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道路交通隱患報告

時間:2023-01-20 18:23:04 其他報告 我要投稿

道路交通隱患報告 (15篇)

  在人們越來越注重自身素養(yǎng)的今天,報告的適用范圍越來越廣泛,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編為大家整理的道路交通隱患報告 ,希望對大家有所幫助。

道路交通隱患報告 (15篇)

道路交通隱患報告 1

  為切實消除道路交通安全隱患,改善道路通行條件,提升公路安全水平,有效預(yù)防重特大道路交通事故的發(fā)生,按照張掖市道路交通安全委員會辦公室下發(fā)的《關(guān)于開展20xx年道路交通安全隱患排查治理工作的通知》(張交委辦發(fā)〔20xx〕11號)要求和省、市領(lǐng)導(dǎo)講話精神,我隊組織相關(guān)人員對轄區(qū)內(nèi)新修建道路、國省道、事故多發(fā)路段、安全隱患路段、安全防護(hù)設(shè)施和管理設(shè)施嚴(yán)重缺失路段進(jìn)行了全面排查。現(xiàn)就我縣轄區(qū)排查出的道路交通安全隱患路段情況及治理意見報告如下:

  一、通過實地排查,我縣轄區(qū)共排查出道路交通安全隱患路段2處。

 。ㄒ唬└呤泛谌(zhèn)定平村路段

  存在的安全隱患:該路段沿線雖架設(shè)閃光警告信號燈,但道路沿線農(nóng)房較多,與高石公路形成的`路口較多,村鎮(zhèn)兩端未設(shè)置限速標(biāo)志、路面未施劃減速震蕩標(biāo)線。

 。ǘ├枭铰放c天合公路“T”型路口

  存在的安全隱患:因黎山路與天合公路形成“T”型路口,該路口未架設(shè)相關(guān)警示標(biāo)志,路口兩側(cè)拐角處樹木茂盛,造成視線遮擋。

  二、治理措施及建議。

 。ㄒ唬┽槍Ω呤泛谌(zhèn)定平村路段存在的安全隱患,建議交通局在沿線路口處噴劃震蕩減速標(biāo)線,并在村鎮(zhèn)兩端增設(shè)限速標(biāo)志。

  治理結(jié)果:已協(xié)調(diào)交通局進(jìn)行整改,現(xiàn)正在整改中。

 。ǘ┲卫斫ㄗh:針對黎山路與天合公路“T”型路口存在的安全隱患,建議由交通局架設(shè)“T”型路口警示標(biāo)志,路口架設(shè)閃光警告信號燈,道路北側(cè)架設(shè)防護(hù)欄;由林業(yè)部門砍伐該路口處遮擋視線的樹木。

  治理結(jié)果:已協(xié)調(diào)交通局進(jìn)行整改,預(yù)計9月底整改完成。

道路交通隱患報告 2

  20xx年,鎮(zhèn)道路交通安全生產(chǎn)工作緊緊圍繞“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針,按照省、市、縣道路交通安全部署,著力構(gòu)建“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府監(jiān)管、行業(yè)管理、企業(yè)負(fù)責(zé)、社會監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局,認(rèn)真履行我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé),扎實開展道路交通安全專項整治行動和安全生產(chǎn)大檢查活動,努力營造了全鎮(zhèn)和諧、穩(wěn)定的生產(chǎn)發(fā)展環(huán)境,F(xiàn)將全鎮(zhèn)道路交通安全專項整治行動開展情況工作匯報如下。

  一、道路交通專項整治行動開展情況

  按照縣政府道路交通安全工作會議精神,從20xx年2月10日我鎮(zhèn)啟動了農(nóng)村道路交通檢查專項整治行動,本著“降事故、保安全、保暢通、綜合治理”的原則,進(jìn)一步加大宣傳教育力度、強(qiáng)化預(yù)防措施、全面整治違法違章行為,確保全鎮(zhèn)道路交通安全、暢通。

 。ㄒ唬┏闪m椪晤I(lǐng)導(dǎo)小組,明確相關(guān)部門和人員工作職責(zé)

  鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府多次召開專題會議,安排部署推進(jìn)道路交通專項整治行動,成立了由鎮(zhèn)長任組長、全鎮(zhèn)干部和村干部共80多人組成的專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,印發(fā)了《專項整治實施方案》,健全了各項規(guī)章制度,明確了各責(zé)任部門和責(zé)任人的工作職責(zé),確保整治活動順利有序開展。

 。ǘ⿵(qiáng)化路面檢查,加大對重點違章行為的整治力度。

  在縣交警、運(yùn)管等部門的配合下,我鎮(zhèn)分10個專項整治小組對覆蓋全鎮(zhèn)的重點路段、路口、集市進(jìn)行全天候檢查。制作并購置了4個“停車檢查牌”和喇叭,把鎮(zhèn)區(qū)主干道、縣鄉(xiāng)公路和通村公路等易引發(fā)交通事故的路段列為檢查的重點,對過往車輛進(jìn)行檢查登記,對違章車輛進(jìn)行查處、對違法違章司乘人員進(jìn)行批評教育。

  專項整治以來,全鎮(zhèn)已累計出動人員1100多人次,交警、運(yùn)管等出警50多人次,共檢查過往車輛153多輛次,查扣處理車輛25輛,檢查病車上路4輛,無牌無證35輛,超員51輛,農(nóng)用車非法載客6輛。同時對36名交通安全意識淡薄、法律認(rèn)識不到位的駕駛員集中舉辦了兩期安全教育培訓(xùn)班。通過整治,全鎮(zhèn)的道路交通安全形勢有了好轉(zhuǎn),群眾的安全意識得到進(jìn)一步加強(qiáng),特別是農(nóng)村道路得到暢通,各類違法違章駕駛行為得以制止,遏制重特大安全事故的發(fā)生。

 。ㄈ﹪@排除安全隱患,開展農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記工作

  為了全面掌握全鎮(zhèn)農(nóng)村機(jī)動車數(shù)量,在專項整治前期,由片長帶隊、各駐村干部進(jìn)村入戶開展大排查、嚴(yán)摸底行動,填寫《農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記表》,排查機(jī)動車輛存在的安全隱患,并與每名農(nóng)機(jī)駕駛員簽訂了《機(jī)動車駕駛員道路交通安全責(zé)任書》,進(jìn)一步靠實了他們的道路交通安全責(zé)任。

 。ㄋ模┘訌(qiáng)對群眾的宣傳教育工作

  堅持整治與宣傳教育群眾相結(jié)合的方法,通過召開群眾動員會和散發(fā)宣傳單、書籍、發(fā)送手機(jī)短信、懸掛橫幅等形式,做好對群眾的宣傳教育工作,努力營造群防、群控的道路交通安全工作氛圍。共發(fā)放安全知識宣傳單和法制教育書籍1800多份(本),在鎮(zhèn)區(qū)和重點路段懸掛橫幅2幅,開展農(nóng)民法制教育講座10次協(xié)調(diào)交警部門在重點路段制作安裝了6塊交通安全警示牌。通過開展卓有成效的宣傳教育活動,切實提高了群眾的交通安全意識和自我防范能力。

  二、鎮(zhèn)道路交通安全工作

  今年以來,鎮(zhèn)道路交通安全工作按照縣上關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全縣道路交通安全生產(chǎn)工作的意見精神,堅持“屬地管理、鎮(zhèn)村聯(lián)動、綜合治理”的工作機(jī)制,健全充實了鎮(zhèn)安監(jiān)所機(jī)構(gòu)和人員,以農(nóng)村道路交通專項整治為突破,扎實開展了安全生產(chǎn)大檢查和安全生產(chǎn)宣傳教育活動,不斷提高了廣大農(nóng)民群眾的道路交通安全意識和自我保護(hù)能力。

  1、健全各項制度體系、完善安全事故應(yīng)急預(yù)案。將安全生產(chǎn)工作納入全鎮(zhèn)綜合目標(biāo)責(zé)任管理中,年初與各村簽訂了《鎮(zhèn)道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》,完善了安全應(yīng)急預(yù)案和目標(biāo)責(zé)任考核體系,落實了道路交通安全獎懲機(jī)制、班子成員“一崗雙責(zé)”制度。嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部到崗帶班和關(guān)鍵崗位24小時值班制度,切實加強(qiáng)應(yīng)急值守工作。

  2、扎實開展了道路交通安全大排查、大檢查活動。針對道路交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,我鎮(zhèn)組織開展了以自查和檢查相結(jié)合的安全生產(chǎn)大排查、大檢查活動。組織鎮(zhèn)村干部,進(jìn)村入戶排查各類安全隱患。對在檢查出中單位和企業(yè)的安全隱患,要求相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人限期整改,嚴(yán)格落實道路交通安全保障措施。對農(nóng)村安全隱患排查中發(fā)現(xiàn)的問題,鎮(zhèn)安委會及時作出部署,鎮(zhèn)交管辦和鎮(zhèn)村兩級干部動用大型機(jī)械和人力,對每一處隱患點進(jìn)行排除。同時,鎮(zhèn)黨委、政府主要領(lǐng)導(dǎo)親臨轄內(nèi)危險地段進(jìn)行檢查,進(jìn)一步靠實企業(yè)的道路交通安全責(zé)任,杜絕事故苗頭的產(chǎn)生。

  3、始終按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,結(jié)合全縣開展的法制教育宣傳月活動,在全鎮(zhèn)深入開展道路交通安全生產(chǎn)宣傳教育活動。通過書寫黑板報、廣泛張貼標(biāo)語、舉辦安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)班等形式,在縣政府、鎮(zhèn)政府深入淺出地對群眾進(jìn)行宣傳教育,使“道路交通安全責(zé)任重于泰山”、“安全生產(chǎn)關(guān)系千家萬戶”的意識深入人心,切實提高了人民群眾的防范、避險意識。

