【薦】詹天佑讀后感

　　認(rèn)真讀完一本著作后，相信大家都積累了屬于自己的讀書(shū)感悟，寫(xiě)一份讀后感，記錄收獲與付出吧。那么如何寫(xiě)讀后感才能更有感染力呢？以下是小編收集整理的詹天佑讀后感，僅供參考，歡迎大家閱讀。

詹天佑讀后感1

　　在暗淡的燈光下，我翻開(kāi)了這本帶著油墨香的語(yǔ)文書(shū)。隨手一翻，就翻到了到了這篇課文——《詹天佑》。讀了《詹天佑》這篇文章，我的心久久不能平靜。

　　文章主要講了詹天佑是中國(guó)首位鐵路工程師。主持修筑成功第一條完全由我國(guó)的工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線——京張鐵路。給藐視國(guó)人的帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)�。�?/p>

　　在勘測(cè)過(guò)程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說(shuō)法不能工程人員之口�！� 遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。我不由地贊嘆，多愛(ài)國(guó)的詹天佑爺爺�。∷�那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心是無(wú)法用文字完全表達(dá)出來(lái)的。在有困難時(shí)，他居然還想著國(guó)家，想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作及其負(fù)責(zé)，要不，他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對(duì)工作—絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？

　　像詹天佑一樣的愛(ài)國(guó)人士還有很多。比如岳飛：精忠報(bào)國(guó)，屢破金兵;辛棄疾：奇襲金營(yíng)，生擒叛徒;文天祥：寧死不屈，“留取丹心照汗青”!;康有為：一心變法，百日維新;楊虎成：國(guó)難當(dāng)頭，共同抗日。還有佟麟閣、曹聚仁、文天祥、鄭成功、譚嗣同、蘇武、顧炎武……像這一樣的愛(ài)國(guó)人士還有很多，看到了那么多的愛(ài)國(guó)人士我十分愧疚!

　　雖我回想:每周的國(guó)旗下講話我不是在干自己的事情就是與人講話;我的中國(guó)字寫(xiě)得十分難看，橫不平豎不直，歪歪扭扭，很不整齊;語(yǔ)文這門母語(yǔ)課是一節(jié)我學(xué)的比較差的科目。讀了這邊文章我發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)這門母語(yǔ)課，雖然我做不了像修建京張鐵路這一樣偉大的事情，但我可以做的是讓國(guó)家為我花的學(xué)費(fèi)不白花。我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)的!

詹天佑讀后感2

　　書(shū)是人類進(jìn)步的階梯，更是人生幸福的伴侶;書(shū)是人類的精神食糧，更是社會(huì)發(fā)展的橋梁;書(shū)是我們?nèi)祟愐惠呑拥暮没锇椋�一日無(wú)書(shū)無(wú)味道。今天我又閱讀了《詹天佑》這篇文章，讀后受益無(wú)窮、思緒萬(wàn)千。

　　詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下修筑完成的。

　　從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米，是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要到。在計(jì)劃修筑京張鐵路的過(guò)程中，帝國(guó)主義者紛紛起來(lái)阻撓、要挾。當(dāng)時(shí)清政府任命詹天佑為總工程師后，國(guó)內(nèi)外反應(yīng)很大，可詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。然后馬上開(kāi)始勘測(cè)線路。在勘測(cè)線路的過(guò)程中，塞外常常寒風(fēng)呼嘯，黃沙漫天，一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天他攀山越嶺，勘測(cè)路線，晚上，他就在油燈下繪圖，計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使本國(guó)的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下，京張鐵路終于竣工了，不但不滿四年，還比計(jì)劃提早了兩年。這件事給藐視中國(guó)人的帝國(guó)主義者一個(gè)強(qiáng)有力的回?fù)�。事�?shí)證明外國(guó)人做得到的事，中國(guó)人也一定能做到。

　　讀了《詹天佑》這篇課文后，詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國(guó)，他毅然堅(jiān)決地接受了任務(wù)。無(wú)論是在多么危險(xiǎn)的環(huán)境下，他都是奮不顧身，即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因?yàn)樗�這種愛(ài)國(guó)精神和奮不顧身的行為，堅(jiān)持不懈的努力，最終才取得了成功!

