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讀詹天佑有感

時間:2021-04-26 17:07:36 讀后感 我要投稿

讀詹天佑有感(集合15篇)

  當認真看完一本名著后,相信大家都增長了不少見聞,不能光會讀哦,寫一篇讀后感吧。那要怎么寫好讀后感呢?下面是小編為大家收集的讀詹天佑有感,希望對大家有所幫助。

讀詹天佑有感(集合15篇)

讀詹天佑有感1

  不久前,我們學了《詹天佑》這篇課文!拔覀兊墓ぷ魇紫纫,不能有一點馬虎。‘大概’‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!边@句話一直縈繞我的耳畔。詹天佑是多么一絲不茍啊!

  他不怕外國人的嘲笑和蔑視,毅然接受了任務(wù),設(shè)計出了完美的“人”字型線路,體現(xiàn)出了他的偉大,同時去掉了“東亞病夫”這一稱號。

  他的勇敢和細心十分值得我學習。我跟他相比簡直是天壤之別。首先說勇敢,詹天佑在峭壁上定點測繪,一不小心就墜入深谷了,這可是冒著生命危險。∥夷,碰到一點小事就會哭鼻子,一次不小心踩到了一只青蛙,就喊爹喊娘了。第二說細心,詹天佑從來不允許工作人員出一點錯誤。我呢,一次數(shù)學作業(yè)6道計算題就錯了兩道,不是因為不會做,就是因為粗心、馬虎。

  我們是祖國未來的一朵朵鮮花,我們也要為祖國獻上一份力量。要向詹天佑那樣勇敢,要向詹天佑那樣細心,不怕嘲笑,堅持到底。就像莎士比亞說的那樣:不要只因一次失敗,就放棄你原來決心想達到的目的。

讀詹天佑有感2

  前幾天,我們把《詹天佑》這篇文章學完了,這篇文章在我的腦海中烙下了深深的烙印。

  這篇課文講了修筑計劃,帝國主義者就出來阻撓,后來又要挾我們,如果我們用自己的工程師修筑鐵路就不再過問。詹天佑為總工程師,而使詹天佑受到了外國人的嘲笑,但是他還是毅然的接受了任務(wù),并立刻開始勘測線路。

  事情并不是一帆風順的,在勘測的時候,難免會遇到困難。塞外常常狂風怒號,黃沙滿天,一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。在塞外是多么艱難,多危險。一不小心還有生命危險,可他從來沒有退縮,他常常跟工人們同吃同住,不離開工地。詹天佑身為總工程師,可他并沒有總工程師的架子,他不熟悉地形,他常常請教當?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難,他總是想:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但那些外國人要譏笑我們,而且會使中國的工程師失掉信心。”他能這樣是因為他有堅定不移的愛國思想。多么值得我們敬佩和學習!

  在現(xiàn)實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神!

  詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

讀詹天佑有感3

  不過堅強的清政府并不為些而低頭,而是答應(yīng)他們的不平等條件,去修筑鐵路。在這么亂的社會環(huán)境中,詹天佑站了起來,在這一聲聲嘲笑中,威脅中接受了任務(wù)。詹天佑這種情況下接受任務(wù),不由讓我我心一怔:中國終于可以揚眉吐氣了,不讓外國人譏笑,不在有“東亞病夫”的綠帽了。馬上勘測線路,詹天佑不顧野外生活多惡劣,依然在那工作。

  我心想:總工程師不應(yīng)在辦公室中嗎?怎么也出來工作呀!不由讓我驚嘆:詹天佑身先士卒的作風真讓我佩服。八達嶺和居庸關(guān)這兩道艱巨阻斷了工程的線路。詹天佑不住的向村民請教,不住的在油燈下繪畫、計算。終于,把八達嶺和居庸關(guān)這艱巨的工程完成了,分別用中部鑿井法、兩端鑿進法。

  這樣講究方法,又講究技巧,真是個兩全其美的好方法。我在這又驚訝:詹天佑不愧是“鐵路之父”。兩個隧道的問題解決了,而最大的問題擋住了中國“揚眉吐氣”之路——青龍橋坡度大。詹天佑為了能讓火車爬上,我仿佛看到了在工作的他,他和工人們同吃同住。