  4、建立健全道路交通安全生產(chǎn)工作臺帳和管理制度。通過定期不定期對各村進(jìn)行摸底排查,及時準(zhǔn)確掌握農(nóng)戶機(jī)動車擁有量、農(nóng)村和重點領(lǐng)域安全隱患情況,建立“兩表一書”即《農(nóng)村機(jī)動車輛摸底登記表》、《安全隱患排查摸底表》和《道路交通安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》管理制度及獎懲辦法,完善相關(guān)的工作臺賬,由鎮(zhèn)安全專干協(xié)調(diào)各駐村干部進(jìn)行動態(tài)管理。

  三、存在的.問題和下一步工作打算

  雖然我鎮(zhèn)的道路交通專項整治行動及安全生產(chǎn)工作取得了一定的成效,但是與縣委縣政府的要求和人民群眾的期盼相比還有差距。主要表現(xiàn)在:一是部分農(nóng)村公路等級低,安全防護(hù)設(shè)施不健全,安全隱患整改難度大;二是部分駕駛員素質(zhì)低,安全意識淡薄,成為影響交通安全的一個重要因素;三是由于農(nóng)村私有車輛急劇增加,而合法運(yùn)營公共交通工具又不足,給我們的管理工作造成了較大的困難和被動。

  20xx年,我們將以此次農(nóng)村道路交通安全專項整治為契機(jī),全方位、多角度做好道路交通安全生產(chǎn)檢查、管理工作。一是繼續(xù)加強(qiáng)路面檢查整治,特別是加大在重點時段、路段和惡劣天氣下的危險路段巡查力度,多措并舉、標(biāo)本兼治,切實解決無牌、無證駕駛和農(nóng)用車車、拖拉機(jī)載人等嚴(yán)重違法行為,切實維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序;二是協(xié)調(diào)交通等部門對重點隱患路段進(jìn)行維修和整改,進(jìn)一步改善全鎮(zhèn)交通安全條件,提高道路安全的保障性能;三是認(rèn)真落實安全生產(chǎn)單位、企業(yè)和個人的主體責(zé)任,加強(qiáng)從源頭管理、從源頭預(yù)防;四是繼續(xù)大力開展安全生產(chǎn)隱患排查整治宣傳工作,探索農(nóng)村安全生產(chǎn)宣傳教育的新形式、新載體,營造良好的社會輿論氛圍,為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會實現(xiàn)跨越式發(fā)展和全面建成小康社會做出新的更大的貢獻(xiàn)。

道路交通隱患報告 3

  在20xx年,我司圍繞“安全第一,預(yù)防為主”的方針,緊緊圍繞xxxx公司相關(guān)安全管理規(guī)定,突出開展安全隱患排查整治工作,加強(qiáng)安全生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)管管理,消除安全隱患。結(jié)合我公司實際情況集中展開了安全生產(chǎn)自查工作,主要體現(xiàn)在以下幾方面:

  一、加強(qiáng)安全管理,明確工作目標(biāo)

  我司按照“部門具體負(fù)責(zé),全員人人有責(zé)”的安全管理格局,明確安全責(zé)任制。一是領(lǐng)導(dǎo)全天值班,手機(jī)保持24小時暢通;二是與駕駛員簽訂安全責(zé)任書,明確安全責(zé)任,確保安全完成運(yùn)輸任務(wù);三是加強(qiáng)從業(yè)人員的安全運(yùn)輸知識、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司安全員持證率100%;四是加大安全資金投入,對車輛安全設(shè)備更新、添置,增加安全防范力度;五是做好年終安全考核工作,明確考核范圍和考核辦法。

  二、抓好隱患整改排查工作

  1、認(rèn)真做好“查隱患、抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理,在安全隱患排查治理過程中,首先實行安全檢查與自查,并對每次查出的安全隱患進(jìn)行復(fù)查,并做好相關(guān)記錄臺賬。

  2、加大對車輛的監(jiān)控力度,認(rèn)真做好超速、疲勞駕駛等違章幫教工作。公司GPS、北斗,微信等平臺實行24小時監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)車輛超速、疲勞駕駛等違章行為及時提醒教育并給予相應(yīng)的處罰,確保車輛運(yùn)輸安全在可控范圍內(nèi)。

  3、抓好惡劣天氣條件下安全工作,為保障對冬季雨、雪、霧天氣下行車安全,公司制定了相應(yīng)的應(yīng)急方案和措施,利用微信工作群、短信等平臺為駕駛員及時發(fā)送天氣預(yù)警信息,尤其是對執(zhí)行長途運(yùn)輸任務(wù)須執(zhí)行夜間行駛等任務(wù)的駕駛員,通過GPS、北斗在途系統(tǒng)監(jiān)控,掌握其車輛動態(tài),若經(jīng)過特殊路段,第一時間電話提醒駕駛員注意行車安全。

  安排安全員督促駕駛員做好出車前的檢查工作(按公司規(guī)定的檢查表一一落實到位),雨季重點檢查集裝箱、燈光、轉(zhuǎn)向、制動、輪胎、GPS設(shè)備、雨刮器,對存在問題的及時整改,杜絕安檢不合格的車輛執(zhí)行任務(wù)。抓好每天出車前交待,通過領(lǐng)導(dǎo)、安全員、調(diào)度員重點交待特殊天氣及特殊路段行車的注意事項。

  三、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)力度

  我司安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作達(dá)到四個落實的總要求,即:人員落實、時間落實、效果落實。公司全體從業(yè)人員均為安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的對象,均應(yīng)無條件地、自覺地參加公司組織的各種教育培訓(xùn)課程,車輛駕駛員為培訓(xùn)重點。駕駛員主要培訓(xùn)駕駛員職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、道路運(yùn)輸常識和現(xiàn)場急救知識教育、安全駕駛和機(jī)械安全常識教育、道路具體事故案例分析為主。其他從業(yè)人員主要培訓(xùn)職業(yè)道德教育、法紀(jì)教育、業(yè)務(wù)操作安全知識教育等為主。

  公司的教育培訓(xùn)工作每個月舉行一次,每次不少于2課時。教育培訓(xùn)工作的形式應(yīng)形象生動,內(nèi)容豐富多彩,也可采用“請進(jìn)來、走出去”的方式,即請執(zhí)法人員(運(yùn)管、交警、刑警和其他法律工作者)上課,到事故發(fā)生地(也可以用音像制品代替)直擊現(xiàn)場等。在微信群里發(fā)放交通安全宣傳視頻、交通安全法律法規(guī),不斷加強(qiáng)駕駛員業(yè)務(wù)知識、操作技能的強(qiáng)化培訓(xùn)和處置突發(fā)事件的特殊培訓(xùn),增強(qiáng)駕駛員的安全意識和應(yīng)急處置能力。主持學(xué)習(xí)的安全員,必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字,嚴(yán)防走過場,搞形式主義或代簽字。授課人課前要認(rèn)真準(zhǔn)備講義和教材,保證授課質(zhì)量,達(dá)到良好的講義培訓(xùn)效果。

  對因故未能參加安全培訓(xùn)和講義學(xué)習(xí)人員,要及時組織補(bǔ)課;對無故不參加安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的人員曠工論處,并要脫產(chǎn)補(bǔ)課。安全管理人員每半年要進(jìn)行一次安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的工作總結(jié),并對下半年的教育培訓(xùn)工作做出安排,真正實現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變。

  四、健全安全生產(chǎn)管理制度

  一是以全面落實安全生產(chǎn)為核心,完善相關(guān)法律法規(guī)、公司管理規(guī)章制度,落實安全責(zé)任主體,層層抓落實的責(zé)任體系,責(zé)任到個人。嚴(yán)格按照“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化”要求,建立健全安全管理臺帳,保證各項臺帳真實、有效。針對駕駛員建立“一人一檔”,車輛建立“一車一檔”確認(rèn)滿足安全運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)要求。

  二是加強(qiáng)對車輛、駕駛?cè)说脑搭^管理。注重預(yù)防為主、重點突出的方針政策。重點落實車輛報班制度,確保車輛日常例行檢查到位,安全巡查告誡到車頭、到人頭,出車前對車輛安全檢查,并做好記錄,運(yùn)輸任務(wù)結(jié)束后車輛報修保養(yǎng)。定期開展車輛安全檢查活動,力求車輛安全設(shè)施齊全有效,加強(qiáng)對車輛隱患排查及治理,落實隱患整改措施。重點加強(qiáng)對車輛違章違紀(jì)行為管控,努力下壓違章違紀(jì)率。對駕駛員管理嚴(yán)格執(zhí)行上崗證制度,保證了駕駛員的職業(yè)技能,職業(yè)道德,安全意識得到提高。

  在日常工作中,為了保證我司貨運(yùn)車輛能順利、安全的到達(dá)目的'地,完成公司指派的出車任務(wù),我司要求駕駛員在出車前必須做好以下幾方面的安全檢查及準(zhǔn)備工作:

  1、檢查燃油、機(jī)油、冷卻水是否加注滿,檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

  2、檢查電瓶的電量、電解液是否充足,電瓶連接線及備電氣設(shè)備導(dǎo)線聯(lián)結(jié)處是否有松動。

  3、檢查輪胎有沒有被扎釘,有沒有夾石頭,胎壁有沒有鼓包,有沒有被刮傷的痕跡,查看輪胎是否維持標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。

  4、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有無故障,轉(zhuǎn)動方向盤時,是否出現(xiàn)卡滯、松脫、松曠等現(xiàn)象,橫直拉桿兩端球頭銷是否出現(xiàn)卡滯,松曠等。

  5、檢查制動系統(tǒng)有無故障,踩下制動踏板、檢查制動系統(tǒng)是否出現(xiàn)漏氣、漏油等現(xiàn)象,檢查制動是否有效、檢查制動踏板自由行程及連接傳動部分有無松脫,開口銷是否安裝可靠。

