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讀《詹天佑》有感

時間:2021-04-26 16:35:17 讀后感 我要投稿

讀《詹天佑》有感集合15篇

  當(dāng)認(rèn)真看完一本名著后,你有什么領(lǐng)悟呢?何不寫一篇讀后感記錄下呢?那么你真的懂得怎么寫讀后感嗎?以下是小編精心整理的讀《詹天佑》有感,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

讀《詹天佑》有感集合15篇

讀《詹天佑》有感1

  前幾天,我讀了一篇作文——《詹天佑》,這篇文章讓我知道了詹天佑是一個不懈努力,堅持信念,不怕困難的人,更是一個偉大的鐵路建筑工程師。

  從北京到張家口這一段長20xx公里的鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。在這以前,有一些帝國主義者出來阻撓,他們要爭奪這條鐵路的修筑權(quán),因為他們認(rèn)為中國人是不可能有這個能力修好這條鐵路的。而詹天佑面對困難,堅持信念,他認(rèn)為:天底下沒有什么克服不了的困難,只要充分利用自己的雙手與智慧,一切的困難都可以解決。詹天佑毅然接受了這次修筑任務(wù)。最后它終于成功了。

  詹天佑,是個為國家為人民著想的人,他面對困難,毫不懼怕,堅持信念,失敗了不氣餒。像詹天佑這樣的人,是我們生活中學(xué)習(xí)的榜樣,學(xué)習(xí)他遇到困難不退縮。我們現(xiàn)在吃的好,穿的好,住的也好,可有些人很挑剔,嫌這不好,那不好,與詹天佑那時的環(huán)境比,可以說是:身在福中不知福哇!

  我想,在今后的學(xué)習(xí)中,我一定要學(xué)習(xí)詹天佑那種不怕困難,勇于攀登技術(shù)高峰的精神,遇到困難要想辦法克服,絕不退縮,以前我一遇到困難就尋求父母和同學(xué)的幫忙,以后,我要自己一個人去克服它。

  我希望同學(xué)們和我一樣,讀了詹天佑后,能和我一樣激起斗志,去做一個有著詹天佑精神的人。

讀《詹天佑》有感2

  讀書積累知識,知識開啟智慧,智慧成就未來,是書讓你我走向成功的彼岸。于是,從我懂事起,我就愛好讀書,一天不讀書,心里就不踏實,不快樂,沒樂趣。認(rèn)識我的人都贊揚我是個好讀書的人,正如他們所說的那樣我對書以到了廢寢忘食的境界。今天我又讀了《詹天佑》一文。

  你們了解詹天佑嗎?你知道他建鐵路的許許多多的故事嗎?就讓我一一的介紹給你們吧。

  詹天佑(1861—1919),我國近代工程技術(shù)史上的先驅(qū),杰出的愛國工程師。1872年,年僅12歲的詹天佑作為我國第1批官辦學(xué)生留學(xué)美國。1881年,他以優(yōu)異的成績畢業(yè)于耶魯大學(xué),并于同年回國。19世紀(jì)80年代,他投身于我國鐵路建設(shè)事業(yè),曾主持過修筑京張鐵路的建成,此事震驚中外,顯示了我國勞動人民的勤勞與智慧,振奮了民族精神,推動了我國鐵路事業(yè)的發(fā)展。他提出“各出所學(xué),各盡所知,使國家不受外國人嘲笑,以自立于地球之上”的口號,顯示了炎黃子孫百折不撓,永不屈服的高尚民族氣節(jié)。啊!詹天佑真不愧是我國杰出的愛國工程師。

  詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),為國家為民族贏得了尊嚴(yán)。接受任務(wù)后,馬上開始勘測線路。哪里要開山,哪里要架橋,哪里要把陡峭鏟平,哪里要把彎度改小,都要經(jīng)過勘測,都要進(jìn)行周密計算。詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說;“我們的工作首先要精密,不能有一點馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!彼H自帶領(lǐng)工程師和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點測繪。塞外常?耧L(fēng)怒號,黃沙滿天,一不小心還會有墜落深谷的危險。但詹天佑毫不懼怕,在他的帶領(lǐng)下,在他科學(xué)精神的指導(dǎo)下京張鐵路提前兩年竣工了,他用事實給藐視中國的帝國主義一個有力的打擊,為國爭了光。讀一篇好文章,讓我懂得只有愛國,才能去建國。