  每天不恥不回去和當?shù)氐娜嗣瘛⒗瞎と巳ド套h,不放過任何一條線索。這中間我看到了一個對代工作一絲不茍的詹天佑,一個高度負責的詹天佑。最后,皇天不負有心人,讓詹天佑他們設(shè)計出并完成好的“人”字形線路,還設(shè)計了有兩個火車頭的火車。讓這個艱巨的工程不滿四年就全線竣工了。

  這春天的來臨,響徹了大江南北,給了外國人一些有力的反擊。詹天佑你用你的智慧和你的一身滿腔熱血的你,讓中國可以抬起頭,不在沒有以前的屈辱了。從中我感受到,我們不能光憑口上說愛國,要用行動來表達,如不能用紅領(lǐng)巾玩游戲,升國旗唱國歌行隊禮時因做到標準。讓五心紅旗永遠在心中飄揚,在藍天隨風飄蕩。

  讓自己學習進步,長大來報郊祖國,讓祖國日益壯大,在世界屹立巔峰,不動搖。

讀詹天佑有感4

  在小學第十一冊語文課本中,我學習了《詹天佑》一文,有很多想法,感觸很深。因為我也愿意像詹天佑一樣,為祖國作貢獻。

  課文講述了杰出的愛國工程師詹天佑,他不怕困難,也不怕嘲笑,在1905年毅然接受了任務(wù)。他頂著帝國主義國家的譏諷,冒著生命危險,終于在4年內(nèi)修筑出了完全由我國技術(shù)人員施工的京張鐵路。

  詹天佑為了自己的國家和人民不受外國人的嘲笑,他在惡劣的環(huán)境中,冒著生命危險為中國人修筑出了第一條中國人自己的鐵路,給那些藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,為中國人爭了一口氣。難道像詹天佑這樣愛國的人,不值得我們敬佩嗎?

  是的,詹天佑值得我們敬佩,而且,在現(xiàn)實生活中,也有像詹天佑這樣愛國、愿意為祖國做貢獻的人。

  就說人民教師吧,這是個偉大的職業(yè)。老師就像蝴蝶,我們就像花兒,如果沒有老師給我們”授粉“我們會結(jié)果嗎?當然不會。老師教給我們知識后,我們就可以為祖國效力。難道老師這不是在為祖國作貢獻嗎?

  詹天佑偉大、愛國;”蝴蝶“勤勞、辛苦,他們當然也愛國。我要向他們學習,為了我的祖國母親,我要一直奮斗、奮斗……

  詹天佑是我國愛國工程師,他用智慧和汗水創(chuàng)造了中國鐵路的史上的神話。

讀詹天佑有感5

  我想大家都知道詹天佑吧?老師開始講課了,詹天佑是我國杰出的愛國工程師……

  詹天佑非常愛國,從北京到張家口的京張鐵路都是他一手修建的鐵路,也是中國人的第一條鐵路,當時,清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓。帝國主義者后來說:“只要用我國的工程師,我就不再追問。”1905年,清政府任命詹天佑為總工程師,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。他有時親自背著經(jīng)緯儀,扛著標桿在懸崖壁上定點。遇到困難他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心……

  我現(xiàn)在想和詹天佑說:“是您,用生命捍衛(wèi)了祖國的.尊嚴;是您,用血汗洗刷了中國的屈辱;是您,面對譏諷和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任務(wù);你的成功給了帝國主義者有力的回擊,您的努力圓了幾代中國人心中的夢想。您是中國的驕傲,讓我們呼喚您——詹天佑!