詹天佑讀后感3

　　今天看了一篇文章，名字叫做《詹天佑》�？戳艘院笊钣懈形�。

　　說(shuō)起詹天佑，相信大家并不陌生吧？他就是19世紀(jì)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。我國(guó)最早的鐵路，從北京到張家口的鐵路：京張鐵路。最早就是在他的主持下修筑成功的。京張鐵路是連接華北和西北的交通要道，所以當(dāng)時(shí)清政府剛剛提出修筑計(jì)劃，許多帝國(guó)主義國(guó)家就出來(lái)阻撓，他們誰(shuí)都不肯讓誰(shuí)，都想爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán)，想進(jìn)一步控制我國(guó)北部。事情爭(zhēng)持了好久的不到解決，最后他們提出：如果清政府用本國(guó)的工程師來(lái)修筑鐵路，他們就不過(guò)問(wèn)。這條鐵路途經(jīng)許多高山深澗、懸崖峭壁，是一條連當(dāng)時(shí)外國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試修筑的鐵路。他們以為這樣一為難，鐵路就無(wú)法動(dòng)工，還是要投靠他們�？墒撬麄冨e(cuò)了，中國(guó)那是早已有了自己的工程師。詹天佑被任命為總工程師，它不僅沒(méi)有失敗，還利用它杰出的智慧和獨(dú)特的.創(chuàng)新精神做到了。是什么力量驅(qū)使詹天佑能發(fā)揮出它杰出的智慧和獨(dú)特的創(chuàng)新精神呢？是他的愛(ài)國(guó)驅(qū)使他能發(fā)揮出來(lái)。

　　修筑鐵路時(shí)，詹天佑常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)，他們的工作要精密，“大概”“差不多”這類詞語(yǔ)不應(yīng)該出自工程人員之口。他還親自帶著工作人員在峭壁上定點(diǎn)。白天他攀山越嶺，晚上他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他為了尋找合適的線路還常常請(qǐng)教農(nóng)民。遇到困難總是想到祖國(guó)。他還常常他跟工人們同吃同住。詹天佑突破重重困難，居庸關(guān)隧道、八達(dá)嶺隧道的開(kāi)鑿和上青龍橋附近的山的困難都難不住詹天佑。在他的帶領(lǐng)下，京張鐵路比原計(jì)劃提早兩年全線竣工，給帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

　　讀完了這個(gè)故事我深切地體會(huì)到，愛(ài)國(guó)的力量是無(wú)盡無(wú)窮的，是勝于一切。我也非常的敬佩詹天佑，它不僅不搞特殊，還和工人們同吃同住。是非常值得我們學(xué)習(xí)的。當(dāng)年如果不是詹天佑先生，恐怕我們中國(guó)又要受到侮辱。在歷史的長(zhǎng)河里又會(huì)再增添一篇屈辱史。我敬佩詹天佑先生的愛(ài)國(guó)精神。并真誠(chéng)的呼吁：大家不要再被侮辱，要為中國(guó)增光添彩。要向詹天佑先生學(xué)習(xí)。

詹天佑讀后感4

　　我懷著崇敬的心境，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……

　　《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，不畏帝國(guó)主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國(guó)歷史上著名的“京張”鐵路。

　　詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗�有著一種寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，？大概？、？差不多？，這類說(shuō)法不應(yīng)當(dāng)出自工程人員之口。”我想，詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？

　　其實(shí)，說(shuō)實(shí)話，我做事時(shí)，也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí)，“寫(xiě)作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫(xiě)完作業(yè)后必須要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說(shuō)：“爸，媽，你們不懂！

　　記得有一次，我以極快的速度寫(xiě)完了對(duì)于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問(wèn)道：“你認(rèn)為你做對(duì)了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)當(dāng)可能對(duì)了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料？？錯(cuò)了！

　　如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺(jué)得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò)，不僅僅錯(cuò)在做題上的失誤，更錯(cuò)在我對(duì)作業(yè)、對(duì)學(xué)習(xí)、對(duì)生活、對(duì)一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對(duì)我百害無(wú)一益。今后，我必須要把這