  “讀書好、好讀書、讀好書!”書像一顆顆雨露,滋潤我們的心靈;書像一縷縷陽光,照亮了我的心房;書像一盞盞明燈,指引我們前進(jìn)的方向;12個春秋、12個春夏,是書伴我走過春夏秋冬。

讀《詹天佑》有感3

  讀了《詹天佑》這一課,我真是深有感觸。

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,在他的主持下,京張鐵路不滿四年就全線竣工了,給藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

  這篇課文寫出詹天佑不畏艱險,知難而上的好品質(zhì)。"不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅持在野外工作。"哪怕外面狂風(fēng)怒號,飛沙走石,而且還看不清道路,詹天佑還堅持在野外工作。怕不自己看不清路,把腳給扭傷了。不怕從山上滾下來的巨石,把腿給砸斷了。不怕山上刮大風(fēng),把自己剛剛搭好的帳篷吹翻了。詹天佑不怕這些艱難困苦,依然堅持著。在生活中,我也是這樣。有一次運動會時,我跑400米。本來我跑在前面,遙遙領(lǐng)先,可是腳上的傷突然又痛了起來,讓別人依次超過了我。我緊鎖眉頭,忍著傷痛緊隨別人,聽到加油聲的我,在最后關(guān)頭追上別人,跑了小組第一。

  詹天佑不僅僅不怕困難,他那愛國的精神也十分值得我們學(xué)習(xí)。

  在帝國主義的要挾和阻撓下,在地質(zhì)條件惡劣的情況下,詹天佑毅然接受了任務(wù)。在遇到苦難時,他總是這樣想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會惹那些人的譏笑,還會使中國工程師失掉信心。當(dāng)時,詹天佑完全可以不接受這個任務(wù),可是他為了給中國人爭一口氣,就毫不猶豫的接受了任務(wù)。

  詹天佑的品質(zhì)多么值得我們學(xué)習(xí),我們也要向詹天佑那樣,不怕困難,為祖國爭光!

讀《詹天佑》有感4

  前幾天,我們學(xué)了一篇課文《詹天佑》,學(xué)完之后,我被他那種愛國之情深深的感動了......

  “各出所學(xué),各盡所之,使國家不受外侮,足以自立于地球之上,”,這是詹天佑說過的一句話。他面對帝國主義者列強(qiáng)的阻撓,面對外國媒體對中國人的嘲笑,在重壓之下,毅然接受了任務(wù)。遇到困哪,他始終不忘祖國,充分體現(xiàn)了中華兒女的愛國情懷。難道詹天佑種愛國的精神,不是那些崇洋媚外的人所缺少的嗎?

  每一次仰望五星紅旗,每一次唱起莊嚴(yán)的國歌,愛國之情便在我們胸懷激蕩。

  記得有一次,我和幾個同學(xué)在討論你最喜歡哪一個國家?有的同學(xué)向往美國式的自由,有的同學(xué)喜歡法國,向往香水般的浪漫,有的同學(xué)喜歡新加坡,向往花園般的美麗。而我子豪的說:“我愛我的祖國—中國!”

  我們是祖國的未來,我們是為祖國的強(qiáng)大而學(xué)習(xí),為了祖國的富饒,我一定要認(rèn)真學(xué)習(xí)把為祖國爭光作為我的目標(biāo),把為祖國的創(chuàng)新作為我前進(jìn)的動力。

讀《詹天佑》有感5

  我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章。

  這篇課文的主要講的是:詹天佑在外國人強(qiáng)烈的譏笑下毅然接受了任務(wù),在外國人一次次地阻撓下,詹天佑克服重重困難,修筑了第一條完全由我們中國自己修筑的第一條鐵路——京張鐵路。看完以后,我由衷的佩服詹天佑,佩服他有這樣的勇氣,佩服他有這樣的愛國精神,佩服他有這樣智慧的頭腦。就是因為這三點,他才能完成如此艱巨的任務(wù),替中國人民出了一口惡氣。

  當(dāng)詹天佑接受這個任務(wù)時,有些人感到高興,有些人則替他捏一把汗。是啊!從北京到張家口的鐵路,一路可都是高山深澗,懸崖峭壁,這可是連外國工程師都幾乎不可能完成的任務(wù),何況是中國呢?當(dāng)時我們可是一個落后到不能再落后的國家,可詹天佑他居然有這樣的勇氣,敢挑戰(zhàn)這個任務(wù)。這說明他可是有足夠的勇氣和信心,才有挑戰(zhàn)這個高難度的自信。