讀詹天佑有感6

  今天,我們學習了《詹天佑》一課,文中的詹天佑不懈努力,提前竣工京張鐵路,不但增強了中國工程師的信心,而且給予外國侵略者沉重的打擊,我佩服的五體投地。

  京張鐵路是第一條完全由我工程師親自設(shè)計施工的鐵路,是我們中華民族的驕傲與自豪,長長的鐵路、連綿不斷的山嶺凝聚著中國人民的智慧與汗水,修筑它的道路坎坷曲折。

  詹天佑敢于嘗試,在這條路上,到處都是斷臂懸崖,危機四伏。為了尋找一條合適的線路,他冒著生命危險在野外工作。要知道野外環(huán)境惡劣,再加上如此艱巨的任務(wù),他肯定會吃不消,但愛國是他堅持不懈,突破重重險阻。這讓我敬佩不已,如果換做是我,在同樣的處境中,早已精神崩潰,如果再遇上點兒波折,那還不告老還鄉(xiāng)。在這么大的困難面前,我們生活中的雞毛蒜皮又何足掛齒,最苦的咖啡,品味起來才有滋有味;最讓我佩服的是他的機智,隨機應(yīng)變,因為他的機智使工期提早兩年呢!更是外國侵略者刮目相看,讓中華民族實現(xiàn)愿望的時刻更進一步。在修筑過程中,需要在青龍橋附近動工,火車下山輕而易舉,但是要讓火車從陡峭的山坡下爬上來,可是件令人頭疼的事情。而詹天佑并沒有畏懼,憑著智慧發(fā)明了一種舉世聞名的線路——“人“字形線路,如此巧妙的設(shè)計,著實令人贊嘆不已。我們遇到困難不但不能退縮,反而要動腦想辦法。路老師還告訴我們,詹天佑為了修好京張鐵路,傾其所有,唯一的女婿也在一次意外中失去了寶貴的生命,但是為了報效祖國,他努力忘記喪子之痛,仍然堅強的在這危機四伏的道路中徘徊,一切都是為兩個字——愛國。為了祖國他幾乎失去了一切,他的這種精神流芳百世,引得無數(shù)人的贊美,詹天佑的精神應(yīng)當在我們這一代發(fā)揚光大。

  我們的祖國之所以繁榮昌盛,是因為有了更多的“詹天佑“在為祖國獻身,詹天佑的這種精神應(yīng)當讓我們這一代持之以恒,延續(xù)下去,只有這樣,祖國才會更加強大。

讀詹天佑有感7

  那一天,我津津有味地把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑主持的京張鐵路是怎樣修筑的,說明了詹天佑是個杰出的愛國工程師。這篇課文給我的印象是多深刻!

  “遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要修好;否則,不但惹外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。”讀著讀著,我不由地贊嘆,多愛國的詹天佑!他那強烈的愛國心是無法用文字表達出來的。在有困難時,他居然還想著國家,想著要為祖國爭光。他對工作極端負責,要不,他怎么會提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對工作一絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。從他設(shè)計的一種“人”字形線路就可以看出。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正需要這種精神嗎?

  在現(xiàn)實生活當中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學習上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強的意志,不斷地努力,一定會趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑一樣,有創(chuàng)新的精神!

  詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國,為祖國作出貢獻,要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

讀詹天佑有感8

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。這是第一條完全由我國的工程人員設(shè)計施工的鐵路干線。

  在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。

  在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術(shù)的第一個要求是精密,不能有一點模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口!庇龅嚼щy,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

  一九零九年四月,京張鐵路全線貫通了。詹天佑終于憑著自己和工作人員的努力,建成了第一條由中國人自己修筑的鐵路。不僅給中國人爭了一口氣,還給帝國主義者一個有力的回擊。作文

  正是這樣的思想,詹天佑一直在鼓勵自己:這是中國自己修筑的第一條鐵路,一定要將它修好,否則不但惹那些外國人的譏笑,還會使我國的工程師失掉信心。就是在這種情況下,強烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年完成了任務(wù),給藐視中國的帝國主義一個強有力的回擊,同時也長了我們中國人的志氣。

