2016雙十一購(gòu)物攻略 天貓雙十一提前購(gòu)
雙十一是比較大型的購(gòu)物節(jié)，眼見節(jié)日就要來(lái)臨了，你準(zhǔn)備好了嗎?以下是小編給大家整理提供的相關(guān)內(nèi)容，快來(lái)看看吧!
雙十一提前購(gòu)
今年也是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)紅利的一年，雙十一所承擔(dān)的使命也發(fā)生了重大變化，無(wú)論是京東還是阿里，現(xiàn)在都正通過(guò)品類的快速擴(kuò)充，紅包、優(yōu)惠券、秒殺等各種低價(jià)的刺激，讓更多人進(jìn)入網(wǎng)購(gòu)的行列，而不是過(guò)去所強(qiáng)調(diào)的“低價(jià)”。
過(guò)去很多品牌為了迎合雙十一的”低價(jià)“策略，又不想當(dāng)冤大頭，被迫動(dòng)起了歪門邪道，比如在品質(zhì)和材料上降低成本，美其名曰”電商款“和”定制款“，跟傳統(tǒng)渠道的款式有所區(qū)分，品牌的偷工減料看起來(lái)是不得已而為之，實(shí)際上對(duì)電商平臺(tái)、品牌用戶都會(huì)造成傷害，這種因?yàn)榈蛢r(jià)策略引起的”低品質(zhì)促銷“只能是過(guò)渡時(shí)期的產(chǎn)物，可以培養(yǎng)價(jià)格敏感人群的網(wǎng)購(gòu)習(xí)慣，在移動(dòng)網(wǎng)購(gòu)紅利爆發(fā)的階段，”低價(jià)促銷“是最有效的拉新手段，是最強(qiáng)有力的銷售刺激策略。
以前那么多次雙十一電商大促，每次都讓315熱線很忙，投訴增多，一個(gè)原因是盲目購(gòu)買的現(xiàn)象太多，都是買了再退，一個(gè)是很多產(chǎn)品的品質(zhì)沒(méi)有達(dá)到用戶預(yù)期，看著圖片很好很酷，買了以后發(fā)現(xiàn)差距太大，只能退貨了，雙十一就是國(guó)內(nèi)電商業(yè)粗放式發(fā)展的照妖鏡，瞬間讓電商的不合理問(wèn)題爆發(fā)。
劉強(qiáng)東曾經(jīng)說(shuō)過(guò)，中國(guó)電商的未來(lái)出路是品質(zhì)化、品牌化，電商的弊端是過(guò)度追求低價(jià)低質(zhì)，從而壓縮品牌的利潤(rùn)，形成惡性循環(huán)，影響了”中國(guó)制造“的升級(jí)。今年京東雙十一的口號(hào)也跟著變了，不以單純的”低價(jià)“作為促銷的口號(hào)，而是”好物低價(jià)“，重點(diǎn)進(jìn)行高品質(zhì)品牌和產(chǎn)品的低價(jià)促銷，重點(diǎn)放在知名品牌上，讓網(wǎng)絡(luò)零售回歸購(gòu)物本質(zhì)。
今年天貓雙十一跟過(guò)去相比，還是強(qiáng)調(diào)”狂歡“的概念，繼續(xù)將低價(jià)進(jìn)行到底，特點(diǎn)是三多，促銷花樣多，紅包、五折、秒殺等層出不窮;參與品牌多，淘品牌、傳統(tǒng)品牌和廠牌，數(shù)以千計(jì)的品牌集體參與;傳播渠道多，包掉了浙江衛(wèi)視的11.10的晚上黃金時(shí)段，打造雙十一春晚，還在互聯(lián)網(wǎng)和電視渠道上瘋狂的為促銷造勢(shì)，宣傳”低價(jià)狂歡“概念。為什么京東反其道而行之呢，開始強(qiáng)調(diào)“好物低價(jià)”的.概念，沒(méi)有了大家喜聞樂(lè)見的“貓狗撕逼”大戰(zhàn)，背后到底在發(fā)生什么?