  如果不是因為他的智慧,他的信心從何而來呢?如果他自己都對這項工程沒有決勝的把握,那這條工程又怎么可能會修好呢?如果不是因為他的智慧,他又是如何設(shè)計出人字形線路的呢?在外國人的諷刺和嘲笑之下,他居然成功地完成了這一巨大的任務(wù)。這說明并他不怕嘲笑,不怕困難,頂著黃沙漫天的天氣,頂著太陽如蒸籠般的烘烤,完成了這個任務(wù)。

  雖然詹天佑的年代離我們很是遙遠(yuǎn),但我們并不能以為這件事已經(jīng)離我們遠(yuǎn)去了,然而放松警惕,天天吃喝玩樂,該忘記過去的歷史。不,絕對不能這樣,我們堅決不能忘記這段歷史,我們要學(xué)習(xí)詹天佑有勇氣、愛國、不怕苦的精神。雖然我們國家現(xiàn)在有了一些錢,但根本就沒有強(qiáng)大起來。所以,我們要讓我們變強(qiáng),因為只要少年強(qiáng)了,中國才會強(qiáng)!

讀《詹天佑》有感6

  今天語文老師一上課,就說:"今天我們一起來學(xué)習(xí)《詹天佑》一課,這一課在教材上已經(jīng)有20多年了,我87年參加工作就有這一課,詹天佑何許人也,我們學(xué)習(xí)他什么呢?……"

  說完這句話,老師暫停了一會兒,又說:"我們中國,一個泱泱大國,當(dāng)時還是個弱國,清朝政府腐敗無能,外國人看不起我們,……".我們聽著,想著,是啊,詹天佑不怕困難,不怕嘲笑,主持完成了我國第一條完全由我們自己的設(shè)計施工的京張鐵路,真不愧是我國杰出的愛國工程師。

  改革開放的今天,我們的祖國在中國共產(chǎn)黨的英明領(lǐng)導(dǎo)下,正煥發(fā)出勃勃生機(jī)。大江南北,長城內(nèi)外,開發(fā)區(qū)星羅棋布,高樓大廈遍及城鄉(xiāng);高新科技捷報頻傳,衛(wèi)星、遠(yuǎn)載火箭接連發(fā)射,在長天呼嘯,在宇宙暢游;重點工程日新月異,節(jié)節(jié)勝利;一國兩制的偉大構(gòu)想使"東方明珠"——香港重回祖國母親的懷抱;人民生活水平逐步提高,市場更加繁榮。雖然我國已經(jīng)繁榮富強(qiáng)了,但比起發(fā)達(dá)國家,我們還差很遠(yuǎn),所以我們一定要好好學(xué)習(xí)。

  聽了老師的話,我立下了一個誓言:一定要刻苦學(xué)習(xí),將來成為一個對社會有用的人。

讀《詹天佑》有感7

  今年暑假,我學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文。從我讀完這篇課文開始,一種敬意就從我的心里油然而生。我敬佩他是因為他不怕困難;我敬佩他是因為他不怕嘲笑;我敬佩他是因為他的聰明才智……

  《詹天佑》這篇課文主要講的是:詹天佑是我國杰出的愛國工程師。從北京到張家口這一段鐵路,最早是在他的主持下修筑成功的。在這之前,清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓,他們都想進(jìn)一步控制我國的北部。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。白天,他攀山越嶺勘測線路。晚上,就在油燈下繪圖、計算。他還用自己的智慧打通了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條隧道。并且設(shè)計了“人”字型線路。

  詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國的工程師,他遇到困難總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

  詹天佑不但有對工作—絲不茍的態(tài)度,而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來源于實踐、勤奮。是啊,我們不正需要這種精神嗎?

  在現(xiàn)實生活當(dāng)中,我們要以詹天佑為榜樣!例如:有些人總以為自己很聰明,很了不起,整天顧著玩,不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒有聰明的人那樣聰明,但只要有堅強(qiáng)的意志,不斷地努力,—定會趕上聰明的人。不是有—句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實踐,多留心觀察周圍的事物,做生活的有心人,到時候,我們就會像詹天佑—樣,有創(chuàng)新的精神!

