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測(cè)繪類實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2023-03-14 17:54:01 其他報(bào)告 我要投稿

測(cè)繪類實(shí)習(xí)報(bào)告

  在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天,我們都不可避免地要接觸到報(bào)告,報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。相信許多人會(huì)覺得報(bào)告很難寫吧,以下是小編為大家整理的測(cè)繪類實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

測(cè)繪類實(shí)習(xí)報(bào)告

測(cè)繪類實(shí)習(xí)報(bào)告1

  我們進(jìn)行了為期差不多五個(gè)月實(shí)習(xí),其中兩周多的戶外作業(yè)和幾天的數(shù)據(jù)處理,通過這次的實(shí)習(xí)我對(duì)數(shù)字測(cè)圖內(nèi)容有了更深的了解、

  戶外作業(yè)其中包括導(dǎo)線測(cè)量,碎部測(cè)量、主要練習(xí)水準(zhǔn)儀和全站儀的使用、因?yàn)橐郧霸谡n程的教授過程中已經(jīng)練習(xí)過導(dǎo)線測(cè)量,使用這次重點(diǎn)練習(xí)碎部測(cè)量和繪制地形圖,我也對(duì)碎部測(cè)量影像比較深、碎部測(cè)量是一控制點(diǎn)(我們本次任務(wù)中的H1到H18點(diǎn))為基礎(chǔ)測(cè)定地物地貌的平面坐標(biāo)和高程并將其繪制成地形圖的測(cè)量過程、我們本次采用的是數(shù)字測(cè)圖法,所用儀器是托撲康全站儀、

  碎部測(cè)量步驟:1、定向2、檢核3、測(cè)量

  定向即將全站儀架在已知點(diǎn),將棱鏡架在另一已知點(diǎn),將全站儀對(duì)準(zhǔn)棱鏡,再將已知點(diǎn)輸入、檢核就是把棱鏡架在另一已知點(diǎn),將全站儀對(duì)準(zhǔn)它進(jìn)行測(cè)量,如果得出的數(shù)據(jù)和以有數(shù)據(jù)的誤差在允許的范圍內(nèi),表明全站儀已經(jīng)架好,可以進(jìn)行測(cè)量,否則要重新定向、

  誤差分析

  除了全站儀本身的引起的誤差外(比如豎軸傾斜引起的誤差)還有大氣折光的影響引起的誤差和操作過程的誤差、

  為了避免大氣折光的影響我們盡可能早的起床和在太陽(yáng)不大的時(shí)候測(cè)量,盡管如此但為了如期的完成任務(wù)還是不可不免的要在烈日下測(cè)量、這也讓我第一次體會(huì)到了戶外測(cè)繪的艱辛、操作過程會(huì)出現(xiàn)的誤差有:為對(duì)中引起的誤差和為整平引起的誤差、通過兩周的練習(xí),我能熟練的對(duì)中和整平,所以這些誤差能盡可能的減小、操作過程引起的誤差還有兩個(gè)比較容易忽略的,那就是:

  1、加密引起的誤差我們是通過已知點(diǎn)來(lái)測(cè)量碎部點(diǎn)的,其最基本的條件是兩點(diǎn)間要通視、所以當(dāng)歲部點(diǎn)和已知點(diǎn)不通視時(shí)就要進(jìn)行加密、加密點(diǎn)又要作為已知點(diǎn)用,所以當(dāng)加密點(diǎn)出現(xiàn)誤差時(shí)會(huì)使后面的點(diǎn)受到很大影響、所以在加密時(shí)要特別仔細(xì)、

  2、未檢核引起的誤差、我們把全站儀架在已知點(diǎn),將其對(duì)準(zhǔn)后視棱鏡,輸入后視點(diǎn)數(shù)據(jù)、但當(dāng)全站儀不能對(duì)準(zhǔn)棱鏡時(shí),又未進(jìn)行檢核就會(huì)出現(xiàn)誤差、但是從另一個(gè)方面講,進(jìn)行碎部測(cè)量一般碎部點(diǎn)都比較多,如果每個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行檢核會(huì)花大量時(shí)間、而不檢核就要求進(jìn)行定向時(shí)要確保精確,可見測(cè)繪要一門要求非常細(xì)心和嚴(yán)格的學(xué)科、

