【熱門】詹天佑讀后感
當(dāng)品讀完一部作品后，大家一定對(duì)生活有了新的感悟和看法，是時(shí)候靜下心來好好寫寫讀后感了。那么如何寫讀后感才能更有感染力呢？下面是小編整理的詹天佑讀后感，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
詹天佑讀后感1
在火車開往八達(dá)嶺的途中，在高山深澗、懸崖峭壁旁，那兒有我們中國人的驕傲和自豪，那兒有我們中國人自己造的第一條鐵路——京張鐵路。那是一位杰出的愛國工程師設(shè)計(jì)的，他就是詹天佑。
那時(shí)的中國還是一個(gè)落后的國家，像一只木偶任人擺弄，外國人根本看不起我們。當(dāng)清政府想要修筑第一條鐵路，而且是在山勢險(xiǎn)峻的地方修建時(shí)，外國人更是嘲笑我們，他們只想進(jìn)一步控制中國，但詹天佑依靠著愛國的心志和精密的技術(shù)，終于建成了中國第一條鐵路。
在施工過程中，詹天佑不知遇到了多少困難，但他自信、堅(jiān)強(qiáng)，不怕困難，向困難發(fā)起挑戰(zhàn)。運(yùn)用聰明的頭腦和堅(jiān)強(qiáng)的意志，冒著生命危險(xiǎn)定點(diǎn)測繪，不管天氣多么惡劣，他總是堅(jiān)持工作，顧不得休息，白天黑夜地奮斗。詹天佑自力更生，總能想出辦法克服困難，對(duì)癥下藥，自然困難也就迎刃而解。
在那一個(gè)個(gè)用心血換來的數(shù)字背后，是詹天佑那顆鮮活的愛國心。外國人的嘲笑他深深記在心里，國恥永不能忘。外國人的嘲笑就像激將法，更是激活了詹天佑的愛國心。詹天佑冒生命危險(xiǎn)去勘測，不顧生命安危，是為了什么？正是為了以報(bào)國恥！他是中國人，他讓中國人抬起了頭挺起了腰，他向世界證明，我們中國已有能力去完成這件事，外國人能做的，我們中國人可以做的更好！
一條鐵路，通了北京到張家口的鐵路；一條鐵路，開通了中國的發(fā)展之路；一條鐵路，截?cái)嗔送鈬藢?duì)中國的控制；一條鐵路，粉碎了外國人對(duì)我們的嘲笑；一條鐵路，為中國人爭了一口氣。從此，擁有了第一條鐵路的中國喚回了自己的尊嚴(yán)和驕傲。從此，我們中國自立了！
詹天佑讀后感2
一天中午，我認(rèn)認(rèn)實(shí)實(shí)的把《詹天佑》那篇文章讀完。那篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是如何構(gòu)筑的，說了了詹天佑是個(gè)卓越才干的愛國工程師。那篇課文給我的印象是多深刻啊!
讀完《詹天佑》我感慨感染到：“碰著艱難，他總是想：那是中國人自己構(gòu)筑的第一條鐵路，必然要修睦;不然，不單惹本國人嘲笑，還會(huì)使中國的工程師落空自疑心。”讀著讀著，我不由天贊賞，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那劇烈的愛國心是沒法用筆墨完全表達(dá)出去的。在有艱難時(shí)，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對(duì)工作及其負(fù)責(zé)，要不，他如何會(huì)提早兩年京張鐵路便全線完工呢?詹天佑不單有對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度，并且還有坐異細(xì)神。詹天佑的坐異細(xì)神起原于理論、勤勞。是啊，我們不正正需供那種細(xì)神嗎?
在課文中，我最喜好的詞語是：“不怕艱難、不怕嘲笑”那些，固然才幾個(gè)字，但是里里包括著甚么，您大體不知道?但是在實(shí)際生涯傍邊，我們要以詹天佑為楷模!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，成天顧著玩，不把心計(jì)心情放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤讀書筆記大全勞的人即使出有聰明的人那樣聰明，但只要有剛強(qiáng)的意志，不竭天竭力，必然會(huì)遇上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤勞”嗎?我們還要多理論，多寄望不俗察四周的事物，做生涯的有心人，到時(shí)刻，我們便會(huì)像詹天佑一樣，有坐異的細(xì)神!