　　個(gè)壞毛病改正過(guò)來(lái)。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國(guó)的棟梁之材！

詹天佑讀后感5

　　在學(xué)習(xí)本組課文里，給我印象最深的是《詹天佑》這篇課文。他讓我有了許多感想。

　　這篇課文主要講了：詹天佑主持修筑京張鐵路的事，在修筑的過(guò)程中，詹天佑不怕困難，充滿智慧，采用了許多方法開(kāi)通了鐵路，表現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神，顯示了中國(guó)人的智慧和力量。

　　讀完這篇課文，有幾個(gè)情節(jié)令我感悟最深。

　　他們認(rèn)為，這樣艱巨的工程，外國(guó)著名的工程師也不敢輕易嘗試，至于中國(guó)人，是無(wú)論如何也完成不了的。詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路。我從這兒能感受到詹天佑在外國(guó)人的藐視下，不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。是一位熱愛(ài)祖國(guó)的人。

　　我從詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎。‘大概’‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！蹦芸闯稣蔡煊邮且晃灰唤z不茍、高度負(fù)責(zé)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜�，非常�?xì)心，對(duì)工作負(fù)責(zé)、認(rèn)真。

　　印象最深刻的是詹天佑在勘測(cè)線路時(shí)，在遇到困難時(shí)，他白天，攀山越嶺，勘測(cè)線路；晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。為了尋找一條合適的線路，他常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。這段文字深深地印在了心里，表現(xiàn)了詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)、有頑強(qiáng)的毅力。

　　像這樣的事跡還有很多比如：在開(kāi)鑿隧道時(shí)，詹天佑想出了在居庸關(guān)用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)法；而在八達(dá)嶺采用了中部鑿進(jìn)法；在青龍橋運(yùn)用了“人”字形線路的方法，表現(xiàn)了詹天佑充滿智慧。還有在開(kāi)鑿隧道的時(shí)候，工地上沒(méi)有抽水機(jī)，詹天佑就帶頭挑著水桶去排水，他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。從這兒看出詹天佑以身作則、與工人同甘共苦。

　　從詹天佑的種種事跡可以看出他是一位熱愛(ài)祖國(guó)、充滿智慧、工作嚴(yán)謹(jǐn)、有頑強(qiáng)的毅力、以身作則、與工人同甘共苦的人。

　　詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師！

詹天佑讀后感6

　　這幾天我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章，讀完以后，我頗有感觸。

　　講的是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑在帝國(guó)主義者的要挾和嘲笑下，接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他勇于開(kāi)拓，用各種方法開(kāi)鑿隧道，還設(shè)計(jì)“人”字形線路。在他的努力下，全長(zhǎng)xx年就全線竣工了。

　　詹天佑，畢業(yè)于美國(guó)耶魯大學(xué)土木工程和鐵路專業(yè)，這位杰出的大工程師在美國(guó)名牌大學(xué)讀書(shū)，卻能放棄國(guó)外優(yōu)越的生活，回到當(dāng)時(shí)貧窮落后的中國(guó)。這種愛(ài)國(guó)精神就已經(jīng)再偉大不過(guò)了。在當(dāng)時(shí)，能讀大學(xué)都已經(jīng)是一種奢侈，而他還是在外國(guó)留學(xué)！

　　詹天佑毅然回到祖國(guó)后，接受了修筑鐵路的任務(wù)。在通往張家口的路上，全都是高山深谷，修筑難度極大，但詹天佑是困難為無(wú)物，帶領(lǐng)工人們一起在深山里工作，還專門設(shè)計(jì)了隧道的各種開(kāi)鑿方法和“人”字形線路。

　　詹天佑的開(kāi)拓和創(chuàng)新，讓我想起了一個(gè)小故事。在美術(shù)課上，李明等同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下到山里畫(huà)豬，李明搶不到好位置，被擠到了豬屁股后，他只得如實(shí)畫(huà)下，但這幅畫(huà)卻被老科學(xué)家贊賞，因?yàn)槔蠲鞫�得從后方打通�?/p>