  通過這次的戶外測(cè)量和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的處理,我基本上掌握了數(shù)字測(cè)圖的`一些基本內(nèi)容包括水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀,全站儀的使用,導(dǎo)線測(cè)量,碎部測(cè)量的方法,地形圖的繪制、做到了理論和實(shí)際相結(jié)合、對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了一綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)、通過戶外測(cè)量我充分認(rèn)識(shí)到干我們這一行的需要的是耐心,毅力和仔細(xì)、要繪制出一幅地形圖是要測(cè)出許多碎部點(diǎn)的,重復(fù)單一的測(cè)量沒有耐心和毅力是不可能完成的,不仔細(xì)是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤的,而測(cè)繪對(duì)誤差是那么的敏感、所以干一行要愛一行,要在每次的練習(xí)中培養(yǎng)自己的測(cè)繪習(xí)慣、另外團(tuán)隊(duì)合作也很重要、一個(gè)小組要想完成一份好的實(shí)習(xí)作業(yè),光靠一個(gè)或幾個(gè)人的力量是不夠的,需要充分發(fā)揮每個(gè)人的作用、我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí),會(huì)實(shí)際操作,而不是搶時(shí)間,趕進(jìn)度,草草了事收工、所以,我們每個(gè)組員都至少獨(dú)立的觀察、記錄水準(zhǔn)、和碎部測(cè)量的一站、最后我們回到本部進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,利用南方cass和CAD繪制地形圖,我們很仔細(xì)、我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn),一個(gè)小數(shù)點(diǎn)的錯(cuò)誤可能影響全局、如果現(xiàn)在不養(yǎng)成一個(gè)好的習(xí)慣,將來(lái)工作了,在實(shí)際操作中犯了錯(cuò),導(dǎo)致的可能是成百上千萬(wàn)的損失、這次實(shí)習(xí)除了讓我更好理解課內(nèi)知識(shí)以外,還懂得了實(shí)地操作的步驟,和獲得了實(shí)地測(cè)繪的感受,為今后兩年的學(xué)習(xí)開好路、當(dāng)?shù)匦螆D繪制出來(lái)時(shí),我有一點(diǎn)激動(dòng),因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)達(dá)到了初衷,那是我們兩周的勞動(dòng)成果、

測(cè)繪類實(shí)習(xí)報(bào)告2

  我們進(jìn)行了為期差不多五個(gè)月實(shí)習(xí),其中兩周多的戶外作業(yè)和幾天的數(shù)據(jù)處理,通過這次的實(shí)習(xí)我對(duì)數(shù)字測(cè)圖內(nèi)容有了更深的了解。

  戶外作業(yè)其中包括導(dǎo)線測(cè)量,碎部測(cè)量。主要練習(xí)水準(zhǔn)儀和全站儀的使用。因?yàn)橐郧霸谡n程的教授過程中已經(jīng)練習(xí)過導(dǎo)線測(cè)量,使用這次重點(diǎn)練習(xí)碎部測(cè)量和繪制地形圖,我也對(duì)碎部測(cè)量影像比較深。碎部測(cè)量是一控制點(diǎn)(我們本次任務(wù)中的H1到H18點(diǎn))為基礎(chǔ)測(cè)定地物地貌的平面坐標(biāo)和高程并將其繪制成地形圖的測(cè)量過程.我們本次采用的是數(shù)字測(cè)圖法,所用儀器是托撲康全站儀.

  碎部測(cè)量步驟:

  1. 定向

  2.檢核

  3. 測(cè)量

  定向即將全站儀架在已知點(diǎn),將棱鏡架在另一已知點(diǎn),將全站儀對(duì)準(zhǔn)棱鏡,再將已知點(diǎn)輸入.檢核就是把棱鏡架在另一已知點(diǎn),將全站儀對(duì)準(zhǔn)它進(jìn)行測(cè)量,如果得出的數(shù)據(jù)和以有數(shù)據(jù)的誤差在允許的范圍內(nèi),表明全站儀已經(jīng)架好,可以進(jìn)行測(cè)量,否則要重新定向.

  誤差分析

  除了全站儀本身的引起的誤差外(比如豎軸傾斜引起的誤差)還有大氣折光的影響引起的誤差和操作過程的誤差.