詹天佑，我要以您為楷模。我要像您一樣愛國，為祖國做出奉獻(xiàn)，要有勇于理論，坐異的細(xì)神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑那樣的工程師而感想自滿!
詹天佑讀后感3
詹天佑是我國杰出的工程師。從北京到張家口的這一段鐵路，最早是在他的主持下修筑成功的，這是完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
詹天佑回國后，滿腔燥熱的準(zhǔn)備把所學(xué)的本領(lǐng)貢獻(xiàn)給祖國的鐵路事業(yè)。清致府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他成成在狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，如果一不小心就會(huì)墮入深谷的地方工作，他始終在外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設(shè)下僅僅4年就竣工了。這是多么偉大啊!
讀完后，我覺得我們每個(gè)人都要學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈，不怕困難，一直堅(jiān)強(qiáng)的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅(jiān)定的人很少，我們經(jīng)常因?yàn)橐稽c(diǎn)芝麻大的事而不高興，搞得大家都不愉快，又會(huì)因?yàn)榕龅搅它c(diǎn)困難而退縮�？墒钦蔡煊訁s在外國的挖苦下堅(jiān)持的的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學(xué)習(xí)中會(huì)遇到困難，但是我們很快就放棄了。而沒有把它給解答出來，要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢？還有：絆腳石‘：攔路草“可以阻擋我們攀登科學(xué)呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊，他堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么好，卻不好好學(xué)習(xí)。希望大家讀完這個(gè)讀后感，能激起大家的斗志。
詹天佑讀后感4
一天下午，我認(rèn)認(rèn)真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻啊!
讀完《詹天佑》我感覺到：“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，必須要修好;否則，不但惹外國人嘲笑，還會(huì)使中國的工程師失去信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑爺爺啊!他那強(qiáng)烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的。在有困難時(shí)，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對(duì)工作及其負(fù)責(zé)，要不，他怎樣會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?
在課文中，我最喜歡的詞語是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個(gè)字，但是里面蘊(yùn)含著什么，你可能不明白?但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，必須會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!
詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!
詹天佑讀后感5
我印象最深刻的是遇到困難的詹天佑總是想：這是中國人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國人嘲笑，還會(huì)使中國的工程師失去信心。讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛國的詹天佑�。∷菑�(qiáng)烈的愛國心是無法用文字完全表達(dá)出來的。在有困難時(shí)，他居然還想著國家，想著要為祖國爭光。他對(duì)工作及其負(fù)責(zé)，要不，他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對(duì)工作—絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？