　　詹天佑也一樣，他設(shè)計(jì)的“人”字形線路，讓火車可以不那么費(fèi)。他沒(méi)有盲目地改變山勢(shì)，而是巧妙地利用了這兒的地形，成功地將這個(gè)難題解決了。在這里，可以看出詹天佑的杰出才干。

　　詹天佑除了修筑京張鐵路之外，還有其他的成就。可惜，這位杰出的愛(ài)國(guó)工程師于1919年積勞成疾，不幸逝世，享年58歲。他為我們留下了鐵路和知識(shí)以及他的愛(ài)國(guó)主義精神，讓我們向這位鐵路之魂致敬！

詹天佑讀后感7

　　幾天前，我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。這篇文章主要講述了我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，詹天佑爺爺不怕帝國(guó)主義侵略者的阻撓和要挾，毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，白天翻山越嶺、勘測(cè)線路，晚上他在煤油燈下繪圖、計(jì)算，成功修筑京張鐵路的事情。詹天佑爺爺是負(fù)擔(dān)了多大的工作壓力啊！他還有著超強(qiáng)的創(chuàng)新能力，采用了從兩端同時(shí)開(kāi)鑿的方法成功開(kāi)鑿了山勢(shì)高、巖層厚的居庸關(guān)隧道；采用了頂端開(kāi)鑿式的方法，縮短了一半的開(kāi)鑿時(shí)間，開(kāi)鑿了長(zhǎng)達(dá)一千多米的八達(dá)嶺隧道。設(shè)計(jì)人字形線路。最終在他的指引下京張鐵路提早兩年全線竣工，給了帝國(guó)主義侵略一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

　　當(dāng)我讀到“遇到困難時(shí)，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但會(huì)被那些外國(guó)人的譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心�！边@句話的時(shí)候，總是被詹天佑爺爺?shù)牟慌吕щy、愛(ài)國(guó)、要為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)的決心而感動(dòng)。詹天佑爺爺?shù)牟慌吕щy、愛(ài)國(guó)的精神值得我們每一個(gè)人引以為傲，值得我們每一個(gè)人學(xué)習(xí)。

　　記得我以前總是在上課回答問(wèn)題的時(shí)候，因?yàn)椴淮_定，害怕出錯(cuò)而不積極。還有一次，我因?yàn)橛幸坏李}不會(huì)，就在私下里偷偷問(wèn)了同學(xué)�，F(xiàn)在想想這種事情，真為自己感到羞恥。我們都應(yīng)該像詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他不怕困難、奮勇向上的精神。

　　學(xué)過(guò)《詹天佑》這篇文章后，我的心里久久不能平復(fù)。我明白了，不論何時(shí)何地，不論做什么事，都不能被困難所折服，都應(yīng)該像詹天佑爺爺一樣不怕困難，奮勇向上！

詹天佑讀后感8

　　“中國(guó)鐵路之父”是誰(shuí)呢？,沒(méi)錯(cuò)，這就是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師——詹天佑。

　　而《詹天佑》這篇課文描寫(xiě)的就是詹天佑一生中最偉大的事跡——修筑京張鐵路：1905年，詹天佑不怕帝國(guó)主義國(guó)家的要挾和嘲笑，頂著重重壓力，毅然地接受了修筑京張鐵路的任務(wù)，克服了重重困難，提早兩年完成了任務(wù)，給中國(guó)人爭(zhēng)了一口氣，也給了帝國(guó)主義者一個(gè)有力的回?fù)�。表現(xiàn)詹天佑熱愛(ài)祖國(guó)的精神和為國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)強(qiáng)決心。

　　讀到“哪里要開(kāi)山，哪里要架橋，哪里要把陡坡鏟平，哪里要把彎度改小，都要經(jīng)過(guò)勘測(cè)，進(jìn)行周密計(jì)算。”和“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎�！�大概’‘差不多’不應(yīng)該出自工程人員之口�！睍r(shí)，它的這種對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度，使我無(wú)地自容：在生活中我是個(gè)粗心大意的人，在學(xué)習(xí)上更是如此：考試時(shí)不是把加號(hào)看成減號(hào)，就是把乘號(hào)看成除號(hào);不是把小數(shù)點(diǎn)寫(xiě)錯(cuò)位置，就是沒(méi)寫(xiě)……例如上次考試，我就把乘四看成了除以四，白白失去了一分。如果讓我去修筑京張鐵路，很多人都可能在坐火車過(guò)京張鐵路時(shí)喪命！

