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讀《詹天佑》有感

時間:2021-04-26 16:52:15 讀后感 我要投稿

讀《詹天佑》有感精選15篇

  當認真看完一本名著后,想必你一定有很多值得分享的心得,是時候靜下心來好好寫寫讀后感了。你想好怎么寫讀后感了嗎?下面是小編為大家收集的讀《詹天佑》有感,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

讀《詹天佑》有感精選15篇

讀《詹天佑》有感1

  讀了《詹天佑》這篇課文后,我感動不已,心中對詹天佑的敬佩之情油然而生。

  《詹天佑》這篇課文主要寫了:在帝國主義的嘲笑與蔑視下,詹天佑毅然接受了修筑“京張鐵路”的任務,并且是在當時連外國著名工程師也不敢輕易嘗試的情況下。面對如此大的壓力和困難,他沒有退縮,最終成功將鐵路竣工,并提前完成任務。表現(xiàn)了詹天佑強烈的愛國主義精神!

  遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,關系重大,一定要修好。否則,不但會惹外國人譏笑,還會使中國人失去信心。多么強烈的愛國精神!遇到困難,不是想著自己的得失,而是想著國家的利義。這種強烈的民族榮譽感,能不令我敬佩嗎?

  詹天佑爺爺,在您的領導與努力下,中國這第一條偉大而雄偉的鐵路誕生了。這條鐵路是全中國人民的驕傲和自豪!這條氣勢磅礴的鐵路給了帝國主義者們一個強有力的回擊!徹底打消了他們蔑視中國人的想法,鐵的事實使他們啞口無言。詹天佑爺爺,您用您的實際行動證明了中國人是有能力的,因為這條鐵路的誕生,讓中國人抬起了頭,為中國人爭了口氣!

  詹天佑爺爺,我敬佩您的聰明才干。在種種困難下,您都能想盡辦法一一克服,每一個難題都迎仞而解。您迎難而上,謙虛待人,為了尋找到一條合適的線路,您謙虛地請教當?shù)氐陌傩,從不因自己的地位高而看不起人?/p>

  詹天佑爺爺,您真了不起,您是中國的英雄,您是人民的楷模,您的種學習和敬仰,我將來也要像您一樣做一個對祖國,對社會有用的人。種品質(zhì)值得我們每個中華兒女。

讀《詹天佑》有感2

  拿起女兒的課本重溫兒時的課文《詹天佑》,依然有著激動和感慨。愛國工程師詹天佑憑著滿腔的愛國精神,堅韌的毅力,超凡的聰明才智建成中國人第一條自己的鐵路,大大的為中國人揚眉吐氣,他的事跡牽動了我的萬千思緒,想到中國遭受列強侵略的艱險歲月中,正是有這些各個行業(yè)、各條戰(zhàn)線的愛國志士的存在,他們不畏強權(quán),不怕犧牲,前仆后繼,在異常艱險的環(huán)境下開展愛國主義運動,我們才不至于成為亡國奴,才有了新中國。沐浴在祖國的陽光下,我們到哪里都可以自豪地說:“我是中國人!”

  看了女兒的讀后感,稚嫩的文字流露著對詹天佑的崇敬之情。是啊,《詹天佑》這篇文章在我讀小學時便錄入課本,如今已過去二十多年,依然歷歷在目。我相信,這不僅僅是文字的傳承,更是一種精神的傳承,激勵著一代代的少年人牢記歷史,堅韌自信,奮發(fā)向上,為祖國、為理想而奮斗!

讀《詹天佑》有感3

  從北京到張家口,一路上都是高山深澗、懸崖峭壁,讓人膽顫心驚。中國的第一條鐵路,可就是在這樣危險的山路上一點一點的建成的。如果你要問這條鐵路是誰主持修筑的?當然是家喻戶曉的詹天佑工程師!

  詹天佑工程師在這條鐵路上花的精力可謂嘔心瀝血,如果說;居庸關、八達嶺隧道采用的兩端同時向中間鑿進和中部鑿井法能體現(xiàn)詹天佑的智慧,那青龍橋車站的人字形線路就能體現(xiàn)詹天佑的愛國情懷與超人的杰出;人字形線路采用了前拉后推的行進方式,北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前面拉,一個在后面推。過青龍橋,列車向東前進,過了人字形岔道口就倒過來,原先拉的火車頭推,原先推的火車頭拉,是列車折向西北前進。這樣一來,火車上山就容易多了。