記得六歲時(shí)，我去學(xué)游泳。學(xué)到一半，不小心喝了幾口水。嗆得臉通紅通紅的。爬上岸，說什么也不敢下水了。媽媽硬是拉，硬是扯，硬是推，我就是死活不肯下水。至少離水面一米以上。與詹天佑相比，我只是遇到了一顆顆絆腳石，小障礙而已。卻沒有詹天佑的一點(diǎn)毅力。如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國家，為集體著想，身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢？如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么？
我深深地體會(huì)到詹天佑的愛國情操，不怕困難，迎難而上的精神，他是一個(gè)名符其實(shí)、杰出的愛國工程師。我們做任何事情時(shí)，都應(yīng)像詹天佑一樣，以祖國為重，不怕困難，勇于克服，這樣我們才會(huì)取得最終的勝利。
詹天佑讀后感6
學(xué)了《詹天佑》，被詹天佑的精神深深打動(dòng)。
詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，毅然接受任務(wù)，立即開始勘察路線。在哪里開山，在哪里架橋，在哪里整平陡坡，在哪里減小曲率，都必須進(jìn)行勘測和仔細(xì)計(jì)算。詹天佑經(jīng)常鼓勵(lì)工作人員說：“我們的工作首先要做到精準(zhǔn)，不能有一點(diǎn)馬虎�！彼H自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，扛著經(jīng)緯儀，在懸崖上定點(diǎn)測繪。長城往往風(fēng)大黃沙多，有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件多差，詹天佑一直堅(jiān)持在地里干活。白天爬山勘測線路，晚上在油燈下畫畫。
鐵路經(jīng)過青龍大橋附近，坡度特別大�；疖囋趺茨芘肋@么陡的坡？詹天佑設(shè)計(jì)了一條沿著山的之字形路線。北行列車到達(dá)南出口時(shí)，使用兩臺(tái)機(jī)車，一臺(tái)在前拉，一臺(tái)在后推。過了青龍大橋，火車往東北方向走，過了人字形線的岔口，就倒過來了。原機(jī)車?yán)�，原機(jī)車推，使列車轉(zhuǎn)向西北。這樣，火車上山就容易多了。
詹天佑前所未有的思考和別出心裁震驚了所有人。他對(duì)祖國的嘔心瀝血，對(duì)路線的仔細(xì)勘察，以及特有的謙虛和毅力，造就了這樣一個(gè)人才，一個(gè)優(yōu)秀的愛國工程師！整個(gè)京張鐵路的完成和完善，體現(xiàn)了詹天佑的愛國主義精神。比計(jì)劃提前兩年完成，對(duì)鄙視中國人民的帝國主義者進(jìn)行了有力的反擊，重新獲得了我們中國人民的尊嚴(yán)！詹天佑是我們的好榜樣，我們要像他一樣為祖國服務(wù)，為國家爭光！
詹天佑讀后感7
詹天佑，一個(gè)著名的愛國工程師，出生于1861年3月17日，于1919年4月24日逝世，享年58歲。字眷誠，號(hào)達(dá)朝，漢族人，原籍江西省上饒市婺源縣;他是中國首位杰出的愛國鐵路工程師，負(fù)責(zé)修建了京張鐵路等鐵路工程，有“中國鐵路之父”“中國近代工程之父”之稱。
詹天佑赫赫有名的戰(zhàn)績是：修筑京張鐵路。1905年到1909年，為發(fā)展商業(yè)，清政府決定修筑京張鐵路。詹天佑被派主持修路，任詹天佑為總工程師。這條路是北京至張家口崎嶇地段，地形險(xiǎn)峻，工程異常艱巨。全長約200公里，為通往西北之要道。為爭奪修路權(quán)，英、俄兩國相持不下，清政府決定自力修筑鐵路。外國人紛紛議論，認(rèn)為中國無力完成修筑工程。詹天佑則認(rèn)為：“中國地大物博，不能于一路之工，求助外人!”他面對(duì)著外國人的譏諷，以大無畏氣概，率領(lǐng)全體筑路人員，知難而進(jìn)，立志為國爭光。
修筑之初，工程技術(shù)人員極度缺乏，詹天佑率僅有的兩名工程學(xué)員，于1905年5月，選測了自延慶州繞過八達(dá)嶺經(jīng)德勝口、十三陵到昌平的比。6月回到天津總局，提出勘測及調(diào)查報(bào)告，并擬定修筑方案。計(jì)劃分三大段修筑，第一段(豐臺(tái)至南口)先行開工，以早日通車運(yùn)輸而獲利;第二段(南口至岔道城)及第三段(岔道城至張家口)，再詳細(xì)勘測。特別是第二段中南口至八達(dá)嶺，地形險(xiǎn)峻，更須進(jìn)一步選測比較線。報(bào)告中稱，“此路早成一日，公家即早獲一日之利益，商旅亦可早享一日之至便利，外人亦可早杜一日之覬覦;而路工之難，亦實(shí)為向來所未有�！�
詹天佑在地勢險(xiǎn)惡、缺乏人才、路長道遠(yuǎn)的情況下，仍然非常堅(jiān)定，異常的認(rèn)真。詹天佑，他是一個(gè)為了中華民族的光榮而奮斗的戰(zhàn)士，為了祖國的榮耀，他不顧一切!