　　讀到詹天佑開(kāi)鑿隧道和設(shè)計(jì)“人”字形線路的部分時(shí)，我的心靈受到了極大的震撼，我將我自己與詹天佑進(jìn)行對(duì)比，使我感到無(wú)比的羞愧：在我沒(méi)有詹天佑那樣的毅力，當(dāng)遇到一小點(diǎn)困難時(shí)，便退縮了。如果讓我去修筑京張鐵路，估計(jì)一千年都修不好！

　　讀完了《詹天佑》這篇課文，我受益匪淺。它告訴了我一定要擺脫這粗心大意的魔鬼！，還告訴了我只要有毅力，不怕困難，無(wú)論多么艱巨的困難都會(huì)迎刃而解。

詹天佑讀后感9

　　今天，我讀了語(yǔ)文課本上的第五課《詹天佑》�？戳诉@篇文章后，我心里有如大海一樣，思潮起伏。

　　這篇課文講了詹天佑修京張鐵路的事情。詹天佑是一個(gè)認(rèn)真，嚴(yán)肅，對(duì)待問(wèn)題一絲不茍的人。

　　在我剛開(kāi)始讀到第二自然段時(shí)，已經(jīng)怒形于色了。因?yàn)槟切┑蹏?guó)主義國(guó)家的人竟然認(rèn)為中國(guó)沒(méi)有人才，沒(méi)有技術(shù)，但這些帝國(guó)主義國(guó)家完全想錯(cuò)了。我們也在提高，進(jìn)步，我們也有了自己的工程技術(shù)人員，詹天佑就是其中一位。

　　往下看完了第三自然段后，我怒不可遏。憑什么認(rèn)為我中華工程師無(wú)能，無(wú)法完成任務(wù)。雖然困難，但是我們相信勤勞，智慧的中國(guó)人民一定會(huì)成功。

　　當(dāng)我讀到詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)這個(gè)地方時(shí)，一股敬佩之情油然而生，同時(shí)，一絲絲慚愧也涌上心頭。詹天佑在人民的期盼和帝國(guó)主義國(guó)家阻撓的重大壓力下，毫不猶豫的接受了任務(wù)。我不知道他如何承擔(dān)，但我想到了自己，平常，老師交代一個(gè)小任務(wù)都不想去干，怕弄出差錯(cuò)，自己承擔(dān)責(zé)任。但和詹天佑比，我這又算得了什么呢？

　　最使我難以忘懷的是詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎……這句話。他對(duì)工作如此嚴(yán)肅，認(rèn)真。而我呢？拿小測(cè)驗(yàn)不當(dāng)回事，考了七，八十分也只是一笑了之，說(shuō)不過(guò)是一個(gè)小小的測(cè)驗(yàn)罷了，無(wú)所謂。但從沒(méi)想過(guò)去分析一下錯(cuò)題，還笑改錯(cuò)的同學(xué)沒(méi)事找事，無(wú)聊。

　　從今以后，我也要對(duì)待學(xué)習(xí)上的問(wèn)題認(rèn)真嚴(yán)肅。

　　看完這篇課文后，我合上書(shū)，坐在窗前，思考著我與詹天佑的天壤之別。

詹天佑讀后感10

　　那—天下午，我認(rèn)認(rèn)真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛(ài)國(guó)工程師。這篇課文給我的印象是多深刻��！

　　讀完《詹天佑》我感覺(jué)到：“遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第—條鐵路，—定要修好；否則，不但惹外國(guó)人嘲笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心�！弊x著讀著，我不由地贊嘆，多愛(ài)國(guó)的詹天佑��！他那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心是無(wú)法用文字完全表達(dá)出來(lái)的。在有困難時(shí)，他居然還想著國(guó)家，想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作及其負(fù)責(zé)，要不，他怎么會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢？詹天佑不但有對(duì)工作—絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎？