  詹天佑不僅是一個工程師,而且還是中國棒球的先驅(qū)者。詹天佑在美國耶魯大學留學期間,曾經(jīng)合同赴美國留學的同學組建了一支棒球隊;名叫"中華棒球隊".詹天佑是隊里的主力戰(zhàn)將,打棒球詹天佑可不輸給美國的人,多次率領中華棒球隊打敗美國棒球隊,讓美國人驚嘆不如。

  詹天佑在體育和工程上都為我們祖國作出了貢獻。在人字形線路的青龍橋車站經(jīng)過時,不要忘了向詹天佑爺爺致敬。

讀《詹天佑》有感4

  這幾天,褚老師帶領我們學習了《詹天佑》這篇課文,詹天佑這一形象給我留下了不可磨滅的印象。

  這一課主要講了詹天佑在重重壓力之下,毅然接受了修筑京張鐵路的任務,修筑過程中,詹天佑遇到了很多困難,但是他不懼艱難險阻,克服了各種困難,終于建成了京張鐵路?睖y線路時,他親自主持丈量;開鑿居庸關隧道時,他采用了兩端同時向中間鑿進的方法;開鑿八達嶺隧道時,他采用了中部鑿進的方法;在青龍橋,他采用了“人”字形構(gòu)造。最終,京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

  看到詹天佑對工作一絲不茍,遇到困難毫不退縮的精神,我不由得想起了四年級的一件事。那里正值秋忙之季,姥姥帶著爸爸、媽媽和我一起去地里施化肥。爸爸交給我一個任務:在爸爸挖出的小坑里撒化肥。我一口答應了?墒钦f起來容易做起來難,不一會兒,我的額頭和四肢就被麥穗劃傷了,感覺又癢又痛。我想放棄了,但是我想起詹天佑克服重重困難修筑京張鐵路的.事情,我暗暗下定決心,一定要堅持下去!我忍受著酸痛與刺癢,一直堅持干完。

  爸爸、媽媽都夸獎我是個好孩子,我內(nèi)心里感覺到無比的高興。我暗下決心:一定要學習詹天佑爺爺,長大后成為建設祖國的棟梁之才。

讀《詹天佑》有感5

  今天,我們學了篇課文叫《詹天佑》,內(nèi)容是講清朝末年著名工程師詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,經(jīng)過一番努力,成功修筑了中國自主設計的第一條鐵路干線的故事,使我頗受感動。

  讀了這篇課文,詹天佑不怕困難,迎難而上的精神使我感動。當時塞外常黃沙滿天,狂風怒號,一不小心還有墜入深谷的危險,可他始終堅持在野外工作;開鑿居庸關隧道時,隧道里滿是泥漿,沒有抽水機,他就帶頭挑著水桶去排水;當鐵路經(jīng)青龍橋時,坡度大,火車上不去,經(jīng)過無數(shù)個不眠之夜的思考,他設計了一種“人”型線路,讓列車上山容易多了。以上的每個例子,哪個不是體現(xiàn)了他不畏艱難的精神呢?京張鐵路比計劃提前兩年就竣工,給那些一直蔑視我們的帝國主義一個狠狠的回擊!為我們中國人爭了一口氣!

  中國最近發(fā)射的“天宮一號”空間站,就是中國的科技人員在發(fā)達國家對中國的高科技技術封鎖的情況下,不怕困難,刻苦鉆研,自主研發(fā)的,無疑也像詹天佑修筑京張鐵路那樣,為中國人爭了一口氣!

  以前,我總是希望在人生旅途中,沒有坎坷,沒有挫折和困難,希望總是能夠一帆風順,現(xiàn)在在我才知道這種想法太幼稚了。有句歌詞寫得好:“不經(jīng)歷風雨,怎能見彩虹?”,人生不會一帆風順,總會有一些起起伏伏,遇到挫折的挑戰(zhàn),你是選擇丟盔棄甲,還是像詹天佑那樣迎頭痛擊?選擇前者,你注定一敗涂地;選擇后者,你就在機會奮起直追。

  我們要學習詹天佑及“天宮一號”的科學家們一樣,不畏艱難,努力學習!

讀《詹天佑》有感6

  當我學習完詹天佑這一文后,我的內(nèi)心像是打翻了五味瓶似的,什么滋味都涌出來。詹天佑她是一位杰出而有愛國的工程師,他為中國建造出第一條鐵路——京張鐵路,同時也給了外國人一個警告,為中國找回自尊。

  詹天佑他不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務,馬上勘測線路。他不管遇到什么問題都能堅持下去,詹天佑總是想著是中國人修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。詹天佑就是這樣,憑著他杰出的設計和愛國的精神,終于完成了這項偉大的任務。京張鐵路不滿四年就竣工了,還提前倆年。

  詹天佑他是一位深愛著祖國的人,他的愛做出了出色的表現(xiàn),是他為中國找回了威嚴。我們中國人雖然很多,但是又有幾個能像詹天佑愛過的人呢。如果我們愛自己的祖國,就要行動起來,保衛(wèi)祖國,建設祖國!