詹天佑讀后感8
前幾天，我不經(jīng)意又翻了翻上冊的語文書（我現(xiàn)在六年級(jí)下冊），揭到《詹天佑》這一課書時(shí)，我的感受似乎更深了。若你從未看過，或者未學(xué)到這一課，我給你講講這課書的主要內(nèi)容吧�！墩蔡煊印酚浭隽苏蔡煊又鞒中拗⿵堣F路的事，表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干、卓越才華和愛國主義精神，顯示了中國人民的智慧和力量。
詹天佑在如此艱難的環(huán)境中，認(rèn)真學(xué)習(xí)，都是為了將祖國建設(shè)得更加強(qiáng)大，而我們呢？我們難道就因?yàn)槌錾谶@太平盛世，有著祖國的關(guān)愛，有著父母的寵愛，有著優(yōu)良的學(xué)習(xí)環(huán)境，而不認(rèn)真讀書，甚至不愿意讀書！我為此感到羞愧，不是因?yàn)槲易约�，而是因�(yàn)槟切┱J(rèn)不真讀書的同學(xué)感到羞愧。
這樣做是熱愛祖國嗎？這就是振興中華嗎？這是作為愛國者所該做的嗎？不是！那些認(rèn)不真讀書的同學(xué)，你們對(duì)得起日夜為你操勞，分秒疼愛你的父母嗎？對(duì)得起祖國、老師的栽培嗎？對(duì)得起六十多年前為振興中華，為了解放全中國而灑盡鮮血，失去生命的革命先烈嗎？對(duì)不起！
若你還認(rèn)為自己是中華兒女，就應(yīng)該以學(xué)習(xí)為己任，學(xué)習(xí)知識(shí)，長大以后可以振興我中華，建設(shè)我中華，回到中國的唐朝盛世，讓中國成為天下第一大國。
詹天佑洗刷了中國的屈辱，不怕譏諷，不怕嘲笑，毅然接受了修筑京張鐵路的重任，更是詹天佑用自己的智慧與力量克服重重困難，完成了這個(gè)艱巨的任務(wù)。詹天佑的智慧何來？認(rèn)真讀書，努力學(xué)習(xí)！詹天佑的力量何來？因?yàn)樗侵袊膬号�，他以愛國、為國的決心來約束自己。
詹天佑讀后感9
這學(xué)期，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。
課文主要內(nèi)容是這樣講的：詹天佑頂著外國人對(duì)他的譏笑，毅然接受了修筑鐵路的任務(wù)，承當(dāng)起總工程師的職責(zé)。采用不同的方法他克服了種種困難，在不滿四年的時(shí)間里就造好了京張鐵路。
詹天佑是個(gè)工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜恕Ｔ谛拗F路的過程中，他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測繪�？梢娝麑�(duì)工作態(tài)度是那樣的認(rèn)真。不僅如此，他還常常勉勵(lì)工作人員，說：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，’大概”差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”
他是個(gè)勇于創(chuàng)新的人。他遇到困難，不會(huì)退縮，而是堅(jiān)信自己，鼓勵(lì)自己。鐵路要經(jīng)過很多高山，其中，居庸關(guān)和八達(dá)嶺的隧道最艱巨。他采用人兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法。八達(dá)嶺他用了中部鑿井法。最后，詹天佑設(shè)計(jì)的一條“人”字線路。詹天佑它們不滿四年就全線竣工了，還比計(jì)劃提早了兩年，這條鐵路就叫東張鐵路。
詹天佑真是個(gè)有責(zé)任，有愛國之心的人才��！他從不因?yàn)樽约荷砭涌偣こ處熅团c眾不同，不在意自己與工人的身分，與大家同甘苦，共進(jìn)退，這樣的品質(zhì)又有幾個(gè)人能做到呢？
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。我非常敬佩他，我不僅敬佩他一絲不茍的工作作風(fēng)，更敬佩他這種不畏艱辛的精神。所以，我以后要好好向他學(xué)習(xí)，長大為國家做出自己的貢獻(xiàn)。