擺脫低價(jià)低質(zhì)的屌絲電商經(jīng)濟(jì)，理性電商消費(fèi)崛起
電商的粗放式增長(zhǎng)是建立在兩個(gè)核心要素上的，一個(gè)是網(wǎng)購(gòu)人數(shù)的增長(zhǎng)，過(guò)去十年中國(guó)的網(wǎng)購(gòu)人數(shù)從兩千萬(wàn)猛漲到了4.48億，天花板已經(jīng)來(lái)到了;另一個(gè)要素是人均收入的增長(zhǎng)，我們從中低收入國(guó)家邁入了中等發(fā)達(dá)國(guó)家，人均GDP到達(dá)了8000美金的門檻，讓網(wǎng)民有足夠多的錢在網(wǎng)上買東西，可惜現(xiàn)在人均收入的增速也開始慢了下來(lái)。
從這兩點(diǎn)來(lái)看，假如電商還是以屌絲經(jīng)濟(jì)為主的話，不僅很快到了發(fā)展瓶頸，而且全行業(yè)不會(huì)為社會(huì)帶來(lái)消費(fèi)升級(jí)，反而讓中國(guó)制造背上“雜亂差”的包袱，電商也會(huì)因?yàn)榈褪杖肴后w的逐漸減少而深陷泥潭，必須向品質(zhì)+品牌的電商平臺(tái)轉(zhuǎn)型，滿足網(wǎng)購(gòu)用戶的新需求：
品質(zhì)好比價(jià)格低更重要，大品牌比雜牌更值得信任
根據(jù)瑞信研究院的數(shù)據(jù)，中國(guó)中產(chǎn)階級(jí)的人數(shù)已經(jīng)達(dá)到1.09億，我們已經(jīng)擁有全球最大的中產(chǎn)階級(jí)群體，購(gòu)物需求越來(lái)越豐富，形成了獨(dú)特的品牌喜好，對(duì)汽車、服裝、家居、電子產(chǎn)品和電器等品類具有明顯的品牌喜好度，品牌選擇的集中度更高，這也是為什么過(guò)去十幾年中國(guó)的各細(xì)分類目行業(yè)集中度越來(lái)越高，大量的雜牌開始被淘汰出局。
十年前，中國(guó)的山寨手機(jī)品牌曾經(jīng)高達(dá)6000個(gè)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)TOP 10的手機(jī)品牌已經(jīng)占據(jù)了整體出貨量的95%以上，剩下的幾百家茍延殘喘，估計(jì)未來(lái)三年基本都會(huì)被淘汰掉，十年前，蘋果手機(jī)還是相當(dāng)稀罕的玩意，我做過(guò)調(diào)研，哪怕在上海北京的地鐵里，也有超過(guò)6成的手機(jī)是曾經(jīng)高大上的蘋果;晉江曾經(jīng)有幾百家運(yùn)動(dòng)品牌，現(xiàn)在真正活躍的只有幾家了，因?yàn)橛心芰νㄟ^(guò)設(shè)計(jì)和供應(yīng)鏈持續(xù)提高品質(zhì)的，只有極少的能殺出重圍;中國(guó)還曾經(jīng)有幾百家電視機(jī)廠，現(xiàn)在能叫出名的只有十幾家了。
京東的大數(shù)據(jù)也正在體現(xiàn)這一點(diǎn)，根據(jù)京東研究院的數(shù)據(jù)，雙十一期間的TOP 10品牌銷售占比竟然比平時(shí)還要高，手機(jī)TOP 5占據(jù)整體銷售量的8成，美妝、母嬰、電器和3C等等也都超過(guò)5成，每年都有提高的趨勢(shì)，網(wǎng)購(gòu)人群的購(gòu)物心理趨于理性，更在意追逐高品質(zhì)+大品牌的產(chǎn)品，未來(lái)低品質(zhì)的雜牌貨將會(huì)完全邊緣化。
所以天貓還在追逐“大而全”產(chǎn)品的“低價(jià)狂歡”，京東卻開始著重主推各類目的大品牌和高品質(zhì)產(chǎn)品，著重挖掘熱銷款和新款，徐雷認(rèn)為：
“無(wú)論從體驗(yàn)上、服務(wù)上，還是商品選擇上，好物低價(jià)已經(jīng)成為了網(wǎng)絡(luò)零售的新常態(tài)。如果說(shuō)過(guò)去的‘雙11’主要依靠的是價(jià)格優(yōu)勢(shì)激發(fā)的購(gòu)物沖動(dòng)的話，今年的‘雙11’，消費(fèi)者將回歸于理性，回歸于對(duì)品質(zhì)和服務(wù)的精挑細(xì)選”。
物流戰(zhàn)依然是雙十一的主戰(zhàn)場(chǎng)，誰(shuí)更快?