  6、檢查喇叭、燈光、雨刮器是否有效,后視鏡位置是否適當(dāng),檢查擋風(fēng)玻璃是否清潔清晰。其中燈光部分應(yīng)檢查遠(yuǎn)光燈,近光燈,防霧燈,轉(zhuǎn)向燈,制動燈,緊急雙閃燈是否齊全有效。

  7、檢查隨車工具(千斤頂、車頭上掛車上的輪胎套筒、加力桿,各型號的常用工具)及簡易備件是否攜帶齊全。

  8、檢查所有證件是否齊全有效,包括駕駛證、行車證、身份證、保險卡、道路運(yùn)輸證、從業(yè)資格證、油卡、超限證。(掛車持有兩份證件)

  對于檢查合格的車輛方可進(jìn)行派車作業(yè);檢查不合格的車輛進(jìn)入檢查保修環(huán)節(jié),暫不安排出車任務(wù)。

  三是建立健全應(yīng)急救援指揮體系,完善應(yīng)急救援預(yù)案,規(guī)范應(yīng)急救援程序,加強(qiáng)應(yīng)急救援隊伍建設(shè),強(qiáng)化業(yè)務(wù)培訓(xùn),開展應(yīng)急救援演練,提高應(yīng)急處置能力,減少事故損失。

  我司計劃在新的一年里,全面加強(qiáng)安全管理,將安全工作抓細(xì)、抓實、抓嚴(yán)、抓好,進(jìn)一步樹立“安全”理念,增強(qiáng)的全員安全意識,提高從業(yè)人員安全生產(chǎn)技能素質(zhì)。確保運(yùn)輸事故隱患及時治理,安全發(fā)展理念更加深入每一位工作人員以及駕駛員心中,讓我司安全監(jiān)管能力水平得到進(jìn)一步提升,遏制重特大道路運(yùn)輸事故的發(fā)生。確保新的一年全面完成安全生產(chǎn)管理總體目標(biāo)。

道路交通隱患報告 4

  根據(jù)寧公管通知,關(guān)于印發(fā)《寧夏公路管理局安全隱患專項整治工作實施方案》的通知精神,從2月中旬開始, 我分局通過加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),健全治理機(jī)制,落實治理責(zé)任,保障治理資金,加強(qiáng)督導(dǎo)考核等有效措施,截止目前,治理工作已基本完成,現(xiàn)將我分局道路安全隱患治理工作情況匯報如下:

  一、提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  按照文件精神,分局成立了道路交通安全隱患專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,對分局轄養(yǎng)道路安全隱患專項整治工作進(jìn)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,集中解決專項整治中存在的突出問題。分局安全隱患專項整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組機(jī)構(gòu)成員如下:

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)2個督導(dǎo)組:

  (一)安全隱患治理督導(dǎo)組

  組長:史自剛,副組長:唐永福、丁玉錄,成員由相關(guān)科室人員及各養(yǎng)護(hù)單位相關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)督查分局范圍

  內(nèi)道路安全隱患專項整治工作的實施情況。

  (二)責(zé)任追究組

  組長:李文平,成員由分局紀(jì)檢、人事教育科相關(guān)人員組成。負(fù)責(zé)處理道路安全隱患專項整治工作中個人失職瀆職、科室、單位責(zé)任不明工作。

  專項整治工作設(shè)辦公室,辦公室主任由唐永福兼任,負(fù)責(zé)組織實施、收集匯總、通報上報公路安全隱患專項整治工作。

  分局各單位也成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu),組織開展專項整治工作,強(qiáng)化對本單位的專項整治工作的領(lǐng)導(dǎo)與組織。

  二、專項整治工作計劃安排

 。ㄒ唬﹦訂T部署階段(2月14日-2月18日)

  為認(rèn)真貫徹落實自治區(qū)“2.11”電視電話會議精神,分局2月14日召開部署工作會議,截止2月18日,全分局完成了安全隱患專項整治項目的部署工作,并認(rèn)真開展宣傳教育。

 。ǘ┡挪殡A段(2月18日-3月15日)

  2月18日-3月15日,分局嚴(yán)格按照安全隱患專項治理工作的內(nèi)容,對分局轄養(yǎng)的高速公路、國省干線公路(含危橋、大中修養(yǎng)護(hù)工程、春季路況恢復(fù)工程)進(jìn)行了一次全面的排查,對排查出的問題進(jìn)行了認(rèn)真分析,分類整理并提出解決方案和完成時限。對屬于日常養(yǎng)護(hù)不到位的,要求各養(yǎng)

  護(hù)單位及時完善整改,屬于大中修工程的,及時上報管理局進(jìn)行核查立項。

 。ㄈ⿲嵤┱碾A段(3月15日-9月15日)

  經(jīng)分局與吳忠交警隊排查通報、管理局核實的自治區(qū)級道路安全隱患點段共10處,吳忠市級安全隱患點段共43處。對10處區(qū)級安全隱患,分局建立臺賬,逐項逐條制定落實整改措施,完成的工程量主要有:安裝波形護(hù)欄3008延米、處治路面沉陷14.922km、拆除重建鋼筋混凝土圓管涵20m/2道、開挖土溝3215m、植樹634棵、清理塌方4300m,共計投資310.94萬元。

  三、取得的成果

  通過6個月的公路安全隱患專項整治工作,分局轄養(yǎng)道路的安全隱患治理專項工程基本全面完成,行車通行條件得到顯著改善,隱患排查治理制度和事故責(zé)任追究制度也進(jìn)一步健全完善,實現(xiàn)了預(yù)期的目標(biāo)。

  四、專項整治的工作實施心得

  (一)認(rèn)識提高。分局治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組充分認(rèn)識到了當(dāng)前日趨嚴(yán)重的公路安全形勢的嚴(yán)峻性,以對黨和人民群眾

  高度負(fù)責(zé)的態(tài)度認(rèn)真組織好專項整治工作,針對今年以來我區(qū)發(fā)生的重特大交通事故所暴露出來的薄弱環(huán)節(jié),結(jié)合我單位實際情況,積極督促和采取有效措施及時進(jìn)行整改。

 。ǘ┴(zé)任落實。分局各單位、各部門負(fù)責(zé)人以身作則,深入基層、深入一線、深入現(xiàn)場、面對面地研究解決問題,面對面地指導(dǎo)工作,面對面地督促檢查。層層落實責(zé)任,確保責(zé)任到位、組織措施到位、協(xié)調(diào)指導(dǎo)到位,做到不消除隱患決不放過,不解決問題決不放過。

  (三)任務(wù)分解細(xì)化。分局自上而下都按照實施方案逐項落實到每個公路安全隱患處,落實到重點區(qū)域和重點部位,落實到具體人員,建立責(zé)任制。每項任務(wù)是什么、誰來干、怎么干,都明確具體。

 。ㄋ模﹨f(xié)作配合、狠抓落實。加強(qiáng)協(xié)同配合,形成統(tǒng)一指揮、整體聯(lián)動、靈敏暢通、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的工作格局,凝成強(qiáng)大合力。主動和交警、安監(jiān)等部門溝通情況,積極協(xié)作配合,形成嚴(yán)防、嚴(yán)管、嚴(yán)治、嚴(yán)懲的局部規(guī)模效應(yīng)。

  五、存在問題

  (一)資金問題。近年來,分局轄養(yǎng)公路里程逐年加大,對比上一個五年規(guī)劃階段,分局轄養(yǎng)公路里程已經(jīng)由當(dāng)初的500多公里增加近1000公里。而分局的公路養(yǎng)護(hù)資金,確沒有明顯增加,資金缺口較大,致使分局的公路養(yǎng)護(hù)工作陷為較被動的局面。

  (二)日益增大的通行壓力與公路管理的矛盾問題。近年來,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,超出道路設(shè)計荷載的貨車流量和載重量越來越大,致使道路不堪重負(fù)。道路治超工作和當(dāng)?shù)卣腵經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念以及貨運(yùn)司機(jī)的價值理念相沖突,而百姓的安全通行要求又日益增高。因此,如何協(xié)調(diào)解決這一矛盾,迫在眉睫。

  通過對分局轄養(yǎng)道路安全隱患治理項目的實施,分局20xx年道路安全治理工作取得了階段性成果,隨著時間的推移和社會發(fā)展,人們對道路安全的要求會越來越高,新的安全隱患整治任務(wù)還會接連不斷的出現(xiàn)。我們會未雨綢繆,及時組織實施道路安全隱患治理工作,以鞏固和提高分局道路安全隱患治理工作成果,不斷提高分局轄養(yǎng)道路的安全通行條件。

道路交通隱患報告 5

  根據(jù)《關(guān)于開展20xx年度道路交通安全隱患路段排查整治工作的通知》(寧安監(jiān)綜合〔20xx〕18號)要求,我局組織了市公路管理處、各縣(市)交通運(yùn)輸局、三區(qū)建設(shè)交通局對所轄區(qū)域內(nèi)道路交通安全隱患逐一進(jìn)行了排查,各縣(市)區(qū)排查結(jié)果已專門行文上報,現(xiàn)將我局此次活動的組織管理及自身開展的`排查整治工作報告如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織

  交通安全隱患排查整治工作是交通安全工作的核心,我局始終作為重中之重的工作緊抓不放,牢固樹立預(yù)防為主的安全發(fā)展觀,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織,要求各單位以源頭預(yù)防為主,宣傳教育為先,督查落實為重,真抓實干,確保道路交通安全隱患排查治理工作取得實效。

  二、全面部署,狠抓落實

  市公路管理處按照要求,積極開展市本級范圍內(nèi)農(nóng)村道路安全隱患排查整治工作,經(jīng)排查,四車道以上公路沒有中央隔離帶的路段為濱河大道銀川市興慶區(qū)段,整改數(shù)量為28.8公里;標(biāo)志標(biāo)線不全的路段有11條,總計175.3公里,其中標(biāo)志不全105處,標(biāo)線不全12.6公里。目前,已制定計劃并爭取資金,資金到位后,將盡快整治。