讀《詹天佑》有感7

  學了《詹天佑》這一課,我不禁對詹天佑豎起了大拇指!

  冰心曾說過:"一個人只要,愛自己的祖國,有一課愛國之心,就什么事都能解決,什么苦楚,什么冤屈的受得了。"這句話放在詹天佑身上,再合適不過了!

  當面對帝國主義的阻撓,要挾,嘲笑,還有塞外常?耧L怒號,黃沙滿天,高山深澗,懸崖峭壁之類的危險時,詹天佑不怕困難,毅然接受了修筑京張鐵路的任務。在隨后的幾年里,詹天佑克服了氣候噩略,山高巖厚和坡度大等困難,讓那些藐視中國的帝國主義這一個驚!

  在五千年歷史長河中,有多少英雄兒女一身正氣威武不屈。他們熱愛祖國,用畢生的精力報效祖國。強烈的愛國心和杰出的才能,使詹天佑提前兩年完成了任務,給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊,同時,也長了中國人的氣質(zhì)。我們要學習詹天佑的愛國精神,從小學好本領,長大報效祖國!

讀《詹天佑》有感8

  如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,覺得當時我真的錯了。錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業(yè)、對學習、對生活、對一切的粗心馬虎。我想粗心馬虎對我百害無一益。

  做事要精益求精,追求完美。但是在做人方面也要有一個愛國的高尚品德,正如詹天佑說:“這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心!睆倪@里看出了詹天佑熱愛祖國的西鄉(xiāng)感情和為祖國爭氣的堅強決心。我也有過這樣的體驗。又一次媽媽帶我去爬山,我爬到山中央就已經(jīng)累得上氣不接下氣了,正當我準備知難而退時,我想到了紅軍長征的戰(zhàn)士們他們行走了兩萬五千里。經(jīng)過11個省,翻越18座大山,跨過24條大河,走過荒無人煙的草地。而在我面前這小小的山算什么呢?于是,我鼓足了勇氣,知難而進,爬到了樂的最頂端。欣賞到了山下的美景。是呀!辛勤的汗水換來的是好的回報。

  其實,愛國,不僅僅是對祖國的一種深厚的感情,它更是一種沉甸甸的責任啊。我們確定一個遠大的志向,對自己的未來充滿希望,要立志為祖國的未來而努力奮斗,為祖國建設成為文明發(fā)達的國家。這就要求我們珍惜和抓緊現(xiàn)在的每一分,每一秒,抓緊鍛煉身體;培養(yǎng)高尚的道德情操,掌握豐富的知識;要培養(yǎng)創(chuàng)造意識;為建設祖國,振興中華做準備。

  我們就是未來的建設者,總有一天,前輩們會把他們手中的接力棒遞給我們。我們有責任、有義務,接過前輩的接力棒,為祖國的建設出一份自己的力量。

  教師點評:讀后感寫的很真實、真誠。有具體的生活中悟出的感受,結(jié)構(gòu)完整、過渡自然、很好。

讀《詹天佑》有感9

  《詹天佑》這篇課文,我們剛學完不久,我被詹天佑的愛國情懷深深震撼。

  讀了這篇課文,令我記憶最深刻的就是詹天佑的愛國精神,他不怕嘲笑毅然接受了任務,為了能給中國爭回面子,他提早了兩年完工,也不怕困難,整天的攀山越嶺。在那么多的帝國主義面前,他仍能悍衛(wèi)自己的祖國。我們應該學習詹天佑的精神。我們應該努力學習將祖國建設得更美好,讓它在世界之林中屹立,永遠也不受欺辱。

  我們要永遠愛我們的祖國,因為詹天佑深深地感動了我。

讀《詹天佑》有感10

  在暗淡的燈光下,我翻開了這本帶著油墨的書。隨手摸到了這本書——-《詹天佑》。這篇文章,我的心久久不寧平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年他在清政府腐蝕時,他挺身而出,不顧條件艱苦,接受了任務。跟詹天佑比,我是多麼的慚愧。

  文章主要介紹了詹天佑是中國守衛(wèi)鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國工程技術人員設計施工的鐵路干線一京張鐵路。給傾視之國人員的帝國主義一個有力地回擊。

  詹天佑是因為太勞累才死了,僅活58歲。在過程中詹天佑場面強工作人員:“技術第一是個精密,不能有一點兒迷糊和輕率!庇龅絾栴}他總是想:這是中國人自己修建的第一條鐵路,一定要詹天佑修好。

  詹天佑為了尋找一條合適的線路,晚上油燈下繪圖計算,和工人們同吃同住,比比詹天佑我是多么慚愧呀!