  文中的一句句話語,一個個片段充分表達了詹天佑對工程的負責,身先士卒的精神,和一顆愛國心。

  聯(lián)系現(xiàn)實生活我們又何常不是這樣的呢?有些人碰到了困難就退縮了,但有些人碰到了困難卻知難而進。在登山的途中有些人看到那山峰高聳入云就不敢再前進了。而有些人明知道路途遙遠但沒有退縮而是勇于前進,最后征服了一座座山峰……往往這些不畏艱難困苦勇于攀登的人最后就是勝利者。而我就是那些看到高聳入云的山峰就害怕的人,就這樣我就與成功失之交臂了,所以我一定要向詹天佑學習,不斷的挑戰(zhàn)自己、超越自己、知難而進,這樣才會不斷的進步。

  《詹天佑》這篇課文讓我受益匪淺,身為一個中國人,我因該為自己的國家強大而感到驕傲與自豪!

讀詹天佑有感9

  讀了《詹天佑》這篇文章,我感到無比驕傲自豪。文章中的那一個個困難險阻的情節(jié)不斷浮現(xiàn)在我的眼前。

  這篇文章講了詹天佑不畏艱難險阻,成功修筑了中國人自己修筑的第一條鐵路的故事。

  當我讀到詹天佑總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心。我就覺得詹天佑堅定的心是多么偉大,我感到無比自豪。

  多么值得敬佩的詹天佑。榱瞬蛔尩蹏髁x者嘲笑我們中國人,他堅持不懈,心想一定要把這條鐵路修筑成功。他還親自帶著學生和工人冒著生命危險,在峭壁上定點,測繪,遇到困難,他就常常去請教當?shù)氐霓r(nóng)民,讓問題化為虛有。為了需找一條合適的線路,他什么法子都想得出,他還設(shè)計出了“人”字形道路,讓火車爬上青龍橋附近的陡坡。

  詹天佑的寶貴精神我會銘記在心,努力學習的。

讀詹天佑有感10

  在這個學期,我在語文書上讀了一篇文章,題目就是《詹天佑》。

  相信所有的中華兒女都對“詹天佑”著一名字并不陌生。他是我國著名的愛國工程師,被周恩來總理稱為“中國人的光榮”。我國第一條靠自己的力量修筑成功的京張鐵路,就是在他的主持下全線竣工的。

  課文講述的就是著樣一個故事。在清朝末年,帝國主義欺辱、壓迫我國,還企圖把我國鐵路干線——“京張鐵路”的修筑權(quán)弄到手。我國清政府任命詹天佑為總工程師,讓他主持修筑京張鐵路。外國人認為這是一個天大的笑話,因為“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢!”

  外國人之所以會說這樣的話,是因為那時的中國在世界各國沒任何的地位。

  詹天佑不怕困難和嘲笑,開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”,還設(shè)計了“人字形線路圖”,使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。清政府任命詹天佑為總工程師,讓他主持修筑京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑,開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”,還設(shè)計了“人字形線路圖”,使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

  詹天佑不怕困難,不畏艱險的精神深深打動了我。我跟他相比,就顯得渺小多了。在生活中,我是一個害怕困難的人,缺乏戰(zhàn)勝困難的勇氣。每次做作業(yè)時,一遇到“半路殺出的程咬金”,便走不下去了。

  詹天佑的這種不怕困難不怕嘲笑的精神,又讓我想到了我自己:記得三年級時,媽媽讓我去學一下溜旱冰,于是我也帶著滿懷的熱情答應(yīng)了。

  結(jié)果,父母花高價買了一雙最好的溜冰鞋后,教練的訓練就讓我堅持不住了。剛學了一個星期我就開始逃課,被父母發(fā)現(xiàn)后,我就滿世界的找借口:一會兒說教練對我偏心:別人溜兩圈,我我要溜四圈。一會兒又說教練的每一次考試都考我沒學過的。其實那只不過是我當時沒有認真聽,或沒有去上課造成的。

  現(xiàn)在學了《詹天佑》這篇課文,我和詹天佑簡直是天壤之別呀!當時學完那篇課文,我就感覺臉好像發(fā)燒了!

