最新交通工具調(diào)查報告

時間：2021-02-25 08:05:16 調(diào)查報告我要投稿

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最新交通工具調(diào)查報告

　　改革開放36年交通工具的變遷社會調(diào)查報告

最新交通工具調(diào)查報告

　　改革開放36年交通工具的變遷

　　——常熟市區(qū)調(diào)查報告

　　1978年12月，黨召開了十一屆三中全會，它是我黨歷史上具有深遠意義的偉大轉(zhuǎn)折。從十一屆三中全會開始，以鄧小平為核心的黨中央逐步開辟了一條建設(shè)中國特色社會主義的道路。30多年來，中國人民沿著這條道路取得了舉世矚目的建設(shè)成就。會議揭開了中國社會主義改革開放的序幕。改革開放包括對內(nèi)改革和對外開放。中國的對內(nèi)改革首先從農(nóng)村開始，安徽省鳳陽縣小崗村開始實行“農(nóng)村家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制”，拉開了我國對內(nèi)改革的大幕；對外開放是中國的一項基本國策，中國的強國之路，是社會主義事業(yè)發(fā)展的強大動力。1978 年12月中國開始走上改革開放的道路。

　　為了基本了解常熟市區(qū)交通工具的變遷狀況以及對此的有關(guān)想法，我針對性地設(shè)計并發(fā)放了150份調(diào)查問卷。

　　我的調(diào)查活動步驟如下：

　　1、設(shè)計調(diào)查問卷

　　2、把問卷分發(fā)給市區(qū)的居民，主要在社區(qū)。

　　3、統(tǒng)計調(diào)查問卷

　　4、闡釋調(diào)查結(jié)果

　　5、分析原因，提出個人想法與建議

　　6、寫調(diào)查報告

　　7、提交調(diào)查報告

　　改革開放36年交通工具的變遷

　　——常熟市區(qū)調(diào)查報告

　　一、改革現(xiàn)狀

　　改革開放36年來，中國人民的生活有了極大的提升，人們的生活水平無論是從經(jīng)濟上還是物質(zhì)上都有了較大的飛躍。街道上國外的品牌店，馬路上原裝的汽車，超市里琳瑯滿目的進口商品，無不透露著改革開放的氣息。舉一個最簡單的例子來說，人們對于吃也是越來越講究，現(xiàn)在是要吃的健康吃的放心，而在改革開放之前，人們只是能希望吃飽穿暖過好日子，對生活質(zhì)量的要求是很低的。而隨著人們經(jīng)濟能力的提升，對于生活的質(zhì)量的追求也越來越高，旅游、養(yǎng)生逐漸成為了人們生活的一部分�？梢哉f，改革開放給我們的生活帶來了巨大的變化，從常熟交通的變化就能推及改革開放36年來的變化了。

　　二、選題緣由

　　最早選題的理由很簡單，就是“堵車”。我是個地地道道的常熟人，記得小時候最興奮的事就是坐在爸爸的自行車上跟著他到處去玩耍，可是很奇怪的是，現(xiàn)在騎自行車的人越來越少了，一到節(jié)假日包括市里的路上都是滿滿的私家車，雖然“公益自行車”項目在常熟得到了很好的實踐，但很顯然自行車的分布范圍還不是特別廣泛，并且大多數(shù)人都仍然會選擇私家車出行，因為保證了速度，又為自己的出行留有了余地。我們宿舍一個舍友上個假期回家，結(jié)果在學(xué)校外面一點點的路上堵了很長時間，讓她很是煩悶。我想，這和我多年前認識的常熟已經(jīng)大相徑庭了，而且路上也多了許多電瓶車之類的新型交通工具，所以就特別挑了這個題目，來研究一下改革開放36年以來常熟的交通工具變遷。