　　在課文中，“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個(gè)字，可是里面蘊(yùn)含著什么，你可能不知道?但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣！例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有過(guò)人的智慧，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，—定會(huì)獲得意想不到的成功。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎？我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑—樣，有創(chuàng)新的精神！

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你—樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要—絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲！

詹天佑讀后感11

　　詹天佑，我佩服你，佩服你的愛(ài)國(guó)！佩服你出色的工程技術(shù)！

　　詹天佑，我佩服你深沉的愛(ài)國(guó)主義。記得當(dāng)時(shí)的清政府腐敗無(wú)能，經(jīng)常被洋人欺負(fù)。當(dāng)我們中國(guó)人建造第一條鐵路時(shí)，你們不怕困難，不怕嘲笑，接受了任務(wù)。為了民族尊嚴(yán)，你接受了一個(gè)國(guó)外著名工程師不敢輕易接受的任務(wù)。遇到困難時(shí)，你總是持之以恒，支撐你堅(jiān)持的力量源泉是你的愛(ài)國(guó)！推動(dòng)你不斷前進(jìn)！前進(jìn)！再往前走！很明顯，你的愛(ài)國(guó)心有多強(qiáng)！你經(jīng)常被留作戶外活動(dòng)，險(xiǎn)峻的懸崖并不能阻止你為國(guó)家做貢獻(xiàn)。為了繼續(xù)修建鐵路，你最親愛(ài)的女兒在工作時(shí)從懸崖上摔了下來(lái)，死了！雖然你對(duì)此很難過(guò)，但你的愛(ài)國(guó)精神值得學(xué)習(xí)。

　　詹天佑，我很佩服你的出色工作。修建居庸關(guān)隧道時(shí)，你巧妙地采用了“中央鑿法”。不僅大大節(jié)省了時(shí)間，而且克服了高山厚巖層的特點(diǎn)。你做事一絲不茍，地道里全是泥巴，卻愿意和兄弟同甘共苦，帶頭挑水。八達(dá)嶺的項(xiàng)目就更艱巨了，但是你用你的聰明大腦想出了——報(bào)道的下沉法，大大提高了工作效率。不僅如此，因?yàn)殍F路經(jīng)過(guò)青龍大橋附近，陡坡太大，你設(shè)計(jì)了一條“人字線”幫助火車上坡。你讓火車成功上山了！你親自帶學(xué)生和工人在懸崖上定點(diǎn)和繪圖。在如此惡劣的環(huán)境下，你仍然不顧風(fēng)沙，全心全意地投入工作。你還是一個(gè)追求完美的人。你總是警告工人們工作要嚴(yán)格。我欽佩你高度謹(jǐn)慎和負(fù)責(zé)的態(tài)度。

　　由于你們的保留努力，京張鐵路提前兩年完工，給脅迫中國(guó)人的帝國(guó)主義以有力反擊。我們?yōu)槟憬ㄔ炝艘蛔�銅像，以表達(dá)中國(guó)人民對(duì)你的欽佩。你是我們中國(guó)人的驕傲。真佩服你！

詹天佑讀后感12

　　文中的一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛(ài)國(guó)心。

　　《詹天佑》一文描寫(xiě)了在1905年，清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”，在英俄等多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。

　　在勘測(cè)過(guò)程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概’、‘差不多’這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！庇龅嚼щy，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

　　在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開(kāi)鑿隧道時(shí)，山頂?shù)娜�水往隧道里滲，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。

　　詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過(guò)工人們幾年奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。

　　再想想我們自己，作為一名教師，如果在教學(xué)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢?學(xué)生的成績(jī)何嘗提不上去呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為學(xué)校，為集體著想，身邊會(huì)有多少優(yōu)秀教師出現(xiàn)呢?如果我們?cè)诮虒W(xué)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會(huì)有教不好的學(xué)生，完成不了的任務(wù)嗎?