  我回想:每周的星期一舉行升旗儀式,我不是干別的就是講話;語文是門淋浴課,讀了這篇文章我要發(fā)誓要好好學習母課,我會更加努力學習的!

  我決心以詹天佑為榜樣,長大了也要為祖國爭光!

讀《詹天佑》有感11

  在中大的十八銅像廣場上屹立著一座手持紙卷,身軀挺拔,目光堅定的銅像,他就是詹天佑。在學了《詹天佑》這篇課文后,我才明白他手中拿的正是京張鐵路的設計圖紙。

  京張鐵路是近代中國第一條由中國人自主設計施工的鐵路干線。這條線路沿線全是高山深澗、懸崖峭壁,環(huán)境極端困難。在外國人的蔑視、嘲笑和阻撓下,懷著一顆愛國心的詹天佑為了設計精密的圖紙,他白天翻山越嶺,晚上在油燈下繪圖計算。為了國家的尊嚴和國人的自信心,他克服種種困難,用十分巧妙的辦法使京張鐵路提前兩年竣工。其中青龍橋的人字形線路設計得更是巧奪天工。

  這一切用鐵一樣的事實證明了中國人也可以修鐵路。中國人用自己的聰明才智長了中國人的志氣,滅了帝國主義的威風。詹天佑用滿腔的愛國熱情為中國人爭了一口氣。在那個備受列強欺凌的時代重振了中國人的信心。

  詹天佑這種心懷祖國,不怕困難,用自己的聰明才智讓祖國揚眉吐氣的精神深深地感染和激勵了我。

  當我面對一道幾何圖形分拆的奧數(shù)題時,屢戰(zhàn)屢敗,屢試屢錯,幾乎要丟盔棄甲,狼狽不堪地逃跑的時候,我的眼前浮現(xiàn)出詹天佑在油燈下一遍又一遍修改設計圖紙的場景。是啊,我想,如果詹天佑當時也像我一樣知難而退的話,那將是中國鐵路修筑上多么重的損失!當時的中國又要受到多少嘲笑啊!作為繼承詹天佑等先賢遺志的少年,今日的每一道題、第一節(jié)課都是錘煉我們意志的戰(zhàn)場。如果我就這樣被困難輕易打敗的話,將來怎樣像詹天佑一樣為國爭光?想到這里,我又提起筆來一遍又一遍地嘗試添加不同的輔助線,構(gòu)造不同的模型:蝴蝶模型、沙漏模型……終于在經(jīng)歷了無數(shù)次失敗后,我發(fā)現(xiàn)了可用的燕尾模型。那一刻,我似乎感受到了先賢贊許的目光。

  少年強則國強。百年來,詹天佑等先賢的不懈努力已使中國屹立于世界強國之林。今天我們應踏著他們的腳步,迎難而上,為實現(xiàn)中華民族的復興而奮斗!

讀《詹天佑》有感12

  詹天佑這個名字大家應該都不陌生,都說詹天佑是愛國的人,但是他究竟是怎樣愛國的呢?學了語文書中的一課《詹天佑》我知道了詹天佑是如何愛國的:

  詹天佑是我國第一批工程師中的一員,因為我們國家想修筑從南到北的一條鐵路,外國人都當做這是笑話,帝國主義者都來搶鐵路修筑權(quán),想進一步控制我國北部,我國就派出詹天佑為總工程師去修筑鐵路。一路上困難重重,但詹天佑克服困難,終于把中國的第一條以南往北的鐵路修筑成功。

  詹天佑不怕困難,以他自己高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度修筑了鐵路。詹天佑用他自己的行動表示了他的愛國精神。詹天佑一路上與有經(jīng)驗的老工人商量,與村民們交流,一點兒也沒有架子,謙虛地向他人提問。真是一個值得大家學習的好模范,一個愛國英雄!

  詹天佑是一個杰出的愛國工程師,八達嶺、居庸關這些難關他都能解決。居庸關山勢高巖層厚,八達嶺是居庸關的三倍長,詹天佑請教當?shù)剞r(nóng)民,用許多巧辦法比如鑿井挖隧道等等辦法。這條鐵路只用了四年就完工了,比計劃提早了兩年,這件事給了外國和帝國主義者一個沉重的打擊,讓他們不敢再輕視中國和中國人。

  詹天佑讓帝國主義不敢輕視我們,他真是一個愛國工程師!