　　三、數(shù)據(jù)分析與感悟

　　自改革開放起，人們的生活就在不斷提高。三四年的時間，常熟市區(qū)包括的自行車就多起來了，但主要還是舊自行車。從“改革開放初期（70年代）你或身邊大多數(shù)人使用的.交通工具是？”這個問題的數(shù)據(jù)分析中可以看出自行車可以說是那個時期人們?nèi)粘Ｉ钭钪饕慕煌üぞ吡�，幾乎�?8%的人都選擇了自行車，而另外58%的人幾乎都沒有交通工具。那時候農(nóng)村女孩結(jié)婚，幾大件就包括了自行車。父親對我說，他小時候最大的愿望就是擁有一輛屬于自己的自行車。那時候自行車是個稀罕物，要是能騎在街上可帥氣了。父親的愿望終究還是實現(xiàn)了，奶奶每個月攢20，攢了一年12個月240塊錢，終于買了一輛自行車給父親做禮物�？赡�240塊錢對于現(xiàn)在的我們來說真的不算是什么，也許隨隨便便在外面吃一頓飯就差不多要300塊錢，但是對于當(dāng)時的奶奶來說那可是攢了一年的積蓄啊。爸爸說現(xiàn)在回想起過去騎自行車的日子，感覺當(dāng)時騎自行車就像現(xiàn)在開奔馳一樣爽。改革開放之風(fēng)吹到了大江南北的農(nóng)村，吹到了常熟這塊小地方，已經(jīng)從大家對于自行車的追求上看出一二了。

　　八十年代中后期，交通便利多了，而在數(shù)據(jù)中明顯可以看出來的就是自行車的流行，將近25%的人都在那個時期使用過自行車，不過調(diào)查的口述中有不少老人都說那些都是老式的自行車，而且很多都是二手車。聽爸媽說那時的人都騎自行車上中學(xué)了�？梢哉f生活條件是不錯了，而且農(nóng)村的拖拉機也輔助地作為交通工具，數(shù)據(jù)中也有15%的人在使用著拖拉機。當(dāng)然，摩托車也進入了一些先富裕起來的或趕新潮的農(nóng)民家庭，成為當(dāng)時的“新寵”。農(nóng)村青年結(jié)婚流行的新幾大件中，又開始包括了摩托車。

　　進入九十年代，在“90年代你或身邊大多數(shù)人使用的交通工具是？“一題中，自行車仍然保持著不錯的形式，但摩托車也開始異軍突起，刮起了紅極一時的“摩托熱”。在我出生后不久，爺爺就買了一輛摩托車，我便蹲在摩托車前，爺爺便會載我去各個地方，只是下雨的時候，我必須要努力鉆進爺爺?shù)挠暌吕�，以免自己會被淋濕。進入21世紀，當(dāng)然也伴隨著我童年的消逝，父親買了第一輛車。此時可以說汽車成為了各家爭相追逐的對象，什么奔馳、寶馬、蘭博基尼，便是對外開放吹來的外國之風(fēng)。有了汽車之后，父親便可以每天開車接送我上學(xué)放學(xué)，我也不必再擔(dān)心會被雨淋濕，甚至也可以在車里吃早飯等等�？梢哉f汽車的出現(xiàn)徹底改變了我們的生活，無論是從時間上還是空間上，都方便了我們很多。

　　然而，隨著經(jīng)濟的發(fā)展，時代的變更，汽車的增多，我們不可避免的便是堵車現(xiàn)象。在“你覺得常熟市區(qū)交通擁堵狀況比36年前如何？原因是什么？“這一題中，幾乎35%的人認為經(jīng)常擁堵，45%的人認為偶爾擁堵。我曾經(jīng)聽過這樣一個玩笑，丈夫送妻子去機場，妻子坐完4小時飛機打電話給丈夫告訴她到達了目的地，而此時此刻丈夫也正好到家。這雖然是個笑話，但是我們能看出，中國的堵車現(xiàn)象已經(jīng)是不可避免的了。隨著我們經(jīng)濟能力的提升，中國的汽車市場正在以光速發(fā)展，所以我們在提升經(jīng)濟的同時，也應(yīng)解決隨之到來的困難，使改革

　　開放的腳步不斷前行。

　　進入新世紀以來，交通工具上還有更多變新。一個是火車提速，尤其是動車組的開通，極大地縮短了人們的出行、在途時間，加快了生活節(jié)奏和工作效率�；疖囘€有一大便利就是臥鋪、軟座、空調(diào)列車越來越多，使得人們的出行舒適度越來越高。另一個是飛機日益進入人們的日常出行工具選擇，遠途的出行，或者是打折的機票，都很有吸引力。但常熟一直沒有開通鐵路線，也沒有飛機場，所以如果我們要去遠的地方，還得首先坐長途汽車去蘇州坐火車或者去上海北京之類的地方坐飛機才行。