詹天佑讀后感10
學(xué)了《詹天佑》這篇課文后，我的心久久不能平靜，感觸十分深刻。詹天佑在帝國主義者的要挾下，阻撓下，嘲笑下，還毅然接受了任務(wù)，后來在建造鐵路時(shí)還不怕困難，不怕危險(xiǎn)，最后不滿四年鐵路就全線竣工了。從中我體會(huì)到詹天佑那顆強(qiáng)烈的愛國之心。
當(dāng)我看到那些帝國主義者嘲笑中國時(shí)，我十分氣憤，但是我又想到：都是因?yàn)楫?dāng)時(shí)清政府太腐敗了才會(huì)被他們欺負(fù)。
但當(dāng)我看到詹天佑不顧一切地站出來接受任務(wù)，還不管帝國主義者的嘲笑和諷刺。他的行為打動(dòng)了我的心，讓我感到中國有了一絲希望。
后來他又在勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)“人”字形線路時(shí)一絲不茍，十分嚴(yán)謹(jǐn)，還親自帶領(lǐng)學(xué)生和工人勘測線路、詢問地理情況。原來只需要設(shè)計(jì)畫圖的'他，現(xiàn)在卻把自己的身份看成工人一樣，和他們一起修筑鐵路。兩條截然不同的隧道，他運(yùn)用了兩種適合的方法還設(shè)計(jì)了“人”字形線路，讓火車順利通過。詹天佑將鐵路建造的那么好，那么堅(jiān)固，都是因?yàn)樗幸活w愛國的心。
讀完這篇課文，我覺得帝國主義者真是欺人太甚！詹天佑的成功就是我們所有中國人的成功！詹天佑，這個(gè)具有強(qiáng)烈愛國精神的偉人，是如何完成這個(gè)艱巨、危險(xiǎn)的任務(wù)呢？是什么力量在背后支持他呢？就是他心中的憤怒、人民的期待以及對(duì)自己和所有人的信任！當(dāng)然，還有他那顆愛國的心。
我們不需要做出驚天動(dòng)地的大事，只要懷著愛國的心情建設(shè)祖國，為祖國做貢獻(xiàn)就能證明你是愛國的。
詹天佑讀后感11
我讀了《詹天佑》這篇課文后感受很深。
“哪里要開山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過勘測，進(jìn)行周密計(jì)算�！睆倪@里可以看出詹天佑對(duì)工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)。而我們接受了老師給我的任務(wù)，不是忘記做了，就是馬馬虎虎完成了，我們沒有像詹天佑那樣接了任務(wù)就必須完成。
“工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。他常常跟工人們同吃同住，不離開工地。”“帶頭”和“常�！笨梢钥闯稣蔡煊佑蓄B強(qiáng)毅力和吃苦精神。而我們沒有頑強(qiáng)的毅力，碰倒困難時(shí)沒有堅(jiān)持到底就直接放棄了。還有我們沒有吃苦精神，上體育課我們在操場才跑了3圈，有些人就說太多了，跑不動(dòng)了。練跑步本來沒有那么苦，我們卻說有苦，所以我們沒有吃苦精神。
“北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。過青龍橋車站，列車向東北前進(jìn)，過了‘人’字形線路的岔道口就倒過米，原先推得火車頭拉，原先拉的火車頭推，使列車折向西北前進(jìn)，這樣一來，火車上山就容易多了�！边@里可以看出詹天佑在這里用了大膽的想象。而我們呢?我們畫畫的時(shí)候，老師叫我們大膽地想象，我們只用了一點(diǎn)想象，其他就不用動(dòng)腦子了，就照常畫了下來。如果我們能像詹天佑那樣大膽的想象，也許我們在全市比賽中就是數(shù)一數(shù)二的了，所以我們應(yīng)該有大膽的想象。
讀了《詹天佑》后，我決定向詹天佑學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他那對(duì)工作一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，頑強(qiáng)拼搏，吃苦耐勞，大膽想象的精神。學(xué)做做一個(gè)有詹天佑精神的好學(xué)生。
詹天佑讀后感12