讀《詹天佑》有感13

  今天,我讀了《詹天佑》一文,課文主要講了:清政府剛提出要修筑南口以北的鐵路,帝國主義國家就出來阻撓,爭奪這條鐵路的修筑權(quán),為了想進一步控制我國北部。清政府只好任命詹天佑為總工程。詹天佑不僅完成好任務,還不滿四年就竣工,給帝國主義者一個有力的回擊。

  這項工程連外國的工程師都不敢輕易嘗試,同學們,你們想一想,是什么力量讓詹天佑如此出色地完成了這次任務?是愛國。愛國是他力量的源泉,使他出色地完成了這次任務,為祖國爭了光。

  讀完此文,我掩卷深思,不由得想起了年僅19歲的董存瑞。在解放隆化的戰(zhàn)爭中,敵人架在橋上的機槍擋住了我軍前進的道路。如果再有更多的同志沖上前去,只會傷亡慘重。在這危機的時刻,董存瑞毫不猶豫地夾著炸藥包,沖到了橋下,用自己的右手高高地舉起炸藥包。嘹亮的沖鋒號吹響了,戰(zhàn)士們驚天動的喊殺聲由遠而近。董存瑞毅然拉燃了導火索,與敵人同歸于盡了,用自己年輕的生命開辟了同志們前進的道路,最終才解放了隆化。

  是什么力量讓董存瑞面對死亡而堅定地拉燃了導火索,勇于獻出自己的生命呢?是他對敵人的恨,對人民的愛,才讓他勇于犧牲、視死如歸。是啊,在中國近代史上,有多少像詹天佑、董存瑞這樣的愛國人士,他們?yōu)榱俗鎳鴺酚诜瞰I,甚至獻出自己的生命,才建立了如今的新中國,才讓我們過上了如今的好日子。

  作為祖國新一代接班人的我們,應該現(xiàn)在好好學習,天天向上,掌握科學文化知識。長大后才能把自己的祖國建設的更加繁榮富強,讓中國永遠屹立在世界的東方。

讀《詹天佑》有感14

  翻開語文書的第五課《詹天佑》,我又禁不住開始了那對詹天佑的敬佩之情。

  這一課講得是詹天佑在面臨居庸關、八達嶺和青龍橋這三個方面的細致過程。

  居庸關山勢高、巖層厚,所以詹天佑采用的是從兩端向中間鑿進的辦法;而八達嶺很長,詹天佑并沒有采用居庸關的那種辦法,而是從山頂打一口豎井,然后外面里面一起開工,把工期減短了一半;再說說青龍橋吧!青龍橋的坡度特別大,一分一毫的差距都不能有,如果一個粗心,那就是——車毀人亡。!但是詹天佑憑著他的智慧,設計了一種”人“字形道路,讓火車可以經(jīng)過這個坡度特別大的青龍橋。幸好我不是當時的詹天佑,如果我是,中國是不是就不會這么發(fā)達了?

  我讀完了這一篇課文,認為詹天佑的那一種一絲不茍、高度負責的精神和那嚴謹?shù)目茖W態(tài)度值得我們學習。

  我從課文中的:詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:”我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎,’大概‘’差不多‘這類說法不應該出自工程人員之口!爸畜w現(xiàn)到了詹天佑那一絲不茍、高度負責的精神。

  從這篇課文中,我很敬佩詹天佑那高度負責的精神和嚴謹?shù)目茖W態(tài)度,并很值得我們學習。

讀《詹天佑》有感15

  讀了《詹天佑》這篇文章,我感到無比驕傲自豪。文章中的那一個個困難險阻的情節(jié)不斷浮現(xiàn)在我的眼前。

  這篇文章講了詹天佑不畏艱難險阻,成功修筑了中國人自己修筑的第一條鐵路的故事。

  當我讀到詹天佑總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心。我就覺得詹天佑堅定的心是多么偉大,我感到無比自豪。

  多么值得敬佩的詹天佑啊!為了不讓帝國主義者嘲笑我們中國人,他堅持不懈,心想一定要把這條鐵路修筑成功。他還親自帶著學生和工人冒著生命危險,在峭壁上定點,測繪,遇到困難,他就常常去請教當?shù)氐霓r(nóng)民,讓問題化為虛有。為了需找一條合適的線路,他什么法子都想得出,他還設計出了“人”字形道路,讓火車爬上青龍橋附近的陡坡。

  詹天佑的寶貴精神我會銘記在心,努力學習的。

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