  三、提高認(rèn)識,源頭治理

  為確保整治成效,今后公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)中,要高度重視安全設(shè)施經(jīng)費(fèi)投入,認(rèn)真落實安全設(shè)施與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時使用的“三同時”制度,確保從源頭上消除隱患。

道路交通隱患報告 6

  我鄉(xiāng)按照《xx 縣人民政府辦公室關(guān)于迅速開展地質(zhì)災(zāi)害防治和道路交通安全隱患排查治理工作的緊急通知》(xx 府辦函〔20xx〕xx 號)要求,認(rèn)真貫徹落實,現(xiàn)就落實情況報告如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。

  我鄉(xiāng)于 x 月 xx 日召開全體機(jī)關(guān)和三職干部會,制定檢查方案,明確工作職責(zé),確保責(zé)任落實到位、隱患排查整治到位。會上,鄉(xiāng)長干杰傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)班子會議決定,要求鄉(xiāng)安辦組織駐村干部和各村三職干部,在各村立即開展地質(zhì)災(zāi)害和道路交通安全隱患排查工作,于 3 月 18 日將排查情況上報鄉(xiāng)安辦。

  二、全面排查,扎實整改。

  通過鄉(xiāng)安辦、駐村干部和各村三職干部排查,共上報 12 處安全隱患點(不含在冊地質(zhì)災(zāi)害隱患點)。我鄉(xiāng)立即研究解決方案:

  1、將排查情況上報縣安辦、縣國土資源局和縣交通運(yùn)輸局。

  2、在 3 月 22 日,就龍沱村 2 組約 10 立方米懸石,由鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)鄧大全、分管領(lǐng)導(dǎo)劉恒倫帶隊,安辦主任代成好安排人員共計 8 人,對該懸石進(jìn)行了破碎和搬運(yùn),已在當(dāng)天消除了該隱患點。

  3、在各村上報的影響道路交通安全方面有飛石,(共計有 9 處)。針對我鄉(xiāng)山區(qū)地勢,鄉(xiāng)安辦已在廣告公司統(tǒng)一制作警示標(biāo)牌;龍沱村 2 組另外一處約 100 立方米懸石情況,制作了政府提示警示牌。目前,用于整治隱患點和制作警示標(biāo)牌等共計花費(fèi)資金5000 余元。

  4、聯(lián)鄉(xiāng)村新上報一處地質(zhì)災(zāi)害隱患點,我鄉(xiāng)立即安排人員會同國土局下排地質(zhì)隊工作人員于 3 月 23 日對該點進(jìn)行了實地查看,對于是否新列入地質(zhì)災(zāi)害點有待縣國土資源局批復(fù)。

  5、繼續(xù)加強(qiáng)在冊地質(zhì)災(zāi)害隱患點巡查和監(jiān)測。鄉(xiāng)安辦組織人員不定期對在冊 9 個地質(zhì)災(zāi)害隱患點進(jìn)行巡查和監(jiān)測,對監(jiān)測點監(jiān)測人隨時保持通訊暢通,已將“兩表一卡”發(fā)放至各影響戶并張貼,本年度已和各地質(zhì)災(zāi)害點監(jiān)測點監(jiān)測人鑒定《龍沱鄉(xiāng)20xx 年度地質(zhì)災(zāi)害隱患點監(jiān)測協(xié)議》。

  三、加強(qiáng)信息報送。

  我鄉(xiāng)就開展的.地質(zhì)災(zāi)害防治和道路交通安全隱患排查治理工作,已排查信息和治理信息報送縣安辦、國土資源局和交通運(yùn)輸局,共計 8 條。

  我鄉(xiāng)將認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),采取有力措施保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全。

道路交通隱患報告 7

  為汲取柘城“6·25”重大火災(zāi)事故教訓(xùn),鞏固深化安全生產(chǎn)專項整治三年行動成果,按照區(qū)政府會議安排部署,我局于9月下旬開展了安全生產(chǎn)隱患整治百日攻堅行動,11月份,我們又制定下發(fā)了《xxx交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患整治冬季攻堅行動方案》,大力開展道路交通運(yùn)輸領(lǐng)域安全檢查活動,重點放在基層一線,切中要害,直擊痛點。

  一、工作開展情況

  1、開展了道路客貨運(yùn)安全排查活動。一是按照“管業(yè)務(wù)必須管安全”的原則,以區(qū)道路運(yùn)輸服務(wù)中心為主導(dǎo),對客運(yùn)站售票點、發(fā)車點、候車廳等重點部位和公共場所進(jìn)行了檢查,檢查乘客實名制售票是否到位,營運(yùn)車輛的安全狀況是否達(dá)標(biāo),加強(qiáng)對運(yùn)輸車輛的`動態(tài)監(jiān)控。二是深入基層一線檢查長途客運(yùn)、農(nóng)村客運(yùn)班車有沒有改變線路或超員、超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕駛的問題,督促落實“三關(guān)一監(jiān)督”、“三不進(jìn)站、六不出站”等各項運(yùn)輸安全管理規(guī)章制度落實情況。三是加強(qiáng)貨運(yùn)安全監(jiān)管。行業(yè)內(nèi)沒有監(jiān)管;菲髽I(yè),以貨運(yùn)、物流企業(yè)為主,要求做到安全責(zé)任、安全管理、安全投入、安全培訓(xùn)、應(yīng)急救援“五到位”,督導(dǎo)企業(yè)開展好安全生產(chǎn)隱患自查自糾。排查出的隱患,比如,滅火器壓力不夠、例檢例保登記不詳實、GPS掉線、安全教育例會記錄不完善等均已建立隱患清單、整改清單、責(zé)任清單,督促落實整改到位。

  2、開展了公路運(yùn)營安全專項整治。組織區(qū)公路事業(yè)發(fā)展中心、農(nóng)管所對國省干線、農(nóng)村公路開展了排查,對安全防護(hù)設(shè)施、防撞護(hù)欄進(jìn)行摸底,沒能力解決的隱患已經(jīng)上報市級公路部門。督促公路部門強(qiáng)化節(jié)假日重點時段安全監(jiān)管和應(yīng)急保障,做好極端天氣預(yù)警防范工作,加強(qiáng)應(yīng)急值班值守,完善應(yīng)急預(yù)案。本級能治理的隱患,比如:安防設(shè)施不足、設(shè)施損壞、缺失標(biāo)志標(biāo)牌、路基路面病害、水毀等已經(jīng)全部完成整改并建立了隱患排查治理臺賬。

  3、開展了交通工程建設(shè)項目專項整治。對我區(qū)20xx年農(nóng)村公路“百縣通村入組”工程重點圍繞駐地建設(shè)、高邊坡、防火防爆等安全生產(chǎn)關(guān)鍵環(huán)節(jié),對特種設(shè)備和特種作業(yè)人員安全管理、三類人員持證上崗、施工人員安全防護(hù)、從業(yè)人員安全培訓(xùn)教育等制度落實情況開展排查治理。檢查發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場無專職安全員、制度不健全等已要求施工單位停工,整改完畢后再行開工。

  4、開展了交通運(yùn)輸執(zhí)法專項行動。聯(lián)合公安交警嚴(yán)查超限超載30%以上貨車以及疲勞駕駛、非法改裝、闖站闖崗等違法行為,落實“一超四罰”,“百噸王”通過去年的“春雷”等行動已經(jīng)得到較好治理,今年截止目前只發(fā)現(xiàn)一輛“百噸王”過境。執(zhí)法大隊采取凈化、美化、拆除治理、清除等方式,集中力量和時間,高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量對我區(qū)占道經(jīng)營、亂堆亂放、違章建筑物、非法公路廣告牌進(jìn)行治理,對事故多發(fā)點、危險路段、村鎮(zhèn)過境路口、橋梁以及急彎路段進(jìn)行監(jiān)控,保證第一時間發(fā)現(xiàn)問題、處理問題。

  活動開展以來,局行政主職及分管副職每周帶隊開展明察暗訪,己累計檢查50家客貨運(yùn)企業(yè)(或公路路段),排查一般隱患20處,其中立即整改11處,限期整改9處,下達(dá)整改文書3份,目前隱患全部整改完成,閉環(huán)隱患20處。

  二、存在問題

  1、安全生產(chǎn)責(zé)任意識仍需加強(qiáng)。部分生產(chǎn)經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人對事故隱患存有僥幸心理,安全管理制度不健全或者不執(zhí)行,安全培訓(xùn)教育工作不到位。

  2、加強(qiáng)應(yīng)急管理和救援能力建設(shè)。組建專業(yè)應(yīng)急救援力量隊伍,加強(qiáng)應(yīng)急專家、應(yīng)急救援裝備物資儲備建設(shè),滿足應(yīng)急救援需要,加強(qiáng)應(yīng)急演練,提升實戰(zhàn)能力。

  三、下步工作措施

  一是繼續(xù)加大宣傳力度,強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識。切實采取更加有效的方式,持續(xù)宣傳道路運(yùn)輸安全相關(guān)的法律法規(guī),形成學(xué)法、執(zhí)法、懂法、用法和守法的良好風(fēng)氣。春節(jié)臨近,節(jié)前召開會議安排部署,落實“三管三必須”,壓實主體責(zé)任,同道路客運(yùn)企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)承諾書,堅守安全紅線,嚴(yán)防事故發(fā)生。

  二是開展安全隱患排查。安全監(jiān)管人員節(jié)前加強(qiáng)對重點行業(yè)、重點領(lǐng)域安全的監(jiān)督力度以及隱患排查整治力度,落實安全防控措施,對發(fā)現(xiàn)的問題嚴(yán)格按照要求及時安排整改并跟蹤落實。局執(zhí)法大隊、超限站持續(xù)開展路域環(huán)境綜合整治、嚴(yán)查超限超載違法行為。

