分鐘左右，標準車廂1080元新臺幣，商務車廂1455元新臺幣。
臺北臺鐵
臺鐵按照快慢速度依次為自強號、莒光號、復興號 和區(qū)間車。臺灣的區(qū)間車應該類似于地鐵或捷運，沒有發(fā)車時間，方向對上去就可以了，站站停，速度最慢，比較適合短途搭乘。
以臺北至高雄為例，搭乘自強號4小時左右，票價845元新臺幣；搭乘莒光號5小時左右，票價600多元新臺幣；搭乘區(qū)間車則需要近9個小時了。
臺鐵訂票系統(tǒng)：railway.hinet.net
長途汽車
臺灣的長途汽車實行私營化，停靠站點一般在各自公司的門口。由于臺北是最大的交通樞紐，政府把多家長途客運公司集合在臺北轉運站內。
臺北轉運站又稱交九轉運站，位于臺北車站（火車站）以北，捷運臺北車站下即到，是臺北最大的長途客運中心，每天有大量的客運巴士由此始發(fā)至全臺各地。
主要的長途客運公司包括國光、統(tǒng)聯(lián)、豪泰、阿羅哈和飛狗等十幾家。其中以國光的口碑最佳。所有公司都經營前往高雄、臺南、嘉義、花蓮等主要目的地，發(fā)車間隔時間都在1小時左右。
臺北—嘉義：票價250臺幣左右，車程4.5小時左右。
臺北—臺南：票價350臺幣左右，車程5小時左右。
臺北—高雄：票價500臺幣左右，車程6小時左右。
臺北—花蓮：票價400臺幣左右，車程5小時左右。
交通：可乘捷運至臺北車站下車，往中山地下街方向至R1出口或經臺北地下街Y1、Y3、Y5出口，步行約10分鐘即抵。
在主要機場、火車站及市區(qū)均設有租車公司營業(yè)點，提供各種汽車出租。有些公司并提供甲地租車乙地還車的服務。租車證件必須要用國際駕照， 否則一經查獲會被依無照駕駛處罰新臺幣6000元；另外，萬一發(fā)生事故，汽車保險無法理賠。
悠游卡
悠游卡可使用在捷運、公交、臺鐵、高鐵、客運、自行車、醫(yī)院、觀光景點、圖書館、部分特約商店等。在所有7-11便利店或任一捷運站購買普通卡，押金100臺幣，每次充值為100元新臺幣或其倍數。
退卡：押金和余額可退還，但卡片未滿3個月退卡時需要扣除20元新臺幣的手續(xù)費。
一日通卡
1、臺北捷運有發(fā)售捷運一日票，同一天內無限站次可多次進出捷運站。
2、售價200元整，票卡限啟用當日有效，有效期間內可無限次數搭乘臺北捷運(不含貓空纜車)，每次搭乘限一人使用。
3、票卡亦不具加值功能，啟用后3日內，可至各車站詢問處辦理退還押金50元。
軌道交通
臺北捷運即地鐵，共有10條路線。其中高運量的主要線路有4條，分別是：紅線——淡水線、新北投支線 ；藍線——南港線、板橋土城線；綠線——新店線、小碧潭支線、小南門線；橘線——中和線、新莊線、蘆洲線。臺北的捷運四通八達，基本上著名景點都可以搭乘捷運前往。
臺北捷運營運時間為：6:00-24:00
捷運車票：5公里路程20臺幣左右，每新增3公里路程增加5臺幣，即5-8公里收費25元臺幣，以此類推。
單程車票：為一枚IC代幣。也可以購買臺北捷運一日通卡，可以在一天內無限次搭乘捷運，200臺幣或悠游卡（打8折）。
公交車
臺北的公共交通很發(fā)達，去比較遠的景點，如故宮博物院和北投，都是可以結合捷運和公交前往的�；驹诮葸\站附近都會有便利的公交去往各處景點。在市區(qū)范圍內公交單程車票為15元臺幣左右，自動投幣不設找零。
出租車
臺北出租車為黃色外觀，起步價為1.25公里70元新臺幣，之后每250米加收5元。夜間車（晚23:00-06:00）另外在車費上加收20元新臺幣�？筛冬F(xiàn)金或悠游卡刷卡。電話預訂車輛或是攜帶大件行李都要加收10元服務費。
自行車
臺北共有17個自行車租借站，由當地“自行車新文化基金會”統(tǒng)一管理。租借的自行車收費便宜，用身份證件做抵押或付2000臺幣押金即可。沿途你可以找到清楚的地圖標示，告訴你正確的騎乘方向，臺北市政府也印制了詳細的單車地道圖供取閱。
摩托車
機車是臺灣人最普遍的交通工具，臺灣的機車實際上就是燒汽油的助動車，包括摩托車，而臺灣的機車是可以帶人的（車主和乘坐人必須帶頭盔），最臺灣的機車還可以開在機動車道上的，除非道路上“禁行機車”的標識。
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