  讀了這篇文章,我懂得了一個道理:遇到困難不能退縮,要開動腦筋,尋找出路。只有勇往直前,才能看見勝利的曙光。

讀詹天佑有感11

  今天,我讀了《詹天佑》這篇文章,詹天佑這篇文章使我得到了一生中突出的成就。

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,他不僅愛國,還很愛己。在一個艱巨的任務(wù)來到時,他毅然接受了這個艱巨困難的任務(wù),這個任務(wù)是要從張家口到北京修一條鐵路?墒峭鈬丝偸乔撇黄鹬袊,他們還說:”能修這條鐵路的工程師還沒出世呢!拔液埽謭远ㄆ饋。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,堅定地面對一切,詹天佑日夜艱辛,白天勘測線路,深夜認真繪圖,他把這些路程清理得整整齊齊,該架橋的架橋,該開山的開山,該把陡坡鏟平的他把陡坡鏟平,該把彎度改小就拚命把彎度改小,他把國家看得比自己的生命還要重要,這甚至是:各處所學,各盡所知,使國家富強不受外侮,足以自立于地球之上。

  詹天佑不管自己孩子的生與死,拼命的做著自己的事業(yè),把祖國的一口氣爭了回來,他是祖國的驕傲,也是我的驕傲。在五千年歷史長河中,有多少英雄兒女一身正氣,威武不屈,他們熱愛祖國,用畢生精力報效祖國。強烈的愛國心和杰出的才能使得詹天佑提前兩年完成了任務(wù),給了藐視中國的帝國主義國家一個有力的回擊,同時也長了中國人的志氣我們要學習詹天佑的愛國主義精神,從小學好本領(lǐng),長大報效祖國。

讀詹天佑有感12

  今天,我讀了《詹天佑》一文,課文主要講了:清政府剛提出要修筑南口以北的鐵路,帝國主義國家就出來阻撓,爭奪這條鐵路的修筑權(quán),為了想進一步控制我國北部。清政府只好任命詹天佑為總工程。詹天佑不僅完成好任務(wù),還不滿四年就竣工,給帝國主義者一個有力的回擊。

  這項工程連外國的工程師都不敢輕易嘗試,同學們,你們想一想,是什么力量讓詹天佑如此出色地完成了這次任務(wù)?是愛國。愛國是他力量的源泉,使他出色地完成了這次任務(wù),為祖國爭了光。

  讀完此文,我掩卷深思,不由得想起了年僅19歲的董存瑞。在解放隆化的戰(zhàn)爭中,敵人架在橋上的機槍擋住了我軍前進的道路。如果再有更多的同志沖上前去,只會傷亡慘重。在這危機的時刻,董存瑞毫不猶豫地夾著炸藥包,沖到了橋下,用自己的右手高高地舉起炸藥包。嘹亮的沖鋒號吹響了,戰(zhàn)士們驚天動的喊殺聲由遠而近。董存瑞毅然拉燃了導火索,與敵人同歸于盡了,用自己年輕的生命開辟了同志們前進的道路,最終才解放了隆化。

  是什么力量讓董存瑞面對死亡而堅定地拉燃了導火索,勇于獻出自己的生命呢?是他對敵人的恨,對人民的愛,才讓他勇于犧牲、視死如歸。是啊,在中國近代史上,有多少像詹天佑、董存瑞這樣的愛國人士,他們?yōu)榱俗鎳鴺酚诜瞰I,甚至獻出自己的生命,才建立了如今的新中國,才讓我們過上了如今的好日子。

  作為祖國新一代接班人的我們,應(yīng)該現(xiàn)在好好學習,天天向上,掌握科學文化知識。長大后才能把自己的祖國建設(shè)的更加繁榮富強,讓中國永遠屹立在世界的東方。

讀詹天佑有感13

  翻開語文書的第五課《詹天佑》,我又禁不住開始了那對詹天佑的敬佩之情。

  這一課講得是詹天佑在面臨居庸關(guān)、八達嶺和青龍橋這三個方面的細致過程。

  居庸關(guān)山勢高、巖層厚,所以詹天佑采用的是從兩端向中間鑿進的辦法;而八達嶺很長,詹天佑并沒有采用居庸關(guān)的那種辦法,而是從山頂打一口豎井,然后外面里面一起開工,把工期減短了一半;再說說青龍橋吧!青龍橋的坡度特別大,一分一毫的差距都不能有,如果一個粗心,那就是——車毀人亡。!但是詹天佑憑著他的智慧,設(shè)計了一種”人“字形道路,讓火車可以經(jīng)過這個坡度特別大的青龍橋。幸好我不是當時的詹天佑,如果我是,中國是不是就不會這么發(fā)達了?