  三是開展明察暗訪活動。局主要領(lǐng)導(dǎo)及分管副職節(jié)前采取“四不兩直”工作方式對道路客貨運(yùn)輸企業(yè)開展暗查暗訪,壓實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,全面排查治理風(fēng)險隱患,確保歲末年初我區(qū)道路運(yùn)輸市場安全穩(wěn)定。

道路交通隱患報告 8

  一、工作思路和目標(biāo)

  堅持以黨的十七大、十七屆三中全會精神為指導(dǎo),以保增長、保民生、保穩(wěn)定、促發(fā)展為中心,認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,深入貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》,以創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)和實施暢通工程活動為切入點,進(jìn)一步建立健全“政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、社會聯(lián)動、齊抓共管、綜合治理”的事故預(yù)防工作機(jī)制,使全市道路交通安全管理工作機(jī)制健全,安全設(shè)施完善,交通有序暢通,管理水平提高,守法意識增強(qiáng),安全形勢穩(wěn)定。力爭用3年左右的時間,實現(xiàn)全市交通事故穩(wěn)中有降,人、車、路在道路交通中和諧、協(xié)調(diào)發(fā)展的目標(biāo),使道路交通安全步入良性循環(huán)的軌道。

  二、工作職責(zé)和任務(wù)

  (一)縣(市)區(qū)政府職責(zé)

  1.積極構(gòu)建道路交通安全綜合治理格局。將道路交通安全工作納入政府重要議事日程,列入安全生產(chǎn)會議范疇。以市道路交通安全管理委員會的名義,每半年召開一次全市道路交通安全土作聯(lián)席會議,及時研究、分析當(dāng)前道路交通安全形勢,組織評價道路交通安全狀況,研究全市重大道路交通安全問題,督促各縣(市)區(qū)政府、各有關(guān)部門履行道路交通安全管理職責(zé),及時整改和消除道路交通事故隱患。

  2.建立道路交通安全宣傳教育社會化機(jī)制。深入實施“保護(hù)生命、安全出行”宣傳教育工程,把道路交通安全法制宣傳教育納入群眾性精神文明創(chuàng)建活動和社會治安綜合治理工程,列為全民普法教育的主要內(nèi)容之一,進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通安全宣傳戶外陣地、教育陣地、媒體陣地和公安交警部門窗口陣地“四大陣地”的建設(shè),廣泛開展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學(xué)!眲(chuàng)建活動,增強(qiáng)廣大群眾的道路交通安全意識和文明交通素質(zhì)。

  3.進(jìn)一步強(qiáng)化責(zé)任制和責(zé)任追究制。認(rèn)真落實市政府和相關(guān)部門在預(yù)防道路交通安全事故工作中的職責(zé)任務(wù)和目標(biāo)要求,實行政府主管副職負(fù)責(zé)制,層層簽訂責(zé)任狀,并建立健全責(zé)任追究制度,嚴(yán)格追究責(zé)任人的責(zé)任,進(jìn)一步強(qiáng)化對道路交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)。

  4.加強(qiáng)扶持農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展的政策研究。針對“村村通”工程需要,推廣使用適合農(nóng)村實際的安全、經(jīng)濟(jì)、實用型客車,方便農(nóng)民群眾、農(nóng)村學(xué)生出行。組織相關(guān)部門開展對校車的清理整頓,對不符合標(biāo)準(zhǔn)條件、不規(guī)范的校車立即停運(yùn),堅決取消其從業(yè)資格,做到“誰檢驗、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”。

  5.集中整治危險路段和事故多發(fā)點段。適時組織交通、安全生產(chǎn)監(jiān)管等職能部門對本市危險路段和交通事故多發(fā)點段進(jìn)行動態(tài)排查和綜合治理,并列出重點路段,向社會公布,掛牌整改。切實加大投入,加強(qiáng)對急彎、陡坡等險要路段的治理,增設(shè)一批警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施,提高行車的安全性。

  6.加大道路交通安全工作保障力度。進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通管理力量,充實一線執(zhí)勤隊伍,改善一線公安交警工作、生活條件,配齊配強(qiáng)安全防護(hù)裝備。

  7.加強(qiáng)道路交通安全管理工作考評、督查。完善重大道路交通安全事故責(zé)任倒查制度,并將交通安全工作的有關(guān)指標(biāo)量化,納入社會治安綜合治理考評內(nèi)容。

  (二).鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府職責(zé)

  1.建立健全基層道路交通安全管理組織。建立“主體在縣、管理在鄉(xiāng)、延伸到村”的農(nóng)村道路交通安全管理新模式。按照鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長負(fù)責(zé)制的工作要求,確定分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),建立健全管理網(wǎng)絡(luò),加強(qiáng)對農(nóng)村道路交通安全管理工作的監(jiān)督指導(dǎo),掌握工作情況,協(xié)調(diào)解決相關(guān)問題。

  2.建立農(nóng)村道路交通安全長效管理機(jī)制。建立鄉(xiāng)鎮(zhèn)機(jī)動車及駕駛?cè)伺_賬,及時掌握本地?zé)o牌證、未檢未審機(jī)動、電動車輛等信息,并上門督促辦牌辦證、辦理強(qiáng)制報廢及年度檢驗等,加強(qiáng)對交通參與者及現(xiàn)有從事交通運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)说陌踩芾砗徒逃麄;積極協(xié)助公安交警部門加大對鄉(xiāng)鎮(zhèn)無牌證機(jī)動、電動車輛的整治力度。

  3.積極協(xié)助交通部門開展對鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查、整改以及路障清除工作。

  (三)公安交警部門職責(zé)

  1.大力整治道路交通秩序。適時開展貨車超速、客車超員,假牌、套牌和黑車上路行駛等專項整治行動,加大對低速汽車、三輪汽車和拖拉機(jī)違法載客、酒后駕駛、闖燈越線等嚴(yán)重交通違法行為的查處力度。

  2.加強(qiáng)對國省干道和交通事故、交通擁堵易發(fā)路段管控。充分利用測速儀、酒精檢測儀、數(shù)碼相機(jī)和電子監(jiān)控等科技設(shè)備和管理手段,依法查糾和處罰交通違法行為,維護(hù)正常的交通秩序。牽頭抓好對道路交通事故多發(fā)、易發(fā)及危險路段安全隱患排查、報告,并對整改情況進(jìn)行督查反饋。

  3.配合安全生產(chǎn)監(jiān)管部門對發(fā)生的重特大道路交通安全事故進(jìn)行責(zé)任倒查。加強(qiáng)對事故原因的調(diào)查分析,提出防范建議。

  4.嚴(yán)格對駕駛?cè)伺嘤?xùn)工作監(jiān)督檢查。嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚嚢l(fā)證關(guān),嚴(yán)把機(jī)動車安全技術(shù)檢測關(guān),杜絕對不符合安全技術(shù)要求的機(jī)動車輛進(jìn)行審驗和辦理注冊登記。

  5.按照實施公路安全保障工程的要求,建設(shè)和完善現(xiàn)有道路上的交通標(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈等安全設(shè)施。

  (四)交通部門職責(zé)

  1.完善道路交通安全設(shè)施。加大投入,完善“村村通"道路的養(yǎng)護(hù),建成一批“示范路”、“樣板路”,消除交通安全隱患。

  2.消除重點路段、路口安全隱患。要按照有關(guān)規(guī)定,做好國道、省道、縣道的除雪防滑工作,重點路段優(yōu)先安排,同時要加強(qiáng)道路兩側(cè)山體安全管護(hù),發(fā)生山體滑坡、落石要及時清理,確保安全通車。對排查出的道路事故隱患,要按照有關(guān)規(guī)定及時整改。對所屬客運(yùn)企業(yè)、公路營運(yùn)車輛駕駛?cè)艘J(rèn)真履行安全運(yùn)輸監(jiān)管和宣傳.教育職責(zé)。及時清理侵占路面的堆積物,清理公路兩側(cè)的違法建筑,為社會提供良好、安全的行車環(huán)境。

  3.強(qiáng)化對營運(yùn)車輛和駕駛?cè)说谋O(jiān)管。嚴(yán)格把關(guān),對安全生產(chǎn)不達(dá)標(biāo)的企業(yè)、安全技術(shù)狀況不合格的營運(yùn)車輛、職業(yè)技能不過關(guān)的駕駛?cè),堅決不允許進(jìn)入道路運(yùn)輸市場從事經(jīng)營性活動。把汽車客運(yùn)站作為安全管理重點,防止危險品進(jìn)站上車,嚴(yán)禁超員車輛出站上路。要會同公安交警部門對各種出租客車駕駛?cè)藢嵤┌踩O(jiān)管和宣傳教育。

  4.強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管。會同公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門督促道路運(yùn)輸企業(yè)和客運(yùn)汽車站建立健全并落實交通安全責(zé)任制。對客運(yùn)秩序混亂、安全隱患整改不力的運(yùn)輸企業(yè),采取降低企業(yè)資質(zhì)、停業(yè)整頓、取消營運(yùn)線路等措施予以處罰。

  5.建立完善道路建設(shè)“三同時”制度。在新建、改建道路時,按照道路設(shè)計、施工規(guī)范,切實搞好交通安全設(shè)施建設(shè),做到與道路建設(shè)同時設(shè)計、同時施工、同時驗收。道路通行前,會同安全生產(chǎn)監(jiān)管、公安交警等部門進(jìn)行通行評價,并擬制評審報告;對無交通安全設(shè)施或者交通安全設(shè)施達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的道路,不得驗收、通車。對已建道路的安全隱患,會同建委、安全生產(chǎn)監(jiān)管、公安等部門共同研究,并聘請相關(guān)專家參與,制定道路安全治理方案和驗收標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格整改。