  詹天佑,我要以你為榜樣。我要像你—樣愛國,為祖國做出貢獻(xiàn),要有勇于實踐,創(chuàng)新的精神,做事要—絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

  再想想我自己,如果我在學(xué)習(xí)上遇到困難也像詹天佑那樣想,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?

  詹天佑的精神將在我們身上一代代發(fā)揚廣大。

讀《詹天佑》有感8

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,他主持修筑了我國第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路。

  當(dāng)時,清政府腐敗無能,帝國主義者在我國領(lǐng)土上放肆。為了能進(jìn)一步控制我國北部,在清政府提出要修筑鐵路后,帝國主義者都想爭奪鐵路的修筑權(quán)。事情爭執(zhí)不下,帝國主義者以不過問的名義把修筑權(quán)給了清政府,實際上是想借此要挾。當(dāng)清政府任命詹天佑為總工程師時,帝國主義者都認(rèn)為這是個笑話。詹天佑不怕一切,最后,他用實踐給帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

  這篇文章給我很大的觸動,“他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點測繪!边@足以看出詹天佑身先士卒的工作作風(fēng)。他經(jīng)常沖在前線,和工人同吃同住。其實,他身為總工程師,完全可以坐在帳篷里指揮,而他沒有!我又想起現(xiàn)在有一些官員,就是我們所說的'“事不關(guān)己,高高掛起”,自己天天吃喝玩樂,吃飽喝足了,再來個什么修路,狠狠向政府敲一把……和詹天佑相比,簡直就是一個天上,一個地下!

  “我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎!蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口!边@足以表現(xiàn)詹天佑的嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍的工作態(tài)度。這讓我想起了昨天我做奧數(shù)題時,把七又七分之六寫成了七又六分之七。到了最后,我發(fā)現(xiàn)有點不對頭,老爸提醒我了一下,我才發(fā)現(xiàn)了這個錯誤,趕快改了過來。對比起詹天佑,我真是千不該萬不該。

  詹天佑還是一個勇于實踐、勇于創(chuàng)新的工程師。居庸關(guān)山勢高,巖層厚,詹天佑就運用了兩端同時鑿進(jìn)法;八達(dá)嶺長達(dá)一千一百多米,是居庸關(guān)的三倍長,如果工作起來,要用不少時間。詹天佑跟老工人商量,決定采用中部鑿進(jìn)法。為了讓火車好爬上陡坡,詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路,火車上坡就容易多了。我想,我不太會跳長繩,我就經(jīng)常不敢跳。我想,以后我要勇敢地嘗試,不要躲躲閃閃。

  要取得詹天佑這樣的成就很難,但我希望能有他這樣的精神和品質(zhì)。

讀《詹天佑》有感9

  在暗淡的燈光下,我翻開了這本帶著油墨的書。隨手摸到了這本書——-《詹天佑》。這篇文章,我的心久久不寧平靜。詹天佑是一個有骨氣的中國人。1905年他在清政府腐蝕時,他挺身而出,不顧條件艱苦,接受了任務(wù)。跟詹天佑比,我是多麼的慚愧啊!

  文章主要介紹了詹天佑是中國守衛(wèi)鐵路工程師。主持修成功的第一條完由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線一京張鐵路。給傾視之國人員的帝國主義一個有力地回?fù)簟?/p>

  詹天佑是因為太勞累才死了,僅活58歲。在過程中詹天佑場面強(qiáng)工作人員:“技術(shù)第一是個精密,不能有一點兒迷糊和輕率。”遇到問題他總是想:這是中國人自己修建的第一條鐵路,一定要詹天佑修好。

  詹天佑為了尋找一條合適的線路,晚上油燈下繪圖計算,和工人們同吃同住,比比詹天佑我是多么慚愧呀!

  我回想:每周的星期一舉行升旗儀式,我不是干別的就是講話;語文是門淋浴課,讀了這篇文章我要發(fā)誓要好好學(xué)習(xí)母課,我會更加努力學(xué)習(xí)的!

  我決心以詹天佑為榜樣,長大了也要為祖國爭光!

讀《詹天佑》有感10

  從北京到張家口,一路上都是高山深澗、懸崖峭壁,讓人膽顫心驚。中國的第一條鐵路,可就是在這樣危險的山路上一點一點的建成的。如果你要問這條鐵路是誰主持修筑的?當(dāng)然是家喻戶曉的詹天佑工程師!