　　四、啟示

　　改革開放不僅使我們的交通工具有了較大的提升，也使公共交通有了質(zhì)的飛躍。我依稀記得小時候的公共汽車只有幾輛，車子也很小。反觀現(xiàn)在，城市的公交車密度越來越大，服務(wù)也越來越好，各種便利的、針對不同人群進行優(yōu)惠的公交卡也受到廣泛歡迎�；旧纤械牡胤�，公交車都能到，公交車也又大又寬敞，完全不像以前那樣。最近，我們城市的公交車站更是應(yīng)用了電子顯示牌也配備了wifi，十分先進。公共自行車的出現(xiàn)也極大的方便了我們，如果我們不愿坐車，也可以選擇公共自行車出行，既環(huán)保又鍛煉了身體，何樂而不為呢。隨著人們?nèi)找娓蛔�，打出租車越來越普遍，�?jié)假日探親的人們甚至從大城市直接打出租車到邊遠的鄉(xiāng)村。

　　時間觀點是馬克思主義認識論的首要和基本的觀點，實踐活動是人類生存和發(fā)展最基本的活動，實踐是認識的基礎(chǔ)。而改革開放這條中國特色社會主義的偉大道路，也在實踐中得到了好的成果，不斷地檢驗著真理。當(dāng)然這其中也在不斷地改善，就好比大家對于如今交通擁堵的原因諸如“私家車增多；停車不方便；受外地人流影響；紅綠燈設(shè)置不合理；車輛亂停放；不遵守交通規(guī)則的行人等等�！钡目捶�，政府部門包括我們的每一個公民，都應(yīng)該去思考。

　　三十多年來交通工具的變遷，我感覺改革開放這一基本國策發(fā)揮的作用是最根本的。改革激發(fā)了人們的積極性和創(chuàng)造性，開放開闊了人們的視野，提高了人們的審美情趣和追求生活質(zhì)量的意識。改革和開放共同豐富了市場供應(yīng)，促進了科技進步，使國家和人們富裕了起來，選擇型消費、個性化消費得到實現(xiàn)。這樣才使得人們在出行方面，有更多的選擇空間、選擇權(quán)。