  (五)農(nóng)機(jī)部門職責(zé)

  1.依照《遼寧省農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理辦法》等有關(guān)法律法規(guī),切實做好拖拉機(jī)的登記、檢驗、牌證管理,加強(qiáng)對拖拉機(jī)駕駛?cè)说呐嘤?xùn)、考試和教育,落實交強(qiáng)險制度等工作,積極研究制定變型拖拉機(jī)安全管理辦法,努力提高管控率。

  2.組織農(nóng)機(jī)監(jiān)理人員定期深入鄉(xiāng)村道路、農(nóng)家場院、集貿(mào)市場,開展安全教育,加大對無牌證拖拉機(jī)和駕駛?cè)苏瘟Χ,督促辦證、上牌及投保機(jī)動車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險,積極配合公安交警部門維護(hù)農(nóng)村道路交通秩序。

  (六)城市建設(shè)和規(guī)劃部門職責(zé)

  1.負(fù)責(zé)城市道路和公共交通設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)和管理。城市道路和道路配套設(shè)施的規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)及新建、改建、擴(kuò)建道路,要與公安交警部門共同研究,應(yīng)將交通信號燈、交通標(biāo)志標(biāo)線以及其他交通安全設(shè)施與道路建設(shè)同時設(shè)計、同時設(shè)置、同時驗收。

  2.按照“暢通工程”的要求,配合公安交警部門設(shè)置交通標(biāo)志標(biāo)線、信號燈、隔離護(hù)欄,實施道路交通隔離和渠化,規(guī)劃設(shè)置停車場,不斷改善道路通行條件。要會同公安交警部門負(fù)責(zé)對城市公共汽車駕駛?cè)藢嵤┌踩O(jiān)管和宣傳教育。

  (七)教育行政部門職責(zé)

  1.會同公安交警部門定期組織對轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)、幼兒園接送學(xué)生車輛進(jìn)行檢查和清理,凡不具備條件的一律停運(yùn),要組織接送學(xué)生的學(xué)校建立校車和學(xué)校承租車輛及駕駛?cè)斯芾碇贫取?/p>

  2.積極配合公安交警部門教育引導(dǎo)學(xué)生不乘坐違法車、不違法乘車。結(jié)合中小學(xué)生行為特點,抓好交通安全知識教育的普及,提高學(xué)生交通法制意識、交通安全意識和自我防護(hù)意識。

  (八)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門職責(zé)

  1.依法實施道路交通安全監(jiān)督,負(fù)責(zé)檢查道路交通安全責(zé)任制落實情況。按照有關(guān)規(guī)定對發(fā)生的重特大道路交通安全事故進(jìn)行責(zé)任倒查,除嚴(yán)肅追究責(zé)任人和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任外,適時在新聞媒體上公開曝光,利用媒體和社會輿論進(jìn)行監(jiān)督。

  2.協(xié)調(diào)、督促道路交通安全隱患整改工作,加強(qiáng)對道路運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管,對運(yùn)輸企業(yè)內(nèi)部管理不到位,安全生產(chǎn)責(zé)任制不落實的,督促限期整改,并按照有關(guān)規(guī)定,對違反規(guī)定的嚴(yán)格處罰。

  (九)環(huán)保部門職責(zé)

  會同公安交警部門對化工產(chǎn)品、石油液化氣等危險品、易污染品運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)、個人車輛存在的問題,要及時排除,采取督促限期整改、路檢路查等方法,按照有關(guān)規(guī)定對違反規(guī)定的進(jìn)行處罰。

  (十).宣傳部門(新聞媒體)職責(zé)

  認(rèn)真履行道路交通安全宣傳教育義務(wù),把交通安全宣傳教育作為公益性事業(yè),配合相關(guān)職能部門積極開展宣傳工作,切實將交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”活動納入社會公益宣傳范疇,并積極采取多種形式有計劃、有針對性地開展宣傳活動。通過報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等媒介,宣傳交通安全法律法規(guī),普及交通安全常識,開展交通事故警示教育。

  (十一)監(jiān)察部門職責(zé)

  依法對政府有關(guān)行政部門和國家公務(wù)人員履行交通安全管理職責(zé)實施監(jiān)察,并依法對負(fù)有行政管理職能的單位和人員的`失職、瀆職行為或因職責(zé)和責(zé)任未能認(rèn)真履行而導(dǎo)致事故后果的,根據(jù)不同情況追究政紀(jì)責(zé)任;對觸犯刑律的,及時移交司法機(jī)關(guān)追究刑事責(zé)任。

  (十二)工商部門職責(zé)

  加強(qiáng)對汽車經(jīng)營企業(yè)、舊機(jī)動車交易市場、各類集貿(mào)市場的監(jiān)管工作,取締、查處、糾正違法行為。加強(qiáng)對報廢汽車回收企業(yè)、舊車拆解企業(yè)的監(jiān)管工作,防止舊車各類配件流入社會。加強(qiáng)對戶外經(jīng)商和市場外溢的監(jiān)管工作,及時清理道路兩側(cè)不符合規(guī)定的大型商業(yè)廣告。

  (十三)財政部門職責(zé)

  根據(jù).國家相關(guān)規(guī)定,按照公安交警部門的編制、職能、裝備等實際情況核定全部經(jīng)費(fèi)。將用于完善城市道路的交通信號、隔離護(hù)欄等交通安全設(shè)施的建設(shè)資金納入到城市道路建設(shè)配套資金中,并給以必要的保證。

  (十四)人事、編制部門職責(zé)

  按照國家、省和市有關(guān)編制的規(guī)定配備交警隊伍人員,保證道路交通管理工作需要。

  (十五)運(yùn)輸企業(yè)職責(zé)

  1.認(rèn)真落實企業(yè)法人(業(yè)主)為交通安全第一責(zé)任人制度,進(jìn)一步建立健全各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理和責(zé)任落實。

  2.建立健全所有參與道路運(yùn)輸?shù)能囕v日常維護(hù)保養(yǎng)、安全行車和駕駛?cè)税踩逃拈L效管理機(jī)制,把好源頭管理,做到違法車輛不上路,上路車輛不違法。

  (十六)氣象部門職責(zé)

  要提高交通氣象災(zāi)害預(yù)報預(yù)警能力,及時發(fā)布信息,與公安交警、交通部門建立暢通的溝通渠道,及時通報情況,適時啟動應(yīng)急預(yù)案,確保惡劣氣候條件下道路交通安全。

  (十七)衛(wèi)生部門職責(zé)

  組織相關(guān)醫(yī)院建立重特大交通事故傷員的醫(yī)療救護(hù)體系,確保交通事故傷員得到及時救治。

  (十八)保險部門職責(zé)

  依照相關(guān)規(guī)定,建立方便、快捷的交通事故理賠機(jī)制,配合公安交警部門建立全市理賠中心。

  (十九)其他相關(guān)機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位都要從各自的職能出發(fā),認(rèn)真履行預(yù)防道路交通事故的職責(zé)。

  三、工作制度和要求

  (一)建立全市道路交通安全管理委員會聯(lián)席會議制度。聯(lián)席會議由市政府分管副市長牽頭,由市道路交通安全管理委員會辦公室組織承辦,市道路交通安全管理委員會成員單位主要領(lǐng)導(dǎo)為聯(lián)席會議成員。聯(lián)席會議主要職責(zé)是:研究處理道路交通安全工作中的重大問題,采取綜合措施,推進(jìn)全市道路交通安全工作。

  (二)建立道路交通安全工作專報制度。市道路交通安全管理委員會每半年向市政府專題報告一次有關(guān)道路交通安全工作情況,提出下一步工作措施和目標(biāo)。

  (三)建立道路交通安全工作公告制度。市道路交通安全管理委員會通過新聞媒體,定期通報全市道路交通事故及重特大交通事故處理和責(zé)任追究情況,危險路段和重大道路安全隱患整改情況,接受社會監(jiān)督。

  (四)建立健全道路交通安全綜合考核體系。將道路交通安全工作納入對各縣(市)區(qū)政府和相關(guān)部門負(fù)責(zé)人政績考核內(nèi)容,每年市政府與各縣(市)區(qū)政府簽訂交通安全責(zé)任狀,由市政府督查室負(fù)責(zé)組織定期督查活動,評價各地交通安全狀況。對問題突出的予以通報批評,并責(zé)令限期整改;對全年道路交通安全形勢穩(wěn)定、交通死亡事故控制較好的縣(市)區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,市政府將給予表彰。

  (五)建立道路交通安全工作責(zé)任追究制度。凡發(fā)生一次死亡3人以上的重特大交通事故,市安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要積極會同有關(guān)部門組織調(diào)查,提出處理意見。

道路交通隱患報告 9

  為了做好20xx年的交通安全工作,杜絕重特大交通事故的發(fā)生,給進(jìn)出旅客營造一個安全、放心的出行環(huán)境,按照上級對交通安全工作的指示,結(jié)合本站實際,現(xiàn)就20xx年安全隱患排查工作布置如下。

  一、定期組織車站管理人員階段的工作成績和存在的安全隱患,提出整改的措施辦法。認(rèn)真學(xué)習(xí)上級的文件精神,個性是近期道路交通安全事故的重要批示,從事故中吸取教訓(xùn),深入反思,從中查找自已的不足,增強(qiáng)安全意識,職責(zé)意識,從而加強(qiáng)對進(jìn)站參營車輛的安全管理。適時和參營車輛產(chǎn)權(quán)人協(xié)調(diào)。按排時光對駕駛員進(jìn)行安全教育和學(xué)習(xí)。