  詹天佑工程師在這條鐵路上花的精力可謂嘔心瀝血,如果說;居庸關(guān)、八達(dá)嶺隧道采用的兩端同時向中間鑿進(jìn)和中部鑿井法能體現(xiàn)詹天佑的智慧,那青龍橋車站的人字形線路就能體現(xiàn)詹天佑的愛國情懷與超人的杰出;人字形線路采用了前拉后推的行進(jìn)方式,北上的列車到了南口就用兩個火車頭,一個在前面拉,一個在后面推。過青龍橋,列車向東前進(jìn),過了人字形岔道口就倒過來,原先拉的火車頭推,原先推的火車頭拉,是列車折向西北前進(jìn)。這樣一來,火車上山就容易多了。

  詹天佑不僅是一個工程師,而且還是中國棒球的先驅(qū)者。詹天佑在美國耶魯大學(xué)留學(xué)期間,曾經(jīng)合同赴美國留學(xué)的同學(xué)組建了一支棒球隊;名叫"中華棒球隊".詹天佑是隊里的主力戰(zhàn)將,打棒球詹天佑可不輸給美國的人,多次率領(lǐng)中華棒球隊打敗美國棒球隊,讓美國人驚嘆不如。

  詹天佑在體育和工程上都為我們祖國作出了貢獻(xiàn)。在人字形線路的青龍橋車站經(jīng)過時,不要忘了向詹天佑爺爺致敬。

讀《詹天佑》有感11

  我想大家都知道詹天佑吧?老師開始講課了,詹天佑是我國杰出的愛國工程師……

  詹天佑非常愛國,從北京到張家口的京張鐵路都是他一手修建的鐵路,也是中國人的第一條鐵路,當(dāng)時,清政府剛提出修筑的計劃,一些帝國主義國家就出來阻撓。帝國主義者后來說:“只要用我國的工程師,我就不再追問!保保梗埃的,清政府任命詹天佑為總工程師,詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。他有時親自背著經(jīng)緯儀,扛著標(biāo)桿在懸崖壁上定點。遇到困難他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好,否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國工程師失掉信心……

  我現(xiàn)在想和詹天佑說:“是您,用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán);是您,用血汗洗刷了中國的屈辱;是您,面對譏諷和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任務(wù);你的成功給了帝國主義者有力的回?fù),您的努力圓了幾代中國人心中的夢想。您是中國的驕傲,讓我們呼喚您——詹天佑!

讀《詹天佑》有感12

  今天,老師給我們上了《詹天佑》這篇課文,讀完之后,我的心被詹天佑那種滿腔愛國情懷所感動。

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,1905年,清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師時,他不顧帝國主義的冷嘲熱諷,不怕高深澗、懸崖峭壁,毅然接受了任務(wù)。真是“明知山有虎,偏向虎山行”!我們應(yīng)該學(xué)習(xí)詹天佑不怕困難、勇敢前行的大無畏精神。想想我們,有時候遇到一些難題,就畏縮不前,如果有人幫忙,或者有答案抄,就開心得不得了。這是多么的不應(yīng)該呀!

  在修筑京張鐵路的過程中,詹天佑和工人們同吃同住。白天,他攀山越嶺,勘測線路;晚上,他就在油燈下繪圖、計算。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。讀著讀著,我被詹天佑強(qiáng)烈的愛國心和高度的工作責(zé)任感所打動,我一定要好好學(xué)習(xí)他的這種精神。

  詹天佑在居庸關(guān)遇到高山峻嶺時,他采用了“中部鑿井法”,在青龍橋附近遇到陡坡時,他又創(chuàng)造性地設(shè)計了“人字形線路”,從而解決了很多難題。他主持修筑的京張鐵路,比計劃提前兩年竣工,給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回?fù)簟?/p>

  詹天佑是中國人的驕傲,我也為中國有這樣的杰出愛國工程師感到自豪。

讀《詹天佑》有感13

  前幾天,我讀了一個愛國的文章,題目是詹天佑。這篇文章講述了詹天佑是我國杰出的愛國工程師。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑。工作時,他認(rèn)真,仔細(xì),從不馬馬虎虎,他為國家著想,詹天佑那種愛國的精神令我感動。