  為了避免大氣折光的影響我們盡可能早的起床和在太陽(yáng)不大的時(shí)候測(cè)量,盡管如此但為了如期的完成任務(wù)還是不可不免的要在烈日下測(cè)量.這也讓我第一次體會(huì)到了戶外測(cè)繪的艱辛.操作過程會(huì)出現(xiàn)的誤差有:為對(duì)中引起的誤差和為整平引起的誤差.通過兩周的練習(xí),我能熟練的對(duì)中和整平,所以這些誤差能盡可能的減小.操作過程引起的誤差還有兩個(gè)比較容易忽略的,那就是: 1.加密引起的誤差我們是通過已知點(diǎn)來(lái)測(cè)量碎部點(diǎn)的,其最基本的條件是兩點(diǎn)間要通視.所以當(dāng)歲部點(diǎn)和已知點(diǎn)不通視時(shí)就要進(jìn)行加密.加密點(diǎn)又要作為已知點(diǎn)用,所以當(dāng)加密點(diǎn)出現(xiàn)誤差時(shí)會(huì)使后面的點(diǎn)受到很大影響.所以在加密時(shí)要特別仔細(xì). 2.未檢核引起的誤差.我們把全站儀架在已知點(diǎn),將其對(duì)準(zhǔn)后視棱鏡,輸入后視點(diǎn)數(shù)據(jù).但當(dāng)全站儀不能對(duì)準(zhǔn)棱鏡時(shí),又未進(jìn)行檢核就會(huì)出現(xiàn)誤差.但是從另一個(gè)方面講,進(jìn)行碎部測(cè)量一般碎部點(diǎn)都比較多,如果每個(gè)點(diǎn)都進(jìn)行檢核會(huì)花大量時(shí)間.而不檢核就要求進(jìn)行定向時(shí)要確保精確,可見測(cè)繪要一門要求非常細(xì)心和嚴(yán)格的學(xué)科.

  通過這次的戶外測(cè)量和內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)的處理,我基本上掌握了數(shù)字測(cè)圖的一些基本內(nèi)容包括水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀,全站儀的使用,導(dǎo)線測(cè)量,碎部測(cè)量的方法,地形圖的繪制.做到了理論和實(shí)際相結(jié)合. 對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了一綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì).通過戶外測(cè)量我充分認(rèn)識(shí)到干我們這一行的`需要的是耐心,毅力和仔細(xì).要繪制出一幅地形圖是要測(cè)出許多碎部點(diǎn)的,重復(fù)單一的測(cè)量沒有耐心和毅力是不可能完成的,不仔細(xì)是很容易出現(xiàn)錯(cuò)誤的,而測(cè)繪對(duì)誤差是那么的敏感.所以干一行要愛一行,要在每次的練習(xí)中培養(yǎng)自己的測(cè)繪習(xí)慣.另外團(tuán)隊(duì)合作也很重要. 一個(gè)小組要想完成一份好的實(shí)習(xí)作業(yè),光靠一個(gè)或幾個(gè)人的力量是不夠的,需要充分發(fā)揮每個(gè)人的作用。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí),會(huì)實(shí)際操作,而不是搶時(shí)間,趕進(jìn)度,草草了事收工。所以,我們每個(gè)組員都至少獨(dú)立的觀察、記錄水準(zhǔn)、和碎部測(cè)量的一站.最后我們回到本部進(jìn)行數(shù)據(jù)處理,利用南方cass和CAD繪制地形圖,我們很仔細(xì).我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn),一個(gè)小數(shù)點(diǎn)的錯(cuò)誤可能影響全局。如果現(xiàn)在不養(yǎng)成一個(gè)好的習(xí)慣,將來(lái)工作了,在實(shí)際操作中犯了錯(cuò),導(dǎo)致的可能是成百上千萬(wàn)的損失.這次實(shí)習(xí)除了讓我更好理解課內(nèi)知識(shí)以外,還懂得了實(shí)地操作的步驟,和獲得了實(shí)地測(cè)繪的感受,為今后兩年的學(xué)習(xí)開好路.當(dāng)?shù)匦螆D繪制出來(lái)時(shí),我有一點(diǎn)激動(dòng), 因?yàn)檫@次實(shí)習(xí)達(dá)到了初衷,那是我們兩周的勞動(dòng)成果。

測(cè)繪類實(shí)習(xí)報(bào)告3

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、通過“計(jì)算機(jī)繪圖”實(shí)習(xí),進(jìn)一步熟悉計(jì)算機(jī)繪圖常用的命令,掌握如何繪制裝配圖的技能和方法,培養(yǎng)分析問題和解決問題的能力。

  2、通過裝配圖的繪制,進(jìn)一步鞏固所學(xué)的知識(shí),為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ),也為在今后的工作中應(yīng)用的計(jì)算機(jī)繪圖作基本技能的'訓(xùn)練。

  3、零部件測(cè)繪和計(jì)算機(jī)繪圖大作業(yè)主要是培養(yǎng)學(xué)生的自學(xué)能力和動(dòng)手能力,學(xué)生要學(xué)會(huì)借助有個(gè)關(guān)手冊(cè)、資料,自己體驗(yàn)一下怎樣當(dāng)一名合格的設(shè)計(jì)師,以培養(yǎng)學(xué)圓一絲不茍的工作作風(fēng),為今后走向技術(shù)工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)步驟:

  1、星期一——星期二:對(duì)機(jī)床用平口虎鉗進(jìn)行觀察與測(cè)繪并記錄機(jī)床用平口虎鉗個(gè)零部件的測(cè)繪數(shù)據(jù),小組各成員分工繪出各零件的草圖。