近日，我讀了一篇名叫《詹天佑》的文章。這篇文章主要寫了愛國工程師詹天佑，不怕困難和嘲笑，毅然理解了修筑京張鐵路的任務(wù)并提前兩年竣工的故事。
當(dāng)我讀到：“塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不細(xì)心還有墜入深谷的危險(xiǎn)�！钡臅r(shí)候，我的腦子中仿佛出現(xiàn)了狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天的景象。詹天佑不畏艱險(xiǎn)的精神深深的打動(dòng)了我。有多少愛國志士也都像詹天佑一樣，為了祖國不畏艱險(xiǎn)��！如：抗日英雄趙一曼，寧死不屈。詹天佑一向想：“這是中國人自我修的第一條鐵路，必須要吧它修好。”我懷著難以平靜的心境回到了課文中。
我繼續(xù)往下讀，當(dāng)我讀到：“居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法”時(shí)，我感覺到詹天佑的創(chuàng)新的精神，有許許多多的愛國志士，創(chuàng)造出來了許許多多的愛國詩歌。如：文天祥的《過零丁洋》，岳飛的《滿江紅》……我的心從想象中回到課文。
我懷著崇敬的心境繼續(xù)往下讀。當(dāng)我讀到：“北上的列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前面拉，一個(gè)在后面推。”時(shí)，我佩服他的機(jī)智與大膽，連外國著名的工程師都不敢嘗試的事情，詹天卻做到了，他給了嘲笑中國人的外國人一個(gè)有力的回?fù)簦?/p>
祖國日益富強(qiáng)，讓我們感到無比驕傲與自豪！可是我們不能夠忘記以往為祖國風(fēng)險(xiǎn)與付出的英雄與英烈們。華羅庚在數(shù)學(xué)上做出了奉獻(xiàn)；錢學(xué)森以自我的科學(xué)知識(shí)報(bào)效了祖國，還有董存瑞，劉胡蘭等英烈們奉獻(xiàn)了自我最寶貴的生命！
讓我們?yōu)樽晕覀ゴ蟮淖鎳鲆恍┝λ芗暗氖虑榘桑∽屛覀儼阎袊@響亮的名字刻在世界人民心中！
詹天佑讀后感13
讀了詹天佑一文后，我思潮起伏，感慨萬千。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。主持修筑了滬嘉、洛潼、津蘆、錦州、萍醴、新易、潮汕、粵漢等鐵路，成績斐然。首創(chuàng)“豎井開鑿法”和“人”字形線路，震驚中外。著有《鐵路名詞表》《京張鐵路工程紀(jì)略》等。在他五十六歲的時(shí)候，建設(shè)了其人生上的里程碑：京張鐵路。修筑這條鐵路的故事。
1905年5月，京張鐵路總局和工程局成立，以陳昭常為總辦，詹天佑為會(huì)辦兼總工程師。至此京張鐵路正式開工。
在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵(lì)自己的那一小段話：“這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會(huì)使中國的工程師失掉信心�！本⿵堣F路是中國人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏髁x，提高信心。修不好，外國人譏笑，會(huì)使中國工程師喪失信心，所以詹天佑才會(huì)用這句話來激勵(lì)自己，這句話道出了詹天佑為祖國爭氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。
我還敬佩他身先士卒的精神。文章中這樣寫道：山頂?shù)娜聺B，隧道里滿是泥漿，工地上沒有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水。正是因?yàn)檎蔡煊雍凸と藗儓F(tuán)結(jié)一心，鐵路才提前竣工。
讀了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是愛國，什么是我國的杰出工程師，就是這樣一代人，如同這位偉大的工程師——詹天佑，對(duì)工作一絲不茍、奉獻(xiàn)自我的精神。