　　雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國(guó)近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。

詹天佑讀后感13

　　學(xué)習(xí)課文《詹天佑》之后，我深深地感受到，只有創(chuàng)新，才能更好為國(guó)爭(zhēng)光，才能為民族發(fā)展提供不竭的動(dòng)力。

　　在修建八達(dá)嶺隧道時(shí)，詹天佑采用了豎井開(kāi)鑿法，極大的縮短了修筑工期；為了火車能爬上陡峭的山坡，詹天佑設(shè)計(jì)了“人”字形線路。列車到了南口就用兩個(gè)火車頭，一個(gè)在前邊拉，一個(gè)在后邊推。過(guò)了“人”字形線路的岔道口就倒過(guò)來(lái)，這樣就順利解決了火車上山難的問(wèn)題。

　　正是這兩大創(chuàng)新，創(chuàng)造了奇跡，讓嘲笑能修建京張鐵路的中國(guó)工程師還沒(méi)出世的外國(guó)人打了自己的嘴巴，大長(zhǎng)了中國(guó)人的志氣，充分體現(xiàn)了詹天佑的杰出，他被尊稱為“中國(guó)鐵路之父”當(dāng)之無(wú)愧。

　　是的，創(chuàng)新是民族發(fā)展的重要條件。過(guò)去和現(xiàn)在都如此。

　　眾所周知，中國(guó)華為創(chuàng)新的5G技術(shù)贏得了世界民眾的普遍認(rèn)可，卻引起了美國(guó)的強(qiáng)烈不滿。作為手機(jī)極其重要的部件——芯片，卻一直受制于美國(guó)。美國(guó)為了通過(guò)打壓華為公司進(jìn)而拖延中國(guó)的崛起，不僅與加拿大勾結(jié)非法扣留了華為公司高管孟晚舟，還斷供了手機(jī)芯片，使華為公司的發(fā)展受到前所未有的挑戰(zhàn)，也使中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到一定程度的影響。由此可見(jiàn)，核心技術(shù)的創(chuàng)新多么關(guān)鍵，甚至?xí)�成為一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的命脈。我們只有創(chuàng)新性的研究出像制造芯片一樣的各種高科技技術(shù)，才能擺脫被別人“卡脖子”的窘境。

　　最近，王世民先生發(fā)明了高鐵進(jìn)站不停車控制系統(tǒng)。這一技術(shù)不需要停車即可完成乘客上下車，可以革命性的提升鐵路營(yíng)運(yùn)效率20%—30%，具有獨(dú)一無(wú)二的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。這一創(chuàng)新技術(shù)，如能早上運(yùn)用，必將打響中國(guó)制造品牌，為高鐵跟上一路一帶步伐，促進(jìn)中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、造福人類，奠定很好的基礎(chǔ)。

　　我們要學(xué)習(xí)詹天佑當(dāng)初修筑京張鐵路的創(chuàng)新精神，從小努力提升創(chuàng)新能力，為中華民族的偉大復(fù)興提供源源不斷的動(dòng)力。

詹天佑讀后感14

　　這幾天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，其中，最令我難忘的，是詹天佑的愛(ài)國(guó)精神。

　　這篇課文講了詹天佑頂著外國(guó)人的嘲笑，依然接受了任務(wù)，馬上開(kāi)始勘測(cè)線路。然后又開(kāi)鑿隧道，詹天佑決定采用從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的辦法開(kāi)鑿居庸關(guān)隧道，采用中部鑿井法來(lái)開(kāi)鑿八達(dá)嶺隧道。他又設(shè)計(jì)了”人“字形線路，當(dāng)時(shí)那可是獨(dú)一無(wú)二的，解決了火車上山的難題。最后，花了四年的時(shí)間就全線竣工了，終于修完京張鐵路。

　　讀了這篇課文，給我印象最深的是詹天佑那熱愛(ài)祖國(guó)的精神和為國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)定決心。每次遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好;否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。

　　其實(shí)，在以前的戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期，也有許多人都熱愛(ài)祖國(guó)，為國(guó)爭(zhēng)光，比如：黃繼光、毛岸英、趙一曼……還有小英雄雨來(lái)、王二小、海娃和小兵張嘎……他們都是為了祖國(guó)，而不惜一切代價(jià)，甚至是自己的生命;他們都是為了祖國(guó)，而為國(guó)捐軀，犧牲生命。為國(guó)捐軀，是因?yàn)樗麄儫釔?ài)祖國(guó)，犧牲生命，是因?yàn)樗麄兿霝閲?guó)爭(zhēng)光!

