- 旅游合同 推薦度:
- 旅游作文 推薦度:
- 鴨綠江旅游感悟 推薦度:
- 旅游調(diào)研報告 推薦度:
- 旅游方案 推薦度:
- 相關(guān)推薦
未來重慶旅游更便捷的旅游攻略
重慶軌道是上過央視的報道,就因為重慶軌道交通奇特無比,穿房越江,這也讓來重慶旅行的小伙伴們多了一個看的奇景了,軌道交通2號線李子壩站就是這一奇景。大家都知道輕軌增加城市的出行交通,也帶動了旅游業(yè)的發(fā)展。那么,今天小編告訴大家一個好消息,重慶輕軌五號線和十號線年底開通,未來重慶旅游更便捷。
軌道5號線和10號線年底開通試運營
據(jù)小編從報紙上了解到,5月4日召開的主城區(qū)“內(nèi)暢外聯(lián)”工做推進會上,軌道線路建設(shè)方面,計劃共建交通線路9條共322公里的交通線,其中重慶軌道交通5號線一期北段(園博園中心至大石壩)、十號線一期(王家莊至鯉魚池)供50公里線路計劃9月底開始不載客試運行,12月底開通試運營。
至2050年,重慶將建成18條軌道交通線路,構(gòu)成軌道交通“環(huán)+放射”網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)線網(wǎng)。屆時,軌道交通總長約820公里,其中主城區(qū)軌道交通線路約780公里。
重慶輕軌5號線線路站點概況介紹
5號線北起于渝北區(qū)悅港大道,南至重慶市江津區(qū)?v跨渝北區(qū)、江北區(qū)、渝中區(qū)、九龍坡區(qū)、沙坪壩區(qū)、大渡口區(qū)、江津區(qū)七個大區(qū),是目前重慶軌道交通中路線最長的一條(不包括支線),路線正線全長約66.4km,設(shè)置車站30座。同時5號線還有規(guī)劃中的一條支線。
5號線正線(建設(shè)中):
5號線一期工程線路全長39.7公里,起點園博中心、鴛鴦西、金渝大道、金州大道、和睦路、人和、幸福廣場、冉家壩、大龍山、大石壩、忠怒沱、紅巖村、歇臺子、石橋鋪、石新路、巴山、鳳西路、重慶西站、華巖寺、華城路、半山、中梁山、金建路、華巖中心、跳蹬、九龍園、雙福東、雙福西、濱江新城北、江津。
5號線支線(規(guī)劃中):歇臺子、奧體中心、石坪橋、楊家坪、灘子口、黃角坪、李家沱、外河坪南、釣魚嘴、白居寺、長征廠、文家灣。
5號線一期工程設(shè)換乘車站9座,分別為:
一、湖霞街站。與遠景15號線實現(xiàn)通道換乘。
二、冉家壩站。與在建環(huán)線、已建6號線實現(xiàn)三線站內(nèi)換乘。
三、大龍山站。與已建6號線實現(xiàn)站內(nèi)換乘。
四、紅巖村站。與9號線實現(xiàn)通道換乘。
五、歇臺子站。與遠景5號線支線實現(xiàn)通道換乘。
六、石橋鋪站。與已建1號線實現(xiàn)站內(nèi)換乘。
七、重慶西站。與在建環(huán)線、鐵路樞紐實現(xiàn)站內(nèi)換乘。
八、半山站。與遠景2號線支線實現(xiàn)通道換乘。
九、跳磴站。與遠景5號線支線實現(xiàn)站內(nèi)換乘。
重慶輕軌10號線線路站點概況介紹
自南岸區(qū)的蘭花路到重慶北站到重慶機場再到兩江新區(qū)的悅來,是軌道交通網(wǎng)絡(luò)中南北向聯(lián)系南岸區(qū)、渝中區(qū)、江北區(qū)、渝北區(qū)4個行政區(qū),貫穿兩江新區(qū)核心地帶的骨干線路。
10號線線路站點
10號線一期全長34.3公里,設(shè)車站19座,分別是鯉魚池站(原建新東路站)、紅土地站、龍頭寺公園站(原龍頭寺站)、重慶北站南廣場(原重慶北站)、重慶北站北廣場(原天宮殿站)、民心佳園站、三亞灣站(原松芝時代城站)、上灣路站、環(huán)山公園站(原石子壩站)、長河站(原回興站)、T3航站樓站、T2航站樓站、渝北廣場站(原金航路站)、鹿山站(原同茂大道站)、中央公園東站(原大壩寺站)、中央公園站(原但家山站)、中央公園西站(原石欄站)、悅來站、王家莊站。
10號線一期工程設(shè)換乘車站11座,分別為:
一、鯉魚池站。與9號線實現(xiàn)(L型)通道換乘。
二、紅土地站。與已建6號線實現(xiàn)(十字型)通道換乘。
三、重慶北站南廣場站。與已建3號線、在建環(huán)線實現(xiàn)(H型)站內(nèi)換乘。
四、重慶北站北廣場站。與在建4號線實現(xiàn)(十字型)站內(nèi)換乘。
五、上灣路站。與9號線實現(xiàn)(同站臺)站內(nèi)換乘。
六、長河站。與遠期15號線實現(xiàn)(L型)通道換乘。
七、T2航站樓站。與已建3號線實現(xiàn)通道換乘。
八、中央公園東站。與9號線實現(xiàn)(T型)通道換乘。
九、中央公園西站。與遠景5號線二期實現(xiàn)(T型)通道換乘。
十、悅來站。與已建6號線支線、遠期13號線實現(xiàn)站內(nèi)換乘。
十一、王家莊站。與遠期6號線支線二期工程實現(xiàn)站內(nèi)換乘,與遠期14號線實現(xiàn)通道換乘。
重慶,有兩江的環(huán)抱,有起伏的'地勢,有雙橋的相鄰,更有盤旋的道路。是就有人感嘆,重慶神一樣的山城,有著神一般的地形,當然神一般的地形,造就的是神一般的通行。在重慶,輕軌就是這么任性!
重慶輕軌在未來便利,也更是帶來了重慶旅游業(yè)的飛速發(fā)展,大家都知道旅游業(yè)的發(fā)展要的就是交通便利一個硬性的條件,不管是航空,鐵路還是城市內(nèi)的軌道,都是旅游業(yè)發(fā)展的三大契機,讓我們期待重慶未來的旅游業(yè)更是發(fā)達。