  從北京到張家口的鐵路長200千米,是鏈接華北和西北的交通要道。當(dāng)時,一些帝國主義國家出來阻撓,想進(jìn)一步控制我國西部,他們提出了一個條件,他們認(rèn)為中國的工程師都不修這樣高難度的鐵路,追后還有求于他們。帝國主義者完全想錯了,那時候中國已經(jīng)有自己的工程師,詹天佑就是其中一位。他們認(rèn)為,這樣艱巨的工程,外國著名的工程師也不敢親易嘗試,至于中國人,是不可能完成的。詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),他還設(shè)計了‘人’字型線路,‘中間鑿井法’和‘兩端鑿井法’。在他的指導(dǎo)下,鐵路不滿四年就全線竣工了。這件事給了藐視中國的外國人一個有力的回?fù)簟?/p>

  詹天佑是我國杰出的愛國工程師,他處處為別人著想,他認(rèn)真,仔細(xì),從不馬馬虎虎。他那種愛國的精神令我感動。

讀《詹天佑》有感14

  學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,我深深地感受到了詹天佑的愛國之情與聰明才干。

  《詹天佑》這篇課文主要講了詹天佑不怕帝國主義國家的嘲笑,接受了修筑鐵路的任務(wù)。與工人們同吃同住,還設(shè)計了人字形線路使京張鐵路不滿四年就全線竣工的故事。

  當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時,深深地被他這種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度所打動了。和他比起來,我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個十足的“馬大”,考試時總是因為做完卷子不認(rèn)真檢查而沒有取得滿分。爸爸媽媽曾多次苦口婆心的勸我認(rèn)真一點,可這個毛病像一個“魔鬼”一樣纏著我,F(xiàn)在我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí),努力把這個“魔鬼”驅(qū)逐走,養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時,用了從兩端同時向中間鑿進(jìn)的方法;遇到八達(dá)嶺這種長隧道時,采用了中部鑿井法;在遇到火車爬坡難的困難時,詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了,想想我,在學(xué)習(xí)上遇到一點點小困難就退縮了,其實這和詹天佑遇到的困難相比,又能算什么呢?在今后的學(xué)習(xí)、生活中,我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

  讀完《詹天佑》這篇課文后,我深刻地感受到了詹天佑強(qiáng)烈的愛國之心。長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻(xiàn)。

讀《詹天佑》有感15

  一陣秋風(fēng)吹來,樹上的桂花都紛紛飄落下來,芳香溢滿校園,貪婪的我吮吸著空氣,如此境界使人心情舒暢,心境放松,但我的心還在怦怦跳個不!

  那是因為《詹天佑》這篇課文讓我的心久久不能平靜。

  1905年,清政府要修筑京張鐵路(北京到張家口),遭到了一些帝國主義國家的阻撓。他們提出了一個無理的條件:如果用中國的工程師和資金來修筑鐵路,他們就不會插手。在這種情況下,清政府任命詹天佑為修筑京張鐵路的總工程師。為了設(shè)計出一條耗時短、質(zhì)量好、花錢少的鐵路,詹天佑經(jīng)常和工人同吃同住,并親自背著儀器去測量,終于找到了一條合適的行車線路。京張鐵路用了四年時間就完全竣工了,比預(yù)定工期早了兩年,造價也是外國人估價的五分之一。給藐視中國的帝國主義一個有力的回?fù)簟?/p>

  我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動,他經(jīng)常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點兒馬虎,‘大概’,‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口。”他親自帶著學(xué)生和工人,扛著標(biāo)桿,背著經(jīng)緯儀,在峭壁上定點、測繪。讀到這兒,我不禁為詹天佑一絲不茍得精神而感到欽佩。同時,也為自己平時做事馬馬虎虎、敷衍了事而感到羞愧。

  在平時,“寫作業(yè)堅決不檢查”是我的個性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng),還振振有辭地說:“爸,媽,你們不懂! 某些驕子曾曰:‘作業(yè),乃越檢查越糟也! ’”

  記得有一次,我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“文卓,你認(rèn)為你做對了嗎? ”我立即脫口而出:“我想也許應(yīng)該可能對了吧! ”可結(jié)果卻出乎我意料——錯了!

  如今,我讀了《詹天佑》這篇文章后,我認(rèn)識到我真的錯了。錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。今后,我一定要把這個壞毛病改正過來。我要向著詹天佑學(xué)習(xí),成為一名建設(shè)祖國的棟梁之材。

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