　　改革開放36年交通工具的變遷

　　——常熟市區(qū)調(diào)查問卷

　　1.你的性別？

　　A.男 B.女

　　2.你的職業(yè)？

　　A.學(xué)生 B.在職白領(lǐng) C. 農(nóng)民工人 D.已退休 E.其他

　　3.你的年齡？

　　A.10-20 B.21-30 C.31-45 D.46歲以上

　　4.你現(xiàn)在（21世紀）主要使用的交通工具是？

　　A.汽車 B.電瓶車 C.自行車、三輪車 D.公交車 E.摩托車 F.其他或無

　　5.改革開放初期（70年代）你或身邊大多數(shù)人使用的交通工具是？

　　A.拖拉機 B.自行車 C. 汽車 D.摩托車 E.其他或無

　　6.80年代你或身邊大多數(shù)人使用的交通工具是？

　　A.拖拉機 B.自行車 C. 汽車 D.摩托車 E.其他或無

　　7.90年代你或身邊大多數(shù)人使用的交通工具是？

　　A.拖拉機 B.自行車 C. 汽車 D.摩托車 E.其他或無

　　8.你覺得常熟市區(qū)交通擁堵狀況比36年前如何？原因是什么？

　　A.經(jīng)常擁堵 B.偶爾擁堵 C.不擁堵

　　9.如果讓你選擇現(xiàn)在最喜愛的交通工具，你會選擇什么？原因是什么？

　　A.汽車 B.自行車 C.公交車 D.電瓶車 E.步行或其他

　　亂停放；不遵守交通規(guī)則的行人等等。

　　9.原因A.遮風(fēng)擋雨，比其他的速度快，

　　B.低碳環(huán)保

　　C.出行不用擔(dān)心車位，隨心隨意

　　D.方便快捷，不會被堵車干擾

　　E.活動筋骨

　　鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通出行調(diào)查報告

　　地區(qū)大眾交通出行工具調(diào)研報告

　　摘要

　　為了培育和踐行大學(xué)生社會主義核心價值觀，加強大學(xué)生的社會認知和責(zé)任感，提高大學(xué)生的專業(yè)技能與素質(zhì)，我在寒假期間進行了在我所在地區(qū)進行了地區(qū)大眾交通出行工具的相關(guān)調(diào)研。從調(diào)查問卷到各類型交通工具的數(shù)量統(tǒng)計，再到部分人員的采訪，我進行了一系列的相關(guān)調(diào)查，以便深入的了解本地人民近年來使用的交通出行工具的變化，以及變化原因、變化所帶來的影響，以便把握該地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、交通基本安全等各方面的發(fā)展情況，了解交通發(fā)展帶給了我們那些安全隱患。

　　關(guān)鍵詞：某地區(qū) 大眾交通出行工具安全隱患

　　Abstract

　　In order to cultivate and practice of College Students' socialist core values, Strengthen College Students' social cognition and sense of responsibility, improve the professional skills and quality of college students, I make a research of public traffic tools in the area of my region during winter vacation. The number of each type of traffic tools to the statistics from the questionnaire, and then to part of the staff of the interview, I conducted a series of related investigation, in-depth understanding of local people to change in recent years the use of transportation tools, and influence, causes the changes brought about, in order to grasp the development of all aspects of the situation, the economic development area traffic basic safety .Understand the traffic development bring us those hidden safety trouble.

　　Keywords: one areathe public transit travel tools hidden danger

　　1實踐調(diào)查的基本情況

　　1.1實踐調(diào)查背景、原因及意義

　　隨著時間的流逝，社會經(jīng)濟在飛速發(fā)展，人民的生活水平也有了很大的變化。與十年前相比，智能手機、私家車等等越來越多的出現(xiàn)在我們的生活中，公交車也由原來的汽油漏風(fēng)汽車變成了全新的加氣封閉式大玻璃汽車，這樣的變化不僅使我們的出行方便了許多，也使我們的出行安全了許多。

　　但以上這些并不是讓我寫這篇調(diào)研報告的最重要原因。還記得我在2015年1月24號回家的那一天，由市區(qū)通往我家所在小鎮(zhèn)的路上，短短的不到200米的路上便出了三起交通事故，一起是一輛私家轎車，另外兩起則是私家面包車。那么當(dāng)今大眾交通出行工具到底是怎么樣地情況？安全隱患又有多高？

　　此次社會實踐活動的進行，能深入的了解本地人民近年來使用的交通出行工具的變化，以及變化原因、變化所帶來的影響，以便把握本地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、交通基本安全等各方面的發(fā)展情況，了解交通的發(fā)展帶給了我們那些安全隱患。

　　1.2實踐調(diào)查地點

　　本次實踐調(diào)研地點是在我家所在地區(qū)——銅川市廣陽鎮(zhèn)。

　　銅川市印臺區(qū)廣陽鎮(zhèn)位于區(qū)境東部，面積71.2平方公里，人口2.7萬，轄廣陽、西固、陶賢等十個村委會一個居委會，以農(nóng)為主，主產(chǎn)小麥、玉米、蘋果。地下煤藏豐富，區(qū)域內(nèi)有三礦一廠。

　　1.3調(diào)查方式及對象

　　1.3.1問卷調(diào)查

　　我以廣陽鎮(zhèn)居民為基礎(chǔ)，在廣陽鎮(zhèn)集市上進行問卷調(diào)查，調(diào)查對象包括：農(nóng)民、工人、學(xué)生、商販、外出打工者、教師公務(wù)員等國家事業(yè)

　　單位，共計150人，其中各個所占的百分比如下表所示。

　　表1.3.1-調(diào)查問卷中不同身份人的百分比數(shù)量

　　1.3.2采訪訪談

　　為了更全面的了解和調(diào)查大眾出行交通工具的使用情況，我另選擇兩人進行了訪談?wù){(diào)查，他們分別是工人和高中生。

　　訪談內(nèi)容包括：1、平常使用最多的交通工具。2、對現(xiàn)在的大眾出行交通工具有什么看法。3、對本地大眾出行有什么看法。4、您認為本地交通出行存在哪一方面的問題。5、有哪些可以提高出行安全的方法【1】。