為了應(yīng)對(duì)京東的競(jìng)爭(zhēng)，菜鳥物流一直在聯(lián)合三通一達(dá)提速，去年雙十一我在天貓買了十幾件貨，平均送達(dá)周期為4~7天，比前幾年有了很大的進(jìn)度，物流不斷提速已經(jīng)成了阿里的殺手锏。
不過(guò)菜鳥還有很大的提升空間，比如我在天貓上買東西，完全看快遞小哥的素質(zhì)，素質(zhì)好的，會(huì)直接送到家，素質(zhì)不好不壞的，家里沒(méi)人的話，會(huì)送到物業(yè)，發(fā)個(gè)短信：“我是**，有個(gè)包裹送到物業(yè)了，請(qǐng)盡快過(guò)去拿。”，生氣的是素質(zhì)壞的，直接送到物業(yè)，也不跟我聯(lián)系，我怎么知道有包裹到了呢?
不過(guò)我還是有本事，假如家里有人，還是不送貨到家的訂單，幾乎都被我投訴了一遍，周邊的快遞小哥都知道我的厲害了，我的件不敢亂扔了。
希望今年天貓雙十一的物流再給力一點(diǎn)吧，不要再以貨多為由讓我下樓了，去年就是這個(gè)理由，有的快遞員跟我說(shuō)雙十一不上樓是規(guī)矩，訂單太多了，送不完。
京東都是自營(yíng)物流，包括亞洲一號(hào)倉(cāng)庫(kù)和配送體系，常規(guī)階段，85%的京東訂單都能實(shí)現(xiàn)當(dāng)日達(dá)和隔日達(dá)，而且送達(dá)率很高，都是直接送到用戶手里，丟件和扔件現(xiàn)象很少，這是自營(yíng)物流的優(yōu)勢(shì)，今年京東雙十一的包裹量也會(huì)達(dá)到頂峰，僅僅依靠6萬(wàn)京東快遞員恐怕也會(huì)出現(xiàn)擁堵和延遲現(xiàn)象，幸好京東入股了達(dá)達(dá)，今年新達(dá)達(dá)將會(huì)有250萬(wàn)眾包運(yùn)力為雙十一分擔(dān)壓力。
阿里和京東都在實(shí)驗(yàn)機(jī)器人分揀，讓訂單的分揀速度更快，京東今年在北京會(huì)實(shí)驗(yàn)無(wú)人機(jī)和無(wú)人車送貨，北京的朋友們要注意一下，遇到它們不要太粗暴了，更不要把它們藏起來(lái)。
今年京東雙十一主打“極致物流”的體驗(yàn)，聲稱配送速度不亞于平時(shí)，難道也能做到大部分訂單都能當(dāng)日達(dá)和隔日達(dá)?關(guān)鍵看京東物流和達(dá)達(dá)的協(xié)同作用了，這是檢驗(yàn)自身供應(yīng)鏈和物流效率的關(guān)鍵戰(zhàn)役。
雙十一的理性購(gòu)物建議
雙十一亂買，喜歡不喜歡的先搶了再說(shuō)，后續(xù)聯(lián)系電商和賣家，慢慢的推掉一部分，成了很多網(wǎng)購(gòu)用戶的習(xí)慣，這不僅給全社會(huì)的快遞帶來(lái)了壓力，而且會(huì)浪費(fèi)我們的時(shí)間和精力。
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