  二、加強(qiáng)車輛出站的安全管理,嚴(yán)把“三關(guān)”,杜絕病車上路。對車輛、駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行嚴(yán)格審查,對資質(zhì)不符的車輛、駕駛員不允許出站。嚴(yán)禁超員超載車輛出站,嚴(yán)格查睹“三危品”,嚴(yán)禁攜帶“三危品”乘車出站,對可疑行李開包檢查,對攜帶“三危品”者,實行請出車站、沒收“三危品”、報送公安機(jī)關(guān)處理。

  三、加強(qiáng)車輛檔案管理,加強(qiáng)進(jìn)站車輛的安全排查工作,對無效、過期證件進(jìn)行嚴(yán)格排查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立刻進(jìn)行強(qiáng)制更換,對不能更換的不準(zhǔn)載客出站,對情節(jié)嚴(yán)重的及時報告上級有關(guān)部門進(jìn)行查處。

  四、加強(qiáng)開展每日發(fā)班前的`例查工作,由有資質(zhì)的人員負(fù)責(zé)該具體工作,領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常監(jiān)督、督促檢查,堅持車車上臺,項項檢查,做到排除安全隱患,對不合格的車輛,堅決要求修復(fù)營業(yè),杜絕簽章出車,杜絕病車上路。適時對經(jīng)常不進(jìn)站例檢的車輛進(jìn)行抽查,并進(jìn)行必要的處置。

  五、晚上22:00到次日6:00前禁止參營車輛在三級以下公路上行駛。

  六、和參營車輛的產(chǎn)權(quán)人進(jìn)行協(xié)調(diào),督促車輛產(chǎn)權(quán)人和車輛維修企業(yè)簽訂汽車維修合同,保證車輛維修的質(zhì)量。并督促8座以上客運(yùn)車輛按時按裝GPS。

  七、在重大雪疑等自然災(zāi)害天氣時,用心配合道路管理部門做好封路工作,并關(guān)掉車站大門,禁止參營車輛冒險透過封路路段。在未封存路時,要檢查車輛是否隨車配備好防滑工具。平時是否配備好消防安全設(shè)備。

道路交通隱患報告 10

  為認(rèn)真抓好大沙鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全管理工作,大沙鄉(xiāng)在落實考核獎懲的基礎(chǔ)上,建立了農(nóng)村道路交通安全管理工作聯(lián)席制度,并于3月19日召開了工作聯(lián)席會議,鄉(xiāng)交管站、各村勸導(dǎo)員就一季度和春運(yùn)期間的道路交通安全管理工作開展情況進(jìn)行了認(rèn)真的'交流總結(jié),形成了共識。

  一、存在問題找得準(zhǔn)。

  一是村勸導(dǎo)員開展工作情況差,有的基本沒有履行職責(zé);二是摩托車違規(guī)違章行駛及超載超速現(xiàn)象突出;三是個別摩托車違規(guī)載人;四是自備車違規(guī)拉客現(xiàn)象依然存在且取證難;五是村社道路養(yǎng)護(hù)不及時,安全隱患依然存在。

  二、落實監(jiān)管措施細(xì)。

  聯(lián)席會議對找出的問題制定了詳細(xì)的措施強(qiáng)化監(jiān)管。鄉(xiāng)交管站牽頭加大對村道公路的查處力度,采取處罰與教育相結(jié)合,嚴(yán)格執(zhí)法;督促各村交通勸導(dǎo)員履職盡責(zé)、發(fā)揮作用,有效制止違章違規(guī)行為,對各村落實“建、管、養(yǎng)、運(yùn)、安”情況進(jìn)行全面指導(dǎo)和督促,實行每半月一抽查,每月一督查,每季度一考核,半年一評比。

  三、突出專項抓整治。

  鄉(xiāng)政府下發(fā)了《大沙鄉(xiāng)20xx年農(nóng)村道路交通安全管理專項行動整治方案》(大府發(fā)【20xx】9號)文件,明確了指導(dǎo)思想,成立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),突出了整治工作重點和要求,F(xiàn)已進(jìn)入了宣傳發(fā)動階段,我鄉(xiāng)將以此次專項整治為契機(jī),采取強(qiáng)有力的措施嚴(yán)厲打擊農(nóng)村道路交通違章違規(guī)行為,充分發(fā)揮鄉(xiāng)交管站和村勸導(dǎo)員職能作用。

道路交通隱患報告 11

  我鎮(zhèn)對于民交委辦函〔20xx〕19號文件中所提到的問題做了深刻的檢討,并立即召開專題會議對全鎮(zhèn)近期道路交通安全隱患進(jìn)行排查整改,現(xiàn)將整改情況報告如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)高度重視,周密部署隱患排查整治工作。

  接到通知,我鎮(zhèn)立即召開了專題會議,對近期全鎮(zhèn)的交通安全形勢進(jìn)行了分析研究,成立了專項整治領(lǐng)導(dǎo)小組,由政府鎮(zhèn)長任組長、分管副鎮(zhèn)長任副組長,“交管站”工作人員為成員,同時制定了切實可行的實施方案,明確了責(zé)任任務(wù),為專項整治工作奠定了基礎(chǔ)。

  二、存在的.問題及整改措施

  (一)針對運(yùn)送葵花籽的農(nóng)用車、拉運(yùn)洋蔥的平板車、傳輸農(nóng)作物的皮帶傳輸機(jī)上路行駛及違規(guī)載人現(xiàn)象多見的安全隱患。我鎮(zhèn)交管站人員積極聯(lián)合派出所,不定時在民武公路59公里處、什字等重要路段進(jìn)行執(zhí)法檢查,對違法違規(guī)行為堅決制止。并在夜間加強(qiáng)對重要公路的巡檢。

  (二)針對鎮(zhèn)區(qū)路段攤點占道經(jīng)營,電動車及其他機(jī)動車輛亂停亂放,影響通行的安全隱患。鎮(zhèn)交管站結(jié)合全縣環(huán)境衛(wèi)生整治工作,安排專人在街道商鋪門口,清理占道經(jīng)營的攤點6處,糾正亂停亂放行為21起。

 。ㄈ┽槍煌ò踩珯z查勸導(dǎo)效果不明顯,農(nóng)用車、電動車、摩托車違規(guī)載人現(xiàn)象多發(fā),尤其是部分電動三輪車駕駛?cè)藶槲闯赡耆说陌踩[患。交管站、勸導(dǎo)站、交管室,嚴(yán)把出鎮(zhèn)關(guān)、村口關(guān)、上路關(guān),組織鎮(zhèn)道路交通安全管理員和協(xié)管員在重點時段,采取發(fā)放交通安全宣傳資料、手機(jī)拍照舉報交通違法等教育勸導(dǎo)機(jī)制,對農(nóng)村面包車超員載客、農(nóng)用車違法載人等嚴(yán)重交通違法行為進(jìn)行勸導(dǎo)、制止,并嚴(yán)格落實縣上農(nóng)用車“五個一”要求,為轄區(qū)所有的農(nóng)用車駕駛員發(fā)放路交通安全讀本、上一次安全教育課、簽訂一份安全行車承諾書。為每一輛農(nóng)用車張貼一條反光標(biāo)識、噴涂一條警示標(biāo)語。確保道路交通安全。

  (四)針對轄區(qū)交通安全宣傳氛圍不濃,駕駛?cè)税踩鲂幸庾R不強(qiáng)的問題。通過標(biāo)語橫幅、進(jìn)村入校反復(fù)宣傳、廣泛傳播;利用短信、微博、微信等現(xiàn)代媒體,向農(nóng)村群眾開展廣泛宣傳,提高農(nóng)村居民的交通安全意識。第三季度以來我鎮(zhèn)共懸掛宣傳標(biāo)語8條,發(fā)放宣傳資料2800余份。

  三、下一步工作計劃

  通過近期的集中排查整治,我們堅決消除了交通安全隱患,我鎮(zhèn)道路交通違法行為明顯減少,村民交通安全意識有了進(jìn)一步的提高。下一步工作我們主抓以下幾方面:一是繼續(xù)加強(qiáng)對道路交通安全相關(guān)法律法規(guī)的宣傳力度,讓群眾自覺參與到交通安全中來;二是繼續(xù)加強(qiáng)執(zhí)法檢查的力度,及時糾正各類交通違章違法行為,交通安全勸導(dǎo)站工作進(jìn)入常態(tài)化;三是全面深入排查鎮(zhèn)區(qū)道路交通存在的安全隱患,及時進(jìn)行整改,對重大的安全隱患及時與上級單位溝通解決,著力做好我鎮(zhèn)的道路交通安全工作。

道路交通隱患報告 12

  為消減道路交通安全隱患,確保道路交通安全暢通,預(yù)防轄區(qū)重特大道路交通事故的發(fā)生,我大隊結(jié)合近期道路交通事故特點和事故預(yù)防工作中的薄弱環(huán)節(jié),及時對轄區(qū)G105線道路交通事故頻發(fā)路段進(jìn)行排查,排查情況如下:

  一、105國道913KM+50M處路段,此路段中間隔離墩缺口未安裝任何安全警示設(shè)施,且由道路兩側(cè)路口出行的'車輛、行人不易被過往車輛的駕駛員發(fā)現(xiàn),極易造成交通事故,建議對此路段中央隔離墎進(jìn)行封堵。

  二、寧老莊圣龍超市門前姜堂路口路段(105國道908公里處),該處路口位于圣龍超市門前路段,通往界首泉陽方向,交通流量相對較大,是事故的多發(fā)地段,建議在此路口及中央隔離墩缺口加裝警示、限速及避讓行人減速慢行標(biāo)志。

  三、聞集大錢營路段(G105線898KM+300處),此路段中央隔離墎缺口較大,兩邊路口多,又處于彎道地段,機(jī)動車、非機(jī)動車在此路口可隨意調(diào)頭、橫穿馬路,建議將該中央隔離墩的缺口兩端進(jìn)行封堵,以減小缺口,并在此路段兩端加裝明顯的警示、限速及避讓行人減速慢行標(biāo)志。

  為保證駕駛員、乘客及沿線居民的生命財產(chǎn)安全,建議區(qū)政府在現(xiàn)有工作成效的基礎(chǔ)上,匯同相關(guān)部門,實地考察,盡快對我大隊排查中發(fā)現(xiàn)的道路交通事故頻發(fā)路段進(jìn)行整改,預(yù)防遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,確保道路交通安全形勢持續(xù)平穩(wěn)。

  特此報告!