詹天佑讀后感14
詹天佑是我國的杰出的愛國工程師。從北京到張家口的這一路段，最早是在他的主持下修筑成功的。這是完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。
詹天佑回國后，滿腔熱忱地準(zhǔn)備把所學(xué)本領(lǐng)貢獻(xiàn)給祖國的鐵路事業(yè)。清政府任命他為總工程師，在修筑鐵路的過程中，他遇到了種種困難。他常常在狂風(fēng)怒號(hào)，黃沙漫天，如果一不小心就會(huì)墜入深谷的地方工作，他始終在野外工作。他不顧外國人的嘲笑，一直工作著。這條鐵路在他的建設(shè)下僅僅4年就竣工工了。這是多么偉大的工程��！
讀完后，我覺得我們每個(gè)人都需要學(xué)習(xí)他那種頑強(qiáng)不屈，不怕困難、挫折，一直堅(jiān)強(qiáng)的精神。在生活中能像詹天佑這樣不怕困難，意志堅(jiān)定的人很少，我們經(jīng)常因?yàn)橐稽c(diǎn)芝麻大的事而不高興，搞的大家都不愉快，又會(huì)因?yàn)榕龅搅它c(diǎn)困難而退縮�？墒钦蔡煊訁s在外國的阻撓和挖苦下堅(jiān)持的把這條鐵路給建造了下來。
我們常常在學(xué)習(xí)中會(huì)遇到困難，但是我們很快就放棄了，而沒有把它給解答出來。要是我們有這種精神，那么還有什么困難可以難倒我們呢，還有多少“絆腳石”、“攔路草”可以阻擋我們攀登科學(xué)呢？我們真是生在福中不知福啊，詹天佑當(dāng)時(shí)的環(huán)境那么的惡劣啊，他都堅(jiān)持完成工作。而我們的學(xué)習(xí)環(huán)境那么的好，卻不好好學(xué)習(xí)。
希望大家讀完這篇文章，能激起大家學(xué)習(xí)的斗志。
詹天佑讀后感15
我國的第一條鐵路——就張鐵路，是我國自己設(shè)計(jì)制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開始修筑的，當(dāng)時(shí)正是清朝時(shí)期。清政府腐敗無能，外國人隨意干涉我國的內(nèi)政，就連修筑鐵路，他們也要大加干預(yù)，極力阻撓，非要搶奪修筑權(quán)。在外國人的冷嘲熱諷下，詹天佑毅然接受了任務(wù)開始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng)，對(duì)工程設(shè)計(jì)與修筑，一絲不茍，高度負(fù)責(zé)，沒有絲毫的馬虎。身為一個(gè)總工程師，按理說是可以坐在屋里指揮的，但他卻沒有。他親自帶著學(xué)生和工人，在野外工作。他頂著狂風(fēng)，冒著生命危險(xiǎn)，在懸崖峭壁上，親自勘測。這是何等崇高的工作精神��！他之所以這樣做，不正因?yàn)樗睦飼r(shí)刻想著為祖國爭氣嗎？是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難取得成功的呢？是他那堅(jiān)韌不撥的毅力，是他那崇高的愛國主義精神。
如今，我們的祖國發(fā)生了翻天覆地的變化，但還很貧窮落后。我們不能忘掉過去外國人對(duì)我們的嘲笑，不能忘記為祖國爭氣！要竭盡全力使她早日繁榮富強(qiáng)起來，要做到心中時(shí)刻想著祖國。我是炎黃子孫，我是新中國的兒童，我要有中國人的骨氣，雖然，現(xiàn)在我還不能為國家做貢獻(xiàn)。但我要像詹天佑那樣，以堅(jiān)韌不撥的精神去占勝學(xué)習(xí)上的一個(gè)個(gè)難點(diǎn)，我要奮發(fā)學(xué)習(xí)，為了祖國明天更美好，要拼捕、奮斗，等我長大以后，要用自己的知識(shí)和雙手，把祖國建設(shè)得更加富強(qiáng)，讓我們的祖國成為頂天立地的巨人，我將永遠(yuǎn)為自己是一個(gè)中國人而感到自豪！
《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象，他將永遠(yuǎn)鼓舞我奮發(fā)向上！
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