  2、運(yùn)用AutoCAD軟件對(duì)各零部件進(jìn)行繪制得出零件繪制圖、組裝圖并將其分別以A4、A3紙張打印。

  3、小組提交機(jī)床用虎口鉗的零件圖的打印圖,小組成員提交其組裝圖的打印圖,并提交實(shí)習(xí)報(bào)告,完成實(shí)習(xí)。

  三、實(shí)習(xí)心得:

  一個(gè)星期的測(cè)繪與計(jì)算機(jī)繪圖實(shí)習(xí)將要結(jié)束,在這為期一周的實(shí)習(xí)中,讓我認(rèn)識(shí)到成為一個(gè)繪圖員,我所掌握的還不夠,我更應(yīng)該多練習(xí)在繪圖中對(duì)個(gè)種操作。每個(gè)組都努力的分析著每一個(gè)部件,特別是對(duì)于機(jī)床用虎口鉗的零件:固定鉗身該部件測(cè)量與繪圖時(shí),各施各法,對(duì)其的測(cè)繪付出的努力讓我體會(huì)到要成為一名該專業(yè)的人才是要付出很多血汗。過去幾天讓我體會(huì)到學(xué)海無(wú)崖,苦作舟。要比以前付出更多才能在原來(lái)的層次有所突破。最后,還要在次感謝指導(dǎo)老師的悉心指導(dǎo),您在要緊的關(guān)頭能把我們的致命錯(cuò)誤指出來(lái),讓我在快到的AutoCAD中級(jí)考試中更有信心。

測(cè)繪類實(shí)習(xí)報(bào)告4

  一、實(shí)習(xí)目的及意義

  1、進(jìn)一步了解裝配體及掌握各類典型零件的測(cè)繪方法、測(cè)繪步驟及測(cè)繪要求:熟悉常用測(cè)繪工具、量具的使用方法。

  2、提高對(duì)零件上各類結(jié)構(gòu)(含工藝結(jié)構(gòu))的認(rèn)知及分析能力;培養(yǎng)對(duì)實(shí)際零件的綜合圖示表達(dá)能力。

  3、提高對(duì)裝配體結(jié)構(gòu)的認(rèn)知及分析能力,了解裝配體的工作原理、動(dòng)作過程、裝拆順序及各零件之間的裝配連接關(guān)系;培養(yǎng)對(duì)簡(jiǎn)單裝配體的綜合圖示表達(dá)能力。

  4、培養(yǎng)徒手繪制零件草圖和零件工程圖的基本能力。

  二、實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)任務(wù)

  1、測(cè)繪對(duì)象:一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標(biāo)準(zhǔn)零件。

  2、實(shí)習(xí)任務(wù):學(xué)生分組測(cè)繪一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器裝配體所有非標(biāo)準(zhǔn)零件。

  3、我是a組成員,主要任務(wù):

 。1)、測(cè)繪完成箱蓋零件圖a2;

 。2)、測(cè)繪完成一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器裝配體中的軸和齒輪。

  三、實(shí)習(xí)要求

  1、愛護(hù)和保管好實(shí)習(xí)場(chǎng)所內(nèi)的所有設(shè)備、測(cè)繪用的工具、裝配體及其所有零件。

  2、測(cè)繪作息時(shí)間同正常作息時(shí)間,同學(xué)們自覺遵守。

  四、零件測(cè)繪的方法和步驟

  1、零件測(cè)繪,是對(duì)零件以目測(cè)的方法,徒手畫出零件草圖,按尺寸標(biāo)注的基本要求注出所有尺寸的尺寸線、尺寸界線及箭頭,然后使用量具及一定的`方法進(jìn)行相應(yīng)尺寸的測(cè)量、在標(biāo)注在零件草圖中,然后對(duì)零件進(jìn)行核查、修改和完善,最后完成零件工作圖的繪制。

  2、草圖的繪制步驟:

  (1)、分析了解零件

 。2)、確定表達(dá)方案

 。3)、繪制零件草圖

 。4)、對(duì)草圖進(jìn)行全面審核、補(bǔ)充、修改

  五、實(shí)習(xí)心得總結(jié)

  1、通過本次實(shí)習(xí),我了解了一級(jí)直齒圓柱齒輪減速器的作用及工作原理,并對(duì)簡(jiǎn)單的機(jī)械裝配有一定的了解。

  2、通過本次實(shí)習(xí),我明白了零件測(cè)繪的目的和意義。

  3、本次的實(shí)習(xí)為我們后期學(xué)習(xí)機(jī)械制圖很有幫助,我們通過實(shí)際操作,可以提高我們的識(shí)圖能力和繪圖能力。

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