　　在現(xiàn)在的和平年代里，我們都是祖國(guó)的花朵，祖國(guó)的未來(lái)與發(fā)展，就要靠我們來(lái)努力地完成，我們要向詹天佑學(xué)習(xí)，熱愛(ài)祖國(guó)，為國(guó)爭(zhēng)光!所以，我們現(xiàn)在的任務(wù)就是要好好學(xué)習(xí)，努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真刻苦的學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大了要做個(gè)對(duì)國(guó)家有用的人，要做個(gè)有才能的人，來(lái)為國(guó)爭(zhēng)光，把祖國(guó)建設(shè)得更加繁榮、昌盛!

　　我真佩服詹天佑，因?yàn)樗�有�?ài)國(guó)精神，他又為國(guó)爭(zhēng)光的決心!希望大家都能熱愛(ài)祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光!

詹天佑讀后感15

　　當(dāng)我們第一次讀到一個(gè)好故事時(shí)，我們覺(jué)得我們找到了一個(gè)導(dǎo)師，當(dāng)我們?cè)俅巫x到它時(shí)，就好像我們又見(jiàn)到了老朋友。

　　“詹天佑”的故事主要是說(shuō)為代表的西方列強(qiáng)不怕訛詐和國(guó)家的嘲笑，決定接受任務(wù)。當(dāng)京張鐵路在北京的叢山峻嶺張家口建設(shè)，遇到了很多困難，他從來(lái)沒(méi)有放棄過(guò)，總是我認(rèn)為這是中國(guó)人自己的第一條鐵路的建設(shè)必須進(jìn)行修補(bǔ)。否則，不僅那些老外招來(lái)嘲笑，也是中國(guó)工程師失去了信心，因?yàn)樵诿鎸?duì)各種困難，都被他解決了時(shí)間。在傳球，他同時(shí)向鑿進(jìn)近的兩端;八達(dá)嶺，他用中間切割方法。最重要的是，在青龍橋附近，他用一種新的方法 - 發(fā)明了人字形線，以完成任務(wù)。

　　讀完這篇論文文章，我不禁掩卷沉思，詹天佑不怕學(xué)習(xí)困難，出色地完成了一個(gè)任務(wù)，可我呢，僅是中國(guó)一點(diǎn)就是小事自己都不想完成，我真是不如他。

　　我完成了在晚上工作，吃了一頓寫(xiě)，我媽讓我寫(xiě)了一篇論文，但我會(huì)說(shuō)肚子疼去到一個(gè)馬桶，一個(gè)沒(méi)看完會(huì)說(shuō)我有一本書(shū)，這本書(shū)會(huì)去，反正我沒(méi)有任何理由都出來(lái)了，一會(huì)兒的時(shí)間延遲，但在之后的很長(zhǎng)一段時(shí)間，我沒(méi)有，原因不得不慢慢地移動(dòng)到作業(yè)。我只是寫(xiě)了第一個(gè)過(guò)來(lái)，然后把學(xué)習(xí)機(jī)，而玩了一會(huì)兒，而尋找一個(gè)標(biāo)題。它不能寫(xiě)的問(wèn)題，我就寫(xiě)一個(gè)，無(wú)論如何，媽媽會(huì)給我答案，我自己檢查答案，我說(shuō)的寫(xiě)下來(lái)的機(jī)器，你也不能驕傲。

　　現(xiàn)在我們想一想我這種教育思想是多么的不正確啊，詹天佑不怕任何困難，想盡一切管理辦法刻服了因難，而我我卻連一張一個(gè)小小的試卷都不敢進(jìn)行面對(duì)，詹天佑的精神生活多么重要值得我學(xué)習(xí)��！

　　我明白讀書(shū)能讓人時(shí)時(shí)閃爍人生的光輝，讓人領(lǐng)略不一樣的人生風(fēng)景，讓自己的心靈快樂(lè)，精力充沛，豐盈豐盈，而<詹天佑>這本書(shū)讓我知道，人一定不怕困難，努力克服困難！

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