  我讀完了這一篇課文,認為詹天佑的那一種一絲不茍、高度負責的精神和那嚴謹?shù)目茖W態(tài)度值得我們學習。

  我從課文中的:詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:”我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,’大概‘’差不多‘這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!爸畜w現(xiàn)到了詹天佑那一絲不茍、高度負責的精神。

  從這篇課文中,我很敬佩詹天佑那高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度,并很值得我們學習。

讀詹天佑有感14

  今天,我們學了篇課文叫《詹天佑》,內(nèi)容是講清朝末年著名工程師詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,經(jīng)過一番努力,成功修筑了中國自主設(shè)計的第一條鐵路干線的故事,使我頗受感動。

  讀了這篇課文,詹天佑不怕困難,迎難而上的精神使我感動。當時塞外常黃沙滿天,狂風怒號,一不小心還有墜入深谷的危險,可他始終堅持在野外工作;開鑿居庸關(guān)隧道時,隧道里滿是泥漿,沒有抽水機,他就帶頭挑著水桶去排水;當鐵路經(jīng)青龍橋時,坡度大,火車上不去,經(jīng)過無數(shù)個不眠之夜的思考,他設(shè)計了一種“人”型線路,讓列車上山容易多了。以上的每個例子,哪個不是體現(xiàn)了他不畏艱難的精神呢?京張鐵路比計劃提前兩年就竣工,給那些一直蔑視我們的帝國主義一個狠狠的回擊!為我們中國人爭了一口氣!

  中國最近發(fā)射的“天宮一號”空間站,就是中國的科技人員在發(fā)達國家對中國的高科技技術(shù)封鎖的情況下,不怕困難,刻苦鉆研,自主研發(fā)的,無疑也像詹天佑修筑京張鐵路那樣,為中國人爭了一口氣!

  以前,我總是希望在人生旅途中,沒有坎坷,沒有挫折和困難,希望總是能夠一帆風順,現(xiàn)在在我才知道這種想法太幼稚了。有句歌詞寫得好:“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹?”,人生不會一帆風順,總會有一些起起伏伏,遇到挫折的挑戰(zhàn),你是選擇丟盔棄甲,還是像詹天佑那樣迎頭痛擊?選擇前者,你注定一敗涂地;選擇后者,你就在機會奮起直追。

  我們要學習詹天佑及“天宮一號”的科學家們一樣,不畏艱難,努力學習!

讀詹天佑有感15

  詹天佑,他是我國杰出的愛國工程師,從北京到張家口這一段鐵路,最早就是在他的主持下修筑成功的。

  當時,清政府剛一提出修筑計劃,一些帝國主義者就出來阻撓,干涉。最后決定用本國的工程師修路,他們就不再過問了。工程師里,詹天佑就是其中一位。他和工人們一起克服困難,最后修筑成功。他在修筑期間,白天勘測線路,晚上繪圖計算。種種困難都是在他的領(lǐng)導下被克服的。

  我讀過文章后,我不由得為詹天佑的愛國精神所感動。那么多困難,他都一一克服,這種愛國精神、這種不怕困難、勇往直前的精神十分值得大家學習。

  學習上有一點兒困難就退縮,嫌累又嫌苦,想想詹天佑先生,在那么惡劣的環(huán)境下,還仍在堅持奮斗。這點兒小小小小小的困難又算得了什么呢?不過是腦筋轉(zhuǎn)一下彎兒答案就出來了。

  詹天佑先生,您就是我們的榜樣、您就是我們的楷模,我們一定要向您學習。

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