道路交通隱患報告 13

  我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)工作在縣安委會、上級交通主管部門的精心指導(dǎo)下,目前安全形勢平穩(wěn),各交通企業(yè)的安全生產(chǎn)軟、硬件較以前有所好轉(zhuǎn),企業(yè)負(fù)責(zé)人對安全生產(chǎn)意識有所提高,我局采取定期(每月1次)或不定期的安全隱患排查,尤其在重要節(jié)慶、重點時段前進(jìn)行全面安全隱患排查,對排查出的隱患能立即整改的則要求其立即整改,對一時難以整改到位的'則要求限期整改,并向他們下發(fā)整改通知書。但由于經(jīng)濟(jì)利益及縣域?qū)嶋H情況的影響,仍然存在一些不可忽視的隱患:

  一、XX危貨運(yùn)輸有限公司。該公司注冊地位于XX縣XX鄉(xiāng),實際辦公場所設(shè)在XX市區(qū),有15輛箱式貨車裝運(yùn)液化氣瓶,往返于XX市各縣市區(qū),由于安全管理人員經(jīng)常變化,導(dǎo)致安全管理臺帳不規(guī)范、軟件資料零亂,安全管理人員業(yè)務(wù)能力進(jìn)展較慢。

  整改措施:我局聯(lián)合縣安監(jiān)局于12月30日到XX危貨運(yùn)輸公司進(jìn)行隱患排查,對發(fā)現(xiàn)的問題要求其在15日內(nèi)整改完畢,并要求安全管理人員加快熟悉業(yè)務(wù)知識,加強(qiáng)GPS動態(tài)監(jiān)控,所有軟件資料必須按市交通運(yùn)輸局安全生產(chǎn)檢查規(guī)范整理。

  二、XX旅游公司。該公司現(xiàn)有旅游車輛21輛,駕駛員23人,公司管理人員5人,車輛大部分運(yùn)行于XX省內(nèi)各旅游景點,偶爾也會發(fā)車福建、浙江各景點,車輛安全例檢難以得到有效保障。

  整改措施:加強(qiáng)其安全隱患排查頻率,要求運(yùn)管所加大對該企業(yè)的幫扶力度,查看安全例檢原始記錄憑證,加強(qiáng)GPS動態(tài)監(jiān)控,堅決杜絕凌晨2時至5時發(fā)生營運(yùn)現(xiàn)象。

  三、汽車站。該站建于xx年,隨著人流、車流的增加,目前的車站顯得相當(dāng)擁擠,站內(nèi)出、入口較多,黃包車、摩托車經(jīng)常出入接送旅客,F(xiàn)在公交公司沒有專用場地,大部分公交車?吭谄囌驹簝(nèi),使得擁擠的車站更是雪上加霜,容易產(chǎn)生消防安全及交通安全隱患。

  整改措施:要求汽車站、公交公司加強(qiáng)客運(yùn)車輛進(jìn)、出站的安全管理,對駕駛員加強(qiáng)安全教育。目前城北客運(yùn)站、公交公司用地暫未確定,希望縣委、縣政府及有關(guān)部門高度重視,盡快確定用地建設(shè)新車站及公交公司,早日將車輛遷移,消除隱患因素。

  四、貨車檢測隱患。原有貨車的二級維護(hù)檢測全部在長運(yùn)公司檢測站內(nèi)完成,但由于檢測站檢測期已到期,新批的檢測中心在近期內(nèi)無法投入使用,致使元月份起,我縣的貨運(yùn)車輛無法完成車輛二級維護(hù),使貨車的安全性能得不到保障。

  整改措施:新檢測中心也完成地面平整,希望有關(guān)部門積極配合辦理相關(guān)手續(xù),讓檢測中心盡快動工。

  五、工業(yè)園超載現(xiàn)象。在工業(yè)園上、下班高峰期,往返于工業(yè)園至縣城及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交車、班線車輛都存在著超載現(xiàn)象,有的超載十分嚴(yán)重,這一現(xiàn)象單靠交通部門一家是無法解決的,牽涉到工業(yè)園區(qū)用工問題等等。

  整改措施:在20xx年12月已全面完成縣內(nèi)客運(yùn)班線優(yōu)化組合,在園區(qū)建立了客運(yùn)站,新增運(yùn)力投入到園區(qū),使園區(qū)務(wù)工人員的出行稍有好轉(zhuǎn),但要徹底消除園區(qū)超載現(xiàn)象,還需縣政府加大資金投入以及有關(guān)部門的共同管理。

道路交通隱患報告 14

  我校位于xx區(qū)學(xué)院路,占地面積1300余畝,現(xiàn)有全日制學(xué)生近1萬人,在職職工882人,教職工車輛400余輛,外來車輛200余輛、校園交通通道有五個大門,比鄰農(nóng)校、學(xué)院路、碧陽大道、楊家塘社區(qū)。校園內(nèi)外地形復(fù)雜,人口密集,車流量大,交通安全工作壓力較大。針對此交通情況,我校領(lǐng)導(dǎo)高度重視校園交通安全,將校園交通安全工作直接納入學(xué);A(chǔ)工作重點,不斷使之規(guī)范化和常態(tài)化,確保校園及周邊交通安全。全年校內(nèi)無交通事故發(fā)生,現(xiàn)將我校開展此項工作的具體做法匯報如下:

  一、積極做好交通安全教育和宣傳工作。

  根據(jù)我校實際情況,結(jié)合省教育廳組織“交通安全生產(chǎn)月”、“全國交通安全日”活動及“加強(qiáng)校園內(nèi)交通安全工作通知”等文件精神,成立“在校大學(xué)生交通安全協(xié)會”,組織大學(xué)生志愿者極積參加交通安全專項活動、知識競賽,利用校園廣播、專題課宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)廣大師生交通安全意識,提高自我保護(hù)能力,防止交通事故的發(fā)生,有效促進(jìn)安全文明校園的建設(shè)。

  二、建立建全校園內(nèi)道路交通標(biāo)志、標(biāo)識、設(shè)施。

  我校地處市中心,屬于開放式校園,為了有效預(yù)防交通事故的.發(fā)生,我校在全校范圍內(nèi)設(shè)立了六個交通治安崗?fù)ぃ總治安崗?fù)ぱb視頻監(jiān)控,有效監(jiān)控校園車輛行車安全,每條道路均設(shè)置各類交通標(biāo)識、標(biāo)牌,引導(dǎo)車輛有序通行、避免車輛擁堵。

  三、嚴(yán)格交通管理制度。

  1、我校與市交警部門建立長期校園周邊交通管理機(jī)制,加強(qiáng)對校園周邊交通秩序維護(hù),為了避免學(xué)校及周邊交通事故發(fā)生,交警部門專門在校園周邊主干道上安裝了雷達(dá)測速設(shè)施,有效控制了過往車輛的車速,避免學(xué)生過往斑馬線遭受傷害。

  2、對進(jìn)入校園內(nèi)的車輛實行嚴(yán)格管控,對師生車輛一律辦理車輛通行證,見證通行;外來車輛實行登記收費(fèi)制度,禁止無牌無證車輛進(jìn)入校園。校園車輛一律規(guī)范停放。一但發(fā)現(xiàn)車亂停亂放和可疑車輛,校園協(xié)管員立刻進(jìn)行盤查和張貼違停通知,保證校園道路暢通。

  可以說,正是基于多年來學(xué)校黨委行政對校園及周邊交通安全的高度重視,各項措施的有力推進(jìn),有序保障了我校校園及周邊交通安全。

道路交通隱患報告 15

  根據(jù)(贛市府辦電【20xx】47號)《關(guān)于立即開展礦山等重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患大排查的緊急通知》精神要求,我局于20xx年8月19日至22日對全縣道路交通行業(yè)領(lǐng)域開展了全方位的安全生產(chǎn)隱患大排查,現(xiàn)將檢查落實工作情況匯報如下:

  一、排查情況

  我局主要領(lǐng)導(dǎo)高度重視,根據(jù)通知精神要求,狠抓工作落實。于20xx年8月19日組織局有關(guān)職能股(站)召開安全生產(chǎn)工作會議,傳達(dá)有關(guān)會議精神,對公路建設(shè)施工、道路運(yùn)輸安全、公路路況安保等進(jìn)行了安全隱患排查。通過排查對公路工程建設(shè)施工中存在的公路大由段、段及至公路改建工程中存在的安全隱患下達(dá)了整改通知,并限期整改到位。

  對存在道路交通安全隱患164處,按照管理范圍,目前正在進(jìn)行整改。

  對交通運(yùn)輸企業(yè)(站場)安全隱患進(jìn)行了排查,通過排查對運(yùn)輸公司(含公交公司)存在的三個方面隱患,中心汽車客運(yùn)站存在的'二個方面的隱患,分別下達(dá)了整改通知,并限期整改落實到位。

  對交通行業(yè)的消防安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行了排查,對運(yùn)輸公司(含公交公司)、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校、教練車輛和維修企業(yè)存在的個別滅火器失效隱患,下達(dá)了安全整改通知書,目前已整改落實到位。

  二、下一步工作打算

  下一步,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通行業(yè)的安全生產(chǎn)隱患排查檢查,加強(qiáng)行業(yè)管理,落實安全監(jiān)管職責(zé),確保廣大人民群眾的生命財產(chǎn)安全。

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